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UNIVERSIDAD NACIONAL TECNOLÓGICA DEL CONO SUR DE LIMA
(UNTECS)
IMPLEMENTACIÓN DEL PROCEDIMIENTO PARA EL MANTENIMIENTO
DE EQUIPO DE AIRE ACONDICIONADO TIPO SPLIT DE LA OFICINA DE
CONTROL DE LA LINEA 1 – METRO DE LIMA
TRABAJO DE DESARROLLO DE INGENIERÍA PARA OPTAR EL TÍTULO
DE INGENIERO MECÁNICO ELECTRICISTA
PRESENTADO POR EL BACHILLER
JONATHAN PERCY SÁNCHEZ CASAS
LIMA –PERÚ
2014
1
2
INDICE
INDICE DE TABLAS ........................................................................................................................ 4
INDICE DE FIGURAS ...................................................................................................................... 5
DEDICATORIA .................................................................................................................................. 6
AGRADECIMIENTO ......................................................................................................................... 7
INTRODUCCIÓN .............................................................................................................................. 8
ABSTRACT ........................................................................................................................................ 9
CAPÍTULO I: PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ................................................................. 10
1.1 Descripción de la realidad problemática ......................................................................... 11
1.2 Justificación del problema ................................................................................................. 11
1.3 Delimitación del Desarrollo de Ingeniería ........................................................................... 12
1.3.1 Espacial .............................................................................................................................. 12
1.3.2 Temporal ............................................................................................................................ 12
1.4 Formulación del problema ...................................................................................................... 12
1.4.1 Problema principal ............................................................................................................ 12
1.4.2 Problemas específicos ..................................................................................................... 12
1.5 Objetivo ...................................................................................................................................... 13
1.5.1 Objetivo general ................................................................................................................ 13
1.5.2 Objetivos específicos ....................................................................................................... 13
CAPÍTULO II: MARCO TEÓRICO ............................................................................................... 14
2.1 Antecedentes ............................................................................................................................ 15
2.2 Bases teóricas .......................................................................................................................... 16
2.2.1 Mantenimiento de un Aire Acondicionado tipo Split .................................................... 16
2.2.2 Ciclo de Refrigeración de un Aire Acondicionado ....................................................... 16
2.2.3. Componente de un Aire Acondicionado ...................................................................... 18
2.2.4. Sistema de Aire Acondicionado Tipo Split ................................................................... 25
2.2.5 Formas de Operar. ........................................................................................................... 30
2.2.6 Requisitos de ubicación. .................................................................................................. 30
2.2.7 Instalación. ........................................................................................................................ 31
2.2.8 Requisitos eléctricos. ...................................................................................................... 33
3
2.2.9 Requisitos hidráulicos. ..................................................................................................... 33
2.2.10 Requisitos estructurales. .............................................................................................. 33
2.3 Marco conceptual ..................................................................................................................... 35
2.3.1 Mantenimiento .................................................................................................................. 35
2.3.2 Ciclo de refrigeración ....................................................................................................... 37
2.3.3 Equipos de aire acondicionado ...................................................................................... 38
2.3.4 Refrigerantes .................................................................................................................... 38
2.3.5 Mantenimiento y el Sistema de Climatización .............................................................. 39
2.3.6 Guía de Averías ............................................................................................................... 40
2.3.7 Bases legales .................................................................................................................... 41
2.3.7.1 Las normas UNE Unificación de Normativas Español 100/011/91 ................... 41
2.3.7.2 Limpieza de climatizadores .................................................................................... 42
2.3.7.3 Eliminación de olores ............................................................................................... 42
2.3.7.4 Descontaminación de microorganismos ................................................................ 42
2.3.8 Aire Acondicionado ..................................................................................................... 43
CAPÍTULO III: DESARROLLO DE LA METODOLOGÍA .......................................................... 44
3.1. Descripción del Proyecto. ...................................................................................................... 45
3.2 Indicaciones del procedimiento.............................................................................................. 45
3.4 Protocolo de Mantenimiento ................................................................................................... 48
3.4.1 Determinación de las tareas ............................................................................................... 48
3.4.2 Frecuencia de Mantenimiento ............................................................................................ 62
3.4.3 Duración estimada ................................................................................................................ 64
3.5 Resultados ................................................................................................................................ 65
CONCLUSIONES ........................................................................................................................... 66
RECOMENDACIONES .................................................................................................................. 67
BIBLIOGRAFIA ............................................................................................................................... 68
4
INDICE DE TABLAS
TABLA Nº 1: Medidas de Unidad Condensadora y Evaporadora
TABLA Nº 2: Características del equipo
TABLA Nº 3: Duración estimado de mantenimiento
TABLA Nº 4: Programación de Mantenimiento.
TABLA Nº 5: Cartilla de Mantenimiento.
5
INDICE DE FIGURAS
Figura Nº1: Ciclo de Refrigeración en un Aire Acondicionado de
ventana
Figura Nº2: Funcionamiento de un Evaporador
Figura Nº3: Comprensor Alternativo
Figura Nº4: Principio Básico de un Condensador
Figura Nº5: Válvula de Expansión
Figura Nº6: Tipos de Unidades Evaporadoras
Figura Nº7: Medidas de Sistema Tipo Split
Figura Nº8: Instalación y distancias mínimas de Sistema de Aire
Acondicionado Tipo Split
Figura Nº9: Soporte de Unidad Evaporadora
Figura Nº10: Formas de instalar la unidad condensadora.
Figura Nº11: Unidad condensadora
Figura Nº12: Sistema Eléctrico
Figura Nº13: Compresor
Figura Nº14: Motor y Ventilador
Figura Nº15: Unidad Evaporadora y bomba de drenaje
Figura Nº16: Filtro deshidratador
Figura Nº17: Visor de líquido y Válvula de paso
Figura Nº18: Sensores de presión
Figura Nº19: Válvulas de servicio
Figura Nº20: Revisión al concluir el mantenimiento conexión eléctrica,
revisión de tuberías aislamiento, medición de corriente y
presión.
6
DEDICATORIA
Dedico este trabajo
principalmente a Dios, por
haberme dado la vida y
permitirme haber llegado hasta
este momento tan importante
de mi formación profesional.
A mis padres, por ser el pilar de
mi formación profesional y por
demostrarme siempre su cariño
y apoyo incondicional.
7
AGRADECIMIENTO
Agradezco a Dios por
protegerme durante todo mi
camino y darme fuerzas para
superar obstáculos y dificultades
a lo largo de toda mi vida.
A mi gran amor EDITH KARINA
HUANCA FLORES por su apoyo,
cariño y compañía en esta etapa
importante de mi vida.
