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Unidade móvel de aspiração de óleos usados 75 l, com cilindro medidor • 95 l, com cilindro medidor
Instruções de operação
Conteúdo:
1. Informações gerais 1.1 Utilização conforme determinações 1.2 Composição e descrição das
funções 1.3 Dados técnicos 2. Avisos gerais de segurança 2.1 Avisos para a segurança na
operação 2.2 Explicação dos avisos de segurança
utilizados 2.3 Avisos de segurança sobre perigos
no manuseamento da unidade de aspiração de óleos usados
3. Montagem 4. Lista de peças de reposição 5. Primeira utilização e re-utilização 5.1 Aspiração de líquidos 5.2 Esvaziamento do cilindro medidor 5.3 Esvaziamento do reservatório 5.4 Problemas de funcionamento 6. Reparação/Manutenção 7. Reparação/Serviços 8. Declaração do fabricante
87 072 A405 P
Instruções de operação Unidade móvel de aspiração de óleos usados
1. Informações gerais
1.1 Utilização conforme determinações
Esta unidade móvel foi projectada e construída para a aspiração e colecta de líquidos dificilmente inflamáveis e não solúveis em água.
O cumprimento das instruções também faz parte da utilização conforme as determinações.
Qualquer utilização além das previstas ou alterações poderão provocar situações de perigo sérias e não serão aceites como utilizações conforme as determinações.
A responsabilidade pelos danos causados por utilizações divergentes das determinações, recai sobre a firma operadora.
1.2 Composição e descrição das funções • Reservatório com quatro rodas (duas giratórias), indicador de nível e cabo para
empurrá-lo • Cilindro medidor com escala de litros • Bloco Venturi com mecanismo de segurança contra excesso de enchimento,
manômetro, mangueira de sucção com adaptador para BMW (montado pela fábrica), adaptador para Mercedes, VW/Audi e Smart, bem como sondas de sucção
• Recipiente para colecta com altura regulável (conforme o modelo) • Ligações para ar comprimido • Mangueira de descarga • Válvula de segurança O reservatório funciona com vácuo para a sucção e com sobrepressão para o esvaziamento. O vácuo é produzido através da ligação de ar comprimido no bloco Venturi.
O líquido aspirado é colectado no cilindro medidor. O volume medido é esvaziado para o reservatório de pressão.
1.3 Dados técnicos
Item No. 27 632 27 632 890 27 632 680 27 632 891 Comprimento (mm) 600 600 600 600 Largura (mm) 580 580 580 580 Altura máx. (mm) 1360 1520 1800 2120 Peso vazio (kg) 39 44 42 47 Capacidade de enchimento máx. (l) 75 95 75 95 Sobrepressão máx. (bar) 0,5 0,5 0,5 0,5
1.4 Áreas de utilização Esta unidade de aspiração de óleos usados pode receber líquidos dificilmente inflamáveis e não solúveis em água até uma temperatura máxima de 80 °C.
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Unidade móvel de aspiração de óleos usados Instruções de operação
A
rvação
em ser observados os regulamentos locais de segurança e prevenção de
s instruções de
es de operação, foram diferenciados níveis de p çõe ados das seguint e ou
Figu e e
segurança não forem cumpridas.
2. visos gerais de segurança
2.1 Avisos para a segurança na operação
A unidade de aspiração de óleos usados é projectada e construída sob a obsedas exigências para segurança e saúde das respectivas normas da EU. No entanto, poderão existir perigos quando este produto não for utilizado em conformidade com as determinações ou sem os cuidados necessários. De qualquer maneira, para a utilização da unidade de aspiração de óleos usadossempre devacidentes como também os avisos de segurança contidos nestaoperação.
2.2 Explicação dos avisos de segurança utilizados
os avisos de segurança contidos nestas instruçõNdiversosatravés
erigo. Nas instrues palavras-chav
s, os diferentes níveis de perigo são sinaliz figuras.
ra Palavra-chav Consequências, se as determinações d
Advertência Perigo de morte ou ferimentos graves
Cuidado Perigo de ferimentos leves ou médios e danos
materiais
Tab. 2-1: Classificação dos avisos de segurança de acordo com tipo e gravidade do perigo
sso, é usado um outro aviso, que
Fig Palavra-chave
Além diproduto.
fornece dicas gerais para o manuseamento do
ura Significado
Aviso Maiores informações ou dicas sobre o manuseamento correcto do produto
Tab. 2-2: Aviso geral
2.3 Avisosde asp
de segurança sobre perigos no manuseamento da unidade iração de óleos usados
líquidos
A manipulação da válvula de segurança ou a ligação do ar comprimido no reservatório sem a válvula de segurança não é permitida – perigo de explosão!
