Universidade Estadual Paulista - Câmpus de Bauru€¦ · De ti lembrarei E saudade sentirei. Valeu Pai! Meu melhor amigo! Obrigado Amor, Professores e Amigos. “Design não é apenas

Universidade Estadual Paulista“Júlio de Mesquita Filho”

Faculdade de Arquitetura, Artes e ComunicaçãoCurso de Desenho Industrial

Habilitação em Projeto do Produto

PACKAGE – O

Design de embalagem para a empresa de calçados Democrata

Marcos Nicoleti Berton

Universidade Estadual Paulista“Júlio de Mesquita Filho”

Faculdade de Arquitetura, Artes e ComunicaçãoCurso de Desenho Industrial

Habilitação em Projeto do Produto

PACKAGE – O

Design de embalagem para a empresa de calçados Democrata

Projeto experimental apresentado ao Departamento de Desenho Industrialda Faculdade de Arquitetura, Artes e Comunicação da Universidade Estadual Paulista

“Júlio de Mesquita Filho” para a obtenção do grau de bacharel emDesenho Industrial - Habilitação em Projeto do Produto

Aluno: Marcos Nicoleti BertonOrientador: Prof. Dr. José Carlos Plácido da Silva

Bauru, 27 de novembro de 2009

Dedico este trabalhoa todos que me ensinaram algo durante o curso de De-

senho Industrial: colegas, amigos, funcionários e profes-sores.

Em especial, às duas pessoas que mais erecem minha gratidão,às quais devo minha vida: meu pai e minha mãe.

Agradeço a Deus,que sempre

esteve comigo,nas horas boas e ruins,

sua mão tem me guiado.

Obrigado Mãe! Por tudo!Mesmo não estando

Entre nós,Seus conselhos,Comigo levarei,

Enquanto eu durar,De ti lembrarei

E saudade sentirei.

Valeu Pai! Meu melhor amigo!

Obrigado Amor,Professores e Amigos.

“Design não é apenas aquilo que se desenha,mas principalmente o que se desenha” (Kin Zarney)

RESUMO

Este projeto tem como objetivo apresentar inicialmente as experiências adquiridas em concursos de design automotivo e principalmente, apresentar um novo conceito de sistema de embalagem desenvolvido para a maior e mais reconhecida mar-ca de sapatos sociais masculinos do país, a Democrata. O seu conteúdo estará apresentando as diferentes fases metodológicas do projeto de design de embalagem demonstrando um desenvolvimento responsável, claro, conciso e que, principalmente, atenda perfeitamente os objetivos do projeto, através de estratégias de design elaboradas com base nas análises preliminares do projeto tornando-o coerente com as necessidades observadas nos consumidores.

Durante o desenrolar deste projeto, deve-se relevar o cuidado em preservar e atender as características da identidade visual que a empresa se preocupou em transmitir seus valores aos consumidores ao longo de sua vida, fazendo da preocupação com o meio ambiente, moda e inovação, sua história, solidificando no mercado competitivo, sua marca

Palavras-chave: design, embalagem, Democrata, conceito, consumidor, responsabilidade, coerência.

ABSTRACT

This project aims to initially present the experiences gained in automotive design competitions and most importantly, introduce a new concept of packaging system developed for the largest and most recognized brand of men’s dress shoes in the country, the Democratic Party. Its content will be presenting the different phases of the methodological design packaging design showing a responsible development, clear, concise and, above all, perfectly meets the project objectives, through design strategies prepared based on preliminary analysis of the project becoming consistent with the perceived needs in consumers.

During the course of this project, you should point out the care to preserve and meet the requirements of the visual identity of the company bothered to transmit their values to consumers throughout their lives, making the concern for the environment, fashion and innovation, its history, solidifying the competitive marketplace, your brand.

Keywords: design, packaging, Democrat, concept, consumer, accountability, consistency

SUMÁRIO

INTRODUÇÃO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .01

CAPÍTULO I.....................................................................03Experiências Adquiridas em Concursos de Design Automotivo.....................................................04Imagens dos Projetos - Concursos de Design Au-tomotivo.......................................................05Foi Preciso ir até a Alemanha........................................13A Empresa.......................................................................14

CAPÍTULO II.....................................................................16A Embalagem.................................................................17História da Embalagem do Calçado no Brasil.......18O Papel do Designer no Tema Embalagem......19

CAPÍTULO III ....................................................................20O Projeto ........................................................................21A Democrata ...................................................................22Briefing ...........................................................................23Intrudução ......................................................................24O Fascinante Mundo dos Calçados Sociais Masculinos ...25Portifólio da Empresa .....................................................26A Embalagem Anterior ................................................27Análise de Similares ......................................................29Mercado e Categoria.....................................................31Público - Alvo...................................................................32Objetivos de Marketing ............................................33Objetivos do Projeto - Desafios ...................................34Desenvolvimento ...........................................................35Propostas Aprovadas para Gate Interno..........................36Aprovação e Implantação nas Linhas Produtivas.....38Apresentação Final - Imagem .........................................39Apresentação Final - Estratégias de Design e Soluções Propostas.......................................................40

