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Grupo de Redação Intensivo

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A partir da leitura dos textos motivadores seguintes e com base nos conheci-mentos construídos ao longo de sua formação, redija texto dissertativo-argu-mentativo na modalidade escrita formal da língua portuguesa sobre o tema “Efeitos da implantação da Lei Seca no Brasil”, apresentando proposta de inter-venção, que respeite os direitos humanos. Selecione, organize e relacione, de forma coerente e coesa, argumentos e fatos para defesa de seu ponto de vista.

Qual o objetivo da “Lei Seca ao volante”?

De acordo com a Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet), a utilização de bebidas alcoólicas é responsável por 30% dos acidentes de trânsito. E metade das mortes, segundo o Ministério da Saúde, está relacionada ao uso do álcool por motoristas. Diante deste cenário preocupante, a Lei 11.705/2008 surgiu com uma enorme missão: alertar a sociedade para os perigos do álcool associado à direção.

Para estancar a tendência de crescimento de mortes no trânsito, era necessária uma ação enérgica. E coube ao Governo Federal o pri-meiro passo, desde a proposta da nova legislação à aquisição de milhares de etilômetros. Mas para que todos ganhem, é indispensável a participação de estados, municípios e sociedade em geral. Porque para atingir o bem comum, o desafio deve ser de todos.

Repulsão magnética a beber e dirigir

A lei da física que comprova que dois polos opostos se atraem em um campo magnético é um dos conceitos mais populares desse ramo do conhecimento. Tulipas de chope e bolachas de papelão não servem, em condições normais, como objetos de experimento para confirmar essa proposta. A ideia de uma agência de comunicação em Belo Horizonte foi bem simples. Ímãs foram inseridos em bolachas utilizadas para descansar os copos, de forma imperceptível para o consumidor. Em cada lado, há uma opção para o cliente:

A Redação da ENEM 2013





O CONTEXTO



Nova resolução deixa Lei Seca mais rígidaPenalidade após autuação é multa de R$ 1.915,30, recolhimento da habilitação, suspensão do direito de dirigir por 12 meses, além da retenção do veículo

Em resolução publicada nesta terça-feira (29) no Diário Oficial da União, o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) estabelece que a fiscalização do uso de álcool pelos motoristas ou de substân-cias psicoativas que determinem dependência deve ser feita pelas autoridades de trânsito em “procedimento operacional rotineiro”. A Resolu-ção 432 inclui os procedimentos de fiscalização.

De acordo com a medida, que está em vigor desde dezembro de 2012, a alteração da capaci-dade psicomotora do motorista será confirmada pelo agente fiscalizador por, pelo menos, um dos seguintes procedimentos: exame de sangue, exames realizados por laboratórios especializados indicados pelo órgão ou entidade de trânsito competente e teste do bafômetro, entre outros.

Ainda é alto o número de motoristas que dirigem embriagados



A confirmação do estado alterado do condutor poderá ser feita também por prova testemunhal do fis-calizador. Entretanto, a resolução determina que o teste do bafômetro deve ser a prioridade dos fiscais. Além disso, se houver comprovação de embriaguez pelo bafômetro ou encaminhamento do condutor para a realização de exame de sangue, não será necessário aguardar o resultado dos exames para a autuação administrativa.

PenalidadeA penalidade após autuação é a multa de R$ 1.915,30, recolhimento da habilitação, suspensão do di-reito de dirigir por 12 meses, além da retenção do veículo, até a apresentação de condutor habilitado.

A norma do Contran traz, ainda, a Tabela de Valores Referenciais para Etilômetro, que vai orientar os agentes quanto aos novos limites. Além disso, caso o motorista se negue a fazer o bafômetro, o agente poderá aplicar a autuação administrativa e preencher o questionário – Sinais de Alteração da Capaci-dade Psicomotora, que será indexado à autuação. Neste caso, o condutor também poderá ser enca-minhado à delegacia.

O questionário apresenta informações como aparência do condutor, sinais de sonolência, olhos ver-melhos, odor de álcool, agressividade, senso de orientação, fala alterada, entre outros aspectos.

A resolução também prevê que seja realizado exame de alcoolemia para todos os acidentes de trânsito envolvendo vítimas fatais.



LeiCom a nova lei, além do bafômetro, serão admitidos vídeos e outras provas como o depoimento do policial, testes clínicos, e outros testemunhos, para provar a embriaguez do motorista.

