1. Briefing

1.1. A empresa

1.1.1. Histrico da Empresa

1.1.1.1. Volkswagen no mundo

A origem da empresa remonta longnqua dcada de 1930 na Alemanha

nazista, e ao projeto de construo do automvel, mas conhecido no Brasil como

"Fusca. O desejo de Adolf Hitler era o de um automvel barato, e que qualquer

pessoa pudesse compr-lo atravs de um sistema de poupana voltado para sua

aquisio. O engenheiro encarregado de desenvolver o modelo foi Ferdinand

Porsche (1875-1952), apesar de grande parte de seu desenho ter sido inspirado nos

carros desenvolvidos por Hans Ledwinka para a empresa Tatra.

Cerca de 336 mil pessoas pagaram pelo modelo, e prottipos do carro,

chamados em alemo KdF-Wagen (KDF significa Kraft durch Freude, em portugus,

"fora atravs da alegria", um dos lemas do Partido Nacional-Socialista dos

Trabalhadores Alemes, o conhecido Partido Nazista), surgiram a partir de 1936,

sendo os primeiros modelos produzidos em Stuttgart. O carro j possua as curvas

de seu formato caracterstico e o motor refrigerado a ar, de quatro cilindros, montado

na traseira, similar ao Tatra. Erwin Komenda, chefe de desenho da Porsche de longa

data, desenvolveu o corpo do prottipo que seria igual ao dos Carochas/Fuscas

posteriores.

A nova fbrica - implantada numa cidade que foi criada em torno da mesma e

batizada de KdF-Stadt (atual Wolfsburg) - s havia produzido algumas unidades

quando a Segunda Guerra Mundial iniciou-se em 1939. Como conseqncia da

guerra, sua produo foi adaptada para veculos militares, como o jipe Kbelwagen,

o modelo anfbio Schwimmwagen e o Kommandeurwagen.

A empresa deve a sua existncia no ps-guerra ao major britnico Ivan Hirst.

Em abril de 1945 a KdF-Stadt e sua fbrica fortemente bombardeada foram

capturados pelos norte-americanos, e passaram s mos da administrao britnica.

A primeira idia foi us-la para a manuteno de veculos militares pesados. Para

Hirst, como ela fora usada para produo militar e fora um "animal poltico" (meno

pessoal) ao invs de um empreendimento comercial, seu equipamento na poca

fora destinado s reparaes de guerra. Assim, Hirst pintou um dos carros da fbrica

de verde e o exibiu em instalaes militares britnicas. Dispondo de poucos veculos

leves de transporte, em setembro de 1945 o exrcito britnico foi persuadido a

encomendar 20.000 unidades. As primeiras unidades foram para o pessoal das

foras de ocupao e para o correio alemo. Por volta de 1946 a fbrica estava

produzindo 1000 carros por ms, uma quantidade notvel, uma vez que a fbrica

ainda precisava de reparos: o teto e os vidros danificados interrompiam a produo

quando chovia, e o ao para fazer automveis era pago com veculos produzidos.

O carro e a cidade mudaram seus nomes da poca da Segunda Guerra

Mundial para, respectivamente, Volkswagen e Wolfsburg. Enquanto isto, a produo

crescia. Como ainda era incerto o futuro da fbrica, a mesma foi oferecida a

representantes de empresas automobilsticas britnicas, americanas e francesas,

onde foi rejeitada por todos. Depois de visitar a fbrica, Sr. William Rootes, da

indstria britnica Rootes Group, declarou que "o modelo no atrai o consumidor

mdio de automveis, muito feio e barulhento... se vocs pensam que vo fazer

automveis neste lugar, vocs so uns grandes tolos, rapazes". Ironicamente, a

Volkswagen fabricou nos anos 80 uma verso do Hillman Avenger, modelo criado

pela empresa de Rootes (Hillman), aps esta ter sido absorvida pela Chrysler em

1978, e de a Chrysler, por sua vez, ter vendido sua fbrica na Argentina - que

produzia este modelo como "Dodge Polara" - para a Volkswagen.

Aps 1948, a Volkswagen se tornou um importante elemento simblico e

econmico, da recuperao da Alemanha Ocidental. Heinrich Nordhoff (1899-1968),

ex-gerente da rea de caminhes da Opel foi chamado para dirigir a fbrica naquele

ano. Em 1949 Hirst deixou a empresa, agora reorganizada como um monoplio

controlado pelo governo alemo ocidental. Alm da introduo do veculo comercial

"VW tipo 2" (conhecido como Kombi) em suas verses de passageiros, furgo e

camioneta, e do esportivo Karmann Ghia, Nordhoff seguiu a poltica de modelo nico

at pouco antes de sua morte em 1968.

A produo do "tipo 1", o carocha ou fusca, cresceu enormemente ao longo

dos anos no mundo todo, tendo atingido 1 milho de veculos em 1954.

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Durante a dcada de 1960 e o incio dos anos 70, apesar de o carro estar

ficando ultrapassado em alguns aspectos, suas exportaes para os EUA, sua

publicidade inovadora e sua reputao de veculo confivel ajudaram seus nmeros

de produo total superarem os do recordista anterior, o Ford Modelo "T". Por volta

de 1973 sua produo mundial j superava 16 milhes de unidades.

A Volkswagen expandiu sua linha de produtos em 1967 com a introduo de

vrios modelos "tipo 3", os quais eram essencialmente variaes de desenho de

carrocerias ("hatch", trs volumes) baseados na plataforma mecnica do "tipo 1".

Novamente o fez em 1969 com a linha relativamente impopular chamada "tipo 4"

que diferiam bastante dos anteriores pela adoo de carroceria monobloco,

transmisso automtica e injeo de combustvel.

A Volkswagen enfrentou srios problemas em fins dos anos 60, com o

insucesso dos "tipo 3" e "tipo 4" tambm com o K70, baseado em modelo da

montadora NSU. A empresa sabia que a produo do "Kfer" (Carocha, Fusca) iria

terminar algum dia, porm o enigma sobre como substitu-lo se convertera num

pesadelo. A chave para o problema veio da aquisio da Audi/Auto-Union, em 1964.

A Audi possua os conhecimentos tecnolgicos sobre trao dianteira e motores

refrigerados a gua dos quais a Volks tanto necessitava para produzir um sucessor

de seu "tipo 1". A influncia da Audi abriu caminho para uma nova gerao de

Volkswagens: Polo, Golf e Passat.

A produo do Kfer na fbrica de Wolfsburg cessou em 1974, sendo

substitudo pelo Golf. Era um veculo totalmente diferente de seu predecessor, tanto

na mecnica quanto no desenho, com suas linhas retas desenhadas pelo projetista

italiano Giorgetto Giugiaro. Seu desenho seguiu tendncias estabelecidas pelos

pequenos modelos familiares, tais como o Mini Cooper, de 1959 e o Renault 5, de

1972 -- o Golf tinha um motor refrigerado a gua montado transversalmente,

desenho "hatch-back" e trao dianteira, uma configurao que tem dominado o

mercado desde ento. A produo do Kfer (Carocha/Fusca) continuou em fbricas

alems menores at 1978, porm o grosso da produo foi deslocado para o Brasil

e o Mxico.

Desde a introduo do Golf, a Volkswagen tem oferecido uma gama de

modelos semelhantes a de outros fabricantes europeus. O Polo, menor em tamanho

que o Golf e introduzido na mesma poca, os esportivos Scirocco e Corrado, e o

Passat, de maior tamanho, foram os mais importantes e significativos. Em 1998 a

3

Volks lanou o chamado New Beetle, um carro com plataforma baseada no Golf e

desenho que lembrara o "Beetle"/"Kfer". Em 2002, a empresa alem - cujo nome

traduzido ao portugus significa "carro do povo" - lanou dois automveis para o

segmento de alto luxo: a limusine Phaeton (como chamam os seds na

Alemanha,seu maior mercado) e o SUV Touareg.

Em 30 de julho de 2003, o ltimo Carocha/Fusca foi produzido no Mxico,

selando para o modelo um total de 21.529.464 unidades produzidas em todo o

mundo.

Hoje, a Volkswagen parte do Volkswagen AG (Volkswagen

Aktiengesellschaft), que inclui as marcas:

Audi -- antiga Auto Union/DKW -- comprada da Daimler-Benz em 1964-

1966.

NSU Motorenwerke AG -- comprada em 1969 pela diviso Audi. A

marca no mais usada desde 1977.

SEAT -- marca espanhola adquirida em 1987.

koda -- adquirida em 1991.

Bentley -- adquirida em 1998 da empresa inglesa Vickers, junto com a

marca Rolls-Royce.

Bugatti -- adquirida em 1998.

Lamborghini -- adquirida em 1998.

De julho de 1998 at dezembro de 2002 a diviso Bentley da Volkswagen

tambm vendeu automveis sob a marca Rolls-Royce, aps acordo com a tambm

alem BMW, a qual comprara os direitos de uso do nome. A partir de 2003, apenas

a BMW pode fabricar automveis com a marca Rolls-Royce.

Atualmente o grupo Volkswagen opera em 48 plantas de produo sendo

treze pases europeus e um perodo adicional em seis pases na Amrica, na sia e

na frica. Em torno do mundo, quase 329.000 empregados produzem por volta de

25.400 veculos ou esto envolvidos em servios relacionados a eles. O grupo

Volkswagen vende seus veculos em mais de 150 pases.

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Atualmente a Volkswagen ocupa a segunda posio na participao do

segmento de veculos de passeios e comerciais leves, isto se deve pela variedade

de modelos fabricados que atende tanta as necessidades dos consumidores de

menor e maior poder aquisitivo.

1.1.1.1.1. Distribuio das fbricas Volkswagen no mundo.

So 47 fbricas, distribudas em 19 pases da Europa, Amricas, sia e

frica.

Europa: Northampton, Crewe, Bruxelas, Vrchlabi, Polnia, Mlada, Molsheim,

Bratislava, Gyr, Pamplona, Martoreli, Bologn, Prat, Sarajevo, Kvasiny, Martin,

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Alemanha Wolfsburg, Emden, Hannover, Braunschweig, Salzgitter, Dresden,

Chemnitz, Zwickau, Kassel, Neckarsulm, Ingolstadt

Principal Sede: Wolfsburg e Alemanha.

Amrica do NortePuebla (Mxico)

Linha de Produo:

frica do SulUitenhage

sia-Pacficondia, Changchun, Shanghai.

Amrica do SulTaubat, So Carlos, Resende, Anchieta, So Jos dos Pinhais,

Cordob e Pacheco.

Grupo Volkswagen e Grupo AudiDiviso Volkswagen: Skoda Auto, Bentley e BugattiDiviso Audi: Audi, Seat e Lomborghini.