CONCLUSÂO ...................................................................41

REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS ..................................43

ÍNDICE DE FIGURAS

Figura 01 - Concept Flow ..............................05Figura 02 - Concept Flow ..............................06Figura 03 - Concept Piccolo ..........................07Figura 04 - Concept Piccolo ..........................08Figura 05 - Concept Piccolo ...........................09Figura 06 - Concept Aquabus .......................10Figura 07 - Concept Aquabus .......................11Figura 08 - Concept Aquabus ........................12Figura 09 - Logotipo da Empresa ................15Figura 10 - Embalagem Anterior ..................28Figura 11 - Embalagens Similares .................30Figura 12 - Proposta 01 .................................36Figura 13 - Proposta 02 ................................37Figura 14 - Imagem 3D da Embalagem ........39

INTRODUÇÃO

1

Já se foi o tempo em que os produtos e embalagens eram desenvolvidos e produzidos usando apenas dois ideais, a durabilidade e resistência. Os produtos eram desenvolvidos com materiais rústicos e em sua maioria pesado, passando ao consumidor e ás vezes, até cumprindo a idéia de resistência. Contudo, esta maneira de desenvolvê-los foi dando lugar aos novos recursos e tecnologias que foram surgindo no Mundo. Embasando-se nas passagens históricas como as Revoluções Industriais e as duas Grandes Guerras, começaram a surgir novos materiais e processos de produções que levaram à busca incessante por materiais inovadores, mais leves e mais resistentes.

Com isso, as embalagens que foram criadas para suprir as necessidades encontradas pela humanidade, como transporte e proteção de mercadorias, vieram sofrendo os mesmos processos de evolução pelos quais os produtos passaram.

Após longos anos, houve a criação dos meios de vendas, sendo que, no início surgiram feiras onde as mercadorias eram trocadas por outras, passando para as mercearias e posteriormente, numa fase mais recente, o desenvolvimento de novos pontos de vendas, representando cada um a sua devida categoria de produtos e junto a isso apareceram as preocupações com a apresentação dos produtos nas prateleiras.

Desta forma, para atender os desejos e anseios de um consumidor que a cada dia fica mais informado com a hiperconectividade, consumindo mais e gerando demandas sofisticadas para a multiplicação do tempo, a embalagem, mais que tudo, se tornou num silencioso e mudo argumento de vendas, que paradoxalmente, grita e chama a atenção dos consumidores para o produto que embala de maneira simples, comunicativa e radiante.

Nada é mais importante que a embalagem e o próprio produto – nem o dono da empresa. Por isso, sua concepção e ideação cada dia

mais recebem plena atenção das empresas, que destinam mais e mais investimentos e profundos estudos à sua realização.

A embalagem é mais, muito mais, que uma simples peça que contém, protege e transporta o produto que embala. Ela possui caráter estratégico para ser compreendida pelo consumidor moderno de forma abrangente a que faz demandar mais planejamento, responsabilidade e expertise por parte dos designers responsáveis por seu desenvolvimento. Diante disso, é de fundamental importância saber “pensar” antes de desenhar para compreender o mais claramente possível onde o produto irá atuar e quais os requisitos básicos do projeto de embalagem para que ele desempenhe bem seu papel na competição do ponto-de-venda.

E desta forma, veremos neste projeto de design de embalagem os pontos principais para se elaborar um desenvolvimento correto e conciso com as estratégias e com os objetivos esperados não se esquecendo de sempre pensar no consumidor final e de que forma a embalagem será descartada.

INTRODUÇÃO22

CAPITULO I

3

É de suma importância iniciar este projeto explanando as experiências adquiridas nos concursos de design automotivo e esclarecendo de que forma contribuíram para aumentar a minha qualidade e percepção da disciplina de Design Industrial.

Quando entrei na universidade para cursar Design de Produto eu já sabia basicamente qual era a função do designer de produto no mercado. Desde os meus nove anos de idade, eu aperfeiçoava através de desenhos, objetos que tinham ao meu redor e que não me satisfaziam. A partir deste momento fui me interessando por automóveis e embalagens; motivos pelos quais eu, dentro das disciplinas de design, direcionei os meus aprendizados e sempre busquei informações e inovações dentro desses meus interesses.

Quando senti que eu estava preparado para investir tempo me dedicando em concursos de design automotivo, comecei a buscar informações me entretendo cada vez que me surgiam necessidades durante as participações. Através de muita pesquisa em sites e livros especializados em design automotivo ou em ilustrações e com ajuda de professores, alunos mais experientes e profissionais da área, fui desenvolvendo meu estilo de apresentação que engloba traços, maneiras de ilustrações e identidade visual das pranchas de apresentações. Desta forma, sempre busquei meu espaço entre os finalistas com objetivo de testar meu profissionalismo e como seria a aceitação das minhas idéias neste mercado profissional e muito competitivo que é o design automotivo.