8
INTRODUCCIÓN
El presente trabajo de desarrollo de ingeniería lleva por título
IMPLEMENTACIÓN DEL PROCEDIMIENTO PARA EL MANTENIMIENTO
DE EQUIPO DE AIRE ACONDICIONADO TIPO SPLIT DE LA OFICINA DE
CONTROL DE LA LINEA 1 – METRO DE LIMA para optar el título de
Ingeniero Mecánico Electricista, presentado por el bachiller Jonathan Percy
Sánchez Casas.
Tiene como propósito contribuir y aportar al desarrollo del conocimiento del
mantenimiento, debido a la importancia que representa, asimismo el objetivo
de este trabajo de desarrollo de ingeniería es la elaboración de un
procedimiento que permita proteger y preservar los equipos en sí,
salvaguardando la integridad de las instalaciones existentes y de sus
operarios.
Contribuyendo de esta manera, a evitar accidentes de trabajo (que dan énfasis
en la falta de conocimiento, falta de capacidad físico- mental y exceso de
confianza por parte del trabajador).
El desarrollo del trabajo consiste en realizar el mantenimiento preventivo de un
aire acondicionado tipo Split comenzando con la descripción detallada de cada
uno de los componentes y su función dentro del equipo, se propone una serie
de tareas a fin de mejorar el proceso, luego se cuenta con un cuadro de
tiempos de ejecución y finalmente los resultados de la aplicación.
9
ABSTRACT
This research work entitled IMPLEMENTATION PROCEDURES FOR
MAINTAINING AIR CONDITIONER SPLIT TYPE CONTROL OFFICE LINE 1
- METRO DE LIMA to choose the title of Mechanical and Electrical
Engineering, submitted by the student Jonathan Percy Sánchez Casas.
Its purpose is to contribute and provide knowledge on this issue, interested
persons because of the importance it represents also the objective of this
research is the development of a procedure to protect and preserve the
equipment itself , safeguarding integrity of existing facilities and their operators.
Thus helping to avoid accidents (that emphasize the lack of knowledge, lack of
physical and mental ability and overconfidence of the worker)
The development work is to perform preventive maintenance on an air
conditioner Split type beginning with the detailed description of each of the
components and their function within the team, a number of tasks to improve
the process is proposed, then counted with a table of execution times and
finally the results of the application.
10
CAPÍTULO I: PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
11
1.1 Descripción de la realidad problemática
Las oficinas y salas técnicas de los sistemas de control de los trenes de la
LINEA 1 – METRO DE LIMA, requieren de temperaturas controladas,
climatizadas y que brinden confort tanto para el personal como para los
equipos electrónicos que son muy sensibles a los cambios de temperatura.
1.2 Justificación del problema
El procedimiento para el mantenimiento de un equipo de aire acondicionado
tipo Split pretende lograr concientizar a los operarios, ingenieros y personal
encargado de asumir un nivel de compromiso de tal manera que capaciten a
los trabajadores para que obtengan conocimientos sobre el mantenimiento
que se le debe realizar, reducir costos de mantenimiento y tener una mejor
calidad de aire.
Es necesario conocer muy bien el funcionamiento del equipo, sus principios de
operación y control. Al implementar este procedimiento se mejora el proceso
de mantenimiento y poder diagnosticar fallas en el equipo.
12
1.3 Delimitación del Desarrollo de Ingeniería
1.3.1 Espacial
Se realizara en la oficina DE LA LINEA 1 – METRO DE LIMA
1.3.2 Temporal
Comprende el periodo Enero 2013 a Diciembre 2013.
1.4 Formulación del problema
1.4.1 Problema principal
¿De qué manera influye la implementación correcta de un procedimiento
de mantenimiento de un equipo de aire acondicionado tipo Split en la
oficina DE LA LINEA 1 – METRO DE LIMA?
1.4.2 Problemas específicos
¿De qué manera influye el mantenimiento, para el control de la
temperatura que necesitan los equipos electrónicos para el
funcionamiento de los trenes?
¿De qué manera se puede lograr una mejor calidad de aire para las
oficinas y salas técnicas?
13
1.5 Objetivo
1.5.1 Objetivo general
Determinar un procedimiento efectivo para el mantenimiento de un
equipo de aire acondicionado tipo Split en la oficina DE LA LINEA 1 –
METRO DE LIMA
1.5.2 Objetivos específicos
Implementar mantenimientos correctivos y preventivos adecuados para
evitar las fallas que afecten el confort de los equipos y al personal.
Utilizar productos de limpieza adecuados que mejoren la producción de
aire siguiendo el correcto uso y aplicación de los productos.
14
CAPÍTULO II: MARCO TEÓRICO
15
2.1 Antecedentes
Sampayo V. (2010) en su trabajo: PLAN DE MANTENIMIENTO PARA
LA EMPRESA IRM INGENIERIA DE MANTENIMIENTO INDUSTRIAL LTDA.
EMPLEANDO LOS CONCEPTOS BASICOS DEL TPM. Concluye que:
El éxito del plan de mantenimiento dependerá en gran parte de la
constancia y firmeza por parte de las empresas contratante y nuestro
personal de mantenimiento, para ejecutar las actividades programadas y
la realización de informes.
Colocho, Daza y Guzmán (2011) en su seminario de investigación:
SEMINARIO DE INVESTIGACION- MANUAL BASICO DE SISTEMAS DE
AIRE ACONDICIONADO Y EXTRACCION MECANICA DE USO COMUN EN
ARQUITECTURA. Concluye que:
El documento se desarrolló de manera clara y concisa para que
sea utilizado como una herramienta de apoyo para el estudiante de
Arquitectura en cualquier nivel y personas que se relacionen con la
carrera, haciendo una síntesis de los sistemas de aire acondicionado y
ventilación mecánica de uso común en El Salvador, brindando así un
manual básico donde se puede conocer desde los principios de
climatización y todos los factores que influyen en esta, así como también
el uso de cada tipo de sistema de aire acondicionado y ventilación
mecánica y las características que presenta cada uno de ellos.
16
2.2 Bases teóricas
2.2.1 Mantenimiento de un Aire Acondicionado tipo Split
El mantenimiento del aire acondicionado tipo Split consiste en limpiar el
serpentín y filtro de aire que se encuentra en la unidad evaporadora, por lo
menos una vez al mes, ya que de esta forma se impedirá que el aire se vicie y
que sustancias contaminantes y polvos circulen por el ambiente. La parte
externa debe limpiarse superficialmente para evitar la acumulación de polvo,
de igual manera se hace con la unidad condensadora, se lava quitando el
exceso de polvo y grasa pegada, sin que las partes eléctricas sean mojadas.
En algunos casos los equipos de aire acondicionado tipo Split ocasionan
ruidos de las rejillas al producir el movimiento ondulado del aire, esto se
soluciona aplicando grasa o aceite en spray.
