Fábio Ribeiro von GlehnRENAULT

138

Av. C255, nº 270, Ed. Centro Empresarial Sebba, sala 719 Nova Suiça, 74280-010, Goiânia - GOwww.ciclo.eng.br - vendas@cicloengenharia.com.br

Clio1.0 16V

D4D

Controle do motor Siemens SIM 32

PH4Aterramento da U.C.E PG4

ML4MM4

PTPTPT

PT PH1PT

CH1PT

(+30)Alimentação da U. C. E. MJ1VM

(+15) PD1AMF01i

F05i

Sensor de detonação CD4CC4

12

BRBR

CD3BR

CD2CE2

12 BR

BRSensor de temperaturado ar

CD1CE1

B2B1 SA

LISensor de temperaturada água

A

CB20Painel de instrumentos

Sonda lambda aquecidaD

B

C CC3

CG2

CB3-BR

CG1 A SA

LI

Sensor de rotação e PMS CA4VDA CB4B LR

Bomba de combustível

Sensor de velocidade

CB23

B B

AB1

B2F05i

CB25CB22

C1C2

A1B1

MH3 SA

MA06

MA16

Computador de bordo

1 Radio

Transponder

PB07MM1 SA

CB17MA1 LR Painel de instrumentos

MM3Eletroválvula de purga docanister

SA 2 1

Solenóide do sistemaauxiliar de partida a frio

21CG1

21 MC1BR

MB1 MR

PG2+PH3-Sensor de posição do

pedal acelerador

2

46 BR

VD

LI

PF2+PF4-

1

53 SA

CZ

LR

VE38PB2 CZ

PH2

PF3

0405

PB4

PA4BR

LI 14

0706

CAN-L

PA3 BR CAN-H Tomada de diagnose

VE36PB3 SA

Sensor de posição da borboleta

2

1

6

CB2

CB1+

CC1-

M3 CG3+5 CH3-Acelerador eletrônico

4 CC2

BRBR

LIMR

BR

CZ

Bobina de ignição

CG4

CH4 A

D

CZ

BR

B B

CG1

CBA

CA2+

CA1-CA3VD

VDBRSensor de pressão absoluta

CF3

CE4

CE3

CF4

Eletroinjetor 4

Eletroinjetor 2

Eletroinjetor 1

Eletroinjetor 3

BR

SA

VD

CZ

CG12 1

2 1

2 1

2 1

CG1

CG1

CG1

R03 - Relé da bombade combustível F01i

3 5

F05i 1 2 ME1LR

B

A KB

R06 - Relé do sistemaauxiliar de partida a frio

3 5

21 MK1LI

B 12Bomba do sistemaauxiliar de partida a frio

R04 - Relé principalF01i

B3 B5

F01i B1 B2

CG1LIMG1SA

CG1

PA07

Renault - Clio 1.0 16V - Injeção 1

24 F04i3

F05i

F01i

RENAULT

139

Clio1.0 16VD4D

Controle do motor Siemens SIM 32

BCA

+MD4

-ME4ME3 LI

CZVD Sensor de pressão de

do A/C

P08

PE2 SA

PE3

Interruptor duplodo pedal do freio F04i

B3A1

B1 A3 PE4F04iSE

SA

PB1 LI R02 - Relé de plena carga do compressor de ar

B3

B2 B1 F02

B5 F06i

Compressor do A/C

Diodo do arcondicionado

K

1

A

R07 - Relé eletroventilador(alta velocidade)

R01 - Relé eletroventilador(baixa velocidade)

A2 A1 F02

A3F02

A5

2

5 3F02

1 F02

MD1 MR

MF1 LR

Resistência termostática

Eletroventilador dearrefecimento2

1

21

F14i

P07

C09

PT

AM

P09 PT

C01 F17i

F17iC02

AM

AM

AZ

MH4Interruptor de carga da

direção hidráulica12 BR

Renault - Clio 1.0 16V - Injeção 2

21M

10

F26i

F26i

13

5

4

3

Ventilador interno

Relé do ventilador interno

Atuador de recirculo

12

14

M15

11

1415

Resistências de controle de velocidade

LI P01LR P02

BR C07BR C08

MR C04

SA C05

CZ C03

SA C06

Em 2001 nasceu a . Naquele ano a

desenvolveu o volume 6 do Manual de Reparações de Injeção Eletrônica .A partir desse momento foram inúmeros projetos:

2002 - Manual de Reparações - volume 7 ;2003 - Coleção volumes 1 a 7 em espanhol;

2004 - A substitui os próprios manuais pela Coleção Ciclo volumes 1 a 7;2006 - A insere o CD no kit do Rasther;

2008 - A anuncia seus produtos nos lançamentos Flex 1 e Flex 2.

parceria da com a TecnomotorTecnomotor

Tecnomotor

Tecnomotor Tecnomotor

Tecnomotor

Ciclo Ciclo

Ciclo

Ciclo

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140

Av. C255, nº 270, Ed. Centro Empresarial Sebba, sala 719 Nova Suiça, 74280-010, Goiânia - GOwww.ciclo.eng.br - vendas@cicloengenharia.com.br

Pin-out da unidade de controle do motor

Clio1.0 16V

D4D

CA1 Sensor de pressão absoluta pino ACA2 Sensor de pressão absoluta pino CCA3 Sensor de pressão absoluta pino BCA4 Sensor de rotação pino ACB1 Sensor de posição da borboleta pino 2CB2 Sensor de posição da borboleta pino 1CB3 Sonda lambda aquecida pino DCB4 Sensor de rotação pino BCC1 Sensor de posição da borboleta pino 6CC2 Sensor de posição da borboleta pino 4CC3 Sonda lambda aquecida pino CCC4 Sensor de detonação pino 2CD1 Sensor de temperatura da água pino B2CD2 Sensor de temperatura do ar pino 1CD3 Sensor de detonação malhaCD4 Sensor de detonação pino 1CE1 Sensor de temperatura da água pino B1CE2 Sensor de temperatura do ar pino 2CE3 Eletroinjetor 4 pino 2CE4 Eletroinjetor 2 pino 2CF3 Eletroinjetor 1 pino 2CF4 Eletroinjetor 3 pino 2CG1 R04 - Relé principal pino B5 Eletroinjetor 1 pino 1 Eletroinjetor 2 pino 1 Eletroinjetor 3 pino 1 Eletroinjetor 4 pino 1 Eletroválvula de purga do canister pino 1 Eletroinjetor da partida a frio pino 1 Sonda lambda aquecida pino ACG2 Sonda lambda aquecida pino BCG3 Acelerador eletrônico pino 3CG4 Bobina de ignição pino DCH1 AterramentoCH3 Acelerador eletrônico pino 5CH4 Bobina de ignição pino A

Controle do motor Siemens SIM 32

RENAULT

141

Pin-out da unidade de controle do motor

Clio1.0 16VD4D

MA1 Painel de instrumentos pino CB17MB1 Painel de instrumentos pino PA07MC1 Eletroinjetor da partida a frio pino 2MD1 R01 - Relé da baixa velocidade do ventilador do radiador pino A2MD4 Sensor de pressão do A/C pino BME1 R03 - Relé da bomba de combustível pino 2ME3 Sensor de pressão do A/C pino CME4 Sensor de pressão do A/C pino AMF1 R07 - Relé da alta velocidade do ventilador do radiador pino 2MG1 R04 - Relé principal pino B2MH3 Sinal de velocidadeMH4 Interruptor de carga da direção hidráulica pino 1MJ1 Linha 30 protegida pelo fusível F01iMK1 R06 - Relé da partida a frio pino 2ML4 AterramentoMM1 Painel de instrumentos pino PB07MM3 Eletroválvula de purga do canister pino 2MM4 Aterramento

Controle do motor Siemens SIM 32

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Pin-out da unidade de controle do motor