A lei prevê, ainda, que caso o motorista reincida na mesma infração dentro de um ano, o valor da multa será duplicado e poderá chegar a R$ 3.830,60, além da suspensão do direito de dirigir por doze meses.

NúmerosNo Brasil, a violência no trânsito é uma das principais causas de mortalidade. Somente em 2010, 42.844 pessoas perderam a vida no trânsito e outras milhares ficaram com sequelas decorrentes dos aciden-tes. Só em 2011, foram registradas 155 mil internações no Sistema Único de Saúde (SUS) relacionadas a acidentes de trânsito, o que representou um custo de mais de R$ 200 milhões.

Esse valor leva em conta apenas as internações na rede hospitalar pública, sem considerar os custos dos atendimentos imediatos às vítimas feitos pelo Serviço de Atendimento Móvel de Urgências (Samu), nas Unidades de Pronto Socorro e Pronto Atendimento e na reabilitação do paciente com consultas, exames, fisioterapia, dentre outros.



AS CONSEQUÊNCIAS



Saiba o que nunca te contaram sobre a Lei Seca no Brasil

Vamos revelar neste artigo, os detalhes da Legislação Brasileira a respeito da Lei Seca. É muito importante conhecer os seus direitos e também as Leis atuais do Brasil. Por isso vamos contar a você porque não é obriga-tório realizar o teste do bafômetro.

Neste artigo, sobre a Lei Seca no Brasil você vai saber:

• Como Funciona o Teste do Bafômetro

• Os limites de Teor Alcoólico permitidos

• O que é considerado multa de trânsito

• O que é considerado crime

• Soprar ou não o Bafômetro



Muitos falam sobre qual a melhor atitude quando for abordado em uma blitz: de realizar ou não o tes-te do bafômetro. Mas provavel-mente nunca mostraram de onde surgem essas ideias. E muitas ve-zes acabam se baseando em uma lei que já está ultrapassada.

Conhecendo as leis que regulam o trânsito e a ação das blitz você estará muito melhor preparado para saber como agir em uma si-tuação dessas.

Nos casos de embriaguez ao vo-lante, que são o grande foco das operações da Lei Seca, houveram muitas alterações na lei durante os últimos anos, gerando confu-são e insegurança na cabeça dos motoristas.



Essas alterações na lei sempre vinham com algum novo detalhe que alterava a forma como o condu-tor deveria agir numa abordagem. Desde muito antes do nascimento da Lei Seca já havia o crime de embriaguez ao volante, mas as novas leis intensificaram o controle e também houve um aumento sig-nificativo no número de operações policiais.

O importante é sempre entendermos a nova lei de trânsito que está em vigor, cuidando para não nos informarmos por uma lei que já não é mais aplicada, como é o caso de muitos que instruem o certo e o errado nas blitz.

Pelo Código de Trânsito Brasileiro – o CTB – o motorista não pode dirigir sob influência de álcool, ou seja, não pode ter ingerido nenhuma bebida alcoólica nas últimas horas antes de dirigir.

A conduta de dirigir sob influência de álcool está prevista no Código de Trânsito no artigo 165, e lá também estão as penalidades que se impõe ao condutor.

Também no CTB, no artigo 306, existe a previsão para o crime de dirigir veículo embriagado, mas para que ocorra o crime existe UMA IMPORTANTE CONSIDERAÇÃO, o Condutor precisa ter a partir de 6 de-cigramas de álcool no sangue, ou 0,3 miligramas de álcool por litro de ar alveolar.

Essa é a razão determinante para a importância do teste do BAFÔMETRO. Quando você sopra o apa-relho, ele mede o volume de álcool no ar que saí de seus pulmões, sendo a forma que a Polícia pode descobrir se há ou não o volume exigido pela nova lei de trânsito.



O TESTE DO BAFÔMETROMuitos de nós já fomos parados em uma blitz e realizamos o teste do bafômetro, mas para aqueles que não fizeram e ainda não sabem como funciona, é um teste bastante simples. Ele consiste em assoprar o aparelho durante alguns segundos para que seja medido o volume de álcool no ar dos pulmões.

Caso nessa medição o aparelho mostrar algum volume de álcool, é repetido o teste. Essa prática é cha-mada comumente de CONTRAPROVA, onde se espera aproximadamente 15 minutos desde o primeiro teste e se assopra de novo o bafômetro para diminuir as chances de falha no aparelho.

