Vectra - Manual de Reparação.pdf

GM Vectra 1

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1. Descrição básica 21.1 Ficha técnica geral 21.2 Placas de identificação do veículo 31.3 Elementos externos de materiais plásticos 51.4 Dimensões 61.5 Elementos da carroceria fornecidos pelo fabricante 81.6 Substituições parciais contempladas pelo fabricante 11

2. Reparabilidade da carroceria 122.1 Parte dianteira 122.1.1 Farol/lanterna 132.1.2 Grade frontal 132.1.3 Pára-choque dianteiro 142.1.4 Capa plástica de proteção do pára-lama 152.1.5 Pára-lamas dianteiro 152.1.6 Capô dianteiro 172.1.7 Travessa dianteira superior 182.1.8 Travessa dianteira inferior 19

2.2 Parte central 202.2.1 Porta dianteira 212.2.2 Painel da porta dianteira 232.2.3 Soleira 232.2.4 Porta traseira 252.2.5 Painel da porta traseira 27

2.3 Parte traseira 282.3.1 Lanterna traseira 292.3.2 Pára-choque traseiro 292.3.3 Capa plástica de proteção da caixa-de-roda 302.3.4 Lateral traseira 302.3.5 Painel traseiro 322.3.6 Alojamento da lanterna 332.3.7 Tampa traseira 342.3.8 Longarina traseira 35

Índice

GM Vectra 2


O GM VECTRA é um veículo sedan decategoria média com carroceria monoblocode 4 portas. Possui uma série de ítenscomo suspensões, air bags, ABS,

carroceria, que denunciam a modernidadede seu projeto.A seguir, podemos verificar suas principaiscaracterísticas.

1.1 - Ficha técnica geral

Rodas dianteiras: ◆ Câmber: -1o 50’ a 0o 20’◆ Cáster: 2o 50’a 4o 50’◆ Convergência: 0 a 2,3 mm

Rodas traseiras: ◆ Câmber: -0o 45’ a -1o 55’◆ Convergência: 1,7 a 4,1 mm

Ângulos da suspensão/direção: Valores para veículo em ordem de marcha.

Obs.: Medidas para veículo com direção hidráulica.

1. - Descrição básica

Carroceria Monobloco, de aço estampado, 4 portas e 3 volumes.

Motor Dianteiro, transversal, com tração dianteira., quatro cilindros em linha, e injeção eletrônica multipoint.

Suspensão Independente, com rodas ligadas a braços de suspensão longitudinais tipo "Multilink", traseira molas helicoidais e amortecedores hidráulicos telescópicos.

Direção Pinhão e cremalheira, com coluna de direção deformável e assistida hidraulicamente.Número de voltas de batente a batente: 3,0

Freios Sistema: duplo circuito hidráulico em diagonal com servo-freio e sistema ABS.Dianteiro: discos ventilados. Traseiro: Tambor (ou disco).

Transmissão Tração dianteira por árvores das rodas, montagem flutuante, acoplados por articulaçõeshomocinéticas. Embreagem do tipo monodisco a seco e platô com mola tipo membrana (chapéu chinês), acionada mecanicamente.

Suspensão Independente, do tipo McPherson, com braços transversais oscilantes, molas helicoidais,dianteira amortecedores hidráulicos telescópicos e barra estabilizadora.

Espessuras de chapa

Travessa superior 1,5 mmTravessa inferior 1,3 mmPára-lama dianteiro 0,9 mmSoleira 1,0 mmPainel traseiro 0,7 mmCapô 0,9 mmPortas dianteira. 0,9 mmPortas traseiras 0,9 mmTampa traseira 0,9 mmLateral traseira 0,9 mm

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1.2 - Placas de identificação do veículo

Motor:B - GASOLINA 2.0L MPFI 8VF - GASOLINA 2.0L MPFI 16V

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 179 B G L L 1 9 B V V C 3 0 0 0 0 1

Nº de ordem de fabricacação doveículo (inícia pelo Nº 300.001)

Local de fabricação (C - SãoJosé dos Campos)

Ano de Fabricação (V-1997)Ano Modelo (V-1997)

Tipo de Carroçaria: (19 - SEDAN NOTCH BACK - 04 PORTAS

Versão: G - Vectra GLK - Vectra GLSL - Vectra CD

Distância entre eixos (L= 2.640 mm)Fabricante (G - General Motors do Brasil Ltda.)

País (B - Brasil)Região Geográfica (9 - América do Sul)

Aviso de bolsa de ar

Encontra-se localizada no painel deinstrumentos (lado direito - E) e na porta domotorista (lado esquerdo - F).

Placa de identificação de cor:

Encontra-se localizada na tampa do porta-malas (G).