Fbrica de VidroA fbrica foi inaugurada em maro de 2002, em Dresden, com um

investimento estimado de 186 milhes de euros. Ocupa 49.000 m e seu complexo

de edifcios possui duas alas transparentes. Isso faz com que o processo de

produo do automvel seja visvel para quem est do lado de fora, uma forma

indita de integrar o ser humano, a tcnica de produo e o meio ambiente.

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AutostadTudo na Autostadt realmente tem o objetivo de atiar sentidos e emoes do

visitante, ao mesmo tempo em que informa e vende, claro.

A cidade dos automveis fica em Wolfsburg, a meio caminho entre Berlim e

Hannover. L foi instalada a primeira fbrica da montadora.

A Autostadt se divide entre o centro de entrega de automveis aos clientes, o

que inclui as duas quase inacreditveis torres do estoque, um pavilho para cada

marca do Grupo Volkswagen a prpria Volkswagen, Audi, Bentley, Lamborghini,

Skoda e Seat , o museu chamado ZeitHaus (Casa do Tempo), que conta a histria

do carro, e o KonzernForum (Frum do Grupo), onde fica a recepo, o parque

infantil, lojas e restaurantes.

Opes uma visita imensa fbrica da Volkswagen, feita em uma

espcie de trenzinho, que leva ao menos duas horas, tendo de ser marcada

com antecedncia; ou fazer um test-drive numa pista de treino que imita todo

tipo de terreno, onde os mais aventureiros podem testar suas habilidades com

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a orientao de um instrutor. Alm disso, h sempre instalaes de arte

moderna e festival diversos acontecendo ao longo do ano.

1.1.2.2. Histria do logo

O logo da Volkswagen um dos mais famosos do mundo. Como muitos

outros elementos de design corporativo, ele representa os valores da marca. uma

demonstrao da alta qualidade, solidez e expertise da marca, entre outras coisas.

Desde os primeiros tempos da Volkswagen, o logo com a letras V e W juntas

dentro de uma "bolacha", foi o smbolo da DAF (Deutsche Arbeitsfront), um tipo de

sindicato da antiga fbrica Volkswagen GmbH. Este logo foi registrado em 1938.

O logotipo "cruzado" da Volkswagen foi registrado em outubro de 1948 no

Departamento Alemo de Patentes em Munique e, desde ento, tem sido usado em

diferentes variantes. J foi levemente modificado, preto no branco, mais tarde azul

no branco ou branco no preto ou azul.

Aps a 2a Guerra a companhia foi tomada pelos ingleses. O Major britnico

Ivan Hirst decidiu que a partir de 1945 a "bolacha" com as letras V e W deveria ser o

logo oficial da Volkswagen. At hoje o criador deste logo desconhecido.

O logo da Volkswagen tambm foi envolvido por muitas dcadas e adaptado

continuamente s necessidades da marca e suas possibilidades tcnicas. Essa

contnua evoluo continuou at 2000.

A atual verso do logo da Volkswagen usada desde ento. Sua aparncia

tridimensional est em linha com os mais altos padres da marca, sem perder sua

familiaridade, desde 2000.

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A cor azul foi fortemente moldada identidade da marca Volkswagen. Hoje

considerada por muitas pessoas como a cor Volkswagen. Ao lado do cinza

metlico, o azul usado no logo uma das cores primrias da marca. reconhecida

como amigvel, essencial e inovadora caractersticas com os quais a marca se

identifica estreitamente.

1.1.1.3. Volkswagen no Brasil

Em 1949, pesquisas feitas no mercado latino-americano indicaram o Brasil

como o melhor lugar para receber a primeira fbrica da Volkswagen fora da

Alemanha. Em 23 de maro de 1953, em um pequeno armazm alugado no bairro

do Ipiranga, em So Paulo, comearam a sair os primeiros Fuscas, com peas

importadas da Alemanha e montados por apenas 12 empregados.

Os planos da VW ganharam novo impulso quando, em junho de 1956, o

governo brasileiro criou condies para instalar no Brasil a indstria automobilstica,

fixando as bases para o rpido desenvolvimento do setor. No mesmo ano, a

empresa decidiu construir sua fbrica em So Bernardo do Campo (SP). Em 02 de

setembro de 1957, comeava a ser produzida a Kombi, o primeiro VW fabricado no

Brasil, com 50% de suas peas e componentes produzidos no pas.

Lanado em 03 de janeiro de 1959, o Fusca rapidamente tornou-se sucesso

de mercado, o Brasil produziu e vendeu 3,3 milhes de unidades numa poca

dominada pelos grandes automveis importados. A empresa iniciou um profundo

trabalho de desenvolvimento de fornecedores e no final de 1961, o ndice de

nacionalizao do Fusca e da Kombi j eram de 95 %.

Foi inaugurada oficialmente a fbrica de So Bernardo do Campo com a

presena do ento presidente da Repblica do Brasil, Juscelino Kubistscheck,

responsvel pela instalao da indstria automobilstica no Brasil, no dia 19 de

novembro de 1959, data histrica para a Volkswagen.

O Karmann-Ghia, um carro esportivo lanado em 1962, foi um sucesso at

1975, quando saiu do mercado com a venda de 41.634 unidades. Em 1969, foi a vez

da station-wagon Variant, remodelada em 1977. Em julho de 1970, com os primeiros

recordes de produo e vendas, a marca chegava ao primeiro milho de veculos.

Em 1973, foi lanada a Braslia, que fez sucesso pela praticidade e amplo espao

interno, vendendo 1.064.416 unidades at 1981.

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O aprimoramento na produo de veculos adequados s condies e

exigncias brasileiras levou, em junho de 1974, ao lanamento do Passat, carro de

tamanho mdio, com motor de quatro cilindros, refrigerado a gua, e com trao

dianteira, completamente diferente dos modelos anteriores com motor e trao

traseiros e refrigerao a ar. O carro foi sucesso no Brasil e no exterior,

principalmente no Iraque, para onde foram exportados 200 mil unidades.

No incio dos anos 80, depois de construir uma nova fbrica de automveis

em Taubat, no interior de So Paulo, a Volkswagen iniciou a produo da chamada

Famlia BX, composta pelos automveis Gol, Voyage e Fox (este exclusivo para

exportao para os Estados Unidos), a station-wagon Parati e a picape Saveiro.

A Volkswagen teve no auge de sua estrutura, 43 mil empregados.

Nos ltimos 50 anos, sempre buscou a evoluo tecnolgica e o aprimoramento de

seus produtos, para manter produtos de sucesso nos sonhos dos consumidores das

diversas classes sociais. Atualizou-se tecnologicamente e depois da abertura de

mercado passou a competir com todo o mundo, na produo e exportao de

modelos de alto nvel.

Atualmente a Volkswagen est entre as maiores empresas privadas

brasileiras e entre as maiores empregadoras do pas. As fbricas de So Bernardo e

So Jos dos Pinhais esto entre as mais modernas do pas.

A empresa tem como meta produzir automveis sempre acessveis, para que

a alta qualidade de seus produtos seja apreciada por todos.

H 50 anos no Brasil, a Volkswagen o maior produtor de automveis a 43

anos e a marca mais confivel e querida dos brasileiros, possui 5 fbricas de

ltima gerao, seus veculos so produzidos com o padro internacional. Exporta

para mais de 30 pases, incluindo Estados Unidos e Europa e hoje a maior e mais

importante operao do Grupo Volkswagen fora da Alemanha.

E mais:

a 6 maior empresa em operao no Pas e a 4 maior de capital

privado, segundo o ranking "Melhores e Maiores 2005" (faturamento de

US$ 6,889 bilhes);

3 empresa que mais paga salrios no Pas atrs, apenas de 2 estatais

(US$ 512,9 milhes);

a 11 maior empresa empregadora do Pas (24.389 empregados);

10

7 empresa que mais paga impostos no Pas (US$1,3 bilho);

Maior fabricante de veculos do Pas: 682.912 unidades produzidas em

2004;

nica montadora a operar no Pas com cinco fbricas;

5 maior exportadora do Pas apresenta o maior supervit do setor:

US$ 1,1 bilho em 2004;

Foi a primeira montadora do pas a utilizar freios ABS;

Foi a primeira montadora a ter um centro tcnico de "crash-tests" no

Pas, na dcada de 70;

Foi a pioneira na utilizao de injeo eletrnica de combustvel nos

veculos;

Primeira a estabelecer um acordo histrico de flexibilizao da jornada

de trabalho, visando a preservao de empregos (1998);

nica montadora que mantm h 33 anos um programa de preveno

e tratamento da dependncia qumica;

Pioneira no lanamento de um programa de atendimento aos

portadores HIV positivo - o Aids Care, premiado pela ONU;

nica montadora que mantm h 32 anos um centro de educao

profissional que j formou mais de 6 mil jovens (parceria com o Senai).

Ao longo dos ltimos 4 anos, a Volkswagen do Brasil foi dirigida por trs

presidentes diferentes (Herbert Demel, austraco, Paul Fleming, ingls e Hans-

Christian Maergner, alemo) e a atual segunda colocada em vendas e primeira

colocada em produo de carros e comerciais leves, em territrio nacional.

1.1.1.3.1. Autolatina Brasil

Em um momento de queda do mercado, para reduzir os custos e ter melhor

aproveitamento dos recursos disponveis, a Volkswagen e a Ford juntaram-se e

criaram a Autolatina Brasil em 1987. A campanha da nova joint-venture foi

deflagrada no dia 01 de julho de 1987, comeando com a comunicao interna das

duas empresas, assim como placa nos edifcios-sede, jornais, emissoras de rdio e

televiso.

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Entre os termos acordados, era necessrio mostrar claramente que a

Autolatina era uma empresa holding e que a Volkswagen e a Ford manteriam

identidade e individualidade das duas marcas, onde os distribuidores Volkswagen

continuariam vendendo e assistindo produtos Volkswagen, da mesma forma da

Ford, e que no se tratava de uma incorporao ou fuso das duas empresas, mas

de um acordo operacional com benefcios para ambas e para seus pblicos.

Apesar de todo o processo ser cumprido em 1987, apenas em 1990 que as

montadoras iniciam o funcionamento da empresa, que tinha 51% das suas aes

controladas pela Volkswagen e 49% pela Ford.

Em teoria, a fuso adequava-se aos novos tempos como estratgias

capitalista global e era pensada como uma sada ideal para as duas montadoras,

porm, o estabelecimento concreto da Autolatina, em seus sete anos de existncia,

enfrentou srias dificuldades internas e externas. O primeiro e grande problema a

ser enfrentado foi a falta de investimento das matrizes. Dado a concorrncia entre a

Ford e a Volkswagen, em mbito mundial, havia a dificuldade da troca de

conhecimento tcnico, debilitando as colaboraes locais. Outro problema foi a

constante tenso entre a Autolatina e os sucessivos governos brasileiros com os

quais, por motivos diferentes, ela se desentendeu, ora por causa do congelamento

de preos, ora por conta da supervalorizao da moeda.

