v_1.9
GRUPO
1
REGRAS GERAIS DO CONTRATO DE
PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE
RASTREAMENTO E MONITORAMENTO DE
VEÍCULOS E COMODATO DO APARELHO
COM PACTO ADJETO DE PROMESSA DE
COMPRA SOBRE DOCUMENTOS – PLANO
MASTER
O presente contrato será assinado
eletronicamente via site
www.clicksign.com.br a sua assinatura
eletrônica está amparada pela Medida
Provisória nº 2.200-2/2001, que instituiu a
Infraestrutura de Chaves Públicas
Brasileira – ICP-Brasil para garantir a
autenticidade, a integridade e a
validade jurídica de documentos em
forma eletrônica.
GLOSSÁRIO / DEFINIÇÕES
ACESSÓRIOS: São peças fixadas em
caráter permanente do veículo,
independente de ser ou não originais de
fábrica, referente a som e imagem
(rádios e toca fitas, conjugados ou não,
amplificadores, equalizadores, CD
Players, auto falantes, televisores,
telefones móveis e aparelhos
transmissores e ou receptores de rádio),
desnecessárias ao funcionamento do
veículo e nele instaladas para sua
melhoria, sua decoração ou para lazer
do usuário.
ACIDENTE: Acontecimento imprevisto ou
involuntário do qual resultem em danos
às pessoas ou bens.
ATO DOLOSO: Ato intencional praticado
com o intuito de prejudicar a outrem
AVARIA PRÉVIA: Dano existente no
veículo do CONTRATANTE, antes da
contratação do serviço e que não está
por este coberto.
AVISO DE SINISTRO: Meio pelo qual o
CONTRATANTE, terceiro ou seu
representante legal, comunica à
CONTRATADA a ocorrência do evento
coberto e cujas características estão
ligadas às circunstâncias previstas nestas
Condições Gerais.
COLISÃO: Qualquer choque, batida ou
abalroamento sofrido ou provocado
pelo veículo mencionado na clausula 1.2
CONDIÇÕES GERAIS: Conjunto de
cláusulas contratuais, comuns a todas as
modalidades e/ou cobertura de um
plano de serviço, que estabelecem as
obrigações e os direitos das partes
contratantes.
CULPA: Conduta negligente, imprudente
ou temerária, sem propósito
preconcebido de prejudicar, mas do
qual advenha danos, lesões ou prejuízos
a terceiros.
EQUIPAMENTO: Qualquer peça ou
aparelho fixado em caráter permanente
no veículo do CONTRATANTE, não
relacionada a sua locomoção.
Destinada a um fim específico que não a
melhoria ou decoração do bem ou lazer
do usuário.
EVENTO: É toda e qualquer ocorrência ou
acontecimento passível de ser garantido
por uma espécie de serviço contratado.
FURTO: Subtrair, para si ou para outrem,
coisa alheia móvel (Artigo 155 do Código
Penal Brasileiro)
INSTALAÇÃO: Instalação do sistema de
monitoramento/rastreamento por
empresa especializada no veículo objeto
do serviço contratado.
MÁ-FÉ: Intenção dolosa. Para afeitos
deste contrato será considerada má-fé o
v_1.9
GRUPO
2
fornecimento intencional de informações
inexatas, incompletas, inverídicas ou
ainda as omissas, mesmo que
parcialmente, pelo CONTRATANTE, ou seu
representante legal.
PASSAGEIRO: Toda e qualquer pessoa
que estiver sendo transportada no
veículo, inclusive o motorista.
RESSARCIMENTO: Direito que a
CONTRATADA possui de recuperar do
terceiro responsável pelo sinistro.
RISCO: Evento incerto ou de data incerta
que independe da vontade das partes
CONTRATANTES e, contra o qual é feito a
contratação do serviço. O risco é a
expectativa de sinistro. Sem o risco não
pode haver contrato de serviço.
ROUBO: Subtrais coisa alheia, para si ou
para outrem, mediante grave ameaça
ou violência à pessoa, ou depois de
havê-la, por qualquer meio, reduzindo a
impossibilidade de resistência (Art. 157 do
Código Penal Brasileiro).
SINISTRO: É a ocorrência de evento
previsto e coberto pelo serviço
contratado.
SISTEMA DE MONITORAMENTO E
RASTREAMENTO: Será o sistema de
monitoramento, rastreamento e
localização de veículos devidamente
instalado no veículo do CONTRATANTE.
TABELA FIPE: Tabela elaborada pela
Fundação de Pesquisas Econômica da
USP (FIPE), contendo os valores médios
de mercado de veículos apurados
mediante pesquisa mensal dos veículos
ofertados.
VALOR DE MERCADO: Quantia variável
garantida ao CONTRATANTE, no caso de
indenização do veículo, expressa em
moeda corrente nacional, fixada de
acordo com a tabela de referência de
cotação para veículos.
VIGÊNCIA: É o prazo de duração do
presente contrato.
VISTORIA PRÉVIA: Inspeção feita por
peritos para verificação das condições
do objeto do serviço contratado, que
poderá ser substituída por laudo técnico
do instalador do sistema de
monitoramento no veículo.
VEÍCULO: são considerados veículos
modelos como: Motos de todas as
cilindradas e marcas, inclusive triciclos e
quadricíclos, Carros Sedans e Hatchs,
Pick-ups, SUVs, Utilitários, Vans, ônibus e
caminhões.
por este instrumento particular
(doravante denominado “CONTRATO”),
na melhor forma e direito, por estarem
de acordo com todas as cláusulas que
se seguem, tendo por partes
CONTRATANTE E CONTRATADA hora
especificados na PROPOSTA DE ADESÃO
DO PLANO MASTER.
1. DO OBJETO
1.1. O objeto do presente contrato
consiste na prestação de serviços de
MONITORAMENTO, RASTREAMENTO E
LOCALIZAÇÃO DE VEÍCULOS COM PACTO
ADJETO DE PROMESSA DE COMPRA SOBRE
DOCUMENTOS e coberturas indenizatória
contratadas de forma opcional para
TERCEIROS E APP, PEQUENOS REPAROS,
VIDROS, FAROIS E RETROVISÓRES E
INDENIZAÇÃO DE CUSTOS RELATIVOS A
SERVIÇOS DE MÃO DE OBRA PARA
LANTERNAGEM, PINTURA E SUBSTITUIÇÃO
DE PEÇAS pela CONTRATADA ao
CONTRATANTE, ou ao usuário por ele
v_1.9
GRUPO
3
indicado, salvo, previamente
comunicado a CONTRATADA, desta
forma fica estabelecido entre as partes
que celebram o presente instrumento
particular, que, a CONTRATADA não será,
assim bem como, não terá qualquer
responsabilidade civil em decorrência de
atos de terceiros que não sejam seus
empregados / prepostos, estando ciente
o CONTRATANTE que o serviço ora
oferecido / contratado possui como
cunho principal atuar no mercado de
forma preventiva e jamais reparatória,
uma vez que, objetiva reduzir a
incidência de crimes sofrida contra o
patrimônio publico e ou particular,
sofridos pelas unidades de transporte,
desta forma, visa, acima de tudo,
dificultar a ação de marginais, na pratica
de cometer crimes de roubo ou furto de
veículos e transportes.
Não sendo em momento algum,
garantia de infalibilidade ou prometida
pela contratada a total segurança e
subtração do carregamento ou em
parte dele, veiculo ou parte deste,
passageiros, objetos no interior do
veiculo, assim bem como exterior do
mesmo – peças, acessórios e/ou a não
ocorrência dos delitos de desvio de
carga – restando esclarecimento
também, em qualquer circunstancia,
mesmo operacional, que o vinculo ora
estabelecido não constitui, assim bem
como não representa em hipótese
alguma apólice de seguro, dentro ou
fora da esfera judicial, para a
CONTRATANTE, para o(s) usuário(s) do(s)
veiculo(s) de sua frota e/ou terceiros, ou
para os próprios veículos de cargas.
Restando a obrigação da CONTRATADA,
quando localizado, o dever de
comunicação às autoridades
competentes assim como arcar com
suas obrigações descritas nas cláusulas
13.1, 17.1 i, ii.
1.2. O presente CONTRATO tem como
objeto, a prestação de serviços
particulares de monitoramento e
rastreamento via satélite, com PACTO
ADJETO DE PROMESSA DE COMPRA SOBRE
DOCUMENTOS e coberturas indenizatória
para TERCEIROS E APP, PEQUENOS
REPAROS, VIDROS, FAROIS E
RETROVISÓRES E INDENIZAÇÃO DE
CUSTOS RELATIVOS A SERVIÇOS DE MÃO
DE OBRA PARA LANTERNAGEM, PINTURA E
SUBSTITUIÇÃO DE PEÇAS de 01 (um)
veículo listado na PROPOSTA DE ADESÃO
DO PLANO MASTER.
2. DO CÓDIGO-SENHA
2.1. Toda e qualquer solicitação de
rastreio, bloqueio ou de demais
informações pertinentes ao
posicionamento do veículo/moto acima
identificado, somente poderá ser
procedida através do fornecimento do
código-senha/login entregue,
exclusivamente, ao (a) CONTRATANTE ou
pessoa autorizada pelo mesmo via e-
mail. Em não havendo a confirmação do
login e senha à Central de
Monitoramento da CONTRATADA, o
serviço solicitado não será prestado por
questão de segurança.
2.1.1. O código-senha/login fornecido
ao(a) CONTRATANTE é pessoal e
intransferível, sendo vedada a sua
utilização por terceiros não cadastrados
pela CONTRATADA.
2.1.2. Caso ocorra o uso indevido do
código-senha/login fornecido ao(a)
CONTRATANTE, pela CONTRATADA não se
responsabilizará pelos efeitos e
consequências decorrentes do uso.
3. DAS OBRIGAÇÕES DO(A)
CONTRATANTE
v_1.9
GRUPO
4
3.1. As obrigações do(a) CONTRATANTE
são as seguintes:
3.1.1. O veículo no qual será instalado o
equipamento, conforme identificação
descrita na CLÁUSULA PRIMEIRA, não
precisa, necessariamente, estar
registrado na propriedade do(a)
CONTRATANTE, contudo é da
responsabilidade do(a) CONTRATANTE, as
contestações e controvérsias que vierem
a ser feitas pelo proprietário do veículo,
decorrentes da instalação do
equipamento, assim como é da inteira
responsabilidade do(a) CONTRATANTE, a
finalidade almejada por este com o uso
do equipamento.
3.1.2. É de inteira responsabilidade do(a)
CONTRATANTE, o uso indevido dos
serviços de monitoramento ora
contratados, assim ocasionados em
razão da divulgação do número
telefônico da Central de Monitoramento
e do seu código-senha/login pessoal.
3.1.3. Qualquer avaria ou dano causado
por incidente ou acidente proveniente
do bloqueio do veículo, quer seja
realizado automaticamente pelo
equipamento ou pela Central de
Monitoramento, em conformidade com
as orientações expressas do(a)
CONTRATANTE, serão de inteira
responsabilidade deste(a).