Grande polêmica também houve em relação a alguns produtos que contém baixíssimo teor de álcool, mas que estão sempre presentes no nosso dia a dia, entre eles os medicamentos homeopáticos, bom-bons de licor e enxaguantes bucais.

Como é mínimo o volume de álcool nesses produtos, nosso metabolismo deve absorver e não indicar



qualquer vestígio no exame do bafômetro.

Caso aponte qualquer mínima alteração, ex-plique ao policial sua condição e o que qual medicamento ou qual produto usou e que pode ter alterado o resultado. Existe, inclusi-ve, uma resolução do Conselho Nacional de Trânsito de que não se deve punir o uso de medicamentos homeopáticos.

DIFERENÇAS NO CTB ENTRE O QUE É CONSIDERADO APENAS MULTA E O QUE É CONSIDERADO CRIMEComo percebemos, o Código de Trânsito tem duas previsões para a conduta de dirigir embriagado, mas exatamente qual a diferença entre elas e a qual delas nós estamos mais sujeitos?

A previsão do artigo 165 é a que podemos chamar de multa de trânsito; Ela fala de dirigir sob influencia de álcool e não dá ne-



nhum mínimo de teor alcoólico para que o policial possa multar.

Nesse caso é multado o condutor e dessa infração caberá defesa e recursos administrativos, que são as formas que se pode reverter o pagamento da multa e os pontos na carteira. As penalidades impostas aqui são a multa (CONSULTAR TABELA PARA VALORES) e a suspensão do direito de dirigir.

Já no caso do artigo 306 o Código de Trânsito identifica um crime por dirigir alcoolizado, e trás uma pena mais grave para o condutor.

Contudo, no caso do art. 306 a lei exige algumas provas que esclareçam a embriaguez do condutor, já que as penas previstas são muito mais duras. A lei exige que o condutor tenha acima de 6 decigramas de álcool no sangue, ou 0,3 miligramas de álcool por litro de ar alveolar, ou então esteja com evidentes sinais de embriaguez (cambaleante, fala enrolada, hálito etílico).

Nesse ponto é que vemos a relevância do bafômetro na hora de uma abordagem, já que somente através dele que o policial pode dizer se o condutor bebeu o mínimo de álcool exigido para configurar o crime.

No caso de ser identificado no condutor algum desses sinais que a lei exige, o crime do artigo 306 prende em flagrante o condutor e tem previsão da pena de multa e suspensão do direito de dirigir pelo período que o Juiz entender correto e, a pena de detenção de seis meses a três anos.

Para isso, haverá um processo judicial, onde será apurado o fato com maior nível de detalhes, já que as penas impostas podem ser muito mais graves.



VOCÊ É OBRIGADO A SOPRAR O BAFÔMETRO?Muitos se perguntam se são ou não obrigados a soprar o bafômetro, mas, no momento de uma abordagem ou de uma blitz, é comum ter dúvi-das e ficar inseguro sobre como agir.

Quanto ao teste do Bafômetro, o condutor NÃO É OBRIGADO A REALIZAR TESTE. Muito são os mo-tivos que desimpedem o motorista de assoprar, mas o mais importante deles é que NINGUÉM É OBRIGADO A PRODUZIR PROVA CONTRA SI, isso é um direito que a nossa Constituição Federal garante.

Vale dizer que a policia tem adotado a seguinte conduta: que quando o motorista não faz o tes-te do bafômetro e apresenta qualquer mínimo sinal de ter bebido, multa pelo que autoriza o CTB no artigo 165; mas sem o teste do bafôme-tro, o condutor afasta as penas do artigo 306.



CONCLUSÃOTodos essas condições que falamos são para que os condutores estejam preparados para como agir e melhor garantir seus direitos.

Sempre devemos lembrar que a melhor informação que podemos passar a todos os motoristas é que NÃO DIRIJAM APÓS TER BEBIDO qualquer que seja a bebida alcoólica. Mais do que evitar multas, sem-pre a nossa maior preocupação tem que ser na segurança de todos no trânsito.

Se você foi multado, estamos a sua disposição. Faremos todo o possível para lhe ajudar. Analisaremos sua notificação gratuitamente. Coloque seu e-mail abaixo para lhe enviarmos o passo a passo para re-correr e anular multas da Lei Seca.



Introdução

Conclusão

D1

D2

Por que a “lei seca” é necessária

As soluções

Seus objetivos

Os empecilhos à sua eficácia

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