Essas participações só contribuíram e muito com o meu amadurecimento profissional, aprendi que um designer só é bem aceito no mercado automotivo quando ele busca antes de tudo, informações sobre o que quer desenvolver, direcionando sempre o seu olhar no público que deseja atingir, estudando seus comportamentos,

ideais e valores. Mas realmente, antes de iniciar qualquer função para a realização de um projeto de design automotivo deve-se investigar o passado da marca do automóvel que se pretende desenvolver. É com base nos estudos da evolução dos automóveis da marca, nos traços e meios estratégicos, utilizados em diferentes períodos para dar-se o devido estilo que empresa impera ou que pretende implantar num futuro próximo. Esta atitude deve ser tomada em qualquer projeto de design, não somente com automóveis, mas também em outros setores de mercado.

Nenhum projeto de design deve ser desenvolvido por simples impulso. Isso só resultaria em perdas de tempo, pois todo chefe de design sabe avaliar se o projeto foi desenvolvido com profissionalismo, responsabilidade e competência em dar valor onde a empresa extrai seu lucro.

Também se deve aprimorar sempre seu traço, buscando fazer sketches limpos, traços únicos, proporções adequadas e não exageradas, ilustrações próximas do real imaginado, utilizando-se de referências como reflexos, sombras e cores ambientes dos objetos que estão ao nosso redor e lembrar sempre que as apresentações devem ser feitas para não-designers, ou seja, para diretores, gerentes, engenheiros e outros que incorporam o meio projetual, afinal são estes profissionais que devemos convencer com nossas idéias, pois será deles a palavra final de aprovação de um projeto de design.

EXPERIÊNCIAS ADQUIRIDAS EM CONCURSOS DE DESIGN AUTOMOTIVO

4

Nesta seção veremos imagens de projetos desenvolvidos para a participação concursos de design automotivo.

IMAGENS DOS PROJETOS – CONCURSOS DE DESIGN AUTOMOTIVO

figura 1 - Conceito Flow

5


figura 2 - Conceito Flow

6


figura 3 - Conceito Piccolo

7



8



9


figura 6 - Conceito Aquabus

10



11



12

Desde me ingresso na universidade sempre achei os trabalhos dos alunos de design de produto do Continente Europeu, melhores que os meus. Eram conceitos espetaculares, idéias geniais e eram desenvolvidas com tanta realidade que demonstravam ser convincentes ao ponto de acreditar em uma futura possibilidade de produção.

Isso gerou uma curiosidade até o dia em que consegui uma vaga no curso intensivo de design de produto com foco voltado em automóveis e embalagens ministrado na Universidade de Pohferzëin na Alemanha. Para iniciar devo deixar claro que orçamento investido anualmente por empresas ligadas à universidade como Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW e estúdios de design, fica próximo a oito milhões de euros. Com isso a demanda de equipamentos necessários com ampla tecnologia é vasta o suficiente para o desenvolvimento de uma carroceria de um automóvel ou de uma embalagem tranquilamente.

O grande diferencial com relação aos nossos costumes no desenvolvimento é que antes de iniciar um projeto de design automotivo são realizadas pesquisas que envolvem desde uma análise setorial e histórica evolutiva da marca que se pretende trabalhar, passando por estudos com o público-alvo que se pretende atingir indo até a elaboração de estratégias de design para assim, iniciar o projeto de design. Estas pesquisas são realizadas com objetivo de atingir ao máximo real possível as necessidades e anseios do público consumidor independente do tipo de projeto de design, seja automotivo ou de embalagem, logicamente que existem diferenças, mas as idéias metódicas centrais serão sempre as mesmas.

Estando com o relatório em mãos das diretrizes do projeto os alunos passam a desenvolver sketches com base no Glossário do Design Automotivo, ou seja, local onde encontramos todos os termos e técnicas do design automotivo incluindo os nomes das linhas até

s tipos de carrocerias. Elaborados os sketches e consecutivamente a prancha de apresentação, os trabalhos passam por uma rigorosa e criteriosa análise por professores e na apresentação os orientadores buscam ao máximo as explicações para cada ponto do projeto.

Portanto, o designer deve sempre conduzir um projeto de design adotando atitude condizente com a responsabilidade que estará assumindo. Além disso, o designer deve sempre desenvolver com inovação e estética funcional, buscando sempre as melhores soluções técnicas e para isso é necessário ter bases em pesquisas bem fundamentadas e concisas elaborando através das diretrizes, estratégias de design concisas com os objetivos do projeto, tornando desta forma um projeto mais eficiente tanto para o consumidor quanto para a empresa.