2.2.2 Ciclo de Refrigeración de un Aire Acondicionado
Los sistemas de compresión emplean cuatro elementos en el ciclo de
refrigeración: compresor, condensador, válvula de expansión y evaporador. En
el evaporador, el refrigerante se evapora y absorbe calor del espacio que está
enfriando y de su contenido. A continuación, el vapor pasa a un compresor
movido por un motor que incrementa su presión, lo que aumenta su
temperatura (entrega trabajo al sistema). El gas sobrecalentado a alta presión
se transforma posteriormente en líquido en un condensador refrigerado por
aire o agua.
17
Después del condensador, el líquido pasa por una válvula de expansión,
donde su presión y temperatura se reducen hasta alcanzar las condiciones
que existen en el evaporador. A continuación se presenta una gráfica que nos
sintetiza un ciclo de refrigeración.
Figura 1: Ciclo de Refrigeración de un Aire Acondicionado
18
2.2.3. Componente de un Aire Acondicionado
Los principales componentes son:
Evaporador, compresor, condensador y válvula de expansión.
El evaporador
El evaporador absorbe calor hacia dentro del sistema. Cuando se evapora el
refrigerante a una temperatura inferior a aquella de la sustancia que hay que
enfriar, el refrigerante absorbe calor de la sustancia.
Cuando un refrigerante como el R-22 entra en un serpentín de un sistema de
acondicionamiento de aire lo hace como una mezcla de aproximadamente
un 75% líquido y un 25% vapor. La mezcla está agitándose y evaporándose
en el tubo, con el líquido transformándose en vapor a todo lo largo del mismo,
debido a que se está añadiendo calor procedente del aire al serpentín, como
se ilustra en la figura 2. Aproximadamente a mitad de recorrido del serpentín,
la mezcla está compuesta más por vapor que por líquido. El propósito del
evaporador consiste en evaporar todo el líquido antes de alcanzar el final del
serpentín. Esto sucede al alcanzar el 90% del recorrido del serpentín,
aproximadamente, habiendo desaparecido todo el líquido y quedando sólo
vapor puro (vapor saturado). Éste es el punto donde el vapor comenzaría a
condensarse si se eliminara calor, o a sobrecalentarse si se añadiera calor
adicional. Cuando un vapor está sobre calentado, ya no cumple con las
relaciones entre presión y temperatura, absorberá calor mensurable y su
temperatura se incrementará.
19
El sobre calor se considera una especie de seguro para la refrigeración,
porque asegura que ninguna cantidad de líquido llegue a atravesar el
evaporador. Cuando existe algo de sobre calor, no hay líquido saliendo del
evaporador.
Figura 2: Funcionamiento de un Evaporador
20
Principio Básico de Funcionamiento de un Evaporador
Existen muchas configuraciones de diseño para los evaporadores. Sin
embargo, todos absorben calor hacia dentro del sistema a partir de la
sustancia que hay que enfriar. La sustancia puede ser un sólido, un líquido o
un gas, y el evaporador se diseña teniendo en cuenta las condiciones
apropiadas.
La figura 2 muestra un evaporador típico. Una vez absorbido hacia dentro del
sistema, el calor se encuentra en el gas refrigerante, siendo introducido en el
compresor.
El compresor
El compresor es el corazón del sistema de refrigeración. Bombea calor a
través del sistema en forma de vapor refrigerante recalentado. Un compresor
puede considerarse una especie de bomba de vapor. Reduce la presión en el
lado de baja presión del sistema, que incluye el evaporador, e incrementa la
presión en el lado de alta presión. Todos los compresores de los sistemas de
refrigeración realizan esta función comprimiendo el vapor refrigerante. Esta
compresión puede ser realizada de diversas maneras con distintos tipos de
compresores. Los compresores más comunes utilizados en el
acondicionamiento de aire y la refrigeración domésticos y comerciales son el
compresor alternativo, el giratorio y el compresor en espiral.
21
Figura 3: Compresor Alternativo
Compresor Alternativo
El compresor alternativo utiliza un pistón en un cilindro para comprimir el
refrigerante, como muestra la figura. Una serie de válvulas, usualmente de
lengüeta o de charnela, aseguran que el refrigerante fluya en la dirección
adecuada. Este compresor se conoce con el nombre de compresor de
desplazamiento positivo. Cuando el cilindro está relleno de vapor, debe ser
vaciado a medida que el compresor invierte su sentido, o pueden producirse
daños.
22
Condensador
El condensador expulsa del sistema de refrigeración el calor absorbido por el
evaporador y bombeado por el compresor. El condensador recibe el gas
caliente que sale del compresor a través del corto tubo que une el compresor y
el condensador y que se denomina conducto de gas caliente. El compresor
fuerza al gas caliente a entrar por la parte superior del serpentín del
condensador. El gas es empujado a alta velocidad y a alta temperatura (unos
95°C). El gas no cumple con las relaciones de presión/temperatura, porque la
presión de descarga es de 1.925kPa para R-22. La presión de descarga para
95°C se encuentra fuera de la tabla de presión/temperatura. La temperatura a
la que el cambio de estado tendría lugar es de 52 °C. Esta temperatura
establece la presión de descarga de 1.925kPa.
Figura 4: Principio Básico de un Condensador
23
Principio Básico de un Condensador
El gas que entra en el condensador está tan caliente, comparado con el aire
circundante, que comienza a producirse un intercambio de calor
inmediatamente en el aire. El aire circundante que pasa sobre el condensador
está a 35°C, mucho menos que los cerca de 95 °C del gas que entra en e l
condensador. A medida que el gas se mueve a través el condensador,
comienza a entregar calor al aire el gas se mueve a través el condensador,
comienza a entregar calor al aire circundante, lo que origina una disminución
en la temperatura del gas. El gas continúa enfriándose hasta que alcanza la
temperatura de condensación de 52°C y el cambio de estado comienza a
producirse. El cambio de estado tiene lugar lentamente al principio,
convirtiéndose pequeñas cantidades de vapor en líquido, y se acelera a
medida que la mezcla de gas y líquido se mueve hacia el extremo final del
condensador.
Cuando el refrigerante que está siendo condensado completa,
aproximadamente, el 90% del recorrido a lo largo del condensador, el
refrigerante del tubo está casi exclusivamente compuesto por líquido. En este
momento puede extraerse de dicho líquido más calor. El líquido al final del
condensador está a la temperatura de condensación de 52°C y todavía puede
entregar algo del calor al aire circundante, que está a 35 °C. Cuando el líquido
al final del condensador baja de los 52°C, se denomina sub-enfriado.
Tres cosas importantes pueden suceder con el refrigerante en el condensador:
24
El gas caliente procedente del compresor es des-sobrecalentado desde
la alta temperatura de descarga hasta la temperatura de condensación.
La temperatura de condensación determina la presión de descarga.
El refrigerante se condensa, transformándose de vapor a líquido.
La temperatura del refrigerante líquido puede ahora descender por
debajo de la temperatura de condensación, es decir, el refrigerante
puede ser sub-enfriado.