As características que identificam o veículoencontram-se no número do chassis (VIN)e na plaqueta do fabricante. Sua corretalocalização está descrita abaixo:Número do chassis

Está gravado no assoalho do habitáculo depassageiros, junto ao assento dianteirodireito (A). Consta de dezessete caracteresalfanuméricos (letras e números) queindicam diversas características do veículo,

como data de fabricação, modelo, etc. Onúmero de identificação do veículo (VIN)está presente, também, em etiquetasautocolantes localizadas na coluna da portadireita (B); no compartimento do motor(torre da suspensão esquerda) (C); naforma de gravação no pára-brisa, no vidrotraseiro e nos vidros laterais (D).Abaixo, explicamos o significado de cadacódigo:

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Figura 1. - Localização das placas de identificação do veículo.

A

D

CB

E F G

AB

CD

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1.3 - Elementos externos de materiais plásticos

Na figura abaixo, indicam-se os elementosplásticos reparáveis que, pela sualocalização, podem romper-se em caso decolisão, assim como, a identificação doplástico a ser empregado na sua reparação.

Figura 2. - Elementos externos de material plástico.

Pára-choque dianteiro(PP + EPDM)

Pára-choque traseiro(PP + EPDM)

Grade frontal (PP + EPDM)

Espelho retrovisor (ABS)

Moldura lateral (PP)

Algumas peças externas do GM VECTRAsão fabricados em material plástico.Com isso, consegue-se uma redução depeso e reduz-se a corrosão. Estas peçaspodem ser reparadas medianteprocedimentos adequados, sem a perda desuas características e permitindo um bomacabamento.

Capa plástica do pára-lama(PP + EPDM)

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1.4 - Dimensões

realizar o alinhamento de direção domesmo, afetando a sua estabilidade.Nas figuras 3, 4 e 5 estão indicadas asprincipais cotas da carroceria do GM VECTRA, com mecânica montada,assim como, as medidas de algumasdiagonais para comprovação através decompasso de varas.

557,5 358 1714 354 695230

G-G'F-F'

E-E'D-D'

C-C'

B-B'

A-A'

222,

5

296,

5

147,

5

214,

5

297,

5

297,

5

342,

5

A' B'

C

D'E' F' G'

B E F GAD

C'

500

488

441

441 32

232

2 615

615

470

470

412

412

498

498

565,5

Figura 8. - Medidas da carroceria.

Cotas da carroceria

As deformações que podem sofrer umveículo após uma colisão, em seuselementos estruturais (longarinas,travessas, caixas-de-roda, etc.), devem serverificadas em bancada, mediante amedição de pontos situados na parteinferior do monobloco (piso do veículo).Sem isso, a segurança ativa do veículo ficaprejudicada, pois torna-se impossível

A-A' = Parafuso de fixação dianteiro do agregado.B-B' = Parafuso de fixação central do agregado.C-C' = Parafuso de fixação traseiro do agregado.D-D' = Parafuso dianteiro externo de fixação do braço de suspensão traseiro.E-E' = Parafuso dianteiro de fixação do suporte do eixo traseiro.F-F' = Parafuso traseiro de fixação do suporte do eixo traseiro.G-G' = Último furo da longarina traseira.

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2640

4477

14841707

1410

1470

1053

1053 1053

1237 1237

Figura 4. - Dimensões externas do veículo.

Figura 5. - Dimensões dos vãos do veículo

Medidas tomadas com guarnições desmontadas

1319

910998

1090

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1.5 - Elementos da carroceria fornecidos pelo fabricante

Nas Figuras 6, 7 e 8 estão detalhadas aspeças da carroceria do GM VECTRAcomercializados pelo fabricante. Os gruposde peças que não são vendidos

1. Travessa inferior dianteira2. Painel dianteiro2a. Alojamento do farol3. Longarina dianteira4. Reforço da longarina

5. Tampa da longarina6. Caixa-de-roda dianteira

completa7. Painel dash completo

(corta-fogo)

8. Capô dianteiro9. Dobradiças do capô10. Pára-lama dianteiro11. Protetor do cárter

Elementos da parte dianteira

separadamente estão marcados com umnúmero, e as peças deste grupo quepodem ser adquiridas individualmenteestão marcadas com o mesmo númeromais uma letra.

9

6

3

1

2 5 10

7

3*

* não comercializada

5 4

2a

8

3

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Elementos da parte central

12. Estrutura dos vãos das portas

13. Reforço superior do pilardianteiro

14. Reforço interno da colunadianteira

15. Chapa de fechamentosuperior da coluna dianteira

16. Reforço interno da colunacentral

17. Reforço da soleira18. Suporte do limitador da

porta dianteira19. Suporte do limitador da

porta traseira20. Teto21. Travessa dianteira do teto22. Travessas centrais do teto23. Travessa traseira do teto

24. Porta dianteira24a. Painel da porta dianteira25. Limitador da porta dianteira26. Porta traseira26a Painel da porta traseira27. Limitador da porta traseira28. Assoalho

