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ARENA Gremista

INCLUI EXTORSÃO&

ÁREA DO ESTADO DADA GRATUITAMENTE Á UMA CONSTRUTORA

VEJAMOS A ÁREA

Duas escolas

A ÁREA TAMBÉM É REFUGIODAS AVES EM MIGRAÇÃO

SEGURANÇA DOS VÔOS

NO AEROPORTO

SALGADO FILHO

ESQUEMA DA ÁREA DE PROTEÇÃO AOS VÔOSPREVISTO EM LEI

Altura 45 m

Altura zero m. Na pista

Distância D

DISTÂNCIA “D” PREVISTA NA LEI

Linha de 45 m de altura

Pista aeroporto – altura zero

45 m de altura

Pista aeroporto – altura zeroARENA no Humaitá

Altura máxima no Humaitá 28 m

Declividade da segurança

• No HUMAITÁ (ARENA) os prédios só podem ter no MÁXIMO 28 metros de altura, se maior, os vôos estão em risco por desrespeito a Lei de Segurança Internacional (e Nacional) dos Vôos.

• Isto pode, após as construções, vir á ser motivo de interdição ao Aeroporto Salgado Filho.

• Não cabe previamente esta interdição, pois, existe portaria da aeronáutica á respeito e que prevê que as alterações aos Planos já aprovados sejam feitas respeitando as Leis de segurança de vôos.

• As duas escolas valem 13 milhões e serão demolidas. Custarão muito mais para serem reconstruídas.

• Demolir escolas quando se tem déficit de salas de aula é no mínimo desprezo ao povo do Humaitá.

• Os alunos de ambas as escolas, hoje fechadas, onde estão jogados? Estão sem aula? Devem se deslocar distante para outras escolas?

VALOR

• A ÁREA VALE MAIS DE 500 MILHÕES E ERA DE UMA ENTIDADE (FCORS) QUE A RECEBEU EM DOAÇÃO COM CLÁUSULAS DE IMPENHORÁVEL E INALIENÁVEL.

• POR EXTORSÃO PASSOU PARA A CONSTRUTORA OAS?

valor

PORQUE POR EXTORSÃO?

• NÍNGUÉM VENDERIA POR 40 MILHÕES UMA ÁREA DE MAIS DE 500 E AINDA ASSUMIRIA O DEVER DE COMPRAR OUTRA ÁREA (Na Costa Gama, 4 milhões), RECONSTRUIR AS DUAS ESCOLAS (18 milhões) E FAZER OUTROS SERVIÇOS (e obras próprias como prevê a Lei 13.09308/, mais 13 milhões)

• PARA ATENDER AS OBRIGAÇÕES ACIMA A ENTIDADE GASTARÁ NADA MENOS DE 35 MILHÕES. SOBRARÃO APENAS 5 MILHÕES?

• Restará á FCORS uma área distante (zona Sul) e em área sem valorização.

• O TERMO DE COMPROMISSO FIRMADO ENTRE GRÊMIO E FCORS (Dona da área), AVALIZADO POR YEDA CRUSIUS, NO PALÁCIO, REZA QUE A ÁREA SERÁ PARA O GRÊMIO.

• OCORRE QUE DOS 37 HECTARES 8 SERÃO DO GRÊMIO E O RESTO DA CONSTRUTORA (29).

• QUEM PAGOU A COMPRA FOI A CONSTRUTORA E A ÁREA ESTA EM NOME DELA OU DO GRUPO.

• Mais uma fraude, agora á Lei 13.093 de 2008. (Que tira os gravames e entrega a área para a construção da ARENA, não ao Grêmio mas sim a OAS)

VEJAMOS A OBRA

Serve apenas como modelo do projeto

A CONSTRUTORA, NA ÁREA QUE LHE FOI PRESENTEADA

PRETENDE CONSTRUIR MAIS DE 2000

APARTAMENTOS

NÃO ESTA COMPUTADA A ISENÇÃO DE IMPOSTOS QUE

PODE ATINGIR MAIS DE 70 MILHÕES.

(Isenção esta em nome da Copa 2014, concedida pelos Deputados)

NO CREA (ART) CONSTA COMO DONA DA ÁREA

E PROPRIETÁRIA DAS OBRAS

ARENA PORTO ALEGRENSE S.A.(Não consta como dona da área no Registro de Imóveis)

CAPITAL: 1.000,00 (UM MIL REAIS)

ACREDITE QUEM QUISER: A OBRA SEGUNDO A ART (CREA) CUSTA DE 195 MIL. NO ENTANTO O SEU VALOR TOTAL

ATINGIRÁ 470 MILHÕES.TUDO INDICA estelionato no nome da dona da área.

O endereço é o mesmo da Construtora OAS, contratada pela ARENA Porto Alegrense

TUDO ISTO É UMA GRANDE NEGOCIATA?

QUEM GANHA COM ISTO TUDO? A FCORS? O ESTADO? O GRÊMIO? A CONSTRUTORA?

UM ESTADO QUE NÃO PODE CONSTRUIR A PONTE DO RIO GUAÍBA (250 MILHÕES) PERMITE E DOA DE PRESENTE Á UMA CONSTRUTORA MAIS DE 500 MILHÕES

ELEVANDO O LUCRO DA MESMA Á MAIS DE 1 BILHÃO.

NOTEM: O GRÊMIO POR CONTRATO DE PERMUTA NADA TEM A VER COM A COMPRA

DA ÁREA E COM O CUSTO DAS OBRAS. TAMBÉM NADA GANHA COM AS ISENÇÕES

DE IMPOSTO.

AÇÕES NA JUSTIÇA A RESPEITO DO ASSUNTO NÃO ANDAM, SOFREM UMA SÉRIE DE VAI E

VEM, INDICANDO QUE ALGO EXISTE.O MINISTÉRIO PÚBLICO ESTUDA O ASSUNTO A

MAIS DE ANO E NÃO ADOTA UMA ATITUDE QUALQUER

• Não se atacou aqui os problemas construtivos em ÁREA DE ATERRO com mais de 3 m de altura, com uso de lixo, areia e materiais jogados, que possibilitam problemas estruturais de deslocamento de estacas, infiltração de água e também a possibilidade, por pressão, deslocar o DIQUE de proteção ali existente (destruindo-o), que em época de cheia seria uma tragédia.

• INFLUÊNCIA NO LENÇOL FREÁTICO

• INFLUÊNCIA NO ESTAQUEAMENTO

Isto pode acontecer ao cravar uma estaca vizinha as já cravadas, sem que se perceba. Na área serão cravadas milhares de estaca e depois se farão aterros e colocação de peso.

• INFLUÊNCIA NO DIQUE DE PROTEÇÃO

• INFLUÊNCIA DO SOLOARENA

Portanto nesta área da ARENA os limites de ocupação estão alertados em Estudos feitos pelo Município de Porto

Alegre

Aqui um alerta para as fundações que necessitam de cuidados e custos

inviáveis.

Aqui o estudo alerta para a drenagem e para o tratamento das camadas compressíveis, o que não esta sendo feito.

Por outro lado fazer este tratamento depois ou querer aterrar a área posteriormente é um grande risco que pode propiciar deslocamento de estacas que no futuro poderão por em risco a obra.

• TAMBÉM AQUI NÃO SE ANALISA O FATO DA ÁREA ESTAR JUNTO A ÁREA DO “PARQUE DO DELTA DO JACUÍ”, QUE POR LEI TERIA QUE TER ÁREAS DE AMORTECIMENTO AMBIENTAL GRADUAL.