Com a Autolatina, as duas empresas passaram a ter operaes conjuntas em

diversos nveis, inclusive produtos compartilhados: a Volkswagen produzia os Ford

Versailes e Royale (derivados dos Volkswagen Santana e Quantum) e a Ford

produzia os Volkswagen Logus e Pointer (derivado do Ford Escort). Outros carros

tambm marcaram a poca como o Ford Verona e Volkswagen Apollo, este o maior

fracasso da parceria.

No incio dos anos 90, a criao da Autolatina comeou a ser questionada por

ambos os lados. A equipe da Volkswagen sentia-se incomodada com perda de

mercado para o Uno Mille (que, como nico veculo da categoria, era um crescente

sucesso de vendas) e queria entrar neste segmento de populares; mas a Ford

tinha uma estratgia diferente, o que se evidencia pela sua tardia entrada neste

mercado com o modelo Ford Ka.

Os engenheiros da Volkswagen percebiam que era chegada a hora de

remodelar o Volkswagen Gol, mas o pessoal da Ford no concordava com o

investimento necessrio, pois tinha outras prioridades na linha Escort. Alm disto,

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havia entre o pessoal da Volkswagen a percepo de que seus produtos ganhavam

mercado enquanto os da Ford perdiam. O tempo, porm, mostrou que ambas as

marcas estavam perdendo terreno para a concorrncia, inclusive devido abertura

do mercado e entrada de novas empresas no setor.

A deciso de separar as empresas, dissolvendo a Autolatina, foi tomada no

final de 1994 e efetivou-se em 1996, ocasio em que os sistemas de informao

passaram a ser especficos a cada uma delas. A separao foi mais amigvel do

que o negcio, com poucos traos de sentimentos e rancor. Um sinal claro disto foi

que a os empregados puderam optar pelo seu destino, ou seja, se iriam para a Ford

ou para a Volkswagen, independentemente de sua origem. Desta forma, vrios ex-

funcionrios da Ford ficaram na Volkswagen e vice-versa.

Dentre os problemas a solucionar estavam os produtos que usavam

componentes das duas empresas (exemplo: o Escort co motor Volkswagen) e

aqueles em que uma das fbricas produzia para a outra (exemplo: O Volkswagen

Logus produzido pela Ford com motor Volkswagen). Para solucionar tal dilema, o

acordo previa que, por um ano, produtos hbridos seriam mutuamente suportados.

Aps este perodo, cada empresa deveria estar capacitada a trabalhar com seus

prprios recursos.

1.1.1.3.2. Histrico das fbricas no Brasil

So Bernardo do Campo

A fbrica foi oficialmente inaugurada em 18 de novembro de 1959 com a

presena do ento presidente da Repblica Juscelino Kubitscheck. A unidade, que

j produziu veculos como o Fusca, a Variant, o TL, o SP1/2, a Braslia e o Passat,

implantou os primeiros robs na linha de montagem em 1984, com o lanamento do

Santana e da Quantum.

Em maro de 2002, a Volkswagen do Brasil fixou um marco na indstria

automobilstica nacional com a inaugurao da linha de montagem do Plo na planta

Anchieta. Foi criada a Nova Anchieta, unidade to avanada tecnologicamente que

no pode ser equiparada a nenhuma outra montadora de veculos no Pas. Os

investimentos foram da ordem de R$ 2 bilhes.

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Localizao: Km 23,5 da Via Anchieta / So Bernardo do Campo SPrea Total: 1.963.174,81 mrea Construda: 1.963.174,81 mCapacidade: 1.600 veculos / dia Funcionrios: 16.000 (Funcionrios VW: 10.000 / Terceiro: 5.000)Produtos: Gol, Fox Europa, Polo e Polo Sedan, Saveiro e Kombi.

Taubat SP

Em 14 de janeiro de 1976 comeou a operar a fbrica de Taubat, fabricando

peas injetadas (plsticas), estampadas e de tapearia para linhas do Fusca, da

Braslia, da Variant e da Kombi na Anchieta. A fabricao de carros em srie, j com

a linha de produo instalada, comeou com o Gol, em 1980, mas o primeiro carro

montado na planta foi o Passat (antigo) em 1978 e 1979, para treinamento de

pessoal.

Em dezembro de 1993, a planta foi a primeira montadora da Amrica Latina

a obter o certificado de qualidade ISO 9002. Em novembro de 2005, Taubat atingiu

a marca histria de 4 milhes de veculos produzidos. No mesmo ano, comemorou

25 anos de produo do Gol, carro mais vendido no Brasil h mais de 20 anos.

Atualmente a fbrica de Taubat possui mais de 5 mil funcionrios e 160 robs em

operao que produzem mais de 200 mil carros por ano.

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Localizao: Taubat SP

Capacidade: 1.040 veculos / dia

Funcionrios: 5.000

Produtos: Gol e Parati

So Carlos SP

Inaugurada em 12 de outubro de 1996, a fbrica de motores de So Carlos

produz 16 tipos diferentes de motores alimentados por combustveis diversos como

gasolina, lcool e diesel, alm dos motores flexveis, que equipam os modelos Gol,

Parati, Saveiro, Golf, Fox, Audi A3, Polo Hatch e Sedan, sendo consumidos pelas

plantas localizadas no estado de So Paulo (So Bernardo do Campo e Taubat) e

Paran (So Jose dos Pinhais), alm de outros pases como Espanha e frica do

Sul. Em 2004, fbrica ultrapassou a marca de 2 milhes de motores produzidos.

A unidade j recebeu R$ 350 milhes em investimentos e possui duas

diferentes linhas de produo: EA 111, criada no incio das atividades da fbrica, e

EA 113, inaugurada em 1998 para atender a demanda da fbrica da

Volkswagen/Audi no Paran.

Projetada para produzir com a mesma qualidade das melhores indstrias

europias, So Carlos foi a primeira planta do grupo Volkswagen fora da Europa e

conquistar o certificado ambiental ISO 14001, em 1997, e se tornou referncia em

gesto ambiental para as demais unidades na Amrica do Sul.

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Localizao: So Carlos SPrea Total: 750 mil mrea Construda: 35 mil mCapacidade: 2.770 motores / diaFuncionrios: 500Produtos: motores EA-111 e EA-113

So Jos dos Pinhais PR

Inaugurada em 18 de janeiro de 1999, a fbrica de So Jos dos Pinhais

uma das mais modernas do Grupo Volkswagen no mundo. Com investimento de 1

bilho de euros, a unidade apresenta um layout pioneiro no Grupo: as reas de

Armao, Pintura e Montagem Final convergem para o Centro de Comunicao, um

prdio triangular onde esto concentrados os escritrios administrativos, jardins de

inverno, cafeteria, agncia bancria e refeitrios. O objetivo integrar todas as

reas, o fluxo de informaes favorecendo a melhoria contnua da qualidade.

A fbrica ainda utiliza tecnologias avanadas, como solda a laser e pintura

base de gua, alm de ter inovado no sistema de logstica ao instalar 14

fornecedores em seu terreno, formando o Parque Industrial Curitiba.

Entre os investimentos sociais da fbrica do Paran esto os convnios com

12 universidades e faculdades da regio para a cooperao tcnica, cientifica e

educacional, alm do desenvolvimento de projetos sociais que beneficiam crianas e

adolescentes da regio metropolitana de Curitiba.

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Localizao: So Jos dos Pinhais PRrea Total: 2 milhes de mrea Construda: 210 210 mil mCapacidade: 810 veculos / diaFuncionrios: 4.200Produtos: Golf, Fox, e CrossFox

Resende RJ

A Volkswagen possui uma das mais modernas fbricas de caminhes e nibus

do mundo, certificada segundo a norma de qualidade ISO 9001. Um Consrcio

Modular, de US$ 250 milhes de investimento que traz para dentro da fbrica os

principais fornecedores para a montagem de veculos.

A fbrica de Resende foi inaugurada em 01 de novembro de 1996 e possui hoje

uma capacidade de at 30 mil veculos/ano, em dois turnos de trabalho. Noventa e

dois por cento dos funcionrios so da regio e a produo diria de 115 veculos

em um turno de nove horas. Em 18 de outubro de 2005, foi implantado o segundo

turno com produo, ampliando a capacidade diria para 150 veculos produzidos

por dia. O segundo turno gerou 400 novas vagas no total.

A empresa oferece ao mercado domstico uma linha completa de produtos,

com 20 modelos de caminhes mecnicos, de 5 a 43 toneladas; e cinco modelos

com motorizao eletrnica. Atualmente, a linha de chassis para nibus conta com

13 modelos que tambm so exportados para 30 pases, entre eles Argentina, Chile,

Uruguai, Bolvia, Colmbia, Venezuela, Paraguai, Equador, Repblica Dominicana,

Costa do Marfim, Nigria e Arbia Saudita.

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Localizao: Resende RJrea Total: 1 milho mrea Construda: 110 mil mCapacidade: 150 veculos / diaFuncionrios: 3.045Produtos: Caminhes e nibus.

1.1.2. Anlise da Empresa

1.1.2.1. Viso da Empresa

A viso da Volkswagen fabricar veculos, oferecer servios, gerando

resultados e atender s expectativas de seus acionistas, fornecendo para o mercado

da Amrica Latina e pases emergentes, sendo lder em cumprimento de prazos,

qualidade e satisfao dos clientes.

1.1.2.2. Misso da Volkswagen

A misso da Volkswagen est centrada na gesto de conhecimento e

relacionamento, buscando oportunidades de negcios para criar novas empresas e

gerar empregos sustentveis, proporcionando crescimento econmico e

desenvolvimento.

Entre as metas desta misso destaca-se:

Desenvolver novas oportunidades de negcios;

Cultivar e difundir o esprito empreendedor;

18

Incentivar novas tecnologias;

Identificar e desenvolver arranjos produtivos;

Buscar inovao e sinergia nos negcios;

Contribuir para a responsabilidade social e ambiental;

Transformao do Conhecimento em valor.

1.1.2.3. Valores

Os valores Volkswagen so difundidos para os empregados em todo o

mundo, nas sete marcas do conglomerado Volkswagen, Seat, Audi, Skoda, Bentley,

Bugatti e Lamborguini e nas plantas Industriais, Comerciais e Administrativas.

Visa ao xito nos mercados em que atua, a partir dos recursos que utiliza,

assegurando a longo prazo as relaes estveis de trabalho, aprendizagem e de

vida atravs de:

1) Respeito no mais abrangente sentindo;2) Responsabilidade, sobre as aes nas relaes profissionais e

pessoais;

3) Proximidade do cliente, motivo de nossa existncia;4) Capacidade de renovao, para que o que construmos hoje seja a

realidade de amanh;

5) Alta performance para manter-se frente dos concorrentes;6) Agregar valor a tudo que fazemos na vida, para ter um sentido;7) Sustentabilidade, para que o sucesso dependa das riquezas e recursos

que geramos.