Usualmente puede sub-enfriarse el refrigerante de 5 °C a 10 °C por
debajo de la temperatura de condensación, es decir, el refrigerante
puede ser sub-enfriado. Usualmente puede Sub-enfriarse el refrigerante
de 5 °C a 10 °C por debajo de la temperatura de condensación.
Existen muchos tipos de dispositivos de condensación. El condensador es el
componente que expulsa calor hacia afuera del sistema de refrigeración.
Dicho calor puede tener que ser expulsado hacia alguna sustancia sólida,
líquida o gaseosa, y el condensador debe ser diseñado teniendo en cuenta
dichas condiciones.
Válvula de expansión
Cuando el refrigerante a alta presión pasa a través del orificio cambia de
presión 1.925 kPa a 480 kPa) y una porción del refrigerante se transforma en
un vapor (denominado gas flash), lo que enfría el gas restante a la relación
presión/temperatura de 480 Kpa, 5°C. El líquido que entra en el orificio
calentaría el líquido del evaporador si estuviera más caliente al llegar a éste.
Esta rápida caída de presión en el dosificador hace disminuir el punto de
ebullición del líquido que sale de dicho dispositivo.
25
Figura 5: Válvula de expansión
2.2.4. Sistema de Aire Acondicionado Tipo Split
Son equipos de descarga directa llamados también descentralizados.
Se diferencian de los compactos ya que la unidad formada por el compresor y
el condensador está situada en el exterior, mientras que la unidad
evaporadora se instala en el interior. Se comunican entre sí por las líneas de
refrigerante y conexiones eléctricas.
Hay diferentes tipos de unidades evaporadoras, la diferencia principal está en
la forma de instalación (como se muestra en la Figura 6).
26
Figura 6: Tipos de unidades evaporadoras
Tipos de unidades evaporadoras
(Imagen tomada de www.aireacondicionadomadrid.info)
1. La más común es la que se instala en la parte alta de una pared por lo que
se conoce como highwall (pared alta).
2. La unidad que se instala en el cielo falso de un espacio (tipo cassette).
3. La que se instala en la parte baja de una pared, esta unidad se le conoce
como flexiline (piso-techo).
4. Unidad condensadora que puede manejar diferente tipos de evaporadoras.
27
También existen equipos Multi-Split y la diferencia está en que puede haber
varias unidades evaporadoras manejadas por una sola unidad condensadora.
Rangos de capacidad de los equipos Split oscilan entre 7000 y 24000BTU.
A continuación se exponen las capacidades y medidas más comunes
Tabla Nº 1: Medidas de Unidad Condensadora y Evaporadora
28
Figura 7: Medidas de Sistema Tipo Split
Sistema de aire acondicionado tipo Split.
(Imagen tomada de Manual de Usuario aire acondicionado tipo Split LG)
29
Ventajas
Son unidades fáciles de adaptar a cualquier espacio.
Instalación sencilla.
Se requiere un simple enlace de la unidad exterior a la unidad interior.
Pueden ser manejados por control remoto.
Bajo nivel de ruido.
Mantenimiento sencillo.
Consume menos energía que otros equipos.
Modelos que facilitan la colocación en distintos lugares.
Desventajas
Su instalación conllevar hacer una perforación en la pared.
La instalación de la unidad condensadora en el exterior puede generar
problemas si no es considera dentro del diseño.
Poco estético en el interior y en el exterior si queda visible.
Es difícil de colocar en determinados sitios, como paredes
prefabricadas.
El aparato debe ser instalado de modo que el ruido o el aire caliente
procedente de la unidad condensadora no cause molestias a los
colindantes.
Si el equipo condensador se ubicara a una distancia mayor a cinco
metros implicara material y costo adicional para hacer la conexión con la
unidad evaporadora.
30
2.2.5 Formas de Operar
La unidad evaporadora está compuesta por el evaporador, el ventilador, el
filtro de aire y el sistema de control, y es la unidad que va dentro del espacio a
acondicionar.
La unidad condensadora es la que se encarga de rechazar el calor hacia el
exterior por lo que el aire que sale es caliente, es por eso que no se debe
colocar en un lugar encerrado ya que al no haber ventilación el equipo se
puede sobrecalentar.
La unidad evaporadora y condensadora deben de estar conectadas entre sí
por medio de una tubería de cobre para gas refrigerante, el cable desconexión
eléctrica, a la vez se hace la evacuación de los condensados de la
evaporadora por una tubería que sale al exterior por la misma línea.
2.2.6 Requisitos de ubicación
Para ambas unidades se debe de elegir el lugar más apropiado, tomando en
cuenta lo siguiente:
Unidad evaporadora:
La unidad deberá estar alejada de cualquier fuente de calor o vapor, se
debe instalar en un lugar sin obstáculos frente a ella, tener previsto que
la unidad evaporadora se debe drenar hacia el exterior.
Sí la unidad está instalada en la pared se debe dejar un espacio mínimo
de 5 cm entre la unidad y el cielo falso.
31
Unidad condensadora:
La unidad condensadora es ubicada en espacios libres y ventilados ya
sea en un patio o azotea, donde pueda recibir sombra al tiempo que se
use el equipo.
Se debe tomar en cuenta el peso de la unidad, el ruido y las vibraciones
que produce para que no causen molestia.
El hueco necesario para unir la unidad interior y la exterior es muy
pequeño, alrededor de diez centímetros de diámetro para pasar los dos
tubos del refrigerante, el tubo de condensación de la unidad
evaporadora y el cable de conexión eléctrica.
2.2.7 Instalación
La unidad evaporadora es instalada en el interior del espacio a acondicionar
por medio de un sistema de anclaje a la pared o a la losa en el caso de los de
techo, la parte superior del aparato debe tener una distancia mínima al cielo
falso de 5cm.
La unidad condensadora se debe colocar en el exterior porque es la que se
encarga de rechazar el calor hacia el exterior el cual puede ser descargado de
manera lateral y vertical, tomando en cuenta que esta debe quedar separada
unos centímetros del piso.
La distancia máxima entre unidad condensadora y unidad evaporadora es de
10m para tipo pared y 15m para tipo piso/techo, ya que estas van conectadas
por medio de un agujero de 10 a 15 centímetros hecho en la pared por el que
se conectaran las tuberías por las cuales circula el refrigerante.
32
Es necesaria una tubería que debe ser dirigida a un patio ó directamente a la
tubería de aguas lluvias.
Figura 8: Instalación y distancias mínimas de Sistema de aire
acondicionado Tipo Split.
33
2.2.8 Requisitos eléctricos
La energía requerida para el correcto funcionamiento del sistema de aire
acondicionado tipo Split es de 220 voltios.
2.2.9 Requisitos hidráulicos
La unidad condensadora produce agua que resulta de la capacidad de los
equipos para reducir el nivel de humedad del aire constituyendo un factor
decisivo en la calidad del confort, esta agua debe ser drenada mediante la
instalación de una tubería que se debe colocar de forma descendente, el
equipo debe contar con una pequeña inclinación para que el agua se drene de
manera correcta hacia el drenaje de aguas lluvias evitando así su derrame.
