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Velas de Ignição Cabos de Ignição 2012 | 2013

Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

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Velas de Ignição

Cabos de Ignição

2012 | 2013

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AGRALE-DEUTZ1600-Serie

2.5 8V 76 151 10.85 → 12.95 Etanol / GNV WR7DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P47

TX-Serie

2.5 8V 76 GM 151 01.82 → 09.85 Etanol / GNV WR7DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P47

ALFA ROMEO2300

2.3 8V 144/149 102; 102.15 01.77 → 12.87 Gasolina / GNV WR7DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P47

Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13

Alfa 145

1.8 16V 140 AR 67199 <M8> 11.96 → 04.98 DOV Gasolina / GNV UR6DE 0,7 mm 0 242 040 502

FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02

2.0 16V 150 AR 67204 <M4>; AR 67299 <M7> 11.96 → 04.98 DOV Gasolina / GNV UR6DE 0,7 mm 0 242 040 502

FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02

Alfa 147

2.0 16V 150 AR 32310 <M10> 11.00 → 12.10 DOV Gasolina / GNV UR6DE 0,7 mm 0 242 040 502

FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02

Alfa 155

2.0 16V 150 AR 67299 <M5> 05.96 → 10.97 DOV Gasolina / GNV UR6DE 0,7 mm 0 242 040 502

FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02

Alfa 156 Berlina

2.0 16V 155 AR32303 <M5> 10.97 → 12.01 DOV Gasolina / GNV UR6DE 0,7 mm 0 242 040 502

FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02

Alfa 159 Berlina Q4

3.2 12V 260 939A000 <M61> 01.06 → 12.08 Gasolina / GNV HR7MPP302X 1,1 mm 0 242 235 767

Alfa 164

2.0 8V 144 AR 64103 <M1> 09.92 → 10.98 Gasolina / GNV FR5DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P39

12V 201 AR 64102 <M2> 09.92 → 10.98 Gasolina / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16

3.0 12V 180/184 AR 06410 <M3>;AR 06412 <M4>; 06.87 → 10.98 Gasolina / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16

AR 64303 <M6>;AR 64399 <M5>

24V 211 AR 64306 <M7> 09.92 → 10.98 Gasolina / GNV F5DP0R 0,6 mm 0 241 245 641

Spider

2.0 16V 150 AR 16201 <M1> 04.95 → 04.98 DOV Gasolina / GNV UR6DE 0,7 mm 0 242 040 502

FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02

3.0 12V 192 AR 16199 <M3> 04.95 → 04.98 Gasolina / GNV FR5DPP222 1,0 mm 0 242 245 558

AGRALE-DEUTZ • ALFA ROMEO • ASIA • AUDI • BENTLEY • BMWA-B

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CASO ESPECIAL VELADOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro

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ASIA (ASIA MOTORS)Towner

0.8 6V 42 CD 800 10.98 → 09.03 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 10.98 → 09.03 F 000 99C 103

BGB GNV 10.98 → 09.03 F 000 99C 104

AUDI80

2.0 8V 116 ABK 09.91 → 05.95 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05

80 Avant RS2 quattro

2.2 10V 230/315 ABY; ADU 03.94 → 07.95 Gasolina / GNV F5DP0R 0,6 mm 0 241 245 641

100

2.8 12V 174 AAH 12.90 → 07.94 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20

A1

1.4 8V 122 CAXA 05.10 → Gasolina / GNV FR6HI332 0,8 mm 0 242 240 665

A3

1.6 8V 100 AKL <EA 113> 05.99 → 09.06 Gasolina FR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P06 05.99 → 09.06 F 000 99C 078

BAH <EA 111> 09.00 → 09.06 Gasolina FL7HT+0R 1,0 mm F 000 KE0 P26

1.8 8V 125 AGN 09.96 → 06.03 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 05.99 → 09.06 F 000 99C 077

07.03 → 09.06 Gasolina FR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P06

150 AGU 12.96 → 06.03 Gasolina / GNV FR7KPP33+ 0,7 mm 0 242 236 564

08.03 → 09.06 Gasolina FR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P06

180 APP 08.98 → 05.00 Gasolina / GNV FR7KPP33+ 0,7 mm 0 242 236 564

06.00 → 09.06 Gasolina FR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P06

AUQ 10.00 → 09.06 Gasolina FR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P06

A4

1.8 8V 125 ADR; APT 11.94 → 09.01 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20

150 AEB; ANB; APU; ARK; AWT 11.94 → 06.02 Gasolina / GNV FR7KPP33+ 0,7 mm 0 242 236 564

163 BFB 07.02 → 06.08 Gasolina / GNV FR7KPP33+ 0,7 mm 0 242 236 564

2.4 12V 165 AGA; ALF; AML; APS; ARJ 08.97 → 10.00 Gasolina FGR7DQE 1,35 mm 0 242 235 748

2.8 12V 193 ACK; ALG; AMX; APR; AQD 03.96 → 09.01 Gasolina FGR7DQE 1,35 mm 0 242 235 748

3.0 12V 218 BBJ 04.01 → 05.06 Gasolina FGR7DQE 1,35 mm 0 242 235 748

3.2 12V 265 CALA 04.08 → Gasolina / GNV FR7KPP332U 1,0 mm 0 242 236 583

A5

3.2 12V 265 CALA <D6W> 06.07 → Gasolina / GNV FR7KPP332U 1,0 mm 0 242 236 583

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CASO ESPECIAL VELABGB - Para aplicação a GNV

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AUDIA6

1.8 8V 150 APU 11.98 → 05.01 Gasolina / GNV FR7KPP33+ 0,7 mm 0 242 236 564

2.4 12V 136 / 165 ARN; ASM; AGA; APS 04.97 → 01.05 Gasolina FGR7DQE 1,35 mm 0 242 235 748

2.7 12V 230 / 250 AJK ; ARE; BES 10.97 → 08.05 Gasolina / GNV FR7KPP33+ 0,7 mm 0 242 236 564

2.8 12V 174 AAH 06.94 → 12.98 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20

174 / 193 ACK; APR; ALG 10.95 → 05.01 Gasolina FGR7DQE 1,35 mm 0 242 235 748

3.0 12V 218 BBJ 06.01 → 05.06 Gasolina FGR7DQE 1,35 mm 0 242 235 748

290 CAJA <D12> 10.08 → Gasolina / GNV FR5KPP332S 0,7 mm 0 242 245 576

4.2 16V 299 / 335 ARS; BAT; ASG; AWN 04.99 → 05.06 Gasolina FGR7KQE0 1,6 mm 0 242 235 715

A8

4.2 16V 300 ABZ 06.94 → 12.98 Gasolina FGR7KQE0 1,6 mm 0 242 235 715

310 / 335 AQF; BFM 10.98 → 05.06 Gasolina FGR7KQE0 1,6 mm 0 242 235 715

6.0 24V 450 BHT 02.04 → 07.10 Gasolina / GNV FR7HPP33+ 1,0 mm 0 242 236 566

RS4

2.7 12V 381 ASJ 05.00 → 10.00 Gasolina / GNV FR6KPP33+ 0,8 mm 0 242 240 650

4.2 16V 420 BNS 11.05 → 06.08 Gasolina / GNV FR5KPP332S 0,7 mm 0 242 245 576

RS6

4.2 16V 450 BCY 05.02 → 04.04 Gasolina / GNV FR6KPP33+ 0,8 mm 0 242 240 650

5.0 20V 580 BUH 04.08 → Gasolina / GNV FR6KPP332S 0,7 mm 0 242 240 627

S3

1.8 8V 209 / 224 APY; BAM 08.98 → 06.03 Gasolina / GNV FR7KPP33+ 0,7 mm 0 242 236 564

S4

2.2 10V 230 AAN 07.92 → 07.94 Gasolina / GNV F5DP0R 0,6 mm 0 241 245 641

2.7 12V 265 AGB 10.97 → 10.00 Gasolina / GNV FR7KPP33+ 0,7 mm 0 242 236 564

4.2 16V 344 BBK; BHF 03.03 → 06.08 Gasolina FGR7KQE0 1,6 mm 0 242 235 715

S6

2.2 10V 230 AAN 06.94 → 07.97 Gasolina / GNV F5DP0R 0,6 mm 0 241 245 641

4.2 16V 290 AEC 09.94 → 07.97 Gasolina HGR7KQC 1,6 mm 0 242 235 607

326 AHK 06.96 → 10.97 Gasolina HGR6KQC 1,6 mm 0 242 240 569

340 ANK; AQJ 09.99 → 01.05 Gasolina FGR6KQE 1,6 mm 0 242 240 587

S8

4.2 16V 340 AHC; AKH 09.96 → 12.98 Gasolina HGR6KQC 1,6 mm 0 242 240 569

360 AQH 05.99 → 02.01 Gasolina FGR6KQE 1,6 mm 0 242 240 587

TT

1.8 8V 150 / 180 / 224 AUM; AJQ; AUQ; BAM ; APX 07.98 → 06.06 Gasolina / GNV FR7KPP33+ 0,7 mm 0 242 236 564

AGRALE-DEUTZ • ALFA ROMEO • ASIA • AUDI • BENTLEY • BMWA-B

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

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BENTLEYBrooklands

6.8 16V 247 L 410 MN 1T 07.93 → 07.98 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04

BMWSerie 1

2.0 8V 136 N46 B20B <NG4> 03.07 → Gasolina / GNV FR7KPP332 1,0 mm 0 242 235 776

150 N46 B20... <NG4> 09.04 → 03.07 Gasolina / GNV FR7KPP332 1,0 mm 0 242 235 776

156 N46 B20... <NG4> 03.07 → Gasolina / GNV FR7KPP332 1,0 mm 0 242 235 776

3.0 12V 258 N52 B30... <NG6> 09.09 → 11.09 Gasolina / GNV FR7NPP332 1,0 mm 0 242 236 510

265 N52 B30... <NG6> 05.07 → 08.09 Gasolina / GNV FR7NPP332 1,0 mm 0 242 236 510

306 N54 B30A <NG6> 10.07 → 02.10 Gasolina ZGR6STE2 0,7 mm 0 242 140 507

N55 B30A <NG6> 03.10 → Gasolina / GNV ZR5TPP33S 0,8 mm 0 242 145 518

Serie 3

1.6 8V 100 16 4E 1 <M 40 B 16> 09.88 → 06.94 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

102 16 4E 2 <M 43 B 16> 03.94 → 09.00 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

1.8 8V 113 18 4E 1 <M 40 B 18> 12.90 → 02.94 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

116 18 4E 2 <M 43 B 18> 01.94 → 12.99 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

140 18 4S 1 <M 42 B 18> 03.93 → 12.96 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

1.9 8V 118 19 4E 1 <M 43 B 19> 04.98 → 09.01 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

140 19 4S 1 <M 44 B 19> 03.95 → 09.00 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

2.0 8V 150 N46 B20... <NG4> 03.05 → Gasolina / GNV FR7KPP332 1,0 mm 0 242 235 776

12V 150 20 6S 1/2 <M 50 B 20> 09.90 → 12.95 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

2.2 12V 163 22 6S 1 <M 54> 09.00 → 03.05 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

2.5 12V 170 25 6K 1 <M 20 B 25 Kat.> 12.86 → 01.93 Gasolina / GNV WR8LC+ 0,8 mm 0 242 229 779

25 6S 3 <M 52 B 25> 10.94 → 09.00 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

192 25 6S 1/2 <M 50 B 25> 09.90 → 12.95 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

25 6S 2 <M 50 B 25> 03.93 → 12.95 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

25 6S 5 <M 54> 09.00 → 05.06 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

218 N52 B25... <NG6> 03.05 → 11.09 Gasolina / GNV FR7NPP332 1,0 mm 0 242 236 510

2.8 12V 193 28 6S 1 <M 52 B 28> 10.94 → 12.99 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

28 6S 2 <M 52 B 28> 04.98 → 09.00 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

3.0 12V 231 30 6S 3 <M 54> 05.00 → 08.06 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

258 N52 B30... <NG6> 03.05 → 11.09 Gasolina / GNV FR7NPP332 1,0 mm 0 242 236 510

306 N54 B30A <NG6> 09.06 → 02.10 Gasolina ZGR6STE2 0,7 mm 0 242 140 507

N55 B30A <NG6> 03.10 → Gasolina / GNV ZR5TPP33S 0,8 mm 0 242 145 518

3.2 12V 343 32 6S 4 <S 54 B 32> 09.00 → 05.06 Gasolina YR6LDE 0,8 mm 0 242 140 504

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

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AGRALE-DEUTZ • ALFA ROMEO • ASIA • AUDI • BENTLEY • BMWA-B

BMWSerie 5

2.0 12V 150 20 6S 1/2 <M 50 B 20> 09.89 → 12.95 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

2.5 12V 170 25 6K 1 <M 20 B 25> 01.88 → 12.90 Gasolina / GNV WR8LC+ 0,8 mm 0 242 229 779

192 25 6S 1/2 <M 50 B 25> 09.89 → 12.96 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

25 6S 5 <M 54> 09.00 → 03.05 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

218 N52 B25... <NG6> 03.05 → 11.09 Gasolina / GNV FR7NPP332 1,0 mm 0 242 236 510

2.8 12V 193 28 6S 1/2 <M 52 B 28> 09.95 → 09.00 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

3.0 12V 231 30 6S 3 <M 54> 09.00 → 03.05 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

258 N52 B30... <NG6> 03.05 → 11.09 Gasolina / GNV FR7NPP332 1,0 mm 0 242 236 510

306 N55 B30A 10.09 → Gasolina / GNV ZR5TPP33S 0,8 mm 0 242 145 518

16V 218 30 8S 1 <M 60 B 30> 09.92 → 12.96 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

3.5 12V 211 34 6K B <M 30 B 35> 01.88 → 04.93 Gasolina / GNV WR8LC+ 0,8 mm 0 242 229 779

3.8 12V 327 38 6S 1 <S 38 B 38..> 03.92 → 12.95 Gasolina / GNV Y6DC 0,6 mm 0 241 140 500

4.0 16V 286 40 8S 1 <M 60 B 40> 09.92 → 12.96 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

306 N62 B40A <NGV8> 09.05 → 02.10 Gasolina / GNV FR7KPP332 1,0 mm 0 242 235 776

4.4 16V 286 44 8S 1/2 <M 62 B 44> 01.96 → 05.04 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

333 N62 B44A <NGV8> 09.03 → 09.05 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

408 N63 B44A 03.10 → Gasolina / GNV ZR5TPP33 0,8 mm 0 242 145 515

4.8 16V 367 N62 B48B <NGV8> 09.05 → 02.10 Gasolina / GNV FR7KPP332 1,0 mm 0 242 235 776

5.0 16V 400 50 8S 1 <S 62 B 50> 10.98 → 07.03 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

Serie 6

4.4 16V 333 N62 B44A <NGV8> 01.04 → 09.05 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

4.8 16V 367 N62 B48B <NGV8> 09.05 → 07.10 Gasolina / GNV FR7KPP332 1,0 mm 0 242 235 776

Serie 7

3.0 16V 211 30 8S 1 <M 60 B 30> 06.94 → 12.96 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

218 30 8S 1 <M 60 B 30> 09.91 → 10.94 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

3.4 12V 211 34 6E C/K B <M 30 B 35> 09.86 → 12.92 Gasolina / GNV WR8LC+ 0,8 mm 0 242 229 779

4.0 16V 286 40 8S 1 <M 60 B 40> 09.91 → 06.96 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

4.4 16V 286 44 8S 1/2 <M 62 B 44> 01.96 → 08.01 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

333 N62 B44A <NGV8> 11.01 → 03.05 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

408 N63 B44A 11.08 → Gasolina / GNV ZR5TPP33 0,8 mm 0 242 145 515

5.0 24V 300 50 12 A <M 70 B 50> 09.87 → 10.94 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

5.4 24V 326 54 12 1/2 <M 73 B 54> 06.94 → 06.01 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

6.0 24V 445 N73 B60... <NGV12> 12.02 → 10.08 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

544 N74 B60A 09.09 → Gasolina / GNV ZR5TPP33 0,8 mm 0 242 145 515

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

Page 8: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

BMWSerie 8

4.4 16V 286 44 8S 1 <M 62 B 44> 09.94 → 12.99 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

5.0 24V 300 50 12 A <M 70 B 50> 07.89 → 12.94 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

5.4 24V 326 54 12 1 <M 73 B 54> 03.94 → 12.99 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

5.6 24V 380 56 12 1 <M 70 B 56> 08.92 → 10.96 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

X 1

2.0 8V 136 N46 B20B 03.10 → Gasolina / GNV FR7KPP332 1,0 mm 0 242 235 776

3.0 12V 258 N52 B30A <N52N> 10.09 → 11.09 Gasolina / GNV FR7NPP332 1,0 mm 0 242 236 510

X 3

3.0 12V 231 30 6S 3 <M 54> 01.04 → 08.06 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

272 N52 B30... <NG6> 09.06 → 08.08 Gasolina / GNV FR7NPP332 1,0 mm 0 242 236 510

X 5

3.0 12V 231 30 6S 3 <M 54> 10.99 → 09.06 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

272 N52 B30... <NG6> 11.06 → 09.08 Gasolina / GNV FR7NPP332 1,0 mm 0 242 236 510

306 N55 B30A 04.10 → Gasolina / GNV ZR5TPP33S 0,8 mm 0 242 145 518

4.4 16V 286 44 8S 2 <M 62 B 44> 03.99 → 09.03 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

320 N62 B44A <NGV8> 10.03 → 10.06 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

408 N63 B44A 04.10 → Gasolina / GNV ZR5TPP33 0,8 mm 0 242 145 515

4.8 16V 355 N62 B48B <NGV8> 11.06 → 03.10 Gasolina / GNV FR7KPP332 1,0 mm 0 242 235 776

X 6

3.0 12V 306 N54 B30A 03.08 → 03.10 Gasolina ZGR6STE2 0,7 mm 0 242 140 507

4.4 16V 408 N63 B44A 05.08 → Gasolina / GNV ZR5TPP33 0,8 mm 0 242 145 515

Z 3

1.9 8V 118 19 4E 1 <M 43 B 19> 09.98 → 09.02 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

140 19 4S 1 <M 44 B 19> 09.95 → 12.99 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

2.8 12V 193 28 6S 1/2 <M 52 B 28> 11.96 → 08.00 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

3.0 12V 231 30 6S 3 <M 54> 05.00 → 06.02 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

Z 4

2.5 12V 204 N52 B25... 04.09 → Gasolina / GNV FR7NPP332 1,0 mm 0 242 236 510

3.0 12V 231 30 6S 3 <M 54> 10.02 → 01.06 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

306 N54 B30A 04.09 → Gasolina ZGR6STE2 0,7 mm 0 242 140 507

Z 8

5.0 16V 400 50 8S 1 <S 62 B 50> 03.00 → 07.03 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

Page 9: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

CADILLAC • CHANA • CHERY • CHEVROLET • CHRYSLER • CITROENC

CADILLACDeVille

4.9 16V 203 L26 01.91 → 12.95 Gasolina / GNV HR9DCX 1,1 mm 0 242 225 534

Eldorado

4.9 16V 204 L26 <B> 01.90 → 12.93 Gasolina / GNV HR9DCX 1,1 mm 0 242 225 534

Seville

4.6 16V 274/299 LD8; L37 09.92 → 08.97 Gasolina / GNV HR8D+X 1,1 mm F 000 KE0 P21

CHANAMini-Truck

1.0 8V 48 JL465Q7 01.00 → Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04

CHERYA3

1.6 8V 119 SQR481F 09.08 → Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02

Tiggo

2.0 8V 129 SQR484F 04.05 → Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02

CHEVROLET11000 / 12000 / 13000 / 14000 / 19000 / 21000 / 22000

4.8 131/133 03.85 → 10.96 Gasolina / GNV WR9D+ 0,8 mm F 000 KE0 P09 03.85 → 10.96 9 295 080 004

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 03.85 → 10.96 9 295 080 004

Agile

1.4 8V 97 Econo.Flex 10.09 → Flex / GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 10.09 → F 000 99C 012

A-10 / A-20

2.5 8V 79 151 01.80 → 12.84 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16

4.1 12V 140 250 01.80 → 12.95 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16

Astra

1.8 8V 99/112 C18NE <SOHC MPFI>; 10.98 → 12.04 Gasolina / GNV WR8KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P44 10.98 → 09.01 F 000 99C 014

C18YE <SOHC MPFI> Etanol / GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 05.01 → 12.04 F 000 99C 014

2.0 8V 116 C20NE 09.94 → 12.96 Gasolina FLR8LD+U 1,0 mm F 000 KE0 P25 09.94 → 12.96 F 000 99C 013

C20NE <SOHC MPFI> 10.98 → Gasolina / GNV WR8KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P44 10.98 → F 000 99C 014

106 J5 <Multipower> 10.04 → 12.06 Tetrafuel WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 10.04 → 12.06 F 000 99C 014

121 5F <Flexpower> 04.04 → 02.09 Flex / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 04.04 → F 000 99C 014

03.09 → Flex / GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 04.04 → F 000 99C 014

16V 136 C20SE <DOHC SFI> 02.99 → 06.05 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 02.99 → 06.05 F 000 99C 015

BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CASO ESPECIAL VELABGB - Para aplicação a GNV

Page 10: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

CHEVROLETBlazer

2.2 8V 113 B22NZ <SOHC EFI> 03.95 → 09.97 Gasolina / GNV WR8KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P44 03.95 → 10.95 9 295 080 007

11.95 → 10.98 F 000 99C 119

136 C22SE <SOHC MPFI> 10.97 → 04.00 Gasolina / GNV WR8KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P44 08.97 → 03.98 F 000 99C 025

04.98 → 10.98 F 000 99C 120

11.98 → 04.00 F 000 99C 131

2.4 8V 128 C24NE <SOHC MPFI> 05.00 → Gasolina / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 05.00 → F 000 99C 131

141 <Flexpower> 02.07 → Flex / GNV WR5C+ 0,8 mm F 000 KE0 P32 02.07 → F 000 99C 131

4.3 12V 152 LB4 09.87 → 08.93 Gasolina / GNV HR10BC+ 0,9 mm 0 242 219 539

180 C43NE <SOHC> 08.96 → 10.03 EAT Gasolina / GNV HR7KPP33+ 1,2 mm 0 242 236 563

WW Gasolina / GNV HR8DCV+ 1,3 mm 0 242 229 737 08.96 → 09.98 F 000 99C 092

Bonanza

4.1 12V 121/140 250 01.89 → 12.95 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 01.89 → 12.95 9 295 080 004

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 01.89 → 12.95 9 295 080 004

Calibra

2.0 16V 150 C20XE 10.93 → 03.96 Gasolina FLR8LD+U 1,0 mm F 000 KE0 P25

BGB GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02

Captiva

2.4 16V 169 01.08 → Gasolina / GNV HR8NI332W 0,9 mm 0 242 230 508

Caravan

2.5 8V 76/80 151 01.74 → 12.92 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 01.74 → 12.92 9 295 080 001

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 01.74 → 12.92 9 295 080 001

4.1 12V 116/118 /122 250; 250S 10.74 → 12.92 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 10.74 → 12.92 9 295 080 004

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 10.74 → 12.92 9 295 080 004

Celta

1.0 8V 50 C10NE <SOHC MPFI> 08.00 → 09.02 Gasolina / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 08.00 → 12.02 F 000 99C 012

71 C10YEH <VHC> 10.02 → 03.06 Gasolina / GNV WR7C+ 0,8 mm F 000 KE0 P27 10.02 → 03.06 F 000 99C 012

70/77 <VHC>; N10YFH <VHCE> 06.05 → Flex / GNV WR5C+ 0,8 mm F 000 KE0 P32 06.05 → 01.09 F 000 99C 012

1.4 8V 85 5N <SOHC MPFI> 08.03 → 12.06 Gasolina / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 08.03 → 03.06 F 000 99C 012

Chevette

1.0 8V 50 02.92 → 12.93 Gasolina / GNV H7B+ 0,8 mm F 000 KE0 P15 01.80 → 12.94 9 295 080 000

1.4 8V 62/69 14L 06.74 → 08.87 Gasolina / GNV H7B+ 0,8 mm F 000 KE0 P15 06.74 → 09.88 9 295 080 000

Etanol / GNV H4B+ 0,8 mm F 000 KE0 P18 06.74 → 12.94 9 295 080 000

1.6 8V 69/72/ 81 16L; 16A 08.82 → 12.94 Gasolina / GNV H7B+ 0,8 mm F 000 KE0 P15 06.74 → 12.94 9 295 080 000

Etanol / GNV H4B+ 0,8 mm F 000 KE0 P18 06.74 → 12.94 9 295 080 000

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CASO ESPECIAL VELABGB - Para aplicação a GNVEAT - Equipamento originalWW - Opcional

Page 11: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

CHEVROLETChevy 500

1.6 8V 69/72/ 73/82 08.82 → 02.92 Gasolina / GNV H7B+ 0,8 mm F 000 KE0 P15 08.82 → 02.92 9 295 080 000

Etanol / GNV H4B+ 0,8 mm F 000 KE0 P18 08.82 → 02.92 9 295 080 000

Classic

1.0 8V 71/77 <VHC>; N10YFH <VHCE> 02.02 → Gasolina / GNV WR7C+ 0,8 mm F 000 KE0 P27 01.03 → 11.08 F 000 99C 012

Flex / GNV WR5C+ 0,8 mm F 000 KE0 P32 01.03 → 11.08 F 000 99C 012

Corsa

1.0 8V 50/60/ 64 B10NZ <SOHC EFI>; C10NE 04.94 → 12.05 Gasolina / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 04.94 → 12.96 9 295 080 010

<SOHC MPFI> Etanol / GNV WR5C+ 0,8 mm F 000 KE0 P32 01.96 → 12.05 F 000 99C 012

71/77 X10YFH <VHC>; N10YFH 02.02 → Gasolina / GNV WR7C+ 0,8 mm F 000 KE0 P27 02.02 → 04.08 F 000 99C 012

<VHCE> Flex / GNV WR5C+ 0,8 mm F 000 KE0 P32 02.02 → 04.08 F 000 99C 012

16V 68 CJ <DOHC SFI> 04.99 → 10.02 Gasolina FLR8LD+U 1,0 mm F 000 KE0 P25 04.99 → 10.02 F 000 99C 075

BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 04.99 → 10.02 F 000 99C 075

1.4 8V 60/99 B14NZ <SOHC EFI>; X14YFH 06.94 → Gasolina / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 06.94 → 12.96 9 295 080 010

<Econo.Flex> Flex / GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 07.07 → F 000 99C 012

1.6 8V 79/92 B16NZ <SOHC EFI>; B16NE 05.95 → 10.06 Gasolina / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 05.95 → 10.06 F 000 99C 012

<SOHC MPFI>; C16NE

<SOHC MPFI>

16V 106/108 C16SEL <DOHC SFI>; 03.95 → 09.01 Gasolina FLR8LD+U 1,0 mm F 000 KE0 P25 01.99 → 09.01 F 000 99C 075

X16XE <DOHC SFI> BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 01.99 → 09.01 F 000 99C 075

1.8 8V 102/105/ 112

C18NE <SOHC MPFI>; 4Y 02.02 → Gasolina / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 02.02 → F 000 99C 012

Flex / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 06.03 → 08.05 F 000 99C 012

C-10 / C-15 / C-20

2.5 8V 75 151 01.67 → 12.81 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12

WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 01.67 → 12.81 9 295 080 001

4.1 12V 121 250 01.81 → 12.89 Gasolina / GNV 01.81 → 12.89 9 295 080 004

225 C41GE <Powertech> 01.96 → 12.96 Gasolina / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 01.96 → 12.96 F 000 99C 024

Grand Blazer

4.1 12V 138 C41GE <Powertech C 41 GE> 01.98 → 12.99 Gasolina / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 01.98 → 12.99 F 000 99C 024

Ipanema

1.8 8V 95 08.89 - 02.91 Gasolina / GNV WR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P36 05.89 → 12.91 9 295 080 002

Etanol / GNV WR6DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P35 05.89 → 12.91 9 295 080 002

98/99 B18NZ <SOHC EFI> 03.91 → 12.97 Gasolina / GNV WR8KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P44 CEC 03.91 → 12.97 9 295 080 003

<SOHC EFI> CSC 03.91 → 12.97 9 295 080 005

Etanol / GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 CEC 03.91 → 12.97 9 295 080 003

CSC 03.91 → 12.97 9 295 080 005

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CADILLAC • CHANA • CHERY • CHEVROLET • CHRYSLER • CITROENC

CASO ESPECIAL VELABGB - Para aplicação a GNVEAT - Equipamento originalWW - Opcional

CASO ESPECIAL CABOCEC - Cabo de EPDMCSC - Cabo de silicone

Page 12: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

CHEVROLETIpanema

2.0 8V 110 05.89 → 12.91 Gasolina / GNV WR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P36 05.89 → 12.91 9 295 080 002

116/122 B20NZ <SOHC EFI>; C20NE 03.91 → 12.97 Gasolina / GNV WR8KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P44 12.96 → 12.97 F 000 99C 128

<SOHC MPFI> Etanol / GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 CEC 03.91 → 12.97 9 295 080 003

CSC 03.91 → 12.97 9 295 080 005

Kadett

1.8 8V 95 05.89 → 02.91 Gasolina / GNV WR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P36 05.89 → 12.95 9 295 080 002

Etanol / GNV WR6DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P35 05.89 → 12.95 9 295 080 002

98/99 B18NZ <SOHC EFI> 03.91 → 12.97 Gasolina / GNV WR8KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P44 CEC 03.91 → 12.97 9 295 080 003

CSC 03.91 → 12.97 9 295 080 005

Etanol / GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 CEC 03.91 → 12.97 9 295 080 003

CSC 03.91 → 12.97 9 295 080 005

2.0 8V 110 05.89 → 02.91 Gasolina / GNV WR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P36 05.89 → 12.95 9 295 080 002

Etanol / GNV WR6DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P35 05.89 → 12.95 9 295 080 002

116/122 B20NZ <SOHC EFI>; C20NE 03.91 → 12.98 Gasolina / GNV WR8KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P44 12.96 → 12.98 F 000 99C 128

<SOHC MPFI> Etanol / GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 CEC 03.91 → 12.97 9 295 080 003

CSC 03.91 → 12.97 9 295 080 005

121 <GSI> 11.91 → 12.95 Gasolina / GNV WR8KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P44 05.89 → 12.95 9 295 080 002

Lumina APV

3.1 12V 122 D MPI <LH9> 09.88 → 08.95 Gasolina / GNV HR8BC 0,9 mm 0 242 229 528

3.8 12V 167 L27 <L> 09.91 → 08.96 Gasolina / GNV HR9DCX 1,1 mm 0 242 225 534

Marajo

1.4 8V 62/69 06.74 → 08.87 Gasolina / GNV H7B+ 0,8 mm F 000 KE0 P15 06. 74 → 04.90 9 295 080 000

Etanol / GNV H4B+ 0,8 mm F 000 KE0 P18 06.74 → 04.90 9 295 080 000

1.6 8V 69/72/ 73/82 08.82 → 04.90 Gasolina / GNV H7B+ 0,8 mm F 000 KE0 P15 06.74 → 04.90 9 295 080 000

