Embed Size (px)
Citation preview
PELO MERCADO... PELO MERCADO... PELO MERCADO... PELO MERCADO... PELO MERCADO...
24 de fevereiro a 2 de março de 2017
Edição 395
A edição de número 400 deste J&Cia Auto, que circulará no próximo dia 31 de março, celebrará essa marca com a divulgação do Guia da Imprensa Automotiva 2017. O especial é tradicionalmente um dos mais acessados entre as edições do informativo, mantendo audiên-cia por semanas e meses depois de começar a circular.
O conteúdo será semelhante ao de 2015, tra-zendo nomes e cargos dos profissionais que atu-am na Comunicação das fabricantes e entidades
ligadas aos setores de automóveis, motos, ônibus e caminhões, com seus respectivos e-mails e te-lefones. A novidade, porém, estará na ampliação do guia à toda a cadeia automotiva, incluindo os setores de peças e serviços.
Com isso, o especial será dividido em quatro categorias: Fabricantes, Entidades, Autopeças/Serviços e Agências. Para constar no guia, as áreas de comunicação das empresas deverão enviar suas informações atualizadas para fernandoso [email protected].
Depois de quase quatro anos no Departamento de Comunicação Corporativa da Nissan, como terceirizado pela Imagem Corporativa, Vinicius Andrade (vinicius.andrade@imagemcorporati va.com.br, 21-2240-8783 e 992-794-260) foi promovido no início do ano e assumiu este mês a coordenação do escritório da agência no Rio de Janeiro.
Contratado em 2011, na época para cuidar da área de Relações Públicas da Rede D’Or São Luiz no Rio, e transferido em 2013 para atuar como interno na Nissan, ele agora terá como desafio levar novos clientes e jobs para a agência, além de fomentar parcerias e coordenar o atendimento dos clientes na capital carioca.
Em despedida pelo Facebook, Vinicius destacou a importância do período na fabricante japonesa: “Na Nissan tive a oportunidade única de conhe-cer e aprender com os melhores profissionais do Brasil e do mundo e onde acredito que consegui ajudar a revolucionar o trabalho de comunicação feito nos nossos tempos”.
Na nova estrutura, ele responderá à diretora
Adélia Chagas e ao CEO Ciro Dias Reis. Para sua vaga na Nissan, foi contratado Michael Figueredo (21-989-190-800 e [email protected]), que vinha atuando como repórter au-tomotivo dos jornais Extra e O Globo.
Mudanças de comando – A Nissan anunciou nessa quinta-feira (23/2) a troca no comando de suas operações a partir de 1º de abril. Co-CEO e diretor Representativo da companhia, Hiroto Saikawa assumirá como CEO em substituição a Carlos Ghosn, que seguirá como presidente do Conselho de Administração. Segundo comunica-do da empresa, a mudança é resultado da recente expansão da Aliança Renault-Nissan, comandada por Ghosn, que teve a inclusão da Mitsubishi Motors. O comunicado destacou que, “como presidente do Conselho de Administração das três empresas da Aliança e como CEO do Grupo Renault, Ghosn pretende concentrar sua atenção principalmente na expansão da gestão da Aliança. Nessa função, ele vai garantir que todas as opor-tunidades disponíveis para as empresas-membros da Aliança sejam totalmente aproveitadas”.
A VGCom comemora a conquista da conta da Tecfil, empresa com 64 anos e cerca de 1.500 colaboradores, especializada em filtros automotivos. “A marca tem dois centros fabris e um centro de distribuição, e exporta para mais de 25 países. Em 2016 foi eleita Uma das 150 melhores empresas para se trabalhar, de acordo com o Guia Você S.A”, destaca a diretora da agência Vanessa Giannellini. “Sem dúvida, é um
cliente de peso. Estamos assumindo a assessoria de imprensa em uma fase importante da empresa, em que a comunicação será fundamental para as estratégias de crescimento e visibilidade”.
A Tecfil será uma das expositoras da Automec 2017, de 25 a 29 de abril, no São Paulo Expo. Mais informações pelos 11-3213-9972, 2155-0246, 998-757-353 ou [email protected].