3.1.4. O(A) CONTRATANTE fica
cientificado, neste ato, que, em caso da
ocorrência de qualquer sinistro com o
veículo, caberá ao mesmo, única e
exclusivamente, a comunicação do fato
às autoridades competentes, podendo,
entretanto, valer-se do auxílio da
CONTRATADA para obter orientações
pertinentes.
3.1.5. Em caso de furto ou roubo do
veículo, fica o CONTRATANTE obrigado, à
no prazo máximo de 2h (duas horas),
comunicar por escrito ou telefone à
CONTRATADA, com a devida narrativa
dos fatos e entrega dos registros
realizados junto as autoridades
competentes, SOB PENA DE NÃO O
FAZENDO, TER O SEU O PACTO ADJETO DE
PROMESSA DE COMPRA SOBRE
DOCUMENTOS NEGADO, NÃO SE
CONVERTENDO NA COMPRA E VENDA
DESCRITA NA CLÁUSULA 14ª DESTE
CONTRATO, BEM COMO O NÃO
PAGAMENTO DOS VALORES DESCRITOS
NA CLÁUSULA 17ª.
3.1.6. O(A) CONTRATANTE fica ciente
que, para a viabilidade do sistema de
monitoramento, e para o acerto e
funcionalidade do equipamento, é seu
dever:
a) Comunicar imediatamente à
Central de Monitoramento caso
identifique com antecedência o
não funcionamento do
equipamento;
b) Realizar manutenção periódica na
parte elétrica do veículo;
c) Manter o veículo em condições
mecânicas que viabilizem a
recarga da bateria exclusiva do
equipamento;
d) Solicitar com 72 horas de
antecedência, a manutenção
técnica do equipamento, pré-
agendando a visita do técnico da
CONTRATADA, que deverá estar
devidamente identificado.
e) Entrar em contato com o SAC da
CONTRATADA através dos telefones
informados na última página deste
contrato para realizar uma vez por
mês testes de bloqueio e
v_1.9
GRUPO
5
desbloqueio e posicionamento do
veículo com o intuito de identificar
possíveis falhas.
3.1.7. Qualquer manutenção elétrica que
seja feita no veículo por terceiros, como
acessórios e sistemas alternativos de
combustíveis, deverá ser notificada
imediatamente à CONTRATADA para ser
avaliada as condições de
funcionamento do aparelho. A falta de
imediata comunicação da
CONTRATANTE à CONTRATADA implica na
descaracterização de responsabilidade
da CONTRATADA no caso de mau
funcionamento do aparelho instalado.
4. DAS OBRIGAÇÕES DA CONTRATADA
4.1. As obrigações da CONTRATADA são
as seguintes:
4.1.1. A prestação dos serviços
contratados será feita através da
instalação de equipamento próprio, que
será instalado pelos técnicos da
CONTRATADA no(os) veículo(os)
identificado(os) na cláusula 1, segundo
as especificações técnicas do fabricante
do equipamento e da própria
CONTRATADA.
4.1.2. Para manter a prestação dos
serviços ora contratados, a CONTRATADA
se obriga a disponibilizar ao(a)
CONTRATANTE, o serviço de
monitoramento 24 hs (vinte e quatro
horas) por dia, inclusive nos finais de
semana e feriados, e que será prestado
através da Central de Monitoramento ou
pelo acesso online através do site:
www.forca4.com.br.
4.2. não caberá a contratada qualquer
responsabilidade:
a) Danos emergentes e lucros
cessantes do CONTRATANTE, fruto
da subtração de carga
transportada, veículos, passageiros,
objetos deixados no interior do
veiculo assim bem como os objetos
e acessórios que guarnecem a
parte externa do mesmo, caso
fortuito e ou de força maior;
b) Danos emergentes ou lucros
cessantes do CONTRATANTE, cujas
causas, possam ser
correlacionadas direta ou
indiretamente à utilização dos
serviços de monitoramento, por
determinação do poder Público
em qualquer instancia.
5. DA GARANTIA
5.1. A CONTRATADA confere garantia
plena e continuada da instalação e
operacionalidade dos serviços
contratados, desde que os pagamentos
cominados ao CONTRATANTE estejam
adimplidos até a data da solicitação do
conserto.
5.2. O(A) CONTRATANTE perderá o direito
a garantia referida no parágrafo anterior,
se for constatado que o defeito no
equipamento foi ocasionado por defeito
no veículo, ou por violação do
equipamento por pessoa não autorizada
pela CONTRATADA, sendo que, neste
caso, caberá ao(a) CONTRATANTE fazer
o pagamento da quantia de R$ 380,00
(trezentos e oitenta reais), devido a visita
do técnico da CONTRATADA e
substituição do módulo que será quitado
pelo CONTRATANTE por boleto bancário,
depósito ou outra forma de cobrança
acordada entre as partes.
5.3. Por convenção das partes
CONTRATANTE, a CONTRATADA fica
v_1.9
GRUPO
6
isenta de qualquer responsabilidade
caso o veículo após ser bloqueado pela
Central de Monitoramento, não seja
encontrado íntegro e com todas suas
peças e opcionais, pois o equipamento
que auxilia no serviço de monitoramento
é um dispositivo complementar de
segurança, preventivo e de apoio ao
veiculo, não se podendo, portanto,
conferir a garantia de recuperação do
veículo, ou, sendo este recuperado, que
o veículo esteja íntegro.
5.4. O (A) CONTRATANTE fica ciente neste
ato que, a transmissão de dados
pertinentes à localização do veículo, é
feita por frequência de rádio, logo, a
mesma está sujeita a:
a) Interferências eletromagnéticas
variadas;
b) Às condições de recepção do
aparelho receptor;
c) A viabilidade técnica e de
cobertura de sinal de transmissão e
recepção de dados;
d) As sombras projetadas por
edifícios, montanhas e/ou outros
obstáculos à propagação das
ondas de rádio para o
equipamento;
e) Sendo todos motivos pelos quais a
CONTRATADA não garante,
totalmente, a recepção e a
transmissão dos dados enviados ou
recebidos pelo equipamento.
6. DOS DIÁLOGOS MANTIDOS ENTRE O
(A) CONTRATANTE E A CONTRATADA
6.1. O (A) CONTRATANTE, desde já,
confere autorização à CONTRATADA
para que seja feita a gravação das
conversas e diálogos mantidos entre os
mesmos, nos casos dos procedimentos
eventualmente solicitados à Central de
Monitoramento, a fim de não deixar
dúvidas ou controvérsias acerca do que
foi solicitado.
7. DO PRAZO DE VIGÊNCIA, DO
COMODATO DO APARELHO, DO
PREÇO E DA FORMA DE PAGAMENTO
7.1. O valor referente a adesão do plano
máster e instalação do rastreador será
especificado na PROPOSTA DE ADESÃO
DO PLANO MATER
7.1.1. Estando agendada uma visita do
técnico da CONTRATADA e este ao
chegar ao endereço onde será realizada
a instalação e/ou manutenção e seja
impedido de realizar o(s) serviço(s) hora
agendado(s) pelos seguintes motivos:
a) Ausência do veículo no endereço
informado;
b) Veículo sem motor ou bateria;
c) Veículo em manutenção na
oficina;
d) Qualquer outro motivo que impeça
a realização do(s) serviço(s).
O CONTRATANTE pagará R$ 100,00 (cem
reais) por veículo devido à visita
infrutífera do técnico da CONTRATADA
para cobrir custos operacionais de
deslocamento, alimentação e outros
aqui não especificados.
7.1.2. O CONTRATANTE estará sujeito a
pagar por cada desinstalação do
módulo de rastreamento o valor de R$
100,00 (cem reais), referente à visita do
técnico e serviço de retirada executado.
v_1.9
GRUPO
7
7.1.3. O presente contrato vigorará pelo
prazo de 12 (doze) meses contados a
partir da data de instalação do módulo
de rastreamento.
7.2. Pela prestação dos serviços ora
contratados e especificados na
PROPOSTA DE ADESÃO DO PLANO MASTER
o(a) CONTRATANTE pagará à
CONTRATADA um valor mensal hora
descrito na referida proposta da clausula
supra, por veículo, sendo garantido,
contudo, o direito de fazer acessos
ilimitados ao sistema de monitoramento
pela internet, solicitar bloqueios,
desbloqueios, posições do(os) veículo(os)
por telefone, acesso web ou app para
android ilimitado, equipe de pronta
resposta, treinamento online de acordo
com a disponibilidade da equipe de
treinamento e ao serviço de ASSISTÊNCIA
24H com a utilização de 5 acionamentos
por ano e suas referidas coberturas
prevista na PROPOSTA DE ADESÃO DO
PLANO MASTER.
7.2.1. O serviço de ASSISTÊNCIA 24 HORAS
contempla os itens a seguir:
a) Socorro elétrico e mecânico
b) Troca de Pneu
c) Reboque após evento previsto
com 300km ida e 300km de volta
d) Guarda do Veículo
e) Chaveiro
f) Meio de transporte alternativo
g) Hospedagem
h) Assistência Residencial
i) Remoção hospitalar
7.2.2. O descritivo com as regras de
utilização assim como as condições
gerais da assistência 24 horas será
enviado por e-mail juntamente com o
login e senha do usuário. Caso este não
seja enviado o CONTRATANTE poderá
solicitar o referido DESCRITIVO da
ASSISTÊNCIA 24 HORAS, a Central de
Monitoramento 24 horas e/ou ao
vendedor que o atendeu.
7.2.3. A cobrança dos veículos
monitorados ocorrerá impreterivelmente
todo dia 05 (cinco) de cada mês ou em
uma data acordado via e-mail entre as
partes.
7.3. Os serviços ora contratados somente
serão prestados se o(a) CONTRATANTE
estiver adimplente com a CONTRATADA.
7.4. O equipamento de rastreamento e o
Chip instalados estarão sob COMODATO,
usufruindo o CONTRATANTE do direito de
uso e gozo dos mesmos.
7.4.1. A CONTRATADA está obrigada a
realizar a manutenção técnica do
aparelho, devendo comunicar
imediatamente à CONTRATANTE os
eventuais defeitos encontrados e
providenciar o conserto dos mesmos.
7.4.2. O CONTRATANTE deverá devolver
o equipamento com o chip à
CONTRATADA quando forem por esta
solicitados nas mesmas condições em
que estavam quando o recebeu, em
perfeitas condições de uso, respondendo
pelos danos ou prejuízos causados. A
devolução deve se dar no fim de
vigência deste contrato.
8. DAS PENALIDADES
8.1. a partir do 5º (quinto) dia de atraso
TODOS OS SERVIÇOS ESTARÃO SUSPENSOS
e o contratante será desabilitado da
base da CONTRATADA, permanecendo
obrigada a pagar os valores vencidos e
não quitados em virtude desse contrato.
Para fins de realização de pacto adjeto
de promessa de compra de documentos
bastará 1 (um) só dia de atraso para
v_1.9
GRUPO
8
configurar o inadimplemento do
CONTRATANTE.
8.1.1. Ocorrendo o atraso nos
pagamentos dos serviços contratados ou
em qualquer outra parcela instituída
neste CONTRATO, acarretará a
incidência de juros de 1,0% (um por
cento) ao mês, multa de 2% (dois por
cento) sobre o valor devido, e acréscimo
de correção monetária pelo IGPM-FGV,
e, na sua falta o que vier a substitui-lo.
