Custo: R$ 4 milhões Gasto com desapropriações de 93 imóveis: R$ 3,6 milhões Distância: 2,38 quilômetros Início: fevereiro de 2009 Previsão de entrega: março de 2010
Fluxo de veículos Baixa temporada: 25 mil por dia Verão: 38 mil veículos por dia
Como ter acesso à rodovia Os motoristas que se dirigem da Costeira do Pirajubaé em direção ao Sul da Ilha precisam fazer um retorno na Via Expressa Sul para pegar o acesso à SC-405. O mesmo acontece para quem está na SC-405 e precisa seguir até o aeroporto Hercílio Luz. Apesar da proibição, muitos motoci-clistas driblam o obstáculo de con-creto para cortar caminho até o aero-porto. O mecânico Ademir Ademar da Silva, 33 anos, garante que é comum flagrar alguém infringindo a lei. O major da PMRv (Polícia Militar Rodoviária), Fábio José Martins, justifica o bloqueio dos acessos. Segundo ele, é preciso avaliar a adaptação dos motoristas. “Com a liberação da terceira pista da SC-405, vamos avaliar a questão do elevado da Seta”, prometeu.
Como vai funcionar a reversão da pista central?Até o próximo dia 30 serão duas pistas no sentido bairro-Centro. Haverá reversão apenas quando houver necessidade para reduzir engarrafamentos.
A partir do dia 30, quando os semáforos luminosos estiverem in-stalados, o trânsito terá pista dupla no sentido bairro-Centro das 6h às 15h. E no sentido inverso das 15h às 6h do dia seguinte. A Polí-cia Militar Rodoviária pode alterar o trânsito sem aviso prévio. Por isso, é necessário ficar atento aos semáforos e ao fluxo de veículos na faixa central da SC-405.
Horários e sentidos da terceira faixa*
* A partir do dia 30 de dezembro. A PMRvpode alterar o trânsito sem aviso prévio
6h-15h
15h-6h
Centro bairro
Centro bairro
Posso estacionar ao longo da rodovia?Não. Apenas nas vagas de estabelecimentos comerciais.
É permitida a ultrapassagem?Não. O motorista que for flagrado ultrapas-sando recebe multa de R$ 191,54.
Posso fazer o retorno?Não. É necessário percorrer toda a extensão da rodovia até o elevado da Seta ou trevo do Rio Tavares. O condutor que for flagrado con-tornando recebe multa de R$ 191,54.
Qual sentido devo pegar quan-do saio de uma via lateral?O motorista deve sempre virar à di-reita ao sair de transversais e fazer o re-torno nas extremidades da SC-405.
Perguntas e respostas sobre a terceira faixa da SC-405LocaLização dos semáforos
Saída do elevado
Morro do corte
Curva do açougue Ubirajara
Ponte sobre o Rio Tavares
Tachões separando as vias, impedindo mudanças de
faixa e ultrapassagens
Curva do Zaire
Como serão os semáforos
Sentido proibido
OS NúmeROS Da SC-405Para entender como ficou com a conclusão da obra
Cidade notícias do dia FLORIAnóPOLIS, qUInTA-FEIRA, 22 dE dEZEMBRO dE 2011 6/7
EVERTON [email protected]
@palaoro_ND
Florianópolis — A tercei-ra pista da SC-405 será liberada hoje para o tráfego de veículos. A partir das 6h, a nova faixa já estará aberta. A cerimônia oficial será no viaduto da Seta, às 9h30, com a presença do governador do Estado, Raimundo Colombo.
A rodovia é o principal acesso para as praias do Sul da Ilha. A estrada terá sistema reversível para evitar filas nos horários de pico. Pela manhã, o fluxo segue em duas pistas no sentido bair-ro-Centro. A obra começou em 2009, mas ficou paralisada por quase um ano devido a desapro-priações de 93 imóveis.
Os motoristas que trafega-rem pela rodovia até o próximo dia 30 precisam ter paciência e atenção. Os semáforos para apontar o sentido da terceira pista ainda não foram instalados. Ao todo, cinco dispositivos serão implantados ao longo de 2,38 quilômetros. O modelo é seme-lhante ao adotado no túnel Antonieta de Barros: luz verde, pista livre; sinal ver-
melho, pista fechada. O major da PMRv (Polícia Militar Rodovi-ária), Márcio Antunes, explicou que os condutores precisam se preocupar apenas com a faixa central. “Não muda nada para quem trafega na pista da direita, só na canaleta do meio”, alertou.
A Polícia Militar Rodoviária preparou uma operação especial para administrar a rodovia até o dia 30. A inversão de sentido será feita apenas quando houver con-gestionamentos. “Teremos duas faixas no sentido bairro-Centro. Vamos alterar o mínimo possível nesse período. É uma experiência nova até para a Polícia Militar Ro-doviária”, argumentou o coman-dante da PMRv, coronel José Nor-berto de Souza Filho.
