PIRATARIA DE PEÇAS.CRIME CONTRA A VIDA.

Usar PEÇa FaLsIFICaDaCOMPrOMETE a sEGUraNÇa!

Esta edição do Caderninho Sabó está diferente.

1 Comprar produtos só com Nota Fiscal. Ela é a garantia de originalidade e contra problemas futuros.

2 Sempre comprar produtos diretamente da rede de fornecedores Sabó que estão em todo o País.

3 Nunca comprar peças sem essas identificações. Nenhum produto Sabó é fornecido sem embalagem ou logomarca.

4 Não comprar produtos Sabó sem embalagem ou avulsos.

Se o assunto é crime, melhor tratar como é: igualzinho àqueles jornais antigos que denunciavam histórias terríveis. Afinal, a pirataria é mesmo um horror. Ela coloca vidas em risco e a sua confiança em jogo, além de ser um crime punido com prisão.

Preço baratinho pode acabar custando caro.

Mandamentos contra a Pirataria.7

5 Desconfiar de promoções de venda com peças de valor muito baixo ou em locais de venda não apropriados.

6 Entrar em contato com a Sabó sempre que surgirem dúvidas em relação à originalidade de um produto ou sobre o local de venda.

7 Lembrar-se que vender produtos falsificados é crime e está sujeito às sanções.

As peças piratas são imitações inferiores que não possuem controle de qualidade, nem uma empresa reconhecida como sua responsável. Por isso, podem comprometer a segurança dos seus clientes e a qualidade do seu trabalho. Felizmente, a Sabó conta com parceiros de confiança que sempre usam e recomendam peças originais, como você.

Você sabe, melhor do que ninguém, que a escolha certa é o melhor para a durabilidade dos veículos e para cuidar da segurança dos seus clientes.

VENDER PEÇA FALSIFICADA É CONTRA A LEI E DÁ CADEIA.

PEÇA SEM NOTA?FORNECEDOR SUSPEITO?DENUNCIE já!

Central de Relacionamento Sabó0800 77 12 155 - Fax: (11) 3078-3209

E-mail: caderninhosabo@brasildireto.com.br

Cartas para o Caderninho Sabó:Rua Joaquim Floriano, 733 - Cj. 1C

Itaim Bibi - São Paulo - SP - CEP 04534-012

Uma Retrospectiva que alimenta Expectativas.

Um 2014 melhor? Depende de você.

Novidades das Montadoras Francesas.pág. pág. pág.2 3 4

Em CaSo dE dúvidaS, liguE SEmprE paraa CEntral dE rElaCionamEnto Sabó.

Ano XI Nº 98 Dezembro de 2013boaS FEStaS!

“podemos comemorar 2013. mas, juntos, teremos um 2014 ainda melhor.”

Confira as conquistas que a Sabó alcançou com você e para você em 2013.

iniciativas:A Sabó cumpre seu papel de líder e toma a frente do mercado em importantes ações: • Apoio e estímulo à manutenção preventiva. • Patrocínio de Carro, Caminhão e Moto 100%. • Combate à pirataria de autopeças.

premiação:A Sabó foi eleita, novamente, como a marca mais lembrada dos aplicadores com 91,4% em retentores e 71,8% em juntas de motor.

lançamentos: Mais de 130 produtos lançados, entre retentores, juntas, metal borracha, parafusos e kits de reparo para a junta homocinética.

JUNTAS RETENTORES SABÓ TOTALJUNTAS RETENTORES SABÓ TOTAL

Estamos chegando ao final de mais um ano. Como sempre, trabalhamos muito para atender às necessidades e expectativas dos Aplicadores, Varejistas e Distribuidores. Foi um ano extremamente competitivo, que exigiu grande empenho da equipe Sabó. Felizmente, podemos comemorar mais um ano de sucesso do nosso trabalho em conjunto com nossos clientes e, principalmente, com os aplicadores que sempre

defenderam a nossa marca no competitivo mercado de reposição. Agora, 2014 está aí. Desejo a todos muito sucesso. Juntos, teremos um ano ainda melhor. Muito obrigado e parabéns a todos.

Marcus Vinicius Pereira da Silva Diretor de Aftermarket da Sabó

Capacitação:7.241 profissionais treinados.

Catálogos Sabó: Versão impressa Mais de 25 mil catálogos distribuídos das Linhas Leve, Pesada, Moto e Técnico.

parceria:Ações de relacionamento com o mercado (visitas de promotores): 13.023.

redes Sociais:• facebook.com/sabogrupo: 1.500 curtidores. • youtube.com/sabogrupo • twitter.com/sabogrupo

presença:• Automec, São Paulo, abril. • Expomecânico, São Paulo, agosto. • Autonor, Recife, setembro.