FOI PRECISO IR ATÉ A ALEMANHA

13

A idéia de criação da Bokz Packaging Design surgiu em 2009, resultante de uma paixão pelo design de embalagens. No decorrer do curso, as idéias foram se consolidando através de fatores como as experiências com participações em concursos de embalagens e automotivos que me deram confiança, motivação e bagagens profissionais. Outros fatores relevantes foram os estudos extracurriculares e por fim, para consolidação exata desta idéia, foram realizadas pesquisas e que nas quais constataram que no Brasil, só as grandes marcas investem em design para suas embalagens pelo motivo de altos investimentos, tanto no desenvolvimento quanto em sua produção. Isso gera uma desigualdade competitiva muito extravagante, elevando o ciclo de vida dos produtos das pequenas marcas nos pontos de vendas por não conseguirem competir com os produtos das grandes marcas que realizam altos investimentos nas embalagens conquistando mais rápido os consumidores. Também nesta pesquisa foi considerado que pela via do design, a pequena empresa cresce, aliando em seus produtos e serviços os aspectos visual, funcional e ecológico, o que permite não só fortalecer o negócio como abrir novas possibilidades no modo de produzir. Hoje, recorrer ao design é fundamental para esse novo mundo globalizado e competitivo, que busca cada vez mais modelos que favoreçam o não-desperdício de tempo e de matéria prima.

É fato que o design pode operar uma mudança decisiva na economia. Pesquisa da Open University, na Inglaterra, com 221 pequenas empresas mostrou que 90% delas obtiveram lucros com um novo design, registrando retorno do capital investido em 15 meses; ampliaram em 40% as vendas pelas modificações no design das embalagens e dos produtos; 25% dos projetos abriram novos mercados para os produtos dessas empresas.

Perante deste quadro competitivo, foi elaborado um plano

de negócio e apresentado ao SEBRAE – Serviço Brasileiro de Apoio às Micro e Pequenas Empresas, à ABDI – Agência Brasileira de Desenvolvimento Industrial e à ABRE – Associação Brasileira de Embalagens, onde o sucesso esperado foi garantido e com o total apoio para o desenvolvimento do estúdio de design de embalagens através de um convênio criado pelo SEBRAE Nacional que consiste em promulgar o design às micro e pequenas empresas levando o ideal de aposta no design para o estímulo à inovação e aumento da modernização, sustentabilidade e competitividade através de recursos financeiros.

A EMPRESA

14

A EMPRESA

figura 9 - Logotipo da Empresa

15

CAPÍTULO II

16

A embalagem acompanha a humanidade desde o dia em que se descobriu a necessidade de transportar e proteger as mercadorias, eram os únicos objetivos da embalagem. Em seu sentido mais amplo, cestos, samburás, ânforas, caixas, potes, barris, barricas, balaios, jacás, surrões e odres, eram todos usados como embalagens pelos povos antigos.

A princípio o homem começou a lançar mão das folhas de plantas, do couro, do chifre e da bexiga dos animais, passou para a cerâmica e o vidro, para os tecidos e a madeira, chegou ao papel, ao papelão e à folha-de-flandres, até atingir a atualidade do alumínio e do plástico nas suas várias modalidades.

Com o avanço da tecnologia a evolução da embalagem passa a ser mais que uma condicionadora e protetora de um produto, ela se tornaram uma verdadeira ferramenta de marketing sendo usada criativamente por todas as disciplinas do marketing promocional. Hoje é ela que diz se o produto deve permanecer ganhando poeira nas prateleiras ou ser de contínua rotatividade de vendas. Ela serve de veículo de comunicação para campanhas do tipo concursos, sorteios, vale-brindes, comunicando ela mesma a existência das premiações.

Dessa forma, com um público consumidor cada vez mais bem informado e com o aumento do poder aquisitivo, ele vai ficando mais exigente e consumista obrigando as empresas investirem cada vez mais em pesquisas e design resumindo-se à um único objetivo, a conquista sempre pó um novo consumidor.

A EMBALAGEM

17

Os calçados eram utilizados somente como proteção dos pés, com a vinda da côrte portuguesa ao Brasil, em 1808 o comércio sofreu um incremento e os costumes europeizaram-se, passado o sapato a fazer parte da moda. Nesta época os escravos eram proibidos de usar sapatos, mas quando conseguiram a liberdade, compravam um par de calçados como símbolo da nova condição social. Como muitos não se acostumavam a usá-lo, viravam objeto de decoração ou de prestígio, carregando-os, orgulhosamente, nos ombros ou nas mãos.

Apesar de existirem várias sapatarias no Rio de Janeiro para atenderem o mercado da alta sociedade local, o calçado normalmente era importado da Europa. No final do século XIX o modelo básico do calçado era a botina fechada de camurça, de pelica ou de seda para as mulheres mais abastadas, e os chinelos para o restante da população feminina.

As décadas de 1910 e 1920 o modelo de sapato feminino mais usado no Brasil era o borzeguim ou a botina, evitando os pés expostos, mesmo que os vestidos já tivessem subido seu comprimento.