Etanol / GNV H4B+ 0,8 mm F 000 KE0 P18 06.74 → 04.90 9 295 080 000

Meriva

1.4 8V 99 X14YFH <Econo.Flex> 09.08 → Flex / GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 09.08 → F 000 99C 012

1.8 8V 102/105/112

C18NE <SOHC MPFI>; 5U; 08.02 → Gasolina / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 08.02 → F 000 99C 012

X18XF <Flexpower> Flex / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 11.03 → 08.05 F 000 99C 012

16V 122 3C <DOHC SFI> 08.02 → 12.03 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20

BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07

Montana

1.4 8V 97/99/ 101 X14YFH <Econo.Flex> 07.07 → Flex / GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 10.09 → 10.10 F 000 99C 012

1.8 8V 105/112 4Y 09.03 → jun/07 Flex / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 09.03 → 08.05 F 000 99C 012

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CASO ESPECIAL VELABGB - Para aplicação a GNV

CASO ESPECIAL CABOCEC - Cabo de EPDMCSC - Cabo de silicone

Page 13: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

CHEVROLETMonza

1.6 8V 72/73 01.82 → 12.86 Gasolina / GNV WR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P36 01.82 → 12.88 9 295 080 002

Etanol / GNV WR6DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P35 01.84 → 12.91 9 295 080 002

1.8 8V 95/96 18L 01.84 → 02.91 Gasolina / GNV WR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P36 01.82 → 12.88 9 295 080 002

Etanol / GNV WR6DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P35 01.84 → 12.91 9 295 080 002

98/99 B18NZ <SOHC EFI> 03.91 → 12.95 Gasolina / GNV WR8KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P44 CEC 03.91 → 12.95 9 295 080 003

CSC 03.91 → 12.95 9 295 080 005

Etanol / GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 CEC 03.91 → 12.96 9 295 080 003

CSC 03.91 → 12.96 9 295 080 005

2.0 8V 99/110/ 116 B20NZ <SOHC EFI> 10.86 → 05.95 Gasolina / GNV WR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P36 CEC 03.91 → 12.96 9 295 080 003

CSC 03.91 → 12.96 9 295 080 005

Etanol / GNV WR6DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P35 CEC 03.91 → 12.96 9 295 080 003

CSC 03.91 → 12.96 9 295 080 005

121 <SOHC MPFI> 06.95 → 12.96 Gasolina / GNV WR8KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P44 06.91 → 12.93 9 295 080 002

Omega / Suprema

2.0 8V 121/130 C20NE <SOHC MPFI> ; C20YE 09.92 → 12.95 Gasolina / GNV WR8KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P44 09.92 → 12.94 9 295 080 006

<SOHC MPFI> Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 03.93 → 12.95 9 295 080 006

2.2 8V 120 C22NE <SOHC MPFI> 10.94 → 12.98 Gasolina / GNV WR8KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P44 10.94 → 10.95 9 295 080 007

11.95 → 12.98 F 000 99C 119

3.0 12V 170 C30NE <SOHC MPFI> 09.92 → 12.94 Gasolina / GNV WR7BC+ 0,8 mm 0 242 235 665 09.92 → 12.94 9 295 080 008

3.6 24V 258 LY7 03.05 → 07.07 Gasolina / GNV HR7MPP302X 1,1 mm 0 242 235 767

3.8 12V 200 03.98 → 05.05 EAT Gasolina / GNV HR7KPP33+ 1,2 mm 0 242 236 563

WW Gasolina / GNV HR8DCV+ 1,3 mm 0 242 229 737

4.1 12V 170 C41GE <SOHC MPFI> 10.94 → 12.98 Gasolina / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 10.94 → 12.98 F 000 99C 024

Opala

2.5 8V 76/80 151 01.71 → 12.92 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 01.71 → 12.92 9 295 080 001

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 01.71 → 12.92 9 295 080 001

4.1 12V 116/118/122

250 ; 250S 01.71 → 12.92 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 01.71 → 12.92 9 295 080 004

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 01.71 → 12.92 9 295 080 004

Prisma

1.0 8V 77 N10YFH <VHCE> 03.09 → 01.11 Flex / GNV WR5C+ 0,8 mm F 000 KE0 P32 03.09 → 01.11 F 000 99C 012

1.4 8V 89/94 X14YFL <Econo.Flex> 10.06 → Flex / GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 10.06 → 02.09 F 000 99C 012

Silverado

4.1 12V 138 C41GE <Powertech> 11.96 → 12.01 Gasolina / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 11.96 → 12.01 F 000 99C 024

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CADILLAC • CHANA • CHERY • CHEVROLET • CHRYSLER • CITROENC

CASO ESPECIAL VELAEAT - Equipamento originalWW - Opcional

CASO ESPECIAL CABOCEC - Cabo de EPDMCSC - Cabo de silicone

Page 14: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

CHEVROLETSpace Van

2.2 8V 80 J5T 01.90 → 12.99 EAT Gasolina / GNV H7DC 0,8 mm 0 241 235 753

WW Gasolina / GNV HR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P08

S-10

2.2 8V 113 B22NZ <SOHC EFI> 03.95 → 09.97 Gasolina / GNV WR8KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P44 03.95 → 10.95 9 295 080 007

11.95 → 10.98 F 000 99C 119

136 C22SE <SOHC MPFI> 10.97 → 04.00 Gasolina / GNV WR8KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P44 08.97 → 03.98 F 000 99C 025

04.98 → 10.98 F 000 99C 120

11.98 → 04.00 F 000 99C 131

2.4 8V 128 C24NE <SOHC MPFI> 05.00 → Gasolina / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 05.00 → F 000 99C 131

141 <SOHC> 02.07 → Flex / GNV WR5C+ 0,8 mm F 000 KE0 P32 02.07 → F 000 99C 131

4.3 12V 180 <SOHC MPFI> 08.96 → 10.03 EAT Gasolina / GNV HR7KPP33+ 1,2 mm 0 242 236 563

WW Gasolina / GNV HR8DCV+ 1,3 mm 0 242 229 737 08.96 → 09.98 F 000 99C 092

Tigra

1.6 16V 100 C16SEL <DOHC SFI> 08.97 → 08.98 Gasolina FLR8LD+U 1,0 mm F 000 KE0 P25

BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 08.97 → 08.98 9 295 080 010

Vectra (todos)

2.0 8V 110/116/121/133

C20NE <SOHC MPFI> 10.93 → 02.09 Gasolina / GNV WR8KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P44 04.96 → 06.98 F 000 99C 128

10.93 → 03.96 9 295 080 009

Flex / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 01.03 → 06.11 F 000 99C 014

03.09 → Flex / GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 10.05 → 06.11 F 000 99C 014

16V 136/150 C20SE <DOHC SFI>; C20XE 10.93 → 11.97 Gasolina FLR8LD+U 1,0 mm F 000 KE0 P25 04.96 → 11.97 F 000 99C 015

<DOHC SFI> BGB GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 04.96 → 11.97 F 000 99C 015

2.2 8V 122 C22NE <SOHC MPFI> 07.98 → 12.02 Gasolina / GNV WR8KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P44 07.98 → 12.02 F 000 99C 014

16V 137 JW, JX <DOHC SFI> 12.97 → 06.05 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 12.97 → 06.05 F 000 99C 015

BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 12.97 → 06.05 F 000 99C 015

2.4 16V 146 10.05 → 01.09 Flex FR6LDC+ 0,8 mm F 000 KE0 P37 10.05 → 01.09 F 000 99C 015

BGB GNV FR5DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P39 10.05 → 01.09 F 000 99C 015

Veraneio

2.5 8V 88/97 151 01.66 → 12.93 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 01.66 → 12.93 9 295 080 001

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 01.66 → 12.93 9 295 080 001

4.1 12V 121/140 250 01.66 → 12.95 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 01.66 → 12.95 9 295 080 004

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 01.66 → 12.95 9 295 080 004

Zafira

2.0 8V 116/121/133

C20NE <SOHC MPFI>; 5F 04.01 → 02.09 Gasolina / GNV WR8KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P44 04.01 → F 000 99C 014

Flex / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 04.01 → F 000 99C 014

03.09 → Flex / GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 03.04 → F 000 99C 014

16V 136 C20SE <DOHC SFI> 04.01 → 06.05 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 04.01 → 06.05 F 000 99C 015

BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 04.01 → 06.05 F 000 99C 015

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CASO ESPECIAL VELABGB - Para aplicação a GNVEAT - Equipamento originalWW - Opcional

Page 15: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

CHRYSLER300M

3.5 12V 252 EGG 09.98 → 08.04 Gasolina / GNV FR9HP 0,9 mm 0 242 225 583

Cherokee

4.0 12V 172 ERH 01.99 → 12.00 Gasolina / GNV FR8HC 0,8 mm 0 242 229 590

Dodge Dakota

2.5 8V 121 Magnum I-4 07.98 → 12.01 Gasolina / GNV FR8HP 0,9 mm 0 242 229 544

3.9 12V 177 Magnum V6 07.98 → 12.01 Gasolina / GNV FR8HP 0,9 mm 0 242 229 544

5.2 16V 232 Magnum V8 02.01 → 12.01 Gasolina / GNV FR8HP 0,9 mm 0 242 229 544

Neon I

1.8 16V 116 EBD 09.97 → 12.00 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 09.97 → 12.00 F 000 99C 100

2.0 16V 134/142/152

ECB; ECC 06.94 → 08.99 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 06.94 → 08.99 F 000 99C 100

PT Cruiser

2.0 8V 136 ECC 06.00 → 12.05 Gasolina / GNV HR9SC0X+ 1,1 mm 0 242 225 658

2.4 8V 143 EDZ 06.00 → 12.10 Gasolina / GNV HR9SC0X+ 1,1 mm 0 242 225 658

Stratus

2.0 16V 131 ECB; ECO <C MPI> 08.95 → 04.01 Gasolina / GNV 08.95 → 04.01 F 000 99C 100

2.5 24V 160/163 EEB <H MPI> 08.95 → 04.01 Gasolina / GNV FR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P41

Vision

3.5 12V 211 EGE 09.93 → 12.97 Gasolina / GNV FR9HC 0,9 mm 0 242 225 537

CITROENAX

1.4 8V 75/80/90/94/95

KDX <TU3FM>; KDY <TU3FM>; 06.88 → 12.96 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 OZV 06.90 → 12.96 F 000 99C 099

KDZ <TU3FM>; KFY <TU3FJ>;

KFZ <TU3FJ>; K6B <TU3FJ2>

Berlingo

1.6 16V 110 <TU5JP4> 08.05 → Gasolina / GNV FR8ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P24

1.8 8V 90/100 LFX <XU7JB> 03.97 → 12.03 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 03.97 → 12.03 F 000 99C 095

C2

1.6 8V 122 NFS <TU5JP4S> 10.04 → 05.09 Gasolina / GNV FR8SC+ 0,9 mm 0 242 229 797

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CADILLAC • CHANA • CHERY • CHEVROLET • CHRYSLER • CITROENC

CASO ESPECIAL VELABGB - Para aplicação a GNV

CASO ESPECIAL CABOOZV - Para motores sem distribuidor

Page 16: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

CITROENC3

1.4 8V 74/79 <TU3JP> 07.03 → Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02

Flex / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02

1.6 16V 110 <TU5JP4> 05.03 → Gasolina / GNV FR8ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P24

Flex / GNV FR6ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P31

C3-Pluriel

1.6 16V 109 NFU <TU5JP4> 05.03 → Gasolina / GNV FR8SC+ 0,9 mm 0 242 229 797

C4 (todos)

1.6 16V 110 <TU5JP4> 02.09 → Flex / GNV FR6ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P31

2.0 16V 140/143 RFJ <EW10A> 11.04 → Gasolina / GNV FR8ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P24

Flex / GNV FR6ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P31

C5

2.0 16V 140 RFJ <EW10A> 03.01 → 01.10 Gasolina / GNV FR8ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P24

3.0 12V 204/211 XFX <ES9J4S>; XFU <ES9A> 03.01 → 04.07 Gasolina / GNV FR8SPP332 1,0 mm 0 242 229 708

C6

3.0 12V 211 XFV <ES9A> 11.05 → 02.09 Gasolina / GNV FR8SPP332 1,0 mm 0 242 229 708

Evasion

2.0 8V 121/147 RFU <XU10J2>; 06.94 → 07.02 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 06.94 → 07.02 F 000 99C 094

RGX <XU10J2TE Turbo>

Jumper

2.0 8V 109 RFW <XU10J2U> 02.94 → 02.02 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 02.94 → 02.02 F 000 99C 097

Xantia

1.8 8V 90 LFX <XU7JB/L3> 10.97 → 12.01 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 10.97 → 12.01 F 000 99C 096

16V 110 LFY <XU7JP4>; LFY <XU7JP4/L3> 05.95 → 12.01 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 05.95 → 12.01 F 000 99C 096

2.0 8V 120/147 RFX <XU10J2C/Z, L3> 03.93 → 12.01 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02

RGX <XU10J2TE Turbo>

16V 132 RFV <XU10J4R> 12.94 → 12.01 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02

XM

3.0 12V 167 SFZ,S6A; UFZ <ZPJ> 05.89 → 12.97 Gasolina FGR7DQE 1,35 mm

0 242 235 748 05.89 → 12.97 F 000 99C 098

Xsara (todos)

1.6 8V 88 NFZ <TU5JP> 10.97 → 08.00 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02

16V 109/110 NFU <TU5JP4> 09.00 → Gasolina / GNV FR8SC+ 0,9 mm 0 242 229 797

Flex / GNV FR6ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P31

1.8 8V 90/101 LFX <XU7JB>; L6A <XU7JP>; 04.98 → 08.00 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 04.98 → 08.00 F 000 99C 096

LFZ <XU7JP>;

16V 110 LFY <XU7JP4> 07.97 → 08.00 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 07.97 → 08.00 F 000 99C 096

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

Page 17: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

DAEWOOEspero

2.0 8V 105 C20LE 01.95 → 10.99 Gasolina / GNV WR9DCX+ 1,1 mm 0 242 225 624 01.95 → 10.99 F 000 99C 093

Lanos

1.6 8V 106 A16DMS <E-TEC> 04.97 → 09.03 Gasolina / GNV FR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P41

Leganza

2.0 8V 133 X20SED 03.97 → 12.02 Gasolina / GNV FR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P41

Matiz

0.8 6V 51 F8CV 01.01 → Gasolina / GNV WR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P36

Nubira

2.0 8V 133 X20SED <L88> 09.97 → 09.99 Gasolina / GNV FR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P41

X20SED 10.99 → 06.03 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02

Prince

2.0 8V 115 Holden-C 20 LE <SOHC> 01.91 → 03.96 Gasolina / GNV WR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P36

Tico

0.8 6V 41 F8C 06.91 → 01.05 Gasolina / GNV WR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P36

DAIHATSUApplause

1.6 8V 99/105 HDE 06.89 → 04.00 Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40

Charade

1.0 6V 52 CB 05.93 → 10.95 Gasolina / GNV WR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P36

1.3 8V 84 HCE 01.93 → 09.00 Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40

1.5 8V 90 HEE 01.97 → 04.00 Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40

Cuore

0.8 6V 42 ED20 08.94 → 12.99 Gasolina / GNV WR7DCX+ 1,1 mm 0 242 235 707

Terios

1.3 8V 83 HCEJ 03.97 → 05.00 Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40

CITROENXsara (todos)

2.0 16V 132/163 RFV <XU10J4R>; RFS <XU10J4RS> 07.98 → 08.00 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02

136 RFN <EW10J4>; <EW10JP4> 09.00 → Gasolina / GNV FR8ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P24

ZX

1.8 8V 101 LFZ <XU7JP> 07.92 → 10.97 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02

DAEWOO • DAIHATSU • DODGE • FERRARI • FIATD-F

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

Page 18: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

DODGEDakota

2.5 8V 121 Magnum I-4 10.98 → 12.01 Gasolina / GNV FR8HP 0,9 mm 0 242 229 544

3.9 12V 177 Magnum V6 07.98 → 12.01 Gasolina / GNV FR8HP 0,9 mm 0 242 229 544

5.2 16V 233 Magnum V8 02.01 → 12.01 Gasolina / GNV FR8HP 0,9 mm 0 242 229 544

Durango

5.9 16V 250 EML 09.97 → 12.99 Gasolina / GNV FR8HC 0,8 mm 0 242 229 590

Magnum

5.2 16V 208 10.78 → 12.84 Gasolina / GNV WR10LC+ 0,9 mm 0 242 219 548

FERRARI348

3.4 16V 295 F 119 F 000 02.90 → 04.94 Gasolina / GNV XR2CS 0,7 mm 0 242 160 501

F 355

3.5 16V 380 F129B/40 ; F129C/40 05.94 → Gasolina / GNV UR6DE 0,7 mm 0 242 040 502

FIAT147 / 147 Fiorino

1.1 8V 55 127 A 011 <FIASA> 11.76 → 02.87 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 11.76 → 02.87 9 295 080 026

WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 11.76 → 02.87 9 295 080 026

1.3 8V 61/63/73 127 A 2.011 <FIASA> 10.78 → 06.88 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 10.78 → 02.87 9 295 080 026

Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 10.78 → 02.87 9 295 080 026

WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 10.78 → 02.87 9 295 080 026

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 10.78 → 02.87 9 295 080 026

500

1.4 8V 101 169 A 3.000 <M17> 07.07 → Gasolina / GNV YR7DE+ 0,8 mm F 000 KE0 P19

Brava

1.6 16V 106 178 A 8.011 <FIASA Step A>; 08.99 → 06.03 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 08.99 → 06.03 F 000 99C 071

182 B 6.000 <FIASA Step B>

1.8 16V 132 183 A 1.000 02.00 → 06.03 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20

BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07

Bravo

1.4 16V 152 198 A 1.000 06.11 → 09.11 Gasolina / GNV 06.11 → F 000 99C 145

1.8 16V 130 370 A 0.011 <E.torQ> 12.10 → Flex / GNV FR5DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P39 12.10 → F 000 99C 143

Coupe 93

2.0 16V 142 836 A 3.011 <M3> 04.94 → 09.96 Gasolina / GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34

Doblo

1.3 16V 80 178 D 6.011 <Fire> 11.01 → 01.06 Gasolina / GNV YR7DE+ 0,8 mm F 000 KE0 P19 11.01 → 01.06 F 000 99C 122

1.4 8V 85 310 A 2.011 <FIRE> 11.09 → Flex / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 11.09 → F 000 99C 130

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CASO ESPECIAL VELAEAT - Equipamento originalWW - OpcionalBGB - Para aplicação a GNV

Page 19: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

FIATDoblo

1.6 16V 106 182 B 6.000 <FIASA Step B> 11.01 → 08.03 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 11.01 → 08.03 F 000 99C 071

1.8 8V 103/112 5M <Powertrain>; X9 09.03 → 07.10 Gasolina / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 09.03 → 01.06 F 000 99C 012

<Powertrain> Flex / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 11.09 → 07.10 F 000 99C 012

16V 131 370 A 0.011 <E.torQ> 08.10 → Flex / GNV FR5DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P39 08.10 → F 000 99C 143

Elba

1.3 8V 58 127 A 2.011 <FIASA> 10.85 → 11.89 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 10.85 → 11.89 9 295 080 027

Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 10.85 → 11.89 9 295 080 027

WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 03.86 → 11.89 9 295 080 028

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 03.86 → 11.89 9 295 080 028

1.5 8V 70/71 146 A 2.011 <FIASA>; 10.85 → 09.93 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 09.90 → 08.91 9 295 080 028

146 A 3.011 <FIASA> 09.91 → 09.93 9 295 080 029

Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 10.85 → 08.90 9 295 080 027

09.91 → 09.93 9 295 080 029

WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 03.86 → 08.90 9 295 080 027

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 09.90 → 08.91 9 295 080 028

67 146 B 8.011 <FIASA SPI>; 06.92 → 10.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 06.92 → 10.96 9 295 080 032

146 D 1.011 <FIASA SPI> Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 06.93 → 10.96 9 295 080 032

1.6 8V 80/88 146 B 7.011 <Sevel>; 11.89 → 10.94 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 10.91 → 10.94 9 295 080 031

146 B 6.011 <Sevel> Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 11.89 → 09.91 9 295 080 030

WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 11.89 → 09.91 9 295 080 030

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 10.91 → 10.94 9 295 080 031

82 146 B 7.011 <Sevel SPI> 06.92 → 10.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 06.92 → 10.96 9 295 080 032

90 146 B 7.011 <Sevel MPI> 07.94 → 10.94 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 07.94 → 10.94 9 295 080 033

Fiorino (todos)

1.0 8V 47/57 146 B 4.011 <FIASA>; 01.94 → 11.95 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 01.94 → 11.95 9 295 080 032

146 A 7.011 <FIASA SPI>

1.3 8V 58/60 146 A 5.011 <FIASA>; 05.88 → 11.93 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 09.90 → 08.91 9 295 080 028

127 A 2.011 <FIASA>; 09.91 → 11.93 9 295 080 029

146 A 5.011 <FIASA>; Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 05.88 → 08.90 9 295 080 027

09.91 → 11.93 9 295 080 029

WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 05.88 → 08.90 9 295 080 027

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 09.90 → 08.91 9 295 080 028

67 178 E 8.011 <Fire> 02.03 → 12.06 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 02.03 → 12.06 F 000 99C 110

70 178 E 9.011 <Fire> 01.07 → Flex / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 01.07 → F 000 99C 130

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

DAEWOO • DAIHATSU • DODGE • FERRARI • FIATD-F

CASO ESPECIAL VELAEAT - Equipamento originalWW - Opcional

Page 20: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

FIATFiorino (todos)

1.5 8V 70/71 146 A 2.011 <FIASA>; 05.88 → 11.93 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 09.90 → 08.91 9 295 080 028

146 A 3.011 <FIASA> 09.91 → 10.93 9 295 080 029

Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 05.88 → 08.90 9 295 080 027

09.91 → 11.93 9 295 080 029

WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 12.88 → 08.90 9 295 080 027

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 09.90 → 08.91 9 295 080 028

67 146 B 8.011 <FIASA SPI>; 11.94 → 09.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 11.94 → 09.96 9 295 080 032

146 D 1.011 <FIASA SPI> Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 11.94 → 09.96 9 295 080 032

76/77 160 E 1.011 <FIASA MPI>; 09.97 → 12.04 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 09.97 → 06.02 F 000 99C 058

178 A 6.011 <FIASA MPI> Etanol / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03

1.6 8V 86/89 160 A 2.011 <Sevel> 05.91 → 10.94 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 05.91 → 09.91 9 295 080 030

10.91 → 10.94 9 295 080 031

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 05.91 → 09.91 9 295 080 030

10.91 → 10.94 9 295 080 031

83 160 A 2.011 <Sevel SPI> 12.93 → 12.94 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 12.93 → 12.94 9 295 080 032

90 146 B 7.011 <Sevel MPI> 10.95 → 10.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 10.95 → 10.96 9 295 080 036

Idea

1.4 8V 80 178 F 3.011 <Fire> 09.05 → Flex / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 09.05 → 07.10 F 000 99C 130

1.6 16V 116 310 A 5.011 <E.torQ> 08.10 → Flex / GNV FR5DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P39 08.10 → F 000 99C 143

1.8 8V 112 7U <Powertrain>; X8 09.05 → 07.10 Flex / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 09.05 → 07.10 F 000 99C 012

<Powertrain>

16V 131 370 A 0.011 <E.torQ> 08.10 → Flex / GNV FR5DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P39 08.10 → F 000 99C 143

Linea

1.8 16V 127 / 130 370 A 0.011 <E.torQ> 09.10 → Flex / GNV FR5DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P39 09.10 → F 000 99C 143

1.9 16V 130 310 A 3.011 10.08 → 08.10 Flex / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 10.08 → 08.10 F 000 99C 145

Marea / Weekend

1.6 16V 106 <FIASA Step B> 06.05 → 12.07 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 06.05 → 12.07 F 000 99C 071

1.8 16V 132 183 A 1.000 08.99 → 12.07 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20

BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07

2.0 20V 141 185 A 5.011 05.98 → 09.00 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20

BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07

182 185 A 4.011 <Turbo> 12.98 → 03.07 Gasolina FR6KTC 0,8 mm 0 242 240 572

BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07

2.4 20V 160 185 A 7.011 08.00 → 12.07 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20

BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CASO ESPECIAL VELAEAT - Equipamento originalWW - OpcionalBGB - Para aplicação a GNV

Page 21: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

FIATOggi

1.1 8V 54 127 A 011 <FIASA> 10.77 → 11.81 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 10.77 → 11.81 9 295 080 026

WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 10.77 → 11.81 9 295 080 026

1.3 8V 61/62 127 A 2.011 <FIASA> 10.77 → 02.87 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 04.83 → 06.85 9 295 080 026

Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 04.83 → 06.85 9 295 080 026

WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 10.77 → 02.87 9 295 080 026

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 10.77 → 02.87 9 295 080 026

1.4 8V 75 127 A 3.011 <FIASA> 06.84 → 08.85 EAT Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 06.84 → 08.85 9 295 080 026

WW Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 06.84 → 08.85 9 295 080 026

Palio (todos)

1.0 8V 61 178 A 3.011 <FIASA MPI>; 06.96 → 08.01 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 06.96 → 08.01 F 000 99C 058

178 A 4.011 <FIASA MPI> Etanol / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 03.99 → 05.01 F 000 99C 058

54/65 178 D 9.011 <Fire> 03.00 → 12.08 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 03.00 → 10.03 F 000 99C 110

178 F 1.011 <Fire> 10.03 → 12.09 F 000 99C 130

Flex / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 11.03 → 12.09 F 000 99C 130

73 310 A 1.011 <Fire> 01.09 → Flex / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 01.09 → 07.10 F 000 99C 130

16V 70 178 D 8.011 <Fire> 08.00 → 02.03 Gasolina / GNV YR7DE+ 0,8 mm F 000 KE0 P19 08.00 → 02.03 F 000 99C 122

1.3 8V 67/70 178 E 8.011 <Fire>; 09.02 → 05.05 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 09.02 → 10.03 F 000 99C 110

178 E 9.011 <Fire> Flex / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 11.03 → 05.05 F 000 99C 110

16V 80 178 D 6.011 <Fire> 03.00 → 02.03 Gasolina / GNV YR7DE+ 0,8 mm F 000 KE0 P19 03.00 → 02.03 F 000 99C 122

1.4 8V 80/85 178 F 3.011 <Fire> 06.05 → Flex / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 06.05 → 07.10 F 000 99C 130

310 A 2.011 <Fire>

1.5 8V 76/77 178 A 5.011 <FIASA MPI> 04.96 → 02.04 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 08.98 → 02.04 F 000 99C 058

178 A 6.011 <FIASA MPI> Etanol / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 08.98 → 02.04 F 000 99C 058

1.6 8V 82/92 178 C 1.011 <Sevel SPI> 08.97 → 12.01 EAT Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 08.97 → 09.99 F 000 99C 091

178 C 8.011 <Sevel MPI> WW Gasolina FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 08.97 → 09.99 F 000 99C 091

BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 08.97 → 09.99 F 000 99C 091

16V 106 178 D 2.011 <FIASA Step A> 04.96 → 02.03 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 04.96 → 02.03 F 000 99C 071

116 310 A 5.011 <E.torQ> 08.10 → Flex / GNV FR5DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P39 08.10 → F 000 99C 143

1.8 8V 103/106/112/113

7U <Powertrain>; X7 02.03 → 07.10 Gasolina / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 02.03 → 02.04 F 000 99C 012

<Powertrain>; H2 <Powertrain> Flex / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 02.03 → 02.04 F 000 99C 012

16V 131 370 A 0.011 <E.torQ> 08.10 → Flex / GNV FR5DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P39 08.10 → F 000 99C 143

Panorama

1.1 8V 54 127 A 011 <FIASA> 03.80 → 08.85 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 03.80 → 08.85 9 295 080 026

WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 03.80 → 08.85 9 295 080 026

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

DAEWOO • DAIHATSU • DODGE • FERRARI • FIATD-F

CASO ESPECIAL VELAEAT - Equipamento originalWW - OpcionalBGB - Para aplicação a GNV

Page 22: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

FIATPanorama

1.3 8V 61/63 127 A 2.011 <FIASA> 10.80 → 11.86 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 03.80 → 11.86 9 295 080 026

Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 03.80 → 11.86 9 295 080 026

WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 03.80 → 11.86 9 295 080 026

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 03.80 → 11.86 9 295 080 026

Premio

1.3 8V 58/60 127 A 2.011 <FIASA> 03.85 → 09.92 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 09.90 → 08.91 9 295 080 028

09.91 → 09.92 9 295 080 029

Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 03.85 → 08.90 9 295 080 027

09.91 → 09.92 9 295 080 029

WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 03.85 → 08.90 9 295 080 027

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 09.90 → 08.91 9 295 080 028

1.5 8V 70/82 138 B 3.011 <FIASA>; 10.85 → 09.89 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 10.85 → 07.88 9 295 080 027

146 A 2.011 <FIASA> Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 10.85 → 07.88 9 295 080 027

WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 10.85 → 07.88 9 295 080 027

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 10.85 → 07.88 9 295 080 027

86 146 B 5.011 <FIASA>; 10.89 → 09.93 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 10.89 → 08.91 9 295 080 028

146 B 9.011 <FIASA> 09.91 → 09.93 9 295 080 029

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 10.89 → 08.91 9 295 080 028

67 146 B 8.011 <FIASA SPI>; 06.92 → 09.94 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 06.92 → 09.94 9 295 080 032

146 D 1.011 <FIASA SPI> Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 06.92 → 09.93 9 295 080 032

1.6 8V 80/86 146 B 7.011 <Sevel>; 11.89 → 06.94 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 11.89 → 09.91 9 295 080 030

146 B 6.011 <Sevel> 10.91 → 06.94 9 295 080 031

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 11.89 → 09.91 9 295 080 030

10.91 → 06.94 9 295 080 031

82 160 A 2.011 <Sevel SPI> 10.93 → 10.94 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 10.93 → 10.94 9 295 080 032

Punto

1.4 8V 85 310 A 2.011 <FIRE> 08.07 → 09.11 Flex / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 08.07 → 06.10 F 000 99C 130

07.10 → F 000 99C 145

1.6 16V 115 310 A 5.011 <E.torQ> 07.10 → Flex / GNV FR5DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P39 07.10 → F 000 99C 143

1.8 8V 112 J2 <Powertrain> 08.07 → 06.10 Flex / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 08.07 → 06.10 F 000 99C 012

16V 130 370 A 0.011 <E.torQ> 07.10 → Flex / GNV FR5DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P39 07.10 → F 000 99C 143

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CASO ESPECIAL VELAEAT - Equipamento originalWW - Opcional

Page 23: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

DAEWOO • DAIHATSU • DODGE • FERRARI • FIATD-F

FIATSiena

1.0 8V 61 178 A 3.011 <FIASA MPI> 01.99 → 08.00 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 01.99 → 08.00 F 000 99C 058

54/65 178 D 9.011 <Fire>; 03.02 → 12.09 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 03.02 → 09.03 F 000 99C 110

178 F 1.011 <Fire> 10.03 → 12.09 F 000 99C 130

Flex / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 03.04 → 12.09 F 000 99C 130