1.1.2.4. Gesto da Qualidade

A Volkswagen utiliza os critrios da norma VDA 6.3, da Associao Alem de

Normatizao para a Indstria Automobilstica, que estabelece normas de qualidade

da indstria europia para avaliar os fornecedores.

Conforme a norma verificada os meios de produo, instalaes, qualificao

profissional, transporte e manuseio de materiais, aes corretivas e melhoria

19

contnua. Tambm realizada avaliaes peridicas do sistema de qualidade,

capacidade do processo produtivo e melhorias dos processos, considerando-se o

risco tecnolgico e desempenho qualitativo dirio.

A poltica da qualidade da Volkswagen baseia-se em:

Foco no cliente: Colocamos as expectativas dos nossos clientes externos e internos no ponto central da nossa atuao. O nosso sucesso medido

atravs da satisfao dos clientes com os nossos produtos e servios, e da

sua fidelidade em relao empresa.

Orientao para resultados: Para a Volkswagen, o desempenho da qualidade superior ao da concorrncia a chave para obter excelentes

resultados de negcio a longo prazo, considerando os interesses dos clientes,

colaboradores, fornecedores, concessionrios e acionistas.

Liderana e coerncia de objetivos: Atuamos de forma estruturada e sistemtica. As nossas decises representam o consenso entre os

envolvidos. Os nossos excelentes resultados so alcanados a partir da

estratgia Volkswagen Excellence, bem como atravs da conscincia para a

qualidade e do envolvimento das nossas lideranas e colaboradores. Gesto

orientada por processos.

Atravs do foco em processos e do seu acompanhamento, atingimos

rapidamente os objetivos, com uso otimizado dos recursos. As decises so

tomadas com base em fatos e na orientao estratgica.

Desenvolvimento e participao dos colaboradores: A qualidade e o xito dos nossos produtos e servios so responsabilidade de todos. Os nossos

colaboradores so qualificados, possuem autonomia, e o seu envolvimento

estimulado atravs da participao ativa.

Aprendizagem contnua, inovao e melhoria: Atravs da criatividade e aprendizagem, todos os colaboradores se aperfeioam continuamente. O

nosso processo de melhoria contnua baseia-se na utilizao de mtodos,

bem como na efetiva troca de conhecimentos, e baseado nas melhores

prticas.

Estabelecimento de parcerias: O nosso comportamento orientado para parcerias com fornecedores, concessionrios e outras organizaes. Isso

20

propicia relaes de negcios sustentveis, que se destacam pelo benefcio

mtuo.

Responsabilidade pblica: Conquistamos a confiana da comunidade atravs da nossa competncia na gesto das questes ambiental e social. A

utilizao responsvel dos recursos durante todo o ciclo de vida dos nossos

produtos aumenta a nossa credibilidade e estima perante a sociedade.

1.1.2.5. Poltica Ambiental

Cada vez mais o mercado se abre para produtos que preservam o meio

ambiente.

A Volkswagen do Brasil - Indstria de Veculos Automotores Ltda., desenvolve,

produz, monta e comercializa motores, veculos comerciais, automveis e

componentes para o mercado nacional e internacional. Assumindo o compromisso

com a melhoria contnua para alcanar a compatibilidade entre seus processos,

produtos e o meio ambiente, assim como com a reduo da utilizao dos recursos

naturais visando preservao do meio ambiente e preveno dos danos

ambientais, atravs do cumprimento da legislao e demais normas ambientais

vigentes, principalmente, as que tratam da gerao de emisses atmosfricas, uso e

descarte de gua, manipulao de materiais perigosos e disposio final de resduos

perigosos. A Volkswagen utiliza os critrios da norma ISO 14001:2004 Sistema de

Gesto Ambiental.

1.1.2.5.1. Princpios Ambientais:

1) O objetivo da Volkswagen do Brasil - Indstria de Veculos Automotores Ltda. a preveno da poluio em todas as suas atividades e a

colaborao, na medida das suas possibilidades, na soluo dos problemas

ambientais regionais e nacionais.

2) Temos como objetivo principal desenvolver, produzir, montar e comercializar motores, automveis, veculos comerciais e componentes de alta

qualidade que satisfaam aos requisitos ambientais de nossos clientes, bem

como legislao e demais normas ambientais vigentes.

21

3) Para assegurar o futuro da empresa e para aumentar sua competividade, pesquisamos e desenvolvemos produtos e processos

ambientalmente eficazes.

4) Com base no Sistema de Gesto Ambiental e nossa Poltica Ambiental, em conjunto com fornecedores e prestadores de servios, a

organizao promove a melhoria contnua de nossas atividades, produtos e

servios.

5) A direo da empresa verifica regularmente o cumprimento de todos os elementos do Sistema de Gesto Ambiental para garantir sua

adequao.Nossa organizao mantm um compromisso com o cumprimento da

legislao e demais normas ambientais aplicveis s nossas atividades, assim

como com outros requerimentos aos quais a empresa se subscreveu, que

incluem a preparao e atendimento a emergncias ambientais.

6) A comunicao aberta e clara com os clientes, os distribuidores e a opinio pblica algo que consideramos primordial. A colaborao com os

rgos Governamentais se canaliza atravs de uma atitude fundamentalmente

negociadora e baseada na confiana.

7) Todos os colaboradores da empresa esto informados e qualificados em proteo ambiental de acordo com cada uma de suas tarefas.

Eles esto comprometidos com a aplicao desses princpios, e com o

cumprimento da legislao e demais normas ambientais aplicveis, dentro de

suas respectivas reas de trabalho.

1.1.2.6. Fundao Volkswagen

22

A Fundao Volkswagen nasceu h mais de 25 anos para exercer o papel

social que toda empresa deve ter nas comunidades onde est presente. Com essa

linha de raciocnio, a atuao da direcionada para projetos diretamente ligados

rea da educao, um dos principais valores e crenas da marca Volkswagen.

Acreditando que somente por meio do ensino de qualidade possvel assegurar

oportunidades para todos e desenvolvimento social, ela oferece formao

continuada para profissionais da rea da educao pblica, beneficiando milhares

de crianas e adolescentes nos projetos que realiza em parceria com rgos

governamentais e no governamentais.

O conceito de seu investimento social embasado no programa Territrio

Escola e em outros projetos, os quais buscam influenciar polticas pblicas

educacionais, reafirmando o compromisso da marca com o desenvolvimento do

nosso Pas.

1.1.2.6.1. Projetos

Territrio Escola um programa em favor da educao integral de crianas e

adolescentes que engloba os seguintes projetos:

Aes em rede

Articulao de polticas pblicas e fortalecimento das aes governamentais e

no governamentais de carter educativo, a favor da educao integral de crianas

e adolescentes, desenvolvido em parceria com secretarias municipais e

organizaes da sociedade civil.

Brincar

23

Contribui para a melhoria do trabalho pedaggico em sala de aula com as

crianas, por meio da formao de educadores da educao infantil em parceria

com secretarias municipais de educao.

Entre na Roda

Promoo e incentivo cultura de valorizao da leitura na escola e na

comunidade, por meio da formao de professores, tcnicos educacionais da

educao infantil at o ensino fundamental e voluntrio. Parceiros: secretarias

municipais de educao, secretarias municipais e estaduais de cultura e Unesco.

Estudar pra valer.

Propicia o efetivo aprendizado da lngua portuguesa e matemtica a todos os

alunos, por meio da formao de professores de 1 4 srie. Parceiros: secretarias

municipais de educao e Unesco.

Leitura e Escrita

Desenvolvimento das habilidades de leitura e escrita em todas as reas do

conhecimento, por meio da formao de professores de 5 8 sries. Parceiros:

secretarias estaduais de educao, Diretoria de Ensino de So Bernardo do Campo,

So Carlos e Bebedouro.

Outros Projetos:

24

Coral da Gente / Encantar na EscolaDesenvolve os conhecimentos e habilidades por meio da msica, bem como

complementa a educao formal de crianas e adolescentes do ensino fundamental,

conforme a Lei de Diretrizes e Bases do Ministrio da Educao. Atende 740

crianas moradoras da comunidade de Helipolis em So Paulo e DER em So

Bernardo do Campo. Parceiros: Instituto Baccarelli, Banco Volkswagen e Prefeitura

de So Bernardo do Campo.

Construindo a NaoReconhece e premia escolas e alunos que desenvolvem projetos com o

objetivo de melhorar a qualidade de vida da comunidade em que vivem. Beneficia

cerca de 300 escolas do ensino mdio do Estado de So Paulo. Parceria: Instituto

da Cidadania

UnivolksReconhece, estimula e apoia jovens universitrios de baixa renda atravs de

bolsa de estudos durante o perodo em que so universitrios. Atende 39

universitrios carentes de 6 universidades do Estado de Minas Gerais, Paran, Rio

de Janeiro e So Paulo.

1.1.2.7. Seguimentos de atuao de mercado

A Volkswagen no Brasil est presente em diversos seguimentos de mercado,

tais como, Veculos Leves e de Passeio, Caminhes, nibus, Servios, Vendas

Especiais e Banco Volkswagen.

1.1.2.7.1. Veculos Leves e de Passeio.

A Volkswagen possui 17 modelos de veculos para o segmento, sendo eles:

Gol, Fox, CrossFox, SpaceFox, Polo, Polo Sedan, Golf, Parati, Bora, Jetta, Variant,

New Beetle, Passat, Variant, Touareg, Kombi e Saveiro. Essa variedade de modelos

garante a satisfao de seus clientes e atende as necessidades e expectativas do

mercado e ocupa o 2 lugar no mercado em vendas.

25

1.1.2.7.2 Caminhes e nibus.

A Volkswagen atua nesse seguimento h mais de 25 anos, com uma

participao considervel no mercado de Caminhes e nibus. A montadora vem se

destacando com o diferencial em atender as necessidades dos consumidores e

oferecer o servio de veculos sob encomenda (tailor made).

Hoje a Volkswagen oferece uma linha completa de produtos, com 21 modelos

de caminhes de 5 a 45 toneladas e 10 modelos de chassis para nibus a partir de 5

toneladas.

1.1.2.7.3. Servios

A Volkswagen no se limita apenas a vender seus produtos, tendo a

preocupao de satisfazer seu cliente na ps-venda, ela oferece ao consumidor uma

grande linha de servios para atender suas necessidades e anseios.

A empresa oferece aos seus clientes os seguintes servios: Plano de

Manuteno; Peas Originais; Garantia de 3 anos; Maxigarantia; Volkswagen Card;

Volkswagen Service; Curso de Mecnica; PAC; Visita Virtual; Rede VW On-Line; VW

Tech.