No pós-guerra houve uma mudança muito grande na maneira de vestir e de calçar. A mulher passou a sair às ruas, praticar esportes e cuidar do corpo, sendo o tênis inventado nessa época. Além disso, como os vestidos encurtaram, os sapatos ficaram mais à mostra, aumentando a preocupação com a estética do calçado.

A partir da década de 50 no final do século passado, os calçados sociais surgiram para atender os homens da alta classe social e diferenciá-la das demais classes aumentando seu status com os novos tratamentos de couro deixando-o brilhante com o surgimento da graxa própria para o couro e com isso as classes menos privilegiadas continuaram utilizando as botinas por não haverem condições

monetárias para adquirir um calçado social que no início eram importados de países como Alemanha e Itália.

No início do século XIX surgiram as primeiras embalagens para sapatos e eram montadas em madeira e se manteve até no início do século XX. No Brasil, com o surgimento da primeira fábrica de papel, a Companhia Narciso Sturlini em 1892, produzia papéis que ainda não seriam utilizados nas embalagens para calçados porque não tinham resistência a pesos ou trações. A partir de 1926 com o surgimento das três maiores empresas de papéis no Brasil, a Klabin, a Melhoramentos e a Suzano Feffer, ouve uma mudança nos matérias das embalagens que passaram a utilizar papéis ao invés de madeiras, pois com novas máquinas trazidas da Europa, puderam produzir papéis de alta resistência. Com isso, a partir de 1935, as embalagens para sapatos começaram a serem produzidas e montadas em papel. A primeira empresa de sapatos do país, conhecida como Fábrica de Calçados Ferreira Souto e Companhia, copiou dos modelos italianos, as embalagens e começou a comercializar seus sapatos em caixas de papel. Os tempos se passaram, mas as embalagens de calçados foram as únicas que não sofreram alterações bruscas e mantém as características primordiais até neste séculogens de calçados foram as únicas que não sofreram alterações bruscas e mantém as características pre século.

HISTÓRIA DA EMBALAGEM DO CALÇADO NO BRASIL

18

Após o ano de 1950 o Brasil passou a sofrer uma evolução econômica com o surgimento de novas indústrias como indústrias de base e instalação de montadoras estrangeiras de carros. O comércio também passou por grandes transformações: as grandes cidades ganharam supermercados e os produtos de consumo diário tiveram que receber embalagens que, além de protegerem os produtos, deveriam comunicar sua presença na gôndola. O mercadinho da esquina onde se anotava na cardeneta a conta de cada freguês, virou coisa do passado.

Os novos incentivos econômicos governamentais a partir de 1950 trouxeram à sociedade um maior poder aquisitivo. Com a migração da sociedade do campo para a cidade e com o surgimento do movimento feminista em 1970 nas grandes cidades a sociedade passou a consumir mais, se tornaram mais exigentes e visionários.

Logicamente, as embalagens passariam por mudanças para atender as necessidades de uma nova sociedade no país, ideal este que se mantém e se evolui a cada dia que passa.

O papel do designer, que surgiu com a evolução sócio-econômica sofrida pelo país, está primeiramente ligado ao conhecimento das técnicas e da linguagem que permitem realizar essa interface, entre empresa e consumidor, com eficiência e é fundamental para obter bons resultados em um projeto de embalagem.

Complementando esta interface, o designer de embalagem precisa estar a serviço do planejamento de marketing das empresas que o utilizam e comunicar de forma eficiente aquilo que se pretende transmitir aos consumidores para conquistar sua simpatia e sua adesão.

É evidente que uma tarefa de tal complexidade não pode ser levada a bom termo sem um planejamento adequado. Portanto, antes de iniciar o trabalho de design propriamente dito, é necessária uma série de estudos preliminares para obter uma visão abrangente das características e das dificuldades que se terão pela frente.

É necessário salientar que o designer deve compreender que uma atitude responsável é a base de qualquer trabalho bem-sucedido, especialmente quando este envolve uma grande cadeia produtiva e as expectativas de todos os participantes. Quando um produto não vende bem, a indústria que produz a embalagem vende menos, o fabricante da matéria-prima utilizada em sua fabricação também, e assim por diante...

Portanto, o designer de embalagens deve adotar uma atitude condizente com a responsabilidade que estará assumindo. Deve também seguir os procedimentos do design como a busca da inovação estética e funcional, busca pelas melhores soluções técnicas, atender ao máximo os desafios e estratégias e trabalho integrado com a indústria.

O PAPEL DO DESIGNER NO TEMA EMBALAGEM

19

CAPÍTULO III

20

21

O PROJETO

A Democrata Calçados nasceu em 1983 como uma tímida fabricante de calçados em Franca (SP). A visão e o espírito empreendedor de seu fundador fizeram com que o negócio se transformasse em uma das principais indústrias de calçados do país.