73 310 A 1.011 <Fire> 11.07 → Flex / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 11.07 → 07.10 F 000 99C 130

16V 70 178 D 8.011 <Fire> 03.00 → 02.03 Gasolina / GNV YR7DE+ 0,8 mm F 000 KE0 P19 03.00 → 02.03 F 000 99C 122

1.3 8V 67/70 178 E 8.011 <Fire>; 09.02 → 05.05 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 09.02 → 02.04 F 000 99C 110

178 E 9.011 <Fire> Flex / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 03.04 → 05.05 F 000 99C 110

16V 80 178 D 6.011 <Fire> 03.00 → 02.03 Gasolina / GNV YR7DE+ 0,8 mm F 000 KE0 P19 03.00 → 02.03 F 000 99C 122

1.4 8V 68 <Fire> 08.06 → Tetrafuel FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 08.06 → 10.07 F 000 99C 130

80/85 178 F 3.011 <Fire>; 06.05 → 09.11 Flex / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 06.05 → 10.07 F 000 99C 130

310 A 2.011 <Fire>

1.5 8V 77 178 A 6.011 <FIASA MPI> 08.98 → 02.04 Etanol / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 08.98 → 02.04 F 000 99C 058

1.6 8V 82/92 178 C 1.011 <Sevel SPI>; 09.97 → 03.00 EAT Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 09.97 → 10.98 F 000 99C 091

178 C 1.011 <Sevel MPI> WW Gasolina FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 09.97 → 10.98 F 000 99C 091

BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 09.97 → 10.98 F 000 99C 091

16V 106 178 D 2.011 <FIASA Step A> 10.97 → 02.03 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 10.97 → 02.03 F 000 99C 071

116 310A5011 <E.torQ> 08.10 → Flex / GNV FR5DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P39 08.10 → F 000 99C 143

1.8 8V 103/106/112 3E <Powertrain>; 7U 02.03 → 07.10 Gasolina / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 02.03 → 02.04 F 000 99C 012

<Powertrain>; H2 <Powertrain> Flex / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 03.04 → 10.07 F 000 99C 012

Spazio

1.3 8V 61/63 127 A 2.011 <FIASA> 10.82 → 09.84 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 10.82 → 09.84 9 295 080 026

Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 10.82 → 09.84 9 295 080 026

WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 10.82 → 09.84 9 295 080 026

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 10.82 → 09.84 9 295 080 026

Stilo

1.8 8V 103/112 7D <Powertrain>; Y1 06.02 → 11.10 Gasolina / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 06.02 → 09.05 F 000 99C 012

<Powertrain> Flex / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 10.05 → 11.10 F 000 99C 012

16V 122 8D <Powertrain> 06.02 → 12.04 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20

BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07

2.4 20V 167 192 A 7.011 <Abarth> 06.02 → 12.08 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20

BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07

Strada

1.3 8V 67 178 E 8.011 <Fire> 09.02 → 05.05 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 09.02 → 05.05 F 000 99C 110

1.4 8V 80/85 178 F 3.011 <Fire> 06.05 → Flex / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 06.05 → 12.09 F 000 99C 130

310 A 2.011 <Fire>

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CASO ESPECIAL VELAEAT - Equipamento originalWW - OpcionalBGB - Para aplicação a GNV

Page 24: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

FIATStrada

1.5 8V 76/77 178 A 5.011 <FIASA MPI>; 10.98 → 02.04 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 10.98 → 02.03 F 000 99C 058

178 A 6.011 <FIASA MPI> Etanol / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 07.99 → 02.04 F 000 99C 058

1.6 8V 92 178 C 1.011 <Sevel MPI> 11.98 → 12.00 EAT Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 11.98 → 12.00 F 000 99C 091

WW Gasolina FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 11.98 → 12.00 F 000 99C 091

BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 11.98 → 12.00 F 000 99C 091

16V 106 178 D 2.011 <FIASA Step A> 02.98 → 02.03 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 02.98 → 02.03 F 000 99C 071

1.8 8V 103/106/112 3E <Powertrain>; 7U 01.03 → 07.10 Gasolina / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 01.03 → 05.04 F 000 99C 012

<Powertrain>; X7 <Powertrain> Flex / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 06.04 → 07.08 F 000 99C 012

16V 131 370 A 0.011 <E.torQ> 08.10 → Flex / GNV FR5DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P39 08.10 → F 000 99C 143

Tempra

2.0 8V 97/99 149 E 1.011 <FIASA> 11.92 → 04.94 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 11.92 → 04.94 9 295 080 034

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 11.92 → 04.94 9 295 080 034

103/110 159 B 1.011 <SPI>; 05.94 → 12.98 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 05.94 → 12.98 9 295 080 035

159 B 2.011 <SPI> Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 05.94 → 12.98 9 295 080 035

165 159 B 4.011 <Turbo> 11.94 → 05.98 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 11.94 → 05.98 9 295 080 054

16V 127 159 B 5.011; 159 B 7.011 09.93 → 12.98 Gasolina / GNV WR7DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P47 MZV 09.93 → 09.94 9 295 080 055

OZV 09.94 → 12.98 F 000 99C 070

Tempra SW

2.0 8V 109 159 B 8.011 05.94 → 10.97 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 05.94 → 10.97 9 295 080 057

Tipo

1.6 8V 76 160 E 2.011 <ie> 03.93 → 10.95 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 03.93 → 10.95 F 000 99C 067

90 160 E 1.011 <Sevel MPI> 11.95 → 05.97 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 12.95 → 05.97 9 295 080 036

2.0 8V 116 159 A 6.011 <ie> 03.93 → 10.95 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 03.93 → 10.95 9 295 080 057

16V 145 160 A 8.046 <MPI> 12.90 → 03.93 Gasolina / GNV WR7DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P47

Uno (todos)

1.0 8V 52 127 A 011 <FIASA> 06.84 → 09.85 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 06.84 → 09.85 9 295 080 027

WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 06.84 → 09.85 9 295 080 027

47 146 B 4.000 <FIASA> 09.90 → 04.93 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 09.91 → 04.93 9 295 080 029

WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 09.90 → 09.91 9 295 080 028

56/57 146 C 4.011 <FIASA i.e.>; 05.93 → 06.01 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 05.93 → 06.01 9 295 080 032

146 A 7.011 <FIASA SPI>

54 178 A 4.011 <FIASA> 09.98 → 12.03 Etanol FR6LDC+ 0,8 mm F 000 KE0 P37

BGB GNV FR5DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P39

54/65 178 D 9.011 <Fire>; 06.01 → Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 06.01 → 11.05 F 000 99C 110

146 E 1.011 <Fire>; <Fire Economy> 12.05 → 06.06 F 000 99C 130

Flex / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 03.05 → 11.05 F 000 99C 110

12.05 → F 000 99C 130

73 310A1011 <Fire Evo> 05.10 → Flex / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 05.10 → F 000 99C 146

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CASO ESPECIAL VELAEAT - Equipamento originalWW - OpcionalBGB - Para aplicação a GNV

CASO ESPECIAL CABOMZV - Para motores com distribuidorOZV - Para motores sem distribuidor

Page 25: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

FIATUno (todos)

1.1 8V 58 146 A 6.000 <FIASA> 01.88 → 12.89 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12

WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04

1.3 8V 58/60 127 A 2.011 <FIASA> 06.84 → 09.91 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 09.90 → 09.91 9 295 080 028

Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 06.84 → 09.90 9 295 080 027

WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 06.84 → 09.90 9 295 080 027

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 09.90 → 09.91 9 295 080 028

67/70 178 E 8.011 <Fire>; 01.04 → Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 01.04 → 12.06 F 000 99C 110

178 E 9.011 <Fire> Flex / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 01.07 → F 000 99C 130

1.4 8V 118 146 A 8.011 <Turbo> 03.94 → 12.95 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 03.94 → 12.94 9 295 080 037

01.95 → 12.95 9 295 080 038

85 327A011 <Fire Evo> 05.10 → 09.11 Flex / GNV 05.10 → F 000 99C 147

1.5 8V 70/72 138 B 3011 <FIASA> 03.87 → 02.92 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 09.90 → 09.91 9 295 080 028

09.91 → 09.93 9 295 080 029

Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 03.87 → 09.90 9 295 080 027

09.91 → 09.93 9 295 080 029

WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 03.87 → 09.90 9 295 080 027

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 09.90 → 09.91 9 295 080 028

67/76 146 B 8.011 <FIASA SPI>; 03.92 → 12.00 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 03.92 → 01.96 9 295 080 032

146 B 9.011 <FIASA SPI>; 04.97 → 12.00 F 000 99C 058

160 E 1.011 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 10.93 → 01.96 9 295 080 032

1.6 8V 80/84/88 160 A 2.011 <Sevel>; 11.89 → 04.93 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 11.89 → 09.91 9 295 080 030

146 B 7.011 <Sevel> 10.91 → 04.93 9 295 080 031

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 11.89 → 09.91 9 295 080 030

10.91 → 04.93 9 295 080 031

90 146 B 7.011 <Sevel MPI> 05.93 → 12.95 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 05.93 → 09.94 9 295 080 033

10.94 → 12.95 9 295 080 036

FORDAspire

1.3 8V 73 B3 09.93 → 09.98 Gasolina / GNV WR9DCX+ 1,1 mm 0 242 225 624

Belina

1.3 8V 50 01.68 → 12.72 EAT Gasolina / GNV W7BC 0,7 mm 0 241 235 754

WW Gasolina / GNV WR7BC+ 0,8 mm 0 242 235 665

1.4 8V 56 01.73 → 12.77 EAT Gasolina / GNV W7BC 0,7 mm 0 241 235 754

WW Gasolina / GNV WR7BC+ 0,8 mm 0 242 235 665

FORD • GURGEL • HAFEI (SONGHUAJIANG)F-H

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CASO ESPECIAL VELAEAT - Equipamento originalWW - Opcional

Page 26: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

FORDBelina

1.6 8V 73/75 01.79 → 06.83 XJB, EAT Gasolina / GNV W7BC 0,7 mm 0 241 235 754 01.79 → 06.83 9 295 080 016

XJB, WW Gasolina / GNV WR7BC+ 0,8 mm 0 242 235 665 01.79 → 06.83 9 295 080 016

XJB Etanol / GNV W5AC 0,7 mm 0 241 245 580 01.79 → 06.83 9 295 080 016

<CHT> 07.83 → 12.89 XJC Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 07.83 → 12.89 9 295 080 016

Etanol / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 07.83 → 12.89 9 295 080 016

1.8 8V 92/98 UD <AP>; UE <AP> 11.89 → 12.91 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 11.89 → 12.91 9 295 080 018

Etanol / GNV W7DC 0,7 mm 0 241 235 755 11.89 → 12.91 9 295 080 018

WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 11.89 → 12.91 9 295 080 018

Etanol / GNV WR7DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P47 11.89 → 12.91 9 295 080 018

Corcel

1.3 8V 50 01.68 → 12.72 EAT Gasolina / GNV W7BC 0,7 mm 0 241 235 754

WW Gasolina / GNV WR7BC+ 0,8 mm 0 242 235 665

1.4 8V 56 01.73 → 12.78 EAT Gasolina / GNV W7BC 0,7 mm 0 241 235 754

WW Gasolina / GNV WR7BC+ 0,8 mm 0 242 235 665

1.6 8V 73/75 01.79 → 06.83 XJB, EAT Gasolina / GNV W7BC 0,7 mm 0 241 235 754 01.79 → 06.83 9 295 080 016

XJB, WW Gasolina / GNV WR7BC+ 0,8 mm 0 242 235 665 01.79 → 06.83 9 295 080 016

XJB Etanol / GNV W5AC 0,7 mm 0 241 245 580 01.79 → 06.83 9 295 080 016

<CHT> 07.83 → 12.86 XJC Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 07.83 → 12.86 9 295 080 016

Etanol / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 07.83 → 12.86 9 295 080 016

Courier

1.3 8V 60 JKKC <Endura E> 07.97 → 09.99 Gasolina / GNV HR8D+X 1,1 mm F 000 KE0 P21 07.97 → 09.99 F 000 99C 063

WW 07.97 → 09.99 F 000 99C 064

1.4 16V 90 FVKB <Zetec-S> 07.97 → 09.99 EAT Gasolina / GNV HR7MPP302X 1,1 mm 0 242 235 767 07.97 → 09.99 F 000 99C 074

WW Gasolina / GNV HR8MCV+ 1,3 mm 0 242 229 785 07.97 → 09.99 F 000 99C 074

1.6 8V 95/96 CCKA <Zetec Rocam> 09.99 → Gasolina / GNV HR7M+U 1,0 mm F 000 KE0 P10 09.06 → 03.10 F 000 99C 076

04.10 → F 000 99C 142

Flex / GNV HR7M+U 1,0 mm F 000 KE0 P10 09.06 → 03.10 F 000 99C 076

04.10 → F 000 99C 142

Del Rey

1.6 8V 73/75 01.81 → 06.83 XJB, EAT Gasolina / GNV W7BC 0,7 mm 0 241 235 754 01.81 → 06.83 9 295 080 016

XJB, WW Gasolina / GNV WR7BC+ 0,8 mm 0 242 235 665 01.81 → 06.83 9 295 080 016

XJB Etanol / GNV W5AC 0,7 mm 0 241 245 580 01.81 → 06.83 9 295 080 016

<CHT> 07.83 → 12.89 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 07.83 → 12.89 9 295 080 016

Etanol / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 07.83 → 12.89 9 295 080 016

1.8 8V 94/96 UD <AP>; UE <AP> 09.89 → 12.91 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 09.89 → 12.91 9 295 080 018

Etanol / GNV W7DC 0,7 mm 0 241 235 755 09.89 → 12.91 9 295 080 018

WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 09.89 → 12.91 9 295 080 018

Etanol / GNV WR7DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P47 09.89 → 12.91 9 295 080 018

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CASO ESPECIAL VELAEAT - Equipamento originalWW - Opcional XJB - Rosca curta

XJC - Rosca longa CASO ESPECIAL CABOWW - Opcional

Page 27: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

FORD • GURGEL • HAFEI (SONGHUAJIANG)F-H

FORDEcoSport

1.0 8V 95 CPJA <Zetec Rocam Supercharger> 02.03 → 05.06 Gasolina / GNV HR5M+U 1,0 mm F 000 KE0 P45 02.03 → 05.06 F 000 99C 076

1.6 8V 98/105 CCJA <Zetec Rocam> 02.03 → Gasolina / GNV HR7M+U 1,0 mm F 000 KE0 P10 02.03 → 09.07 F 000 99C 076

Flex / GNV HR7M+U 1,0 mm F 000 KE0 P10 06.05 → 03.10 F 000 99C 076

04.10 → F 000 99C 142

2.0 16V 138/143/141 FPJA <Duratec HE> 02.03 → EAT Gasolina / GNV HR7DPP30V 1,3 mm 0 242 236 611

Flex / GNV HR7DPP30V 1,3 mm 0 242 236 611

WW Gasolina / GNV HR8DCV+ 1,3 mm 0 242 229 737 02.03 → F 000 99C 132

WW, ELK Flex / GNV HR7D+X 1,3 mm F 000 KE0 P22

Edge

3.5 12V 268 09.06 → 09.09 EAT Gasolina / GNV HR7MPP302X 1,1 mm 0 242 235 767

WW Gasolina / GNV HR8MCV+ 1,3 mm 0 242 229 785

Escort

1.0 8V 52 UZB <AE> 04.93 → 01.96 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 04.93 → 01.96 9 295 080 020

1.3 8V 43 <CHT ZL 13 H> 09.83 → 12.86 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03

1.6 8V 73/74/75/76/86/90

<CHT>; UX <AE>; UZ <AE>; 09.83 → 01.96 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 03.83 → 12.89 9 295 080 016

UW <AE>; UY <AE> 01.90 → 11.92 9 295 080 044

04.93 → 01.96 9 295 080 020

Etanol / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 03.83 → 12.89 9 295 080 016

01.90 → 11.92 9 295 080 044

12.92 → 10.94 9 295 080 020

82/87 UVA <AP>; UVZ <AP> 03.94 → 09.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 03.94 → 09.96 9 295 080 049

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 03.94 → 02.96 9 295 080 049

95/109 L1R <Zetec Rocam>; 02.00 → 10.02 Gasolina / GNV HR7M+U 1,0 mm F 000 KE0 P10 02.00 → 10.02 F 000 99C 076

L1X <Zetec Rocam> Etanol / GNV HR7M+U 1,0 mm F 000 KE0 P10 11.00 → 10.02 F 000 99C 076

1.8 8V 89/90/9199/101

USB <AP>; UD <AP>; USC <AP>; 06.89 → 09.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 06.89 → 12.91 9 295 080 018

UTB <AP>; UE <AP>; UTC <AP> 01.92 → 11.92 9 295 080 017

12.92 → 05.94 9 295 080 021

01.94 → 09.96 9 295 080 049

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 06.89 → 12.91 9 295 080 018

01.92 → 11.92 9 295 080 017

12.92 → 05.94 9 295 080 021

01.94 → 09.96 9 295 080 049

16V 115/116 RKD <Zetec-S> 09.96 → 10.02 EAT Gasolina / GNV HR7MPP302X 1,1 mm 0 242 235 767 09.96 → 10.02 F 000 99C 072

WW Gasolina / GNV HR8MCV+ 1,3 mm 0 242 229 785 09.96 → 10.02 F 000 99C 072

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CASO ESPECIAL VELAEAT - Equipamento originalELK - Abertura da vela necessita ser ajustada WW - Opcional

Page 28: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

FORDEscort

2.0 8V 99/116/120 UQ <AP>; ULB <AP>; UQB <AP>; 01.92 → 09.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 01.93 → 01.94 9 295 080 021

UR <AP>; UUA <AP> 02.94 → 09.96 9 295 080 049

01.92 → 01.94 9 295 080 022

WW 01.92 → 01.94 9 295 080 023

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 01.93 → 01.94 9 295 080 021

03.94 → 09.96 9 295 080 049

Expedition

5.4 16V 264 V8 OHC 09.96 → 09.04 EAT, ELK Gasolina / GNV HR8DII33X 1,3 mm 0 242 230 524

WW Gasolina / GNV HR8MCV+ 1,3 mm 0 242 229 785

Explorer

4.0 12V 147 01.91 → 09.96 EAT, ELK Gasolina / GNV HR8DII33X 1,3 mm 0 242 230 524

WW Gasolina / GNV HR8MCV+ 1,3 mm 0 242 229 785

F 75

2.3 8V 99 <Georgia> 01.70 → 12.83 Gasolina / GNV HR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P08

Fiesta

1.0 8V 53 C4A <Endura E> 04.96 → 09.99 Gasolina / GNV HR8D+X 1,1 mm F 000 KE0 P21 04.96 → 09.99 F 000 99C 063

WW 04.96 → 09.99 F 000 99C 064

65/66 C4E <Zetec Rocam> 09.99 → 09.06 Gasolina / GNV HR7M+U 1,0 mm F 000 KE0 P10 09.99 → 06.06 F 000 99C 076

09.04 → 03.10 F 000 99C 076

69/71/95 <Zetec Rocam>; 05.02 → Gasolina / GNV HR5M+U 1,0 mm F 000 KE0 P45 05.02 → 12.06 F 000 99C 076

<Zetec Rocam Supercharger> Flex / GNV HR5M+U 1,0 mm F 000 KE0 P45 09.04 → 03.10 F 000 99C 076

04.10 → F 000 99C 142

1.3 8V JBC <HCS 2V HC> 06.91 → 12.96 Gasolina / GNV 06.91 → 12.96 9 295 080 061

60 J4E <Endura E> 04.96 → 09.99 Gasolina / GNV HR8D+X 1,1 mm F 000 KE0 P21 04.96 → 09.99 F 000 99C 063

WW 04.96 → 09.99 F 000 99C 064

1.4 16V 90 FHC <Zetec-SE> 04.96 → 09.99 EAT Gasolina / GNV HR7MPP302X 1,1 mm 0 242 235 767 04.96 → 09.99 F 000 99C 074

WW Gasolina / GNV HR8MCV+ 1,3 mm 0 242 229 785 04.96 → 09.99 F 000 99C 074

1.6 8V 95/98/101/105

L1M <Zetec Rocam>; 09.99 → Gasolina / GNV HR7M+U 1,0 mm F 000 KE0 P10 09.99 → 03.10 F 000 99C 076

CCJA <Zetec Rocam> 04.10 → F 000 99C 142

Flex / GNV HR7M+U 1,0 mm F 000 KE0 P10 09.04 → 03.10 F 000 99C 076

04.10 → F 000 99C 142

16V 110 <Sigma> 09.10 → 09.11 Flex / GNV HR5M+U 1,0 mm F 000 KE0 P45 09.10 → F 000 99C 144

Focus

1.6 8V 102/105 FYDA <Zetec Rocam> 09.03 → 11.09 Gasolina / GNV HR7M+U 1,0 mm F 000 KE0 P10 09.03 → 03.10 F 000 99C 076

04.10 → F 000 99C 142

Flex / GNV HR7M+U 1,0 mm F 000 KE0 P10 03.04 → 03.10 F 000 99C 076

16V 109 <Sigma> 01.10 → Flex / GNV HR5M+U 1,0 mm F 000 KE0 P45 01.10 → F 000 99C 144

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CASO ESPECIAL VELAEAT - Equipamento originalELK - Abertura da vela necessita ser ajustada WW - Opcional

CASO ESPECIAL CABOWW - Opcional

Page 29: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

FORD • GURGEL • HAFEI (SONGHUAJIANG)F-H

FORDFocus

1.8 16V 115 <Zetec S SOHC> 09.00 → 07.04 EAT Gasolina / GNV HR7MPP302X 1,1 mm 0 242 235 767 09.00 → 07.04 F 000 99C 121

WW Gasolina / GNV HR8MCV+ 1,3 mm 0 242 229 785 09.00 → 07.04 F 000 99C 121

2.0 16V 131 <Zetec S DOHC> 07.00 → 05.05 EAT Gasolina / GNV HR7MPP302X 1,1 mm 0 242 235 767 07.00 → 05.05 F 000 99C 121

WW Gasolina / GNV HR8MCV+ 1,3 mm 0 242 229 785 07.00 → 05.05 F 000 99C 121

140/143/145 <Duratec HE> 06.05 → EAT Gasolina / GNV HR7DPP30V 1,3 mm 0 242 236 611

Flex / GNV HR7DPP30V 1,3 mm 0 242 236 611

WW Gasolina / GNV HR8DCV+ 1,3 mm 0 242 229 737

WW, ELK Flex / GNV HR7D+X 1,3 mm F 000 KE0 P22

F-75

2.3 8V 99 <Georgia> 01.70 → 12.83 Gasolina / GNV HR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P08

F-1000

3.6 12V 147 <Ford 3.6 E-MAX> 04.92 → 11.95 Gasolina / GNV HR7D+X 1,1 mm F 000 KE0 P22

4.9 12V 204 <EFI> 03.95 → 10.98 Gasolina / GNV DR10BC+ 0,80 mm

0 242 319 504

F-250

4.2 12V 204 <OHV EFI> 10.98 → 12.03 Gasolina / GNV HR9HC0 1,3 mm 0 242 225 552

Fusion

2.3 8V 162 <Duratec 16V I4> 05.06 → 04.09 EAT Gasolina / GNV HR8MII33X 1,1 mm 0 242 230 541

WW Gasolina / GNV HR8MCV+ 1,3 mm 0 242 229 785

2.5 8V 194 Duratec/Atkinson 09.08 → EAT Gasolina / GNV HR7MPP302X 1,1 mm 0 242 235 767

WW Gasolina / GNV HR8MCV+ 1,3 mm 0 242 229 785

3.0 12V 243 05.09 → EAT, ELK Gasolina / GNV HR8DII33X 1,3 mm 0 242 230 524

WW Gasolina / GNV HR8DCV+ 1,3 mm 0 242 229 737

Galaxie

4.8 16V 188 <292> 01.69 → 12.75 Gasolina / GNV DR10BC+ 0,8 mm 0 242 319 504

Ka

1.0 8V 53 C4B <Endura E> 01.97 - 07.99 Gasolina / GNV HR8D+X 1,1 mm F 000 KE0 P21 01.97 → 07.99 F 000 99C 063

WW 01.97 → 07.99 F 000 99C 064

65/69 C4C <Zetec Rocam>; 09.99 - --> Gasolina / GNV HR7M+U 1,0 mm F 000 KE0 P10 09.99 → 12.07 F 000 99C 076

<Zetec Rocam> Flex / GNV HR5M+U 1,0 mm F 000 KE0 P45 01.08 → 03.10 F 000 99C 076

04.10 → F 000 99C 142

1.3 8V 60 J4G <Endura E> 01.97 → 09.99 Gasolina / GNV HR8D+X 1,1 mm F 000 KE0 P21 01.97 → 09.99 F 000 99C 063

WW 01.97 → 09.99 F 000 99C 064

1.6 8V 95/102 CCA <Zetec Rocam> 02.01 → Gasolina / GNV HR7M+U 1,0 mm F 000 KE0 P10 02.01 → 12.07 F 000 99C 076

Flex / GNV HR7M+U 1,0 mm F 000 KE0 P10 01.08 → 03.10 F 000 99C 076

04.10 → F 000 99C 142

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CASO ESPECIAL VELAEAT - Equipamento originalELK - Abertura da vela necessita ser ajustada WW - Opcional

CASO ESPECIAL CABOWW - Opcional

Page 30: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

FORDMaverick

2.3 8V 99 <Georgia> 01.75 → 12.81 XJC Gasolina / GNV HR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P08

4.9 16V 197 01.75 → 12.85 XJB Gasolina / GNV DR10BC+ 0,8 mm 0 242 319 504

Mondeo

1.8 8V 115 RKA <ZH18,ZETEC>; 01.93 → 07.96 EAT Gasolina / GNV HR7MPP302X 1,1 mm 0 242 235 767 01.93 → 04.98 F 000 99C 072

05.98 → 09.00 F 000 99C 121

RKB <ZH18, ZETEC-E> 09.96 → 09.00 WW Gasolina / GNV HR8MCV+ 1,3 mm 0 242 229 785 01.93 → 04.98 F 000 99C 072

05.98 → 09.00 F 000 99C 121

2.0 8V 136/130 NGA <ZH20,ZETEC>; 01.93 → 09.00 EAT Gasolina / GNV HR7MPP302X 1,1 mm 0 242 235 767 01.93 → 04.98 F 000 99C 072

NGB <ZH20, ZETEC-E>; 05.98 → 09.00 F 000 99C 121

NGC <ZH20, ZETEC-E>; WW Gasolina / GNV HR8MCV+ 1,3 mm 0 242 229 785 01.93 → 04.98 F 000 99C 072

NGD <ZH20, ZETEC-E>; 05.98 → 09.00 F 000 99C 121

145 CJB... <Duratec-HE SFI> 10.00 → 03.07 EAT Gasolina / GNV HR7KPP33+ 1,2 mm 0 242 236 563

WW Gasolina / GNV HR8DCV+ 1,3 mm 0 242 229 737

2.5 12V 170 SE... <MP25, DURATEC-VE> 09.96 → 09.00 EAT Gasolina / GNV HR7MPP302X 1,1 mm 0 242 235 767

WW Gasolina / GNV HR8MCV+ 1,3 mm 0 242 229 785

2.5 12V 170 LCBD <Duratec-VE SFI> 10.00 → 03.07 EAT Gasolina / GNV HR7MPP302X 1,1 mm 0 242 235 767

WW Gasolina / GNV HR8MCV+ 1,3 mm 0 242 229 785

Mustang

3.8 12V 147 994 09.93 → 09.97 Gasolina / GNV HR10HC+ 1,3 mm 0 242 219 544

5.0 16V 218 99E 09.91 → 09.94 Gasolina / GNV HR10BCY+ 1,5 mm 0 242 219 541

Pampa

1.6 8V 73/75 <CHT> 07.83 → 12.89 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 07.83 → 12.93 9 295 080 016

Etanol / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 07.83 → 12.93 9 295 080 016

76/83 UY <AE> 01.93 → 02.95 Etanol / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 01.93 → 02.95 9 295 080 020

UNB <AP>; UPB <AP> 04.93 → 12.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 04.93 → 12.96 9 295 080 059

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 04.93 → 12.96 9 295 080 059

1.8 8V 86/92/9394/97

UD <AP>; UDB <AP>; UE <AP> 02.90 → 06.97 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 02.90 → 12.91 9 295 080 018

03.93 → 12.96 9 295 080 059

12.96 → 06.97 9 295 080 049

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 02.90 → 12.91 9 295 080 018

01.92 → 03.93 9 295 080 017

04.93 → 12.96 9 295 080 059

Probe

2.0 16V 115 FS 09.92 → 09.97 Gasolina / GNV FR8LCX 1,1 mm 0 242 229 576

2.5 24V 163 KL 09.92 → 09.97 Gasolina / GNV FR8LCX 1,1 mm 0 242 229 576

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CASO ESPECIAL VELAEAT - Equipamento originalWW - Opcional XJB - Rosca curta

XJC - Rosca longa

Page 31: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

FORD • GURGEL • HAFEI (SONGHUAJIANG)F-H

FORDRanger

2.3 16V 136 <DOHC> 06.94 → 10.97 Gasolina / GNV HR8D+X 1,1 mm F 000 KE0 P21

03.01 → 06.09 Gasolina / GNV HR8D+X 1,1 mm F 000 KE0 P21 03.01 → 06.09 F 000 99C 129

150 <DOHC> 07.09 → 09.11 EAT Gasolina / GNV HR8DPP30V 1,3 mm 0 242 230 561 03.01 → 06.09 F 000 99C 129

WW Gasolina / GNV HR8DCV+ 1,3 mm 0 242 229 737

2.5 8V 121 <SOHC> 11.97 → 02.01 Gasolina / GNV HR8D+X 1,1 mm F 000 KE0 P21

4.0 12V 162 <OHC EFI>; <SOHC EFI> 09.92 → 12.02 EAT Gasolina / GNV HR8DPP30V 1,3 mm 0 242 230 561 06.94 → 10.97 F 000 99C 073

WW Gasolina / GNV HR8DCV+ 1,3 mm 0 242 229 737 06.94 → 10.97 F 000 99C 073

Royale / Versailles

1.8 8V 92/95/98/99 UD <AP>; UE <AP>; 06.91 → 10.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 06.91 → 01.94 9 295 080 041

UDB <AP>; UEB <AP> 02.94 → 10.96 F 000 99C 062

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 06.91 → 01.94 9 295 080 041

02.94 → 10.96 F 000 99C 062

2.0 8V 113/116/118/120/125

UQ <AP>; UR <AP>; UQB <AP>; 03.91 → 10.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 03.91 → 09.93 9 295 080 041

UQC <AP>; URA <AP> 01.93 → 10.96 F 000 99C 062

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 03.91 → 09.94 9 295 080 041

01.94 → 10.96 9 295 080 048

Rural

2.3 8V 99 <Georgia> 01.70 → 12.83 Gasolina / GNV HR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P08

2.6 12V 90 01.70 → 12.83 Gasolina / GNV HR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P08

3.0 12V 132 01.70 → 12.83 Gasolina / GNV HR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P08