2.2.10 Requisitos estructurales
La pared donde es instalada la unidad evaporadora debe tener la suficiente
resistencia para soportarla, y debe ser anclada por medio de soportes.
Figura 9: Soporte de unidad evaporadora
34
La unidad condensadora al ser instalada en la pared es necesaria quesea
puesta sobre soportes de hierro, en el caso no ir en la pared necesita de una
pequeña losa o estructura metálica que la soporte para que no quede
apoyada en el piso.
Figura 10: Formas de instalar la unidad condensadora.
(Imagen tomada de www.kingersons.com
35
2.3 Marco conceptual
2.3.1 Mantenimiento
El mantenimiento es aquella acción por medio de la cual se busca mejorar
ciertos aspectos relevantes en un determinado establecimiento como la
seguridad, confort, productividad, higiene, imagen, etcétera. Existen cuatro
tipos de mantenimientos:
• Mantenimiento Correctivo:
Es el conjunto de tareas destinadas a corregir los defectos que se van
presentando en los distintos equipos y que son comunicados al departamento
de mantenimiento por los usuarios de los mismos.
Históricamente, el mantenimiento nace como servicio a la producción. Lo que
se denomina Primera Generación del Mantenimiento cubre el periodo que se
extiende desde el inicio de la revolución industrial hasta la Primera Guerra
Mundial. En estos días la industria no estaba altamente mecanizada, por lo
que el tiempo de paro de maquina no era de mayor importancia. Esto
significaba que la prevención de las fallas en los equipos no era una prioridad
para la mayoría de los gerentes.
A su vez, la mayoría de los equipos eran simples, y una gran cantidad estaba
sobredimensionada. Esto hacía que fueran fiables y fáciles de reparar.
Como resultado no había necesidad de un mantenimiento sistematizo más allá
de limpieza y lubricación, y por ello la base del mantenimiento era puramente
correctiva.
36
Las posteriores generaciones del mantenimiento trajeron el preventivo
sistemático, el predictivo, el proactivo, el mantenimiento basado en fiabilidad,
etc. Y aun así, una buen parte de las empresas basan su mantenimiento
exclusivamente en la reparación de averías que surgen, e incluso algunas
importantes empresas sostienen que esta forma de actuar es la más rentable.
En otras muchas, las tareas correctivas suponen un alto porcentaje de su
actividad y son muy pocas las empresas que han planteado como objetivo
reducir a cero este tipo de tareas (objetivo cero averías) y muchas menos las
que lo han conseguido.
• Mantenimiento Preventivo:
Es el mantenimiento que tiene por misión mantener un nivel de servicio
determinado en los equipos, programando las intervenciones de sus puntos
vulnerables en el momento más oportuno.
Suele tener un carácter sistemático, es decir, se interviene aunque el equipo
no haya dado ningún síntoma de tener un problema.
• Mantenimiento Predictivo:
Es el que persigue conocer e informar permanentemente del estado y
operatividad de las instalaciones mediante el conocimiento de los valores de
determinadas variables, representativas de tal estado y operatividad. Para
aplicar este mantenimiento, es necesario identificar variables físicas
(temperatura, vibración, consumo de energía, etc.) cuya variación sea
indicativa de problemas que puedan estar apareciendo en el equipo. Es el tipo
de mantenimiento más tecnológico, pues requiere de medios técnicos
avanzados, y en ocasiones, de fuertes conocimientos matemáticos, físicos y/o
técnicos.
37
• Mantenimiento Cero Horas (Overhaul):
Es el conjunto de tareas cuyo objetivo es revisar los equipos a intervalos
programados bien antes de que aparezca ningún fallo, bien cuando la
fiabilidad del equipo ha disminuido apreciablemente de manera que resulta
arriesgado hacer previsiones sobre su capacidad productiva. Dicha revisión
consiste en dejar el equipo a Cero horas de funcionamiento, es decir, como si
el equipo fuera nuevo. En estas revisiones se sustituyen o se reparan todos
los elementos sometidos a desgaste. Se pretende asegurar, con gran
probabilidad un tiempo de buen funcionamiento fijado de antemano.
• Mantenimiento en uso:
Es el mantenimiento básico de un equipo realizado por los usuarios del
mismo. Consiste en una serie de tareas elementales (tomas de datos,
inspecciones visuales, limpieza, lubricación, reapriete de tornillos) para las
que no es necesario una gran formación, sino tal solo un entrenamiento
breve. Este tipo de mantenimiento es la base del TPM (Total Productive
Maintenance, Mantenimiento Productivo Total).
2.3.2 Ciclo de refrigeración
Díaz V. y Barreneche R. (2005) en su libro acondicionamiento térmico en los
edificios, en lo que se refiere a ciclo de refrigeración en aire acondicionado se
puede utilizar la refrigeración mecánica o refrigeración por absorción.
38
Al utilizar el ciclo de refrigeración mecánica este estará conformado por
elementos como el compresor mecánico, condensador, la válvula de
expansión y la serpentina evaporadora o evaporador.
En el caso de si se utiliza el ciclo de refrigeración por absorción la planta
térmica estará compuesta por elementos tales como absorbedor, separador.
“Los autores señalan que estos dos componentes reemplazan el compresor
en el ciclo de refrigeración mecánica”, el condensador, la válvula de expansión
y serpentina evaporadora o evaporador.
2.3.3 Equipos de aire acondicionado
Carnicer E. (2000), los equipos unitarios de aire acondicionado son aquellos
que están constituidos por los elementos siguientes:
Condensador
Evaporador
Circuito Frigorífico
Compresor o circuito de absorción
Controles automáticos
Filtros
Ventiladores
2.3.4 Refrigerantes
Para Hernández E. (1997) en su libro Fundamentos de aire
acondicionado y Refrigeración, Señala que los refrigerantes deben tener
buenas cualidades respecto a los continuos cambios de presión y
temperatura no afecten sus propiedades, es decir, deben ser resistentes.
39
La descomposición química ocasionada por contaminación a los agentes
presentes en el aire-ambiente, el aceite o el agua.
Este autor expresa que la mayoría de los refrigerantes en su estado puro no
son corrosivos, pero al combinarse con agua se vuelven muy corrosivos. En el
caso del químico amoniaco puro no ataca a los metales que no contienen
hierro “ferrosos” como el metal cobre o aleaciones de bronce, sin embargo
cuando este químico amoniaco puro se combina con el agua, forma el
hidróxido de amoniaco es este caso en que si se vuelve corrosivo.
2.3.5 Mantenimiento y el Sistema de Climatización
Gamiz J. (2000) en su libro Control de sistemas de aire acondicionado,
señala que, “El mantenimiento de la concentración de los componentes
fundamentales del aire (mediante su oportuno filtrado y renovación) y la
modificación de sus condiciones físicas (temperatura, humedad, etc.)
constituirán los objetivos principales de los sistemas de climatización”.
