A IMPORTNCIA DA FISCALIZAO DE SEGURANA ATRAVS DAS FERRAMENTAS TECNOLGICAS, NO AEROPORTO DE SINOP - MTDE SINOP.

NOME ALUNO: MARISA T. COSTA

ORIENTADOR: YARA DAHMER

MONOGRAFIA

Justificativa:

Observa-se que uma pessoa que embarca em uma aeronave aqui na cidade, poder ter acesso a qualquer aeroporto do Brasil, sem a necessidade de fazer uma nova vistoria, caso se mantenha sempre nas salas de embarque por conta das conexes

Problematizao:

Tanto cidados usurios dos vos como funcionrios do aeroporto Joo Figueiredo tm conhecimento da importncia das exigncias de segurana impostas pela ANAC?

Hipteses:

H1: Por se tratar de um aeroporto de cidade de mdio porte, no h a necessidade de se fazer a verificao em pessoas conhecidas bem como autoridades ;

H2: Toda e qualquer verificao deve sempre ser feita, independente da frequncia de utilizao dos voos;

H2;Em se tratando de funcionrios do aeroporto e tripulao, no h a necessidade dos procedimentos de segurana

Objetivo Geral:

Demonstrar os requisitos de segurana e tambm as tecnologias e mtodos disponveis que so utilizados buscando oferecer segurana aos voos e seus passageiros que partem da cidade de Sinop. Busca demonstrar tambm a opinio da populao de forma geral, a respeito da necessidade da aplicao destes mtodos em todos as etapas que vo desde o acesso sala de embarque, at o desembarque no ponto de destino final do passageiro.

REVISO DE LITERATURA:

Nos Estados Unidos, na cidade de Dayton, no Estado de Ohio, os irmos Wilbur (1867-1912) e Orville (1871-1948) Wright, pesquisaram durante anos os fatores bsicos de vo obtidos a partir de planadores projetados por eles prprios. No dia 17 de dezembro de 1903, finalmente, na cidade de Kittyhawak, no Estado da Carolina do Norte, conseguiram realizar, com sucesso, seu primeiro vo de modelo motorizado mais pesado do que o ar, veculo que levava o nome de Flyer. O primeiro vo durou cerca de doze segundos e, incentivados por este resultado, Wilbur e Orville, alternando-se no comando do Flyer, acabaram realizando mais quatro vos neste mesmo dia, totalizando cerca de cinqenta e nove segundos no ar. (PALHARES, 2002, p. 102).

METODOLOGIA CIENTFICA

Tipo De Pesquisa: Pesquisa Bibliogrfica: realizada a partir de fontes secundrias, ou seja, por meio de material j publicado, como livros, revistas e artigos cientficos.

Pesquisa Quantitativa: quando a abordagem est relacionada quantificao, anlise e interpretao de dados obtidos mediante pesquisa, ou seja, o enfoque da pesquisa est voltado para a anlise e a interpretao dos resultados, utilizando-se da estatstica.

Populao e Amostra

Populao e Amostra: A pesquisa foi aplicada junto populao que transitava pelo aeroporto entre os dias 20 a 25 de agosto de 2013. Populao esta formada por pessoas que estavam em viagem, para funcionrios do aeroporto em geral e funcionrios das companhias areas que operam junto ao aeroporto Joo Batista Figueiredo, sendo aplicado um total de 100 (Cem) questionrios. .

Coleta De Dados

A coleta de dados foi feita atravs de perguntas fechadas de modos a demonstrar a importncia da fiscalizao praticada no aeroporto Municipal de Sinop. Alguns formulrios foram entregues em mos para usurios do aeroporto, e outros, deixados disposio da populao na sala de embarque, sendo recolhidos aps cada embarque..

ANLISE E INTERPRETAO DE DADOS

Grfico 1: SexoFonte: prpria

Grfico 2:Faixa EtriaFonte: prpria

Grfico 3:Estado CivilFonte: prpria

Grfico 4:Grau de EnsinoFonte: prpria

Grfico 5: RendaFonte: prpria

Grfico 6: Periodicidade de viagensFonte: prpria

Grfico 7:Tipo de voFonte: prpria

Grfico 8:Motivo da viagemFonte: prpria

Grfico 9:Acha que os aeroportos brasileiros so seguros?Fonte: prpria

Grfico 10:Procedimentos de segurana em aeroportos X RodoviriasFonte: prpria

Grfico 11:Segurana no transporte de bagagensFonte: prpria

Grfico 12:Fiscalizao de cargas e bagagens atravs de Raio-XFonte: prpria

Grfico 13:Como se sente diante da fiscalizaoFonte: prpria

Grfico 14:Constrangimento ao passar por detectores de metalFonte: prpria

Grfico 15:Se fosse possvel, atravs de pessoa conhecida, voc deixaria de passar pelo Raio XFonte: prpria

Grfico 16:Tem conhecimento que aps o embarque em conexes, o passageiro permanecendo na sala de embarque, no ter a necessidade de passar novamente por detectores.Fonte: prpria

Grfico 17:Quais instrumentos podem oferecer riscos aos vosFonte: prpria

CONSIDERAES FINAIS

Principais resultados; Anlise crtica quanto ao objetivo; Limitaes; Direo da pesquisa.

REFERNCIAS BIBLIOGRAFICAS

ANSARAH, Marlia Gomes dos Reis Turismo: segmentao de mercado. 1 Ed. So Paulo: Futura, 1999. BENI, Mrio Carlos, Anlise Estrutural do Turismo/ Mrio Carlos Beni. So Paulo: Editora Senac So Paulo, 1998.BRITTO, Janaina Estratgias para eventos: Uma tica do marketing e do turismo/ Janaina Brito, Nena Fontes So Paulo: Aleph, 2002 (Turismo)DUARTE, Vladir Vieira Administrao de sistemas hoteleiros: Conceitos bsicos/ Vladir Vieira Duarte 2 Ed rev So Paulo: Editora SENAC, So Paulo, 2003. (Apontamentos Hotelaria; 35)

CHIAVENATO, Idalberto. Administrao nos novos tempos. 2.ed. Rio de Janeiro: Atlas1999.CHIAVENATO,Idalberto.Iniciao Adiministraao de recursos humanos/ -4 ed.rev. e atual-Barueri,SP: Manole,2010.MAXIMIANO, Antonio Csar Amaru. Teoria Geral da Administrao: Revoluo Urbana Revoluo Digital. 6 ed. So Paulo: Atlas, 2006 .PALHARES, Guilherme Lohmann. Transportes Tursticos. So Paulo, Aleph, 2002.____________________________. Transporte areo desenvolvimento socioeconmico. SoPaulo, Aleph, 2006http://www2.anac.gov.br/segVoo/historico.asp (acessado em 14/08/20130http://www.embraer.com/pt-br/conhecaembraer/tradicaohistoria/paginas/home.aspx (acessado em 18/07/2013)http://www.infraero.gov.br/index.php/perguntas-frequentes/sobre-navegacao-aerea.html#23 (acessado em 02/07/2013)http://www.aviacaobrasil.com.br/wp/category/noticias/tecnologia-ti (acessado em 04/08/2013)

Obrigada a todos.

Boa noite!