1.1.2.7.4. Vendas Especiais

A Volkswagen oferece descontos e servios especiais de acordo com a

necessidade de seus consumidores, visando sempre satisfao dos diferentes

seguimentos. Atualmente, a empresa efetua vendas especiais para o Governo,

Frotistas, Auto Escolas, Portadores de Deficincia e Taxistas.

Existe uma poltica de desconto para empresas jurdicas e funcionrios da

que varia entre 07 a 12% de desconto conforme o modelo a ser adquirido.

1.1.2.7.5. Banco Volkswagen.

Formada pelo Banco Volkswagen, Consrcio Nacional Volkswagen e VVD

Corretora de Seguros, a Volkswagen Servios Financeiros proporciona vantagens

26

de negcio tanto na aquisio quanto na proteo do veculo Volkswagen.

A misso da Volkswagen Servios Financeiros oferecer ao mercado servios

financeiros competitivos e rentveis, fortalecendo os negcios do Grupo Volkswagen

e garantindo a satisfao e expectativas de nossos clientes, concessionrios,

colaboradores e acionistas. Hoje o Banco Volkswagen tem mais de 400 mil clientes

em todo pas.

1.1.2.8. Estrutura Organizacional.

A estrutura funcional grande, com plantas espalhadas pelo Brasil, cada uma

com sua especialidade, produzindo veculos e parte deles em diferentes regies. Em

forma grfica, seria impossvel visualizarmos todos os departamentos da empresa.

Relacionamos resumidamente o Organograma.

27

Auditoria

Assuntos Corporativos

Estratgia Corporativa

Assuntos Governamentais Finanas

Recursos Humanos

Planejamento e Desenvolvimento

do Produto

Design

Secretria

Caminhes e nibus

Volkswagen Transporte

Fundao Volkswagen Autodiviso

Centro de Formao e

Estudos

QualidadeVendas e Marketing

OperaesSuprimentos

Color e Trim

Package

Shape Studio

Presidente

28

1.1.2.9. Produtos e Servios.

1.1.2.9.1. Produtos

1.1.2.9.1.1. Veculos Leves e de Passeio.

GOL

Lder absoluto do mercado nacional h mais de 20 anos consecutivos, com

mais de 4,5 milhes de unidades produzidas em 25 anos. fabricado nos modelos

City, Plus e Power.

FOX

O Fox foi totalmente pensado nas necessidades e vontades do motorista e dos

passageiros. Diferentes de outros veculos, ele foi consultado seguindo o padro

Designed Around the Passengers, ou seja, desenhado a partir dos passageiros.

atualmente fabricado nos modelos Sport Line, City e Plus.

CROSSFOX

O veculo que une valentia, visual agressivo de um utilitrio esportivo, conforto

e a dirigibilidade de um hach compacto. O carro tem sua identidade off-road

reforada por detalhes como a altura de 1,639mm.

29

SPACEFOX

Extenso da famlia Fox no ano de 2006, a Volkswagen surpreende com o

Spacefox. O veculo a primeira sportvan da empresa no Brasil. O carro vem com

solues exclusivas tanto em seu design externo e quanto no espao interno.

fabricado nos modelos Confortline e Plus.

POLO

O Polo foi desenvolvido a partir de um projeto que revolucionou tanto o design

quanto a produo de veculos no Brasil. Um veculo equipado com o que h de

mais moderno em relao inovadora tecnologia Total Flex. fabricado nos

modelos 1.6 e Sportline.

POLO SEDAN

Possui linhas harmoniosas, potncia, conforto e alta eficincia. fabricado nos

modelos 1.6 e Confortline.

30

GOLF

O Golf tem design moderno, direo hidrulica com coluna ajustvel, motores

de alta performnce, transmisso automtica Tiptronic de 5 velocidades, novo

acabamento interno e na nova verso Total Flex, que o deixou ainda mais

econmico. fabricado nos modelos Confortline, Flash e GTI.

PARATI

Seu design externo refora sua imagem de station wagon mais jovem do Brasil.

fabricado nos modelos Track & Field e Plus.

BORA

um carro compacto e arrojado. Seu estilo inconfundvel, conseguindo ser ao

mesmo tempo sofisticado e esportivo. Possui avanada tecnologia, muito conforto e

design marcante. fabricado no modelo 2.0.

31

JETTA

O Jetta tem aparncia esportiva, moderna, elegante, imponente e sofisticada,

mas tambm completo em itens de segurana. Equipado com o motor de 5

cilindros 2,5 litros e 150cv de potncia e transmisso automtica de 6 velocidades,

o mais rpido da categoria. fabricado no modelo 2.5.

JETTA VARIANT

Com suas linhas elegantes e harmoniosas, o novo Jetta Variant vem equipado

com motor de 2.5 litros de 170 cv - o mais potente da categoria -, exclusiva

transmisso automtica Tiptronic de 6 marchas, alm da direo eletromecnica

Servotronic, a nica no segmento.

NEW BEETLE

Por sua exclusiva combinao de design, tecnologia, conforto e segurana, o

carro se tornou uma mania mundial. fabricado no modelo 2.0.

32

PASSAT

O carro chega sua 6 Gerao, com design imponente e extremamente

moderno. fabricado nos modelos 2.0 FSI, Comfortline Turbo, Highline Turbo e 3.2

V6.

VARIANT

O termo Variant ficou vinculado imagem da marca Volkswagen no segmento

de stations. fabricado nos modelos 2.0 FSI, Comforline Turbo, Higline Turbo e 3.2

V6.

TOUAREG

O Touareg oferece tanto o conforto e o luxo interno quanto o arrojo e potncia

do motor V8. fabricado nos modelos V6 e V8.

33

KOMBI

Campe de vendas e de versatilidade, a Kombi vem mantendo seu espao

entre os utilitrios h mais de 50 anos. Dona de todas as qualidades que is

prestadores de servios exigem para um transporte gil e econmico chegou em

2007 com nova motorizao EA 111 1.4L Total Flex, refrigerado a gua. fabricado

nos modelos Standard e Furgo.

SAVEIRO

Para o trabalho ou lazer, a Saveiro continua mostrando eficincia, durabilidade

e economia. A tecnologia Volkswagen somou num mesmo utilitrio o design

esportivo, o desempenho do motor e a segurana, com a resistncia e a fora que

uma pick-up deve ter. fabricado nos modelos City, Crossover e SuperSurf.

34

1.1.2.9.1.2. Caminhes

Constellation

Os caminhes da Volkswagen foram projetados para garantir o mximo de

aproveitamento em produtividade, conforto e segurana no transporte rodovirio de

carga. A linha Constellation oferece suspenso estruturada com coxins e

amortecedores hidrulicos.

Em relao segurana o projeto levou em considerao materiais e

componentes de excelente capacidade de absoro e deformao a impactos. A

estrutura da cabine garante mxima resistncia a tombamentos e suporta presses

de at 6 toneladas aplicadas no teto, conforme normas internacionais de segurana.

Outra garantia so os protetores dos degraus (itens opcionais), que dificultam o

acesso de pessoas no autorizadas quando o veculo est parado ou em baixa

velocidade. So fabricados nos modelos 13.180, 15.180, 17.250, Titan Tractor

19.320, 24.250 e 31.320 6X4.

Linha Delivery

Com a linha Delivery, a Volkswagen expande seu mix de caminhes para o

transporte de carga, trazendo, aos profissionais de entregas rpidas, mais opes

de produtos: uma na faixa de 5 toneladas e outra opo para o segmento de 8

toneladas.

Os caminhes 5.140 e 8.150 competem com os semileves, furges e cargo

vans. Esses caminhes oferecem qualidade, somando capacidade de carga,

versatilidade, economia de combustvel, chassi semileves, motor com respostas

35

rpidas, conforto, resistncia para vencer o trnsito pesado nas entregas urbanas,

alm da robustez nas reas rurais.

Linha Worker

A linha rene caminhes j consagrados por tudo aquilo que sempre

ofereceram ao mercado: veculos sob encomenda (tailor made) com baixo

investimento inicial, versatilidade de aplicaes, opes de motorizao, timo valor

de revenda e cabine confortvel. So fabricados nos modelos 8.120, 8.150 E,

13/15/17. 180, 13/15.170 E, 13/15.180 E, 17.220 Tractor, 17/24/26.220, 17/24.250 E

e 26/31.260 E.

nibus

Com um imenso territrio e praticamente 80 % da populao do pas morando

no setor urbano, o Brasil se tornou um dos maiores e mais dinmicos mercados

mundiais de nibus.

A famlia Volkswagen tem opes que atendem novas aplicaes, como os

chassis semileves. Com eles, os frotistas e autnomos que operam em zonas

urbanas, de vans e micronibus, podem contar com chassis Volkswagen a partir de

5 toneladas.

E isso com importantes diferenciais no produto motores de ltima gerao,

com robustez, confiabilidade, menores nveis de rudo, baixo consumo de

36

combustvel e facilidade de encarroamento. Em relao rentabilidade oferecem

baixo custo operacional e com maior capacidade de passageiros.

Mini / MicroSo fabricados nos modelos 5.140 EOD, 8.120 OD e 9.150 EOD.

Motor DianteiroSo fabricados nos modelos 15.190 EOD e 17.320 EOD.

Motor Traseiro fabricado no modelo 17.160 EOT.

Rodovirio fabricado no modelo 18.320 EOT.

1.1.2.9.2. Servios

1.1.2.9.2.1. Plano de Manuteno

O plano de manuteno da Volkswagen leva em considerao os parmetros

de tempo ou quilometragem. Este benefcio est vinculado garantia do veculo.

Os intervalos so:

a. Servio de troca de leo: 10.000 Km ou 6 meses;b. Servio de inspeo: 30.000 km ou anual.

37

1.1.2.9.2.2 Peas originais.

Na hora de trocar as peas do carro a Volkswagen oferece peas originais que

tm garantia, segurana e preos competitivos. Elas so produzidas de acordo com

os controles de qualidade e rigor tecnolgico, e pode ser encontrado em qualquer

Concessionria Volkswagen.

1.1.2.8.2.3. Garantia de 03 anos.

Garantia de fbrica de 03 anos sem limite de quilometragem para defeitos de

fabricao e montagem em componentes internos de motor e transmisso, sendo o

primeiro ano, garantia total, sem limite de quilometragem, exceto itens de desgaste e

manuteno peridica.

A validade de garantia est vinculada ao cumprimento do plano de manuteno

a cada 6 meses ou 10.000Km na Rede Autorizada Volkswagen. A garantia estende-

se todos os veculos Volkswagen, nacionais e importados, a partir dos modelos

2005.

Cobertura da Garantia

Motor

Cabeote(s) e suas partes mveis internas, retentores e juntas;

Bloco do Motor e suas partes mveis internas, cilindros, retentores e juntas;

Crter incluindo sua(s) junta(s).

