5
WR125X www.yamaha-motor.eu Moto citadina e de estrada Suba para cima da WR125X para apreciar a sua enorme presença física. Com um design de Supermoto, é fácil confundi-la com uma moto de maior cilindrada. Mas as surpresas não ficam por aqui. Rode o acelerador e sinta a resposta dinâmica de um motor monocilíndrico de refrigeração líquida, injecção de combustível, a 4T, 4 válvulas, SOHC, capaz de produzir uma contagem de rpm que o fará circular a toda a velocidade pelas ruas da cidade e em estradas secundárias. As forquilhas telescópicas de 41 mm e a suspensão tipo monocross conjugam-se com um enorme pneu desportivo de secção 140, para obter uma óptima aderência à estrada. Além disso, as rodas da frente e de trás de 17 polegadas conseguem uma capacidade de travagem incrível, graças a um travão de disco de 298 mm à frente e a um travão de disco de 220 mm atrás. 125 cc com design de Supermoto Motor dinâmico de refrigeração líquida, 4 tempos, 4 válvulas Injecção de combustível Potentes travões de disco de grande diâmetro Rodas de 17 polegadas ao estilo Supermoto Pousa-pés de competição

Yamaha 2013 WR125X.pdf

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Yamaha 2013 WR125X.pdf

WR125Xwww.yamaha-motor.eu

Moto citadina e deestradaSuba para cima da WR125X para apreciar a sua enorme presençafísica. Com um design de Supermoto, é fácil confundi-la com umamoto de maior cilindrada.

Mas as surpresas não ficam por aqui. Rode o acelerador e sinta aresposta dinâmica de um motor monocilíndrico de refrigeraçãolíquida, injecção de combustível, a 4T, 4 válvulas, SOHC, capaz deproduzir uma contagem de rpm que o fará circular a toda avelocidade pelas ruas da cidade e em estradas secundárias.

As forquilhas telescópicas de 41 mm e a suspensão tipomonocross conjugam-se com um enorme pneu desportivo desecção 140, para obter uma óptima aderência à estrada. Alémdisso, as rodas da frente e de trás de 17 polegadas conseguemuma capacidade de travagem incrível, graças a um travão de discode 298 mm à frente e a um travão de disco de 220 mm atrás.

125 cc com design de Supermoto

Motor dinâmico de refrigeraçãolíquida, 4 tempos, 4 válvulas

Injecção de combustível

Potentes travões de disco de grandediâmetro

Rodas de 17 polegadas ao estiloSupermoto

Pousa-pés de competição

Page 2: Yamaha 2013 WR125X.pdf

WR125Xwww.yamaha-motor.eu

125 cc de potência.Design Yamaha

autêntico

A Yamaha não considera os motores de menorcilindrada como algo restritivo. Considera-os antescomo um desafio. É por isso que o estilo e aperformance dos nossos modelos de 125 cc sãoincomparavelmente superiores aos das outras motosda sua classe.

Se está à procura de uma dinâmica moto citadina,de uma robusta máquina todo-o-terreno para passarfins de semana em contacto com a Natureza ou deuma moto estilo cruiser clássica com depósito emgota e guiador elevado, a gama de 125 cc tem tudoo que precisa.

Cada moto tem o ADN das suas irmãs de maiorcilindrada, desde uma condução reactiva ao motorcom binário elevado e quadro leve: todas ascaracterísticas orientadas para pilotos que podemosesperar de uma moto Yamaha.

Page 3: Yamaha 2013 WR125X.pdf

WR125Xwww.yamaha-motor.eu

Motor potenteO motor de refrigeração líquida, injecção de combustível, a 4 tempos,SOHC, consegue produzir potência instantânea e altas rpm; é por issoque esta moto está tão à vontade nas ruas da cidade como em sinuosasestradas secundárias. Com uma caixa de 6 velocidades, não há dúvidade que vai estar sempre no comando das operações.

Design de SupermotoPara que fique plenamente satisfeito com a máquina adquirida, a WR125Xapresenta um design de Supermoto que lhe confere a presença física deuma moto de muito maior cilindrada. Com um estilo elegante e radical eacabamentos dignos de uma Yamaha de próxima geração, esta moto vaicertamente dar nas vistas.

Rodas de supermotoPara tirar o máximo partido de uma moto, é preciso saber que se tem odomínio completo das operações. A WR125X Supermoto circula com rodasdianteira e traseira de 17 polegadas e pneus desportivos aderentes quegarantem níveis elevados de tracção. Um enorme pneu de trás de secção 140dá à WR125X uma aparência de moto de grande cilindrada e excelenteaptidão para as curvas.