Al respecto, cuando se requiere de condiciones adecuadas de bienestar
la temperatura es un factor fundamental. El esfuerzo y la movilidad resultado
del trabajo ocasionan aumento de calor generado en el cuerpo humano. La
mayor parte del calor producido en el cuerpo humano se disipa por
evaporación a través de los poros de la piel. Este proceso de evaporación se
favorece cuando el ambiente tiene capacidad para absorber el vapor de agua
cedido por el cuerpo, por lo que se habla de humedad relativa baja y la
humedad relativa alta.
40
2.3.6 Guía de Averías
En el libro ABC del Aire Acondicionado cuyo autor Ernest Tricomi (1986)
describe lo que a continuación se señala.
“Los síntomas que se indican a continuación son los síntomas de anomalías
en el sistema. Cada síntoma va seguido de una serie de posibles causas y
remedios. Desde luego, la lista no es completa, pero servirá de guía para los
fallos más corrientes y sus causas en cualquier sistema de aire
acondicionado”.
Este autor presenta unas situaciones y las causas que originan cada situación
para realizar un mantenimiento correctivo del sistema de aire acondicionado,
pues ya estaremos en presencia de averías; cuando el compresor y el motor
del ventilador no funcionan sus causas son de que no llega corriente al
sistema, por lo que se debe verificar si hay tensión en la toma de corriente, el
cable, los fusibles, los interruptores y el conexionado interno. Si el fusible se
dañó, se debe buscar un posible cortocircuito en el sistema o una tensión
excesiva en la red, ya que el simple cambio de fusible no eliminaría la causa y
podría averiarse un componente valioso.
Cuando se trate de conexiones cortadas o defectuosas, interruptores se tiene
que rehacer o reemplazar cuando la situación lo requiera, esto último respecto
al no funcionamiento del compresor y motor del ventilador del sistema.
41
2.3.7 Bases legales
2.3.7.1 Las normas UNE Unificación de Normativas Español 100/011/91
“AENOR, 1991· sobre la climatización, la ventilación para la calidad
aceptable del aire en la climatización de los locales.
Cada vez adquirimos más conciencia de la importancia de la calidad del aire
interior que respiramos dado el creciente aumento de edificios herméticamente
cerrados.
Esta calidad del aire se ve alterada por el casi inexistente mantenimiento
higiénico de los conductos de aire acondicionado, en los que podemos
encontrar suciedad, hongos, bacterias, levaduras, etc., que pueden
transmitirnos enfermedades respiratorias que a la par perjudican el confort y
bienestar en nuestras condiciones ambientales.
La Norma UNE Unificación de Normativas Españolas 100012 publicada en
enero de 2005 determina los criterios para decidir si un sistema de
climatización está en condiciones higiénicas aceptables, o si por el contrario
debe procederse a una higienización. Los niveles de contaminantes definidos
por la Norma, hacen referencia al número de microorganismos en aire de
impulsión, en las superficies de los conductos, y la suciedad en la superficie
de los mismos, mediante el test de aspiración.
42
2.3.7.2 Limpieza de climatizadores
En la limpieza de los climatizadores, se elimina la suciedad instalada por
acción física o química. Las baterías se limpian siguiendo un protocolo que
combina aspiración, con sistemas de inyección a presión y aplicación de
productos adecuados.
Los productos están especialmente fabricados para no atacar aluminio, cobre,
u otros materiales empleados en las baterías.
Otros elementos claves para la limpieza de los climatizadores son la bandeja
de condensación, bandejas de humectación, los ventiladores, los paneles, etc.
Como se ha indicado anteriormente todos estos procedimientos siguen las
normas de Unificación de Normativas Españolas UNE 100012.
2.3.7.3 Eliminación de olores
En el caso de existir problema de olores en el sistema, se utiliza
opcionalmente una aplicación de un producto desodorizante y bactericida.
Esta aplicación elimina las partículas orgánicas en el aire.
2.3.7.4 Descontaminación de microorganismos
En caso de contaminación de los sistemas de Climatización por
microorganismos “bacterias, hongos, levaduras, etc.”, se utilizan compuestos
biocidas adecuados a la instalación y al problema que sea borda.
43
2.3.8 Aire Acondicionado
El aire acondicionado es un sistema utilizado para controlar la temperatura en
un espacio, las ventajas son varias, control de temperatura, control de salida
de aire, eliminación de la humedad del ambiente, la circulación y limpieza de
aire. En el mercado se encuentran distintos tipos de aire acondicionado, de
diferentes marcas y distintas funciones, con sistemas de frío, frío-calor,
purificadores, etc.
La unidad de medida de energía con la que comúnmente se caracteriza a los
equipos de aire acondicionado es el BTU (British ThermalUnit) y se define
como la cantidad de energía que se necesita para aumentar la temperatura de
una libra de agua a un grado Fahrenheit.
El BTU es fundamental a la hora de hacer planes de instalación de aires
acondicionado, ya que de esta unidad dependerá la comodidad y confort, si no
es el adecuado, no se obtendrá el clima deseado provocando un incorrecto
uso del sistema lo cual puede llevar a un eventual daño parcial o total del
equipo.
En algunos países especialmente en Norte América se emplea las Toneladas
de Refrigeración (TRF), como unidad nominal para referirse a capacidades de
aires acondicionados.
44
CAPÍTULO III: DESARROLLO DE LA METODOLOGÍA
45
3.1. Descripción del Proyecto.
La implementación consiste en diseñar un procedimiento de mantenimiento
preventivo de un equipo de aire acondicionado tipo Split adecuadamente,
siguiendo paso por paso el procedimiento, mejorando la vida útil del equipo y
tener la calidad de aire adecuada para el confort de las personas y los
equipos electrónicos, también será útil para realizar el mantenimiento
correctivo y poder identificar mejor los componentes del equipo.
3.2 Indicaciones del procedimiento
USO DEL PROCEDIMIENTO
Para el mantenimiento preventivo leer detenidamente la descripción y
características del equipo, con el fin de tener una idea clara del
funcionamiento y cada uno de sus componentes.
Realizar las tareas que se proponen paso por paso
Revisar los materiales y herramientas de trabajo necesarias para un
buen desempeño en la labor de mantenimiento.
EN SEGURIDAD
Utilizar los equipos de protección personal: casco, botas dieléctricas,
lentes transparentes, guantes de nitrilo, traje overol, orejeras,
barbiquejo.
Señalizar el área de trabajo y reconocer los riegos en el trabajo.
46
DEL PERSONAL
Para el mantenimiento se deberá de contar como mínimo de dos
personas especializadas en el tema.
Verificar el estado de funcionamiento del equipo
HERRAMIENTAS
Amperímetro
Detector de fuga de refrigerante
Manómetro
Juego de destornilladores estrella y plano
Extensión de cable
Equipo compresor
Pulverizador para compresor.