A Associação Brasileira de Engenharia Auto-motiva anunciou nesta semana o tema e o nome do responsável pela coordenação do Simea 2017 (Simpósio Internacional de Engenharia Automo-tiva). O encontro está marcado para os dias 12 e 13 de setembro, no Centro de Convenções Rebouças, em São Paulo, e terá como tema As inovações da indústria automotiva para a socie-dade. A coordenação será de Marcelo Massarani, diretor de Academia da AEA e professor da Poli/USP, que terá como seu vice o engenheiro Gus-tavo Noronha, da Toyota do Brasil.
Destaque na programação para os painéis No-vas políticas industriais para o setor e O veículo das próximas gerações, além das palestras Uti-
lização da tecnologia na mobilidade e O futuro da mobilidade urbana, e de outros 60 trabalhos técnicos.
“Definimos por um tema bastante abrangen-te, com foco para os benefícios à sociedade”, destaca Massarani. “Isso porque o produto au-toveículo passa por momentos cruciais tanto do ponto de vista mercadológico como de aceitação por parte dos novos consumidores, enquanto a indústria automotiva procura incessantemente por soluções tecnológicas e contribuição efetiva na mobilidade urbana”.
Mais informações na Textofinal, pelos [email protected] e 11-3849-8633 ou 999-821-075.
Vem aí o Guia da Imprensa Automotiva 2017
Vinicius Andrade deixa a Nissan e assume o escritório regional da Imagem Corporativa no RJ
VGCom assume a assessoria de imprensa da Tecfil
Vanessa Giannellini
Simea 2017 define tema e coordenação
Jornalistas&Cia – Imprensa Automotiva é um informativo semanal produzido pela Jornalistas Editora • Tel. 11-3861-5280 • Diretor: Eduardo Ribeiro ([email protected]) • Editor-Executivo: Wilson Baroncelli ([email protected]) • Editor: Fernando Soares ([email protected]) • Colunista: Luís Perez ([email protected]) • Diagramação e Programação visual: Paulo Sant’Ana ([email protected]) • Publicidade: Silvio Ribeiro, 11-3861-5283 ([email protected])
Marcelo Massarani
Edição 303 - página 5
guia de assessorias
Fabr
ican
tes
Fabr
ican
tes
Fabr
ican
tes
AgraleAgência Responsável:Secco Consultoria (ver pg. 11)
Alfa RomeoVer Fiat (pg. 6)
Aston MartinEduardo Pincigher – Diretor de Assuntos Corporativos✆ 11-3839-6248 / 994-649-356✉ [email protected]
AudiRua Verbo Divino, 1.547, 3° andar, Chácara Santo AntônioSão Paulo – SP – CEP 04719-002
Sala de ImprensaAgência Responsável:Imagem Corporativa (ver pg. 10)Christian Marxen – Gerente de Comunicação
✆ 11-3041-2905✉ [email protected] Marzanasco – Supervisor de Imprensa/Produto
✆ 11-3041-2840✉ [email protected] Fernandes – Estagiária de Imprensa✆ 11-3041-2825
BMW Group Brasil / BMW MotorradSala de ImprensaVladimir Mello – Gerente Sênior de Comunicação Corporativa✉ [email protected] Cichini – Gerente de Comunicação
Corporativa✉ [email protected] Rodrigues – Analista de Comunicação Corporativa✉ [email protected]ência Responsável:Grupo Máquina PR (ver pg. 10)Fernando Kadaoka – Diretor de Atendimento
✆ 11-3147-7498 / 984-465-912✉ [email protected] Rocha – Gestora de conta✆ 11-3147-7430 / 970-832-404✉ [email protected] Marconi – Atendimento✆ 11-3147-7439 / 995-478-988✉ [email protected] Faria – Atendimento ✆ 11-3147-7477 / 982-807-050✉ [email protected]
Grupo CAOAAv. Ibirapuera 2.822, 2º andar, Moema São Paulo – SP – CEP 04028-002Sala de Imprensa
✉ [email protected] Encarnato – Gerente de Comunicação✆ 11-5538-1068✉ [email protected] Nascimento – Supervisora de Comunicação
✆ 11-5538-1118✉ [email protected] Almeida – Assessor de Imprensa✆ 11-5538-1206