Figura 7. - Elementos da parte central

19

25

24

18

17

14

13

21

15

20

24a

27 26a

26

12

23

1622

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29. Lateral traseira30. Alojamento da lanterna31. Vertedor de água32. Reforço interno superior

da coluna traseira33. Reforço da lateral traseira34. Reforço do apoio do

macaco

35. Assoalho do porta-malas36. Travessa do eixo traseiro37. Travessa do painel

traseiro38. Painel traseiro39. Longarina traseira40. Chapa superior do porta-

malas s/ reforço

41. Chapa superior do porta-malas c/ reforço

42. Reforço da chapasuperior do porta-malas

43. Tampa traseira44. Dobradiças da tampa

traseira

Elementos da parte traseira

Figura 8. - Elementos da parte traseira

44 4142 32

29

31

33

39

35

40

43

30

34

36

3738

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Para a reparação do GM VECTRA ofabricante prevê a substuituição parcial dealgumas peças da carroceria. Dessa forma,consegue-se uma economia no tempo dereparação, reduzindo seu custo. Ao mesmo

1.6 - Substituições parciais contempladas pelo fabricante

Figura 9. - Substituições parciais.

tempo, evitam-se danos a outras partes dacarroceria que não foram afetadas, o quenão ocorreria se realizada uma substituiçãocompleta.

Longarina dianteira

Pilar dianteiro

Soleira traseira

Longarina traseira

Assoalho do porta-malas

Reforco da lateral traseira

Lateral traseira

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2. Reparabilidade da carroceria

2.1 Parte dianteira

Figura 11. - Elementos da parte dianteira.

Nesta parte são estudados os aspectosrelacionados com a reparabilidade do GMVECTRA, em particular a disponibilidadedas peças de reposição e a complexidadede sua reparação ou substituição, emfunção dos elementos que necessitam serdesmontados previamente.

São tratadas as questões comoacessibilidade para o reparador e a uniãocom a carroceria entre outras. Tambémserão enfocados os elementos externosque são danificados com maior frequênciaem colisões.

Na figura 10 estão indicados os elementosda parte dianteira do GM VECTRA que sãoafetados com maior frequência em umimpacto dianteiro.

FarolTravessa inferior dianteira

Pára-lama dianteiro

Capa plástica de proteção do pára-lama

Travessa superior dianteira

LanternaLongarina dianteira

Pára-choque dianteiro

Grade frontal

Capô

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2.1.1 - Farol/lanterna

2.1.2 - Grade frontal

Comercialização

O fabricante comercializa o farol e alanterna como peças de reposiçãooriginal, onde o farol é fornecido sem omotor de regulagem de altura.

União da peça

O farol e a lanterna vão unidos àcarroceria por meio de parafusos epresilhas. Na figura 11 são detalhadas asuniões destas peças com o restante dacarroceria.

Operações prévias para suasubstituição ou reparação

Para a substituição ou reparação do farol,são desmontados previamente osseguintes elementos:◆ Lanterna;◆ Grade frontal.

Figura 11. - União do farol e lanterna à carroceria

Para a lanterna, não será necessáriodesmontar nenhum elemento.

Comercialização

O fabricante comercializa a grade frontalcomo peça de reposição original, onde oemblema é fornecido separadamente.

União da peça

A grade frontal vai unida à carroceria pormeio de parafusos e encaixes. Na figura 12é detalhada a união desta peça com orestante da carroceria.

Operações prévias para sua substituiçãoou reparação

Para a substituição ou reparação da gradefrontal não são necessárias desmontagensprévias.

Figura 12. - União da grade frontal à carroceria.

2 parafusos ao painel

1 parafusos à longarina1 encaixe ao farol

1 pino aopára-lama

1 parafuso ao farol

1 parafuso ao painel

3 pinos-guia ao pára-choque

1 parafuso ao farol

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União da peça

O pára-choque dianteiro vai unido àcarroceria por meio de parafusos. Na figura14 é detalhada a união desta peça com orestante da carroceria.


Para a substituição ou reparação do pára-choque dianteiro, são desmontadospreviamente os seguintes elementos:◆ Capa plástica de proteção do pára-lama

(fixada por 2 parafusos e 3 grampos);◆ Grade frontal;◆ Pára-choque dianteiro;◆ Spoiler inferior (fixado por 4 grampos);◆ Grade inferior (fixada por 22 travas).

No caso de ser realizada a sua reparação,será necessário desmontar um ou outroelemento dos citados anteriormente,dependendo do tamanho e localização dodano.

Comercialização

O fabricante comercializa o pára-choquedianteiro como peça de reposição original,em conjunto ou em peças separadas,como mostra a figura 13.

2.1.3 - Pára-choque dianteiro

1 parafusoao pára-

lama

2 parafusos à capa plástica

2 parafusosao painel

1 parafusoao pára-lama

Capa do pára-choque

Grade do pára-choque

2 parafusosà capaplástica

Figura 13. - Comercialização do pára-choque dianteiro.

Figura 14. - União do pára-choque dianteiro à carroceria.

GM Vectra 15


Comercialização

O fabricante comercializa a capa plástica dopára-lama como peça de reposição original.

União da peça

A capa plástica do pára-lama vai unida àcarroceria por meio de parafusos. Na figura15 é detalhada a união desta peça com orestante da carroceria.