Taurus

3.0 24V 203 Duratec 30 09.95 → 09.99 EAT Gasolina / GNV HR7MPP302X 1,1 mm 0 242 235 767

WW Gasolina / GNV HR7M+U 1,0 mm F 000 KE0 P10

Thunderbird

3.8 12V 142 Essex 09.89 → 09.95 Gasolina / GNV HR10HC+ 1,3 mm 0 242 219 544

Verona

1.6 8V 73/75/76 UX <AE>; UW <AE>; UZ <AE>; 01.90 → 10.94 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 01.90 → 11.92 9 295 080 044

UY <AE> 12.92 → 10.94 9 295 080 020

Etanol / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 01.90 → 11.92 9 295 080 044

12.92 → 10.94 9 295 080 020

1.8 8V 87/90/93/95/98/99

UD <AP>; UE <AP>; USB <AP>; 01.90 → 09.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 01.90 → 12.91 9 295 080 018

UTB <AP>; USC <AP>; UTC <AP>; 01.92 → 09.93 9 295 080 017

10.93 → 05.94 9 295 080 021

05.94 → 09.96 9 295 080 049

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 01.90 → 12.91 9 295 080 018

01.92 → 03.93 9 295 080 017

04.93 → 05.94 9 295 080 021

06.94 → 09.96 9 295 080 049

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CASO ESPECIAL VELAEAT - Equipamento originalWW - Opcional

Page 32: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

FORDVerona

2.0 8V 109/116/120/121

UQ <AP>; UR <AP>; ULB <AP>; 10.93 → 09.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 10.93 → 05.94 9 295 080 021

UUA <AP>; UQB <AP> 10.93 → 05.94 9 295 080 022

02.94 → 09.96 9 295 080 049

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 10.93 → 10.94 9 295 080 021

03.94 → 09.96 9 295 080 049

GURGELBR-Serie

0.8 4V 30 Enertron 800 02.89 → 12.91 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12

WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04

Carajas

1.8 8V 85 AP 1800 02.88 → 12.94 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12

WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04

Tocantins

1.6 8V 49 1600 02.88 → 05.93 EAT Gasolina / GNV W9D+ 0,8 mm F 000 KE0 P17

WW Gasolina / GNV WR9D+ 0,8 mm F 000 KE0 P09

HAFEI (SONGHUAJIANG)Minyi

1.0 8V 48 DA465Q 01.06 → Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04

HONDAAccord

2.0 16V 150 <i-VTEC DOHC> 01.06 → Gasolina / GNV FR7LCX+ 1,1 mm 0 242 236 542

2.2 16V 147/150 F22A3 <VTEC>; F22Z2 <VTEC> 01.90 → 10.98 Gasolina / GNV FR7LCX+ 1,1 mm 0 242 236 542

2.3 16V 150/154/158 F23A1; H23A3; F23Z5 03.93 → 04.99 Gasolina / GNV FR7LCX+ 1,1 mm 0 242 236 542

3.0 24V 240 <VTEC> 01.06 → Gasolina / GNV FR7LCX+ 1,1 mm 0 242 236 542

Civic

1.5 16V 101/102/114 D15B7 ; D15Z6 09.91 → 02.01 Gasolina / GNV FR7LCX+ 1,1 mm 0 242 236 542

1.6 16V 106/125127/128/160

B16Y7; D16Y8; D16Z6; 03.92 → 02.01 Gasolina / GNV FR7LCX+ 1,1 mm 0 242 236 542 10.97 → 12.00 F 000 99C 106

D16Y8; B16A; B16A2; D16Y

1.7 16V 115/130 01.01 → 04.06 Gasolina / GNV FR7LCX+ 1,1 mm 0 242 236 542

CR-V

2.0 16V 147 B20Z1 01.99 → 07.02 Gasolina / GNV FR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P41

Fit

1.4 8V 80 L13A <i-DSI> 04.03 → 10.08 DOZ Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40

Flex / GNV FR6DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P46

1.5 16V 105 <VTEC DOHC> 02.05 → 10.08 Gasolina / GNV FR7LCX+ 1,1 mm 0 242 236 542

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CASO ESPECIAL VELAEAT - Equipamento originalWW - Opcional DOZ - 2 velas de ignição iguais por cilindro

Page 33: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

HONDALegend

3.2 24V 206 C32A2 01.91 → 02.96 EAT Gasolina / GNV FR6KPP33X+ 1,1 mm 0 242 240 649

WW Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40

Odyssey

2.2 16V 140 F22B6 10.94 → 10.00 Gasolina / GNV FR8LCX 1,1 mm 0 242 229 576

Prelude

2.2 16V 185 H22A2 02.93 → 09.96 Gasolina / GNV FR7LCX+ 1,1 mm 0 242 236 542

HUMMERH2

6.0 16V 316 LQ4 09.02 → 09.07 Gasolina / GNV HR9LPX 1,1 mm 0 242 225 570

6.2 16V 399 L92 09.07 → 09.08 Gasolina / GNV HR9LPX 1,1 mm 0 242 225 570

H3

5.3 16V 304 LH8 09.07 → 09.09 Gasolina / GNV HR9LPX 1,1 mm 0 242 225 570

HYUNDAIAccent /Excel/Pony

1.3 8V 75/84 G4EH 07.94 → 07.99 Gasolina / GNV FR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P41 07.94 → 07.99 F 000 99C 117

1.5 8V 81/84 4G15 04.89 → 07.94 Gasolina / GNV WR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P36

85/90/99/102 G4EK; G4FK ; G4EB <SOHC Alpha>; 09.94 → 03.06 Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40 07.94 → 07.99 F 000 99C 117

G4EC-G <DOHC Alpha>

12V 94 Alpha <SOHC> 11.99 → Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40 11.99 → F 000 99C 117

16V 99 G4FK 11.95 → 07.99 Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40 11.95 → 07.99 F 000 99C 117

Atos

1.0 8V 54/56 G4HC <Epsilon>; G4HC-E 09.99 → 12.03 Gasolina / GNV FR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P41 OZV 09.00 → 06.01 F 000 99C 117

Coupe

1.6 16V 114 4G61 <Beta> 05.96 → 09.01 Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40 05.96 → 09.01 F 000 99C 118

2.0 16V 136/137 G4GF <Beta>; G4GC-G 05.96 → 09.09 Gasolina / GNV FR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P41 05.96 → 09.01 F 000 99C 118

09.02 → 09.09 F 000 99C 134

2.7 12V 165 G6BA-G 10.04 → 09.09 Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

Elantra/Lantra

1.6 16V 106 G4DJ <New Sirius> 10.90 → 04.95 Gasolina / GNV WR7DCX+ 1,1 mm 0 242 235 707 10.90 → 04.95 F 000 99C 112

1.8 16V 127/138 G4CN ; G4GM 06.92 → 04.95 Gasolina / GNV WR7DCX+ 1,1 mm 0 242 235 707 06.92 → 04.95 F 000 99C 112

09.95 → 09.00 Gasolina / GNV FR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P41 06.92 → 04.95 F 000 99C 112

2.0 16V 139 G4GC <2.0L MPI DOHC> 06.00 → 09.06 Gasolina / GNV FR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P41 09.02 → 09.06 F 000 99C 134

i30 / i30 CW

2.0 8V 143 G4GC <2.0L-Beta> 09.07 → Gasolina / GNV FR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P41 09.07 → F 000 99C 134

Matrix

1.8 8V 122 G4GB-G <Beta> 09.01 → 04.10 Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40 09.02 → 04.10 F 000 99C 134

Santa Fe

2.7 12V 170 G6EA <2.7L-MU> 03.06 → 11.09 Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

H-M HONDA • HYUNDAI • JAGUAR • JEEP • JINBEI • KIA • MERCEDES-BENS • MERCURY • MINI (BMW) • MITSUBISHI

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CASO ESPECIAL VELAEAT - Equipamento originalWW - Opcional

Page 34: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

HYUNDAISonata

2.0 8V 101/105/125/136/139

G4CP <New Sirius>; G4JP 06.88 → 11.04 Gasolina / GNV WR7DCX+ 1,1 mm 0 242 235 707 07.93 → 06.98 F 000 99C 112

2.5 12V 160 G6AV 05.98 → 03.01 Gasolina / GNV FR6KPP33X+ 1,1 mm 0 242 240 649

2.7 12V 173 G6BA 04.01 → 01.05 Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

3.3 12V 233 G6DB 12.04 → 12.10 Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

Trajet

2.7 12V 173 G6BA 01.00 → 06.07 Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

Tucson

2.0 8V 141 G4GC 09.04 → 03.10 Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40 09.04 → 03.10 F 000 99C 134

2.7 12V 175 G6BA 09.04 → 03.10 Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

JAGUARS-Type

2.5 24V 200 JB 10.01 → 07.05 Gasolina / GNV HR7KPP33+ 1,2 mm 0 242 236 563

3.0 24V 238 FC FB 10.98 → 03.08 Gasolina / GNV HR7KPP33+ 1,2 mm 0 242 236 563

4.0 32V 276 GC GB 10.98 → 04.02 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02

4.2 32V 298 HB 10.01 → 03.08 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02

XF

4.2 16V 298 HG 03.08 → 10.09 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02

XJ 6

4.0 24V 241 AJ16 10.94 → 12.98 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02

XJ S

4.0 12V 222 9EPCNA <AJ6> 05.91 → 09.94 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02

XK 8

4.2 32V 298 5G <AJ-V8> 03.03 → 02.09 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02

X-Type

2.5 12V 196 XB 03.01 → Gasolina / GNV HR7KPP33+ 1,2 mm 0 242 236 563

3.0 12V 230 WB 03.01 → Gasolina / GNV HR7KPP33+ 1,2 mm 0 242 236 563

JEEPCherokee

2.5 8V 122 4L <H TBI> 01.88 → 09.96 Gasolina / GNV FR9HC 0,9 mm 0 242 225 537

3.7 12V 204 EKG <K> 03.01 → 12.07 Gasolina / GNV FR7LCX+ 1,1 mm 0 242 236 542

4.0 12V 185 6L <M MPI> 09.86 → 09.90 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02

ERH 09.90 → 09.93 Gasolina / GNV FR8HC 0,8 mm 0 242 229 590

Commander

3.7 12V 213 EKG 09.05 → Gasolina / GNV FR7LCX+ 1,1 mm 0 242 236 542

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

Page 35: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

H-M HONDA • HYUNDAI • JAGUAR • JEEP • JINBEI • KIA • MERCEDES-BENS • MERCURY • MINI (BMW) • MITSUBISHI

JEEPGrand Cherokee

3.7 12V 203 EKG 09.04 → Gasolina / GNV FR7LCX+ 1,1 mm 0 242 236 542

4.0 12V 177 ERH <6L> <S MPI> 09.92 → 04.99 Gasolina / GNV FR8HC 0,8 mm 0 242 229 590

190 ERH; ERO <Power Tech> 09.00 → 12.03 Gasolina / GNV FR7HC+ 0,9 mm 0 242 236 565

193 ERH 09.92 → 09.98 Gasolina / GNV FR9HC 0,9 mm 0 242 225 537

01.00 → 09.04 Gasolina / GNV FR7HC+ 0,9 mm 0 242 236 565

5.2 16V 212 ELF; ELO <Y MPI> 01.97 → 04.99 Gasolina / GNV FR8HC 0,8 mm 0 242 229 590

5.9 16V 241 EML; EMO <Z MPI> 01.97 → 04.99 Gasolina / GNV FR8HC 0,8 mm 0 242 229 590

Wrangler I

4.0 12V 171 6L 09.87 → 09.95 Gasolina / GNV FR8HC 0,8 mm 0 242 229 590

Wrangler II

4.0 12V 193 ERH 01.97 → 12.07 Gasolina / GNV FR9HP 0,9 mm 0 242 225 583

JINBEIHaice

2.2 8V 103 JM491Q-ME 05.04 → Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04

KIACarens

1.8 8V 126 TB 09.02 → 12.06 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02

2.0 8V 144 G4KA 09.06 → Gasolina / GNV FR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P41

Carnival

2.5 12V 150/165 K5 06.98 → 06.06 Gasolina / GNV FR7LCX+ 1,1 mm 0 242 236 542

3.8 12V 247 07.06 → Gasolina / GNV FR8SPP332 1,0 mm 0 242 229 708

Cerato

1.6 8V 105 G4ED 10.04 → 11.09 Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40

Clarus I

2.0 16V 148 FE 05.96 - 05.98 Gasolina / GNV FR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P41

Clarus II

2.0 16V 133 FE 06.98 - 11.01 Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40

Magentis/Optima

2.0 8V 144 G4KA 02.06 - 08.08 Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40

Opirus

3.5 12V 203 G6CU 09.03 → Gasolina / GNV FR7KPP332U 1,0 mm 0 242 236 583

Picanto

1.0 8V 61 G4HE 05.04 → Gasolina / GNV FR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P41

1.1 8V 65 G4HG 05.04 → Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40

Sephia I

1.5 8V 80 B5 09.96 → 12.97 Gasolina / GNV WR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P36

92 B5 01.92 → 10.94 Gasolina / GNV WR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P36

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

Page 36: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

KIASephia II

1.5 16V 101 B5D <DOHC> 08.97 → 05.00 Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40

Shuma I

1.5 16V 88 B5D 01.98 → 12.00 Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40

Sorento

3.5 12V 195 G6CU 03.03 → 08.09 Gasolina / GNV FR7KPP332U 1,0 mm 0 242 236 583

Sportage

2.0 8V 128/130 FED 04.94 → 08.04 Gasolina / GNV FR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P41

2.7 12V 175 G6BA 08.08 → 05.10 Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

LAND ROVER GROUPDiscovery

3.9 16V 182 V8 3.9 <EFi> 10.93 → 12.98 Gasolina / GNV WR9D+ 0,8 mm F 000 KE0 P09

4.0 16V 182 36D 94D 56D <OHV> 10.98 → 08.04 Gasolina / GNV WR7DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P47

Freelander

1.8 16V 115 K18 / 18K16 <K-Serie> 09.97 → 03.07 Gasolina / GNV FR7KPP332U 1,0 mm 0 242 236 583

2.5 12V 177 KV6 09.01 → 03.07 Gasolina / GNV FR7KPP332U 1,0 mm 0 242 236 583

Range Rover

3.9 16V 173/182 37D; 38D <V8-EFi-KAT> 11.88 → 04.96 Gasolina / GNV WR9D+ 0,8 mm F 000 KE0 P09

4.3 16V 203 40D <V8-EFi-KAT> 09.92 → 04.96 Gasolina / GNV WR9D+ 0,8 mm F 000 KE0 P09

4.4 16V 286 M62B44 V8 03.02 → 07.05 Gasolina FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

4.6 16V 215 46D 09.94 → 08.02 Gasolina / GNV WR9D+ 0,8 mm F 000 KE0 P09

LEXUSES

3.0 12V 185 3VZFE 03.92 → 08.96 Gasolina / GNV FR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P41

LS

4.0 16V 245 1UZFE 12.89 → 09.94 Gasolina / GNV FR5DPP222 1,0 mm 0 242 245 558

253 1UZFE 10.94 → 08.00 Gasolina / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07

4.3 16V 283 3UZFE 08.00 → 08.06 Gasolina / GNV FR6KPP33X+ 1,1 mm 0 242 240 649

MASERATI430

2.8 12V 247 473 02.88 → 12.01 Gasolina / GNV WR4CC 0,7 mm 0 242 250 503

MAZDA626

2.0 16V 116 FSY9 05.97 → 09.99 Gasolina / GNV WR7DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P47

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

Page 37: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

H-M HONDA • HYUNDAI • JAGUAR • JEEP • JINBEI • KIA • MERCEDES-BENS • MERCURY • MINI (BMW) • MITSUBISHI

MERCEDES-BENZClasse A

1.6 8V 102 M 166.960 <E16> 05.99 → 08.05 Gasolina FR8KTC+ 1,0 mm 0 242 229 799

1.9 8V 125 M 166.990 <E19> 09.00 → 08.05 Gasolina FR8KTC+ 1,0 mm 0 242 229 799

2.0 8V 136 M 266.960 <E 20> 04.04 → Gasolina / GNV FQR8DE 0,9 mm 0 242 229 724

Classe B

1.7 8V 116 M 266.940 <E 17> 04.05 → 04.09 Gasolina / GNV FQR8DE 0,9 mm 0 242 229 724

2.0 8V 136 M 266.960 <E 20> 04.05 → Gasolina / GNV FQR8DE 0,9 mm 0 242 229 724

193 M 266.980 <E 20 LA> 04.05 → 10.10 Gasolina / GNV FR7DPP332 0,9 mm 0 242 236 511

Classe C

1.6 8V 156 M 271.910 <KE 16 ML> 04.08 → 04.10 Gasolina / GNV YR6NPP332 0,8 mm 0 242 140 512

1.8 8V 122 M 111.920 <E 18> 03.93 → 02.01 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03

M 111.921 <E 18> 09.95 → 02.01 Gasolina FR8KTC+ 1,0 mm 0 242 229 799

143 M 271.946 <KE 18 ML> 09.02 → 02.08 Gasolina / GNV FR6MPP332 0,8 mm 0 242 240 619

Código Motor --> 30853899

M 271.946 <KE 18 ML> 09.02 → 02.08 Gasolina / GNV YR6NPP332 0,8 mm 0 242 140 512

Código Motor 30853900 -->

163 M 271.940 <KE 18 ML> 09.02 → 02.08 Gasolina / GNV FR6MPP332 0,8 mm 0 242 240 619

Código Motor --> 30853899

M 271.940 <KE 18 ML> 09.02 → 02.08 Gasolina / GNV YR6NPP332 0,8 mm 0 242 140 512

Código Motor 30853900 -->

184 M 271.950 <KE 18 ML> 03.07 → 04.10 Gasolina / GNV YR6NPP332 0,8 mm 0 242 140 512

192 M 271.948 <KE 18 ML> 08.03 → 05.05 Gasolina / GNV FR6MPP332 0,8 mm 0 242 240 619

2.0 8V 129 M 111.951 <E 20 EVO> 10.00 → 08.02 Gasolina / GNV FR7KPP332U 1,0 mm 0 242 236 583

136 M 111.941 <E 20> 01.94 → 04.00 Gasolina FR8KTC+ 1,0 mm 0 242 229 799

M 111.945 01.94 → 04.00 Gasolina FR8KTC+ 1,0 mm 0 242 229 799

2.2 8V 150 M 111.961 <E 22> 03.93 → 09.96 Gasolina FR8KTC+ 1,0 mm 0 242 229 799

2.3 8V 150 M 111.974 05.96 → 05.97 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03

M 111.974 <E 23> 09.96 → 08.97 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03

09.97 → 08.98 Gasolina FR7KTC 1,0 mm 0 242 235 766

193 M 111.975 <E 23 ML> 09.95 → 02.01 Gasolina FR7KTC 1,0 mm 0 242 235 766

2.4 12V 170 M 112.910 <E 24> 06.97 → 04.00 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

2.6 12V 170 M 112.912 <E 26> 05.00 → 05.05 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

2.8 12V 193 M 104.941 05.93 → 05.97 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03

197 M 112.920 06.97 → 02.01 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

M 112.920 <E 28> 06.97 → 08.00 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

3.0 12V 231 M 272.947 <KE 30> 03.07 → 04.09 Gasolina / GNV YR7MPP33 0,8 mm 0 242 135 509

3.2 12V 218 M 112.946 <DE LA> 05.00 → 05.05 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

M 112.946 <E 32> 09.02 → 05.05 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

M 112.953 <E 32> 09.02 → 06.05 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

354 M 112.961 <E 32 AMG> 09.01 → 01.04 Gasolina FR7KTC 1,0 mm 0 242 235 766

3.5 12V 272 M 272.960 <E 35> 06.05 → 02.07 Gasolina / GNV YR7MPP33 0,8 mm 0 242 135 509

3.6 12V 280 M 104.941 <AMG> 01.94 → 05.97 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03

4.3 16V 306 M 113.944 11.97 → 04.00 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

5.4 16V 367 M 113.988 <E 55> 02.04 → 08.07 DOZ Gasolina / GNV FR7KPP332U 1,0 mm 0 242 236 583

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CASO ESPECIAL VELADOZ - 2 velas de ignição iguais por cilindro

Page 38: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

2.3 8V 150 M 111.970 <E23> 06.95 → 08.97 Gasolina FR8KTC+ 1,0 mm 0 242 229 799

2.4 12V 170 M 112.911 <E24> 09.97 → 04.00 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

2.6 12V 170 M 112.914 <E26> 04.00 → 03.02 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

2.8 12V 193 M 104.942 07.93 → 05.96 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03

M 104.945 01.96 → 02.97 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03

204 M 112.921 <E28> 06.95 → 01.03 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

3.0 12V 180 M 103.985 07.93 → 06.95 Gasolina / GNV HR9DC 0,9 mm 0 242 225 533

231 M 272.943 <E 30> 04.05 → 03.09 Gasolina / GNV YR7MPP33 0,8 mm 0 242 135 509

3.2 12V 220 M 104.992 07.93 → 05.96 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03

M 104.995 06.95 → 02.97 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03

224 M 112.941 <E32> 03.97 → 08.03 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

M 112.949 <E 32> 03.02 → 03.05 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

M 112.954 <E 32> 09.03 → 03.05 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

231 M 104.995 06.95 → 08.97 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03

MERCEDES-BENZClasse CLC

1.8 8V 184 M 271.955 <KE 18 ML> 03.08 → 05.10 Gasolina / GNV YR6NPP332 0,8 mm 0 242 140 512

Classe CLK

2.3 8V 193 M 111.975 <E23 ML> 06.97 → 06.00 Gasolina FR7KTC 1,0 mm 0 242 235 766

3.2 12V 218 M 112.940 <E32> 01.97 → 01.03 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

M 112.955 <E 32> 05.02 → 03.05 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

3.5 12V 272 M 272.960 <E 35> 04.05 → 12.09 Gasolina / GNV YR7MPP33 0,8 mm 0 242 135 509

4.3 16V 279 M 113.943 <E43> 09.98 → 04.02 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

5.0 16V 306 M 113.968 <E 50> 05.02 → 07.06 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

5.4 16V 347 M 113.984 <E55> 05.99 → 04.02 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

367 M 113.987 <E 55> 08.01 → 08.06 DOZ Gasolina / GNV FR7KPP332U 1,0 mm 0 242 236 583

Classe CL

4.7 16V 435 M 278.920 <DE 46 LA> 07.10 → Gasolina / GNV ZR6SII3320 0,7 mm 0 242 140 521

5.0 16V 306 M 113.960 <E 50> 09.99 → 05.06 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

5.4 16V 500 M 113.991 <E 55 ML AMG> 09.02 → 08.06 DOZ Gasolina / GNV FR6MPP332 0,8 mm 0 242 240 619

5.8 24V 367 M 137.970 <E 58> 09.99 → 08.02 DOZ Gasolina / GNV FR7KPP332U 1,0 mm 0 242 236 583

Classe CLS

3.5 12V 272 M 272.964 <E 35> 06.04 → 04.06 Gasolina / GNV YR7MPP33 0,8 mm 0 242 135 509

292 M 272.985 <DE 35> 04.06 → Gasolina / GNV ZR6SII3320 0,7 mm 0 242 140 521

5.0 16V 306 M 113.967 <E 50> 06.04 → 04.06 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

5.4 16V 476 M 113.990 <E 55> 06.04 → 08.06 DOZ Gasolina / GNV FR6MPP332 0,8 mm 0 242 240 619

5.5 16V 388 M 273.960 <E 55> 04.06 → Gasolina / GNV YR6NPP332 0,8 mm 0 242 140 512

Classe E

2.0 8V 136 M 111.940 07.93 → 07.95 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03

M 111.942 <E20> 05.96 → 01.03 Gasolina FR8KTC+ 1,0 mm 0 242 229 799

2.2 8V 150 M 111.960 07.93 → 06.98 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CASO ESPECIAL VELADOZ - 2 velas de ignição iguais por cilindro

Page 39: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

H-M HONDA • HYUNDAI • JAGUAR • JEEP • JINBEI • KIA • MERCEDES-BENS • MERCURY • MINI (BMW) • MITSUBISHI

MERCEDES-BENZClasse E

3.5 12V 272 M 272.961 <E 35> 05.09 → Gasolina / GNV YR7MPP33 0,8 mm 0 242 135 509

M 272.964 <E 35> 04.05 → 03.09 Gasolina / GNV YR7MPP33 0,8 mm 0 242 135 509

M 272.972 <E 35> 04.05 → 01.09 Gasolina / GNV YR7MPP33 0,8 mm 0 242 135 509

M 272.980 <M272 E35> 04.09 → Gasolina / GNV YR7MPP33 0,8 mm 0 242 135 509

4.2 16V 279 M 119.985 01.96 → 08.97 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03

286 M 119.975 09.93 → 06.95 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03

4.3 16V 279 M 113.940 <E43> 06.97 → 01.03 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

5.0 16V 306 M 113.967 <E 50> 03.02 → 03.06 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

M 113.969 <E 50> 09.03 → 08.06 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

5.4 16V 476 M 113.990 <E 55 ML AMG> 10.02 → 05.06 DOZ Gasolina / GNV FR6MPP332 0,8 mm 0 242 240 619

5.5 16V 354 M 113.980 <E55> 09.97 → 03.03 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

388 M 273.960 <E 55> 04.06 → 03.09 Gasolina / GNV YR7MPP33 0,8 mm 0 242 135 509

M 273.966 <E 55> 02.09 → 01.11 Gasolina / GNV YR6NPP332 0,8 mm 0 242 140 512

M 273.971 <E 55> 04.09 → Gasolina / GNV YR6NPP332 0,8 mm 0 242 140 512

Classe G

3.2 12V 215 M 112.945 <E 32> 12.97 → 08.06 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

5.4 16V 476 M 113.993 <E 55> 04.04 → DOZ Gasolina / GNV FR6MPP332 0,8 mm 0 242 240 619

Classe GLK

3.0 12V 231 M 272.948 <E 30> 09.08 → 04.09 Gasolina / GNV YR7MPP33 0,8 mm 0 242 135 509

Classe GL

5.5 16V 388 M 273.963 <E 55> 02.06 → Gasolina / GNV YR6NPP332 0,8 mm 0 242 140 512

Classe M

2.3 8V 150 M 111.977 <E 23> 03.98 → 06.00 Gasolina FR8KTC+ 1,0 mm 0 242 229 799

3.2 12V 218 M 112.942 <E 32> 03.98 → 09.02 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

3.5 12V 272 M 272.967 <E 35> 09.05 → Gasolina / GNV YR7MPP33 0,8 mm 0 242 135 509

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CASO ESPECIAL VELADOZ - 2 velas de ignição iguais por cilindro

3.7 12V 235 M 112.970 <E 37> 02.03 → 06.05 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

245 M 112.970 <E 37> 08.02 → 01.03 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

4.3 16V 272 M 113.942 <E 43> 09.98 → 07.02 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

5.0 16V 292 M 113.965 <E 50> 09.01 → 06.05 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

306 M 113.964 <E 50> 09.05 → 08.07 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

5.4 16V 347 M 113.981 <E 55> 03.00 → 06.05 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

5.5 16V 388 M 273.963 <E 55> 09.07 → Gasolina / GNV YR6NPP332 0,8 mm 0 242 140 512

Classe R

5.0 16V 306 M 113.971 <E 50> 02.06 → 04.07 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

388 M 273.963 <E 55> 05.07 → Gasolina / GNV YR6NPP332 0,8 mm 0 242 140 512

Page 40: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

MERCEDES-BENZClasse S

2.8 12V 193 M 104.944 06.93 → 09.98 Gasolina FR8KTC+ 1,0 mm 0 242 229 799

204 M 112.922 <E28> 01.99 → 08.02 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

3.2 12V 224 M 112.944 <E32> 10.98 → 08.02 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

231 M 104.990 03.93 → 09.98 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03

M 104.994 03.91 → 04.93 Gasolina FR8KTC+ 1,0 mm 0 242 229 799

3.5 12V 272 M 272.965 <E 35> 09.05 → Gasolina / GNV YR7MPP33 0,8 mm 0 242 135 509

279 M 272.974 <E 35> 04.09 → Gasolina / GNV YR7MPP33 0,8 mm 0 242 135 509

4.2 16V 279 M 119.971;981 06.93 → 09.98 Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

5.0 16V 306 M 113.960 <E50> 10.98 → 08.05 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

M 113.966 <E50> 09.02 → 09.05 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

320 M 119.970,980 06.96 → 08.99 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03

M 119.970;980 06.93 → 09.98 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03

5.4 16V 500 113.991 <E55 AMG> 09.02 → 08.05 Gasolina / GNV FR6MPP332 0,8 mm 0 242 240 619

5.5 16V 388 M 273.961 <E 55> 09.05 → Gasolina / GNV YR6NPP332 0,8 mm 0 242 140 512

5.6 16V 242 M 117.968 <KAT> 10.85 → 06.91 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04

6.0 24V 394 M 120.980;982 06.93 → 09.98 Gasolina FR8KTC+ 1,0 mm 0 242 229 799

Classe SLK

1.8 8V 163 M 271.944 <KE 18 ML> 04.04 → 11.07 Gasolina / GNV FR6MPP332 0,8 mm 0 242 240 619

Código Motor --> 30853899

M 271.944 <KE 18 ML> 04.04 → 11.07 Gasolina / GNV YR6NPP332 0,8 mm 0 242 140 512

Código Motor 30853900 ->

184 M 271.954 <KE 18 ML> 12.07 → 11.10 Gasolina / GNV YR6NPP332 0,8 mm 0 242 140 512

2.3 8V 193 M 111.973 <E23 ML> 09.96 → Gasolina FR7KTC 1,0 mm 0 242 235 766

3.2 12V 218 M 112.947 <E32> 06.99 → 03.04 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

3.5 12V 272 M 272.963 <E 35> 04.04 → 11.07 Gasolina / GNV YR7MPP33 0,8 mm 0 242 135 509

305 M 272.969 <E 35> 12.07 → 11.10 Gasolina / GNV YR7MPP33 0,8 mm 0 242 135 509

2.8 12V 193 M 104.943 07.93 → 05.98 Gasolina FR8KTC+ 1,0 mm 0 242 229 799

204 M 112.923 06.98 → 08.01 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CASO ESPECIAL VELADOZ - 2 velas de ignição iguais por cilindroNV - Baixa compressão

Classe SL

3.0 12V 180 M 103.982 09.85 → 08.89 Gasolina / GNV HR8DC+ 0,8 mm 0 242 229 655

09.85 → 08.89 NV Gasolina / GNV HR9DC 0,9 mm 0 242 225 533

190 M 103.984 03.89 → 06.93 Gasolina / GNV HR8DC+ 0,8 mm 0 242 229 655

3.2 12V 231 M 104.991 07.93 → 05.98 Gasolina FR8KTC+ 1,0 mm 0 242 229 799

3.5 12V 316 M 272.968 <E 35> 01.08 → Gasolina / GNV YR7MPP33 0,8 mm 0 242 135 509

3.7 12V 245 M 112.973 <E 37> 03.03 → 12.05 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

5.0 16V 306 M 113.961 06.98 → 08.01 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

M 113.963 <E 50> 10.01 → 12.05 DOZ Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