Caderninho Sabó:• Caderninhos entregues: 6.930.000 (98 edições/10 anos). • Dúvidas técnicas: 101.269. • Ligações recebidas: 209.909. • Contatos na central de relacionamento: 271.000. • Contatos atendidos pelo programa: 164.186. • Contatos associados ao Caderninho Sabó: 14.716. • Dicas certas recebidas/publicadas: 2.770.

Versão eletrônica • Total de Cadastros: 13.023. • Média diária de acessos: 935.

De olho no mercado

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Será que vocêS podem dar uma mãozinha? o caminhão com oS preSenteS do dia do mecânico quebrou!20 de dezembro - dia do mecânico

2014 será bom?Honda, BMW, Fiat, Toyota, a chinesa Foton Aumark e outras montadoras já anunciaram novas fábricas.As fabricantes de autopeças também estão modernizando e ampliando suas fábricas para acompanhar a demanda. A produção de autopeças refletirá a demanda dos automóveis, devendo apresentar crescimento de 5,10% ao final de 2013 e uma previsão de crescer ainda mais em 2014, com índice de 6,6% para dezembro. No setor de reparação automotiva e comércio de autopeças as expectativas também são positivas. Com uma frota perto dos 44 milhões de veículos, boa parte desses modelos estão fora do período de garantia, as empresas de reparação independente devem ter a demanda aquecida, levando ao aumento do consumo de peças e insumos.

Diante desse cenário só falta você fazer a sua parte, que é cativar o cliente.De nada adianta ter todos os fatores favoráveis se o consumidor não estiver mobilizado e envolvido. Ele precisa ser informado, atualizado e estimulado a fazer a manutenção de seu veículo. Agora uma notícia que não é tão boa: você terá que trabalhar muito para atender a esses clientes em um ano com menos dias úteis que 2013. Com diversos feriados, Copa do Mundo e Eleições, as semanas serão curtas e os dias úteis bastante reduzidos. Vai ser fácil? Claro que não! Se fosse fácil qualquer um podia fazer e o cliente não precisaria de você e toda a sua garra. Ele precisa do seu conhecimento e habilidades para cuidar de mais de 80% da frota nacional de veículos.

Agora é com você! É hora de assumir a responsabilidade e fazer com que 2014 seja um ano muito bom!

A resposta que todos querem ouvir é “sim, o ano que se aproxima vai ser bom”. Porém, a resposta que o Caderninho Sabó apresenta para você, nessa análise de perspectivas para 2014, é um pouco diferente.

de especialista para especialistaApertou demais e a borboleta voou...

GM Corsa 1.0 EFI 1994O motor não pega.

É com ou sem dentes? E agora?VW Fox Power 1.6 8V 2007

Motor falhando.

Problema: Chegou aqui em minha oficina um Palio que vazava muito óleo no retentor traseiro e já havia trocado a junta e o retentor do cárter em outra oficina, porém, mesmo assim o vazamento aumentou.

Diagnóstico: Segundo o laudo da outra oficina, o problema era o virabrequim que estava com um sulco demasiado profundo. Resolvi tirar a caixa de câmbio para constatar qual seria o tal problema. Quando cheguei ao retentor, olhando ele no lugar, parecia estar bem, porém vazava muito. Tirei o retentor e, para a minha surpresa, o mecânico que mexeu anteriormente tirou o retentor velho, mas a mola dele ficou e, só no girar do motor, a mola fez um corte no lábio do retentor novo. O sulco estava pequeno e com um pequeno macete, deixamos o retentor um pouco deslocado para trás, para se alojar em outra área do virabrequim.

Solução: Foi feita a devida limpeza e a troca por um retentor Sabó. É sempre recomendável limpar ou trocar a ventilação positiva do cárter (respiro). Depois dos testes o veículo foi entregue sem problemas.

Obs.: Quando trocar um retentor, sempre é bom verificar se a mola do retentor velho saiu junto, para não haver aborrecimentos posteriores.

Carlos GermenoTécnico em reparação automotivaAssociado desde 04/02/2012

Problema: Após ser feita a retífica do motor, o cliente efetuou a troca do jogo completo de juntas, porém, o veículo não conseguia manter o funcionamento constante, apresentando falhas no motor.