8.1.2. Em caso de cobrança judicial,
devem ser acrescidas custas processuais
e 20% (vinte por cento) de honorários
advocatícios.
8.2. O presente CONTRATO será tido
como rescindido, automaticamente,
pela CONTRATADA, caso o(a)
CONTRATANTE não adimpla com as
obrigações de pagar antes instituídas em
prazo de 02 (dois) meses ou mais, bem
como ocorra a utilização indevida dos
serviços contratados e/ou uso
inadequado do equipamento, bem
como do serviço de rastreamento e da
Central de Monitoramento para
finalidade diversa da prevista neste
CONTRATO.
8.2.1. Em caso de rescisão antecipada
do(os) veículo(os) ou por inadimplência
de acordo com a clausula 8.2 ou por
cancelamento total e/ou parcial o(a)
CONTRATANTE pagará a título de
cláusula penal o valor correspondente a
30,00% (trinta por cento) do valor mensal
por veículo ora contratado. Pela
prestação do serviço e pela locação dos
módulos de rastreamento, multiplicado
pelo número de meses remanescentes
para o término do prazo contratual.
8.2.2. Depois de completados 30 (trinta)
dias de inadimplência, o CONTRATANTE
deverá disponibilizar em endereço
indicado pela CONTRATADA ou em seu
endereço de correspondência os
veículos para que os módulos de
rastreamento e o chip de dados (GPRS)
sejam retirados, Sob pena de depois de
expirado este prazo incorrer na
penalidade descrita na cláusula 8.6.
8.3. O presente CONTRATO também será
rescindido automaticamente pela
CONTRATADA, caso o(a) CONTRATANTE
transfira os serviços ora contratados para
terceiros, bem como os direitos e
obrigações decorrentes do CONTRATO,
sem a anuência expressa da
CONTRATADA.
8.5. Ao término do presente contrato, por
qualquer motivo e a qualquer momento,
motivada por qualquer das partes, o
comodatário deverá disponibilizar o
veículo, no endereço indicado pela
contratada, para ser feito a retirada do
equipamento por técnico credenciado
pela F&S, em no máximo 5 (cinco) dias
úteis.
8.6. A falta de disponibilidade dos
veículos para realização da retirada do
módulo rastreador por parte do
CONTRATANTE por rescisão do presente
contrato, em até quinze dias úteis no
endereço indicado pela CONTRATADA,
importa na obrigação do CONTRATANTE
pagar a CONTRATADA, imediatamente, o
valor de R$ 380,00 (trezentos e oitenta
reais), para cada modulo de
rastreamento, valores estes para efeito
de reposição do equipamento de
mesmo modelo ou similar.
8.7. A inadimplência superior a 30 (trinta)
dias acarretará ao CONTRATANTE a
inclusão de seu nome junto aos órgãos
de serviço de proteção ao credito
(SPC/SERASA) assim como protesto do
título e execução do presente contrato.
v_1.9
GRUPO
9
8.8. O pacto adjeto de promessa de
compra sobre documentos não será
efetivado se, na data do roubo ou furto o
CONTRATANTE estiver inadimplente em
relação a qualquer pagamento devido a
CONTRATADA, ou nos casos previstos na
cláusula 3.1.5.
8.9 Caso ocorra o roubo ou furto do
veículo, a CONTRATADA realizará
auditoria, por empresa especializada, de
sua responsabilidade, para apuração
dos fatos, colhendo provas, imagens de
câmeras, e tudo mais que se fizer
necessário, e caso seja constatada má-
fé por parte da CONTRATANTE, na
participação do furto ou roubo, ou sua
facilitação, ficará sujeita as penalidades
da lei, bem como perderá todos os
benefícios determinados neste contrato,
não fazendo jus aos pagamentos
descritos na cláusula 17ª, podendo sofrer
as penalidades criminais e cíveis
descritas na Lei, sempre respeitado o
direito a ampla defesa.
9. DA RENOVAÇÃO
9.1. Os valores e serviços cobrados no
presente contrato serão considerados
como vencidos ao final de 12 (doze)
meses, a contar da data de
instalação do módulo de
rastreamento.
9.2. Manifestando o CONTRATANTE
interesse em renovar o acordo, faz-se
necessário uma nova análise do
veículo, assim como assinatura de um
novo contrato, atualizando os valores
que na data de renovação forem
praticados.
10. DA RESCISÃO
10.1. Fica assegurado às partes
CONTRATANTES, o direito de desistir e
rescindir o CONTRATO, segundo o
disposto no artigo 49 da Lei Federal de
número 8.078, de 11 de setembro de
1990; contudo, caberá à parte
desistente, cumprir as cláusulas existentes
no contrato.
11. DAS DISPOSIÇÕES GERAIS
11.1. Se qualquer cláusula ou condição
deste instrumento vier a ser considerada
ilegal, inválida ou inexequível nos termos
da Legislação Brasileira, as demais
cláusulas e condições continuando em
pleno vigor e efeito. Caso a aludida
ilegalidade, invalidade ou
inexequibilidade seja, de natureza
temporária, o dispositivo atingido terá
seus efeitos suspensos até o momento
em que cessar o conflito com a
Legislação Brasileira.
11.2. O presente CONTRATO tem
natureza de título executivo extrajudicial.
11.3. Caso o cliente adicione algum
outro veículo posterior a assinatura deste
contrato, a adição do(os) novo(os)
veículo(os) será(ão) realizado(os) através
do formulário de aditivo. Este será regido
pelas obrigações legais e comerciais ora
descrito no CONTRATO.
12. DO PACTO DE ADJETO DE PROMESSA
DE COMPRA SOBRE DOCUMENTO E
DEMAIS AVENÇAS.
12.1. CLAUSULA MANDADO com a
assinatura do presente contrato o
CONTRATANTE outorgo a CONTRATADA
poderes especiais para, em caso de furto
e roubo do veículo monitorado,
proceder aos atos necessários juntos as
autoridades judiciais, policiais e
administrativas competentes, bem como
v_1.9
GRUPO
10
promover a contratação de outras
empresas especializadas com o fim de
tentar recuperar o bem.
12.2. A clausula anterior não ofende a
qualquer princípio legal e, e em especial
não contraria o artigo 51, inciso VIII do
Código de Defesa do Consumidos, uma
vez que o presente mandato é instituído
para a prática de atos favoráveis aos
interesses do CONTRATANTE, pois visa
auxiliá-lo no intento de otimizar as
possibilidades de recuperação do bem.
13. DA PROMESSA DE COMPRA SOBRE
DOCUMENTOS DE VEÍCULO
13.1. A CONTRATADA compromete-se a
comprar do CONTRATANTE os
documentos do veículo monitorado caso
o mesmo seja objeto de furto e roubo
total, não se estendendo a qualquer
outro tipo de crime (como por exemplo,
mas não se limitando a estelionato e
apropriação indébita) e não seja
recuperado em até 15 (quinze) dias
contatos da data do evento. A presente
promessa poderá se converter em
obrigação somente se respeitados pelo
CONTRATANE os deveres contratuais
atinentes ao pagamento, vistorias e
testes. O descumprimento de qualquer
dessas obrigações por parte do
CONTRATANTE configura sua culpa e
exonera a CONTRATADA da promessa de
compra.
14. DA CONVERSÃO DA PROMESSA EM
COMPROMISSO
14.1. No 16º (décimo sexto) dia após o
roubo ou furto, não se verificando a
localização ou a recuperação, mesmo
que parcial do veículo, e certificadas por
cumpridas as obrigações do
CONTRATANTE, o pacto adjeto de
promessa de compra sobre documentos
poderá se converter em compra e
venda, vinculando CONTRATANTE e
CONTRATADA que possam a ser
vendedor e comprador,
respectivamente.
15. DO LAUDO DA VISTORIA
15.1. É dever do CONTRATANTE submeter
o veículo antes de requerer a instalação
do seu sistema de segurança. Esta
vistoria é feita por empresa
especializada, regulamente
estabelecida no mercado e, após a
conclusão será emitido um LAUDO
constatando a origem do veículo
(histórico documental) e observações do
seu estado geral (lataria, chassi, motor,
câmbio, etc). Diante de tal análise o
resultado do LAUDO poderá ser:
a) APROVADO: nesta hipótese o
veículo estará liberado para
realizar a instalação.
b) APROVADO PARCIAL: nesta
hipótese a contratação será feita
com (COM FATOR DE
DEPRECIAÇÃO). Que poderá
atingir até 50% (cinquenta por
cento) do valor de mercado do
veículo, com base na tabela eleita
pelo contrato. Em ocorrendo a
depreciação até o limite de 50%
(cinquenta por cento) ficará a
critério do CONTRATANTE dar
continuidade a contratação, mas
para tornar inequívoca a sua
aceitação, deverá assinar um
termo chamado “TERMO DE
DEPRECIAÇÃO DO VEÍCULO”, que
será parte integrante do presente
contrato e modificará os limites de
pagamentos previstos na clausula
11.9.
c) RECUSADO: a recusa da
CONTRATADA, em face de se
verificar que o veículo guarda
v_1.9
GRUPO
11
irregularidade que não permite a
contratação do serviço de
RASTREAMENTO COM PACTO DE
PROMESSA DE COMPRA SOBRE
DOCUMENTOS. Nesta hipótese a
CONTRATADA rescindirá o presente
contrato e devolverá ao
CONTRATANTE eventuais quantias
pagas.
Parágrafo único: quando for aplicado
fator de depreciação em razão do
estado geral de conservação do veículo,
por exemplo, mas não se limitando
amassados da lataria, ferrugem, partes
quebradas ou ausentes, poderá o
CONTRATANTE optar por regularizar os
referidos apontamentos e, sanados,
submeter o veículo a nova vistoria, que
será paga, nos termos do previsto.
15.2. Se o resultado da vistoria for
constatado grau de depreciação
superior a 50% (cinquenta por cento), ou
ainda, se houver recusa em virtude da
existência de alguma irregularidade no
veículo o pacto adjeto de promessa de
compra sobre documentos não poderá
se efetivar, ficando sem efeitos todos os
atos praticados até então, podendo o
CONTRATANTE optar por contratar um
pacote de serviços mais básico, lhe
sendo restituído nesta hipótese,
diferenças de valores adiantados para a
aquisição deste serviço.
15.3. Na hipótese de não formalização
do presente contrato em face da não
aceitação do CONTRATANTE do fator de
depreciação que for aplicado ao seu
veículo, nos termos já mencionados em
clausulas anteriores o presente contrato
será cancelado, devendo a
CONTRATADA restituir os valores pagos
pelo CONTRATANTE, eximindo-se as
partes por qualquer outra obrigação
futura ou pretérita.