MATERIALES
Detergente
Producto de limpieza Alki Foam(sirve para limpiar las superficies de
aletas y de tubos de sistemas de aire acondicionado y condensadores
de refrigeración situados en lugares exteriores).
3.3 Descripción Del Equipo
El equipo de aire acondicionado tipo Split de 60 000 BTU/H marca YORK con
código C-5s que nos indica “C” se encuentra en la Torre Control, “5” es el
número del equipo y “s” que es tipo Split, se encarga de refrigerar la sala de
control que se encuentra ubicado en la Torre Control del Patio Taller de Villa el
Salvador de la LINEA 1 DEL METRO DE LIMA
47
Tabla 2: CARACTERISTICAS DEL EQUIPO
SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO CARACTERISTICAS
UBICACIÓN: TORRE CONTROL
SUB UBICACIÓN: TERCER PISO- AUTOMATIZACION
Nº: C-5
TIPO: SPLIT
MARCA: YORK
CAPACIDAD: 60,000 BTU/H
MODELO: GCGA60S21S3A
CONSUMO: 1800 W
TENSION : 220 V/1PH
SERIE: W1E0905825
REFRIG: R-22
COMPRESOR: 220V/1PH/60HZ
MOTO VENT: 220/1PH/60HZ/ 1/3 HP
CARGA 7 LIBRAS/15 ONZAS/28.8 AMP
48
3.4 Protocolo de Mantenimiento
3.4.1 Determinación de las tareas
PASOS DE LA ACTIVIDAD
1.-COORDINACIONES PARA REALIZAR EL MANTENIMIENTO
Programar con el personal encargado del área, la realización del
mantenimiento.
Asignación del mantenimiento preventivo al técnico encargado
Notificar al personal encargado, del área afectada que va a iniciar el
Mantenimiento Preventivo.
Nota 1: Antes de iniciar el mantenimiento se debe realizar la inspección
del equipo y anotar alguna falla encontrada para luego ser reportada.
Nota 2: El equipo está en funcionamiento las 24 horas y debe estar en
constante monitoreo debido a que está ubicado en la sala de control de
trenes.
2.-MANTENIMIENTO DE UNIDAD EVAPORADORA
Aislar el Equipo del suministro de corriente desde el tablero principal,
colocar aviso de seguridad para realizar mantenimiento.
Inspección de la unidad evaporadora.
49
Proceder a retirar mascarilla y filtros de la unidad evaporadora, para su
limpieza con detergente y luego poner en un lugar limpio y seco.
Revisar termostato ubicado en el evaporador.
Limpie el serpentín evaporador aplicado agua a presión con detergente
y utilizar un cepillo para eliminar suciedad acumulada limpiándolo en
forma longitudinal y en sentido de las láminas para evitar que se
doblen.
Lavar la turbina con detergente y agua.
Limpie, lubrique el motor del evaporador y la turbina.
Revisar drenaje de condensado y limpiar el ducto para evitar
acumulación de suciedad.
Revisión de tarjeta electrónica.
Instalación de mascarilla y filtros.
Verificar funcionamiento de los controles del equipo (tarjeta electrónica
del evaporador)
Revisión de persianas de la salida del flujo frio.
Parámetros de medición en la unidad evaporadora
Unidad interna (unidad evaporadora)
Se controla que el refrigerante absorba calor mientras se evapora,
produciendo el intercambio de calor y dejándolo frio a un promedio de
temperatura de 8.4 °C. El control e inspección se realiza cada 24 horas de
funcionamiento utilizando un termómetro laser.
50
Termostato
Controla la temperatura de inicio de funcionamiento del compresor, que ha
sido regulada a 20 °C para el funcionamiento de la sala
Turbina
Se encarga de enviar el flujo de aire frio que se produce en el evaporador
cada 0.5 horas de funcionamiento.
Control electrónico
Para el encendido del equipo, cuenta con un display que nos indica la
temperatura de la sala y nos permite regular la temperatura de funcionamiento
que es de 20°C.
Persianas de ventilación
Controla el caudal de aire y la dirección del flujo enviado del evaporador para
tener una mejor refrigeración del equipo electrónico.
Bomba de drenaje
Controla el nivel de agua y se a regula para 200 mlpara llevar el agua de
evaporización que se genera al desagüe evitando que se acumule en la
bandeja, cada 96 horas se debe realizar una inspección después de haber
realizado el mantenimiento.
51
Figura 11: Unidad Evaporadora y bomba de drenaje
52
3.-MANTENIMIENTO DE UNIDAD CONDENSADORA
Para el mantenimiento de la unidad condensadora, con un plástico
tape cuidadosamente los controles eléctricos de la unidad
condensadora.
Proceda a desconectar la parte eléctrica del ventilador que se
encuentra unida por un conector.
Inspeccionar si hay fugas de gas o aceite en las tuberías, válvulas y
compresor.
Inspección del filtro.
Retire rejilla y malla de la carcasa.
Limpiar el serpentín del polvo acumulado con aire comprimido.
Diluya el químico alkifoam 5 partes de agua por 1 de agua y rocíelo por
toda la unidad condensadora.
Después de 5 minutos enjuague con abundante agua la unidad
condensadora limpiándolo cuidadosamente con un cepillo.
Seque bien la unidad y proceda a limpiar los contactos eléctricos con un
dieléctrico
Proceda a armar la unidad condensadora, Instale el ventilador.
Seque y limpie bien el área afectada.
Limpie con abundante agua la unidad condensadora, peine las aletas si
es necesario.
Lubrique motor de la unidad condensadora e inspeccione aspa.
Armar las rejillas, malla protectora y tapas.
53
Parámetros de medición en la unidad condensadora
Unidad externa (unidad condensador)
Transforma el refrigerante en forma de gas proveniente del evaporador en
líquido frio. Se controla la presión del gas y del líquido con la lectura del
manómetro la presión de alta presión debe estar en promedio 200 PSI y la
tubería de baja presión promedio de 58 PSI. El funcionamiento de la unidad se
da cada 0.5 horas.
Figura 12: Unidad condensadora.
54
Compresor
Se controla el nivel de ruido producido, si presenta ruido extraño se le debe
agregar aceite refrigerante, esto se controla cuando se realiza en el
mantenimiento la corriente que consume es de 21.8 Amperios la cual se
registra con una pinza amperimétrica calibrada.
Figura 13: Compresor
55
Motor Eléctrico y Ventilador
Refrigera y extraer el calor en el motor compresor cada vez que el sensor de
temperatura ubicado en el evaporador lo acciona. Para controlar el buen
funcionamiento se realiza el lubricado y verificación de los rodamientos.
Figura 14: Motor y Ventilador
56
Filtro deshidratador
Se realiza la inspección para encontrar alguna fuga de aceite o algún desgaste
en el filtro.