Transmisso

Carcaa e suas partes mveis internas, retentores e juntas;

Diferencial e suas partes mveis internas, retentores e juntas;

Transmisso automtica: adicionalmente aos dois coponentes supra,

embreagens de todas as velocidades, caixa de vlvulas, conversor de torque

e bomba de fludo hidrulico.

38

1.1.2.9.2.4. Maxigarantia

O seguro Maxigarantia um servio que proporciona aos proprietrios de

veculos Volkswagen, cobertura adicinal para peas mecnicas e eletroeletrnicas

que venham apresentar avaria, alm de mo de obra especializada, bem como

assistncia tcnica 24h. Atualmente so oferecidos dois planos diferentes, a

Maxigarantia Plus e a Maxigarantia Premium.

A Maxigarantia Plus cobre:

Cardan: Juntas universair e acoplamentos.

Trao TraseiraSemi-rvores; incluindo as juntas homocinticas; juntas universais;

acoplamentos (exceto coifas).

Trao DianteiraSemi-rvores; incluindo as juntas homocinticas; juntas universais;

acoplamentos (exceto coifas); rolamento de rodas; cubos; flanges e demais

componentes.

TurboCompressor; regulador de presso; conexes mecnicas; tubo de lubrificao

forada para o eixo da turbina (desde que tenha sido instalado originalmente

pelo fabricante do veculo).

Sistema de Arrefecimento do MotorBomba dgua radiador (exceto quando provocados por entupimento);

trocador de calor do ar quente, reservatrio de abastecimento / expanso e

respectiva tampa; acoplamento viscoso de ventoinha; vlvula termosttica e

respectivo alojamento. Ficam excludos todos os outros componentes,

inclusive os danificados por corroso, por congelamento, ou por falta de

aditivo antioxidante ou anticongelante.

39

Sistema de Injeo Eletrnica de CombustvelMotores movidos a gasolina, lcool ou ambos; bomba de combustvel

mecnica ou eltrica; mdulo eletrnico e bomba de injeo.

SuspensoDianteira e traseira; braos oscilantes, bandejas da suspenso e bieletas

(exceto buchas e mancais); molas espirais (exceto por danos no

encapamento anti-rudo); juntas esfricas (exceto quando provocados por

danos na coifa de vedao); eixo traseiro (exceto buchas) e barra

estabilizadora.

Sistema de Direo (Mecnica e Hidrulica)Pinho e cremalheira (exceto coifas); caixa de direo; caixa intermediria;

cremalheira da direo hidrulica e bomba.

FreiosCilindro mestre; servo freio; cilindros das rodas; vlvulas reguladoras e reparo

para pina de freios.

Sistema EltricoMotor de arranque, alternador de voltagem; bobina; distribuidor; motor dos

limpadores de pra-brisa (dianteiro e traseiro); motor do limpador de faris;

motor da ventoinha; motor do ventilador; sistema de ignio eletrnica (exceto

cabos e velas); motor eltrico dos vidros; motor eltrico do teto solar e

unidade central de travamento das portas.

Alm dos itens cobertos na Maxigarantia Plus, a Maxigarantia Premium

abrange:

Ar CondicionadoComponentes internos do compressor; evaporador; condensador; ventilador;

termostato e pressostato.

Sistema de Injeo eletrnica de combustvel motores movidos gasolina, lcool ou ambosBomba de combustvel; indicador do nvel de combustvel; sensores e

atuadores; mdulo eletrnico; vlvula de purga do cnister; regulador de

presso do combustvel; bico injetor (exceto quando provocados por

entupimento ou combustvel de procedncia inapropriada).

Mecanismo

40

Acionamento dos vidros das portas (exceto manoplas e itens de carroceria);

fechadura das portas (exceto maanetas) e cintos de segurana (exceto por

danos no tecido).

1.1.2.9.2.5. Volkswagen Card

O Volkswagen Card o passaporte de entrada para um clube exclusivo de

vantagens e benefcios que a Volkswagen e a Unicard Unibanco oferecem. O cliente

possuir um dos cartes de crdito mais aceitos do mercado.

So vrias as caractersticas que a Volkswagen Card oferece: aceitao

internacional, pagamento de contas, emprstimo, seguro contra perda e roubvo.

Saques no Brasil e Exterior, show service nacional e internacional, dinheiro

emergencial no exterior, reposio em todo o mundo nos casos de perda ou roubo,

segurana e convenincia Ecard, e Unicard Online.

1.1.2.9.2.6. Volkswagen Service

O Volkswagen Service um benefcio exclusivo para proprietrios de veculos

de passeio, uso misto e comerciais leves da marca Volkswagen, que assegura

tranqilidade e assistncia qualificada para os clientes.

Em caso de panes eltricas ou mecnicas, que impeam o veculo de se

locomover por meios prprios, o motorista pode contar com uma Assistncia 24

Horas em todo o Brasil, vlida por 12 meses a partir da aquisio do veculo.

41

Servios Disponveis Assistncia se, limite de distncia.

Conserto no local / Reboque.Acionando o Volkswagen Service ser enviado ao local um responsvel tcnico

para um atendimento primrio. Se no for possvel realizar o concerto ni local, um

reboque ou guincho ser enviado para remover o veculo at o Concessionrio

Volkswagen mais prximo.

Carro Reserva.Caso se verifique a necessidade de um prazo superior a 02 dias teis para a

execuo das correes decorrentes da pane mecnica ou eltrica, ser oferecido

duas dirias de um carro reserva.

Transmisso de mensagens urgentes.O Volkswagen Service, atravs de sua central de atendimento, auxilia os

beneficirios na transmisso de toras as mensagens de carter urgente, tanto

familiares quanto profissionais.

DeslocamentoCaso o veculo no possa ser consertado no local e tiver de ser encaminhado a

um Concessionrio Volkswagen para as devidas correes, o Volkswagen Service

providenciar meio de transporte para o deslocamento dos ocupantes do veculo a

ttulo gratuito, at o Concessionrio, local ou hotel.

Pane SecaEm caso de pane por falta de combustvel, o Volkswagen Service enviar

gratuitamente, at 05 litros de combustvel para que o veculo chegue at o posto de

combustvel mais prximo. Esta cobertura esta limitada a duas ocorrncias durante o

perodo de vigncia do programa.

Conserto / Troca de pneus

42

Em caso de acionamento por problemas com furtos de pneus ou quebra e

amassamento de rodas, ser enviado um profissional para efetuar a substituio di

pneu pelo estepe. No caso de mais de um pneu ou roda ter sido danificada, ser

enviado rodas sobressalentes para que o proprietrio do veculo possa chegar at o

borracheiro mais prximo, ou guincho na impossibilidade deste tipo de atendimento.

de responsabilidade do proprietrio do veculo o custo com o conserto dos pneus /

rodas. Esta cobertura estar limitada a duas ocorrncias durante o perodo de

vigncia do programa.

1.1.2.9.2.7. Curso de Mecnica

O curso de Mecnica para os amadores foi desenvolvido para ensinar

conceitos bsicos de mecnica para manuteno preventiva de veculos, alm de

destacar aspectos importantes sobre a direo defensiva. O curso ministrado pela

Rede de Concessionrias como uma distribuio para perfeita utilizao e

conservao do veculo e principalmente colaborar para a segurana no trnsito.

1.1.2.9.2.8. PAC Visita Virtual

O PAC, Parts & Acessories Center um centro de distribuio de peas e

acessrios da Volkswagen que tem capacidade de armazenamento e distribuio de

aproximadamente 90.000 itens, proporcionando a reduo de custos de estoque e

tornando os preos das peas mais competitivos. A Volkswagen tem o maior

depsito de peas da Amrica Latina, com cerca de 131.000m

1.1.2.9.2.9. Rede VW Online

No site Volkswagen o motorista pode encontrar uma Concessionria mais perto

de casa, do trabalho, ou em qualquer lugar que desejar.

1.1.2.9.2.10 VW Tech

43

uma linha de Acessrios Originais Volkswagen Tech onde pode ser

encontrada nos Concessionrios a completa linha de acessrios com qualidade e

garantia.

1.1.2.9.2.11 Rastreador

A Volkswagen foi a primeira montadora brasileira a oferecer rastreador direto

da fbrica em 100% de seus modelos, no incio de 2007. o sistema de rastreamento

da Crown Telecom, equipado nos modelos, trazia grandes vantagens ao consumidor

uma vez que mantinha a garantia de fbrica e reduzia o custo do seguro do carro.

Porm, em julho de 2007, por razes de uma mudana na estratgia de oferta do

servio, a empresa decidiu retirar o benefcio oferecido como item de srie, enfim de

melhor atender os consumidores.

1.1.2.9.2.12. Vendas Especiais

1.1.2.9.2.12.1 Governo.

O segmento de rgos Governamentais de extrema importncia para a

Volkswagen e sua rede de concessionrias. Devido grande diversificao e

necessidades especficas desses rgos, a montadora possui um departamento

exclusivo para propiciar um atendimento tanto na rea tcnica como na comercial.

So desenvolvidos projetos de veculos especiais para diversas finalidades,

atendendo s exigncias de quantidade, cores e equipamentos especiais.

1.1.2.9.2.12.2. Frota.

A empresa lder no segmento de vendas para frotas, operando com mais de

5.000 empresas, atendidas regularmente. O volume de vendas para o segmento

supera 35.000 unidades / ano, o que reflete uma participao de mercado superior a

50%.

44

1.1.2.9.2.12.3. Auto Escola

A Volkswagen criou um pacote de benefcios exclusivos para as auto-escolas

de todo o Brasil, onde so oferecidas condies especiais de pagamento para

compra em grande quantidade.

1.1.2.9.2.12.4 Mobilidade

A Volkswagen lanou o programa Mobilidade, para pessoas com deficincia de

locomoo. Os carros tm adaptaes especiais para atender s diversas

necessidades em limitaes fsicas. Todas as concessionrias da rede em todo o

Brasil esto preparadas para dar um atendimento exclusivo e a orientao

necessria para a aquisio de um veculo adaptado.

1.1.2.9.2.12.5. Taxista

Para os profissionais que possuem licena para atuarem como Taxistas e no

possuem direito as isenes fiscais, ou mesmo aqueles que desejam adquirir outro

veculo, porm desta vez sem direito as isenes do IPI e ICMS, a Volkswagen criou

uma categoria de cliente especial, com o propsito de atend-los com condies

comerciais mais competitivas,

Segundo a lei de Iseno do IPI Lei 10.182/2001 e Iseno do ICMS os

transportes autnomos de passageiros (txi) so isentos do IPI, o que facilita as

vendas para esses profissionais.

1.1.2.9.2.13. Banco Volkswagen.

1.1.2.9.2.13.1 Consrcio.

Com quase trs dcadas de tradio e mais de 350 mil veculos entregues, o

Consrcio Nacional o maior consrcio de veculos do pas segundo o Banco

Central (rgo que regulamenta e fiscaliza as administradoras de consrcio).