16. DA OBRIGAÇÃO DA ENTREGA DE
DOCUMENTOS
16.1. Ajustada a venda sobre
documentos do veículo o
CONTRATANNTE, ora vendedor deverá
entregar a CONTRATADA, ora
compradora dos seguintes documentos:
a) Comprovante de quitação das
obrigações pecuniárias, bem
como das demais obrigações com
a CONTRATADA (pagamento da
mensalidade e apresentação do
check list de vistoria conforme
descrito neste contrato);
b) Comprovante de pagamento das
parcelas vencidas ou a vencer
relativas a aquisição do sistema,
quando não utilizado um agente
financeiro;
c) Boletim de ocorrência;
d) Formulário de descrição do furto
ou roubo, preferencialmente
escrito de próprio punho pelo
CONTRATANTE ou usuário do
veículo na data;
e) Original do certificado de registro e
licenciamento do veículo (CRLV)
regularizado, apto a permitir
transferência de propriedade, sem
qualquer ressalva ou pendência
financeira;
f) Documento único de transferência
(DUT) assinado pelo CONTRATANTE
ou proprietário do veículo, com
firma reconhecida por verdadeira,
transferindo a propriedade do
veículo para a CONTRATADA ou
para quem esta indicar;
g) Na falta do DUT: original da
declaração de EXTRAVIO do DUT,
endereçada ao órgão de transito
competente da região do
CONTRATANTE com firma
reconhecida por verdadeira, bem
procuração outorgada pelo
v_1.9
GRUPO
12
proprietário do veículo a
CONTRATADA, com poderes
específica para, em nome do
outorgante, comparecer aos
órgãos de trânsito ou a qualquer
outra repartição pública ou
particular para regularizar a
condição do veículo, com firma
reconhecida, por verdadeira ou
cópia autenticada do RG, CPF/MF
e comprovante de residência do
CONTRATANTE ou proprietário do
veículo;
g.1) Caso o DUT esteja preenchido em
nome do CONTRATANTE:
Declaração de endosso indevido,
com a firma reconhecida por
verdadeira, e DUT assinado, com
firma reconhecida por verdadeira;
g.2) Caso o DUT esteja preenchido em
nome de pessoa diversa do
CONTRATANTE e da CONTRATADA:
Procuração outorgada por referida
pessoa à CONTRATADA, com
poderes específico, com firma
reconhecida por verdadeira e
cópia autenticada do RG, CPF/MF
e comprovante de residência
deste;
h) Demonstrativo de Débitos perante
aos órgãos de trânsito
competentes até a data do
furto/roubo (por meio de emissão
de certidão oficial, sendo
inaceitável a mera impressão de
consulta pela internet), bem como
o TERMO DE RESPONSABILIDADE
por MULTAS, com firma
reconhecida;
i) IPVA quitado referente ao
exercício anterior, até a data do
furto/roubo, sendo aceitável o
“nada consta de débitos” desde
que acompanhado do
comprovante do exercício anual”;
j) No caso de veículos adquiridos
pela CONTRATANTE e/ou pelo
proprietário por meio de
financiamento, documento
comprovando a quitação do
referido contrato de
financiamento, com firma
reconhecida, ou Carta de Débito,
quando não estiver quitado, para
que a CONTRATADA avalie a
possibilidade de antecipar devido
ao agente financeiro.
j.1) Caso o valor devido pelo
CONTRATANTE seja menor que o
credito que tenha a receber, a
diferença a maior lhe será paga
após a diferença da avença; caso
o valor pelo CONTRANTE seja maior
que o crédito, este deverá
integralizar a parte faltante, sem
que isso ocorra, o capital ficará
reservado com a CONTRATADA até
que o CONTRATANTE liquide com
sua parte;
k) chave original e reserva do veículo
em caso de furto, ou chave
reserva em casa de roubo;
l) Cópia do RG e CPF/MF e da CNH
do CONTRATANTE e do condutor
na data do furto ou roubo;
m) Certidão de não localização do
veículo expedida pelo órgão de
trânsito competente ou pela polícia
civil.
n) Procuração do CONTRATANTE
outorgada ao terceiro que,
eventualmente, for receber em seu
lugar, com poderes específicos
para dar quitação à CONTRATADA,
com firma reconhecida.
v_1.9
GRUPO
13
Parágrafo primeiro: A aquisição de
sistemas de proteção veicular operado
pela CONTRATADA pode ser feita por
pessoas não habilitadas, todavia é
obrigatório que o condutor na data do
furto ou roubo seja habilitado, pois esta
condição decorre de lei e seu
descumprimento constitui culpa do
CONTRATANTE, exonerando a
CONTRATADA das obrigações
decorrentes do pacto.
Parágrafo segundo: É obrigatória a
regularização dos documentos do
veículo pelo CONTRATANTE, pois somente
assim, os mesmos serão recebidos pela
contratada que, por sua vez, em razão
do pacto, adquirirá os direitos deles
decorrentes.
17. DO PREÇO E DO PAGAMENTO
17.1. A CONTRATADA, ora compradora,
pagará ao CONTRATANTE, ora vendedor,
pelos documentos de seu veículo o
preço de mercado do bem, tomando-se
por base até 100% (cem por cento) da
tabela FIPE, sem qualquer benfeitoria ou
acessório, e na sua ausência a tabela
que a substituir, respeitando-se sempre os
seguintes limites máximos de
indenização:
i. Até R$ 60.000,00 (sessenta mil reais)
para todos os veículos
automotores.
ii. Até R$ 30,000,00 (trinta mil reais)
para motos, triciclos ou
quadricíclos.
17.1.2. Os veículos que atuam com
serviço de transporte de passageiros
como: TAXI, UBER, CABIFY, 99 ou outro
serviço igual ou similar terá sua cobertura
máxima de 70% (setenta por cento), da
tabela FIPE, valendo como caráter de
indenização do preço de mercado do
bem limitado aos valores máximos
descritos na clausula 17.1 alíneas i, ii.
18. DO PAGAMENTO PROPORCIONAL –
FATOR DE DEPRECIAÇÃO
Havendo a contratação dos serviços
com aceitação com fator de
depreciação, este será aplicado sobre o
valor do bem, de acordo com a tabela
eleita por este contrato, vigente no mês
de consumação do evento furto ou
roubo. A aplicação do fator de
depreciação não altera os limites de
pagamento previsto, mas altera o valor
de mercado do veículo que será
minorado em decorrência da
depreciação. Eventuais débitos do
veículo (como, por exemplo, multas,
licenciamento, IPVA) deverão ser
quitados pelo CONTRATANTE, sendo
facultado a CONTRATADA permitir o
eventual desconto (compensação) de
tais débitos de crédito apurado após a
depreciação, nos termos do presente
contrato.
19. DO PRAZO PARA PAGAMENTO
19.1. O prazo para pagamento é de 30
(trinta) dias úteis após a entrega de
todos os documentos obrigatórios, os
quais somente serão recebidos a partir
do 16º (décimo sexto) dia do roubo ou
furto. Sem que haja a entrega de todos
os documentos não se computará o
presente prazo, o qual somente passará
correr quando da entrega.
20. DO INDÍCIO DE FRAUDE
20.1. Havendo indícios de fraude ou de
atos dolosos por parte do CONTRATANTE
na perda do veículo monitorado, ou
verificado o descumprimento de demais
condições deste contrato, o pacto adjeto
de promessa de compra sobre
documentos perderá sua eficácia,
v_1.9
GRUPO
14
desobrigando a CONTRATADA de
qualquer ressarcimento.
21. DISPOSIÇÕES GERAIS
21.1. O(A) CONTRATANTE declara e
afirma que leu todo o teor do presente
instrumento, além de estar devidamente
instruído pela CONTRATADA, acerca da
forma correta de utilização do
equipamento de rastreio, e de como
buscará auxílio e orientação da Central
de Monitoramento, concordando com
as disposições contidas neste
instrumento.
21.2. OS SERVIÇOS OPERADOS PELA
CONTRATADA NÃO É E NÃO EQUIVALE A
UM CONTRATO DE SEGURO. PORTANTO,
NÃO HÁ COBERTURA DE ROUBO OU FURTO
PARCIAL, INCENDIO, COLISÃO, ENCHENTE,
PERDA TOTAL OU PARCIAL, NÃO HÁ
AVALIAÇÃO DE RISCO, NÃO SE
ESTABELECE PRÊMIO NEM SE IDENIZA
TERCEIROS.
21.3. a clausula 21.2. não terá efeito se
na PROPOSTA DE ADESÃO DO PLANO
MASTER estiver especificado a
contratação e cobertura dos seguintes
serviços:
a) PEQUENOS REPAROS (vide ANEXO I)
b) VIDROS, FAROIS E RETROVISÓRES
PARA VEÍCULOS NACIONAIS E/OU
IMPORTADOS, (vide ANEXO II)
c) TERCEIRO E APP (vide ANEXO III)
d) INDENIZAÇÃO DE CUSTOS
RELATIVOS A SERVIÇOS DE MÃO DE
OBRA PARA LANTERNAGEM,
PINTURA E SUBSTITUIÇÃO DE PEÇAS.
22. DO FORO
22.1. O presente contrato obriga as
partes, seus herdeiros e sucessores, hoje e
a qualquer tempo, sendo eleito o foro da
COMARCA DO RIO DE JANEIRO – R.J
como competente para dirimir eventuais
duvidas na interpretação ou execução
deste instrumento, com renuncia
expressa a qualquer outro por mais
privilegiado que seja ou venha a ser.
23. A CONTRATANTE AFRIMA TER LIDO O
CONTRATO, COM O DEVIDO ACEITE AS
SUAS CLÁUSULAS E CONDIÇÕES.
CENTRAL DE ATENDIMENTO 24
HORAS
21) 3500 0308 / 2411 9536 /
2406 5707
AVISO DE SINISTRO
0800 970 9778
ASSISTÊNCIA 24 HORAS:
0800 004 2040 / 0800 889 0064
FALE CONOSCO
v_1.9
GRUPO
15
ANEXO I
OBJETIVO DO CONTRATO DE PEQUENOS
REPAROS
O contrato de PEQUENOS REPAROS tem
por objetivo garantir ao CONTRATADO
a cobertura contra danos acidentais
de pequena monta na lataria do bem.
O presente CONTRATO garante a
indenização, sob estas Condições
Gerais, expressas e obrigatoriamente
convencionadas neste contrato,
indenização por prejuízos decorrentes
de riscos cobertos, enquanto
permanecerem inalteradas as
informações prestadas na PROPOSTA DE
ADESÃO DO PLANO MASTER, CHECK LIST
DE VISTORIA E ORDEM DE SERVIÇO DE
INSTALAÇÃO DO RASTREADOR,
informações que servirão para a
contratação, da qual tais documentos
passam a fazer parte integrante.
1. RISCOS COBERTOS
1.1. Considera-se RISCO COBERTO
todos os reparos de pequena monta
que eventualmente venham a ocorrer
no veículo contratado durante o
período de vigência do contrato.
Entende-se por reparos de pequena
monta todos aqueles pequenos
amassados, riscos, arranhões leves ou
reparos que o veículo venha a
necessitar em sua funilaria e/ou pintura,
cuja área danificada não seja superior
a um círculo de 30 (trinta) centímetros
de diâmetro.
1.2. Esses reparos de funilaria e/ou
pintura não compreendem a troca ou
substituição de peças e itens do
veículo tais como espelhos retrovisores,
para-choques, spoillers, saias,
protetores de cárter, protetores de
caçamba, frisos. Ou seja, o risco
coberto, efetivamente, compreende o
pequeno reparo de funilaria e/ou
pintura, desde que a área danificada
caiba dentro do círculo com 30 (trinta)
centímetros de diâmetro.