Em todos estes anos, a Democrata sempre se destacou pelo seu pioneirismo e pela ousadia no gerenciamento do negócio. Assim foi com a produção, com o desenvolvimento de linhas e modelos, com a gestão empresarial e com a comunicação com o consumidor.

A Democrata é atualmente, a maior marca de calçados masculinos em couro do Brasil. Fabrica diariamente 9000 pares de sapatos por dia separados em mais de 60 linhas diferentes. Toda essa produção garante aproximadamente 2600 empregos diretos. Além de atuar fortemente no mercado nacional, a Democrata exporta cerca de 50% da produção anual para diversos países da Europa, América Latina, Oriente Médio, além de Canadá, Estados Unidos e México, totalizando em mais de 60 países em todo o mundo.

MISSÃO

Criar e oferecer produtos de valor que despertam desejos, valorizando o ser humano.

VALORES

- Compromisso com qualidade- Satisfação dos clientes, colaboradores, fornecedores e consumidores- Compromisso social- Inovação e criatividade- Respeito, simplicidade, transparência e valorização das pessoas

A DEMOCRATA

22

BRIEFING

23

A Democrata atua no mercado há 27 anos vestindo os pés dos brasileiros, fazendo parte do histórico deste tipo de produto. Com o decorrer desses anos a marca sempre buscou apresentar ao seu público consumidor a mensagem de diferença, conforto e luxo, buscando sempre inovar para sua absorção neste mercado.

Esta linha de produtos atua num seguimento muito competitivo, enfrentando marcas que também são fortes, muitas das quais oferecem produtos de qualidade inferior com preços mais baixos, atraindo os consumidores.

Trata-se de uma extremamente complexa, pois compreende uma ampla gama de produtos diferenciados em estilos e momentos de cada homem, pontos sensíveis à moda e ao comportamento do homem.

INTRODUÇÃO

24

O mundo da moda tem uma dinâmica própria de grande complexidade, e o homem moderno e social vive esse mundo com entusiasmo, procurando manter-se atualizado e em sintonia com as últimas tendências.

O calçado masculino é um complemento da roupa que ele usa e precisa sempre estar em consonância com o meio social e profissional em que vive e com seu modelo de vestimenta. Além disso, tem aspectos funcionais que precisam ser atendidos, como, por exemplo, proteção contra o frio no inverno, redução ao máximo de temperatura e suor no verão, conforto, leveza, praticidade e requinte.

O FASCINANTE MUNDO DOS CALÇADOS SOCIAIS MASCULINOS

25

Os calçados da Democrata, são produzidos manualmente, desde o corte, passando pela costura e indo até ao acabamento. Esta forma de produção foi a única maneira de apresentar um sapato com a imagem rústica do couro ao mesmo tempo um fino acabamento e diferenciado e perfeição nas costuras dando exclusividade a cada calçado mesmo sendo de mesmas linhas.

Os calçados estão divididos em três linhas que transferem o estilo de cada homem e que são representadas por:

• Trends - despojado e que está sempre na moda

• Dress – clássico, comportado, mas que busca conforto

• Casual – estilo jovem, tranqüilo e diferenciado

Estes estilos buscam os anseios e comportamentos de cada homem, mantendo sempre as características em comum entre si – conforto, luxo, inovação, tecnologia e design procurando atender e agradar a todos estes indivíduos.

PORTIFÓLIO DA EMPRESA

26

Apresenta de maneira visual, um formato retangular e de tamanho único para atender todos os números de calçados. Este procedimento se dá ao fato de o consumidor principal apresentar idade matura e responsáveis onde o número mais baixo é 38.

O material utilizado é o papelão onda F de face dupla e corpo simples, com impressão digital em off-set e acabado com papel couchê brilhante de gramatura média.

O gráfico da embalagem apresenta um color code em preto, com o logotipo em branco e símbolo vermelho, representando o luxo, a virilidade masculina e o classismo.

A EMBALAGEM ANTERIOR

27

A EMABALAGEM ANTERIOR

figura 10 - Embalagem Aterior

28

Com o objetivo de apresentar os maiores e mais diretos concorrentes da empresa de calçados Democrata, foi realizada um busca por embalagens e formas de apresentações dos calçados em suas vitrines.

Neste caso, os maiores concorrentes diretos e com produtos de níveis considerados próximos, levando em consideração produtos, preços dos produtos, acabamentos, meios de apresentação dos mesmos, são apenas duas marcas que são Raphael Steffens e Ferracini.

Ambas as marcas concorrentes empregam as mesmas formas de apresentação dos calçados da Democrata. A diferenciação entre os concorrentes é que os calçados da Raphael Steffens são vendidos apenas em lojas da marca e seus calçados masculinos são de uma pequena gama, mas possuem calçados para os mesmos públicos da Democrata. A embalagem de seus produtos são de mesmo formato obedecendo a estrutura retangular e produzidos com os mesmos materiais e color code preto . Seu gráfico apresenta as mesmas mensagens da marca Democrata. Já seu logotipo apresenta cor branco e com o azul passa a idéia de masculinidade.

