LLANTA

La llanta del francés jante y (llamada en algunos lugares de Hispanoamérica también rin, por influencia del inglés "rim", o aro) es la pieza, normalmentemetálica, sobre la que se asienta un neumático y que forma parte de larueda, compuesta esta última por neumático, llanta y disco. En la mayoría de los países de habla hispana como México, Guatemala, El Salvador,Honduras, Venezuela, Panamá, Costa Rica, Colombia entre otros, se sigue llamando "llanta" (de llanta neumática) al neumático y "rin" o "aro" a la llanta, de modo que en esos países la rueda estaría formada por llanta y aro o rin y disco.

La llanta de vehículo turismo propiamente dicha, está sujeta al disco. La función de la llanta es sostener el neumático, y la función del disco es conectar la rueda al vehículo. De tal forma que el encajado del disco en la llanta puede ser exterior (offset) o interior (inset); la forma en que va encajado determina el ancho de vía del vehículo. Este encajado viene marcado en la rueda por las letras ET y una numeración (ET 18). Esta numeración indica los milímetros que hay desde la mitad de la llanta al encajado del disco con el buje en el vehículo.