A engenharia civil portuguesa: que futuro?

A engenharia civil portuguesa: que futuro?

José Luís Machado do Vale

Um pouco de História,

os últimos 65 anos.

Barragens e hidráulica fluvial

Ribatejo, Rio Zêzere - 1947 / 1951

Barragem de Castelo do Bode


Barragem do Cabril

Beira Baixa - 1951/1954

Vias comunicação

Pontes e Viadutos

Moçambique - Rio Limpopo - 1953 / 1959

Ponte-Açude do Limpopo

Subterrâneas

Túneis do Sistema Paradela do Rio

Paradela do Rio - 1955 / 1957

Marítimas

Madeira – 1956 / 1962

Ampliação do Porto do Funchal


Angola - Rio Quanza - 1958 / 1961

Barragem de Cambambe


Barragem da Bemposta

Trás-os-Montes - 1961 / 1964

Marítimas

Porto de Leixões

Leixões - 1964 / 1968

Marítimas

Porto de Luanda

Angola – Luanda - 1965 / 1968


Minho – 1968 / 1970

Barragem de Vilarinho das Furnas

Marítimas

Margueira – Sul do Tejo - 1969 / 1972

Doca Seca nº 13 para a Lisnave

Marítimas

Setenave – Estaleiros Navais de Setúbal

Setúbal - 1973 / 1975

Construção civil

Habitação e Escritórios

Edifício Portugal

Lisboa – 1973 / 1986

Vias comunicação

Pontes e Viadutos

Vila Franca de Xira / Carregado / Aveiras de Cima - 1973/1979

Auto-estrada do Norte

Marítimas

Porto de La Guaira

Venezuela – La Guaira - 1977 / 1980


Trás-os-Montes, Rio Douro - 1978 / 1983

Barragem do Pocinho

Marítimas

Porto da Praia

Cabo Verde – Praia - 1984 / 1986

Marítimas

Porto Carvoeiro de Sines

Sines - 1984 / 1987

Construção civil

Indústria

Central Incineradora de Macau

China - Macau – 1990 / 1992

Vias comunicação

Pontes e Viadutos

Ponte sobre a Ribeira dos Socorridos

Madeira - 1990 / 1993

Vias de comunicação

Infra-estruturas ferroviárias

Gare do Oriente

Lisboa - 1992 / 1998



Metro de Lisboa - Restauradores/Baixa Chiado e Rossio/Baixa Chiado/Cais do Sodré

Lisboa - 1992 / 2000

Vias comunicação

Pontes e Viadutos

Ponte João Gomes

Madeira - 1994 / 1996 Prémio Secil de Engenharia Civil - 1997

Marítimas

Portos da Boavista e Maio

Cabo Verde – Boavista / Maio - 1995 / 1997

Vias comunicação

Pontes e Viadutos

Ponte Vasco da Gama

Lisboa - 1995 / 1998

Marítimas

Terminal Multipurpose do Porto de Sines

Sines - 1996 / 1999


Rio Guadiana - 1996 / 2003Prémio Internacional Puente de Alcántara

Barragem do Alqueva

Marítimas

Hydrolift no Estaleiro da Mitrena

Setúbal - 1998 / 2000



Porto - 1999 / 2009

Metro do Porto



Málaga - Espanha – 2004 / 2006

Entrada do AVE em Málaga

Marítimas

Terminal Petrolífero do Porto de Mohammedia

Marrocos – Mohammedia - 2000

Marítimas

Reforço do Molhe Principal do Porto de Josf-Lasfar

Marrocos – Jorf Lasfar - 2000 / 2001

Marítimas

Molhe Leste do Porto de Sines

Sines - 2000 / 2002


Reforço de Potência da Central Hidroeléctrica de Vila Nova – Venda Nova II

Vieira do Minho - 2000 / 2003

Marítimas

Terminal de Gás Natural Liquefeito

Sines - 2000 / 2004

Construção civil

Desporto e Cultura

Porto - 2000 / 2005Top Five Buildings of the Decade – 2010 Eleita pelo jornal Times