Clio1.0 16V

D4D

PA3 Tomada de diagnose pino 6 (CAN H)PA4 Tomada de diagnose pino 14 (CAN L)PB1 R02 - Relé do compressor do A/C pino B2PB2 Computador de bordo pino VE38PB3 Computador de bordo pino VE36PB4 Tomada de diagnose pino 7PD1 Linha 15 protegida pelo fusível F05iPE2 Interruptor de comando do A/C pino P08PE3 Interruptor do pedal de freio pino B3PE4 Interruptor do pedal de freio pino A3PF2 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 3PF3 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 1PF4 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 5PG2 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 6PG4 AterramentoPH1 AterramentoPH2 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 2PH3 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 4PH4 Aterramento

Controle do motor Siemens SIM 32

Agora você localiza em o componente

citado na tabela de localização.www.ciclo.eng.br

RENAULT

143

Alimentação da U.C.E

PTPTPT

PTPT

PT

MJ1VM

PD1AM

pino PH1 e massa continuidadepino PH4 e massa continuidadepino PG4 e massa continuidadepino ML4 e massa continuidadepino MM4 e massa continuidadepino CH1 e massa continuidadepino MJ1 e massa 12,3Vpino PD1 e massa 0,05V (ignição desligada)pino PD1 e massa 12,3V (ignição ligada)

Sensor de rotação e PMS

CA4VDA CB4B LRpinos CA4 e CB4 208 a 255

Sensor de pressão absolutaPressão atmosférica nível do mar = 1,01 bar = 760 mmHg

CBA

CA2+

CA1-CA3VD

VDBR CA3 e CA1

A variação de pressão no coletor de admissão deverá provocar variação de tensão nos terminais indicados.

Sensor de temperatura do ar

CD2CE2

12 BR

BRCD2 e CE2

A variação de temperatura do ar de admissão deverá provocar variação inversa de tensão nos terminais indicados.

Sensor de temperatura da água

CD1CE1

B2B1 SA

LI

A CD1 e CE1

A v a r i a ç ã o d e temperatura no motor deverá provocar variação inversa de tensão nos terminais indicados.

Sensor de posição da borboleta

2

1

6

CB2CB1+

CC1-

M35

4 CC2

CB2 e CB1 1316 a 1608

CB2 e CC2 1600 a 1956

CB2 e CC1 762 a 932

CB1 e CC2 554 a 678

CB1 e CC1 890 a 1088

CC2 e CC1 1112 a 1360

Clio1.0 16VD4D

Controle do motor Siemens SIM 32

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Clio1.0 16V

D4D

Acelerador eletrônico

2

1

6

M3 CG3+5 CH3-

4 CH3 e CG3 3 a 5

Sensor de posição do pedal do acelerador

PG2+PH3-

2

46

PF2+PF4-

1

53

PH2

PF3

Solto AcionadoPH2 e PG2 4060 2190 PH2 e PH3 2466 3910 PG2 e PH3 2205 2205 PF3 e PF2 5630 7000 PF3 e PF4 2464 6700 PF2 e PF4 3660 3660

Sonda lambda aquecida

D

B

C CC3

CG2

CB3-BR

CG1 A SA

LI

CG2 e CG1 8 a 11

CC3 e massa 0,1 a 0,9 V

Sensor de detonação

CD4CC4

12

BRBR

CD3BRCC4 e CD4 532 a 588

Eletroinjetores

CF3

CE4

CE3

CF4

BR

SA

VD

CZ

CG12 1

2 1

2 1

2 1

CG1

CG1

CG1

CF3 e CG1 11,1 a 14,3

CE4 e CG1 11,1 a 14,3

CF4 e CG1 11,1 a 14,3

CE3 e CG1 11,1 a 14,3

Controle do motor Siemens SIM 32

RENAULT

145

Clio1.0 16VD4D

Bobina de ignição

CG4

CH4 A

D

CZ

BR

B B

PrimárioCH4 e CG4

0,8 a 3,0

Secundário 5780 a 7820

Eletroválvula de purga do canister

MM3 2 1 CG1 MM3 e CG1 22 a 27

Controle do motor Siemens SIM 32

DESCONTO FIDELIDADE

O cliente Ciclo sempre é convidado a

participar dos nossos pré-lançamentos,

quando nós oferecemos um desconto

especial somente a quem já é cliente.