2.1.4 - Capa plástica de proteção do pára-lama

Figura 15. - União da capa plástica à carroceria.

Comercialização

O fabricante comercializa o pára-lamadianteiro como peças de reposição original.

União da peça

O pára-lama dianteiro vai unido à carroceriapor meio de parafusos. Na figura 16 édetalhada a união desta peça com orestante da carroceria.

2.1.5 - Pára-lama dianteiro

Figura 16. - União do pára-lama dianteiro à carroceria.

Acessibilidade

Apresenta uma configuração aberta emtoda sua extensão, sendo de bom acessopara o reparador em quase toda peça.

6 grampos à caixa-de-roda

1 grampo aopára-lama

1 grampo àcaixa-de-roda

3 porcas à caixa-de-roda

2 parafusos ao pára-choque

3 parafusos à caixa-de-roda

1 parafuso ao painel

1 parafusos ao suporte do pára-lama

1 parafusos ao pilar dianteiro

1 parafusos aopilar dianteiro

GM Vectra 16


Figura 17. - Acessibilidade do pára-lama dianteiro.


Para a substituição ou reparação do pára-lama dianteiro, são desmontadospreviamente os seguintes elementos:

◆ Desconectar bateria;◆ Lanterna (fixada por 1 trava e 1 conexão);◆ Grade frontal;◆ Capa plástica de proteção do pára-lama;◆ Pára-choque dianteiro;◆ Luz indicadora lateral (fixada por 1 trava e

1 conexão);

◆ Moldura do pára-lama;◆ Guia do pára-choque (fixada por 1

parafuso);◆ Batentes do capô (fixados a pressão).


Difícil acesso

Difícil acessoFácil acesso

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2.1.6 - Capô do motor

Comercialização

O fabricante comercializa o capô comopeça de reposição original, fornecendoseparadamente as suas dobradiças.

União da peça

O capô vai unido à carroceria por meio dedois parafusos a cada dobradiça e esta vaifixada por três parafusos à caixa-de-roda.

Acessibilidade

Apresenta uma configuração aberta comregiões de reforços, sendo de bom acessopara o reparador.


Para a substituição ou reparação do capô,são desmontados previamente osseguintes elementos:

Figura 18. - Acessibilidade do capô.

◆ Desconectar bateria;◆ Revestimento termo-acústico do capô

(fixado por 20 grampos);◆ Pino do capô (rosqueado);◆ Gancho de segurança (fixado por 1 pino

passante);◆ Batentes de ajuste do capô;◆ Batente de ajuste com a grade frontal

(fixado por 5 grampos);◆ Esguichadores e mangueiras (fixados por

1 trava cada um);◆ Batentes de ajuste com o pára-lama

(fixados por 2 grampos cada um).


Difícil acesso

Fácil acesso

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Comercialização

O fabricante comercializa a travessadianteira superior como peça de reposiçãooriginal, incluindo a sede do farol. Atravessa inferior dianteira é comercializadaseparadamente. Pode ser obtido, também,o alojamento do farol.

União da peça

A travessa dianteira superior vai unida àcarroceria por meio de pontos de solda aresistência. Na figura 20 é detalhada aunião desta peça com o restante dacarroceria.

Acessibilidade

Apresenta uma configuração aberta emgrande parte de sua superfície, sendo debom acesso para o reparador.


Para a substituição ou reparação datravessa dianteira superior, sãodesmontados previamente os seguinteselementos:

◆ Desconectar bateria;◆ Desconectar alternador;◆ Capas plásticas de proteção dos pára-

lamas;◆ Grade frontal;◆ Pára-choque dianteiro;◆ Conjunto farol/lanterna;◆ Fechadura (fixada por 1 parafuso);◆ Placa de identificação do fabricante

(fixada por 4 rebites);◆ Adesivos de informações;◆ Filtro-de-ar (fixado por 2 parafusos e um

pino guia);◆ Duto e depósito de ressonância da

tomada de ar (fixados por 2 pinos apressão);

2.1.7 - Travessa dianteira superior

Figura 20. - União da travessa dianteira superior àcarroceria.

Figura 19 - Comercialização da travessa dianteirasuperior à carroceria.

◆ Radiadores;◆ Instalação elétrica;◆ Depósito de água do esguichador (fixado

por 2 parafusos e uma mangueira);◆ Bomba de ar do coletor de escape

(fixada por 3 porcas, 1 abraçadeira e 1conexão);

◆ Pára-lamas dianteiros;◆ Grampos.


Painel dianteiro

Alojamento do farol

10 pontos à caixa-de-roda

10pontos àcaixa-de-roda

4 pontos à longarina


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2.1.8 - Travessa dianteira inferior

Comercialização

O fabricante comercializa a travessadianteira inferior como peça de reposiçãooriginal.

União da peça

A travessa dianteira inferior vai unida àcarroceria por meio de parafusos. Na figura21 é detalhada a união desta peça com orestante da carroceria.