Casa da Música

Construção civil

Desporto e Cultura

Lisboa - 2001 / 2003

Estádio da Luz

Construção civil

Desporto e Cultura

Estádio do Dragão

Porto - 2001 / 2003

Vias comunicação

Pontes e Viadutos

Ponte Rainha Santa Isabel

Coimbra - 2001 / 2004


Sistema Adutor Castanhão/Fortaleza

Brasil – Fortaleza - 2001 / 2008



Lisboa, Alameda / S. Sebastião - 2003 / 2008

Metro de Lisboa - Prolongamento da Linha Vermelha

Construção civil

Indústria

Central Termoeléctrica do Ribatejo

Carregado, Ribatejo – 2002 / 2003

Construção civil

Turismo e Lazer

Hotéis Riu (Funaná e Garopa)

Cabo Verde – Sal – Praia de Santa Maria - 2004 / 2006

Construção civil

Desporto e Cultura

Igreja da Santíssima Trindade

Fátima 2004 / 2007Prémio Secil de Engenharia Civil 2007

IABSE 2009 “The Outstanding Structure Award”

Construção civil

Saúde

Clínica Girassol e clínica de triagem


Marítimas

Molhes da Barra do Douro

Porto - 2004 / 2008Prémio Secil de Engenharia Civil - 2009

Construção civil

Saúde

Reabilitação e ampliação da Maternidade Lucrécia Paim


Marítimas

Molhe Este do Porto de Valência

Espanha – Valência - 2005 / 2007

Construção civil

Saúde

Hospital Pediátrico de Coimbra

Coimbra - 2005 / 2010

Construção civil

Educação

Campus da Universidade Agostinho Neto


Infraestruturas ambientais

Alcântara – 2006 / 2011

Etar de Alcântara



Irlanda – 2006 / 2008

Portlaoise Train Care Depot

Marítimas

Terminal de Cruzeiros de Ponta Delgada

Açores - 2006 / 2008

Construção civil

Turismo e Lazer

Centro Comercial Dolce Vita

Espanha – Corunha - 2006 / 2007



Irlanda – 2007 / 2009

Metro Ligeiro de Dublin - LUAS

Construção civil

Turismo e Lazer

Hotel Riu Karamboa

Cabo Verde – Boa Vista - 2007 / 2008



Ligação Ferroviária ao Porto de Aveiro

Aveiro - 2007 / 2009

Marítimas

Projecto de Execução Aquícola de Engorda de Pregado - Acuinova

Mira - 2007 / 2009

Construção civil


Instituto Médio de Artes (IMA)

Angola – Luanda 2007 / 2009

Construção civil


Cascais - 2008/2010

Estoril Sol Residence

Construção civil


Edifício BPA

Angola – Luanda 2008 / 2010

Subterrâneas

Reforço de potência da Barragem da Bemposta

Rio Douro – 2008 / 2011

Vias de Comunicação

Infra-estruturas Aeroportuárias

Aeroporto Internacional 4 de Fevereiro


Construção civil

Saúde

Luanda Medical Centre


Vias comunicação

Pontes e Viadutos

Irlanda - Castletown / Nenagh – 2008 / 2010

N7

Construção civil

Turismo e Lazer

Hotel Riu Touareg

Cabo Verde - Boa Vista - 2008 / 2011

Construção civil

Saúde

Hospital Municipal da Samba

Angola - Município da Samba, Comuna - 2009 / 2011

Construção civil

Saúde

Hospital de Braga

Braga - 2009 / 2011

Construção civil

Saúde

Algumas estatísticas

Volume de Negócios, nos últimos 4 anos.

761.298.213

796.955.682

799.331.350

700.000.000

523.677.209

444.158.598

476.526.853

400.000.000

237.621.004

352.797.084

322.804.497

300.000.000

2008

2009

2010

*2011

Internacional Nacional Total

* valores provisórios a 31 de dezembro de 2011 Unid: Euros

Evolução da Carteira nos últimos 4 anos.