Advertência!
A unidade de aspiração de óleos usados não é adequada para a colecta defacilmente inflamáveis.
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Instruções de operação Unidade móvel de aspiração de óleos usados
Cuidado!
Antes de iniciar quaisquer trabalhos de manutenção, é imprescindível desconectar o ar comprimido e soltar a pressão no reservatório, ou no caso de um vácuo, deixar o reservatório encher de ar.
A temperatura máxima permitida do óleo de 80 °C não deve ser ultrapassada, senão o cilindro medidor pode ser danificado.
Aviso
O reservatório está sujeito ao regulamento para reservatórios de pressão do grupo de inspecção 2. De acordo com este regulamento, inspecções repetidas devem ser executadas por uma pessoa especializada. O momento certo para a inspecção repetida deve ser determinado pelo operador do reservatório de pressão. É recomendada a inspecção em intervalos de no máximo dois anos, dependendo das condições de utilização.
Os regulamentos sobre produtos perigosos para água devem ser observados.
3. Montagem
Desparafusar o eixo completo da parte inferior do reservatório (SW 17) e aparafusá-lo no lado inferior do reservatório.
Para montar as rodas giratórias, colocar as arruelas plásticas no lado inferior do reservatório entre o reservatório e as rodas. Colocar a roda, inserir a bucha de metal e fixar com as porcas de segurança. Enroscar o cano de enchimento com fixação no cano de conexão com registro de esfera.
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Unidade móvel de aspiração de óleos usados Instruções de operação
Enroscar o cano de enchimento com cano de conexão na abertura central do reservatório. Garantir a boa vedação das conexões!
Enroscar o funil de colecta e colocar a peneira. Colocar o copo apara-gotas na sua fixação e aparafusar o porta-sondas na fixação no cabo.
Enroscar o cilindro medidor na abertura de rosca no lado do reservatório. Garantir a boa vedação das conexões!
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Instruções de operação Unidade móvel de aspiração de óleos usados
Finalmente enroscar a mangueira de sucção no bloco Venturi e montar a mangueira de descarga na torneira de descarga do reservatório. Aqui também garantir a boa vedação das conexões!
4. Lista de peças de reposição
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Pos. Item No. Descrição 1 04 492 Funil 2 03 345 Registro de esfera com borboleta 3 04 426 Bloco Venturi 4 27 630 Cilindro medidor de vidro 5 88 316 Pino de bloqueio 6 04 464 Fixador 7 02 810 Mangueira de tecido de PVC macio 8 02 804 Registro de esfera 9 04 333 Roda 10 04 332 Roda giratória 11 04 565 Porta-sondas 12 87 004 Válvula completa 13 27 905 Sonda de sucção 700 mm, Ø 5 mm, plástico 27 906 Sonda de sucção 700 mm, Ø 6 mm, plástico
27 908 Sonda de sucção 700 mm, Ø 8 mm, plástico 14 04 408 Mangueira de sucção completa 15 27 965 Adaptador para abertura de vareta para BMW, Ø 14 mm
27 964 Adaptador para abertura de vareta para Mercedes, Ø 16 mm 27 963 Adaptador para abertura de vareta para Audi/VW, Ø 8 mm 27 968 Adaptador para abertura de vareta para Smart, Ø 10 mm
5. Primeira utilização e re-utilização
5.1 Aspiração de líquidos
• Para a formação do vácuo necessário, todos os registros de esfera no reservatório (Pos. 2, 8, 12) e a torneira na mangueira de sucção (Pos. 14) devem estar fechados.
• Quando o pino de bloqueio for apertado para baixo e travado (Pos. 5), a válvula abre-se.
• Conectar o ar comprimido no bloco Venturi. A passagem do ar pelo bloco Venturi produz o vácuo no reservatório (pressão de ar mínima necessária 7 até 8 bar).
• Quando o manômetro indicar um vácuo de -0,7 até -0,8 bar, o ar comprimido pode ser desligado. Este vácuo é suficiente para várias trocas de óleo.
• Conectar a sonda de sucção adequada (Pos. 13) na mangueira de sucção (Pos. 14). A sonda com o maior diâmetro que ainda couber na abertura de vareta, permite a melhor capacidade de sucção. Aspirar o óleo do motor sempre quando ainda estiver aquecido do uso, pois com a temperatura mais alta, a viscosidade do óleo é menor e, desta maneira, a capacidade de sucção fica melhor ainda. Atenção! Observar a temperatura máxima permitida do óleo de 80 °C (veja aviso de segurança no parágrafo 2.3).