320 M 119.960 03.89 → 08.92 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02

M 119.972 09.92 → 08.95 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03

5.4 16V 500 M 113.992 <E 55> 10.01 → 12.05 DOZ Gasolina / GNV FR6MPP332 0,8 mm 0 242 240 619

5.5 16V 388 M 273.965 <E 55> 01.06 → Gasolina / GNV YR6NPP332 0,8 mm 0 242 140 512

Page 41: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

H-M HONDA • HYUNDAI • JAGUAR • JEEP • JINBEI • KIA • MERCEDES-BENS • MERCURY • MINI (BMW) • MITSUBISHI

MERCURYSable

3.0 12V 143 Vulcan 09.85 → 08.91 Gasolina / GNV HR8DCV+ 1,3 mm 0 242 229 737

MINI (BMW)Mini

1.6 8V 120 N12 B16... 11.06 → 08.10 Gasolina / GNV ZQR8SI302 0,95 mm 0 242 129 512

211 N14 B16C 07.08 → Gasolina / GNV ZR7SI332S 0,7 mm 0 242 135 518

MITSUBISHI3000 GT3.0 24V 280 6G72 06.92 → 12.00 Gasolina / GNV FR7KII33X 1,1 mm 0 242 236 599

Colt

1.6 16V 90 4G92 11.95 - 05.00 Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40

1.8 8V 140 4G93 12.91 → 11.95 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02

Diamante

3.0 24V 205 6G72 DOHC 01.90 → 12.94 Gasolina / GNV FR7KII33X 1,1 mm 0 242 236 599

Eclipse

2.0 16V 150/214 4G63 01.90 → 03.94 Gasolina / GNV WR7DCX+ 1,1 mm 0 242 235 707

04.94 → 04.99 Gasolina / GNV WR7DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P47

Galant

2.0 16V 137 4G63 11.92 → 05.96 Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40

2.5 12V 170 6G73 11.92 → 05.96 Gasolina / GNV FR7KII33X 1,1 mm 0 242 236 599

160 6A13 10.96 → 05.03 Gasolina / GNV FR6KPP33X+ 1,1 mm 0 242 240 649

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CASO ESPECIAL VELADOZ - 2 velas de ignição iguais por cilindro

Serie 124

2.3 8V 132 M 102.982 12.84 → 06.93 Gasolina / GNV HR8DC+ 0,8 mm 0 242 229 655

2.6 12V 160 M 103.940 09.85 → 10.92 Gasolina / GNV HR8DC+ 0,8 mm 0 242 229 655

170 M 103.940 09.89 → 08.92 Gasolina / GNV HR8DC+ 0,8 mm 0 242 229 655

3.0 12V 180 M 103.980;983 01.85 → 08.93 Gasolina / GNV HR9DC 0,9 mm 0 242 225 533

M 103.983 01.86 → 08.92 Gasolina / GNV HR9DC 0,9 mm 0 242 225 533

M 103.985 09.89 → 06.93 Gasolina / GNV HR9DC 0,9 mm 0 242 225 533

Serie 190

2.3 8V 132 M 102.985 09.89 → 08.92 Gasolina / GNV HR8DC+ 0,8 mm 0 242 229 655

136 M 102.985 08.84 → 08.93 Gasolina / GNV HR8DC+ 0,8 mm 0 242 229 655

MERCEDES-BENZClasse SL

6.0 24V 394 M 120.981 07.93 → 09.95 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03

M 120.983 09.95 → 08.01 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03

5.4 16V 626 M 155.980 <M 155 E 55> 04.04 → 12.09 DOZ Gasolina / GNV FR6MPP332 0,8 mm 0 242 240 619

Page 42: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

MITSUBISHIL-200 Triton

3.5 24V 178 6G74 (SOHC) 09.06 → Gasolina / GNV FR7KPP33+ 0,7 mm 0 242 236 564

Lancer

1.6 16V 113 4G92 05.92 → 12.96 Gasolina / GNV FR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P41

1.8 16V 136 4G93 05.92 → 12.96 Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40

Outlander

2.4 8V 160 4G69 MIVEC 09.03 → 09.07 Gasolina / GNV HR8MCV+ 1,3 mm 0 242 229 785

Pajero

3.0 24V 177 6G728 06.94 → 02.00 Gasolina / GNV FR7KII33X 1,1 mm 0 242 236 599

3.5 24V 245 6G74 DOHC <GDI> 09.97 → Gasolina / GNV FR7KII33X 1,1 mm 0 242 236 599

3.8 12V 277 6G75 01.03 → Gasolina / GNV FR7KPP33+ 0,7 mm 0 242 236 564

Pajero IO

1.8 8V 131 4G93 (DOHC) 03.98 → 06.00 Gasolina FR8HDC+ 1,0 mm 0 242 229 782

Pajero Sport

3.0 24V 177 6G72 07.96 → 02.09 Gasolina / GNV FR7KII33X 1,1 mm 0 242 236 599

3.5 24V 200 6G74 08.09 → Flex / GNV FR7KPP33+ 0,7 mm 0 242 236 564

Pajero TR4

2.0 16V 131 4G94 10.02 → 09.09 Gasolina / GNV FR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P41 07.07 → 09.09 F 000 99C 137

Flex / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40 07.07 → 09.09 F 000 99C 137

135 4G94 10.09 → Flex / GNV FR6DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P46

Space Wagon

2.0 16V 133 4G63 06.92 → 11.00 Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40

2.4 8V 150 4G64 07.98 → 01.04 Gasolina / GNV FR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P41

16V 132 4G64 05.91 → 05.96 Gasolina / GNV FR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P41

NISSAN350 Z

3.5 12V 280 VQ35DE 09.02 → 01.07 Gasolina / GNV FR8ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P24

Maxima

3.0 12V 174 VG30E 10.88 → 06.94 Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40

193 VQ30DE 02.95 → 09.99 Gasolina / GNV FR6KPP33X+ 1,1 mm 0 242 240 649

Maxima QX

3.0 12V 200 VQ30DE 01.00 → 01.06 Gasolina / GNV FR6KPP33X+ 1,1 mm 0 242 240 649

Murano

3.5 12V 231 VQ35DE 09.04 → 09.08 Gasolina / GNV FR8ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P24

Pathfinder

3.0 12V 154 VG30E 07.92 → 07.95 Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40

3.5 12V 220 VQ35DE 07.00 → 08.03 Gasolina / GNV FR8ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P24

Primera

2.0 8V 116/150 SR20DE 06.90 → 12.97 Gasolina / GNV FR7KC+ 0,9 mm 0 242 236 561

Quest

3.0 12V 153 VG30E 04.92 → 09.98 Gasolina / GNV FR7KC+ 0,9 mm 0 242 236 561

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

Page 43: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

N-R NISSAN • PEUGEOT • PLYMOUTH • PORSHE • RENAULT

NISSANSentra

2.0 8V 142 MR20DE 10.06 → Gasolina / GNV VR7SPP33 1,0 mm 0 242 135 524

Terrano

3.0 12V 148 VG30E 01.90 → 10.95 Gasolina / GNV FR7KC+ 0,9 mm 0 242 236 561

Tiida

1.8 8V 125/126 MR18DE 03.07 → Gasolina / GNV VR7SPP33 1,0 mm 0 242 135 524

Flex / GNV VR7SPP33 1,0 mm 0 242 135 524

X-Trail

2.5 8V 165 QR25DE 09.02 → 03.07 Gasolina / GNV FR8ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P24

PEUGEOT106

1.0 8V 45/50 CDY <TU9M> 05.96 → 05.05 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 05.96 → 05.05 F 000 99C 088

205

1.4 8V 75 KDX; KDY; KDZ <TU3MC> 07.88 → 09.98 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 07.88 → 09.98 F 000 99C 088

206 (todos)

1.4 8V 75/80 KFW <TU3JP> 03.04 → 11.09 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02

Flex / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02

1.6 8V 88 NFZ <TU5JP> 10.99 → 10.03 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02

16V 107/110 N6A <TU5JP4> 06.01 → 07.08 Gasolina / GNV FR8ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P24

Flex / GNV FR6ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P31

206 CC

1.6 16V 109 NFU <TU5JP4> 09.00 → 03.07 Gasolina / GNV FR8SC+ 0,9 mm 0 242 229 797

207 (todos)

1.4 8V 80 <TU3JP> 08.08 → Flex / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02

1.6 16V 110 <TU5JP4> 08.08 → Flex / GNV FR6ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P31

3008

1.6 8V 156 5FV <EP6CDT> 05.09 → Gasolina / GNV ZR7SI332S 0,7 mm 0 242 135 518

306

1.6 8V 89 NFZ <TU5JP> 05.97 → 10.00 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 05.97 → 10.00 F 000 99C 088

1.8 8V 100/101 L6A; LFZ 01.93 → 03.07 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 01.93 → 03.07 F 000 99C 087

16V 110/115/117 LFY <XU7JP4> 05.97 → 12.07 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 05.97 → 12.07 F 000 99C 087

2.0 16V 150/132 RFT <XU10J4>; RFY <XU10J4>; 08.93 → 03.02 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 08.93 → 04.97 F 000 99C 089

RFV <XU10J4>

307 (todos)

1.6 16V 109/110 NFU <TU5JP4> 08.00 → 05.04 Gasolina / GNV FR8SC+ 0,9 mm 0 242 229 797

06.04 → Gasolina / GNV FR8ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P24

Flex / GNV FR6ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P31

2.0 16V 136/143 RFN <EW10J4> <EW10A> 08.00 → Gasolina / GNV FR8ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P24

Flex / GNV FR6ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P31

307 CC

2.0 16V 140 RFJ <EW10A> 06.05 → 03.09 Gasolina / GNV FR8SC+ 0,9 mm 0 242 229 797

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

Page 44: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

PEUGEOT405

1.6 8V 88/89 BDY <XU5M> 09.90 → 04.97 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 09.90 → 04.97 F 000 99C 087

1.8 8V 100/101 L6A; LFZ <XU7JP> 06.92 → 04.06 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 06.92 → 04.06 F 000 99C 087

2.0 8V 121/123 R6D; RFX <XU10J2> 06.92 → 10.04 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 06.92 → 04.97 F 000 99C 089

406

2.0 16V 132 RFV <XU10J4R> 10.96 → 06.04 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02

3.0 12V 204 XFX <ES9J4S> 12.99 → 03.05 EAT Gasolina / GNV FR8SPP332 1,0 mm 0 242 229 708

WW Gasolina / GNV FR8SC+ 0,9 mm 0 242 229 797

407

3.0 12V 211 XFV <ES9A> 05.04 → 12.06 EAT Gasolina / GNV FR8SPP332 1,0 mm 0 242 229 708

WW Gasolina / GNV FR8SC+ 0,9 mm 0 242 229 797

605

3.0 12V 132 RFV <XU10J4R> 07.94 → 05.99 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 07.93 → 05.99 F 000 99C 098

167 UFZ <ZPJ> 07.93 → 05.99 Gasolina FGR7DQE 1,35 mm

0 242 235 748

607

2.9 12V 207 XFX <ES9J4S> 03.00 → 11.04 EAT Gasolina / GNV FR8SPP332 1,0 mm 0 242 229 708

WW Gasolina / GNV FR8SC+ 0,9 mm 0 242 229 797

806

2.0 8V 147 RGX <XU10J2TE> 06.94 → 08.02 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 06.94 → 08.02 F 000 99C 089

Hoggar

1.4 8V 80 <TU3JP> 05.10 → Flex / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02

1.6 16V 110 <TU5JP4> 05.10 → Flex / GNV FR6ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P31

Partner

1.6 16V 110 <TU5JP4> 03.04 → Gasolina / GNV FR8ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P24

Flex / GNV FR6ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P31

1.8 8V 90 LFX <XU7JB> 03.97 → 12.03 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 03.97 → 12.03 F 000 99C 087

PLYMOUTHVoyager I

2.5 8V 101 EDM 09.86 → 08.95 Gasolina / GNV WR10LC+ 0,9 mm 0 242 219 548

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CASO ESPECIAL VELAEAT - Equipamento originalWW - Opcional

Page 45: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

N-R NISSAN • PEUGEOT • PLYMOUTH • PORSHE • RENAULT

PORSCHE911

3.4 24V 299 M96.01 09.97 → 08.99 Gasolina FGR6KQE 1,6 mm 0 242 240 587

3.6 12V 285 M64.21 09.95 → 08.97 Gasolina FR5DTC 0,8 mm 0 242 245 539

09.95 → 08.97 FGB Gasolina FR6LDC+ 0,8 mm F 000 KE0 P37

M64.21 / M64.22 09.95 → 08.97 Gasolina FR5DTC 0,8 mm 0 242 245 539

09.95 → 08.97 FGB Gasolina FR6LDC+ 0,8 mm F 000 KE0 P37

320 M96.03 09.01 → 07.04 Gasolina FGR6KQE 1,6 mm 0 242 240 587

M96.05 08.04 → 05.08 Gasolina FGR5KQE0 1,6 mm 0 242 245 559

360 M96.76 03.99 → 08.01 Gasolina FR6LDC+ 0,8 mm F 000 KE0 P37

381 M96.79 10.03 → 09.05 Gasolina FR6LDC+ 0,8 mm F 000 KE0 P37

408 M64.60 03.95 → 08.97 Gasolina FR6LDC+ 0,8 mm F 000 KE0 P37

415 M97.76 03.06 → 12.08 Gasolina Y5DDC 0,8 mm 0 241 145 510

420 M96.70 06.00 → 09.05 Gasolina FR6LDC+ 0,8 mm F 000 KE0 P37

462 M96.70S 06.01 → 09.04 Gasolina FR6LDC+ 0,8 mm F 000 KE0 P37

3.8 12V 435 M97.77 08.09 → Gasolina Y5DDC 0,8 mm 0 241 145 510

928

5.4 16V 350 M28.49/.50 08.91 → 11.95 Gasolina / GNV WR7DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P47

968

3.0 8V 240 M44.43/.44 08.91 → 11.95 Gasolina / GNV WR7DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P47

Boxster

2.5 12V 204 M96.20 10.96 → 08.99 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20

2.7 12V 228 M96.23 09.02 → 08.04 Gasolina FGR6KQE 1,6 mm 0 242 240 587

239 M96.25 09.04 → 08.06 Gasolina FGR5KQE0 1,6 mm 0 242 245 559

245 M97.20 09.06 → 01.09 Gasolina FGR5KQE0 1,6 mm 0 242 245 559

2.9 12V 256 MA1.20 03.09 → Gasolina FGR5NQE04 1,6 mm 0 242 245 570

3.2 12V 252 M96.21 09.99 → 08.02 Gasolina FGR6KQE 1,6 mm 0 242 240 587

260 M96.24 09.02 → 08.04 Gasolina FGR6KQE 1,6 mm 0 242 240 587

280 M96.26 09.04 → 08.06 Gasolina FGR5KQE0 1,6 mm 0 242 245 559

3.4 12V 295 M97.21 09.06 → 01.09 Gasolina FGR5KQE0 1,6 mm 0 242 245 559

310 MA1.21 03.09 → Gasolina FGR5NQE04 1,6 mm 0 242 245 570

311 MA1.21 08.08 → Gasolina FGR5NQE04 1,6 mm 0 242 245 570

Cayenne

4.5 16V 340 M48.00 09.02 → 01.07 Gasolina FGR6KQE 1,6 mm 0 242 240 587

450 M48.50 09.02 → 01.07 Gasolina FGR5KQE0 1,6 mm 0 242 245 559

4.8 16V 405 M48.01G 08.07 → 08.10 Gasolina FGR5NQE04 1,6 mm 0 242 245 570

Cayman

2.7 12V 245 M97.20 09.06 → 01.09 Gasolina FGR5KQE0 1,6 mm 0 242 245 559

2.9 12V 265 MA1.20C 03.09 → Gasolina FGR5NQE04 1,6 mm 0 242 245 570

3.4 12V 295 M97.21 11.05 → 01.09 Gasolina FGR5KQE0 1,6 mm 0 242 245 559

303 M97.22 08.08 → 01.09 Gasolina FGR5KQE0 1,6 mm 0 242 245 559

320 MA1.21C 03.09 → Gasolina FGR5NQE04 1,6 mm 0 242 245 570

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CASO ESPECIAL VELAFGB - Aplicada em veículos que costumam atingir até 130 km/h

Page 46: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

PORSCHEPanamera

4.8 16V 500 M48.70 03.09 → Gasolina / GNV FR6NPP332 0,7 mm 0 242 240 637

RENAULTClio (todos)

1.0 8V 59 D7D 09.99 → 12.06 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20

BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 09.99 → 12.06 F 000 99C 079

1.6 8V 90 K7M 01.96 → 12.02 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 01.96 → 08.99 F 000 99C 086

09.99 → 12.02 F 000 99C 135

BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07

16V 110 K4M 05.00 → 10.04 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20

BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07

Express

1.6 8V 94 K4M 08.96 → 11.01 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02

Kangoo

1.0 8V 59 D7D 01.02 → 01.07 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20

BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07

1.6 8V 74 K7M 10.98 → 06.01 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 10.98 → 06.01 F 000 99C 135

BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 10.98 → 06.01 F 000 99C 135

16V 110 K4M 01.02 → 10.04 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20

BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07

Laguna

2.0 8V 113 F3R 723 01.94 → 03.01 Gasolina / GNV WR7DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P47

16V 139 N7Q 09.95 → 03.01 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20

3.0 24V 207 L7X 731 03.01 → 09.07 EAT Gasolina / GNV FR7KPP33+ 0,7 mm 0 242 236 564

WW Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20

Logan

1.0 16V 76 D4D 07.07 → 09.11 Flex / GNV 07.07 → F 000 99C 139

1.6 8V 92 K7M <Hi-Torque> 11.07 → Flex FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 11.07 → F 000 99C 135

BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 11.07 → F 000 99C 135

Megane (todos)

1.6 8V 73 K7M 09.97 → Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 09.97 → F 000 99C 135

BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 09.97 → F 000 99C 135

16V 73 K4M 09.97 → 10.04 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20

BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07

2.0 8V 115 F3R 05.98 → 05.01 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04

R 19

1.6 8V 82 C3L 01.93 → 05.00 EAT Gasolina / GNV W9D+ 0,8 mm F 000 KE0 P17 01.93 → 05.00 F 000 99C 086

WW Gasolina / GNV WR9D+ 0,8 mm F 000 KE0 P09

F3P 07.93 → 03.98 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12

WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04

1.8 8V 88 F3P 705; F3P 760 05.92 → 12.95 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 05.92 → 12.95 F 000 99C 085

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CASO ESPECIAL VELABGB - Para aplicação a GNVEAT - Equipamento originalWW - Opcional

Page 47: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

RENAULTR 21

2.0 8V 120 J6R 746; J7R 747 06.90 → 12.94 Gasolina / GNV HR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P08

2.2 8V 116 J6T 792 06.86 → 07.97 Gasolina / GNV HR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P08

Safrane

3.0 12V 167 Z7X 722,723 04.92 → 09.96 Gasolina FR6KTC 0,8 mm 0 242 240 572

Sandero

1.0 16V 76 D4D 11.07 → 09.11 Flex / GNV 11.07 → F 000 99C 139

1.6 8V 92 K7M <Hi-Torque> 11.07 → Flex FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 11.07 → F 000 99C 135

BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 11.07 → F 000 99C 135

Scenic

1.6 16V 107 K4M 08.99 → 10.04 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20

BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07

2.0 8V 115 F3R 01.99 → 12.01 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04

16V 135/140 F4R 740; F4R 770 01.02 → 07.10 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02

Symbol

1.6 8V 92 K7M <Hi-Torque> 04.09 → Flex FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 04.09 → F 000 99C 135

BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 04.09 → F 000 99C 135

Trafic

2.0 8V 110 F3R 06.99 → 12.02 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 06.99 → 12.02 F 000 99C 140

2.2 8V 80 J5T 01.95 → 05.99 Gasolina / GNV HR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P08

Twingo

1.0 8V 59 D7D 01.00 → 05.07 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20

1.2 8V 54 C3G 700; C3G 702; D7F 700 03.93 → 08.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 03.93 → 08.96 F 000 99C 138

09.96 → 12.99 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20

SEATCordoba

1.0 8V 50 ANV; AUC 05.99 → 12.02 Gasolina / GNV FR7HPP33+ 1,0 mm 0 242 236 566

69 AST 03.00 → 12.02 Gasolina / GNV 03.00 → 12.02 F 000 99C 084

1.4 8V 60 AKK ; AUD 05.99 → 12.02 Gasolina / GNV FR7HPP33+ 1,0 mm 0 242 236 566

75/100 APE; AUA; AQQ 09.99 → 12.02 Gasolina / GNV 09.99 → 12.02 F 000 99C 126

1.6 8V 100 AKL 10.99 → 10.04 Gasolina / GNV 10.99 → 10.04 F 000 99C 078

1.8 8V 75 04.95 → 09.99 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20

90 ACC 03.95 → 12.02 Gasolina / GNV 09.96 → 12.02 F 000 99C 082

ADZ 07.94 → 12.02 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05 07.94 → 12.02 F 000 99C 082

156 AQX; AYP 05.99 → 12.02 Gasolina / GNV FR7KPP33+ 0,7 mm 0 242 236 564 05.99 → 12.02 F 000 99C 082

Cordoba Vario

1.6 8V 103 AKL 10.99 → 10.04 Gasolina / GNV 10.99 → 10.04 F 000 99C 078

1.8 8V 90 ACC 07.96 → 06.99 Gasolina / GNV 09.96 → 06.99 F 000 99C 082

Ibiza

1.0 8V 50 ALD; ANV; AUC 05.99 → 05.02 Gasolina / GNV FR7HPP33+ 1,0 mm 0 242 236 566

16V 71 AST 10.99 → 10.04 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20

1.6 8V 100 BAH 04.03 → 11.09 Gasolina FL7HT+0R 1,0 mm F 000 KE0 P26 10.99 → 10.04 F 000 99C 078

103 AKL 05.95 → 09.99 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 10.99 → 10.04 F 000 99C 078

S-T SEAT • SMART • SSANGYONG • SUBARU • SUZUKI • TOYOTA • TROLLER

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CASO ESPECIAL VELAWW - Opcional

Page 48: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

SEATIbiza

1.8 8V 90 ACC; ADZ 03.95 → 10.99 Gasolina / GNV 07.94 → 10.99 F 000 99C 082

Inca

1.6 8V 90 MY4 11.98 → 11.03 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05

SMART (MCC)Fortwo

1.0 6V 71/84/98 132.910 <RA1>;132.930 <RA1> 04.07 → Gasolina / GNV YR7NE 0,9 mm 0 242 135 527

SSANGYONGChairman

3.2 12V 220 <DOHC M104> 10.97 → 09.03 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03

Musso

3.2 12V 220 M162 E32 <M 104.> 01.96 → 12.05 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03

Rexton

3.2 12V 220 E32(M162.995.) 09.02 → Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03

SUBARUForester

2.0 8V 125 EJ202 03.98 → 05.02 Gasolina / GNV FR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P41

2.5 8V 230 EJ255 06.05 → 11.07 Gasolina / GNV FR7NI33 0,7 mm 0 242 236 528

Impreza

1.5 8V 107 EJ154 06.07 → Gasolina / GNV FR7NPP332 1,0 mm 0 242 236 510

1.6 8V 90 EJ16E 01.93 → 07.96 Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40

1.8 8V 103 EJ18E 01.93 → 06.97 Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40

2.0 8V 116 EJ20E 08.95 → 09.00 Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40

125 EJ201 10.00 → 06.07 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02

211 EJ20G 12.93 → 07.98 Gasolina / GNV FR6KPP33+ 0,8 mm 0 242 240 650

218 EJ205 08.98 → 09.00 Gasolina / GNV FR5DPP222 1,0 mm 0 242 245 558

10.00 → 10.02 Gasolina / GNV FR6KPP33X+ 1,1 mm 0 242 240 649

225 EJ205 11.02 → 05.05 Gasolina / GNV FR6KPP33+ 0,8 mm 0 242 240 650

Legacy

2.0 8V 125 EJ201 10.98 → 06.03 Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40

2.2 8V 128 EJ22E 01.94 → 05.97 Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40

2.5 8V 150 EJ25D <4CAM> 06.96 → 12.99 Gasolina / GNV FR5DPP222 1,0 mm 0 242 245 558

156 EJ251 10.98 → 06.03 Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40

165 EJ25 07.03 → 06.06 Gasolina / GNV FR7KPP332U 1,0 mm 0 242 236 583

SVX

3.3 12V 230 EG33 09.92 → 12.96 Gasolina / GNV FR6KPP33X+ 1,1 mm 0 242 240 649

SUZUKIBaleno

1.6 16V 98 G16B 08.96 → 05.02 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

Page 49: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

S-T SEAT • SMART • SSANGYONG • SUBARU • SUZUKI • TOYOTA • TROLLER

SUZUKICarry

0.8 8V 37 F8A 11.80 → 10.85 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04

1.0 8V 45 F10A ; F10AK 10.85 → 03.99 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04

Grand Vitara

2.0 8V 140 J20A 10.00 → Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40

Grand Vitara [FT]

1.6 16V 94 G16B 03.98 → 12.05 Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40

2.0 16V 128 J20A 03.98 → 03.08 Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40

2.5 24V 144 H25A 04.98 → 12.05 Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40

Grand Vitara [HT]

2.7 12V 173 H27A 06.01 → Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40

Ignis

1.3 16V 83 M13A 10.00 → 09.03 Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40

Jimny

1.3 16V 80/82 G13BB; M13A 10.98 → Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40

Samurai

1.3 8V 64/69 G13A; G13B 08.93 → 12.04 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04

Swift

1.0 6V 53 G10 10.89 → 09.95 Gasolina / GNV WR7DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P47

G10A 03.96 → 12.04 Gasolina / GNV WR7DCX+ 1,1 mm 0 242 235 707

1.3 8V 68 G13B 09.91 → 09.95 Gasolina / GNV WR7DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P47

16V 101 G13B 01.89 → 09.95 Gasolina / GNV WR7DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P47

1.6 16V 92 G16B 09.91 → 09.95 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02

SX4

2.0 8V 146 J20A 07.06 → Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

Vitara

1.6 16V 95 G16B 02.91 → 03.98 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02

2.0 16V 132 J20A 12.96 → 03.98 Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40

24V 136 H20A 12.94 → 03.98 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02

Wagon R+

1.0 16V 65 K10A 09.97 → 05.00 Gasolina / GNV YR7DE+ 0,8 mm F 000 KE0 P19

TOYOTA4-Runner

2.4 8V 112 22-RE 08.90 → 08.95 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04

2.7 8V 152 3RZ-FE 11.95 → 08.00 Gasolina / GNV FR7KC+ 0,9 mm 0 242 236 561

3.0 12V 143 3V-ZE 01.90 → 11.95 Gasolina / GNV FR7KC+ 0,9 mm 0 242 236 561

3.4 12V 185 5VZ-FE 08.00 → Gasolina FR8HDC+ 1,0 mm 0 242 229 782

24V 185 5VZ-FE 11.95 → Gasolina FR8HDC+ 1,0 mm 0 242 229 782

Avensis

2.0 16V 128 3S-FE 10.97 → 01.03 Gasolina / GNV FR7KCX+ 1,1 mm 0 242 236 541

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

Page 50: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

TOYOTACamry

2.2 16V 131/136 5S-FE 06.91 → 08.96 Gasolina FR7KTC 1,0 mm 0 242 235 766

08.96 → 09.01 Gasolina / GNV FR7KCX+ 1,1 mm 0 242 236 541

3.0 24V 186/188/192 1MZ-FE ;3VZ-FE 06.91 → 01.06 Gasolina / GNV FR6KPP33X+ 1,1 mm 0 242 240 649

Celica

1.8 16V 116 7A-FE 11.93 → 08.99 Gasolina / GNV FR7KC+ 0,9 mm 0 242 236 561 11.93 → 08.99 F 000 99C 107

Corolla

1.6 16V 107/114 4A-FE 05.92 → 10.99 Gasolina / GNV FR7KC+ 0,9 mm 0 242 236 561 05.92 → 10.99 F 000 99C 107

110 3ZZ-FE <VVT-i DOHC> 05.02 → 03.08 Gasolina / GNV FR7KCX+ 1,1 mm 0 242 236 541

1.8 16V 105/116 7A-FE 09.92 → 04.02 Gasolina / GNV FR7KC+ 0,9 mm 0 242 236 561 09.92 → 06.02 F 000 99C 107

136 1ZZ-FE <VVT-i DOHC> 05.02 → 03.08 Gasolina / GNV FR7KCX+ 1,1 mm 0 242 236 541

Corona Premio

2.0 8V 140 3SFE 01.96 → 12.97 Gasolina / GNV FR7KCX+ 1,1 mm 0 242 236 541

Hilux

2.4 8V 114 22-RE 08.89 → 08.97 Gasolina / GNV WR8KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P44

2.7 8V 147 3RZ-FE 10.98 → 04.05 Gasolina / GNV FR7KC+ 0,9 mm 0 242 236 561

3.0 12V 143 3V-ZE 08.89 → 11.95 Gasolina / GNV FR7KC+ 0,9 mm 0 242 236 561

Land Cruiser

4.5 24V 205 1FZ-FE 09.92 → 08.97 Gasolina / GNV FR7KC+ 0,9 mm 0 242 236 561

Paseo

1.5 16V 101 5E-FE 09.91 → 08.95 Gasolina / GNV FR7KCX+ 1,1 mm 0 242 236 541

Previa

2.4 16V 132/135 2TZ-FE 09.90 → 12.99 Gasolina / GNV FR7KC+ 0,9 mm 0 242 236 561

RAV4

2.0 8V 150 1AZ-FE 05.00 → 11.05 EAT Gasolina / GNV FR6KPP33X+ 1,1 mm 0 242 240 649

WW Gasolina / GNV FR7KCX+ 1,1 mm 0 242 236 541

16V 128/131/135 3S-FE 04.94 → 08.00 Gasolina / GNV FR7KCX+ 1,1 mm 0 242 236 541

2.4 8V 170 2AZ-FE 11.05 → EAT Gasolina / GNV FR6KPP33X+ 1,1 mm 0 242 240 649

WW Gasolina / GNV FR7KCX+ 1,1 mm 0 242 236 541

Supra

3.0 24V 330 2JZGTE 05.93 → 01.96 EAT Gasolina / GNV FR6KPP33X+ 1,1 mm 0 242 240 649

WW Gasolina / GNV FR7KCX+ 1,1 mm 0 242 236 541

TROLLERRF Sport

2.0 8V 114 UQH <AP> 09.98 → 09.01 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05

147 UQ <AP> 01.97 → 08.98 Gasolina / GNV WR7DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P47

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CASO ESPECIAL VELAEAT - Equipamento originalWW - Opcional

Page 51: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

V VOLVO • VOLKSWAGEN

VOLVO440

1.7 8V 120 B18FT 09.88 → 07.96 Gasolina / GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34

460

2.0 8V 109 B20F 09.92 → 12.96 Gasolina / GNV WR7DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P47

850

2.3 10V 225/250 B5234FT ; B5234T4 09.93 → 07.97 Gasolina / GNV FR7DPP+ 0,7 mm 0 242 235 749

2.4 10V 140/170 B5252S 09.91 → 07.97 Gasolina FGR7DQE 1,35 mm 0 242 235 748

940

2.3 8V 114/131 B230FD; B230F 06.91 → 07.95 Gasolina / GNV WR7DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P47