A marca Ferracini também apresenta o formato retangular em sua embalagem. Já em seu color code adotou-se cor vermelho caracterizando o espírito esportivo e aventureiro do homem. A Ferracini possui um logotipo com as mesmas cores utilizadas pela Democrata, mas emprega o seu ponto forte na estratégia de mercado a marca 24 horas adjunta ao logotipo Ferracini, passando uma mensagem ao consumidor de conforto aos pés um dia todo. A forma de apresentação de seus produtos é a mesma empregada na Democrata e na Raphael Steffens, no entanto, os produtos da Ferracini são vendidos em diversas lojas que dividem espaço na vitrine com outras marcas.

ANÁLISE DE SIMILARES

29

Nesta seção veremos imagens das embalagens dos concorrentes diretos.

ANÁLISE DE SIMILARES

figura 11 - Embalagens Similares

30

O mercado de calçados sociais masculinos é extremamente competitivo, há muitas marcas e produtos, oferecidos em vários tipos de estabelecimentos.

Os produtos são expostos em vitrines, onde muitas lojas buscam diferenciar esta seção social das demais vitrines de sapatos e de tênis masculinos.

No caso Democrata, os sapatos são vendidos apenas em lojas credenciadas e representativas da marca citada, geralmente nas melhores lojas, considerando acabamento, qualidade de apresentação e que demonstram altos investimentos em decoração e comunicação.

MERCADO E CATEGORIA

31

O consumidor deste produto é do gênero masculino compreendendo idades entre 18 à 60 anos ou mais. O consumidor que busca comprar produtos desta marca pertencem às classes A e B somente por terem uma bagagens culturais, sócio-econômicas e alto grau de instrução, abrangendo no uso diário empresários, presidentes, diretores, gerentes, religiosos e de maneiras casuais atende os participantes de eventos importantes ou de festas sociais.

Estes consumidores buscam prazer no luxo, conforto, design e exclusivo através dos meios de acabamentos como o cromado, dourado, rústico, couro, costuras e do brilho.

O público-alvo masculino que se pretende sempre atingir são todos os estilos comportados e que buscam se apresentar de maneira social ou sócio-esportivo de se vestir e se dividem em âmbitos psicológicos como homens mais arrojados e despojados e também os tímidos e clássicos que buscam se apresentar de maneira que causa menos impacto à visão do próximo.

PÚBLICO-ALVO

32

A Democrata desejava rejuvenescer a idéia de apresentação do produto, renovando seu apelo de vendas, e combater as marcas de preços baixos que vinham solapando sua participação no mercado por oferecerem produtos de aparência convincente, embora com qualidade inferior.

OBJETIVOS DE MARKETING

33

Com base nas informações obtidas através do briefing, foram elaboradas as estratégias de design para a promulgação dos produtos da marca. O projeto deverá atender os seguintes tópicos:

• Desenvolver uma nova forma estrutural para a embalagem apresentando uma nova linguagem aos produtos, mas que os consumidores possam reconhecer imediatamente a marca do produto

• Transmitir na nova embalagem, a idéia de um produto com melhor qualidade

• Ressaltar os valores e missões da empresa

• Desenvolver um padrão de estilo que possa perdurar por pelo menos 4 estações concluindo seus ciclos

• Manter um padrão visual da marca utilizada ao longo de sua história

OBJETIVOS DO PROJETO - DESAFIOS

34

Com base nas informações levantadas no documento chamado de briefing, mais precisamente nas estratégias de design, foi realizado um processo de criação das propostas que foram apresentadas ao cliente, mas apenas duas foram selecionadas para passarem por criteriosa aprovação.

Nesta primeira fase houve uma preocupação em atender o desenvolvimento da embalagem. Para isso foi levado em considerações todos os requisitos do projeto considerando primordialmente as estratégias de design propostas.

DESENVOLVIMENTO

35

PROPOSTAS APROVADAS PARA GATE INTERNO

figura 12 - Proposta 01

36

PROPOSTAS APROVADAS PARA GATE INTERNO

figura 13 - Proposta 02

37

Após a realização de uma reunião e apresentação para o gerente de produto, junto a diretores do marketing e profissionais internos responsáveis, foi aprovada a última versão das propostas, ou seja, a proposta dois.

A partir desta aprovação foi modelado em software 3D para melhor visualização e entendimento de como funcionaria e se adequaria nas linhas de produção. Trabalhando em conjunto com o pessoal de engenharia de produção, a implantação da embalagem nas linhas de produções obteve sucesso pois conforme já havia sido mencionado, a produção mantinha montagens dos sapatos e embalos manuais, por este motivo foi necessário o estudo do sistema de produção da empresa.