1.3. Registre-se que se o reparo de
pequena monta ultrapassar os 30
(trinta) centímetros de diâmetro
citados na cláusula supra, estaremos
diante de uma hipótese de não
cobertura indenitária.
2. RISCOS EXCLUÍDOS
COMPREENDEM RISCOS EXCLUÍDOS
AS SEGUINTES SITUAÇÕES, PREJUÍZOS,
PERDAS E DANOS:
a) Reparos de funilaria e/ou pintura
maiores do que os 30 (trinta) centímetros
de diâmetro que o veículo demandar;
b) substituição, troca ou reposição de
peças e itens do veículo tais como
espelhos retrovisores, pára-choques,
spoillers, protetores de cárter, protetores de
caçamba, frisos laterais, saias.
c) Pequenos danos causados em
decorrência de granizo ou ferrugem;
d) Pequenos danos causados por
adesivos ou decalques;
e) rachados, rasgados ou amassados em
pára-choques;
f) danos em rodas, rolamentos, pneus,
câmaras de ar, amortecedores, protetores de
cárters;
g) lanternas, faróis, vidros, grades frontais,
laterais ou traseiras;
v_1.9
GRUPO
16
h) danos que envolvam quaisquer
acessórios, molduras de portas, molduras de
janelas, molduras ou adornos de pára-
choque;
i) lucros cessantes em virtude da
paralisação do veículo segurado mesmo
quando resultante de um dos riscos
cobertos, exceto quando contratada
cobertura específica mediante
pagamento de prêmio adicional;
j) atos de hostilidade ou de guerra,
rebelião, insurreição, revolução,
confisco ou nacionalização;
k) prejuízos decorrentes de quaisquer
perturbações de ordem pública, tais
como, exemplificativamente: tumultos,
motins, greve de empregados e
paralisação de atividade provocada pelo
empregador (Lockout);
l) desvalorização do valor do veículo
segurado, bem como qualquer outra
forma de depreciação que o mesmo
venha a sofrer, inclusive àquela decorrente
de sinistro ou pelo uso do bem;
m) danos morais e estéticos;
n) danos causados pelo veículo segurado
a terceiros (danos materiais, danos
corporais ou danos morais);
o) reparos em Blindagem;
p) reparos em qualquer veículo
blindado;
q) amassados em pára-choque de aço;
r) quando o serviço for contratado por
pessoa física, estão excluídos os danos
causados por ato ilícito ou culpa grave
equiparável ao dolo praticados pelo
CONTRATANTE, pelo beneficiário ou pelo
representante, de um ou de outro;
s) quando o serviço for contrato por
pessoa Jurídico, estão excluídos os danos
causados por ato ilícito ou culpa grave
equiparável ao dolo praticados pelos
sócios controladores, dirigentes,
administradores legais, beneficiários e os
seus respectivos representantes;
t) a existência de um ou mais danos,
ainda que decorrentes de eventos
distintos, que ultrapassem a área do círculo
de 15 (quinze) centímetros de diâmetro,
anularão a cobertura do sinistro caso a
proximidade entre o(s) dano(s) excluído(s)
e o(s) dano(s) coberto(s) impeça(m) a
realização de reparo, apenas, da área de
cobertura do sinistro.
3. FORMA DE CONTRATAÇÃO
3.1. O presente serviço é contratado
sob a forma de PRIMEIRO RISCO
ABSOLUTO, respondendo a
CONTRATADA integralmente pelos
prejuízos, até o montante da
importância contratada.
4. AMBITO GEOGRÁFICO
4.1. Este CONTRATO responderá
unicamente por sinistros ocorridos no
Território Brasileiro.
5. ACEITAÇÃO E ALTERAÇÃO DO
CONTRATO
5.1. À aceitação do contrato está sujeita
à análise do risco.
5.2. A celebração ou alteração do
presente contrato somente poderá ser
feita mediante PROPOSTA DE ADESÃO
DO PLANO MASTER pelo proponente ou
por seu representante legal.
v_1.9
GRUPO
17
5.3. Caso o proponente do contrato
seja pessoa física, a solicitação de
documentos complementares, para
análise e aceitação do risco ou da
alteração proposta, poderá ser feita
apenas uma vez.
5.3.1. Se o proponente for pessoa
jurídica, a solicitação de documentos
complementares, poderá ocorrer mais
de uma vez, desde que a
CONTRATADA indique os fundamentos
do pedido de novos elementos, para
avaliação da proposta ou taxação do
risco.
5.3.2. Ficará a critério da
CONTRATADA a decisão de informar ou
não, por escrito, ao proponente, ao
seu representante legal sobre a
aceitação da proposta, devendo, no
entanto, obrigatoriamente, proceder à
comunicação formal, no caso de sua
não aceitação, justificando a recusa.
5.4. A ausência de manifestação, por
escrito, da CONTRATADA, nos prazos
previstos, caracterizará aceitação
tácita da proposta.
6. INÍCIO DE VIGÊNCIA
6.1. O CONTRATO terá seu início e término
de vigência às 24 (vinte e quatro) horas das
datas para tal fim neles indicadas.
7. RENOVAÇÃO
7.1. O presente contrato não admite
renovação automática.
7.2. Antes do final de vigência do
CONTRATO, para uma efetiva
renovação, o CONTRATANTE deverá
preencher nova proposta, submetê-la
ao crivo da CONTRATADA e pagar o
valor correspondente ao novo período
de vigência.
7.3. Qualquer modificação ou
aditamento nas presentes Condições
deverá ser feito por escrito e firmado
pelos representantes legais do
CONTRATANTE à CONTRATADA.
8. LIQUIDAÇÃO DE SINISTROS
8.1. O CONTRATANTE deverá comunicar à
CONTRATADA, pelo meio mais rápido,
qualquer evento que possa vir a se
caracterizar como um sinistro.
8.2. Toda vez que o CONTRATANTE for
vítima de um dano passível de reparo de
funilaria ou pintura, ele deverá verificar se
a área danificada é de pequena monta,
ou seja, se cabe dentro do círculo com 30
(trinta) centímetros de diâmetro, que
acompanha o CONTRATO que lhe será
entregue via email através do sistema
online CLICKSIGN. Caso o consumidor
tenha dúvidas, ele pode entrar em
contato com a CONTRATADA que lhe dará
todo suporte necessário para verificação se
o dano é ou não de pequena monta.
8.3. As inspeções para fins de
apuração de danos e outras que se
fizerem necessárias, serão realizadas por
prepostos da CONTRATADA, ficando
resguardado à CONTRATADA o direito de
reinspeção e auditoria, sempre que se
fizer necessário.
8.4. Em caso de sinistro, compete ao
CONTRATADO:
8.4.1. providenciar imediatamente tudo
o que se fizer necessário e estiver ao seu
alcance para proteger o veículo sinistrado,
evitando assim a agravação dos prejuízos;
8.4.2. fornecer à CONTRATADA toda
documentação e informação necessária
v_1.9
GRUPO
18
para a devida regulação, bem como
facilitar à CONTRATADA o acesso a esses e
outros documentos e informações que se
façam necessários para a devida análise
e definição sobre a indenização;
8.4.3. se o sinistro foi causado por culpa
de terceiros, identificar o seu causador e
não fazer nenhum acordo prévio sem a
anuência da CONTRATADA.
8.4.4. fornecer fotografias do veículo
danificado, comprovando que o reparo
é de pequena monta e não excede as
medidas do círculo 30 (trinta)centímetros
de diâmetro, que acompanha o
CONTRATO e/ou também poderá ser
fornecido pela CONTRATADA a qualquer
momento, mediante prévia solicitação.
8.5. Para liquidação do sinistro, o
CONTRATANTE deverá apresentar à
CONTRATADA os documentos abaixo
indicados:
8.5.1. Contrato De Comodato Com
Adjeto De Compra De Documento;
8.5.2. documento do bem
expecificado na PROPOSTA DE
ADESÃO DO PLANO MASTER;
8.5.3. cédula de identidade e CPF;
8.5.4. fotografias do veículo de
modo a comprovar que os danos
são de pequena monta e não
excedem as medidas do círculo 30
(trinta) centímetros de diâmetro;
8.5.5. questionário fornecido pela
CONTRATADA devidamente
preenchido, com a descrição
minuciosa do(s) evento(s) que
causou(aram) dano(s) ao veículo;
8.5.6. questionário técnico
fornecido pela CONTRATADA
devidamente preenchido pelo
agente reparador.
8.6. A CONTRATADA, mediante
dúvida fundada e justificável, se
reserva o direito de solicitar quaisquer
outros documentos que julgar
necessários para a liquidação do
sinistro. Quando se tratar de pessoa
jurídica, a solicitação de documentos
poderá ocorrer mais de uma vez,
desde que a CONTRATADA indique os
fundamentos do pedido. Quando se
tratar de pessoa física, a solicitação de
documentos poderá ocorrer apenas
uma vez.
8.7. Qualquer pagamento de
indenização ou direito à indenização
com base neste contrato somente será
concretizado após aprovação
expressa da CONTRATADA, guardado
o prazo legal de 30 (trinta) dias, após
terem sido relatadas pelo
CONTRATANTE as características da
ocorrência do sinistro, apuração da
sua causa, natureza e extensão do
dano, comprovados os valores a
indenizar e o direto de recebê-los,
cabendo ao CONTRATANTE prestar
toda a assistência para que tais
requisitos sejam plenamente satisfeitos.
8.8. Todas as despesas efetuadas
com a comprovação do sinistro e com
documentos necessários para
comprovação correrão por conta do
CONTRATANTE, salvo se diretamente
realizadas pela CONTRATADA ou por
ela expressamente autorizadas.
8.9. Os atos e providências
praticados pela CONTRATADA após a
ocorrência do sinistro não importam,
por si só, no reconhecimento da
v_1.9
GRUPO
19
obrigação de pagar a indenização
reclamada.
9. INDENIZAÇÃO
9.1. Fixada a indenização devida, A
CONTRATADA efetuará o pagamento a
que estiver obrigada, no prazo máximo de
30 (trinta) dias a contar da data da
apresentação de todos os documentos
básicos e complementares, necessários à
comprovação do sinistro e dos prejuízos.
9.2. Qualquer nova solicitação de
documentos ao CONTRATANTE visando a
novos esclarecimentos ou elucidações
necessários à correta comprovação do
sinistro e dos prejuízos, implicará a
suspensão do prazo referido no item 9.1
acima, nos estritos termos da regulação
pertinente, o qual somente voltará a
correr após sua entrega à CONTRATADA,
sendo reiniciada a contagem do prazo
remanescente a partir do primeiro dia útil
posterior àquele em que forem entregues os
respectivos documentos. Essa solicitação
somente se dará mediante dúvida
fundada e justificável por parte desta
CONTRATADA.
10. REINTEGRAÇÃO
10.1. O Limite Máximo de Indenização não
poderá ser reintegrado em hipótese
alguma, nem mesmo diante do
pagamento de prêmio adicional.