Diagnóstico: Ao analisar o carro, o scanner detectou que o sensor de rotação do motor apresentava falha na leitura. Ao verificar o sensor, foi constatado que o retentor traseiro do virabrequim, que estava anteriormente instalado no veículo, possuía roda fônica lisa, porém, foi colocado um novo retentor com roda fônica dentada. Gerando, assim, o defeito na leitura do sensor de rotação.

Solução: Foi realizada a troca do retentor traseiro e colocado o retentor com roda fônica lisa. Dessa maneira foi resolvido a falha no motor.

Leandro Marco Mendes Costa

Mecânico da Elizangela Valério Carmo Mendes - MEAssociado desde 12/11/2013

Xiii, ele esqueceu a mola!Fiat Palio 1.0 1998

Vazando pelo retentor do mancal traseiro.

Problema: O motor estava com dificuldade para pegar, sendo que ele só funcionava com a borboleta totalmente aberta.

Diagnóstico: Ao analisar o carro, foi detectado que o sensor de temperatura estava com uma trinca, ocasionada pelo aperto excessivo.

Solução: Após a troca do sensor de temperatura, o veículo apresentou funcionamento normal.

Frank Soares VignotoMecânico da Pit Stop MecânicaAssociado desde 02/11/2013

Na verdade, nossa resposta é: Se você quiser, será sim! Depende de você. Todos os anos, economistas, analistas financeiros e políticos fazem suas projeções avaliando o cenário nacional e mundial para tentar adivinhar qual será o comportamento do mercado no ano seguinte. Tudo é colocado na balança, medido e quantificado para as previsões de resultados. As principais variáveis são consideradas, porém existe um fator determinante que pode mudar completamente o resultado: o consumidor. Se ele muda seu comportamento ou reage de forma diferente, todas as previsões mudam. Então, qual a solução? Foco no cliente! Se você quer que 2014 seja um bom ano, dê atenção ao seu cliente.

Indicativos de mercadoAs análises do mercado confirmam que o setor automotivo continuará em expansão. Em termos de taxas de crescimento, o setor automobilístico continuará sendo uma das principais forças do País. Ou seja, a indústria que gera a matéria-prima de trabalho nas oficinas e autopeças, o carro, continuará recebendo grandes injeções de capitais. Segundo o relatório do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social), os investimentos para o setor automotivo (montadoras e autopeças) no período 2014/2017 são estimados em R$ 74 bilhões.

Os fatores que contribuem para um valor tão expressivo são: As vendas de veículos acumulam recordes sucessivos, estimuladas pelo crescimento da renda e ampliação da classe média, além da expansão do crédito e de políticas públicas, como a redução do IPI. O Brasil é visto como um mercado com bom potencial de crescimento, além de ser um polo exportador, principalmente para os países da América do Sul. O Inovar-Auto, novo Regime Automotivo elaborado pelo Governo Federal para incentivar a inovação tecnológica e o adensamento da cadeia produtiva, vem estimulando novos projetos de montadoras e de fornecedores no setor.

de olho no futuro

3Baixe o seu agora: acesse www.sabogroup.com.br, clique em Aftermarket - Catálogos e faça o download. É rápido e fácil.

Catálogo Eletrônico Sabó: tudo que você precisa saber em, apenas, um clique.

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Grupo Nº SABÓ Descrição AplicaçãoCABEÇOTE 82403FLEX Junta de cabeçote não amianto - Fibra Motor TU3JP - 1.4 8 V - C3 2.003.../ Peugeot 206/207 2.004...

JG LEVE 80403FLEXR Jogo de juntas completo com retentores Motor TU3JP - 1.4 8 V - C3 2.003.../ Peugeot 206/207 2.004...

SUPERIOR 79403FLEX Jogo de juntas superior do motor sem retentores Motor TU3JP - 1.4 8 V - C3 2.003.../ Peugeot 206/207 2.004...

CABEÇOTE 82291FLEX Junta de cabeçote Motor Renault / Peugeot D4D 1.0L 16v - Peugeot 206 - 2001... / Clio 2000... / Twingo 2001 a 2002 - Álcool / Gasolina / Flex

CABEÇOTE 82320 Junta de cabeçote Motor Renault K4M 1.6L 16v - Megane / Megane Coupe / Megane Cabrio / Clio / Clio II / Scénic / Laguna / Kangoo / Logan (1999/...)

CÁRTER 75615 Junta do cárter Motor Renault K4M 1.6L 16v - Megane / Megane Coupe / Megane Cabrio / Clio / Clio II / Scénic / Laguna / Kangoo / Logan (1999/...)