APROVAÇÃO E IMPLANTAÇÃO NAS LINHAS PRODUTIVAS

38

APRESENTAÇÃO FINAL - IMAGEM

figura 14 - Imagem 3D da Embalagem

39

O conceito desenvolvido obteve uma orientação plena e embasada nas pesquisas realizadas e reunidas no briefing. Este método auxiliou ao longo deste projeto, obtendo resultados excelentes no desenvolvimento, direcionou de forma objeta na elaboração das propostas, reduzindo dessa forma o tempo de criação, partindo diretamente ao ponto desejado nas estratégias de design e servindo como base de pesquisa a todo o momento em que surgiam dúvidas no projeto.

Com as informações adquiridas e agregadas ao briefing, iniciou-se o desenvolvimento das propostas, passando por gates e chegando aos resultados previstos.

Assim, as soluções encontradas para atender os objetivos do projeto foram as seguintes:

• A embalagem ganhou um novo formato, agora cilíndrico, transmitindo masculinidade, virilidade, atendendo também a linguagem visual da Democrata e destacando o símbolo do logotipo, a letra “O”;

• O sistema de abertura da nova embalagem lembra duas cunhas opostas que representam o desenho em perfil do calçado social, facilitando a colocação dos calçados e deixando-os separados um do outro, transmitindo o cuidado com que a empresa presa com seus produtos, eliminando desta forma, riscos ocasionados no transporte por estarem um em contato com o outro;

• A preocupação com o meio ambiente foi levada em consideração em cada parte deste projeto e para tal satisfação, a embalagem é totalmente produzida com um papel que em sua composição leva apenas fibra de bananeira e resina de pinho e impresso com tinta á

base de água e amido de milho levando a zero o risco de contaminação da natureza;

• Aplicação da cor preta em toda a embalagem mantendo unidade visual da marca;

• O gráfico resume-se em logotipo e símbolo mantendo o padrão da marca e facilitando a identificação pelo consumidor;

Com este desenvolvimento, a Democrata pretende lançar no mercado de calçados, a exposição da embalagem junto aos calçados nas vitrines dos pontos de vendas, inovando a maneira de apresentar seus produtos, agregando um maior valor à marca.

APRESENTAÇÃO FINAL - ESTRATÉGIAS DE DE-SIGN E SOLUCÕES PROPOSTAS

40

CONCLUSÃO

41

Depois de pronto, o novo design cumpriu seus objetivos originais de modernização da embalagem para os calçados e na maneira de apresentar o produto deixando seus clientes, segundo pesquisas, satisfeitos com a nova embalagem, cumprindo a missão da empresa que é criar e oferecer produtos de valor que despertam desejos, valorizando o ser humano.

Surpreender o consumidor de forma positiva é uma característica altamente desejável numa embalagem e, quando conseguimos que isso aconteça, conquistamos algo mágico.

A impressão causada pela nova embalagem tem entusiasmado a empresa e sua força de vendas, além de facilitar a negociação com o trade.

Os novos produtos com sua nova embalagem será lançado ao mercado em breve, onde irá mostrar de verdade o seu potencial; por enquanto se trata de um excelente começo.

CONCLUSÃO

42

BAXTER, Mike. Projeto de Prduto: Guia Prático para Design de Novos Produtos. Tradução de Itiro Iida. 2.ed. São Paulo: Edgard Blücher Ltda, 2000.

DÊNIS, RAFAEL CARDOSO, Mike. Uma Introdução à História do Design. São Paulo: Edgard Blücher Ltda, 2000.

IIDA, Itiro. Ergonomia, Projeto e Produção. São Paulo: Edgard Blücher Ltda, 2001.

LÖBACH, Bernd. Design Industrial, Bases para a Configuração dos Produtos Industriais. Tradução de Freddy Van Camp. 1.ed. São Paulo: Edgard Blücher Ltda, 2000.

DICIONÁRIO HOUAISS DA LÍNGUA PORTUGUESA. Disponível em:<http://houaiss.uol.com.br> Acesso em: nov. 2006.

MESTRINER, Fábio. Design de Embalagen, Curso Avançado. 2ª ed. São Paulo: Pearson Hall, 2005.

CAVALCANTI, Pedro e CHAGAS, Carmo. História da Embalagem no Brasil. São Paulo: Rotis Serif e Ipis Editora, março 2006.

PHILLIPS, Piter L. Creating the Perfect Design Briefing: How to Manage Design for Strategic Advantage. 1ª ed. King Union. Allworth Pr. 2005.

STRUNCK, Gilberto Luiz. Identidade Visual: a Direção do Olhar. Rio de Janeiro: Europa Empresa Gráfica e Editora, 1989.

DONDIS, Donis A. Sintaxe da Linguagem Visual. Tradução de Jefferson Luiz Camargo. 2.ed. São Paulo: Martins Fontes, 1997.

REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS

43

Documents

Universidade Estadual Paulista - Câmpus de Bauru€¦ · De ti lembrarei E saudade sentirei. Valeu Pai! Meu melhor amigo! Obrigado Amor, Professores e Amigos. “Design não é apenas