Acessibilidade

Apresenta uma configuração aberta emgrande parte de sua superfície, sendo debom acesso para o reparador.


Para a substituição ou reparação datravessa dianteira inferior, sãodesmontados previamente os seguinteselementos:

◆ Desconectar bateria;◆ Grade frontal;◆ Capas plásticas de proteção dos pára-

lamas;◆ Pára-choque dianteiro;


Figura 22. -Acessibilidade da travessa inferior.

A

A'

Figura 21. - União da travessa inferior à carroceria.

3 parafusos a cada longarina

Secção A-A’

GM Vectra 20


2.2 Parte central

Neste ítem serão estudados os elementosexternos da parte central do GM VECTRAmais afetados em caso de um impactolateral. A figura abaixo mostra quais sãoestas peças.

Figura 23. - Elementos da parte central.

SoleiraPorta dianteira

Painel da porta dianteira

Painel da portatraseira

Porta traseira

GM Vectra 21


Comercialização

O fabricante comercializa a porta dianteiracomo peça de reposição original. Forneceseparadamente as suas dobradiças, olimitador de abertura da porta e o seupainel externo (folha de porta).

2.2.1 - Porta dianteira

União da peça

A porta dianteira vai unida à carroceria pormeio de duas dobradiças e do limitador deabertura. As dobradiças vão soldadas àporta e à carroceria.

Figura 24. - Comercialização da porta dianteira.

Guarnição guiado vidro

Guarniçãointerna do

vidro

Puxador daporta

Maçanetainterna

Manivela dovidro

Máquina dovidro

Plástico devedação

Motor damáquina

Porta-objetos

Limitadorda porta

Moldura doauto-falante

Auto-falantes

Vidro

Retrovisorexterno

Painel daporta

Fechadura

Guia do vidro

Maçanetaexterna

Revestimentointerno

Porta

Moldura

GM Vectra 22


Acessibilidade

Na figura 25 podemos observar as regiõesde diferentes acessos ao reparador.


Para a substituição ou reparação da portadianteira são desmontados previamente osseguintes elementos:

◆ Desconectar bateria;◆ Alavanca de regulagem do espelho

retrovisor (fixada a pressão);◆ Cobertura plástica interna do espelho

retrovisor (fixada por 2 guias e 1grampo);

◆ Tela do alto-falante (fixada a pressão);◆ Tampa do puxador da porta (fixada por 1

guia e 1 trava);◆ Tampão do puxador da porta (fixado a

pressão);◆ Indicador do alarme (fixado por um

grampo a pressão);◆ Revestimento da porta (fixado por 4

grampos, 7 parafusos e uma conexão);◆ Alto-falante de graves (fixado por 3

parafusos e uma conexão).

◆ Impermeabilizante (colado);◆ Maçaneta interna (fixada por 3 guias);◆ Espelho retrovisor externo (fixado por 3

parafusos);◆ Guarnição externa do vidro (fixada a

pressão e 3 grampos);◆ Máquina do vidro (fixada por 4 rebites, 1

parafuso e 1 conexão);◆ Vidro da porta;◆ Guarnição guia do vidro;◆ Guia posterior do vidro (fixada por 1

parafuso);◆ Fechadura (fixada por 4 parafusos, 1

conexão e 2 grampos);◆ Maçaneta externa (fixada por 2 porcas);◆ Instalação elétrica (fixada por 11

grampos e 1 conexão);◆ Limitador da porta (fixado por 3

parafusos);◆ Moldura (colada).


Figura 25. - Acessibilidade da porta dianteira.

Difícil acesso

Fácil acesso

GM Vectra 23


2.2.2 - Painel da porta dianteira

2.2.3 - Soleira

Comercialização

O fabricante comercializa o painel da portadianteira como peça de reposição original.

União da peça

O painel da porta dianteira vai unido à suaestrutura por meio de dobras em todo oseu contorno e calafetação. Alguns pontosde solda são encontrados. Na figura 26 édetalhada a união desta peça à suaestrutura.

Acessibilidade

Apresenta uma configuração aberta emtoda sua extensão, sendo de bom acessopara o reparador em quase toda a peça.Operações prévias para sua substituiçãoou reparação

Para a substituição ou reparação do painelda porta, são desmontados previamente os

mesmos elementos citados na substituiçãoda porta, exceto os descritos abaixo:◆ Fechadura;◆ Instalação elétrica;◆ Limitador da porta.

Figura 26. - União do painel da porta.

Comercialização

O fabricante fornece a soleira somente emconjunto com a estrutura dos vãos dasportas.

União da peça

A soleira vai unida à carroceria por meio depontos de solda a resistência e soldaMIG/MAG. Na figura 27 é detalhada aunião desta peça com o restante dacarroceria.

Acessibilidade

Apresenta uma configuração fechada emtoda sua extensão, sendo de acesso nulopara o reparador.

Figura 27. - União da soleira à carroceria.