Condução confortávelDurante as suas viagens, as forquilhas telescópicas à frente e o braço oscilantecom suspensão 'link' atrás suportam sempre os impactos mais fortes. O levesistema de travagem reduz o peso da moto, permitindo uma resposta imediata dasuspensão em todos os tipos de terreno.

Grandes travões de disco totalmente fiáveisA combinação motor potente-estilo Supermoto da WR125X desafia-o a testaros seus limites. Para uma combinação de travagem perfeita - travagens fortes,suaves e controladas – a WR125X utiliza travões de disco de ø 298 mm àfrente e de ø 220 mm atrás.

Pousa-pés de competiçãoO prestígio e a performance são factores determinantes na escolha de umaYamaha. Os pousa-pés da WR125X, concebidos com base nas nossas motos todo-o-terreno, são um sinal de reconhecimento das inúmeras vitórias obtidas noCampeonato do Mundo de MX. O design leve dos pousa-pés fornece bastanteapoio e aderência à sola da bota, factor particularmente importante na conduçãotodo-o-terreno.

Page 4: Yamaha 2013 WR125X.pdf

WR125Xwww.yamaha-motor.eu

MotorTipo de motor refrigeração líquida, 4 tempos, SOHC, 4 válvulas, Monocilíndrico de inclinação frontal

Cilindrada 124,7cc

Diâmetro x curso 52,0 mm x 58,6 mm

Taxa de compressão 11,2 : 1

Potência máxima 11 kW (15CV) @ 9.000 rpm

Binário máximo 12,2 Nm (1,24 kg-m) @ 8.000 rpm

Sistema de lubrificação Cárter húmido

Alimentação Injecção de Combustível

Tipo de embreagem Húmida, mola multidisco

Sistema de ignição TCI (digital)

Sistema de arranque Eléctrico

Sistema de transmissão , 6 velocidades

Transmissão final Corrente

ChassisQuadro Berço duplo em aço

Sistema de suspensão dianteira Forquilha telescópica

Curso dianteiro 210 mm

Ângulo do avanço de roda 25,5º

Trilho 76,4 mm

Sistema de suspensão traseira Braço oscilante, suspensão de ligação por braço, Monoamortecedor

Curso traseiro 230 mm

Travão dianteiro Monodisco hidráulico, Ø 298 mm

Travão traseiro Monodisco hidráulico, Ø 220 mm

Pneu dianteiro 110/70-17 M/C 54H

Pneu traseiro 140/70-17 M/C 66H

DimensõesComprimento total 2.095 mm

Largura total 835 mm

Altura total 1.165 mm

Altura do assento 875 mm

Distância entre eixos 1.430 mm

Distância mínima ao solo 255 mm

Peso (incluindo óleo e gasolina) 137 kg

Capacidade do depósito decombustível

8,5 Litros

Capacidade do depósito de óleo 1,15 Litros

Use sempre capacete, protecção para os olhos e vestuário apropriado. A Yamaha recomenda uma condução segura e respeito por outros utentesda via e pelo ambiente. Especificações e aspecto dos produtos Yamaha mostrados podem sofrer alterações sem aviso prévio e podem variar deacordo com exigências e condições. Para obter mais informações, contacte o seu Concessionário Yamaha ou visite o nosso website: www.yamaha-motor.pt.

Page 5: Yamaha 2013 WR125X.pdf

Cores

WR125Xwww.yamaha-motor.eu

Sports White Yamaha Black

A Cadeia de Qualidade da YamahaOs técnicos da Yamaha estão totalmente preparados e equipados para fornecer o melhor serviço e dar

os melhores conselhos acerca do seu produto Yamaha. Nessa perspectiva, a Yamaha recomenda

vivamente que visite um concessionário oficial Yamaha para todo e qualquer tipo de assistência.

As peças e acessórios genuínos da Yamaha foram especialmente desenvolvidos, concebidos e testados

para a nossa gama de produtos Yamaha. A Yamaha recomenda também a utilização de Yamalube®, a

nossa própria gama de lubrificantes de alta tecnologia, o fluido vital dos motores Yamaha. Estes

lubrificantes foram desenvolvidos para terem um desempenho eficaz em qualquer situação.

Além de acessórios elegantes e funcionais, a Yamaha fornece uma gama de vestuário de alta qualidade

concebida para proporcionar maior conforto e protecção aos condutores. Também está disponível uma

extensa gama de roupa desportiva. Para obter mais informações, visite:

www.yamaha-motor.pt/acessorios

Mais partido de

Yamaha WR125X a partir do telemóvel

Yamaha Motor Portugal Rua Alfredo Silva 10

2610-016 Alfragide-AmadoraPortugal