CÁRTER 95997 Junta do cárter Motor Renault / Peugeot D4D 1.0L 16v - Peugeot 206 - 2001... / Clio 2000... / Twingo 2001 a 2002 - Álcool / Gasolina / Flex

HV 02544BREF Retentor haste de válvulas Motor TU3JP - 1.4 8 v - C3 2.003.../ Peugeot 206/207 2.004...

HV 03044BREF Retentor haste de válvulas Motor Renault K7M 1.6 8V Sandero, Motor Renault F4R 2.0 16V Scénic

HV 09302BREF Retentor haste de válvulas Motor Renault K4M 1.6L 16v - Megane / Megane Coupe / Megane Cabrio / Clio / Clio II / Scénic / Laguna / Kangoo / Logan (1999/...)

HV 09301BREF Retentor haste de válvulas Motor Renault / Peugeot D4D 1.0L 16v - Peugeot 206 - 2001... / Clio 2000... / Twingo 2001 a 2002 - Álcool / Gasolina / Flex

JG LEVE 80370FLEX Jogo de juntas completo com retentores Motor Renault / Peugeot D4D 1.0L 16v - Peugeot 206 - 2001... / Clio 2000... / Twingo 2001 a 2002 - Álcool / Gasolina / Flex

JG LEVE 80368FLEXR Jogo de juntas completo com retentores Motor Renault K4M 1.6L 16v - Megane / Megane Coupe / Megane Cabrio / Clio / Clio II / Scénic / Laguna / Kangoo / Logan (1999/...)

JG LEVE 80367 Jogo de juntas completo sem retentores Motor Renault K4M 1.6L 16v - Megane / Megane Coupe / Megane Cabrio / Clio / Clio II / Scénic / Laguna / Kangoo / Logan (1999/...)

JG LEVE 80376FLEX Jogo de juntas completo sem retentores Motor Renault / Peugeot D4D 1.0L 16v - Peugeot 206 - 2001... / Clio 2000... / Twingo 2001 a 2002 - Álcool / Gasolina / Flex

KIT COIFA 78607 Kit de Reparo para Junta Homocinética - Lado Roda Citroën / Fiat / Jumper 39 dentes - Roda aro 15” 98/08; Ducato 10/ 15/ Cargo/ Combinato/ Multi/ Minibus - (39 dentes) - Roda Aro 15” 98/08

KIT COIFA 78608 Kit de Reparo para Junta Homocinética - Lado RodaCitroën / Fiat / Peugeot / Citroën Jumper (45 dentes) - aro 16” 98/08; Iveco Ducato 8/ 10/ Maxi e Maxicargo - (45 dentes) - aro 16” 98/08; Iveco Ducato (todas) - aro 15” e 16” 08/...; Peugeot Boxer (45 dentes) - aro 16” (junta 110mm) 98/08

KIT COIFA 78593Kit de Reparo para Junta Homocinética - Lado Câmbio - Com Rolamento

Clio, Laguna, Twingo 96..., Megane 97..., Kangoo 99..., Express 95...

KIT COIFA 78594Kit de Reparo para Junta Homocinética - Lado Câmbio - Sem Rolamento

Clio, Laguna, Twingo 96..., Megane 97..., Scénic 98 A 01, Kangoo 99..., Express 95...

KIT COIFA 78595Kit de Reparo para Junta Homocinética - Lado Câmbio 206 1.6/1.4, Berlingo 1.8/1.9 98..., 207, C4, Picasso 08..., 306, 37, Picasso, Xsara 1.8 8v 01..., Jumper 1.9/2.8 99..., Xantia, XZ 96...,

Expert 02..., C3 Picasso 11...

KIT COIFA 78596 Kit de Reparo para Junta Homocinética - Lado Roda 206, Megane 00..., 207 11...

KIT COIFA 78597 Kit de Reparo para Junta Homocinética - Lado Roda306, 307, Picasso, Xsara, Scénic 01..., Partner, Jumper 1.9/2.8 99..., Berlingo 1.8/1.9 98..., Xantia 96..., Expert 02..., Air Cross, C4, Picasso 08..., DS3, DS5 09..., C3 1.4/1.6 03..., C3 Picasso 11...

KIT COIFA 78598 Kit de Reparo para Junta Homocinética - Lado Câmbio 206 1.0 16V 98..., Partner 99..., C3 1.6 06..., C3 1.4 03..., Megane 00...