C30

2.0 8V 145 B4204S3 10.06 → Gasolina / GNV HR7KPP33+ 1,2 mm 0 242 236 563

2.4 10V 170 B5244S4 10.06 → 07.11 Gasolina FGR6NQE0 1,6 mm 0 242 240 635

2.5 10V 220 B5254T3 10.06 → 07.07 Gasolina / GNV FR7NI33 0,7 mm 0 242 236 528

230 B5254T7 08.07 → Gasolina / GNV FR7MPP10 0,7 mm 0 242 235 743

C70

2.3 10V 240 B5234T3 09.97 → 07.02 Gasolina / GNV FR7DPP+ 0,7 mm 0 242 235 749

2.5 10V 220 B5254T3 03.06 → 07.07 Gasolina / GNV FR7MPP10 0,7 mm 0 242 235 743

230 B5254T7 08.07 → Gasolina / GNV FR7NI33 0,7 mm 0 242 236 528

S40

1.8 8V 125 B4184S11 04.04 → 07.10 Gasolina / GNV HR7KPP33+ 1,2 mm 0 242 236 563

16V 115/122 B4184S; B4184S3 09.95 → 01.04 Gasolina FGR7DQE 1,35 mm 0 242 235 748

1.9 8V 200 B4194T; B4194T2 05.97 → 07.00 Gasolina / GNV FR7DPP+ 0,7 mm 0 242 235 749

2.0 16V 136/140 B4204S; B4204S2 09.95 → 01.04 Gasolina FGR7DQE 1,35 mm 0 242 235 748

160 B4204T 04.98 → 07.99 Gasolina / GNV FR7DPP+ 0,7 mm 0 242 235 749

2.4 10V 140 B5244S5 12.03 → 07.10 Gasolina FGR6NQE0 1,6 mm 0 242 240 635

2.5 10V 220 B5254T3 12.03 → 07.07 Gasolina / GNV FR7MPP10 0,7 mm 0 242 235 743

S60

2.0 10V 179 B5204T5 11.00 → 07.04 Gasolina / GNV FR7DPP+ 0,7 mm 0 242 235 749

2.5 10V 210 B5254T2 04.04 → 07.09 Gasolina / GNV FR7DPP+ 0,7 mm 0 242 235 749

S70

2.3 10V 240/250 B5234T3; B5234T4 01.97 → 07.00 Gasolina / GNV FR7DPP+ 0,7 mm 0 242 235 749

S80

2.8 12V 272 B6284 T 05.98 → 07.01 Gasolina / GNV FR7DPP+ 0,7 mm 0 242 235 749

2.9 12V 204 B6304S3 06.98 → 07.99 Gasolina FGR7DQE 1,35 mm 0 242 235 748

272 B6294T 09.01 → 08.05 Gasolina / GNV FR7DPP+ 0,7 mm 0 242 235 749

3.2 12V 238 B6324S 08.06 → 07.10 Gasolina / GNV FR7NI33 0,7 mm 0 242 236 528

V40

1.8 16V 115/122 B4184S; B4184S2 01.95 → 04.04 Gasolina FGR7DQE 1,35 mm 0 242 235 748

1.9 8V 163 B4204T3 08.01 → 04.04 Gasolina / GNV FR7DPP+ 0,7 mm 0 242 235 749

16V 160 B4204T2 08.99 → 07.00 Gasolina / GNV FR7DPP+ 0,7 mm 0 242 235 749

2.0 8V 140 B4204S 01.96 → 07.99 Gasolina FGR7DQE 1,35 mm 0 242 235 748

200 B4204T5 08.00 → 04.04 Gasolina / GNV FR7DPP+ 0,7 mm 0 242 235 749

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

Page 52: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

VOLVOV50

1.6 8V 100 B4164S3 01.05 → Gasolina / GNV HR8MCV+ 1,3 mm 0 242 229 785

1.8 8V 125 B4184S11 04.04 → 07.10 Gasolina / GNV HR7KPP33+ 1,2 mm 0 242 236 563

2.4 10V 140 B5244S5 04.04 → 07.10 Gasolina FGR6NQE0 1,6 mm 0 242 240 635

2.5 10V 220 B5254T3 04.04 → 07.07 Gasolina / GNV FR7NI33 0,7 mm 0 242 236 528

V70

2.0 10V 143 B5204S 01.97 → 03.00 Gasolina FGR7DQE 1,35 mm 0 242 235 748

179 B5204T5 03.00 → 07.04 Gasolina / GNV FR7DPP+ 0,7 mm 0 242 235 749

2.3 10V 240/250 B5234T3 01.97 → 07.04 Gasolina / GNV FR7DPP+ 0,7 mm 0 242 235 749

2.4 10V 144 B5252S 01.97 → 03.00 Gasolina FGR7DQE 1,35 mm 0 242 235 748

2.5 10V 210 B5254T2 09.02 → 07.07 Gasolina / GNV FR7DPP+ 0,7 mm 0 242 235 749

XC60

3.0 12V 285/305 B6304T2 ; B6304T4 03.09 → Gasolina / GNV FR7NI33 0,7 mm 0 242 236 528

XC70

2.5 10V 210 B5254T2 09.02 → 07.07 Gasolina / GNV FR7DPP+ 0,7 mm 0 242 235 749

3.2 12V 238 B6324S 08.07 → 07.10 Gasolina / GNV FR7NI33 0,7 mm 0 242 236 528

XC90

2.5 10V 210 B5254T2 10.02 → 07.06 Gasolina / GNV FR7DPP+ 0,7 mm 0 242 235 749

2.9 12V 272 B6294T 01.03 → 07.06 Gasolina / GNV FR7DPP+ 0,7 mm 0 242 235 749

3.2 12V 238 B6324S 08.06 → 07.10 Gasolina / GNV FR7NI33 0,7 mm 0 242 236 528

243 B6324S5 08.10 → Gasolina / GNV FR7NI33 0,7 mm 0 242 236 528

VW (VOLKSWAGEN)Apollo

1.8 8V 92/103 US <AP>; UT <AP> 04.90 → 11.92 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 04.90 → 10.91 9 295 080 018

Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 11.91 → 11.92 9 295 080 017

WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 04.90 → 10.91 9 295 080 018

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 11.91 → 11.92 9 295 080 017

Bora

2.0 8V 115 BER 09.02 → 01.09 Gasolina FR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P06

BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07

116 <EA113> 02.09 → EAT Flex / GNV F5DPPR302+ 0,9 mm F 000 KE0 P33 02.09 → F 000 99C 125

WW Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 02.09 → F 000 99C 125

Brasilia

1.3 8V 46 BK 01.80 → 12.82 EAT Etanol / GNV W5B+ 0,8 mm F 000 KE0 P23 01.80 → 12.82 9 295 080 042

WW Etanol / GNV WR5BC+ 0,7 mm 0 242 245 565 01.80 → 12.82 9 295 080 042

1.6 8V 60 BN 10.73 → 12.82 Gasolina / GNV W9B+ 0,8 mm F 000 KE0 P11 10.73 → 12.82 9 295 080 042

Corrado

2.8 12V 174 AAA 08.91 → 07.95 Gasolina FGR8KQE 1,6 mm 0 242 229 613

CrossFox

1.6 8V 100 BPA <EA111> 04.05 → 04.08 Flex / GNV F6HER2+ 0,9 mm F 000 KE0 P29 04.05 → 04.08 F 000 99C 125

101 CCRA <EA111 VHT> 05.08 → Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 05.08 → 11.09 F 000 99C 125

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CASO ESPECIAL VELABGB - Para aplicação a GNVEAT - Equipamento originalWW - Opcional

Page 53: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

V VOLVO • VOLKSWAGEN

VW (VOLKSWAGEN)Fox

1.0 8V 71 BJE <EA111> 10.03 → 04.05 Flex / GNV FQ5LER2+ 0,9 mm F 000 KE0 P28 10.03 → 04.05 F 000 99C 125

72 AQZ <EA111> 10.03 → 04.05 Gasolina FL7HT+0R 1,0 mm F 000 KE0 P26 10.03 → 04.05 F 000 99C 125

BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 10.03 → 04.05 F 000 99C 125

BNX <EA111> 05.05 → 04.08 B44 Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 05.05 → 04.08 F 000 99C 125

CCNA <EA111 VHT> 05.08 → B64, EAT Flex / GNV F5DPPR302+ 0,9 mm F 000 KE0 P33 05.08 → 10.09 F 000 99C 125

B64, WW Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 05.08 → 10.09 F 000 99C 125

1.6 8V 100 BAH <EA111> 10.03 → 10.04 Gasolina FL7HT+0R 1,0 mm F 000 KE0 P26 10.03 → 10.04 F 000 99C 125

BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 10.03 → 10.04 F 000 99C 125

BJA <EA111>; BPA <EA111> 10.03 → 07.08 Flex / GNV F6HER2+ 0,9 mm F 000 KE0 P29 10.03 → 07.08 F 000 99C 125

101 CCRA <EA111 VHT> 08.08 → Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 08.08 → 10.09 F 000 99C 125

Fusca

1.3 8V 38/54 01.68 → 12.86 XJB, EAT Gasolina / GNV W9B+ 0,8 mm F 000 KE0 P11 01.68 → 12.86 F 000 99C 080

Etanol / GNV W5B+ 0,8 mm F 000 KE0 P23 01.68 → 12.86 F 000 99C 080

XJB, WW Etanol / GNV WR5BC+ 0,7 mm 0 242 245 565 01.68 → 12.86 9 295 080 042

XJC, EAT Gasolina / GNV W9D+ 0,8 mm F 000 KE0 P17 01.68 → 12.86 F 000 99C 080

Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 01.68 → 12.86 F 000 99C 080

XJC, WW Gasolina / GNV WR9D+ 0,8 mm F 000 KE0 P09 01.68 → 12.86 9 295 080 042

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 01.68 → 12.86 9 295 080 042

1.5 8V 44 10.70 → 10.75 XJB, EAT Gasolina / GNV W9B+ 0,8 mm F 000 KE0 P11 01.68 → 12.86 9 295 080 042

01.68 → 12.86 F 000 99C 080

1.6 8V 45/54/57/65 BD; UF <R41>; UJ <421> 01.69 → 12.86 XJB, EAT Gasolina / GNV W9B+ 0,8 mm F 000 KE0 P11 01.69 → 12.71 9 295 080 042

01.69 → 12.86 F 000 99C 080

Etanol / GNV W5B+ 0,8 mm F 000 KE0 P23 01.69 → 12.71 9 295 080 042

01.69 → 12.86 F 000 99C 080

XJB, WW Etanol / GNV WR5BC+ 0,7 mm 0 242 245 565 01.68 → 12.86 9 295 080 042

01.68 → 12.86 F 000 99C 080

XJC, EAT Gasolina / GNV W9D+ 0,8 mm F 000 KE0 P17 01.84 → 10.86 F 000 99C 080

Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 01.84 → 10.86 9 295 080 042

XJC, WW Gasolina / GNV WR9D+ 0,8 mm F 000 KE0 P09 01.74 → 12.86 9 295 080 042

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 01.84 → 10.86 F 000 99C 080

53/58 UFA <R41>; UJA <421> 08.93 → 06.96 XJC Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 08.93 → 06.96 9 295 080 047

08.93 → 06.96 F 000 99C 080

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 08.93 → 06.96 9 295 080 047

08.93 → 06.96 F 000 99C 080

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CASO ESPECIAL VELABGB - Para aplicação a GNVB44 - Para uso com bobina de ignição Bosch (4 pinos x 4 torres)

B64 - Para uso com bobina de ignição Eldor (6 pinos x 4 torres)EAT - Equipamento originalWW - Opcional

XJB - Rosca curtaXJC - Rosca longa

Page 54: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

VW (VOLKSWAGEN)Gol

1.0 8V 50/52 UZB <AE 598>; UZC <AE 503> 10.92 → 06.96 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 09.94 → 12.96 9 295 080 051

10.92 → 06.96 9 295 080 044

54/57/61 AZN <AT>; AFZ <AT>; ASF 07.96 → 08.05 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05 12.96 → 10.99 F 000 99C 081

<AT> Etanol WR6DTC+ 1,0 mm F 000 KE0 P42 12.96 → 10.99 F 000 99C 081

BGB GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 12.96 → 10.99 F 000 99C 081

65 AZN <EA 111> 08.01 → 06.08 Gasolina FL7HT+0R 1,0 mm F 000 KE0 P26 08.01 → 06.08 F 000 99C 125

BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 08.01 → 06.08 F 000 99C 125

BTY <EA 111> 03.05 → 09.05 Flex / GNV FQ5LER2+ 0,9 mm F 000 KE0 P28 03.05 → 07.06 F 000 99C 125

68 BNW <EA 111> 10.05 → 06.08 Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 10.05 → 04.10 F 000 99C 125

72 CCPA <EA 111 VHT>; 07.08 → B44 Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 05.10 → F 000 99C 125

CCNA <EA 111 VHT> B64, EAT Flex / GNV F5DPPR302+ 0,9 mm F 000 KE0 P33 07.08 → F 000 99C 125

B64, WW Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 07.08 → F 000 99C 125

16V 69 AZP <AT 511> 09.97 → 04.99 Gasolina FR6LTC 1,0 mm 0 242 240 618 09.97 → 04.99 F 000 99C 084

BGB GNV FR5DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P39 09.97 → 04.99 F 000 99C 084

76 AZP <AT 511> 05.99 → 08.05 Gasolina FR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P06 05.99 → 07.01 F 000 99C 084

BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 08.01 → 08.05 F 000 99C 126

112 ASW <AT Turbo> 06.00 → 05.03 Gasolina / GNV F6DP0R 0,7 mm 0 241 240 597 06.00 → 05.03 F 000 99C 090

1.3 8V 50 BM; BY 05.80 → 09.81 XJC, EAT Gasolina / GNV W9D+ 0,8 mm F 000 KE0 P17 05.80 → 09.81 9 295 080 043

Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 05.80 → 09.81 9 295 080 043

XJC, WW Gasolina / GNV WR9D+ 0,8 mm F 000 KE0 P09 05.80 → 09.81 9 295 080 043

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 05.80 → 09.81 9 295 080 043

1.6 8V 69/76 BP <421>; UH 07.82 → 08.86 XJB, EAT Gasolina / GNV W9B+ 0,8 mm F 000 KE0 P11 07.82 → 08.86 9 295 080 043

Etanol / GNV W5B+ 0,8 mm F 000 KE0 P23 07.82 → 08.86 9 295 080 043

XJB, WW Etanol / GNV WR5BC+ 0,7 mm 0 242 245 565 07.82 → 08.86 9 295 080 043

78/80 UN <AP 600>; UP <AP 423> 07.85 → 10.89 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 09.86 → 12.94 9 295 080 041

Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 07.85 → 10.89 9 295 080 041

WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 07.85 → 08.86 9 295 080 040

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 07.85 → 08.86 9 295 080 040

06.93 → 07.94 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 09.86 → 12.94 9 295 080 041

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 06.93 → 12.94 9 295 080 041

73/75 UZ <AE 801>; UY <AE 802> 11.89 → 11.94 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 11.89 → 10.91 9 295 080 046

11.91 → 11.94 9 295 080 044

Etanol / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 11.89 → 10.91 9 295 080 046

11.91 → 11.94 9 295 080 044

76/83 UNC <AP 505>; UPC <AP 504> 08.94 → 09.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 08.94 → 09.96 9 295 080 050

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 08.94 → 10.96 9 295 080 050

88/99 UNF <AP 541>; UPD <AP 540>; 10.96 → 08.05 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05 10.96 → 08.05 F 000 99C 082

UNF <AP 827>; UPD <AP 827> Etanol WR6DTC+ 1,0 mm F 000 KE0 P42 10.96 → 08.05 F 000 99C 082

BGB GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 10.96 → 08.05 F 000 99C 082

97 BJF <AP 827> 05.03 → 10.06 Flex FR6LTC 1,0 mm 0 242 240 618 05.03 → 10.06 F 000 99C 127

BGB GNV FR5DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P39 05.03 → 10.06 F 000 99C 127

BWX <AP 827> 11.06 → 06.08 Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 11.06 → 06.08 F 000 99C 127

101 CCRA <EA 111 VHT> 07.08 → Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 07.08 → F 000 99C 125

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CASO ESPECIAL VELABGB - Para aplicação a GNVB44 - Para uso com bobina de ignição Bosch (4 pinos x 4 torres)

B64 - Para uso com bobina de ignição Eldor (6 pinos x 4 torres)EAT - Equipamento originalWW - Opcional

XJB - Rosca curtaXJC - Rosca longa

Page 55: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

V VOLVO • VOLKSWAGEN

VW (VOLKSWAGEN)Gol

1.8 8V 98/102 UDD <AP 599>; UED <AP 424> 02.84 → 08.86 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 09.86 → 08.87 9 295 080 041

Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 02.84 → 08.86 9 295 080 040

WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 02.84 → 08.86 9 295 080 040

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 09.86 → 05.94 9 295 080 041

UDD <AP 590>; UED <AP 424>; 09.86 → 09.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 09.87 → 05.94 9 295 080 041

UDB <AP 522>; UED <AP 521> 06.94 → 09.96 9 295 080 050

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 09.86 → 05.94 9 295 080 041

06.94 → 01.97 9 295 080 050

UDH <AP 543>;UED <AP 542>; 10.96 → 09.03 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05 10.96 → 09.03 F 000 99C 082

UDH <AP 827> Etanol WR6DTC+ 1,0 mm F 000 KE0 P42 10.96 → 09.03 F 000 99C 082

BGB GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 F 000 99C 082

103 BNY <AP 827> 02.05 → 06.08 Flex / GNV FQ5LER2+ 0,9 mm F 000 KE0 P28 02.05 → 06.08 F 000 99C 127

2.0 8V 120 UQA <AP 808> 11.88 → 08.94 Gasolina / GNV WR7DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P47 11.88 → 08.94 9 295 080 041

109/114 UQD <AP 529 FIC>; 09.94 → 09.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 09.94 → 09.96 9 295 080 050

URC <AP528 FIC> Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 09.94 → 01.97 9 295 080 050

112/115 UQG <AP 547>; URE <AP 546>; 10.96 → 05.02 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05 10.96 → 05.02 F 000 99C 082

UQG <AP 827> Etanol WR6DTC+ 1,0 mm F 000 KE0 P42 02.97 → 08.99 F 000 99C 082

BGB GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 09.99 → 05.02 F 000 99C 082

16V 145 AJE <AP 112> 10.95 → 07.00 Gasolina FR6LTC 1,0 mm 0 242 240 618 10.95 → 07.00 9 295 080 053

BGB GNV FR5DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P39 10.95 → 07.00 9 295 080 053

Golf

1.6 8V 100 AKL <EA 113> 08.99 → 06.01 Gasolina FR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P06 08.99 → 06.01 F 000 99C 078

BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 08.99 → 06.01 F 000 99C 078

BAH <EA 111> 02.01 → 03.07 EAT, ELK Gasolina / GNV FR7HPP222 1,1 mm 0 242 235 764 02.01 → 03.07 F 000 99C 125

WW Gasolina / GNV FR7HE02 1,1 mm 0 242 236 530 02.01 → 03.07 F 000 99C 125

BJA <EA 111>; BPA <EA 111> 03.06 → 04.08 Flex / GNV F6HER2+ 0,9 mm F 000 KE0 P29 03.06 → 03.07 F 000 99C 125

101 CCRA <EA 111 VHT> 05.08 → Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 05.08 → F 000 99C 125

1.8 8V 90/99 ACC ; ADZ 08.92 → 07.98 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05 01.95 → 12.96 9 295 080 052

BGB GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 01.95 → 12.96 9 295 080 052

20V 150 AGU <Turbo>; AWW <Turbo> 10.97 → 05.03 EAT Gasolina / GNV FR7KPP33+ 0,7 mm 0 242 236 564

WW Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20

180/193 AUQ <Turbo>; AWP <Turbo> 06.01 → 05.08 EAT Gasolina / GNV FR7KI332S 0,7 mm 0 242 236 571

WW Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20

2.0 8V 115 ABA 08.92 → 07.97 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 08.92 → 07.97 9 295 080 060

116 APK; BER; CBPA 08.99 → 05.08 Gasolina FR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P06 08.99 → 03.07 F 000 99C 078

BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 08.99 → 03.07 F 000 99C 078

CFEA 06.08 → EAT Flex / GNV F5DPPR302+ 0,9 mm F 000 KE0 P33

WW Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30

2.8 12V 174 AAA 01.92 → 12.97 Gasolina FGR8KQE 1,6 mm 0 242 229 613

200 BDF <VR6> 07.02 → 07.03 EAT Gasolina / GNV FR7HPP33+ 1,0 mm 0 242 236 566

WW Gasolina / GNV FR7HE02 1,1 mm 0 242 236 530

Jetta

2.5 20V 150 BTK 09.06 → 06.07 Gasolina / GNV FR7HE02 1,1 mm 0 242 236 530

170 CCCA 07.07 → 10.10 EAT, ELK Gasolina / GNV FR7HPP33+ 1,1 mm 0 242 236 566

WW FR7HE02 1,1 mm 0 242 236 530

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CASO ESPECIAL VELABGB - Para aplicação a GNVEAT - Equipamento originalELK - Abertura da vela necessita ser ajustada

WW - OpcionalXJB - Rosca curtaXJC - Rosca longa

Page 56: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

VW (VOLKSWAGEN)Jetta Variant

2.5 10V 170 CCCA 06.08 → Gasolina / GNV FR7HE02 1,1 mm 0 242 236 530

Karmann Ghia

1.6 8V 60/65 01.70 → 12.76 XJB Gasolina / GNV W9B+ 0,8 mm F 000 KE0 P11 01.70 → 12.72 9 295 080 042

Kombi

1.3 8V 45 11.80 → 11.81 XJB, EAT Etanol / GNV W5B+ 0,8 mm F 000 KE0 P23 01.67 → 11.81 9 295 080 042

WW Etanol / GNV WR5BC+ 0,7 mm 0 242 245 565 01.67 → 11.81 9 295 080 042

1.4 8V 78 BTJ <EA 111> 01.06 → 06.08 Flex / GNV FQ5LER2+ 0,9 mm F 000 KE0 P28 01.06 → F 000 99C 133

07.08 → Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30

1.5 8V 48 01.67 → 09.75 XJB Gasolina / GNV W9B+ 0,8 mm F 000 KE0 P11 01.67 → 11.81 9 295 080 042

1.6 8V 54/60 UG <41>; UK <421> 01.84 → 10.97 XJC Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 01.84 → 10.91 9 295 080 042

NGB 11.91 → 12.97 9 295 080 047

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 01.84 → 10.91 9 295 080 042

NGB 11.91 → 01.98 9 295 080 047

58/67 UGA <507>; UKA <506> 11.97 → 12.05 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05 11.97 → 12.05 F 000 99C 124

Etanol WR6DTC+ 1,0 mm F 000 KE0 P42 11.97 → 12.05 F 000 99C 124

BGB GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 02.98 → 12.05 F 000 99C 124

Logus

1.6 8V 73/75 UX <AE 816>; UW <AE 817> 01.93 → 09.94 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 01.93 → 10.94 9 295 080 020

Etanol / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 01.93 → 10.94 9 295 080 020

82/87 UVA <AP 505>; UVZ <AP 504> 10.94 → 12.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 10.94 → 12.96 9 295 080 049

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 04.95 → 12.96 9 295 080 049

1.8 8V 95/97/98 USB <AP 599>; UTB <AP 424>; 12.92 → 12.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 12.92 → 05.94 9 295 080 021

USC <AP 525>; UTC <AP 524> 10.94 → 12.96 9 295 080 049

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 12.92 → 05.93 9 295 080 021

10.94 → 12.96 9 295 080 049

2.0 8V 121/125 ULA <AP 653>; ULA <AP 809>; 12.92 → 12.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 12.92 → 06.94 9 295 080 021

UTB <AP 420>; ULB <AP 527>; 10.94 → 12.96 9 295 080 049

UUA <526 AP> Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 12.92 → 06.94 9 295 080 021

10.94 → 12.96 9 295 080 049

New Beetle

2.0 8V 115 APK; BER; CBPA <ML5> 06.00 → 09.10 Gasolina FR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P06

Parati

1.0 16V 69 AZP <AT 511> 08.97 → 04.99 Gasolina FR6LTC 1,0 mm 0 242 240 618 08.97 → 04.99 F 000 99C 084

BGB GNV FR5DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P39 08.97 → 04.99 F 000 99C 084

AZP <AT 511> 05.99 → 09.03 Gasolina FR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P06 05.99 → 07.01 F 000 99C 084

BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 08.01 → 09.03 F 000 99C 126

112 ASW <AT Turbo> 06.00 → 07.04 Gasolina / GNV F6DP0R 0,7 mm 0 241 240 597 06.00 → 07.04 F 000 99C 090

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CASO ESPECIAL VELABGB - Para aplicação a GNVEAT - Equipamento originalWW - Opcional

XJB - Rosca curtaXJC - Rosca longa

CASO ESPECIAL CABONGB - Não aplicavel para veículos movidos a GNV

Page 57: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

V VOLVO • VOLKSWAGEN

VW (VOLKSWAGEN)Parati

1.6 8V 72/81 UC <AP 600>; BW <AP 423> 12.82 → 10.89 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 09.86 → 10.89 9 295 080 041

Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 12.82 → 10.89 9 295 080 041

WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 12.82 → 08.86 9 295 080 040

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 12.82 → 08.86 9 295 080 040

73/75 UZ <AE 801>; UY <AE 802> 11.89 → 08.93 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 11.89 → 10.91 9 295 080 046

11.91 → 08.93 9 295 080 044

Etanol / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 11.89 → 10.91 9 295 080 046

11.91 → 08.93 9 295 080 044

76/83 UN <AP 600>; UP <AP 423>; 06.93 → 09.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 06.93 → 12.95 9 295 080 041

UNC <AP 505>; UPC <AP 504> 08.95 → 09.96 9 295 080 050

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 06.93 → 12.95 9 295 080 041

08.95 → 12.96 9 295 080 050

88/99 UNF <AP 541>; UPD <AP 540>; 10.96 → 08.05 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05 10.96 → 08.05 F 000 99C 082

UNF <AP 827>; UPD <AP 827> Etanol WR6DTC+ 1,0 mm F 000 KE0 P42 10.96 → 08.05 F 000 99C 082

BGB GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 01.97 → 07.99 F 000 99C 082

97 BJF <AP 827>; BWX <AP 827> 05.03 → 10.06 Flex FR6LTC 1,0 mm 0 242 240 618 05.03 → 08.05 F 000 99C 127

BGB GNV FR5DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P39 05.03 → 08.05 F 000 99C 127

11.06 → 12.08 Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 11.06 → F 000 99C 127

01.09 → EAT Flex / GNV F5DPPR302+ 0,9 mm F 000 KE0 P33 11.06 → F 000 99C 127

WW Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 11.06 → F 000 99C 127

1.8 8V 87/90/91/96/99

UD <AP 590>; UE <AP 424>; 09.88 → 09.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 11.89 → 12.95 9 295 080 041

UD <AP 599>; UDB <AP 522>; 08.95 → 09.96 9 295 080 050

UED <AP 521> Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 09.88 → 12.95 9 295 080 041

08.95 → 12.96 9 295 080 050

96/98/102 UDH <AP 543>; UED <AP 542>; 10.96 → 08.05 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05 10.96 → 08.05 F 000 99C 082

UDH <AP 827> Etanol WR6DTC+ 1,0 mm F 000 KE0 P42 10.96 → 08.05 F 000 99C 082

BGB GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 01.97 → 07.99 F 000 99C 082

103 BNY <AP 827> 02.05 → 12.08 Flex / GNV FQ5LER2+ 0,9 mm F 000 KE0 P28 02.05 → 12.08 F 000 99C 127

2.0 8V 109/114 UQD <AP 529>; URC <AP 528> 08.95 → 09.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 08.95 → 09.96 9 295 080 050

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 08.95 → 12.96 9 295 080 050

112/115 UQG <AP 547>; URE <AP 546>; 10.96 → 08.05 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05 10.96 → 07.99 F 000 99C 082

UQG <AP 827> Etanol WR6DTC+ 1,0 mm F 000 KE0 P42 01.97 → 08.05 F 000 99C 082

BGB GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 01.97 → 08.05 F 000 99C 082

16V 145 AJE <AP 112> 10.96 → 07.00 Gasolina FR6LTC 1,0 mm 0 242 240 618 10.96 → 07.00 9 295 080 053

BGB GNV FR5DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P39 10.96 → 04.99 9 295 080 053

Passat / Passat Variant

1.5 8V 77/78 BR; BI 07.74 → 07.82 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 11.79 → 07.82 9 295 080 040

Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 11.79 → 07.82 9 295 080 040

WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 07.74 → 07.82 9 295 080 040

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 07.74 → 07.82 9 295 080 040

1.6 8V 72/80 UN; UP 05.82 → 06.89 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 09.86 → 06.89 9 295 080 041

Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 05.82 → 08.86 9 295 080 040

WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 05.82 → 08.86 9 295 080 040

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 09.86 → 06.89 9 295 080 041

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CASO ESPECIAL VELABGB - Para aplicação a GNVEAT - Equipamento originalWW - Opcional

Page 58: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

VW (VOLKSWAGEN)Passat / Passat Variant

1.8 8V 90/99 UD; UE <AP 424> 08.84 → 06.89 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 09.86 → 06.89 9 295 080 041

Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 08.84 → 08.86 9 295 080 040

WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 08.84 → 08.86 9 295 080 040

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 09.86 → 06.89 9 295 080 041

125 ADR; APT 12.96 → 11.00 Gasolina FR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P06

BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07

20V 150 AEB <Turbo>; APU <Turbo>; 10.96 → 05.05 EAT Gasolina / GNV FR7KPP33+ 0,7 mm 0 242 236 564

AWT <Turbo> WW Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20

2.0 8V 115 2E; ADY; AGG; AZM 03.90 → 03.97 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05

BGB GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34

10.00 → 05.05 Gasolina FR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P06

150 BLY <FSI> 03.05 → 11.05 Gasolina / GNV FR7DE2 0,9 mm 0 242 235 797

200 BWA <FSI Turbo> 11.05 → Gasolina / GNV FR7KI332S 0,7 mm 0 242 236 571

2.8 12V 174 AAA 06.91 → 03.97 Gasolina FGR8KQE 1,6 mm 0 242 229 613 06.91 → 03.97 F 000 99C 000

190 BBG 10.00 → 05.05 Gasolina FGR7DQE 1,35 mm

0 242 235 748

193 ACK; APR 01.97 → 11.00 Gasolina FGR7DQE 1,35 mm

0 242 235 748

Pointer

1.8 8V 95/97/98 USB <AP 599>; UTC <AP 525>; 11.93 → 12.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 11.93 → 06.94 9 295 080 021

UTB <AP 424>; USC <AP 524> 05.94 → 12.96 9 295 080 049

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 11.93 → 06.94 9 295 080 021

06.94 → 12.96 9 295 080 049

2.0 8V 120/121/125 ULA <AP 653>; ULA <AP 809>; 11.93 → 12.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 11.93 → 06.94 9 295 080 021