45

1.1.2.9.2.13.2 Financiamento.

O banco Volkswagen hoje uma das instituies financeiras com maior

credibilidade no mercado nacional com uma carteira ativa de 250 mil clientes. No

Banco Volkswagen, alm do carro, o cliente pode escolher a forma de pagamento. O

financiamento pode ser feito de quatro formas: CDC (Crdito Direto ao Consumidor),

Leasing, Finame e Finame Leasign.

1.1.2.9.2.13.3. Finame

O Finame uma modalidade de financiamento a longo prazo, cujos recursos

para a compra do bem so repassados ao Banco Volkswagen pelo BNDES (Banco

Nacional de Desenvolvimento) atravs da Finame (Agncia Especial de

Financiamento Industrial), e que permite ao comprador adquirir caminhes e nibus

Volkswagen em condies bastante vantajosas.

1.1.2.9.2.13.4 Leasing Volkswagen para Pessoa Jurdica,

O Leasing uma forma de adquirir um veculo, onde o cliente paga parcelas

mensais durante o prazo do contrato e, no final, o veculo transferido para o seu

nome. Uma das principais vantagens do Leasing que suas prestaes so isentas

de IOF (Imposto sobre Operaes Financeiras), por isso so mais suaves que as

dos demais financiamentos.

O Leasing a maneira mais tranqila de comprar um Volkswagen 0 km.

1.1.2.9.2.13.5 Finame Leasing

O Finame Leasing uma operao de arrendamento mercantil, cujos recursos

para a compra do bem so repassados Volkswagen Leasing pelo BNDES atravs

da Finame, e que permite ai comprador adquirir caminhes e nibus Volkswagen em

condies mais competitivas. O comprador paga parcelas mensais durante o prazo

do financiamento e, no final, o veculo transferido para o seu nome.

46

1.1.2.9.2.13.6. Seguros

A VVD Corretora de Seguros est no mercado a mais de 50 anos com a

confiabilidade e segurana da marca Volkswagen. Em 2001, a VVD Corretora de

Seguros foi adquirida pelo Grupo Volkswagen, esta aquisio representou muito

mais do que a simples ampliao das atividades do grupo, mas a criao de uma

oportunidade concreta de oferecer mais benefcios para os clientes. O seguro cobre:

Cobertura do veculo para coliso, incndio, roubo, furto, nas opes valor de

mercado e valor determinado;

Responsabilidade Civil Facultativa (RCF-V), danos materiais e corporais a

terceiros, com possibilidade de incluso de danos morais;

Servio 24 horas para:

o Guinchoo Socorro mecnicoo Troca de pneus furados ou danificadoso Atendimento em caso de falta de combustvelo Assistncia em viagens (diria em hotis, continuidade da viagem,

transporte alternativo).

Vrias opes de franquia (normal, agravada e deduzida)

Cobertura Mercosul;

Acidentes pessoais de passageiros;

Despesas extraordinrias indenizaes extras em caso de

perda total do veculo;

Acessrios;

Veculo reserva;

Danos de vidros;

Servios de assessoria jurdica no caso em que o segurado for

acionado judicialmente por um terceiro envolvido no acidente.

47

2. Produto2.1. Histrico do Produto

Nome: SpaceFox Categoria: Sportvan

2.1.1 Surgimento do SpaceFox

Em vez de lanar uma minivan semelhante Idea ou Meriva, a Volkswagen

foi buscar a razo do sucesso desse segmento no mercado. E descobriu que a

palavra minivan no tem grande significado para o comprador. O cliente, que

busca um carro familiar, apaixona-se por esse tipo de carro especialmente por trs

razes: o espao interno, a versatilidade e a posio de dirigir. A partir dessa

premissa, a Volkswagen traz um novo conceito em automvel com o SpaceFox: a

primeira Sportvan do Brasil, abrindo um novo nicho de mercado para o consumidor

que busca algo especifico.

A SpaceFox traz solues exclusivas tanto de design externo quanto de

espao interno, unindo a versatilidade das minivans com a esportividade e

dirigibilidade das peruas. Desenvolvido no Brasil e utilizando quase todo o sistema

de fornecimento de peas e materiais brasileiros, o carro, no entanto, fabricado e

produzido em Pacheco, na Argentina, onde conhecido como Suran. A opo da

produo no pas vizinho foi feita para que a Volkswagen possa equilibrar a sua

balana comercial, comenta um dos engenheiros da empresa Guilherme Sabino.

Isso porque a Volkswagen do Brasil exporta em grande quantidade o Gol e a Parati

para os argentinos, alm de outros modelos.

A Space Fox a 2 variao da plataforma Fox. Com amplo espao interno,

com mais portas trecos e porta malas bem generoso o visual do carro tambm

colabora, com linhas que passam mais sofisticao ao carro principalmente as belas

lanternas traseiras, a maaneta d um ar sofisticado, ainda que seja imitao de

titnio. Internamente o carro herda o painel do Fox, o revestimento das portas

continuam sendo de plstico, porm ganharam nova textura e so mais bonitas e

agradveis ao toque. Outro detalhe que se repete na SpaceFox a localizao da

alavanca de ajuste de altura do assento do motorista, os principais instrumentos

48

esto mo e a visibilidade boa. O cmbio tambm apresenta os mesmos bons

engates encontrados no Fox. Por conta do crescimento da carroceria e do aumento

do peso na traseira (60 quilos a mais), a engenharia tambm teve que promover

alteraes importantes no projeto original. A primeira providncia foi redimensionar a

suspenso traseira. O veculo recebeu o eixo traseiro do CrossFox, que tem

capacidade de toro 30% maior que o do Fox, de acordo com a fbrica. "A

necessidade de um eixo traseiro mais resistente para evitar que veculos mais

pesados inclinem excessivamente nas curvas" afirma o gerente de engenharia Jos

Loureiro. Ao reforar a suspenso traseira, porm, os engenheiros precisaram

contrabalanar a dianteira, que recebeu novas cargas nas molas e nos

amortecedores. A SpaceFox usa eixo de toro com braos longitudinais, na

traseira, e sistema McPherson 1 na dianteira, que proporcionam um rodar firme,

timo para a dirigibilidade. Os pneus 195/55 R15, de srie, tambm ajudam a

assentar a SpaceFox que est disponvel em duas verses Plus e Comfortline.

Contudo o carro tem chance de agradar o jovem, que gosta de dirigir

esportivamente e ao pai de famlia, que deseja uma perua com rodar macio para a

turma relaxar em longas viagens.

Fotos SpaceFox

O porta-luvas, o novo console e o acabamento do painel em dois tons so as

novidades apresentadas na cabine.

1 McPerson: Nome dado a um tipo de suspenso dianteira constituda por um tringulo inferior e um sistema de mola amortecedor montados no mesmo eixo. http://www.xl.pt/autopedia/susp_dir/mcpherson.shtml Acessado em: 15/05/08 as 11:43hrs.

49

O espao para passageiros bem generoso

A SpaceFox tem a mesma distncia entre eixos que o Fox, mas cresceu 37

cm na traseira e ficou com 4,18 m de comprimento.

O acesso ao interior da perua facilitado pelo bom ngulo de abertura das

portas.

50

Destravando o banco o proprietrio ganha ainda mais espao

Verso 1.6 Flex

Pontos Positivos

Design, como exemplo, o prolongamento do V da grade, que percorre o cap,

passa pela coluna A e segue pelo teto, sugere que o carro mais longo do

que de fato ;

Amplo espao interno que agrada o consumidor;

Versatilidade do veculo.

Pontos Negativos

Falta de estabilidade: as rodas, mesmo sendo aro 15 ficaram muito pequenas

no conjunto da carroceria;

O prolongamento dos vidros laterais dianteiros, onde esto fixados os

retrovisores, forma pontos cegos muito grandes;

O espao para a placa dianteira briga com o V da grade.

51

Pontos de Ateno

Deslocamento e rebatimento do banco traseiro podem causar ferimentos nas

mos.

Medidas internas das opes do mercado para comparao. Os nmeros foram

fornecidos pelos fabricantes e os destaques de cada item aparecem em negrito.

2.1.2. Ficha tcnica

Itens Plus Comfortline4 Portas Sim SimABS (sistema anti-travamento dos freios) Opcional OpcionalAlarme ultra-som Sim SimAntena no pra-brisa Sim SimApoios de cabea traseiros (2) Sim SimAr-condicionado Sim Sim

ARS - Banco traseiro com ajuste longitudinal No SimBanco do motorista com ajuste de altura Sim SimBanco traseiro ARS bi-partido + Opcional OpcionalBanco traseiro com assento / encosto

totalmente rebatvel Sim SimBanco traseiro com porta-objetos No SimBoto externo para abertura da tampa do

porta-malas Sim SimCintos de segurana dianteiros com

regulagem de altura Sim SimCintos laterais traseiros retrteis de 3 pontos Sim SimColuna de direo com regulagem longitudinal

e de altura Opcional OpcionalDesembaador do vidro traseiro Sim SimDetalhes internos em "Cinza Satin" No SimDireo hidrulica Sim SimEspelho retrovisor interno eletrocrmico No SimEspelhos retrovisores externos com comando

interno eltrico Sim No

Faris de neblina dianteiros Opcional SimFaris duplos No SimFreio de tambor traseiro Sim SimFrisos laterais de proteo Sim Sim

Gaveta porta-objetos sob o banco do motorista Sim Sim

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Lanterna de neblina traseira No Sim

Limpador do vidro traseiro com temporizador Sim SimLongarinas do teto, pretas Sim SimMesa dobrvel nos encostos dos bancos

dianteiroOpcional Sim

Mdulo Airbag Duplo + CD Player com funo

MP3 ( Airbag para motorista e passageiro +

Alto Falantes + CD Player + Elemento de

Comando para Rdio + Volante de Direo

Multifuncional)

Opcional Opcional

Mdulo CD Player com funo MP3 (Alto

Falantes + CD Player + Elemento de

Comando para Rdio + Volante de Direo

Multifuncional)

Opcional Opcional

Mdulo Bancos parcialmente revestidos em

couro e traseiro bipartidos (Banco traseiro

rebatvel com encosto bipartido 1/2 +

Revestimentos dos bancos parcialmente em

couro + Volante de direo em couro)

No Opcional

Pra-choques na cor do veculo Sim SimPra-sol com espelho para o motorista Sim SimPra-sol com espelho para o passageiro Sim SimPneus 195 / 55 R15 85H Sim SimPorta-copos no console central (2) Sim SimPorta-luvas Sim SimPorta-malas com laterais / caixas de rodas

acarpetadas Sim SimPorta-objetos Sim SimRetrovisor externo direito com espelho auto

rebatvel Opcional Sim

Revestimentos dos bancos em tecido Sim SimRodas de ao 15" Sim NoRodas de liga leve 6J x 15 "Augustha Opcional SimRodas de liga leve 6J x 15 "Palmas Opcional OpcionalSistema Total Flex de combustvel Sim SimTemporizador do limpador do pra-brisa Sim SimTravamento central Sim SimVolante de direo com 3 raios Sim Sim

2.1.3. Posicionamento

53

A sportvan SpaceFox criou um novo nicho no mercado que mistura

versatilidade, imponncia, design moderno e generoso espao interno atendendo as

necessidades emocionais de seus consumidores de ambos os gneros. O carro ideal para quem quer design moderno e amplo espao interno.