• Em automóveis cujo tubo guia da vareta do nível do óleo alcance o fundo do carter, pode-se usar um adaptador ao invés de uma sonda.
• Para as marcas de automóveis da Audi/VW, Mercedes e Smart, os respectivos adaptadores são fornecidos juntos. O adaptador para BMW já vem montado pela fábrica.
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Instruções de operação Unidade móvel de aspiração de óleos usados
• Após a introdução da sonda de sucção ou do adaptador, abrir o registro de esfera na mangueira. Aspirar o óleo, até que várias bolhas de ar na mangueira indiquem o esvaziamento. Assegurar-se de que a capacidade de volume do cilindro medidor seja suficiente para a quantidade de óleo a ser aspirada.Senão, esvaziar o cilindro medidor de vez em quando (veja próximo parágrafo).
5.2 Esvaziamento do cilindro medidor
• Esvaziar o cilindro medidor para o reservatório imediatamente após a aspiração para evitar depósitos no cano de acrílico. Observar a indicação do nível no reservatório, para não ultrapassar a marca para o enchimento máximo permitido.
• Abrir pino de bloqueio (Pos. 5), para que o óleo possa escorrer para o reservatório.
5.3 Esvaziamento do reservatório
• Introduzir a mangueira de descarga (Pos. 7) na abertura de enchimento do tanque de óleo usado e segurar contra escorregamento.
• Fechar o registro de esfera na mangueira de sucção (Pos. 14).
• Girar o pino de bloqueio (Pos. 5) para fechar a válvula.
• Abrir os registros de esfera (Pos. 12,8).
• Atenção! Nos modelos com funil de colecta, cuidar para que o registro de esfera (Pos. 2) esteja fechado.
• Conectar o ar comprimido no engate rápido (Pos. 12), pressão de ar recomendada 6 bar.
• Após o esvaziamento completo do reservatório, desligar o ar comprimido e deixar o registro de esfera (Pos. 8) aberto, até que a sobrepressão seja reduzida completamente.
• Tirar a mangueira de descarga do tanque e engatar no suporte.
5.4 Problemas de funcionamento
Problemas Causas Soluções O vácuo não se forma Registros de esfera abertos.
Entrada de ar entre bloco Venturi/cilindro medidor ou cilindro medidor/reservatório
Verificar e fechar os registros de esfera
Capacidade de sucção insuficiente
Viscosidade do óleo muito alta Sonda de sucção entupida Vácuo no reservatório insuficiente
Ligar e aquecer o motor Limpar sonda de sucção Aumentar o vácuo ou aspirar o ar através do bloco Venturi
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Unidade móvel de aspiração de óleos usados Instruções de operação
6. Reparação/Manutenção A princípio, a unidade de aspiração de óleos usados precisa de pouca manutenção. De acordo com as obrigações do operador, as seguintes peças sempre devem ser verificadas para evitar danos ambientais, materiais ou corporais. • Reservatório de pressão – veja aviso de segurança no parágrafo 2.3. • Todas as mangueiras, canos, registros de esfera e válvulas.
7. Reparação/Serviços A unidade de aspiração de óleos usados foi desenvolvida e fabricada cumprindo as mais altas exigências de qualidade. Mas se apesar de todos os controles de qualidade aparecer um problema, por favor dirija-se ao nosso atendente da assistência técnica: PRESSOL Schmiergeräte GmbH Fone: +49 7665 9346 105 • Fax +49 7665 9346 120 • [email protected]
8. Declaração do fabricante Declaramos que o aparelho descrito a seguir corresponde em seu projecto e tipo de construção, assim como o modelo por nós colocado no mercado, às determinações vigentes. No caso de uma utilização do aparelho que não estiver de acordo com as determinações, esta declaração perde a sua validade. Aparelho Unidade móvel de aspiração de óleos usados Tipo
Item No. 27 632 27 632 680 27 632 890 27 632 891
Normas correspondentes da UE Norma da UE sobre aparelhos de pressão (97/23/EG) Norma da UE sobre máquinas (97/37/EG)
19.01.2010 PRESSOL Schmiergeräte GmbH __________________________ Yann Muller PRESSOL Schmiergeräte GmbH Parkstraße 7 D-93167 Falkenstein Tel. +49 9462 17-0 Fax +49 9462 17 208 [email protected] www.pressol.com
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