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Funcionamento 44-001 - Generalidades da Suspenso Dianteira
Funcionamentos
44-001 - Generalidades da Suspenso Dianteira
Suspenso dianteira tipo McPherson, nas quais os amortecedores e
as molas funcionam seja com elementos absorventes elsticos, como
tambm estruturais e cinemticos. Em particular, os principais
componentes deste esquema estrutural so:
Braos oscilantes em chapa estampada; Cubo de roda; Montante
suspenso; Amortecedor; Apoio Superior: foi adotada a soluo com
maior volume de borracha para
melhorar o conforto (absorver pequenas asperezas) garantindo uma
tima dirigibilidade e estabilidade em curvas;
Barra estabilizadora com bieleta para ancoragem dos
amortecedores que permitem uma maior eficincia de estabilidade e
uma melhor rapidez de resposta dinmica em curva;
Molas helicoidais projetadas com a tcnica side-load para
otimizar a classe de impulso, com a premissa de reduzir as foras
tangenciais na haste do amortecedor e tambm os atritos internos com
uma melhor absoro da aspereza das estradas.
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Funcionamento 44-001 - Generalidades da Suspenso Dianteira
Temos trs tipos de configurao se suspenso dianteira
1. Verso bsica (1.0 HPP LF) sem direo hidrulica: No utiliza
barra estabilizadora e usa amortecedor com Stop hidrulico,
2. Verso bsica (1.0 HPP LF) com direo hidrulica: No utiliza
barra estabilizadora e usa amortecedor Power Shock,
3. Verso bsica (1.4 EVO) com direo hidrulica: Utiliza barra
estabilizadora e amortecedor com Stop hidrulico,
4. Verso Way 1.0 e 1.4: Utiliza barra estabilizadora e
amortecedor com Stop hidrulico,
O montante da suspenso dianteira entre as verses com e sem power
shock muda os furos de fixao, para evitar montagem errada.
O apoio superior da suspenso dianteira muda posio de montagem
quando utilizada direo hidrulica, a seta indica a posio DH e DM
(direo hidrulica, direo mecnica).
Frente do veiculo
13,3 mm
POWER SHOCK NO POWER SHOCK