ULB <AP 527>; UTB <AP 420>; 05.94 → 12.96 9 295 080 049

UUA <AP 526> Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 11.93 → 10.94 9 295 080 021

10.94 → 12.96 9 295 080 049

Polo

1.0 16V 58 ARA 07.02 → 05.05 Gasolina FR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P06 07.02 → 05.05 F 000 99C 126

BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 07.02 → 05.05 F 000 99C 126

1.6 8V 100 BAH <EA 111> 05.02 → 07.06 Gasolina FL7HT+0R 1,0 mm F 000 KE0 P26 05.02 → 07.06 F 000 99C 125

BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 05.02 → 07.06 F 000 99C 125

BPA <EA 111> 12.04 → 04.08 Flex / GNV F6HER2+ 0,9 mm F 000 KE0 P29 12.04 → 04.08 F 000 99C 125

101 CCRA <EA111 VHT> 05.08 → Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 05.08 → F 000 99C 125

1.8 8V 150 BJX <Turbo> 09.05 → 11.09 Gasolina / GNV FR7KPP33+ 0,7 mm 0 242 236 564

2.0 8V 116 BBX 05.02 → 09.08 Gasolina FR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P06 05.02 → 07.06 F 000 99C 078

BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 05.02 → 07.06 F 000 99C 078

CFEA 10.08 → EAT Flex / GNV F5DPPR302+ 0,9 mm F 000 KE0 P33 10.08 → F 000 99C 125

WW Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 10.08 → F 000 99C 125

Polo Classic

1.0 16V 69 AZP <AT 511> 02.01 → 07.03 Gasolina FR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P06

BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07

1.6 8V 88/90 UVB <AP 827>; UVC <AP 827> 07.96 → 12.03 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05 07.96 → 05.98 F 000 99C 068

BGB GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 07.96 → 05.98 F 000 99C 068

1.8 8V 99/102/105 USD <AP 827>; ADD <AP 827>; 07.96 → 12.03 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05 07.96 → 05.98 F 000 99C 068

USE <AP 827>; USF <AP 827> 06.98 → 12.03 F 000 99C 082

BGB GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CASO ESPECIAL VELABGB - Para aplicação a GNVEAT - Equipamento originalWW - Opcional

Page 59: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

V VOLVO • VOLKSWAGEN

VW (VOLKSWAGEN)Santana / Quantum

1.8 8V 98/102 UD <AP 599>; UE <AP 424> 09.85 → 03.94 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 09.85 → 08.86 9 295 080 040

Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 09.85 → 08.86 9 295 080 040

WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 09.86 → 01.93 9 295 080 041

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 09.86 → 03.94 9 295 080 041

97/98 UDB <AP 525>; UEB <AP 524> 04.94 → 09.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 09.93 → 09.96 F 000 99C 062

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 04.94 → 12.96 F 000 99C 062

99/100/103 UDE <AP 545>; UEE <AP 544>; 10.96 → 05.06 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05 10.96 → 12.01 F 000 99C 082

UDJ <AP 545>; UEG <AP 544> Etanol WR6DTC+ 1,0 mm F 000 KE0 P42 10.96 → 12.01 F 000 99C 082

BGB GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 10.96 → 12.01 F 000 99C 082

2.0 8V 147/160 UQ <AP 653>; UR <AP 420>; 09.85 → 08.94 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 09.85 → 08.86 9 295 080 040

UQB <AP 809> Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 09.85 → 08.86 9 295 080 040

WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 09.86 → 08.93 9 295 080 041

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 09.86 → 08.94 9 295 080 041

120/125 UQC <AP 527>; URA <AP 526> 09.94 → 09.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 09.93 → 09.96 F 000 99C 062

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 09.94 → 12.96 9 295 080 048

114/117/118/124

UQF <AP 549>; URD <AP 548>; 10.96 → 12.01 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05 10.96 → 12.01 F 000 99C 082

UQH <AP 549> ;URF <AP 548> Etanol WR6DTC+ 1,0 mm F 000 KE0 P42 10.96 → 12.01 F 000 99C 082

BGB GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 10.96 → 12.01 F 000 99C 082

Saveiro

1.6 8V 69/76 UH , BP <421> 07.82 → 08.86 XJB, EAT Gasolina / GNV W9B+ 0,8 mm F 000 KE0 P11 07.82 → 08.86 9 295 080 043

Etanol / GNV W5B+ 0,8 mm F 000 KE0 P23 07.82 → 08.86 9 295 080 043

XJB, WW Etanol / GNV WR5BC+ 0,7 mm 0 242 245 565 07.82 → 08.86 9 295 080 043

72/81 BW <AP 423>; UN <AP 600> 07.85 → 10.89 XJC, EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 07.85 → 10.89 9 295 080 041

Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 07.85 → 10.89 9 295 080 041

XJC, WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 09.86 → 10.89 9 295 080 041

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 09.86 → 10.89 9 295 080 041

73/75 UZ <AE 801>; UY <AE 802> 11.89 → 08.93 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 11.89 → 10.91 9 295 080 046

11.91 → 08.93 9 295 080 044

Etanol / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 11.89 → 10.91 9 295 080 046

11.91 → 08.93 9 295 080 044

72/81 UC <AP 600>; UP <AP 423> 04.93 → 09.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 04.93 → 11.96 9 295 080 041

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 04.93 → 11.96 9 295 080 041

88/99 UNB <AP 550>; UNF <AP 541>; 09.96 → 09.03 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05 11.96 → 09.03 F 000 99C 082

UPD <AP 540>; UNF <AP 827>; Etanol WR6DTC+ 1,0 mm F 000 KE0 P42 11.96 → 09.03 F 000 99C 082

UPD <AP 827> BGB GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 11.96 → 09.03 F 000 99C 082

97 BJF <AP 827> 05.03 → 10.06 Flex FR6LTC 1,0 mm 0 242 240 618 05.03 → 10.06 F 000 99C 127

BGB GNV FR5DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P39 05.03 → 08.05 F 000 99C 127

BWX <AP 827> 11.06 → 12.08 Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 11.06 → 08.09 F 000 99C 127

01.09 → 08.09 EAT Flex / GNV F5DPPR302+ 0,9 mm F 000 KE0 P33 11.06 → 08.09 F 000 99C 127

WW Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 11.06 → 08.09 F 000 99C 127

101 CCRA <EA 111 VHT> 09.09 → Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 09.09 → F 000 99C 125

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CASO ESPECIAL VELABGB - Para aplicação a GNVEAT - Equipamento originalWW - Opcional

XJB - Rosca curtaXJC - Rosca longa

Page 60: Velas de Ignição 2012 | 2013 Cabos de Ignição · PDF fileNo do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42

VW (VOLKSWAGEN)Saveiro

1.8 8V 98/102 UDD <AP 599>; UED <AP 424> 11.89 → 11.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 11.89 → 11.96 9 295 080 041

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 11.89 → 11.96 9 295 080 041

98/102 UDH <AP 543>; UED <AP 542>; 11.96 → 08.05 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05 11.96 → 08.05 F 000 99C 082

UED <AP 551>; UDH <AP 827> Etanol WR6DTC+ 1,0 mm F 000 KE0 P42 11.96 → 08.05 F 000 99C 082

BGB GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 11.96 → 08.05 F 000 99C 082

103 BNY <AP 827> 02.05 → 08.09 Flex / GNV FQ5LER2+ 0,9 mm F 000 KE0 P28 02.05 → 08.09 F 000 99C 127

2.0 8V 112 UQG <AP 547>; UQG <AP 827> 07.97 → 08.05 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05 07.97 → 01.00 F 000 99C 082

BGB GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 02.00 → 08.05 F 000 99C 082

SP1

1.6 8V 65 06.72 → 12.74 Gasolina / GNV W9B+ 0,8 mm F 000 KE0 P11

SP2

1.7 8V 75 06.72 → 02.76 Gasolina / GNV W9B+ 0,8 mm F 000 KE0 P11

SpaceFox

1.6 8V 100 BPA <EA111> 04.06 → 04.08 Flex / GNV F6HER2+ 0,9 mm F 000 KE0 P29 04.06 → 04.08 F 000 99C 125

101 CCRA <EA111 VHT> 05.08 → Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 05.08 → 06.10 F 000 99C 125

Touareg

3.2 12V 220 BMV 05.04 → 11.06 Gasolina / GNV YR7LPP332W 0,9 mm 0 242 135 510

4.2 16V 310 AXQ; BHX 12.02 → 11.06 Gasolina FGR7KQE0 1,6 mm 0 242 235 715

Transporter

1.6 8V 45/73 BG; UG 05.79 → 11.89 Gasolina / GNV W9B+ 0,8 mm F 000 KE0 P11

Etanol / GNV W9B+ 0,8 mm F 000 KE0 P11

Van

1.6 8V 90 MY4 <AP827 MP> 11.98 → 12.03 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05

BGB GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34

Variant

1.6 8V 65 12.69 → 12.81 Gasolina / GNV W9B+ 0,8 mm F 000 KE0 P11 12.69 → 12.81 9 295 080 042

Voyage

1.0 8V 72 CCNA <EA111 VHT> 10.08 → B64, EAT Flex / GNV F5DPPR302+ 0,9 mm F 000 KE0 P33 10.08 → F 000 99C 125

B64, WW Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 10.08 → F 000 99C 125

1.5 8V 78 BI; BR 06.81 → 04.82 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 06.81 → 04.82 9 295 080 040

Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 06.81 → 04.82 9 295 080 040

WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 06.81 → 04.82 9 295 080 040

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 06.81 → 04.82 9 295 080 040

1.6 8V 72/81 UC <AP 600>; BW <AP 423> 01.83 → 10.89 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 01.83 → 08.86 9 295 080 040

Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 01.83 → 08.86 9 295 080 040

WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 09.86 → 10.89 9 295 080 041

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 09.86 → 10.89 9 295 080 041

73/75 UZ <AE 801>; UY <AE 802> 11.89 → 05.93 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 11.89 → 10.91 9 295 080 046

11.91 → 08.93 9 295 080 044

Etanol / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 11.89 → 10.91 9 295 080 046

11.91 → 08.93 9 295 080 044

72/82 UN <AP 600>; UP <AP 423> 06.93 → 09.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 06.93 → 09.95 9 295 080 041

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 06.93 → 09.95 9 295 080 041

101 CCRA <EA111 VHT> 10.08 → Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 10.08 → F 000 99C 125

1.8 8V 98/102 UE <AP 424>; UD <AP 590> 09.86 → 12.95 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 09.86 → 12.95 9 295 080 041

Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 09.86 → 12.95 9 295 080 041

Cil. Valv. Potência(cv)

Motor Data de Aplicaçãoda Vela

Caso Esp.Vela

Combustível Código deIdentificação

Gap (mm)

Nº de Referência

Caso Esp. Cabo

Data de Aplicaçãodo Cabo

No do Cabo

mm

CASO ESPECIAL VELABGB - Para aplicação a GNVB64 - Para uso com bobina de ignição Eldor (6 pinos x 4 torres)

EAT - Equipamento originalWW - Opcional

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NGK Cód. Simplificado Bosch Observação

APR5FS DR10BC+

B7HS W5AC

BCPR5ES FR8D+

BCPR6EP-11 FR6KPP33X+

BCPR6ET FR6KTC

BKR5E FR8D+

BKR5E-11 FR8DCX+

BKR5EK FLR8LD+U

BKR5EKB-11 FR8HDC+

BKR5EKC FLR8LD+U

BKR5EKU FR7LD+

BKR5EKUP FGR8KQE

BKR5EX FR8D+

BKR5EYA FR7KC+

BKR5EYA-11 FR7KCX+

BKR5EZ FR8D+

BKR6E FR6D+ Flex

BKR6E FR7D+ Gasolina

BKR6E-11 FR6DCX+ Flex

BKR6E-11 FR7DCX+ Gasolina

BKR6EK FR7LD+

BKR6EKC FR7LD+

BKR6EKPB-11 FR7KDC

BKR6EP-11 FR7KPP33U+

BKR6ES FR7D+

BKR6EYA FR7KC+

BKR6EYA-11 FR7KCX+

BKR6EZ FR6D+ Flex

BKR6EZ FR7D+ Gasolina

BKR7E FR5DC+

BKR7EKC FR6LDC+

BKR7ESB FR5DE2

BKUR5ETC-10 FL7HT+0R

BKUR6ET FR7LD+

BKUR6ET-10 FR7LT+

BP4ES W9D+

BP4ES WR9D+

BP5ES W8D+

BP5ES WR8D+

BP5ESZ W8D+

BP5ESZ WR8D+

BP5HS W9B+

BP6EFS H7DC

BP6EFS HR7D+

BP6ES W7DC

BP6ES WR7D+

BP6ESZ W7DC

BP6ESZ WR7D+

BP6FS H7B+

BP6HS W7BC

NGK Cód. Simplificado Bosch Observação

BP7ES W5D+

BP7HS W5B+

BP8FS H4B+

BPR5EFS-10 HR8D+X

BPR5ES WR8D+

BPR5ES-11 WR8DCX+

BPR5EX WR8D+

BPR5EY WR8KC+

BPR6EFS HR7D+X

BPR6ES WR7D+

BPR6ES-11 WR7DCX+

BPR6EX WR7D+

BPR6EY WR7KC+

BPR6EYZ WR7KC+

BPR6HS WR7BC+

BPR7E WR6DC+

BPR7ES WR5D+

BPR7ES-11 WR6DCX+

BPR8E WR5D+

BR6ES WR7C+

BR7ES WR5C+

BUR5ETB-10 WR7LT+

BUR6ET WR7LT+

BUR7ETB-10 WR6DTC+

IZKR7B YR7LPP332W

LFR5B FR8ME+

LFR6B FR6ME+

LTR7A-10 HR5M+U

PFR5J-11 FR7KPP33U+

PFR6G-11 FR6KPP33X+

PFR6J-11 FR7KII33X

PFR6Q FR7KI332S

PLFR5A-11 FR8SPP332

PTR5A-13 HR7MPP302X

PTR6F-13 HR7KPP33+

PZFR5D-11 FR7HPP222

TR5 HR8D+X

TR55 HR8DCV+

TR55GP HR7KPP33+

TR6AP-13 HR7KPP33+

TR6B-10 HR7M+U

TR7B-10 HR5M+U

ZFR5F-11 FR7LCX+

ZFR5J-11 FR7LCX+

ZFR6F-11 FR7LCX+

ZFR6J-11 FR7LCX+

ZFR6P-G F6HER2

ZFR6T-11G FR7HE02

ZFR7R-G FQ5LER2

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Requisitos elétricos:Funcionar mesmo a altas tensões de até 40.000 volts e ter alta capacidade de isolação

elétrica mesmo a temperaturas de quase 1.000°C.

Requisitos Mecânicos:Resistir a oscilações de pressão de até 100 bar na câmara de combustão e ter alta

resistência mecânica para uma operação segura.

Requisitos Químicos:Resistir a processos químicos na câmara de combustão e a resíduos agressivos

resultantes dos mesmos.

Requisitos Térmicos:Resistir a choque térmico (exaustão quente – admissão de mistura fria) e ter boa

condução de calor no isolador e eletrodos para operação confiável.

A vela de ignição é um dos componentes cruciais em motores de combustão

interna ciclo Otto. A vela de ignição determina de maneira decisiva a performance

e funcionamento preciso destes motores. Isto se aplica especialmente a modernos

sistemas de gerenciamento de motor onde a vela de ignição e seu design especial são

cada vez mais importantes.

A função da vela de ignição é levar energia para a câmara de combustão e através de

uma centelha entre seus eletrodos, iniciar a queima da mistura ar-combustível.

Velas são de vital importância na determinação da performance e funcionalidade do

motor. Como líder de mercado e tecnologia na Europa, o nome Bosch representa os

mais altos níveis de qualidade e expertise em velas de ignição.

Cada vez mais as montadoras de veículos estão usando as velas de ignição Bosch

como equipamento original. Você também pode garantir uma ótima performance de

motor e tecnologia de ponta com as velas de ignição da Bosch.

Velas de Ignição Bosch

Exigências de uma Vela de Ignição

Ciência das Velas de Ignição Bosch

A Função da vela de Ignição

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Construção de uma Vela de Ignição

Terminal de Conexão ElétricaResponsável pelo contato elétrico com o cabo de ignição.

Perfil CorrugadoNa cabeça do isolador, forma uma barreira contra fuga

de corrente para proteção contra falhas de ignição.

Isolador CerâmicoO isolador é feito predominantemente de Oxido de

Alumínio e tem a função de isolar eletricamente o pino de

conexão e o eletrodo central da carcaça.

Pino de ConexãoNas velas de ignição Bosch, o pino de conexão é feito

de aço.

Borda de VedaçãoFixa e sela o isolador cerâmico na carcaça.

CarcaçaPara fixação no cabeçote do motor. A carcaça é feita de

aço e tem tratamento superficial de Níquel para proteger

contra corrosão e travamento no cabeçote.

Vidro CondutorVidro selante, condutor elétrico e térmico. Conecta o

Pino ao Eletrodo Central e, nas velas resistivas, atenua

interferências eletromagnéticas e reduz o desgaste dos

eletrodos.

Anel de VedaçãoPara fixar e vedar a vela no cabeçote.

Eletrodo CentralÉ composto de liga de Níquel-Cromo ou Níquel-Itrio

com núcleo de cobre. Dissipa de forma altamente

eficiente o calor da câmara de combustão e isolador

mantendo temperatura de trabalho ideal.

Eletrodo MassaÉ composto de liga de Níquel-Cromo ou Níquel-Itrio

e, se necessário, possui núcleo de cobre. Conduz a

corrente elétrica da ignição.

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O grau térmico é considerado como a capacidade de conduzir e dissipar calor de

uma vela de ignição. A transmissão de calor para a vela de ignição, na câmara de

combustão, depende do tipo específico de motor.

O grau térmico é importante, pois uma temperatura mínima (temperatura de auto-

limpeza) precisa ser alcançada para prevenir carbonização e falhas de ignição

associadas. Por outro lado, uma temperatura máxima (faixa de pré-ignição) não

deve ser excedida para prevenir a ocorrência de pré-ignições.

Por estas razões, a temperatura de trabalho da vela de ignição (faixa de

temperatura operacional) precisa ser mantida, por

projeto, dentro dos limites citados acima.

O grau térmico de uma vela de ignição é

determinado por um código numérico e precisa

estar de acordo com as necessidades especificas

do motor. O valor numérico de grau térmico faz

parte da designação do código das velas de ignição

Bosch.

Códigos numéricos menores (por exemplo, de 2 a 5)

significam velas “frias”, ou em outras palavras, alta

condução de calor para motores quentes. Códigos

numéricos maiores (por exemplo, de 8 a 10)

significam velas “quentes”, isto é, baixa condução

de calor para motores frios.

As velas de ignição Bosch são projetadas em

diversos graus térmicos para que seja escolhida, a

que melhor se adapte a cada tipo de motor.

Grau Térmico de uma Vela de Ignição

Frio

Quente

Características de Temperatura com Diferentes Graus Térmicos

Região de pré-ignição

Região de temperatura operacional

Região de segurança

Temperatura de auto-limpeza

Potência gerada pelo motor

Tem

per

atur

a d

o el

etro

do

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Superfície absorvedora de calor

Condução de calor

Vela quente instalada em motor que exige vela fria: pré-ignições - fusão dos eletrodos.

Vela fria instalada em motor que exige vela quente: carbonização da vela e falhas de ignição.

1 Vela de ignição com código numérico de grau térmico elevado (vela quente)

Pé do isolador com grandesuperfície de absorção de calor. Menor dissipação de calor.

2 Vela de ignição com código numérico de grau térmico médio

Pé do isolador com superfície e absorção de calor inter-mediários. Media dissipação de calor.

3 Vela de ignição com código numérico de grau térmico baixo (vela fria)

Pé do isolador com pequena superfície de absorção de calor. Grande dissipação de calor.

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As velas de ignição são identificadas por um código. A designação de tipo

inclui todas as características básicas da vela de ignição. A vela de ignição

correta para cada motor é recomendada pela montadora e pela Bosch.

* O

com

pri

men

to d

a ro

sca

par

a ve

las

de

igni

ção

com

tip

o d

e as

sent

o D

e p

osiç

ão d

e ce

ntel

ha A

ou

B é

de

10,9

mm

.

Códigos de identificação das velas de ignição

Códigos de designação de tipo das Velas Bosch

D

T

Q

D

F

H

M 18x1,5

<20,8>

M 14x1,25

<16>

M 14x1,25

<16>

MM 18x1,5

<26>

UM 10x1

<16>

W

X

Y

<20,8>

M 12x1,25

<16>

M 14x1,25

M 12x1,25

<17,5>

ZM 12x1,25

<14>

KM 14x1,25

<14>

TM 10x1

<16>

VM 12x1,25

<14>

A

B

C

D

E

F

G

H

K

L

M

N

S

T

1

1

1

3

3

3

4

5

7

4

3

7

4

5

12,7

19

9,5

11,2

17,5

12,7

19

9,5

12,7

11,2

17,5

7,8

7,8

25

19 17,5

*11,2

17,5

17,519

26,5

26,5

19

26,5

26,5 25

25

25

0,7

0,8

1,0

1,3

0,9

1,1

1,5

2,0

R

S

T

U

V

W

X

Y

Z

Resistor para redução dedesgaste

E

C

Cobre

Níquel-Ítrio

13

3

07

7

5

09

10

4

08

98

06

6

2

1112

Modelo

R

Tipo deeletrodo

T

Tipo deassento e rosca

W

Comprimento da roscaPosição da centelha

L

Versão

U

Material do eletrodo

C

Código do grau térmico

7

P

S

Platina

I Platina-Irídio

Prata

+ TecnologiaSuper Plus

B

S

QR

M

G

L

E

C

Quick–Heat

Velas para motores decompetição

H Meia rosca

Blindada, à prova d’água p/ cabos supressivos Ø7mmBlindada, à prova d’água p/ cabos supressivos Ø5mm

Centelha deslizante sem eletrodo- massa

Centelha aérea-deslizante

Centelha deslizante com eletrodo- massa

Com resistor supressivo

Velas para motores compactos

1)

1)

2)

0 Desvio da versão básica

1 Versão P0 com eletrodo massa de níquel

2 Eletrodo massa com núcleo de cobre

3 Rosca com comprimento especial

4 Pé do isolador prolongado

9 Versão PSA

10 • – • – – –

15 • – • – – –

22 • – – – • –

222 • – – – – •23 – • – – • –

232 – • – – – •30 – • • – – –

302 – • – • – –

33 – • – – • –

332 – • – – – •

Eletrodo centra

l com

pastilha de platin

a soldada

com um diâmetro

de 0,8 ou 1,1mm

Eletrodo centra

l com

pastilha de platin

a soldada

com um diâmetro d

e 0,6

ou 0,8mm

Eletrodo m

assa com

composição única de

níquel-ítrio

Eletrodo m

assa

de níquel-ítrio

com

núcleo de cobre

Eletrodo m

assa com

composição única de

níquel-ítrio

com platina

incrustada soldada a laser

Eletrodo m

assa de

níquel-ítrio

com núcleo de

cobre e platina in

crustada

soldada a laser

1) Sextavado duplo

2) Sextavado de 19 mm para versão WS de motores compactos

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As Velas Bosch Super Plus possuem eletrodos com uma inovadora liga de níquel-ítrio

e eletrodo massa perfilado, que proporcionam desempenho superior e ganhos em

economia de combustível sem queda de performance durante toda a sua vida útil.

Equipamento original em diversas montadoras é também muito utilizada em motores

de grande exigência em competições automobilísticas.

Vela de Ignição Bosch Super Plus / Vela de Ignição Bosch Super

Bosch Super Plus

Características e Vantagens:

• Tecnologia avançada utilizada no equipamento original.

• Inovadora liga de Ítrio para durabilidade superior e desgaste visivelmente menor.

• Perfil do eletrodo-massa com formato em V, facilita partidas a frio e garante maior

rendimento e performance.*

• Ignição e combustão perfeitas.

• Redução no consumo de combustível e emissão de gases poluentes.

• Exclusiva carcaça Niquelada que reduz a corrosão mesmo quando exposta a

combustíveis adulterados.

• Vela resistiva para máxima supressão de ruídos de interferência eletromagnética

* Característica não presente em todas as velas do programa Super Plus.

O programa de Velas Bosch Super Plus oferece a vela de ignição adequada para cada

motor. Com qualidade de equipamento original e cobertura de mercado superior a 98%,

atende à frota de veículos a gasolina, etanol, GNV e multicombustíveis (Flex fuel, e Tri fuel).

Sem ítrio

Com ítrio

100 200 300 400 500-0.1

0

0.0

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

0.7

Cre

scim

ento

do

gap

/ m

m

Tempo em operação (h)

Resultados em motor 6 cil., 2.5 l, 90 kw

Maior vida útil com redução do gap

Liga de níquel standard

Liga de níquel-ítrio

Liga de metal nobre

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Seja no anda e pára da cidade ou em velocidade na estrada, a vela de ignição Bosch

Super tem um papel crucial na performance e funcionamento de seu motor. Não é a toa

que a Bosch Super é campeã de vendas na Europa.

O núcleo de cobre no eletrodo central conduz melhor o calor protegendo a vela contra

superaquecimento. A liga de Níquel-Cromo protege o eletrodo central contra corrosão e

garante uma alta resistência ao desgaste por erosão.

Bosch Super

Características e Vantagens:

• Eletrodo central composto de liga de Níquel-Cromo com núcleo de cobre.

• Abertura de eletrodos ajustada de fábrica, apropriado para o motor em questão.

• Atinge sua temperatura de operação rapidamente

• Reage perfeitamente às freqüentes mudanças de condições como, por exemplo,

em tráfego urbano.

• Performance duradoura mesmo em condições severas de operação do motor

• Redução no consumo de combustível e emissão de gases poluentes.

Bosch Super Plus: a vela multicombustívelEvolução constante e alto desempenho, seja qual for o combustível.

12

4

3

1 Tecnologia Quick-Heat

Características

Nova geometria especial no pé do isolador, que agora está mais fino*.

Benefícios

Esta nova configuração confere à vela maior elasticidade térmica e permite atingir

a temperatura ideal de trabalho em até 2s mais rápido que a vela convencional,

garantindo melhor rendimento em motores multicombustíveis e redução do efeito

de carbonização.

*Característica não presente em todas as velas do programa Super Plus.

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2 Perfil de eletrodo com “V-Groove”

Características

O eletrodo massa, fabricado em liga de níquel-ítrio,

possui um design exclusivo. Além de ser apontado,

sua parte inferior conta com uma cavidade em formato

“V”, chamada de V-Groove. As arestas vivas presentes

no perfil em V garantem uma transmissão mais fácil e

eficiente da energia da centelha para a mistura de ar/

combustível.

Benefícios

• Ignição altamente confiável graças a um eficiente centelhamento e queima da

mistura.

• Performance superior de partida e pós-partida (marcha lenta) a frio,

especialmente para carros Flex, movidos a Etanol ou GNV.

• Melhor queima da mistura para proteção do motor e em especial do

catalisador

• Redução de consumo de combustível devido a não ocorrência de falhas de

ignição mesmo em condições severas de operação do motor.

3 Eletrodo central com diâmetro reduzido

Características

O eletrodo central teve seu diâmetro reduzido de 2,6 para 2,1 mm*.

Benefícios

Performance superior em partida e pós-partida a frio, maior estabilidade em

marcha-lenta, maior confiabilidade de ignição.

* Tecnologia disponível apenas em algumas velas da linha.

4 Carcaça com tratamento de níquel

Características

As velas Bosch são as únicas que possuem um exclusivo tratamento de níquel na

carcaça.

Benefícios

Maior resistência contra corrosão causada pelo etanol ou combustível de má

qualidade. Isso significa que a rosca manterá sua condição original e haverá maior

facilidade e segurança parar retirar a vela, na hora de substituí-la ou revisá-la.

Técnica diferenciada para melhoria da eficiência da vela de ignição:

O perfil em V encontra-se no eletrodo massa, o qual possui desgaste reduzido

em comparação ao eletrodo central. Em função disso, as vantagens do perfil

em V podem ser aproveitadas ao longo de toda vida útil da vela de ignição.

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Velas Bosch. Ideais para o GNV.

As velas de ignição Bosch Super Plus atendem

totalmente aos requisitos dos motores a GNV.

Com liga de níquel-ítrio e eletrodo massa

apontado com perfil em V, a vela Super Plus

proporciona ganhos na operação e no rendimento

do motor.

As arestas vivas do perfil em V do eletrodo-massa

garantem uma transmissão fácil e eficiente

da energia da centelha para a mistura ar/

combustível, e ainda ajudam a reduzir a demanda

de tensão.

Vantagens das velas Bosch Super Plus:

E Redução da demanda de tensão (~ 2 kV) que contribui para maior durabilidade dos cabos de ignição e bobina/distribuidor.

E Melhor compromisso de rendimento entre operação com GNV e gasolina/etanol maximizando a performance do motor e economia de combustível.

E Maior funcionalidade e durabilidade dos eletrodos (níquel-ítrio).

E Ignição precisa, graças a um eficiente centelhamento e queima da mistura.

E Performance superior de partida e pós-partida (marcha lenta) a frio.

E Redução de consumo de combustível e emissão de poluentes devido a não ocorrência de falhas de ignição mesmo em condições severas de operação do motor.

Recomendações para o uso de velas de ignição em motores a GNV:

Abertura de eletrodos

Para veículos convertidos a GNV, recomendamos utilizar velas com um eletrodo-massa. Não é necessário ajustar a dis-tância dos eletrodos das velas Bosch, que já vêm pré-ajusta-das. Nas velas com abertura maior que 1,1 mm, recomenda--se diminuir para 1,0 mm com um calibrador de velas.

Velas com múltiplos eletrodos

Velas com um eletrodo-massa, configuração recomendada pela Bosch para o GNV, atendem aos requisitos deste com-bustível e dão mais liberdade ao aplicador, que pode modifi-car a abertura em função do comportamento do motor.

Intervalo de troca

Os eletrodos das velas Bosch são feitos com os melhores materiais para resistir à erosão e corrosão. Contudo, devido à alta tensão e temperatura do motor a GNV, recomenda-se a troca das velas a cada 15.000 km.

Diferenças entre motores movidos a GNV e gasolina/etanol: E O GNV requer tensão de ignição maior que

a gasolina/etanol. Exemplo: quando um motor a gasolina/etanol precisar de 14 kV, o GNV irá requerer 16 kV (ver gráfico abaixo).

E O uso do GNV resulta em temperaturas mais altas na câmara de combustão.

E Quanto maior a demanda de tensão e temperatura na câmara de combustão, mais rápido será o desgaste dos eletrodos.

16

Voltagem de Ignição / kV

Abertura do eletrodo 1.0 mm

GásGasolina

Tempo de Ignição / ºBTDC

1412108642

10 3020 40 50 60

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Instalação

Procedimento

1. Verificar a correta aplicação da vela, utilizando a tabela de aplicações.

2. Com o motor frio remova o cabo de ignição. Não faça esforço lateral para remover o cabo. Apenas puxe-o pelo terminal e não pelo fio.