✉ [email protected] Cavalcante – Assessor de Imprensa✉ [email protected]
ChanganSala de ImprensaVer Districar
CherySala de ImprensaAgência Responsável:SD&Press (ver pg. 10)
ChryslerVer FCA
CitroënRua Engenheiro Francisco Pitta Brito, 779, 5º andarSão Paulo – SP – CEP 04753-080Sala de ImprensaRogério Accorsi Franco – Gerente Geral de Relações Públicas e Imprensa✆ 11- 2536-3471 / 996-561-869✉ [email protected]
Priscila Dal Poggetto – Assessora de Imprensa✆ 11-2536-3129 / 996-098-023✉ [email protected] Fernando de Camargo – Assessor Administrativo
✆ 11-2536-3497✉ [email protected]
DAF CaminhõesAv. Senador Flávio Carvalho Guimarães, 6000Ponta Grossa – PR – CEP 84072-190✆ 42-3122-8400Jorge Medina – Diretor de MarketingRubia Ribeiro – Gerente de MarketingAgência Responsável:BRCom
Fernando Planca – Gerente de Comunicação✆ 11-5582-1601 / 986-742-743✉ [email protected] Climaco – Assessora de Imprensa✆ 11-5594-4308 / 984-444-866✉ [email protected]
Dafra MotosRua Vigário Albernaz, 22, Vila GumercindoSão Paulo – SP – CEP 04134-020✆ 11-5054-9292Sala de ImprensaPatrícia Fernandes – Gerente de Comunicação e Marketing✉ [email protected]árcio Insaurrade – Analista de Comunicação e Marketing✉ [email protected]
DistricarRepresentante das marcas SsangYong e ChanganAv. Jamaris, 100, IndianópolisSão Paulo – SP – CEP 04078-000✆ 11-2129-3420Clóvis Rodrigues – Diretor de Marketing
DodgeVer FCA
DucatiArthur Wong – Gerente de ComunicaçãoAdriana Ferreira – Gerente de MarketingTaynara Ferreira – Comunicação e Marketing
Agência Responsável:CDNCarla Franco – Diretora de Atendimento✆ 11-3643-2736✉ [email protected] Brito – Gerente de Atendimento✆ 11-3643-2842
✉ [email protected] Fukuma – Coordenador de Atendimento✆ 11-3643-2944✉ [email protected] Sartori – Atendimento✆ 11-3643-2782
FCARua Funchal, 418, 34º andar – Vila OlímpiaSão Paulo – SP – CEP 04551-060Sala de ImprensaGlauco Lucena – Gerente de Imprensa✆ 11-4949-3929 / 956-598-309✉ [email protected]ência Responsável:Perspectiva
Patrícia Carbonell – Diretora de Atendimento ✉ [email protected]ícolas Borges – Supervisor de Atendimento✉ [email protected]✆ 11-4949-3994 / 993-127-981
FerrariVer Grupo Via Itália (pg. 8)
Edição 395 - página 2
PELO MERCADO... PELO MERCADO... PELO MERCADO... PELO MERCADO... PELO MERCADO...
A Mega Brasil e a Maxpress abriram o cadastra-mento aos profissionais interessados em participar da votação que definirá os executivos e as agências de comunicação corporativa que ganharão o Top Mega Brasil 2017. A principal novidade dessa ter-ceira edição da premiação é a eliminação do veto ao autovoto, ou seja, aquele que os colaboradores de uma agência davam à própria agência ou que os executivos de comunicação davam em si mesmos.
“Entendemos que, após duas edições, essa restrição já não fazia mais sentido”, diz Eduardo Ribeiro, diretor da Mega Brasil e deste J&Cia Auto, e um dos idealizadores do certame. “Sobretudo porque essa restrição não impediu que executivos e agências reconhecidos pelo mercado obtivessem excelentes pontuações, tanto em 2015 quanto em 2016. Queremos, com a mudança, motivar ainda mais o mercado, além de tornar a premiação mais competitiva. Já temos um colégio eleitoral com 52 mil nomes, entre jornalistas de redação e profissionais de comunicação, e ele poderá cres-cer substancialmente com a adesão das equipes das quase 1.100 agências de comunicação e das centenas de áreas de comunicação corporativa dos setores privado e público”.
