Travessias Subterrâneas e Paralelismo

TRAVESSIA SUBTERRÂNEA E PARALELISMO

Informações para Apresentação de Projeto Revisão 26/06/12

Gerência: Relações Coorporativas e Patrimônio Rua Emílio Bertolini, n.º 100 - CEP: 82.920-030 – Curitiba – Paraná - Brasil

Telefone: 0800 701 2255

Em atenção à solicitação de autorização para construção de Travessia Subterrânea

ou Apoio, informamos que para abertura do processo e análise do pedido, serão necessários

os documentos abaixo para cada travessia. (Não serão aceitas mais de uma passagem por

processo)

1. Observações Importantes:

a. Os pedidos de Travessia serão analisados após apresentação de todos os documentos

relacionados abaixo.

a. É obrigatório o envio dos documentos conforme estabelece a Res. ANTT 2695 de

13/05/08.

b. Qualquer projeto apresentado deve garantir a continuidade do tráfego ferroviário.

c. Conforme Resolução ANTT nº 2695 de 13/05/2008, após aprovação da ALL, o projeto será

encaminhado para análise e aprovação da ANTT - Agência Nacional de Transportes

Terrestres.

2 Carta contendo:

2.1 Dados do SOLICITANTE:

Nome,

Razão Social,

CNPJ/MF,

Endereço (Rua/Avenida, número, bairro, município, UF, CEP),

Telefone / Fax,

2.2 Dados da OBRA:

Localização quilométrica da ferrovia (uma travessia por processo),

Estação anterior e posterior,

Coordenadas Geográficas do ponto de travessia;

Nome da rua ou referência da obra,

Município da obra,

Breve descrição da obra,

Extensão total em metros,

Faixa de domínio total,

Indicação da responsabilidade pela execução, operação e manutenção do

empreendimento.

Obs.: Estação anterior é que tem quilometro ferroviário menor que a travessia, e a estação

posterior tem quilometro ferroviário maior.




Telefone: 0800 701 2255

2.3 Dados do CONTATO:

Nome completo,

CPF,

Telefone comercial,

Telefone celular,

E-mail.

3. Forma de Apresentação:

O processo deverá ser apresentado em 04 vias impressas, em “Pastas” individuais

com presilhas do tipo Grampo Trilho (“romeu e julieta”) e obrigatoriamente 01 (uma) via

digital (CD) com os desenhos em formato PDF.

3.1 Organização das Pastas:

1ª Pasta – Principal:

Requerimento – 1 via,

Carta – 1 via,

ART do Projeto recolhida,

ART de Execução recolhida,

Licenciamento ambiental ou certidão de dispensa da mesma,

Memorial Descritivo – 1 via,

Cronograma de execução dos serviços – 1 via,

Projeto da Travessia – 1 via,

2ª, 3ª e 4ª Pasta:

Requerimento – 1via,

Carta – 1 via,

Memorial Descritivo – 1 via,

Cronograma de execução dos serviços – 1 via,

Projeto da Travessia – 1 via,

4. Especificações:

4.1 Memorial descritivo contendo:

Localização quilométrica da ferrovia,

Estação anterior e posterior;

Coordenadas Geográficas do ponto de travessia;




Telefone: 0800 701 2255

Nome da rua ou referência da obra,

Município da obra,

Produto a ser transportado,

Ângulo da travessia,

Esforços na tubulação,

Tipo de juntas,

Espessura da parede,

Extensão total em metros,

Largura da passagem em metros,

Descrição do método construtivo,

Justificativa técnica do projeto,

Indicação da responsabilidade pela execução, operação e manutenção do

empreendimento,

Valor estimado da obra.

4.2 Memorial de Cálculo indicando:

Cálculo dos elementos estruturais da obra de arte que estarão sujeitos às cargas

permanente e móvel trem tipo ferroviário;

ATENÇÃO: TODOS OS PROJETOS DE PARALELISMOS E TRAVESSIAS SUBTERRÂNEAS

DA VIA FÉRREA DEVERÃO OBRIGATORIAMENTE ATENDER A NB 446, ASSIM COMO

TODAS AS NORMAS TÉCNICAS VIGENTES.