2.1.4. Campanha de lanamento

Nos dias 29 e 30/4/2006 estreou a ampla campanha de lanamento realizada

pela agncia de publicidade AlmapBBDO do Volkswagen SpaceFox, novo integrante

da famlia Fox. Um comercial para TV e cinema, anncios seqenciais e em pgina

dupla, encarte, outdoor e uma macia e inusitada campanha on-line divulgaram a

chegada do novo modelo Rede Concessionria. Com o comercial Irresistvel, de

30, passou a ser veiculado nas emissoras de TV abertas e por assinatura, em

seguida nos cinemas, em todo o pas. Os leitores das revistas semanais Veja, poca

e Isto se surpreenderam com um anncio seqencial de 9 pginas que mostrou o

posicionamento do novo Volkswagen: o carro ideal para quem quer design moderno

e espao interno.

Na Internet, um teaser mostrou um cenrio, no qual o SpaceFox visto

passar por uma rua e vai sendo modificado de acordo com a tecla que o internauta

clica: "S" para solteiros e "C" para casados, muda tambm a trilha sonora que a

mesmo do comercial "Irresistvel", a msica "Unchaimed Melody", famosa por ter

sido a trilha do filme "Ghost". Foi enviado um email teaser para os 400 mil

consumidores cadastrados no site da Volkswagen. A AlmapBBDO tambm criou um

halfbanner no Messenger, sendo na poca a primeira vez que a tecnologia foi

usada no Brasil.

No mesmo dia em que estreou a campanha nas emissoras de TV, foi lanado

o novo site mostrando detalhes do carro, com fotos externas e internas, opcionais,

cores e ficha tcnica. A campanha on-line no parou por a, houve aes especiais

de customizao no portal Guia da Semana, no site de entretenimento Omelete (do

IG) e no MSN. Os primeiros SpacesMSN foram customizados pelo SpaceFox, e

outras peas veiculadas na homepage do MSN, Terra, Yahoo, Globo.com,

Abril.com, Estadao.com, WebMotors, Carros e Waves.

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Impressa

Os leitores do jornal Folha de So Paulo encontraram, no caderno Ilustrada,

um "pop up" que ao abri-lo, "salta" o SpaceFox com algumas pessoas, um cachorro

e vrios objetos que cabem em seu porta-malas, com a assinatura: "Lindo pra quem

v. Gigante pra quem anda". No fim de semana seguinte, o Volkswagen SpaceFox

esteve em um encarte na revista Veja anunciando o novo lanamento da montadora

na primeira pgina. Dentro, pedia que os solteiros abrissem uma pgina e, os

casados, outra. Ao seguir a orientao, os leitores solteiros viam o SpaceFox por

fora, com destaque para seu design e os casados com a foto interna do carro,

destacando seu espao.

A campanha contou tambm com anncios criados especificamente para os

leitores das revistas Nova, da masculina Vip, para as leitoras da Claudia e outro para

as revistas mensais. No anncio publicado na Nova, a pea inclua um questionrio

com o ttulo: "Descubra qual o seu momento: Mulher de famlia ou uma baladeira

convicta", seguiam vrias perguntas e, na pgina seguinte, a leitora contava os seus

pontos e obtia informaes sobre o carro. Na revista masculina, os leitores tinham o

questionrio para saber se so "um cara de famlia ou um solteiro convicto".

A campanha complementou-se na segunda quinzena de maio do ano de 2006

com a instalao de 20 outdoors em So Paulo. Dez deles ficaro prximos a

escolas dirigidos aos pais que estivam levando seus filhos aula, destacando que o

novo modelo Volkswagen "espaoso e lindo". Os outros outdoors ficaram prximos

aos locais de baladas mais movimentadas da cidade e chamaram a ateno dos

solteiros afirmando que o SpaceFox "lindo e espaoso".

Apenas com imagens e as palavras solteiros(a) e casados(a) em cada

pgina, o seqencial informa que o SpaceFox um carro com design moderno e

muito espaoso, atendendo tanto s necessidades de famlias como as dos solteiros

e solteiras. Comeava com a foto de um bolo de casamento de um lado e uma moa

saindo de um bolo-surpresa na outra pgina. Em seguida havia a foto de uma

aliana com o nome Fabio gravada e, na outra pgina, uma jovem com o nome

tatuado nas costas. Mostrando estas diferenas to sutis e, ao mesmo tempo, to

claras, o anncio termina perguntando: "Quer espao? Quer design?" e assina

"Novo SpaceFox. Lindo pra quem v. Gigante pra quem anda".

55

2.1.5. Curiosidades

Space Fox Fluir

SpaceFox Fluir uma parceria da Volkswagen e a Revista Fluir que consagra os

melhores do Surf Brasileiro, eleitos pelos leitores da revista.

A Editora Peixes realizou na segunda-feira, dia 18 de fevereiro de 2008, s 20h00,

no MAM - Museu de Arte Moderna - o 15 Prmio SpaceFox Fluir, prmio que

homenageia alguns dos melhores esportistas e profissionais do surf brasileiro. A

votao ocorrida entre 10 de janeiro e 10 de fevereiro/ 2008, pelo site da Fluir e por

correio (na ltima edio a revista forneceu o formulrio encartado) onde os leitores

tiveram oportunidade de indicar candidatos nas seguintes categorias:

o Os 05 melhores surfistas masculinoso Os 03 melhores surfistas femininos o O melhor Surfista de Prancho / Longboardo A melhor Capa (das edies da revista ao longo do ano) o A melhor reportagemo O melhor anncio (publicitrio)

A redao da Fluir escolhe ainda os melhores nas categorias:

o Melhor Vdeo do Anoo Melhor Manobrao Melhor Tuboo Os 05 melhores surfistas masculinoso Os 03 melhores surfistas femininoso O melhor Surfista de Prancho / Longboardo A melhor Capa (das edies da revista ao longo do ano)o A melhor Foto (idem)o A melhor reportagemo O melhor anncio (publicitrio)

A redao da Fluir escolhe ainda os melhores nas categorias:

o Melhor Vdeo do Ano

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o Melhor Manobrao Melhor Tuboo Pior Vacao Melhor Equipe (baseada no ranking da 2 diviso WQS - World Qualify

Series)

o Prmio PP Lopes - homenagem conferida aos surfistas mais experientes

O projeto recebeu ainda os apoios da Gatorade e da cerveja Nova Schin.

A cerimnia, com coquetel para 500 convidados, entre esportistas, jornalistas,

vips e profissionais do setor teve como mestre de cerimnias Daniela Monteiro,

apresentadora do canal ESPN. Os vencedores receberam um trofu exclusivo no

formato de quilha de prancha, com o logo da premiao. Alm disso, foram

sorteadas no evento as pranchas de surf exclusivas da Gatorade.

O 15 Prmio SpaceFox Fluir patrocinado pela Volkswagen, e como

resultado da parceria, o atleta eleito como melhor surfista recebe um SpaceFox 0Km

como premiao.

3. Tamanho do mercado3.1. Anlise de Vendas no Brasil

O mercado automotivo responsvel com uma enorme fatia da economia e

uma das grandes alavancas para a acelerao e desenvolvimento do pas.

A partir do final da dcada de 80, quando o Brasil entrou em franco processo

de redemocratizao, a economia do pas adquiriu novas configuraes e o mercado

brasileiro, notadamente, tornou-se diversificado e concorrido. O setor automotivo se

encaixou perfeitamente nessa nova perspectiva de mercado e acompanha, nos

ltimos vinte anos, o seu crescimento, oferecendo aos consumidores produtos cada

vez melhores em acabamento, tecnologia, solidez e variabilidade.

Nos primeiros anos da dcada de 90, Volkswagen, Fiat, Ford e Chevrolet

dominavam quase que exclusivamente o mercado nacional de carros de passeio.

Atualmente, marcas como Peugeot, Honda, Mahindra e Renault incorporam esse

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grupo tambm. A diversidade de marcas permite ao consumidor um vasto leque de

acessrios, potncias, formatos, cores e modelos. O que no falta para o

consumidor, na hora de comprar seu veculo, so opes.

A vinda de indstrias de outras partes do mundo, sem dvida, decorre do

crescimento da prpria marca ou do seu pas de origem. Entretanto, inegvel que

para o Brasil entrar na mira de corporaes que adquiriram o poder da

transnacionalidade, necessrio haver cenrio para o desenvolvimento. E esse

panorama foi alcanado por meio da abertura poltica, do crescimento econmico e

do aumento do poder de compra do brasileiro.

De acordo com a Anfavea 2, o licenciamento de veculos no primeiro bimestre

deste ano cresceu 38,7% em relao ao mesmo perodo do ano passado. A

produo de veculos de passeio, 23%; e a de mquinas agrcolas, 62,6%. Entre

2004 e 2008, foram criados mais de 31 mil novos postos de trabalho nas linhas de

produo de todo o pas. O crescimento, ano aps ano, tornou-se via de regra e

hoje, o Brasil j o stimo maior produtor de veculos do mundo.

Os nmeros da produo nacional remetem ao mercado varejista,

intermediador do negcio entre fabricantes e consumidores comuns, que so boa

parte dos compradores de veculos novos. Em levantamento feito no Distrito

Federal, constatou-se que a comercializao de veculos acompanha o crescimento

do mercado produtivo. No primeiro bimestre deste ano, as vendas das

concessionrias foram 27,16% maiores que em 2007.

Os consumidores so os maiores beneficirios dessa conjuntura. Os preos

esto mais acessveis, os sistemas de consrcio e financiamento mais variados e as

taxas de juros sob controle. A manuteno dessa estrutura atende a todo tipo de

comprador, no necessrio ser magnata para ter veculo hoje em dia.

2 Anfavea: Associao Nacional dos Fabricantes de Veculos Automotores. http://www.anfavea.com.br/Index.html Acessado em 03.06.08 , 16:52 hrs.

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Os governos, nas suas distintas esferas, devem continuar a desenvolver

polticas pblicas modernas, para a manuteno da escalada do mercado. Para

continuar crescendo, produzindo e vendendo, aqui e no exterior, a indstria

automotiva carece de infra-estrutura, incentivos fiscais e parcerias. Crescer uma

necessid