Marco Rossi, também idealizador do projeto e diretor da Mega Brasil, lembra que o cadastramento é muito simples: “Basta que o interessado clique no link e informe seu nome completo, organização em que atua e e-mail, e já estará habilitado pelos orga-
nizadores para votar. Obviamente vamos restringir esse cadastramento aos e-mails corporativos, para evitar que os resultados possam sofrer influência de votos de pessoas de fora do meio. No caso de e-mails genéricos (tipo gmail, hotmail, UOL e ou-tros), serão aceitos desde que seja de profissional freelance, com comprovada atuação nas áreas de jornalismo, comunicação corporativa e afins. Essa é a condição que estabelecemos para figurar no colégio eleitoral e participar da votação”.
Segundo Luiz Rigo, diretor da Maxpress, a eleição terá novamente dois turnos de votação: “No primeiro, os profissionais serão convidados a indicar livremente até dez nomes de sua prefe-rência nas categorias Executivos de Comunicação e Agências de Comunicação; e, no segundo, votarão nos preferidos do Brasil e das regiões Norte, Nordeste, Centro-Oeste, Sudeste e Sul. Do resultado, sairão os Top10 Brasil (Executivos e Agências de Comunicação) e os Top5 Norte, Nordeste, Centro-Oeste, Sudeste e Sul (também nas duas categorias)”.
A festa de premiação está marcada para 25 de maio, em São Paulo, no encerramento do 20º Con-gresso Mega Brasil de Comunicação, Inovação e Estratégias Corporativas, no Centro de Convenções Rebouças, em São Paulo, num jantar por adesão.
Para participar da votação do Top Mega Brasil 2017 os interessados devem acessar o site do prêmio e fazer o cadastramento.
Principal
novidade é
permissão às
equipes de votarem
na própria agência
e aos executivos
de votarem em si
Top Mega Brasil começa cadastramento para premiação de 2017
Nome de produto
em caixa alta ou
divulgação apenas
de dados mais
favoráveis são
algumas armadilhas
dos press-releases
V
Luís Perez, jornalista com formação em história e marketing, é editor dos sites Carpress (carpress.uol.com.br) e Mazarine (www.mazarine.com.br) e colaborador de diversos veículos.
Vivemos sob o signo da pressa e o eterno di-lema da internet: publicar primeiro ou publicar melhor? Na dúvida, acho saudável ficar com os dois. Ou seja, publicar uma primeira nota quase telegráfica com as principais informações para, depois, uma reportagem mais extensa sobre o produto que está sendo lançado. De qualquer forma, é preciso ficar atento a alguns truques muito em voga nos press-releases.
O primeiro é grafar a palavra “Marca” com a pri-meira letra em caixa alta, como forma a destacar no texto. Ou afirmar que o nome todo em caixa alta é o certo quando se designa um produto (algo como dizer “Meu carro se chama FULANODETAL, assim, todo em caixa alta, não posso fazer nada”). Pode sim: Fulano de Tal é um nome pronunciável, não se pronuncia letra por letra, como CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo), por exemplo.
Algumas publicações adaptam o nome de um veículo ao padrão da publicação, o que é perfei-tamente legítimo, na opinião deste colunista. A revista Quatro Rodas, por exemplo, grafa o nome do carro da Volkswagen como “Up!” (primeira letra em caixa alta, pois é nome próprio), em vez de “up!”, como a marca divulga. “Isso gera uma enorme estranheza no meio do texto e ainda con-funde a leitura”, diz Zeca Chaves, redator-chefe da revista. “Já vi leitor reclamando que não en-tendeu a frase quando grafamos com minúscula. O mesmo vale para o sistema Quattro, da Audi”. Mesmo na Alemanha, casa da Volkswagen, a revista Auto Motor und Sport grafa “Up”, com caixa alta e sem ponto de exclamação.
Mas o principal truque dos press-releases é apostar na lei do mínimo esforço (leia-se, na preguiça do jornalista). Então, não falta mate-rial de divulgação que só divulga a potência do automóvel com etanol (claro, o carro fica mais potente). “Ah, mas estamos falando de potência máxima”, vão dizer. Sim, mas a potência máxima com gasolina, que é o combustível que mais vale a pena no momento, é omitida e quase sempre dá muito trabalho para encontrar, tanto no site de imprensa quanto no site da fabricante. O mesmo vale para dados de aceleração e máxima (sempre divulgados os com etanol) e os de consumo (aí, sim, só divulgados os com gasolina).