20 pontos à armação

10 pontos à chapa defechamento e reforço

Solda MIGao pilardianteiro

Solda MIG àcoluna central

8 pontos ao reforçoda soleira

10 pontos à chapade fechamento

3 pontos àarmação

Dobrado e selado à armação


GM Vectra 24



Para a substituição ou reparação da soleira,são desmontados previamente osseguintes elementos:

◆ Desconectar bateria;◆ Guarnições do vão de porta (fixadas a

pressão);◆ Moldura interna do pilar dianteiro (fixada

por 1 parafuso e 1 grampo);◆ Instalação elétrica (fixada por 6

grampos);

◆ Interruptor de luz da porta traseira (fixadopor 1 parafuso e 1 conexão);

◆ Guarnição inferior de ajuste das portas(fixada por 11 travas).


Figura 28. - Acessibilidade da soleira.

A

A’

Secção A-A’

Soleira

Reforço

Chapa defechamento

GM Vectra 25


2.2.4 - Porta traseira

Comercialização

O fabricante comercializa a porta traseiracomo peça de reposição original. Forneceseparadamente as suas dobradiças, olimitador de abertura da porta e o seupainel externo (folha de porta).

Figura 29. - Comercialização da porta traseira.

União da peça

A porta traseira vai unida à carroceria pormeio de duas dobradiças e do limitador deabertura. As dobradiças vão soldadas àporta e à carroceria.

Guarnição guiado vidro

Vidro

Painel daporta

Puxador

Maçanetainterna

Manivela

Máquina dovidro

Moldura doauto-falante

Auto-falante

Revestimentointerno

Plástico devedação

Porta-objetosMaçanetaexterna

Moldura

Limitador

Guia dovidro

Fechadura

Porta

Guarniçãoexterna

Guarniçãointerna

Vidro fixo

GM Vectra 26


Acessibilidade

Na figura 30 podemos observar as regiõesde diferentes acessos ao reparador.


Para a substituição ou reparação da portatraseira são desmontados previamente osseguintes elementos:

◆ Desconectar bateria;◆ Moldura traseira interna do vidro fixo

(fixada por 2 grampos);◆ Moldura traseira externa do vidro fixo

(fixada por 2 grampos);◆ Tela do alto-falante (fixada a pressão);◆ Puxador da porta (fixado por 3

parafusos);◆ Manivela do vidro (fixada por uma trava);◆ Indicador do alarme (fixado por um

grampo a pressão);◆ Revestimento da porta (fixado por 4

grampos e 2 parafusos);◆ Alto-falante de graves (fixado por 3

parafusos e uma conexão).◆ Impermeabilizante (colado);

Figura 30. - Acessibilidade da porta traseira.

◆ Maçaneta interna (fixada por 3 guias);◆ Máquina do vidro (fixada por 6 rebites);◆ Guia posterior do vidro (fixada por 2

parafusos);◆ Guarnição externa do vidro;◆ Guarnição guia do vidro (fixada a

pressão);◆ Vidro da porta;◆ Fechadura (fixada por 3 parafusos e 3

grampos);◆ Maçaneta externa (fixada por 2 porcas);◆ Instalação elétrica (fixada por 5 grampos

e 1 conexão);◆ Limitador da porta (fixado por 3

parafusos);◆ Moldura (colada).


Difícil acesso

Fácil acesso

GM Vectra 27


2.2.5 - Painel da porta traseira

Comercialização

O fabricante comercializa o painel da portatraseira como peça de reposição original.

União da peça

O painel da porta traseira vai unido à suaestrutura por meio de dobras em todo oseu contorno e calafetação. Alguns pontosde solda são encontrados. Na figura 31 édetalhada a união desta peça à suaestrutura.

Acessibilidade

Apresenta uma configuração aberta emtoda sua extensão, sendo de bom acessopara o reparador em quase toda a peça.


Para a substituição ou reparação do painelda porta, são desmontados previamente osmesmos elementos citados na substituiçãoda porta, exceto os descritos abaixo:

◆ Fechadura;◆ Instalação elétrica;◆ Limitador da porta.

Figura 31. - União do painel da porta.




Dobrado e selado àarmação

GM Vectra 28


2.3 Parte traseira

Neste ítem analisamos os elementosexternos da parte traseira do GM VECTRAque podem ser afetados no caso de colisãotraseira.

Figura 32. - Elementos da parte traseira.

Lanterna traseira

Tampa traseira

Alojamento dalanterna

Longarina traseira

Painel traseiro

Lateral traseira

Pára-choquetraseiro

Capa plástica de proteção dacaixa-de-roda traseira

GM Vectra 29


Comercialização

O fabricante comercializa a lanterna traseiracomo peça de reposição original.

União da peça

A lanterna traseira vai unida à carroceriapor meio de porcas fixadas ao seualojamento. Na figura 33 é detalhada aunião desta peça com o restante dacarroceria.

Comercialização

O fabricante comercializa o pára-choquetraseiro como peças de reposição original.