* valores provisórios a 31 de dezembro de 2011 Unid: Euros

1.108.119.596

1.253.566.124

949.302.741

706.000.000

631.516.482

806.330.811

578.521.744

347.000.000

476.603.114

447.235.313

370.780.997

359.000.000

2008

2009

2010

*2011

Internacional Nacional Total

Carteira consolidada 2011

Obra em Curso

Marítimas

Expansão e Modernização do Porto da Praia

Cabo Verde – Praia - 2008 / em curso

Marítimas

Ampliação dos Molhes no Porto de Valência

Espanha – Valência - 2008 / em curso

Marítimas

Expansão do Terminal de GNL de Sines

Sines - 2009 / em curso

Construção civil


Edifício Sede da Sonangol Distribuidora

Angola – Luanda, Largo da Mutamba - 2009 / em curso

Vias comunicação

Pontes e Viadutos

Auto-estrada do Marão

Amarante / Vila Real - 2009 / em curso

Construção civil

Saúde

Vila Franca de Xira – 2010 / em curso

Hospital de Vila Franca de Xira


Reforço de Potência da Central Hidroeléctrica de Vila Nova – Venda Nova III

Vieira do Minho - 2010 / em curso

Vias comunicação

Pontes e Viadutos

LOC – Litoral Oeste

Leiria / Ourém - 2010 / em curso

Marítimas

Porto de Sal-Rei

Cabo Verde – Boavista - 2010 / em curso

Construção civil


Kinaxixi MXD

Angola – Luanda - 2011 / em curso

Construção civil


Cenário Ribeirão Preto

Brasil - 2011/em curso


Rio Tua - 2011 / em curso

Barragem de Foz Tua

Fonte: EDP

Construção civil

Saúde

Outras estatísticas

A conjuntura do mercado

• A criação e difusão do conhecimento nas nossas Universidades e Empresas

permitiu que se atingissem níveis de desenvolvimento, de inovação e de

competitividade, que colocam a Engenharia Portuguesa a par com o que

melhor se faz lá fora.

• Nos últimos 10 anos as maiores empresas nacionais colocaram parte da sua

capacidade operacional em mercados externos, sobretudo no mundo

lusófono.

• A actividade de construção no País, em queda desde a Expo 98, sofreu as

consequências da crise da dívida soberana, a partir de 2008, com a escassez

de disponibilidades financeiras para o sector privado e o agravamento do

custo do dinheiro para financiar os projectos em curso.

• Muitos projectos foram suspensos ou adiados, no sector público, e os

investidores privados fugiram do mercado imobiliário por incapacidade da

banca corresponder às solicitações dum mercado que estava aquecido.

• O Governo foi obrigado a adoptar medidas de austeridade para tentar lidar

com os níveis da dívida pública e o seu custo cada vez maior.

• Portugal teve de pedir ajuda e hoje temos uma troika a ditar as regras do

jogo.

Conjuntura Internacional

Conjuntura do Sector da Construção

Construção e Crescimento Económico

Comparação com países europeus de

dimensão semelhante

Evolução por sectores

Variação da produção na Europa

Fonte: Eurostat

Crise prolongada sem fim à vista

Volume de Negócios Construção na CE

13

11

15

17

12

12

20

14

14

13

15

20

8

10

12

18

12

14

10

Variação da Construção na CE

Volume da Construção Civil na CE

Variação da CC na CE

Volume de Engenharia (OP) na CE

Variação da OP na CE

Volume de Negócios Internacional(2010)

in million EURO

Carteira de Negócios Internacional(2010)

in million EURO

Marítimas

Ampliação do Canal do Panamá

Panamá - 2010 / em curso

Marítimas

Ampliação do Canal do Panamá (Atlântico)


Marítimas

Ampliação do Canal do Panamá (Pacífico)


Vias comunicação

Pontes e Viadutos

Ponte de Messina

Itália – um dia…

A Engenharia Portuguesa, que futuro?

Temas para discussão

1. Reestruturação do Sector em Portugal:

• Redução do n.º de grandes Empresas generalistas e com capacidade Internacional.

• Especialização das Empresas de pequena e média dimensão, pela diferenciação,

capacidade técnica, de inovação e de internacionalização.

• Sem frentismos, as Empresas devem privilegiar associações, com outras semelhantes ou

complementares, tanto nacionais como estrangeiras, sobretudo nos mercados

internacionais.

2. Apoios à Internacionalização:

• Benefícios fiscais para as empresas exportadoras.

• Regime de excepção sobre os rendimentos auferidos no exterior para se evitar dupla

tributação.

• Dotação de fundos para as linhas de crédito Portugal-Palops.

• Obtenção de garantias de pagamento em Portugal em mercados estrangeiros onde

temos deficits comerciais importantes, nomeadamente com os países que nos

fornecem o petróleo.

• Maior controlo na utilização de recursos portugueses nos contratos financiados por

Portugal.

Economy & Finance

A engenharia civil portuguesa: que futuro?