O eletricista Lázaro Valdemar da Silva Júnior, 40 anos, utilizou a via no período de testes e aprovou as mudanças. Porém, ele acredita que a estrada será testada para
valer apenas quando o ano letivo de 2012 começar.
“Ficou muito melhor do que estava. O teste de fogo será quando as crian-ças da escola pre-cisarem atraves-sar a SC-405. Isso
trava o fluxo de veículos”, ponderou
o eletricista.
Inauguração. Faixa extra vai mudar de sentido dependendo do fluxo de veículos
SC-405 ganha a terceira pista
Ciclistas ficam sem um espaço adequadoA segurança de pedestres e
ciclistas não foi beneficiada com a obra da SC-405. Ao longo dos 2,38 quilômetros, apenas alguns pontos possuem passeios públicos.
Já para as bicicletas, não há faixa reservada. O estudante Mauro Colucci, 35 anos, reclamou da situação. “Com essa terceira faixa, ficou muito pior para o ciclista”, lamentou.
A opinião é compartilhada pela
psicóloga Rafaela Improta, 32. “Eu sou de Florianópolis. Esse é um problema antigo. Sempre esquecem das bicicletas”, reclamou.
O presidente do deinfra (departamento Estadual de Infraestrutura), Paulo Meller, argumentou que o projeto não contemplava estruturas como calçadas e ciclovia. “O que estava projetado, foi feito. Só faltaram as sinaleiras”, defendeu Meller.
Protesto. Rafaela Improta e mauro Colucci
reclamam da falta de espaço
para os ciclistas nas vias da
Capital
Proibido. este motorista não poderia cortar
a pista para chegar ao outro
lado, e nem fezer a manobra
em faixa de pedestres
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Cuidado. Os cinco
semáforos para indicar o sentido da terceira pista serão implantados apenas
no próximo dia 30 ao longo da rodovia que dá acesso às praias
do Sul da Ilha
iNFogrÁFico: eDitoria De arte/ND/rogÉrio moreira Jr
A liberação da terceira faixa da SC-405 deve amenizar os conges-tionamentos registrados na rodo-via. Diariamente, 25 mil veículos circulam pela via na baixa tem-porada. No verão, o número deve pular para 38 mil. Apesar de tra-zer alento para os motoristas que se dirigem ao Sul da Ilha, a obra é contestada por comerciantes das margens da estrada. A principal reclamação se deve ao fato das três pistas terem faixa contínua, o que não permite a troca de pista.
A restrição preocupa o comer-ciante Osvaldo Madeira, 52 anos. “Para retornar, a pessoa tem que percorrer a rodovia de um lado ao outro. Será que ninguém percebeu que o comércio será prejudica-do?”, questiona Madeira.
A PMRv (Polícia Militar Ro-doviária) teme que haja protestos durante a cerimônia de liberação
da obra. “Não está definido se ha-verá a manifestação, mas iremos garantir a segurança de manifes-tantes e dos usuários da SC-405”, ressaltou o comandante da PMRv na região, major Márcio Antunes.
Para o presidente do Deinfra, Paulo Meller, a questão não está sob discussão. “Não estamos fa-lando de uma via normal, mas de uma rodovia estadual. O retorno só é permitido no elevado e no tre-vo do Rio Tavares”, lembrou.
Os motoristas que mudarem de pista levarão multa de R$ 191,54. A infração é gravíssima e o condutor recebe sete pontos na Carteira Na-cional de Habilitação. O estacio-namento de veículos ao longo da rodovia também está proibido. As cargas e descargas de caminhões serão limitadas ao período da noi-te. As operações poderão ser feitas apenas das 22h às 6h.
Cobrança. Os comerciantes reclamam da impossibilidade de trocar de faixa
Preste atenção: faixa contínua nas três pistas
Solução do problema ainda está longe do fimA liberação da terceira pista
da SC-405 não garante o fim dos congestionamentos no Sul da Ilha. A opinião é compartilhada por representantes do deinfra (departamento Estadual de Infraestrutura) e PMRv (Polícia Militar Rodoviária). Para o presidente do deinfra, Paulo Meller, a solução será a obra do novo acesso ao
aeroporto Hercílio LuzO secretário de Estado da
Infraestrutura, Valdir Cobalchini, havia prometido lançar o edital até o fim desta semana. no entanto, Meller informou, ontem à tarde, que o prazo foi prorrogado. “O edital ficou para janeiro do ano que vem devido a questões orçamentárias”, adiantou Meller.
Restrição. “Será que ninguém
percebeu que o comércio será prejudicado?’,
questiona o comerciante
Osvaldo madeira
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