Se você já é

cliente Ciclo

então tem direito

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Av. C255, nº 270, Ed. Centro Empresarial Sebba, sala 719 Nova Suiça, 74280-010, Goiânia - GOwww.ciclo.eng.br - vendas@cicloengenharia.com.br

Clio1.0 16V

D4D

Controle do motor Siemens SIM 32

Caixa de relés e fusíveis interna

Localização de componentes

F01i

F02i

F03i

F04i

F05i

F06i

F07i F12i

F08i F11i

F09i F10i

F01i Unidade de Controle do Motor (UCM)F02i Retrovisor elétrico, rádio, relógioF03i Desembaçador do vidro traseiroF04i Luzes de freio, UCH, Painel de instrumentosF05i Unidade de Controle do Motor (UCM)F06i Compressor do ar condicionado, Luz de réF07i Limpador do pára-brisasF08i Farol baixo direito

F09i Farol baixo esquerdoF10i Farol alto esquerdoF11i Farol alto direitoF12i BuzinaF14i Lanterna esquerdaF15i Lanterna direitaF16i Rádio, acendedor, relógioF17i Interruptor de comando do ar condicionado,

recirculo e ventilação internaF18i Unidade de Controle do Motor (gás natural)F19i Luz de neblina traseiraF20i Desembaçador do vidro traseiroF21i Limpador traseiroF22i Air-bagF23i Vidro elétricoF24i ABSF25i Tomada de diagnose, painel de instrumentosF26i Ventilador internoF27i Trava das portasF28i Luz de neblina dianteiraF29i Iluminação do porta-malasF30i UCH

Caixa de relés e fusíveis do vão do motor

F03F04

R5

R1 R3

R6

R4

R7

R2

F01

R1 Primeira velocidade do ventilador do radiadorR2 Compressor do ar condicionadoR3 Bomba de combustívelR4 Principal da injeçãoR5 Não utilizadoR6 Bomba de partida a frioR7 Segunda velocidade do ventilador do radiador

F01 40A ABSF02* 50A Ventiladores do radiador e

compressor do ar condicionadoF03 60A Caixa internaF04 60A Caixa interna

* F02 na posição de R7 caso o veículo não possua ar condicionado

RENAULT

147

Clio1.0 16VD4D

Controle do motor Siemens SIM 32

Componente Localização FotoBobina de ignição Fixada ao coletor de admissão DSC1000cBomba do sistema auxiliar de partida a frio

Fixado ao reservatório de combustível, lado esquerdo do vão do motor

Eletroinjetores Fixado ao coletor de admissãoEletroválvula de purga do canister Vão do motor próximo ao farol direito DSC1000dSensor de detonação Fixado ao bloco do motor, próximo do cilindro 3Sensor de posição da borboleta e acelerador eletrônico Na entrada da tubulação de admissão DSC1000e

Sensor de pressão absoluta Coletor de admissão, próximo ao coletor do cilindro 1 DSC1000fSensor de pressão do A/C DSC1000gSensor de rotação e PMS Parte traseira do motor

Sensor de temperatura da água Na parte traseira do motor, próximo à válvula termostática DSC1000h

Sensor de temperatura do ar DSC1000jSolenóide do sistema auxiliar de partida a frio

Abaixo da grelha do pára-brisas, próximo ao limpador do lado do passageiro

Sonda lambda aquecida Na tubulação de escape, antes do catalisadorTomada de diagnose No console central, próximo à alavanca de câmbio DSC1000k

Pressãodo óleo

Bobina deignição

Sonda lambda

Borboleta

Injetor PF

Injetores

Canister

Bomba PF

Rotação Detonação

Temp.do ar

Temperaturada águaPressão

absoluta

Vista do vão do motor

Localização de componentes