CORREIO | 5Salvador, sábado, 3 de setembro de 2011

Apresentação

AapostadaKiaLívia Cabral, de Indaiatuba, SP

Com o intuito de abocanharuma fatia do disputado seg-mento dos compactos no Bra-sil, a Kia lançou a nova geraçãodoPicanto.Aprimeirageraçãodo menor carro da fabricantesul-coreana foi feita em 2004 eaté 2010 havia passado apenaspor algumas pequenas reesti-lizações. O novo modelo, lan-çado semana passada e já àvenda nas concessionárias,traz o inédito sistema flex en-treasnovidades.Odesigncomapelo esportivo é outra apostada marca para ser um dosgrandes atrativos aos olhos doconsumidor.

“O pequeno evoluiu”, afir-mou José Luiz Gandini, presi-dente da Kia Motors do Brasil,duranteeventodelançamentoem Indaiatuba, interior de SãoPaulo. Com o novo modelo, amarca investe em um perfil deconsumidor mais exigente,preocupado com conforto esegurança. O bom pacote deitens de série e característicasde produto premium repre-sentam bem esse interesse.

EQUIPAMENTOS A versão deentrada do novo Picanto jávem bem equipada de fábrica.Terá air-bag, direção elétricaprogressiva, ar-condicionadomanual, controle de som novolante - equipado com CDPlayer, MP3, entrada USB econexão para iPod -, controleremoto de travamento dasportas, faróis de neblina, vi-dros elétricos e abertura ‘onetouch’ para o motorista, rodasde liga de 14", espelho retrovi-sor externo com acionamentoelétrico e setas em LED, bancotraseiro rebatível e bipartido.O preço do Picanto subiu R$ 1mil em relação à primeira ge-ração: R$ 34.900. Os modelostopo de linha custam R$ 39,9mil (manual) e R$ 44,9 mil(automático) e ganham tetosolar,airbagslateraisedecor-tina, freios ABS, iluminaçãonos espelhos do para-sol elâmpadas de LED nos faróis enas lanternas.

MOTORIZAÇÃO O antigomotor a gasolina dá lugar aoaguardado propulsor flex de 3cilindros, apenas na versão 1.0litro, que gera 80 cv de potên-cia com etanol e 77 cv com ga-solina (6.200 rpm). O torquemáximo é de 10,2 kgfm a 4.500rotações. De acordo com a Kia,a expectativa é de que o carroconsiga rodar até 15 km/l comgasolina e 9 km/l com etanol.

REVISÕES E PEÇAS O pontonegativo do lançamento ficapor conta da falta de tabela-mento dos preços tanto de pe-ças quanto das revisões. “Tra-balhamos com preços sugeri-dos”, indica Gandini, inclusi-ve sobre os valores do próprioveículo. Uma das concessio-nárias de Salvador, por exem-plo, ainda não tem os valoresdas revisões, embora já tenhavendido algumas unidades.Outra ainda não sabe quantocustarão as peças de maior ro-tatividade do novo Picanto.

A jornalista viajou a conviteda Kia Motors

Retrovisor com rebatimento elétrico e seta em LED

O conforto da cabine inclui porta-revistas, porta-copos e garrafas

O motorista tem abertura one touch para vidro e ajuste de retrovisores

FOTO

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O carro ganhou visual mais esportivo e o bagageiro recebeu mais espaço: são 292 litros

O som com entradas auxiliares tem comandos no volante

A versão topo vem com câmbio automático de quatro velocidades