4.3 Apresentação do Projeto:

- Disposição e formato da prancha. (Ver desenho 1).

4.3.1 Planta de Localização (Sem Escala ou 1: 5000 mínimo)

Posição do norte magnético em relação ao local

Seta indicando as duas estações ferroviárias mais próximas, a ré e a vante.

Coordenadas Geográficas do ponto,

Posição quilométrica do eixo da travessia

Nome do obstáculo a transpor (Vias férreas, instalações, linhas de transmissão, etc.)

Nome de ruas, avenidas, bairro, cidade e outras referências se existirem.




Telefone: 0800 701 2255

4.3.2 Planta Baixa ou Implantação (Escala 1: 100 ou 1: 200)

Posição esquemática do quilometro inteiro mais próximo do eixo da travessia.

Posição quilométrica do eixo da travessia (quilometragem exata da via férrea assinalada

no eixo de interseção da travessia com ferrovia).

Coordenadas Geográficas do ponto,

Indicar o ângulo formado (90º) ou esconsidade da travessia em relação ao eixo ferroviário.

Seta indicando as duas estações mais próximas, a ré e a vante sempre no sentido

crescente da quilometragem.

Nome do obstáculo a transpor (Via férrea, instalações, linhas de transmissões, etc.).

Identificar detalhes do projeto de construção da travessia (Tipo e diâmetro do tubo, poço

de visita, caixa de manobra).

Identificar interferências relativas ao local de implantação da travessia (Ruas, avenidas,

passagem inferior, superior ou em nível, taludes de corte e aterro, dispositivos de

drenagem superficial ou profunda, postes, redes de utilidade publica, edificações, obras de

contenções, cerca divisa, etc.).

Nota: A definição da escala do desenho deverá ser em função ao tamanho da travessia a ser

projetada, ficando a escala 1:100 preferencial a titulo de analise.

4.3.3 Corte ou Perfil Longitudinal (Escala Hor. e Vert. 1: 100 ou 1: 200 )

No desenho deverá conter distâncias ou cotas em relação a face superior do dormente em

referência à geratriz superior do tubo camisa (h >= 1,80m), com distâncias horizontais em

relação ao eixo da ferrovia locando a entrada e saída da tubulação, caixas de inspeção e

poços de visita, cerca de divisa ou faixa de domínio.

O tubo camisa deve ser em ferro dúctil.

Dimensões do berço de concreto, caixa de inspeção, poços de visita, tubo de

encamisamento e do tubo da rede.

Cotas da seção tipo ou transversal da linha férrea em relação ao greide projetado da

travessia a montante, jusante e no eixo principal da ferrovia.

Declividade da tubulação em porcentagem ou mm/m.

Especificar características técnicas dos materiais a serem empregados.

Demonstrar fielmente o perfil ou seção transversal da ferrovia existente em relação ao

projeto da travessia proposta, com detalhes tais como: Valeta de proteção, canaletas,

trilhos, pé e crista do lastro de pedra e taludes existentes de corte ou aterro e cerca divisa

se houver.




Telefone: 0800 701 2255

Nota: para travessias de água e esgoto deverão ser previstas válvulas de vedação a montante

e a jusante.

4.3.4 Corte Transversal ou Detalhe da Travessia (Escala 1: 50)

No desenho deverá conter distâncias verticais ou cotas em relação a face superior do

dormente em referência a geratriz superior do tubo camisa.

Dimensões do berço de concreto, tubo de encamisamento e tubo da rede.

Especificar características técnicas dos materiais a serem empregados na obra.

4.4 Projeto de sinalização para ferrovia e rodovia (caso seja necessário) para o período

de execução da obra;

5. Cronograma de execução dos serviços

Em formato A4, mostrando os serviços a serem realizados versus os respectivos

tempos previstos para cada etapa; através de diagrama de barras. Não fixar datas no

cronograma, devendo ser apresentado com as devidas assinaturas.