11. PERDA DE DIREITO
11.1. Além dos demais casos previstos
em lei, a CONTRATADA ficará isenta de
qualquer obrigação decorrente deste
serviço se:
a) O CONTRATANTE agravar
intencionalmente o risco coberto;
b) o CONTRATANTE deixar de
comunicar à CONTRATADA, logo que
saiba, qualquer fato suscetível de agravar
consideravelmente o risco coberto e ficar
provado que silenciou de má-fé;
c) o CONTRATANTE deixar de cumprir
com qualquer das obrigações
convencionadas nas presente Condições
Gerais;
d) o sinistro for devido a dolo do
CONTRATANTE, seu representante legal,
sócios controladores ou seus dirigentes
e administradores legais;
e) o CONTRATANTE, por qualquer meio,
procurar obter benefícios ilícitos do serviço
a que se referem estas Condições
Gerais;
f) Se o veículo Segurado estiver
sendo dirigido por pessoa que não
possua habilitação legal e apropriada
para conduzi-lo.
11.2. A CONTRATADA, desde que faça nos
15 (quinze) dias seguintes ao recebimento
do aviso de agravação do risco, poderá
dar ciência ao CONTRATANTE, por
escrito, de sua decisão de cancelar o
contrato ou, mediante acordo entre as
partes, restringir a cobertura contratada.
11.3. O cancelamento da contrato só
será eficaz 30 (trinta) dias após a
notificação, devendo ser restituída do
prêmio, calculada proporcionalmente ao
período a decorrer.
11.4. Ficará, ainda, a CONTRATADA
isenta de obrigações decorrentes deste
contrato se o CONTRATANTE, seu
representante legal, fizer declarações
inexatas ou omitir circunstâncias que
possam influir na aceitação da proposta ou
no valor do prêmio, situação em que, além
da perda do direito à indenização, ficará
obrigado ao pagamento do prêmio
vencido. Se a inexatidão ou a omissão nas
declarações não resultar de má-fé do
CONTRATANTE, a CONTRATADA poderá:
v_1.9
GRUPO
20
11.4.1. na hipótese de não ocorrência do
sinistro:
11.4.2. cancelar o contrato, retendo, do
prêmio originalmente pactuado, a
parcela proporcional ao tempo
decorrido; ou
11.4.3. permitir a continuidade do serviço,
cobrando a diferença de prêmio cabível.
11.4.4. na hipótese de ocorrência de sinistro
com indenização inferior ao limite máximo
de responsabilidade do contrato:
11.4.4.1. cancelar o contrato, após o
pagamento da indenização, retendo, do
prêmio originalmente pactuado, acrescido
da diferença cabível, a parcela calculada
proporcionalmente ao tempo decorrido;
ou
11.4.4.2. permitir a continuidade do
contrato, cobrando a diferença de prêmio
cabível ou deduzindo-a do valor a ser
indenizado.
11.4.5. na hipótese de ocorrência de
sinistro com indenização igual ao limite
máximo de responsabilidade do
contrato:
11.4.5.1. cancelar o contrato, após o
pagamento da indenização, deduzindo,
do valor a ser indenizado, a diferença
de prêmio cabível.
12. OBRIGAÇÕES DO CONTRATANTE
12.1. Sob pena de perda de direito à
indenização, o CONTRATANTE obriga-se a:
12.1.1. Manter o veículo em bom estado
de conservação e segurança;
12.1.2. Comunicar, imediatamente e
por escrito, à CONTRATADA, quaisquer
fatos ou alterações verificados durante a
vigência deste contrato com referência ao
veículo ou no uso do mesmo e no interesse
do con sobre o veículo, ficando entendido
que a responsabilidade da CONTRATADA
somente prevalecerá na hipótese de
concordar, expressamente, com as
alterações que lhe forem comunicadas;
12.1.3. No caso do CONTRATANTE
deixar de ter a posse, seja em virtude de
ato de sua vontade, de ato ilícito por parte
de terceiros, ou por qualquer outro motivo,
comunicar tal fato à CONTRATADA
imediatamente, por escrito, solicitando
endosso de cancelamento das Coberturas,
ficando entendido que a CONTRATADA
está desobrigada, em caso de sinistro
após o fato do pagamento de quaisquer
indenizações decorrentes deste.
12.1.4. realizar o pagamento da
FRANQUIA OBRIGATÓRIA, previsto na
proposta e do contrato, toda vez que
acionar o serviço e o reparo for
aprovado e liberado. O pagamento da
franquia será feito pelo CONTRATANTE
antes da efetiva concretização de cada
conserto, diretamente na
concessionária/oficina que realizar o serviço
ou então diretamente à FORÇA4,
estando autorizada a CONTRATADA a
não autorizar a realização dos serviços
enquanto o pagamento não for realizado.
13. SUB-ROGAÇÃO DE DIREITO
13.1. Efetuado o pagamento da
indenização, a CONTRATADA ficará sub-
rogada, até o limite da importância paga,
em todos os direitos, ações, privilégios e
garantias que competirem ao
CONTRATANTE contra o autor do dano e
ou responsável por sua reparação,
obrigando-se o CONTRATANTE ou
sucessores a facilitar os meios e a fornecer
v_1.9
GRUPO
21
os documentos necessários ao exercício
desses direitos, sendo ineficaz qualquer ato
que venha diminuir ou extinguir, em
prejuízo da CONTRATADA, os direitos a
que se refere esta cláusula.
13.2. Excetuados os danos causados
por dolo, a sub-rogação tratada na
cláusula anterior não se operará se o
dano ao CONTRATANTE for causado
por seu cônjuge, seus descendentes ou
ascendentes, consangüíneos ou afins.
14. DA IMPORTÂNCIA CONTRATADA E
LIMITE DE RESPONSABILIDADE
14.1. A Importância garantida definida
no CONTRATO DE COMODATO COM
ADJETO DE COMPRA DE DOCUMENTOS,
por veículo, representa o limite cobertura
máximo de responsabilidade desta
CONTRATADA, por reclamação ou série de
reclamações resultantes de um mesmo
evento para cada garantia.
14.2. Após qualquer indenização
efetuada, o limite máximo de
responsabilidade ficará,
automaticamente, reduzido pelo
mesmo valor.
14.3. Em hipótese alguma à
indenização poderá ser superior a
importância segurada prevista na
cobertura específica.
15. INSPEÇÃO
15.1. A CONTRATADA se reserva o
direito de proceder durante a vigência
do contrato, à inspeção dos objetos
que se relacionem com o serviço e a
averiguação das circunstâncias que
ao mesmo se refiram.
15.2. O CONTRATANTE deve facilitar à
CONTRATADA a execução de medidas,
proporcionando-lhe as provas e os
esclarecimentos razoavelmente
solicitados.
v_1.9
GRUPO
22
ANEXO II
REGRAS PARA ACIONAMENTO DOS
SERVIÇOS DE ASSISTÊNCIA A VIDROS,
RETROVISORES, FARÓIS E LANTERNAS
1. SERVIÇO DE ASSISTÊNCIA A VIDROS,
RETROVISORES, FARÓIS E LANTERNAS
1.1. Desde que ratificada na Proposta
de Adesão do PLANO MASTER,
este serviço de assistência
garante a substituição do
parabrisa, vidros laterais e traseiro
do veículo, em caso de quebras
ou trincas.
1.1.2. O reparo somente é realizado no
vidro para-brisa.
1.1.3. Haverá substituição em caso de
quebra exclusiva dos retrovisores,
abrangendo inclusive a lente, seus
suportes internos e a carenagem
(carcaça), como também os faróis, as
lanternas dianteiras e traseiras.
1.1.4. A troca de vidros será efetuada
pelo mesmo tipo e modelo existente
no veículo, fabricado por um
fornecedor da montadora, sem a
logomarca do fabricante do veículo.
Ocorrendo a troca do(s) vidro(s), será
verificada a necessidade de
substituição da guarnição (borracha
de vedação), ficando, a critério da
CONTRATADA, a decisão sobre sua
substituição.
1.1.5. O tempo de reposição dos vidros
está vinculado à disponibilidade dos
mesmos no mercado.
1.1.6. É de responsabilidade exclusiva
da CONTRATADA a análise quanto à
necessidade da troca de
componentes referente aos
retrovisores. Partes possíveis de serem
reparadas não serão trocadas.
1.1.7. Em decorrência do ano de
fabricação, poderão ser notadas
algumas diferenças no que diz respeito
à cor, pelo desgaste natural entre as
peças (antiga e nova).
1.1.8 Exclusivamente para veículos
nacionais estará garantida a troca
das lentes, suportes internos e
carenagem (carcaça) dos retrovisores.
A troca dos retrovisores será efetuada
pelo mesmo tipo e modelo existente no
veículo, fabricado por um fornecedor da
montadora, sem a logomarca do
fabricante do veículo. Neste caso, será
efetuada a respectiva substi- tuição
por item de mesma especificação
técnica. Em caso de sinistro de peças
adaptadas, serão repostas as
integrantes do veículo fabricado. Logo,
estão excluídos componentes elétricos,
eletrônicos e mecanismos manuais que
não estejam embutidos na peça.
1.1.9. Garante a substituição de faróis,
lanternas dianteiras e traseiras aos
CONTRATANTES proprietários de
veículos nacionais.
1.1.10. A troca de faróis e lanternas
será efetuada por peças do mesmo
ano/modelo do veículo, fabricado por
um fornecedor da montadora, sem a
logomarca do fabricante do veículo.
1.1.11. Haverá cobertura ao farol de
xenônio e lanterna de LED para os
modelos de veículos nacionais desde
que seja item de série (de fábrica).
Para esta condição será cobrada a
taxa de serviço discriminada nas
Condições gerais e/ou na PROPOSTA
DE ADESÃO DO PLANO MASTER.
v_1.9
GRUPO
23
1.1.12 Durante esta substituição
também serão trocadas as lâmpadas
do equipamento avariado, caso
tenham sido danificadas no sinistro.
1.1.13 O tempo de reposição dos faróis
e lanternas está vinculado à
disponibilidade dos mesmos no
mercado.
1.1.14 Em decorrência do ano de
fabricação do veículo, poderão ser
notadas algumas diferenças entre as
peças (antiga e nova), pelo desgaste
natural e inicial.