O que não dizer de releases que trazem dados de mercado, dizendo que o produto X alcançou o segundo lugar em vendas, “apenas tantas unidades atrás do primeiro colocado”? Alguém espera que um redator que se preze vá publicar essa informação sem citar o tal primeiro? Enfim, há outras arapucas escondidas nos releases, como adjetivos positivos impublicáveis a não ser que se trate de um informe publicitário. Todas elas apostam na lei do mínimo esforço, no famoso CTRL+C CTRL+V. É uma praga que parece estar longe da extinção.
PS – Critico aqui o CTRL+C CTRL+V, mas também sou criticado quando deixo passar, em um texto, um erro (de digitação, por exemplo), dando a impressão de ser adepto da prática. Convido a atirar impiedosamente a primeira pedra quem nunca copiou e colou aspas ou uma citação. Depois de atirada, conversamos....
Lei do mínimo esforço
Por Luís Perez
Destaque da semana
Edição 395 - página 3
PELAS REDAÇÕES ... PELAS REDAÇÕES ... PELAS REDAÇÕES ... PELAS REDAÇÕES ... PELAS
Ligue ou escreva para agendar um horárioJornalistas&Cia – 11-3861-5288 – 11-3861-5283 – Silvio Ribeiro ([email protected])Maxpress – 11-3341-2800 – Sérgio Franco ([email protected])
Sua empresa ou instituição quer criar um prêmio ou dar um up-grade em algum já existente?
Gestão do ReconhecimentoConsulte a solução integrada
Uma parceria Jornalistas&Cia e Maxpress que oferece e garante
TOME NOTA... TOME NOTA... TOME NOTA... TOME NOTA... TOME NOTA...
APOIO Esta edição de J&Cia Auto contou com o apoio das seguintes empresas assinantes:
Abraciclo – n A entidade divulgou nesta semana seu calendário de coletivas para 2017. Quatro datas já estão confirmadas: 11/4, 11/7, 10/10 e 12/12. Mais informações na SD&Press (11-3876-4070), com Bruna Dal Moro ([email protected]).
IVC – n A circulação média – em edições impressa e digital – dos cinco maiores jornais do Brasil teve uma retração de 6% em 2016 na comparação com o ano anterior. É o que diz relatório do Instituto Verificador de Comunicação (IVC), apontando que as
médias mensais da circulação de Folha de S.Paulo, O Globo, Super Notícia e O Estado de S.Paulo caíram no último ano. A exceção foi Zero Hora, que conseguiu ampliar a média mensal de circulação de 197.322 mil exemplares em 2015 para 200.707 mil no ano passado. Já a Folha teve queda de 7,8% em sua circulação média. Na vice-liderança, O Globo também teve uma diminuição em sua circulação, caindo 2,9%. O mineiro Super Notícia recuou 12,6% na média mensal enquanto o Estadão caiu 8,4%.
Após 12 anos na revista Caminhoneiro, Chico Reis despede-se nesta sexta-feira (24/2) da publi-cação da TT Editora. Com passagens pelos jornais Shopping News, Folha da Tarde e Diário Popular, e pela revista Assobens, todos em São Paulo, ele
acumula 30 anos de experiência no segmento. “Depois de rasgar a fantasia durante o Carnaval, estarei de volta ao mercado à procura de um local que me faça feliz”, brinca. Seus novos contatos são [email protected] e 11-984-109-588.
Termina em 28/2 o prazo para concorrer ao Prêmio CNH Industrial de Jornalismo Econômi-co. Em sua 24ª edição, o concurso reconhecerá trabalhos de destaque em quatro categorias temá-ticas: Agronegócio, Construção, Macroeconomia e Transporte.
As matérias devem ter sido publicadas de 1º de novembro de 2015 a 31 de janeiro de 2017 em jornais, revistas ou sites. As reportagens serão
avaliadas pela contribuição que geram para a reflexão sobre a conjuntura eco-nômica do País e o desenvolvimento daqueles setores.
O vencedor de cada categoria recebe-rá R$ 15 mil, totalizando R$ 60 mil em prêmios. O regulamento e a ficha de inscrição estão disponíveis em www.premiocnhindustrial.com.br.
Chico Reis deixa a revista Caminhoneiro
CNH de Jornalismo encerra inscrições nesta terça-feira (28/2)