União da peça

O pára-choque traseiro vai unido àcarroceria por meio de parafusos. Na figura34 é detalhada a união desta peça com orestante da carroceria.

Figura 33. - União da lanterna traseira à carroceria.

Figura 34. - União do pára-choque traseiro à carroceria.

2.3.1 - Lanterna traseira

2.3.2 - Pára-choque traseiro


Para a substituição ou reparação do pára-choque traseiro basta desmontar a lanternada placa de licença, fixada por uma trava euma conexão.

4 porcas ao alojamentoda lanterna

1 parafuso àlateral

1 parafuso àcapa plástica

1 parafuso à capa plástica

1 parafuso à lateral

2 parafusos ao painel

GM Vectra 30


2.3.3 - Capa plástica de proteção da caixa-de-roda

2.3.4 - Lateral traseira

Comercialização

O fabricante comercializa a capa plástica deproteção da caixa-de-roda como peça dereposição original.

União da peça

A capa plástica de proteção vai unida àcarroceria por meio de parafusos egrampos. Na figura 35 é detalhada a uniãodesta peça com o restante da carroceria.

Figura 35. - União da capa plástica de proteção.

Comercialização

O fabricante comercializa a lateral traseiracomo peça de reposição original, emconjunto com o alojamento e a calha.

União da peça

A lateral traseira vai unida à carroceria pormeio de pontos de solda a resistência esolda MIG/MAG. Na figura 37 é detalhada aunião desta peça com o restante dacarroceria.

Acessibilidade

Apresenta uma configuração aberta emalgumas regiões, sendo de difícil acessopara o reparador na região da colunatraseira e ao redor da caixa-de-roda.

Figura 36. - Comercialização da lateral traseira.

Figura 37. - União da lateral traseira à carroceria.

2 grampos àcaixa-de-roda

1 parafuso àcaixa-de-roda

Calha

Lateral traseiraAlojamento da lanterna

6 pontos à chapa de fechamento

Solda MIG àcustódia

4 pontos aoreforço da lateral

16 pontos aoreforço da lateral

5 pontos à soleira

10 pontos eselado à caixa-de-roda 3 pontos ao assoalho e caixa-de-roda

8 pontos ao assoalho

6 pontos ao painel

6 pontos à chapade fechamento

Solda MIG à custódia

1 parafuso aopára-choque

GM Vectra 31



Para a substituição ou reparação da lateraltraseira, são desmontados previamente osseguintes elementos:◆ Desconectar bateria;◆ Pino da fechadura da porta traseira

(fixado por 2 parafusos);◆ Guarnição do vão da porta traseira

(fixada a pressão);◆ Rebater encosto do assento traseiro;◆ Moldura da soleira;◆ Guarnição inferior de ajuste das portas

(fixada por 11 travas);◆ Guarnição da calha (fixada por 1 grampo

a pressão);◆ Moldura superior do cinto de segurança;◆ Parafusos superiores dos cintos de

segurança;◆ Guarnições da custódia (fixadas por 5

grampos cada uma);◆ Bandeja traseira (fixada por 5 grampos);◆ Vidro de custódia (fixado por 4 porcas);◆ Vidro traseiro (fixado por 2 conexões e

colado);◆ Moldura de acabamento de união entre

lateral e teto (colada);◆ Revestimento do assoalho do porta-

malas;◆ Pino de travamento do encosto do

assento traseiro (fixado por 1 parafuso);◆ Assento traseiro (fixado por 5 parafusos);◆ Suporte externo do assento traseiro

(fixado por 1 parafuso);◆ Revestimento da lateral traseira (fixado

por 7 grampos e colado);◆ Revestimento do painel traseiro (fixado

por 11 grampos);◆ Lanterna traseira (fixada por 4 porcas e 1

conexão);◆ Luz da placa de licença (fixada por 1

trava e 1 conexão);◆ Pára-choque traseiro (fixado por 6

parafusos, 4 grampos e encaixado sobre

Figura 38. -Acessibilidade da lateral traseira.

6 guias e dois pinos);◆ Capa plástica da caixa-de-roda (fixada por

3 porcas);◆ Guarnição do vão do porta malas;◆ Instalação elétrica;◆ Cinto de segurança traseiro (fixado por 2

parafusos);◆ Bocal do reservatório de combustível

(lado direito);◆ Macaco (lado direito);◆ Motor da trava central (fixado por 2

parafusos e 1 conexão - lado direito);◆ Válvula de ar (fixada por 4 grampos).


Difícil acesso

Difícil acesso

Fácil acesso

GM Vectra 32


◆ Pino da fechadura da tampa traseira(fixado por 1 parafuso);

◆ Pára-choque traseiro (fixado por 6parafusos, 4 grampos e encaixado sobre6 guias e dois pinos);

◆ Suportes do pára-choque (fixados por 1parafuso cada um);

◆ Instalação elétrica (fixada por 9 grampose 1 porca).


2.3.5 - Painel traseiro

Comercialização

O fabricante comercializa o painel traseirocomo peça de reposição original, sem oalojamento da lanterna.