2. LIMITES
a) Esta cláusula tem abrangência em
todo território Nacional.
b) Vidros Laterais: 2 (duas) substituições
por vigência.
c) Parabrisa e vidro traseiro: 1 (uma)
substituição por vigência.
d) Retrovisor: 2 (duas) substituições por
vigência. Faróis: 2 (duas)
substituições por vigência.
e) Lanternas: 2 (duas) substituições por
vigência.
f) Veículos descontinuados ou em
locais sem recursos para execução
do serviço ficam sujeitos à
disponibilidade e prazo de
aquisição da peça no mercado de
reposição, e desvinculada de
marca habilitada.
a) A reparação ou troca do(s) vidro(s)
e/ou faróis e lanternas e/ou
retrovisores deverá ser
obrigatoriamente realizada,
acionando a Central de
Atendimento 24 horas da
CONTRATADA Através dos telefones:
(21) 3900 1509 / 2411 9536 / 2406
5708 / 2415 6571
3. RISCOS EXCLUÍDOS
3.1. Riscos nos vidros, riscos nos
retrovisores, danos específicos de
manutenção e desgastes pelo uso,
danos à lataria em virtude da
quebra do retrovisor, vidros
blindados e teto solar;
3.2. Danos causados, direta ou
indiretamente, por terremotos,
inundações, enchentes,
desordem, incêndios e fraudes;
3.3. Vandalismo, motim, desordem
(assim entendidos como quebra
simultânea de 3 (três) ou mais
vidros) ou mau uso do
equipamento;
3.4. Veículos com vidros avariados
anteriormente à contratação do
serviço ou em caso de cobertura
para endosso;
3.5. Caminhão;
Ônibus;
3.6. Tratores;
3.7. Veículos Importados;
3.8. Veículos blindados;
3.9. Veículos especiais e/ou
transformados (aqueles modificados
do projeto original e Off Roads);
3.10. Veículos Conversíveis;
3.11. Veículos Importados trazidos por
empresas independentes;
3.12. Veículos utilizados como lotação,
transporte coletivo ou similares;
3.13. Roubo ou furto da peça;
3.14. Desgaste natural da peça ou
componentes;
3.15. Somente risco na peça;
3.16. Panes elétricas.
3.17. Retrovisores internos.
3.18. Lanternas laterais;
3.19. Faróis auxiliares (milha) ou de
neblina (dianteiro e traseiro),
exceto itens de série;
3.20. Pisca-pisca embutido no retrovisor,
exceto para itens de fábrica (trata-
se de um retrovisor);
v_1.9
GRUPO
24
3.21. Break-lights;
3.22. Faróis adaptados e/ou
transformados de outros veículos;
3.23. Faróis de xenônio, lanterna LED ou
similares (quando não de série);
3.24. Peças com infiltração/risco ou
outro dano que não seja a
quebra;
3.25. Veículos em processo de
atendimento a sinistro;
3.26. Queima exclusiva da lâmpada;
3.27. Danos decorrentes de panes
elétricas (curto-circuito);
3.28. Peças embutidas no parachoque
do veículo.
4. FRANQUIA A VIDROS,
RETROVISORES, FARÓIS E LANTERNAS
4.1. Em caso de troca do vidro
parabrisa, vidros laterais ou o vidro
traseiro, será cobrada a taxa de
serviço (franquia) discriminada na
PROPOSTA DE ADESÃO DO PLANO
MASTER.
4.2. Referente aos vidros laterais,
faróis/lanternas e aos retrovisores, a
cada peça troca- da, será cobrada
uma franquia. Se as duas trocas
possíveis forem de uma só vez, serão
pagas 2 (duas) franquias. Em caso de
troca somente da lente de
retrovisores, não há pagamento de
franquia.
5. ATENDIMENTO EM DOMICÍLIO
(Exclusivo para vidros)
5.1 Nas regiões onde o atendimento
em domicílio é disponível, fica restrita a
uma utilização gratuita por ocorrência.
Em caso de visita frustrada será
cobrada a taxa de R$ 100,00 (cem
reais), para agendamento de novo
atendimento.
6. CANCELAMENTO DE CLÁUSULA
6.1. A cláusula será cancelada quando
a vigência do serviço contratado
terminar ou quando o limite de
utilizações se esgotar.
6.2. Os serviços de troca/reparo serão
feitos somente durante a vigência do
contrato.
v_1.9
GRUPO
25
ANEXO III
TERCEIROS - Responsabilidade Civil
Facultativa Veículos (RCF-V) E APP
(Acidente Pessoal Passageiro)
1.1. RISCOS COBERTOS
1.1.2. Pela contratação desta cobertura
o CONTRATADO terá garantido o
reembolso das quantias as quais ele for
obrigado a pagar em virtude de danos
materiais e/ou danos corporais
causados involuntariamente a terceiros,
por culpa que lhe possa ser imputada e
cobertos pelo presente contrato, em
decorrência de:
a) Indenizações em virtude de sentença
judicial cível transitada em julgado que
considere o CONTRATANTE responsável
civilmente por evento coberto pelo
serviço contratado ou de acordo
autorizado previamente e de modo
expresso pela CONTRATADA;
b) Por colisão a bens de terceiros;
c) Pela carga, objeto de transporte pelo
veículo descrito na PROPOSTA DE
ADESÃO DO PLANO MASTER, enquanto
por ele transportada;
d) Por atropelamento;
e) Despesas efetuadas com custas
judiciais do foro civil e com honorários de
advogados, sempre que tais despesas
decorram de reclamações de terceiros e
estejam cobertas pelo contrato do
PLANO MASTER;
f) O CONTRATANTE terá livre escolha do
advogado para sua defesa, porém, caso
queira poderá solicitar à CONTRATADA a
indicação de um profissional.
2. LIMITE DE RESPONSABILIDADE
1. O Limite Máximo de Indenização
para as coberturas de Danos Materiais e
de Danos Corporais é o valor
discriminado na PROPOSTA DE ADESÃO
DO PLANO MASTER para cada garantia.
2. A garantia de Danos Corporais
somente responderá, em cada
reclamação, pela parte da indenização
que exceder os limites vigentes na data
do sinistro para as coberturas do serviço
Obrigatório de Danos Pessoais Causados
por Veículos Automotores de Via Terrestre
(DPVAT), previstas no art. 2º da Lei Nº
6.194 de 19/12/74.
3. Este serviço só terá cobertura em
território nacional
4. O serviço de RCF-V danos materiais e
danos corporais contratado para
rebocadores será extensivo aos danos
ocasionados a terceiros pelo semi
reboque, desde que o certificado de
propriedade de ambos veículos estejam
em nome do CONTRATANTE.
5. É vedada a doação, transferência ou
cessão a terceiros, de quaisquer verbas
contratadas pelo CONTRATANTE, da
cobertura de Responsabilidade Civil
Facultativa Veículos (RCF-V), para
atendimento de sinistro.
RESPONSABILIDADE CIVIL - DANOS
MORAIS
1. RISCOS COBERTOS
1.1. Contratada esta cobertura a
CONTRATADA garante ao CONTRATANTE
até o Limite Máximo de Indenização
estipulado na PROPOSTA DE ADESÃO DO
v_1.9
GRUPO
26
PLANO MASTER para a mesma, o
reembolso de indenização por danos
morais causados a terceiros pelos quais o
CONTRATANTE venha a ser
responsabilizado civilmente em sentença
judicial transitada em julgado ou em
acordo judicial autorizado de modo
expresso pela CONTRATADA, que
decorram direta e estritamente de danos
corporais decorrentes de acidente de
trânsito coberto e indenizável envolvendo
o veículo do CONTRATANTE.
2. RISCOS NÃO COBERTOS
2.1. Além das exclusões previstas no
item "Prejuízos não indenizáveis para
todas as coberturas", não estarão
cobertos, ainda, por esta cobertura todas
e quaisquer condenações por danos
morais que venham a ser impostas ao
CONTRATANTE, motivadas por outros fatos
que não o acidente, bem como as
condenações aplicadas em função de
sua omissão na condução do(s)
processo(s) instaurado(s) pelo(s)
terceiro(s) prejudicado(s).
ACIDENTES PESSOAIS COM OCUPANTES
DO VEÍCULO
1. RISCOS COBERTOS
1.1. Garante de acordo com os limites
estipulados na PROPOSTA DE ADESÃO DO
PLANO MASTER, pagamento de
indenização à vítima (passageiro do
veículo segurado) que sofrer lesão
corporal ou a seu beneficiário no caso
de sua morte em virtude de acidente de
trânsito envolvendo o veículo
discriminado na PROPOSTA DE ADESÃO
DO PLANO MASTER, devidamente
licenciado(s) para o transporte de
pessoas.
1.2. Estarão cobertos os danos
corporais causados aos ocupantes do
veículo contratado, em virtude de
acidente de trânsito relacionado com
sua locomoção.
2. CONDIÇÃO DE OCUPANTE DO VEÍCULO
a) Entende-se por "ocupante" a(s)
pessoa(s) que, no momento do acidente,
se encontre(m) no interior do veículo
contratado, na qualidade de condutor
ou passageiro(s), limitado o número de
passageiros à lotação oficial do veículo.
b) Sempre que estiverem no veículo
passageiros em número superior à
lotação oficial e até o número máximo
de passageiros admitido, o Limite
Máximo de Indenização atribuído a
cada passageiro será rateado entre o
Valor Total Segurado e o número de
passageiros.
c) Valor total segurado é a soma dos
Limites Máximos de Indenização de cada
passageiro estipulado na PROPOSTA DE
ADESÃO DO PLANO MASTER.
d) A CONTRATADA, em hipótese
alguma, responderá por qualquer
indenização superior àquelas apuradas
na forma dos itens anteriores e das
Condições Específicas ou previstas nestas
Condições Gerais, ficando o
CONTRATANTE como único responsável
pelas diferenças que venha a pagar,
amigavelmente ou cumprindo sentença
judicial, aos ocupantes acidentados ou
aos seus beneficiários.
e) A cobertura do PLANO MASTER
começa no momento do ingresso do
ocupante no veículo e termina no
momento de sua saída.
v_1.9
GRUPO
27
f) Considera-se garantido pela cobertura
de desta Condições gerais, o acidente
de trânsito com o veículo segurado e
relacionado à sua locomoção, causador
de lesão física que, por si só, e
independentemente de toda e qualquer
outra causa, tenha como consequência
direta a morte ou invalidez permanente,
total ou parcial do ocupante do veículo
ou torne necessário seu tratamento
médico.
3. RISCOS EXCLUÍDOS
a) As doenças (inclusive as profissionais),
quaisquer que sejam as suas causas,
ainda que provocadas, desencadeadas
ou agravadas, direta ou indiretamente,
pelo acidente, ressalvadas as infecções,
estados septicêmicos e embolias,
resultantes de ferimento visível;
b) As intercorrências ou complicações
consequentes da realização de exames,
tratamentos clínicos ou cirúrgicos
quando não decorrentes de acidente
coberto;
c) Qualquer tipo de hérnia e suas
consequências, mesmo de origem
traumática; o parto ou o aborto e suas
consequências, mesmo quando
provocados por acidentes; os
envenenamentos, ainda que acidentais,
por absorção de substâncias tóxicas ou
entorpecentes; quaisquer perturbações
mentais, salvo a alienação mental total e
incurável, decorrente de acidente
coberto;
d) Ato reconhecidamente perigoso,
ressalvado o disposto no artigo 799 do
Código Civil vigente, que não seja
motivado por necessidade justificada e
da prática, por parte do CONTRATANTE,
de atos ilícitos;
e) As perturbações e intoxicações
alimentares de qualquer espécie, bem
como as intoxicações decorrentes da
ação de produtos químicos, drogas ou
medicamentos, salvo quando prescritos
por médico, em decorrência de
acidente coberto;
f) O suicídio ou tentativa de suicídio,
voluntário e premeditado nos primeiros
dois anos de vigência inicial do contrato;
g) O choque anafilático e suas
consequências;
h) Estados de convalescença (após a
alta médica) e as despesas de
acompanhantes;
i) Aparelhos que se refiram a órteses de
qualquer natureza e a próteses de
caráter permanente, salvo as próteses ou
órteses implantadas pela primeira vez. A
perda de dentes e os danos estéticos
não dão direito a indenização por
Invalidez Permanente;
j) Quaisquer acidentes que ocorrerem
aos passageiros dos veículos se estes
estiverem com lotação excedente à
admitida nestas Condições Gerais,
ressalvados os casos de força maior. Em
caso de acidente ocorrido durante
viagem em que se verifique excesso de
lotação, resultante de força maior, a
indenização que seria devida a cada um
dos passageiros acidentado será
reduzida na proporção da lotação
segurada para a que existia no veículo
na ocasião do acidente;
k) Danos Morais e Estéticos;
l) Lucros Cessantes resultantes da
paralisação, temporária ou definitiva,
das atividades profissionais do
CONTRATANTE ou ocupante do veículo
v_1.9
GRUPO
28
segurado que estiveram em tratamento
médico - hospitalar ou que tiverem
constatada sua invalidez permanente
total ou parcial, mesmo quando em
consequência de qualquer risco coberto
pela apólice;
m) Quaisquer acidentes que
ocorrerem ao(s) ocupante(s) do veículo
se este for posto em movimento ou
dirigido por motorista que não possua
habilitação legal e apropriada para
conduzi-lo, ressalvados os casos de força
maior;
n) Qualquer tipo de doença ou as lesões
físicas preexistentes à ocorrência do
acidente de trânsito.