6. Dados do engenheiro projetista

Data, nome assinatura, nº CREA.

7. Honorários:

O processo só será analisado, perante o pagamento da taxa de análise no valor de R$

950,00 (Novecentos e Cinqüenta reais).

Após a aprovação do projeto, a título de ressarcimento aos custos a serem

despendidos com inspeção, fiscalização e acompanhamento da obra, será necessário o

pagamento de taxa no valor de R$2.000,00 (Dois Mil reais).

Os pagamentos deverão ser realizados através de depósito bancário.

8. Valores anuais:

Será cobrado um valor anual a título de remuneração pelo uso da faixa de domínio, reajustado

anualmente, ou na periodicidade admitida por lei, pelo IGP-M (FGV), calculado a partir da data

da assinatura do Instrumento até a data de seu vencimento. No caso de extinção do IGP-

M/FGV, serão utilizados os índices substitutivos na seguinte ordem: IGP/FGV, INPC, IPC e na

falta destes por outro índice oficial a ser determinado pelo Governo Federal.




Telefone: 0800 701 2255

9. Observações

d. Os pedidos de Travessia só serão analisados após apresentação de todos os documentos

acima.

e. Eventuais complementações de projeto poderão ser requisitadas, a qualquer tempo, pela

ALL.

f. Só serão aprovados projetos de construção pelo método não destrutivo.

g. Em travessia subterrânea deverá ser observado o recobrimento mínimo previsto pelo

fabricante ou em função do material empregado.

h. Depois de aprovados pelas áreas técnicas da ALL, será necessário o encaminhamento

para autorização da Agência Nacional de Transportes Terrestres – ANTT e do

Departamento Nacional de Infra-Estrutura – DNIT, que poderão solicitar alterações.

10. Dúvidas técnicas e administrativas

Contato: Relações Corporativas e Patrimônio

Renan Yurik Coraiola

Tel: (041) 2141-7264

E-mail: [email protected]

Contato: Relações Corporativas e Patrimônio

Fabiula Sad Carazzai

Tel: (041) 2141-7404

E-mail: [email protected]

Contato: Especialista Via Permanente

Eng. José Antônio Fonseca Colla

E-mail: jaf.colla@all-logística.com

OBS: Informamos que esse procedimento também se encontra disponível no site: www.all-logistica.com

mailto:jaf.colla@all-logística.com

http://www.all-logistica.com/




Telefone: 0800 701 2255

Obs: O desenho 2 é referente a instalação elétrica, mas serve com parâmetro para as

demais travessias.




Telefone: 0800 701 2255

ANEXO 01 - MODELO DE REQUERIMENTO (4 vias)

Local, ......... de ......................... de ...............

ALL – América Latina Logística S/A.

Setor Relações Corporativas e Patrimônio

Curitiba - PR

(nome, empresa, fazenda, sítio, etc ........................), CPF/CGC:........................................... com

sede na ............................................................, cidade de .................................., estado de

.........., vem requerer a V. Sª, nesta única via, autorizar a travessia

de:............................................................................................

................................................................ (natureza da

travessia)........................................................................

situada no (quilometro .......... + .......... metros ou entre as torres nos

................. e ....................),

no município de .................................. Para este fim, é anexada a seguinte relação de

documentos, previamente assinados:

Projeto da travessia, - 04 cópias;

Memorial descritivo e de cálculo - 04 vias originais;

Cronograma de execução dos serviços - 04 vias originais;

Comprovante de pagamento da taxa de análise - 01 via original.

Solicitante (item 1.1)

ART do projeto recolhida.

ART de execução

Aguardando o tempo necessário a aprovação do processo, a fim de poder executar a referida

obra, indicamos como nosso contato técnico o Sr. ......................................................

........................................., Telefone:......................................, Fax:...................................... , E-

Mail:

Uma breve justificativa da obra:

Documents

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