União da peça

O painel traseiro vai unido à carroceria pormeio de pontos de solda a resistência. Nafigura 39 é detalhada a união desta peçacom o restante da carroceria.

Acessibilidade

Apresenta uma configuração fechadadevido a seu reforço, sendo de difícilacesso para o reparador.


Para a substituição ou reparação do paineltraseiro, são desmontados previamente osseguintes elementos:◆ Desconectar bateria;◆ Revestimento do porta-malas

(encaixado);◆ Revestimento da lateral traseira direita

(fixado por 2 guias);◆ Revestimento do painel traseiro (fixado

por 11 grampos);◆ Guarnição do vão do porta malas (fixada

a pressão); Figura 40. -Acessibilidade do painel traseiro.

Figura 39. -União do painel traseiro à carroceria.

Painel

Travessatraseira doassoalho

Assoalho

Secção A-A’

A

A’

6 pontos à lateral 6 pontos aoalojamento dalanterna

6 pontos ao alojamento da lanterna

6 pontos à lateral


17 pontos à travessa traseira do assoalho

6 pontos à longarina16 pontos ao assoalho

GM Vectra 33


2.3.6 - Alojamento da lanterna

Comercialização

O fabricante comercializa o alojamento dalanterna como peça de reposição original.

União da peça

O alojamento da lanterna vai unido àcarroceria por meio de pontos de solda aresistência. Na figura 41 é detalhada aunião desta peça com o restante dacarroceria.

Acessibilidade

Apresenta uma configuração aberta, sendode bom acesso para o reparador.

Figura 41. - União do alojamento da lanterna àcarroceria.


Para a substituição ou reparação doalojamento da lanterna, são desmontadospreviamente os seguintes elementos:◆ Desconectar bateria;◆ Revestimento do porta-malas

(encaixado);◆ Revestimento da lateral traseira direita

(fixado por 2 guias - somente ladodireito);

◆ Revestimento da lateral traseiraesquerda (somente lado esquerdo);

◆ Revestimento do painel traseiro (fixadopor 11 grampos);

◆ Guarnição do vão do porta malas (fixadaa pressão);

◆ Pára-choque traseiro;◆ Lanterna traseira;◆ Suportes do pára-choque (fixados por 1

parafuso cada um);◆ Instalação elétrica (fixada por 3

grampos).


6 pontos ao painel

4 pontos à calha

16 pontos à lateral

GM Vectra 34


2.3.7 - Tampa traseira

Comercialização

O fabricante comercializa a tampa traseiracomo peça de reposição original, podendoser obtido separadamente as suasdobradiças.

União da peça

A tampa traseira vai unida à carroceria pormeio de duas dobradiças parafusadas à suaestrutura por dois parafusos cada uma eum parafuso à carroceria.

Acessibilidade

Apresenta bom acesso na região de fixaçãoda placa de licença e difícil acesso em todoo restante da peça.


Para a substituição ou reparação da tampatraseira, são desmontados previamente osseguintes elementos:◆ Desconectar bateria;◆ Revestimento interno da tampa (fixado

por 2 travas);◆ Motor da trava central (fixado por 2

parafusos, 1 conexão e 1 grampo);◆ Cilindro da fechadura (fixado por 2

porcas e 1 grampo);

◆ Fechadura (fixada por 3 parafusos);◆ Puxador da tampa (fixado por 1

parafuso);◆ Interruptor da luz interna (fixado por 1

parafuso e 1 conexão);◆ Instalação elétrica (fixada por 3

grampos);◆ Moldura externa (fixada por 2 porcas);◆ Emblemas (colados).


Figura 42. - Acessibilidade da tampa traseira.

Difícil acesso

Fácil acesso

GM Vectra 35


Comercialização

O fabricante comercializa a longarinatraseira como peça de reposição original.

União da peça

A longarina traseira vai unida à carroceriapor meio de pontos de solda a resistênciae solda MIG/MAG. Na figura 43 édetalhada a união desta peça com orestante da carroceria.

Acessibilidade

Apresenta uma configuração fechada,sendo de acesso nulo para o reparador.

2.3.8 - Longarina traseira

Figura 44. - Acessibilidade da longarina traseira.

Figura 43. - União da longarina traseira à carroceria.


Para a substituição ou reparação dalongarina traseira, são desmontadospreviamente os seguintes elementos:

◆ Desconectar bateria;◆ Revestimento do porta-malas;◆ Revestimento do painel traseiro (fixado

por 11 grampos);◆ Pára-choque traseiro;◆ Revestimento da lateral traseira

esquerda;◆ Silencioso (fixado por 3 coxins e 2

parafusos - lado esquerdo);◆ Chapa de isolamento térmico do

escapamento (fixado por 4 porcas).



Solda MIG ao restanteda longarina


4 pontos à travessa traseira do assoalho

Secção A-A’

Assoalho

Longarina

A

A’

6 pontos ao painel

Documents

Vectra - Manual de Reparação.pdf