4. PAGAMENTO DA INDENIZAÇÃO
4.1. O pagamento das indenizações
devidas por força do presente contrato
dar-se-á da seguinte forma:
a) Morte: 50% ao cônjuge sobrevivente e
50% aos herdeiros legais. Inexistindo
sociedade conjugal, aos herdeiros legais
em partes iguais.
b) Invalidez Permanente Total: desde que
esteja terminado o tratamento e seja
definitivo o caráter de invalidez, a
CONTRATANTE pagará à vítima a
indenização de acordo com a Tabela
para Cálculo de Indenização em Caso
de Invalidez Permanente. Entende-se por
invalidez permanente a perda ou
impotência funcional definitiva, total ou
parcial, de um membro ou órgão.
c) Invalidez Permanente Parcial: não
ficando abolidas por completo as
funções do membro ou órgão lesado, a
indenização por perda parcial é
calculada através da aplicação da
percentagem baseada no grau de
redução funcional apresentado prevista
sobre o capital para a invalidez total na
Tabela para Cálculo de Indenização em
caso de Invalidez Permanente. Na falta
de indicação da percentagem de
redução e, sendo informado apenas o
grau dessa redução (máximo, médio ou
mínimo), a indenização será calculada,
respectivamente, com base nas
percentagens de 75%, 50% e 25%.
4.2. Nos casos não especificados na
Tabela para Cálculo de Indenização em
Caso de Invalidez Permanente, a
indenização será estabelecida tomando-
se por base a diminuição permanente de
capacidade física do CONTRATANTE,
independentemente da sua profissão.
4.3. Quando do mesmo acidente
resultar invalidez de mais de um membro
ou órgão, a indenização será calculada
somando-se as respectivas percentagens
previstas na Tabela para Cálculo de
Indenização em Caso de Invalidez
Permanente, cujo total não pode
exceder a 100% (cem por cento). Da
mesma forma, havendo duas ou mais
lesões em um mesmo membro ou órgão,
a soma das percentagens
correspondentes não pode exceder a
indenização prevista para a sua
indenização integral.
4.4. Para efeito da indenização, da
perda ou maior redução de um membro
ou órgão já defeituoso antes do
acidente deve ser deduzida o grau de
invalidez preexistente.
4.5. A constatação da Invalidez
Permanente Total por doença se fará
através de laudo subscrito por médico
devidamente habilitado na
especialização relativa à causa da
invalidez e/ou por declaração da
Previdência Social.
v_1.9
GRUPO
29
4.6. Despesas médico-hospitalares: O
reembolso desta garantia concedida
pelo presente contrato, somente
responderá, em cada reclamação, pela
parte da indenização que exceder os
limites vigentes, na data do sinistro, para
as coberturas do seguro obrigatório de
"Danos Pessoais Causados Por Veículos
Automotores de Vias Terrestres - DPVAT".
4.7. No caso de despesas médico-
hospitalares efetuadas pelo passageiro
para seu tratamento, sob orientação
médica, iniciado nos trinta primeiros dias
contados da data do acidente, a
CONTRATADA reembolsará as despesas
médicas e dentárias, desde que cobertas
pelo presente contrato, bem como
diárias hospitalares incorridas a critério
médico necessárias para o
restabelecimento da vítima, observados
os critérios dos subitens a seguir:
I. Cabe ao passageiro a livre
escolha dos prestadores de serviços
médico-hospitalares e odontológicos,
desde que legalmente habilitados;
II. A comprovação das despesas
médico hospitalares deverá ser feita
mediante a apresentação dos
comprovantes originais das despesas e
do(s) relatório(s) do(s) médico(s)
assistente(s);
4.8. Caso o titular da apólice,
amigavelmente ou cumprindo sentença
judicial, indenizar passageiros
acidentados em importâncias superiores
às estabelecidas na apólice, a
CONTRATADA responderá somente até
os Limites Máximos de Indenização
fixados na apólice, observadas as
disposições contidas nestas Condições
Gerais, ficando a diferença sob exclusiva
responsabilidade do titular da apólice.
Quando ocorrer a morte de passageiros
com idade inferior a 14 anos a cobertura
do presente contrato se limita a despesas
efetuadas com funeral, que devem ser
comprovadas mediante apresentação
de contas originais especificadas. Estas
contas podem ser substituídas, a critério
da CONTRATADA, por outros
comprovantes hábeis. Incluem-se entre
as despesas com funeral as havidas com
o traslado do corpo, não estando
cobertos, porém, as despesas com
aquisição de terrenos, jazigos ou
carneiras;
4.9. Divergências sobre a causa,
natureza ou extensão das lesões, bem
como a avaliação da incapacidade,
devem ser submetidas a uma junta
médica constituída por 03 (três)
membros, sendo um nomeado pela
CONTRATADA, outro, pelo ocupante ora
CONTRATANTE e um terceiro,
desempatador, escolhido pelos dois
nomeados. Cada uma das partes
pagará os honorários do médico que
tiver designado; os do terceiro serão
pagos em partes iguais pelo ocupante
ora CONTRATANTE e pela CONTRATADA.
4.10. Se, depois de pagar uma
indenização por invalidez permanente,
verificar-se a morte do ocupante em
consequência do mesmo acidente, da
indenização por morte deve ser
deduzida a importância já paga por
invalidez permanente.
4.11. O ocupante ora CONTRATANTE
deverá seguir as prescrições médicas e
manter a CONTRATADA informada da
evolução de suas lesões. A CONTRATADA
poderá submeter o ocupante ora
CONTRATANTE a exames por médicos por
ela designados.
4.12. A CONTRATADA não responderá
por agravação de lesões quando, por
v_1.9
GRUPO
30
culpa da vítima, não se tenham
observado as prescrições médicas.
4.13. Se as funções do membro ou
órgão lesado não ficarem
impossibilitadas/extintas por completo, a
indenização por perda parcial será
calculada pela aplicação do percentual
previsto na Tabela para Cálculo da
Indenização em Caso de Invalidez
Permanente definida no item 2 para sua
perda total ou do grau de redução
funcional apresentado. Na falta de
indicação do percentual de redução do
membro e, sendo informado apenas o
grau dessa redução (máximo, médio ou
mínimo), a indenização será calculada
com base nos porcentuais de 75%
(setenta e cinco por cento), 50%
(cinquenta por cento) e 25% (vinte e
cinco por cento), respectivamente.
4.14. Nos casos não especificados na
referida Tabela, a indenização será
estabelecida tomando-se por base a
diminuição permanente da capacidade
física do CONTRATANTE,
independentemente de sua profissão.
4.15. Quando do mesmo acidente
resultar invalidez de mais de um membro
ou órgão, a indenização será calculada
somando-se os respectivos percentuais,
cujo total não poderá exceder 100%
(cem por cento). Da mesma forma,
havendo duas ou mais lesões em um
mesmo membro ou órgão, a soma dos
porcentuais correspondentes não
poderá exceder indenização prevista
para sua perda total.
4.16. No caso de menores de idade, a
indenização por Invalidez Permanente
será paga conforme a seguir:
a) Pessoas com idade inferior a 16
(dezesseis) anos - a indenização será
paga em nome do menor, mediante
alvará judicial;
b) Pessoas com idade entre 16 (dezesseis)
e 18 (dezoito) anos - a indenização será
a paga ao menor devidamente assistido
por seu pai, ou a mãe, desde que estes
tenham o direito ao poder familiar, ou,
finalmente, por seu tutor.
4.17. Para efeito de indenização, a
perda ou maior redução funcional de um
membro ou órgão já defeituoso antes do
acidente deverá ser deduzida do grau
de invalidez definitiva.
4.18. A perda de dentes e os danos
estéticos não darão direito à indenização
por invalidez permanente.
4.19. Após o pagamento da indenização
por invalidez permanente total ou parcial
por acidente, o capital segurado relativo
a esta cobertura será automaticamente
reintegrado.
4.20. Havendo despesas médico-
hospitalares efetuadas no exterior,
excluindo-se as com acompanhantes,
passagens e estado de convalescença,
as mesmas serão ressarcidas com base
no câmbio oficial de venda da data do
efetivo pagamento realizado pelo
passageiro, respeitando-se os Limites
Máximos de Indenização estabelecidos
na apólice, atualizados monetariamente
pela CONTRATADA, quando da
liquidação do sinistro;
4.21. Desde que preservada a livre
escolha, pode a CONTRATADA
estabelecer acordos ou convênios com
prestadores de serviços médico-
hospitalares e odontológicos para
facilitar a prestação de assistência ao
passageiro.
v_1.9
GRUPO
31
4.22. As indenizações por MORTE e
INVALIDEZ PERMANENTE não se
acumulam. Se, depois de pagar uma
indenização por INVALIDEZ PERMANENTE,
verificar-se a morte do passageiro em
consequência do acidente, a
CONTRATADA pagará a indenização
devida pelo caso de MORTE, deduzida a
importância já paga por INVALIDEZ
PERMANENTE, não exigindo, entretanto, a
devolução da diferença se a
indenização paga ultrapassar a
estipulada no caso de MORTE.
4.23. As indenizações por despesas
médico-hospitalares são cumulativas
com qualquer outra garantia do
presente contrato.
4.24. O passageiro ou Beneficiário, para
recebimento da indenização, deverá
provar satisfatoriamente a ocorrência do
acidente, bem como todas as
circunstâncias com ele relacionadas,
facultando à CONTRATADA quaisquer
medidas tendentes à elucidação do
sinistro.
4.25. As despesas efetuadas com a
comprovação do sinistro e documentos
de habilitação correrão por conta da
vítima ou de seus beneficiários, salvo se
diretamente realizadas pela
CONTRATADA.
4.26. Na hipótese de ausência de
indicação dos beneficiários, o valor do
capital garantido será pago em
conformidade com a legislação
sucessória vigente.