KIT COIFA 78528 Kit de Reparo para Junta Homocinética - Lado Roda Clio 91 a 00, Clio 2 91 a 02, Kangoo, Megane 03..., Scenic 02..., Logan, Sandero, Symbol até 13

MOTOR 05591BRGF Retentor dianteiro do virabrequim Motor TU3JP - 1.4 8 V - C3 2.003.../ Peugeot 206/207 2.004...

MOTOR 05590BRGF Retentor traseiro do virabrequim Motor TU3JP - 1.4 8 V - C3 2.003.../ Peugeot 206/207 2.004...

MOTOR 04247BRGF Retentor do eixo comando de válvulas Motor TU3JP - 1.4 8 V - C3 2.003.../ Peugeot 206/207 2.004...

MOTOR 05093BRAGF Retentor do eixo comando de válvulas Motor Renault K7M 1.6 8V Sandero, Motor D7D 1.0L 8V Clio Twingo 206

MOTOR 05795BRG Retentor do eixo comando de válvulas Motor Renault K4M 1.6L 16v - Megane / Megane Coupe / Megane Cabrio / Clio / Clio II / Scénic / Laguna / Kangoo / Logan (1999/...)

MOTOR 05601BRGF Retentor traseiro do virabrequimMotor Renault K7M 1.6 8V Sandero, Motor Renault K4M 1.6L 16v - Megane / Megane Coupe / Megane Cabrio / Clio / Clio II / Scénic / Laguna / Kangoo / Logan (1999/...)

MOTOR 05780BRGP Retentor do eixo comando de válvulas Motor Renault / Peugeot D4D 1.0L 16v - Peugeot 206 - 2001... / Clio 2000... / Twingo 2001 a 2002 - Álcool / Gasolina / Flex

MOTOR 05580BRGF retentor dianteiro do virabrequimMotor Renault / Peugeot D4D 1.0L 16v - Peugeot 206 - 2001... / Clio 2000... / Twingo 2001 a 2002 - Álcool / Gasolina / Flex, Motor D7D 1.0L 8V Clio Twingo 206

MOTOR 05599BRGF Retentor traseiro do virabrequimMotor Renault / Peugeot D4D 1.0L 16v - Peugeot 206 - 2001... / Clio 2000... / Twingo 2001 a 2002 - Álcool / Gasolina / Flex, Motor D7D 1.0L 8V Clio Twingo 206

MOTOR 05658BR Retentor do eixo comando de válvulasMotor Renault K4M 1.6L 16v - Megane / Megane Coupe / Megane Cabrio / Clio / Clio II / Scénic / Laguna / Kangoo / Logan (1999/...), Motor Renault K7M 1.6 8V Sandero

MOTOR 05590BRGF Retentor traseiro do virabrequim Motor 1.6 / 2.0 16V Scénic

MOTOR 05516BRGS Retentor do eixo comando de válvulas Motor 1.6 / 2.0 16V Scénic

SUPERIOR 79370FLEX Jogo de juntas superior do motor com retentores Motor Renault / Peugeot D4D 1.0L 16v - Peugeot 206 - 2001... / Clio 2000... / Twingo 2001 a 2002 - Álcool / Gasolina / Flex

SUPERIOR 79367 Jogo de juntas superior do motor sem retentores Motor Renault K4M 1.6L 16v - Megane / Megane Coupe / Megane Cabrio / Clio / Clio II / Scénic / Laguna / Kangoo / Logan (1999/...)

SUPERIOR 79376FLEX Jogo de juntas superior do motor sem retentores Motor Renault / Peugeot D4D 1.0L 16v - Peugeot 206 - 2001... / Clio 2000... / Twingo 2001 a 2002 - Álcool / Gasolina / Flex

SUPERIOR 79368FLEXR Jogo de juntas superior do motor com retentores Motor Renault K4M 1.6L 16v - Megane / Megane Coupe / Megane Cabrio / Clio / Clio II / Scénic / Laguna / Kangoo / Logan (1999/...)

T. VALV. 75621 Junta da tampa de válvulas Motor Renault / Peugeot D4D 1.0L 16v - Peugeot 206 - 2001... / Clio 2000... / Twingo 2001 a 2002 - Álcool / Gasolina / Flex

T. VALV. 75628 Junta da tampa de válvulas Motor Renault / Peugeot D4D 1.0L 16v - Peugeot 206 - 2001... / Clio 2000... / Twingo 2001 a 2002 - Álcool / Gasolina / Flex

CEntRAL DE AtEnDIMEntO AO CLIEntE SABó: 0800 77 12 155

oh là là! ampla linha Sabó para carros franceses.

LançaMentoS

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