Figura 15: Filtro deshidratador
57
Visor de líquido
Verificar el caudal del líquido para evitar una posible obstrucción y pueda
dañar el funcionamiento del equipo.
Válvula de paso
Revisar la operatividad de la apertura y cierre del flujo de gas.
Figura 16: Visor de líquido y Válvula de paso
58
Sensores de presión
Controlar el flujo para accionar el equipo, se revisa las tuberías para que no
presenten fugas de gas o líquido.
Figura17: Sensores de presión de alta y baja presión
59
Válvulas de servicio
Verificar el sellado para evitar fuga de gas refrigerante para realizar las
medidas de presión.
Figura 18: Válvulas de servicio
60
4.-MANTENIMIENTO SISTEMA ELECTRICO Y BOMBA CONDENSADA
Inspección de bomba condensada.
Proceda a limpiar la bomba condensada con detergente y agua.
Revisar las tuberías que no estén tapadas por suciedad
Lavar con desinfectante para evitar acumulación de bacterias.
Limpie controles eléctricos con un dieléctrico.
SISTEMA ELÉCTRICO DE CONTROL
Con el multímetro y pinza amperimetrica se realiza la revisión del contactor,
condensador, aislamiento de los conductores eléctricos y terminales
Figura 19: Sistema Eléctrico
61
5.-PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO
Suministre corriente eléctrica y verifique tensión.
Coloque los manómetros en los vástagos de alta y baja presión,
encienda la unidad y compruebe las presiones de Refrigerante.
Verifique corriente del compresor.
Notifique la culminación del Mantenimiento
Figura 20: Revisión al concluir el mantenimiento conexión
eléctrica, revisión de tuberías aislamiento, medición de corriente y
presión.
62
3.4.2 Frecuencia de Mantenimiento
El mantenimiento preventivo del equipo de aire acondicionado tipo Split
con código “C-5s”, se realiza cada seis meses según el tiempo
programado en el cuadro.
TABLA Nº 4: Programación de Mantenimiento.
63
3.4.3 Reporte de mantenimiento
Se cuenta con una cartilla de mantenimiento preventivo semestral de aire
acondicionado tipo Split
TABLA Nº 5: Cartilla de Mantenimiento.
64
3.4.3 Duración estimada
TABLA N° 3 DURACIÓN ESTIMADO DE MANTENIMIENTO
ITEM ACTIVIDADES TIEMPO PROGRAMADO(HORAS)
TOTAL(HORAS)
4
1
COORDINACIONES PARA REALIZAR EL MANTENIMIENTO
0.5
2
MANTENIMIENTO DE UNIDAD EVAPORADORA
1
3
MANTENIMIENTO DE UNIDAD CONDESADORA
1
4
MANTENIMIENTO SISTEMA ELECTRICO Y BOMBA CONDENSADA
0.5
5
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO
1
65
3.5 Resultados
Al realizar el mantenimiento siguiendo el procedimiento se mejoró el proceso
evitando tiempos de parada innecesarios, aprovechando el tiempo para
terminar las tareas de limpieza, también se redujo las fallas por suciedad
debido a que la limpieza se realiza con mayor detalle en los componentes .
66
CONCLUSIONES
Con el procedimiento se mejora el proceso de mantenimiento brindando una
mejor eficiencia, mejorando el confort del personal y de los equipos
electrónicos.
Sin una adecuada temperatura de funcionamiento del equipo de aire
acondicionado, los equipos electrónicos, sufrirán daños en sus componentes.
Si no se tiene la mejor calidad de aire, se puede producir bacterias que
contaminan la oficina o sala de control del tren.
El procedimiento ayuda a conocer mejor el sistema para poder detectar fallas y
poder repararlo.
67
RECOMENDACIONES
Leer detenidamente los pasos del procedimiento para realizar un correcto
mantenimiento.
Inspeccionar el equipo diariamente, para controlar la temperatura de
funcionamiento que brinda a la sala.
Utilizar productos desinfectantes para evitar posibles enfermedades debido
a las bacterias que se pueden generar
Se debe realizar periódicamente revisión a los siguientes componentes:
o Los terminales de conexión de conexión eléctrica.
o Los contactos que presenten deterioro deben ser cambiados.
o Los filtros de la unidad evaporadora se deben limpiar cada 2 meses.
o La unidad condensadora debe ser limpiado como mínimo cada seis
meses.
68
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INSTALADOR) EDICIONES PARANINFO, S.A., 2000
ISBN 9788428320481 Nº DE PÁGS 228
2.- Colocho, Daza y Guzmán (2011) en su seminario de investigación:
SEMINARIO DE INVESTIGACION- MANUAL BASICO DE SISTEMAS DE
AIRE ACONDICIONADO Y EXTRACCION MECANICA DE USO COMUN
EN ARQUITECTURA.- UNIVERSIDAD DR. JOSE MATIAS DELGADO
FACULTAD DE CIENCIAS Y ARTE “FRANCISCO GAVIDIA” Antiguo
Cuscatlán.
3.-DÍAZ, BARRENECHE,R. (2005) ACONDICIONAMIENTO TERMICO DE EDIFICIOS 1A
ED. – BUENOS AIRES: EDITORIAL NOBUKO, 2005.444 P.: IL.; 30X21 CM.ISBN 987-1135-94-
71. INGENIERÍA. I.
4.- GámizJ. (2000) Control de sistemas de aire acondicionado Ediciones
CEAC, 2000 - 256 páginas
5.- HERNANDEZ E. (1997) Fundamentos de Aire Acondicionado y
Refrigeración, Nº de páginas: 461 págs. Editorial: LIMUSA Lengua:
CASTELLANO Encuadernación: Tapa blanda ISBN: 9789681806040
Año edición: 1997 Plaza de edición: MEJICO
6.- Las normas UNE Unificación de Normativas Españolas 100/011/91
“AENOR, 1991” sobre la Climatización, la ventilación para la calidad
aceptable del aire en la climatización de los locales.
7.-Miranda Á. y Rufes P. (2004) Ciclos de refrigeración Editor Ediciones
CEAC, 2004 - 237 páginas.
69
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(España). Disponible en: http://www.google.co.ve/search?hl=es&tbo=
1&tbs=bks%3A1&q=RAPIN%2C+Pierre.+%282002%29.+Prontuario+del+
Fr %C3%ADo&btnG=Buscar&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai= [ 26 de Junio
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9.- SAMPAYO V. (2010) PLAN DE MANTENIMIENTO PARA LA EMPRESA
IRM INGENIERIA DE MANTENIMIENTO INDUSTRIAL LTDA.
EMPLEANDO LOS CONCEPTOS BASICOS DEL TPM. - UNIVERSIDAD
INDUSTRIAL DE SANTANDER UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE
BOLIVAR FACULTAD DE INGENIERIAS FISICOMECANICAS ESCUELA
DE INGENIERIA MECANICA