3. Solte a vela de ignição e limpe o acento de vela no cabeçote.

4. Rosqueie a nova vela de ignição até seu assentamento.

5. Aplique o torque recomendado para sua vela conforme indicado na caixa do produto ou na tabela de torque da página seguinte. Sempre dê preferência ao uso de um torquímetro para aperto. O uso de ângulo de aperto é apenas um valor de referencia aproximado. Importante: torque acima ou abaixo do especificado pode danificar a vela e/ou o motor.

6. Conecte o cabo de ignição

7. Repita o procedimento para as demais velas de ignição.

Observação: Ao trocar as velas de ignição, troque também os cabos de ignição para melhor performance do motor. Se o cabo estiver danificado, poderá danificar também as velas novas!

Dica: Teste das velas de ignição BOSCH

Uma das formas praticas de testar as velas resistivas Bosch é com o uso de um multímetro. Na função resistência e com as pontas de prova entre o terminal de conexão elétrico e o eletrodo central, meça a resistência. O valor deve ser estar entre 3kΩe9kΩ.ParavelasoriginaisVW, o valor deve estar entre 1kΩe2kΩ.

A distância entre o eletrodo-massa e o eletrodo central é fundamental para a produção eficaz da centelha e perfeita combustão. Nas velas Bosch esta distância já vem pré-ajustada. O aplicador deve certificar-se se a abertura está de acordo com as especificações do fabricante do veículo ou com a tabela de aplicação deste catálogo e fazer a regulagem, se necessário. Para isso deve ser utilizada uma ferramenta específica, o calibrador de velas.

Ajuste de abertura dos eletrodos

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Calibrador

Observe na tabela de aplicação de velas Bosch a abertura correspondente a cada tipo de vela.

Medir a distância entre os eletrodos com o ca-librador.

1Ajustar a abertura caso seja maior que a recomendada.

2Se necessário, aumentar a distância entre os eletrodos.

3

TorqueO torque correto depende de cada tipo de assento e família de vela de ignição. Para a correta instalação das velas Bosch, recomendamos o uso de um torquímetro e a utilização da tabela abaixo. O torque correto garante uma operação adequada e segura do produto e/ou do motor.

Tipo de Assento

Família de Vela

RoscaCabeçote de ferro fundido

Cabeçote de aluminio

1º Aperto Reaperto

Torque Ângulo Torque Ângulo

Plano com anel de vedação

U M 10 x 1 10 – 15 N.m 10 – 15 N.m 10 N.m 90º 10 N.m 30º

V, X, Y, Z M 12 x 1,25 15 – 25 N.m 15 – 25 N.m 20 N.m 90º 15 N.m 30º

F, W M 14 x 1,25 20 – 40 N.m 20 – 30 N.m 28 N.m 90º 20 N.m 30º

WS M 14 x 1,25 20 - 25 N.m 15 - 20 N.m 20 N.m 90º 15 N.m 30º

M M 18 x 1,5 30 – 45 N.m 20 – 35 N.m 28 N.m 90º 20 N.m 30º

Cônico sem anel de vedação

H, K M 14 x 1,25 15 – 25 N.m 10 – 20 N.m 20 N.m 15º 20 N.m 15º

D M 18 x 1,5 20 – 30 N.m 15 – 23 N.m 20 N.m 15º 20 N.m 15º

Se a vela está mal apertada, há risco de não ocorrer a

dissipação de calor, ocasionando superaquecimento da vela.

Isso pode gerar pré-ignições, derreter a vela e até danificar o

motor.

Torque insuficiente

Errado: vela mal apertada

Quando a vela foi demasiadamente apertada, pode ocorrer

uma deformação na carcaça e ocasionar o rompimento do

isolador cerâmico. Isso causará fugas de corrente e falhas de

ignição. Outro problema mais grave é que a deformação da

carcaça pode comprometer a dissipação de calor do isolador

ocasionando superaquecimento da vela. Isso pode gerar pré-

ignições, derreter a vela e até danificar o motor.

Torque excessivo

Errado: vela muito apertada

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Equipamento OriginalAs velas Bosch são equipamento original nas principais montadoras do Brasil e

do mundo. Os fabricantes de veículos confiam nas velas de ignição Bosch.

Qualidade exportada para o mundo todo.A produção da Bosch–Aratu atende ao mercado latino-americano e exportações para diversos países, incluindo Alemanha e Estados Unidos.

As velas Bosch são também a primeira opção nos esportes de velocidade, em que os níveis de exigência de desempenho e durabilidade são altíssimos. Por isso, na Stock Car Brasil, a vela Bosch é produto oficial.

Reaperto velas W, F, Y, M, U, X, Z e V

Assento cônico sem anel de vedação.

Assento plano com anel de vedação.

Assento plano com anel de vedação.

1º aperto velas W, F, Y, M, U, X, Z e V

1º aperto e reaperto velas D, H e KAperto e reaperto

Ângulo de aperto

O ângulo de aperto é apenas uma referência. Use sempre um torquimetro.

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SuperCódigo de

IdentificaçãoGap

Cód. Simplificado

Nº de Referência

F5DP0R 0,6 mm 0 241 245 641

F6DP0R 0,7 mm 0 241 240 597

FGR5KQE0 1,6 mm 0 242 245 559

FGR5NQE04 1,6 mm 0 242 245 570

FGR6KQE 1,6 mm 0 242 240 587

FGR6NQE0 1,6 mm 0 242 240 635

FGR7DQE 1,35mm 0 242 235 748

FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562

FGR7KQE0 1,6 mm 0 242 235 715

FGR8KQE 1,6 mm 0 242 229 613

FQR8DE 0,9 mm 0 242 229 724

FR5DPP222 1,0 mm 0 242 245 558

FR5DTC 0,8 mm 0 242 245 539

FR5KPP332S 0,7 mm 0 242 245 576

FR6HI332 0,8 mm 0 242 240 665

FR6KPP332S 0,7 mm 0 242 240 627

FR6KTC 0,8 mm 0 242 240 572

FR6LTC 1,0 mm 0 242 240 618

FR6MPP332 0,8 mm 0 242 240 619

FR6NPP332 0,7 mm 0 242 240 637

FR7DE2 0,9 mm 0 242 235 797

FR7DPP332 0,9 mm 0 242 236 511

FR7HE02 1,1 mm 0 242 236 530

FR7HPP222 1,1 mm 0 242 235 764

FR7KI332S 0,7 mm 0 242 236 571

FR7KPP332 1,0 mm 0 242 235 776

FR7KPP332U 1,0 mm 0 242 236 583

FR7KTC 1,0 mm 0 242 235 766

FR7MPP10 0,7 mm 0 242 235 743

FR7NI33 0,7 mm 0 242 236 528

FR7NPP332 1,0 mm 0 242 236 510

FR8HC 0,8 mm 0 242 229 590

FR8HP 0,9 mm 0 242 229 544

FR8LCX 1,1 mm 0 242 229 576

FR8SPP332 1,0 mm 0 242 229 708

FR9HC 0,9 mm 0 242 225 537

FR9HP 0,9 mm 0 242 225 583

H7DC 0,8 mm 0 241 235 753

HGR6KQC 1,6 mm 0 242 240 569

HGR7KQC 1,6 mm 0 242 235 607

HR7DPP30V 1,3 mm 0 242 236 611

HR7MPP302X 1,1 mm 0 242 235 767

HR8BC 0,9 mm 0 242 229 528

HR8DII33X 1,3 mm 0 242 230 524

HR8DPP30V 1,3 mm 0 242 230 561

HR8MII33X 1,1 mm 0 242 230 541

HR8NI332W 0,9 mm 0 242 230 508

HR9DC 0,9 mm 0 242 225 533

HR9DCX 1,1 mm 0 242 225 534

HR9HC0 1,3 mm 0 242 225 552

HR9LPX 1,1 mm 0 242 225 570

UR6DE 0,7 mm 0 242 040 502

VR7SPP33 1,0 mm 0 242 135 524

W5AC 0,7 mm 0 241 245 580

W7BC 0,7 mm 0 241 235 754

W7DC 0,7 mm 0 241 235 755

WR4CC 0,7 mm 0 242 250 503

XR2CS 0,7 mm 0 242 160 501

Y5DDC 0,8 mm 0 241 145 505

Y5DDC 0,8 mm 0 241 145 510

Y6DC 0,6 mm 0 241 140 500

YR6LDE 0,8 mm 0 242 140 504

YR6NPP332 0,8 mm 0 242 140 512

YR7LPP332W 0,9 mm 0 242 135 510

YR7MPP33 0,8 mm 0 242 135 509

YR7NE 0,9 mm 0 242 135 527

ZGR6STE2 0,7 mm 0 242 140 507

ZQR8SI302 0,95 mm 0 242 129 512

ZR5TPP33 0,8 mm 0 242 145 515

ZR5TPP33S 0,8 mm 0 242 145 518

ZR6SII3320 0,7 mm 0 242 140 521

ZR7SI332S 0,7 mm 0 242 135 518

Super PlusCódigo de

IdentificaçãoGap

Cód. Simplificado

Nº de Referência

DR10BC+ 0,8 mm 0 242 319 504

F5DPPR302+ 0,9 mm Sp33 F 000 KE0 P33

F6HER2+ 0,9 mm Sp29 F 000 KE0 P29

FL7HT+0R 1,0 mm Sp26 F 000 KE0 P26

FLR8LD+U 1,0 mm Sp25 F 000 KE0 P25

FQ5LER2+ 0,9 mm Sp28 F 000 KE0 P28

FR5DC+ 0,8 mm Sp39 F 000 KE0 P39

FR5DE2+ 0,9 mm Sp30 F 000 KE0 P30

FR6D+ 0,8 mm Sp7 F 000 KE0 P07

FR6DCX+ 1,1 mm Sp46 F 000 KE0 P46

FR6KPP33+ 0,8 mm 0 242 240 650

FR6KPP33X+ 1,1 mm 0 242 240 649

FR6LDC+ 0,8 mm Sp37 F 000 KE0 P37

FR6ME+ 0,9 mm Sp31 F 000 KE0 P31

FR7D+ 0,8 mm Sp2 F 000 KE0 P02

FR7DCX+ 1,1 mm Sp40 F 000 KE0 P40

FR7DPP+ 0,7 mm 0 242 235 749

FR7HC+ 0,9 mm 0 242 236 565

FR7HPP33+ 1,0 mm 0 242 236 566

FR7KC+ 0,9 mm 0 242 236 561

FR7KCX+ 1,1 mm 0 242 236 541

FR7KPP33+ 0,7 mm 0 242 236 564

FR7KPP33U+ 1,0 mm 0 242 236 544

FR7LCX+ 1,1 mm 0 242 236 542

FR7LD+ 0,8 mm Sp20 F 000 KE0 P20

FR7LT+ 1,0 mm Sp6 F 000 KE0 P06

FR8D+ 0,8 mm Sp3 F 000 KE0 P03

FR8DCX+ 1,1 mm Sp41 F 000 KE0 P41

FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500

FR8HDC+ 1,0 mm 0 242 229 782

FR8KTC+ 1,0 mm 0 242 229 799

FR8ME+ 0,9 mm Sp24 F 000 KE0 P24

FR8SC+ 0,9 mm 0 242 229 797

H4B+ 0,8 mm Sp18 F 000 KE0 P18

H7B+ 0,8 mm Sp15 F 000 KE0 P15

HR5M+U 1,0 mm Sp45 F 000 KE0 P45

HR7D+ 0,8 mm Sp8 F 000 KE0 P08

HR7D+X 1,1 mm Sp22 F 000 KE0 P22

HR7KPP33+ 1,2 mm 0 242 236 563

HR7M+U 1,0 mm Sp10 F 000 KE0 P10

HR8D+X 1,1 mm Sp21 F 000 KE0 P21

HR8DC+ 0,8 mm 0 242 229 655

HR8DCV+ 1,3 mm 0 242 229 737

HR8MCV+ 1,3 mm 0 242 229 785

HR9SC0X+ 1,1 mm 0 242 225 658

HR10BC+ 0,9 mm 0 242 219 539

HR10BCY+ 1,5 mm 0 242 219 541

HR10HC+ 1,3 mm 0 242 219 544

W5B+ 0,8 mm Sp23 F 000 KE0 P23

W5D+ 0,8 mm Sp13 F 000 KE0 P13

W8D+ 0,8 mm Sp12 F 000 KE0 P12

W9B+ 0,8 mm Sp11 F 000 KE0 P11

W9D+ 0,8 mm Sp17 F 000 KE0 P17

WR5BC+ 0,7 mm 0 242 245 565

WR5C+ 0,8 mm Sp32 F 000 KE0 P32

WR5D+ 0,8 mm Sp16 F 000 KE0 P16

WR6DC+ 0,9 mm Sp34 F 000 KE0 P34

WR6DCX+ 1,1 mm Sp35 F 000 KE0 P35

WR6DTC+ 1,0 mm Sp42 F 000 KE0 P42

WR7BC+ 0,8 mm 0 242 235 665

WR7C+ 0,8 mm Sp27 F 000 KE0 P27

WR7DC+ 0,8 mm Sp47 F 000 KE0 P47

WR7DCX+ 1,1 mm 0 242 235 707

WR7KC+ 0,8 mm Sp43 F 000 KE0 P43

WR7LT+ 1,0 mm Sp5 F 000 KE0 P05

WR8D+ 0,8 mm Sp4 F 000 KE0 P04

WR8DCX+ 1,1 mm Sp36 F 000 KE0 P36

WR8KC+ 0,8 mm Sp44 F 000 KE0 P44

WR8LC+ 0,8 mm 0 242 229 779

WR9D+ 0,8 mm Sp9 F 000 KE0 P09

WR9DCX+ 1,1 mm 0 242 225 624

WR10LC+ 0,9 mm 0 242 219 548

YR7DE+ 0,8 mm Sp19 F 000 KE0 P19

Programa de velas de ignição Bosch ordenado de acordo com o Código de Identificação.

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SuperNº de

ReferênciaGap

Cód. Simplificado

Código de Identificação

0 241 140 500 0,6 mm Y6DC

0 241 145 505 0,8 mm Y5DDC

0 241 145 510 0,8 mm Y5DDC

0 241 235 753 0,8 mm H7DC

0 241 235 754 0,7 mm W7BC

0 241 235 755 0,7 mm W7DC

0 241 240 597 0,7 mm F6DP0R

0 241 245 580 0,7 mm W5AC

0 241 245 641 0,6 mm F5DP0R

0 242 040 502 0,7 mm UR6DE

0 242 129 512 0,95 mm ZQR8SI302

0 242 135 509 0,8 mm YR7MPP33

0 242 135 510 0,9 mm YR7LPP332W

0 242 135 518 0,7 mm ZR7SI332S

0 242 135 524 1,0 mm VR7SPP33

0 242 135 527 0,9 mm YR7NE

0 242 140 504 0,8 mm YR6LDE

0 242 140 507 0,7 mm ZGR6STE2

0 242 140 512 0,8 mm YR6NPP332

0 242 140 521 0,7 mm ZR6SII3320

0 242 145 515 0,8 mm ZR5TPP33

0 242 145 518 0,8 mm ZR5TPP33S

0 242 160 501 0,7 mm XR2CS

0 242 225 533 0,9 mm HR9DC

0 242 225 534 1,1 mm HR9DCX

0 242 225 537 0,9 mm FR9HC

0 242 225 552 1,3 mm HR9HC0

0 242 225 570 1,1 mm HR9LPX

0 242 225 583 0,9 mm FR9HP

0 242 229 528 0,9 mm HR8BC

0 242 229 544 0,9 mm FR8HP

0 242 229 576 1,1 mm FR8LCX

0 242 229 590 0,8 mm FR8HC

0 242 229 613 1,6 mm FGR8KQE

0 242 229 708 1,0 mm FR8SPP332

0 242 229 724 0,9 mm FQR8DE

0 242 230 508 0,9 mm HR8NI332W

0 242 230 524 1,3 mm HR8DII33X

0 242 230 541 1,1 mm HR8MII33X

0 242 230 561 1,3 mm HR8DPP30V

0 242 235 607 1,6 mm HGR7KQC

0 242 235 715 1,6 mm FGR7KQE0

0 242 235 743 0,7 mm FR7MPP10

0 242 235 748 1,35mm FGR7DQE

0 242 235 764 1,1 mm FR7HPP222

0 242 235 766 1,0 mm FR7KTC

0 242 235 767 1,1 mm HR7MPP302X

0 242 235 776 1,0 mm FR7KPP332

0 242 235 797 0,9 mm FR7DE2

0 242 236 510 1,0 mm FR7NPP332

0 242 236 511 0,9 mm FR7DPP332

0 242 236 528 0,7 mm FR7NI33

0 242 236 530 1,1 mm FR7HE02

0 242 236 562 1,6 mm FGR7DQP

0 242 236 571 0,7 mm FR7KI332S

0 242 236 583 1,0 mm FR7KPP332U

0 242 236 611 1,3 mm HR7DPP30V

0 242 240 569 1,6 mm HGR6KQC

0 242 240 572 0,8 mm FR6KTC

0 242 240 587 1,6 mm FGR6KQE

0 242 240 618 1,0 mm FR6LTC

0 242 240 619 0,8 mm FR6MPP332

0 242 240 627 0,7 mm FR6KPP332S

0 242 240 635 1,6 mm FGR6NQE0

0 242 240 637 0,7 mm FR6NPP332

0 242 240 665 0,8 mm FR6HI332

0 242 245 539 0,8 mm FR5DTC

0 242 245 558 1,0 mm FR5DPP222

0 242 245 559 1,6 mm FGR5KQE0

0 242 245 570 1,6 mm FGR5NQE04

0 242 245 576 0,7 mm FR5KPP332S

0 242 250 503 0,7 mm WR4CC

Super PlusNº de

ReferênciaGap

Cód. Simplificado

Código de Identificação

F 000 KE0 P02 0,8 mm Sp2 FR7D+

F 000 KE0 P03 0,8 mm Sp3 FR8D+

F 000 KE0 P04 0,8 mm Sp4 WR8D+

F 000 KE0 P05 1,0 mm Sp5 WR7LT+

F 000 KE0 P06 1,0 mm Sp6 FR7LT+

F 000 KE0 P07 0,8 mm Sp7 FR6D+

F 000 KE0 P08 0,8 mm Sp8 HR7D+

F 000 KE0 P09 0,8 mm Sp9 WR9D+

F 000 KE0 P10 1,0 mm Sp10 HR7M+U

F 000 KE0 P11 0,8 mm Sp11 W9B+

F 000 KE0 P12 0,8 mm Sp12 W8D+

F 000 KE0 P13 0,8 mm Sp13 W5D+

F 000 KE0 P15 0,8 mm Sp15 H7B+

F 000 KE0 P16 0,8 mm Sp16 WR5D+

F 000 KE0 P17 0,8 mm Sp17 W9D+

F 000 KE0 P18 0,8 mm Sp18 H4B+

F 000 KE0 P19 0,8 mm Sp19 YR7DE+

F 000 KE0 P20 0,8 mm Sp20 FR7LD+

F 000 KE0 P21 1,1 mm Sp21 HR8D+X

F 000 KE0 P22 1,1 mm Sp22 HR7D+X

F 000 KE0 P23 0,8 mm Sp23 W5B+

F 000 KE0 P24 0,9 mm Sp24 FR8ME+

F 000 KE0 P25 1,0 mm Sp25 FLR8LD+U

F 000 KE0 P26 1,0 mm Sp26 FL7HT+0R

F 000 KE0 P27 0,8 mm Sp27 WR7C+

F 000 KE0 P28 0,9 mm Sp28 FQ5LER2+

F 000 KE0 P29 0,9 mm Sp29 F6HER2+

F 000 KE0 P30 0,9 mm Sp30 FR5DE2+

F 000 KE0 P31 0,9 mm Sp31 FR6ME+

F 000 KE0 P32 0,8 mm Sp32 WR5C+

F 000 KE0 P33 0,9 mm Sp33 F5DPPR302+

F 000 KE0 P34 0,9 mm Sp34 WR6DC+

F 000 KE0 P35 1,1 mm Sp35 WR6DCX+

F 000 KE0 P36 1,1 mm Sp36 WR8DCX+

F 000 KE0 P37 0,8 mm Sp37 FR6LDC+

F 000 KE0 P39 0,8 mm Sp39 FR5DC+

F 000 KE0 P40 1,1 mm Sp40 FR7DCX+

F 000 KE0 P41 1,1 mm Sp41 FR8DCX+

F 000 KE0 P42 1,0 mm Sp42 WR6DTC+

F 000 KE0 P43 0,8 mm Sp43 WR7KC+

F 000 KE0 P44 0,8 mm Sp44 WR8KC+

F 000 KE0 P45 1,0 mm Sp45 HR5M+U

F 000 KE0 P46 1,1 mm Sp46 FR6DCX+

F 000 KE0 P47 0,8 mm Sp47 WR7DC+

0 242 219 539 0,9 mm HR10BC+

0 242 219 541 1,5 mm HR10BCY+

0 242 219 544 1,3 mm HR10HC+

0 242 219 548 0,9 mm WR10LC+

0 242 225 624 1,1 mm WR9DCX+

0 242 225 658 1,1 mm HR9SC0X+

0 242 229 655 0,8 mm HR8DC+

0 242 229 737 1,3 mm HR8DCV+

0 242 229 779 0,8 mm WR8LC+

0 242 229 782 1,0 mm FR8HDC+

0 242 229 785 1,3 mm HR8MCV+

0 242 229 797 0,9 mm FR8SC+

0 242 229 799 1,0 mm FR8KTC+

0 242 230 500 1,0 mm FR8DPP33+

0 242 235 665 0,8 mm WR7BC+

0 242 235 707 1,1 mm WR7DCX+

0 242 235 749 0,7 mm FR7DPP+

0 242 236 541 1,1 mm FR7KCX+

0 242 236 542 1,1 mm FR7LCX+

0 242 236 544 1,0 mm FR7KPP33U+

0 242 236 561 0,9 mm FR7KC+

0 242 236 563 1,2 mm HR7KPP33+

0 242 236 564 0,7 mm FR7KPP33+

0 242 236 565 0,9 mm FR7HC+

0 242 236 566 1,0 mm FR7HPP33+

0 242 240 649 1,1 mm FR6KPP33X+

0 242 240 650 0,8 mm FR6KPP33+

0 242 245 565 0,7 mm WR5BC+

0 242 319 504 0,8 mm DR10BC+

Programa de velas de ignição Bosch ordenado de acordo com o Número de referência

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NormalO pé do isolador apresenta-se da cor branco-acinzentado / amarelo-acinzentado a marrom-claro.O motor está em boas condições. O grau térmico da vela está correto.O ajuste da mistura e da ignição estão corretos, não há falhas de ignição, o sistema de partida a frio funciona corretamente.Não há resíduos de aditivos de combustível, nem de partículas de óleo do motor. Não há sobrecarga térmica.

Fuliginosa (carbonização seca)O pé do isolador, os eletrodos e a carcaça da vela apresentam-se cobertos por uma camada fosca de fuligem preto-aveludada (seca).Causas: ajuste de mistura errado (carburador, injeção): mistura muito rica, filtro de ar muito sujo, afogador automático com mau funcionamento, afogador manual puxado por longo tempo, percursos curtos muito freqüentes, vela de ignição muito fria para o motor.Efeitos: falhas de ignição, dificuldade de partida a frio.Soluções: ajustar ponto de ignição e regulagem de mistura, verificar o filtro de ar, evitar percursos curtos freqüentes. Em casos de carbonização severa, substituir as velas de ignição e atentar para o uso do grau térmico correto.

Oleosa (carbonização oleosa)O pé do isolador, os eletrodos e a carcaça da vela apresentam-se cobertos por uma camada fuliginosa, brilhante, úmida de óleo e por resíduos de carvão.Causas: óleo em excesso na câmara de combustão, nível de óleo muito alto, guias de válvulas, cilindros e anéis do pistão estão gastos. Em motores a gasolina de 2 tempos, óleo em excesso na mistura.Efeitos: falhas de ignição, dificuldade na partida.Soluções: retificar o motor, usar a proporção correta de mistura gasolina/óleo (motor de 2 tempos), substituir as velas de ignição.

Resíduos de ferroO pé do isolador, eletrodos e parte da carcaça da vela de ignição apresentam-se cobertos por sedimentos vermelho-alaranjados.Causas: aditivos de combustível ferrosos, resíduos de corrosão de peças do motor/sistema de combustível. O sedimento surge durante o funcionamento normal, depois de poucos milhares de quilômetros.Efeitos: o revestimento ferroso tem propriedades de condução elétrica, provocando falhas de ignição.Soluções: Substituir as velas de ignição.

Resíduos leves de chumboO pé do isolador apresenta-se coberto por uma fuligem amarela-marrom que também pode ter um tom esverdeado.Causas: aditivos de combustível contendo chumbo. A fuligem surge devido a uma oper-ação do motor em plena carga após um longo período de operação em carga parcial.Efeitos: devido à operação em plena carga, os resíduos de chumbo adquirem proprie-dades de condutor elétrico, causando falhas de ignição.Soluções: Substituir as velas de ignição.

Resíduos grossos de chumboO pé do isolador apresenta-se coberto por uma fuligem espessa amarela-marrom que também pode ter um tom esverdeado.Causas: aditivos de combustível contendo chumbo. A fuligem surge devido a uma oper-ação do motor em plena carga após um longo período de operação em carga parcial.Efeitos: devido à operação em plena carga, os resíduos de chumbo adquirem proprie-dades de condutor elétrico, causando falhas de ignição.Soluções: Substituir as velas de ignição.

16 dicas práticas: O que você pode dizer do aspecto das velas de ignição

O aspecto das velas de ignição diz muitas coisas sobre as condições de operação do motor e da própria vela.

A aparência do isolador e dos eletrodos da vela de ignição fornece informações tanto da característica de operação da vela quanto da mistura ar-combustível e do processo de combustão do motor.

Verificar a aparência da vela de ignição é, portanto, um item essencial no diagnóstico do motor. No entanto, para uma avaliação confiável do estado da vela, recomenda-se que previamente o veículo percorra no mínimo 10km, com trocas de marcha numa condição média de dirigibilidade. Evite um longo período de marcha lenta antes de desligar o motor.

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Resíduos / ImpurezasO pé do isolador, câmara de respiro e eletrodo massa apresentam-se cobertos com uma grossa camada cinzenta de estrutura semelhante a cinzas soltas.Causas: as partículas de aditivos do óleo ou combustível podem causar a formação desta cinza na câmara de combustão e na vela de ignição.Efeitos: pode causar pré-ignições levando a perda de potencia e danos ao motor.Soluções: reparar o motor. Substituir as velas de ignição e mudar de óleo, se necessário.

SuperaquecimentoO Eletrodo central está parcialmente fundido, a ponta do pé do isolador está esponjosa, amolecida e com bolhas.Causas: sobrecarga térmica extrema devido à pré-ignições, por exemplo, em virtude de ponto de ignição adiantado, resíduos na câmara de combustão, válvulas defeituosas, distribuidor com defeito, combustível de má qualidade, mistura pobre, vela aplicada com torque inadequado. É possível que o grau térmico da vela esteja muito elevado.Efeitos: falhas de ignição, perda de potência seguida de falha total (danos ao motor).Soluções: verificar o motor, ponto de ignição e regulagem de mistura. Substituir as velas de ignição e atentar para o uso do grau térmico correto.

Eletrodo central fundidoO eletrodo central está completamente fundido e o eletrodo massa possivelmente está parcialmente fundido.Causas: sobrecarga térmica devido à pré-ignições, por exemplo, em virtude de ponto de ignição adiantado, resíduos na câmara de combustão, válvulas defeituosas, distribuidor com defeito, combustível de má qualidade, mistura pobre, vela aplicada com torque inadequado.Efeitos: falhas de ignição, perda de potência, eventuais danos ao motor.Soluções: verificar o motor, ponto de ignição e regulagem de mistura. Substituir as velas de ignição.

Eletrodos central e massa fundidosOs eletrodos apresentam um aspecto semelhante a uma couve-flor. É possível que tenha havido depósito de materiais que não são de origem da vela de ignição.Causas: sobrecarga térmica devido à pré-ignições, por exemplo, em virtude de ponto de ignição adiantado, resíduos na câmara de combustão, válvulas defeituosas, distribuidor com defeito, combustível de má qualidade, mistura pobre, vela aplicada com torque inadequado.Efeitos: falhas de ignição, perda de potência seguida de falha total (danos ao motor).Soluções: verificar o motor, ponto de ignição e regulagem de mistura. Substituir as velas de ignição.

Desgaste excessivo dos eletrodos central e massaCausas: aditivos de combustível e óleo agressivos. Condições de fluxo desfavoráveis na câmara de combustão, eventualmente devido a depósitos, detonações no motor. Não existe sobrecarga térmica.Efeitos: falhas de ignição, principalmente durante aceleração (a tensão de ignição para grandes aberturas de eletrodos já não é mais suficiente). Performance de partida ruim.Soluções: substituir as velas de ignição.

Desgaste excessivo do eletrodo centralCausas: não foi respeitado o intervalo para substituição das velas de ignição.Efeitos: falhas de ignição, principalmente durante aceleração (a tensão de ignição para grandes aberturas de eletrodos já não é mais suficiente). Performance de partida ruim.Soluções: substituir as velas de ignição.

Pé do isolador trincadoCausas: – danos mecânicos devido a impacto, queda ou pressão sobre o eletrodo central em caso de manuseio incorreto. Em casos limite – especialmente após uso exces-sivamente prolongado (desgaste elevado) – o pé do isolador pode se romper devido a depósitos entre o eletrodo central e o pé do isolador e devido à corrosão do eletrodo central.Efeitos: falhas de ignição. A centelha salta entre pontos que não podem ser alcançados eficientemente pela mistura.Soluções: substituir as velas de ignição.

Mancha CoronaMancha marrom e seca no isolador cerâmico, próximo da carcaça da vela (região não protegida pelo cabo de ignição).Causas: surge durante operação normal devido à atração e aderência de pequenas impurezas (vapor de óleo e sujeira) na região do isolador junto à carcaça. Esta atração ocorre devido a um forte campo elétrico que é formado ao redor da extremidade da carcaça.Efeitos: este efeito não é causado por vazamento de gases da combustão. É perfeita-mente normal e não causa problemas de desempenho e operação da vela/motor.Soluções: nenhuma ação necessária.

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FlashoverPresença de marcas longitudinais semelhantes a um arranhado sobre o isolador cerâmi-co.Causas: – o flashover ocorre quando existem condições suficientes para uma completa descarga elétrica que se estende por toda superfície do isolador, entre a carcaça e pino de conexão da vela. O efeito é causado quando a tensão de ignição é extremamente alta (desgaste elevado) ou existem resíduos como, por exemplo, sujeira ou água sobre o isolador (uso de cabos de ignição de má qualidade, deteriorados ou danificados).Efeitos – falhas de ignição.Solução – substituir as velas e cabos de ignição.

Danos no isolador cerâmicoO isolador cerâmico apresenta uma trinca ou quebra longitudinal.Causas: aplicação de força excessiva no corpo do isolador no sentido transversal. Exem-plos: má utilização da chave de vela, esforço lateral na remoção do cabo de ignição.Efeitos: falhas de igniçãoSoluções: substituir as velas de ignição.

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6 00

8 C

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