*Reunio Transportadoras 2010

*PROPOSTAA segurana rodoviria deve fazer parte da atividade da empresa de transporte e no deve ser uma atividade a parte crescente a preocupao e forte a atuao da companhia no combate aos acidentes de trnsito, que afetam: Nosso objetivo zero acidente - diretamente seus colaboradores- prestadores de servios- sociedade- o meio-ambiente- a imagem institucional da empresa

*Frota PercursoClienteHorrioDuraoMotoristaRegistrosmultasRegistrosincidentesRegistrosacidentesSoluo inicialmente aplicada para a segurana, mas preparada para abranger produtividade, qualidade e economia no transporte de cargasGESTO = NORMATIZAR + MEDIR + RESPONSABILIZAR E COMPENSARMTODO

*Gesto = normatizar + medir + responsabilizar e compensarO elemento foco do projeto o homem. Definir normas de conduta, medir sua prtica, responsabilizar e recompensar e gerir continuamente o processo, a formula para a obteno de resultadosTecnologia de telemetriaNormas de GRPoltica Contratos de TransporteMotoristaTransportadorMODELO DE GESTO

*PROCEDIMENTOSANTESINGRESSOFIM Motorista Veculo Transportador Motorista se apresenta Check list veculo Aferio do Thermo King Check list Rastreador e Telemetria Telerisco Tacgrafo Verificao da documentao necessria para carregamento Orientao quanto s Normas Orientao do Rotograma Relatrio de Desempenho -Motorista -Veculo -Transportador -Status documentao Anlise de EventosAnalista de Riscos VIAGEM Monitoramento -Logstica e Riscos -Controle de Temperatura Central de Operaes -Atendimento de Sinistros -Sinistro On Line -Averiguao de SinistrosGERIRO modelo de Gesto do Transporte dever abranger aspectos relacionados a Segurana da viagem e logstica, inclusive controle o da temperatura.TransportadorSafey Officer DPAAnalista de Riscos Safey Officer DPAINSPEES E AUDITORIAS DPAB

*18 MACRO AES NECESSRIAS DO PROJETO Consulta de antecedentes criminais (Pamcary) Exame anual de sade ocupacional (1) Campanha interna de preveno de acidentes Treinamento: direo defensiva (20 horas/ano) e curso em empresa credenciada (CETTEB / FABET) Programa interno de incentivos (poltica de bnus & penalizao) Reunies mensais de alinhamento com motoristas Contrato assinados e poltica de gesto de riscos definida Limite de horas de direo Rotina de descanso e pernoites Eliminao dos pontos inseguros nas rotas (rotograma) Inspees de tacgrafos (Inmetro) e relatrios de telemetria Tecnologia on-board instalada em 100% dos veculos (Telemetria) Monitoramento do comportamento dos motoristas durante a viagem e status das entregas Aes corretivas imediatas MotoristaTransportador(1). Eletroencefalograma, eletrocardiograma, audiometria (repouso acstico por um perodo de 12:00 horas antes do exame - no dirigir caminhes),acuidade visual, glicemia de jejum (jejum das 20:00 horas do dia anterior at o exame) e exame mdico ocupacional.Construir aCompetnciaAcompanharELEMENTOS DA GESTO DE RISCOS Auto check realizado pelo motorista antes da viagem Inspeo veicular anual em empresa credenciada (Inmetro) Manuteno preventiva (laudo responsabilidade e nota fiscal) Programa de renovao da frota

*IMPLEMENTAODO PLANO EAUDITORIASInicio da monitoramentodo desempenho dos motoristas e auditoriasde comprovao deatendimento do ProjetoREUNIO DE ALINHAMENTO

MAPEAMENTO DASOPERAES, ELABORAO DO PLANO DE AO E CRONOGRAMA

MONITORAMENTOMOTORISTASE AUDITORIASVISITAS E APRESENTAOINTEGRAL DAS NORMASApresentar as Normase Procedimentos de Preveno de Acidentes DPABMapear a operaoatual e os gaps em relao aos 18 macroaes previstas peloProjeto Rumo SeguroProcesso de Implementao do Projeto e 1 auditoria

Janeiro - Maro/2010CRONOGRAMA E ESTRATGIA IMPLEMENTAOMaro-Abril/2010Abril-Setembro/2010Setembro-Dezembro/2010Apresentar o Projeto Rumo Seguro:

Acidentes Objetivos Estratgias Cronograma

*BACKUP

*RegistrosmultasRegistrosincidentesRegistrosacidentesProporo60011030Incidentes / AcidentesReduzir os incidentes significa possibilitar a extino dos acidentes e suas consequnciasFrank BirdLeso sria ou incapacidadeLeses levesIncidentes (no pessoais e/ou materiais)Danos propriedadePrevenoMTODONecessrio registrar 100% dos incidentes e acidentes rodovirios atravs do 0800 Pamcary

*B) Acelerao e manobras bruscas

So limites aceitveis > 11,0 km/h/s e > 10,0 km/h/s (parametrizvel).A) Velocidade controladaC) Jornada de trabalho

Permitido executar 8 horas de trabalho por dia com paradas intermedirias de trs descansos de 40 minutos a cada trs horas de direo. No contabilizado os horrios das refeies.NORMATIZARNORMATIZAR

*A) Atributos da tecnologiaTacmetro (RPM)Velocmetro/AcelermetroTecladoSoftware de GestoGPS / GPRS* Sensores / atuadores HodmetroIdentificao de condutoresRegistro das velocidades mnima, mdia e mximaRegistro de velocidade na chuvaRegistro de velocidade em curvasRegistro de velocidade em pontos crticosAdvertncia (bip ou led) e SMSRegistros de anomalias na conduo do veculoRegistro de aceleraes em trs dimensesRegistro da data e hora de incio de cada viagemControle preciso dos atrasos (partidas ou em trnsito)Tempo padro da viagem e clculo do tempo mdioRegistro de tempos intermedirios entre paradasGerar informaes sobre atrasosRegistro de distncia percorrida entre trechos, origem x destino Registro da temperatura do baRegistro de tempo de marcha lentaMedio da rotao do motorInformao de KM dos veculos, identificando revises por KMRegistro de abertura de portasIntegrao com softwares* Comunicao GPRS, Geoposicionamento por GPS e Monitoramento de eventos e emisso de relatriosMEDIRTelemetriaMEDIR

*A) ConsequnciasB) RecompensarClassificao e premiao dos melhores motoristas, conforme poltica interna.RESPONSABILIZARRECOMPENSARRESPONSABILIZAR E RECOMPENSARObs. exemplo de uma poltica a ser adotada pela transportadora

*Diesel = 1 litro / 850gConsumo mdio de Diesel em marcha lenta = 3 l/hDETERMINAO CONSUMO DIESELEm funo da rotaoMaximo de potencia1X2X3XMaximo de momentoConsumo mnimo1X2X3X290 g/kwh340 g/kwh17%

*2,53 x 5 = 12,655,66 x 2 = 11,32

3,00 x 9 = 27,0050,97 LitrosBENEFCIOS TELEMETRIA(13 dias) = 50,97 X R$ 1,90 = R$ 96,84 (1 ano) = R$ 2.719,00/veculo(85% do investimento em telemetria)Performance do Motorista

*ConhecimentoCompetnciaProntidoEm desenvolvimento

Data Prevista Publicao31-05-2011

Fonte: Swedish Road AdministrationNORMAS E MODELO DE SEGURANA ISO 39001

*TREINAMENTOS MOTORISTASCURSOSDesenvolvimento InterpessoalCusto no TransporteDireo Econmica / Conduo EficazMecnica BsicaGesto da Qualidade e Meio AmbienteLegislao do Transporte Rodovirio de CargasLegislao de TrnsitoResponsabilidade Civil e Penal no Trnsito e Contrato de SeguroInterpretao de Mapas e GuiasRastreamento Satelital e CelularManuteno e Gerenciamento de PneusSade do Motorista e DrogadicoDireo Segura e Inteligente (Defensiva)Normas do Projeto Rumo Seguro - DPATipos e Diagnstico dos acidentesPor que fcil tombar um caminhoSonolncia Excessiva

*RegistrosmultasRegistrosincidentesRegistrosacidentesProporo60011030Incidentes / AcidentesReduzir os incidentes significa possibilitar a extino dos acidentes e suas consequnciasFrank BirdLeso sria ou incapacidadeLeses levesIncidentes (no pessoais e/ou materiais)Danos propriedadePrevenoMTODONecessrio registrar 100% dos incidentes e acidentes rodovirios atravs do 0800 Pamcary

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