Apresentação transportadores continuos tipo rosca

TRANSPORTADOR

CONTÍNUO TIPO ROSCA

Leonísio Berto Volpato Vieira

Wagner Oliveira dos Santos25/10/2011

Universidade Federal de Mato Grosso

Campus Universitário de Rondonópolis

Instituto de Ciências Agrárias e Tecnológicas

Departamento de Engenharia Mecânica

Conteúdo

25/10/2011

•Introdução------------------------------------------------------------------------------3

•Objetivo---------------------------------------------------------------------------------5

•Seleção do transportador-----------------------------------------------------------6

•Transportador contínuo tipo rosca helicoidal ou parafuso------------------16

•Partes de um transportador helicoidal------------------------------------------20

•Carcaça--------------------------------------------------------------------------21

•Hélice-----------------------------------------------------------------------------22

•Dimensionamento do transportador helicoidal---------------------------------23

•Determinação do diâmetro da hélice--------------------------------------23

•Determinação da área ocupada pelo material no transportador----24

•Determinação do número de hélices do transportador---------------25

•Dimensionamento das chapas do transportador helicoidal----------26

•Velocidade de deslocamento no interior do transportador-----------27

•Potência requerida pelo TH-------------------------------------------------28

•Conclusão------------------------------------------------------------------------------30

•Referências Bibliográficas----------------------------------------------------------31

Introdução

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•Parte integrantes do equipamento mecânico

de toda empresa industrial moderna;

•Importantes na redução de custos;

•Garantem maior produtividade e segurança

aos produtos e as pessoas que trabalham na

produção;

•Aumenta da capacidade produtiva.

Introdução

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• Foi concebido por Arquimedes de Siracusa,

há aproximadamente 2500 anos.

Objetivo

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•Esclarecer sobre os critérios de escolha

do transportador correto para determinado

material a granel, caracterizando os tipos,

suas funções, capacidade, desempenho,

distância de transferência e fazer um

breve dimensionamento de um

transportador helicoidal.

Seleção do Transportador

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•A capacidade constitue o fator primordial na

escolha do transportador

•As características do material

•As propriedades físicas e químicas devem ser

consideradas, muito especialmente a fluidez .


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•Também são importantes a dureza (que

determina a capacidade de abrasão)

•A friabilidade (substancia que é facilmente

desmontada)

•Tamanho dos fragmentos ou dos pedaços.

• Os efeitos químicos (ex:o óleo sobre a

borracha ou os ácidos sobre os metais).


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•A umidade e a oxidação atmosférica podem

ser nocivas ao material transportado, que exigirá

então a vedação completa do equipamento e até

mesmo uma atmosfera artificial.


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O custo

•O custo inicial de um sistema transportador está

usualmente relacionado com a depreciação e

com a taxa de fluxo que se deseja ter.

•Os custos comparativos dos sistemas

transportadores só podem ser baseados no

estudo de problemas específicos


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No geral o custo é influenciado:

•Pela qualidade dos rolamentos;

•Pela espessura das chapas;

•Pelo diâmetro dos roletes;

•Pelas facilidades de manutenção e de reparo;


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•Nos transportadores parafuso podem ser

adaptados dispositivos para várias operações,

tais como:

•Misturação.

•Desidratação.

•Aquecimento.

•Resfriamento.


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Tabela 1 – Transportadores para material a granel.


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Tabela 2 – Alimentadores de sólidos a granel.


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Tabela 3 – Sistema de classificação de sólidos a granel.


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Tabela 4 –Classificação e massa específica de materiais particulados.

Transportador Contínuo Tipo

Rosca Helicoidal ou Parafuso.

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•Capacidade máxima de cerca de 300 m3/h.

•Além da capacidade de transporte, pode-se

realizar o processo de mistura.

•É possível manipular material pegajoso.

•Consegue-se excelente controle da

alimentação e da velocidade de transporte

variando o passo da hélice.



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•Podem ser fabricados em ampla variedade de

materiais.

•Transportador pode ser usado para mistura,

aquecimento, resfriamento ou secagem.

•Pode-se isolá-lo da atmosfera ambiente.

• Fácil limpeza.



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A potência total exigida pode ser dividida em

duas parcelas:

•necessária para impulsionar o transportador

vazio (função do comprimento,da

velocidade de rotação e do atrito nos

suportes).

•necessária para movimentar a carga (função

do peso total do material transportado por

unidade de tempo).



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Tabela 5 – Capacidade e condições de carga dos transportadores parafuso.

Partes de um Transportador

Helicoidal

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A – Hélice ou helicóide.

B – Componentes de travamento e segurança.

C – Mancais intermediários.

D – Tampas de fechamento.

E – Calha limitadora de carga (carcaça) e boca

de entrada.

F – Flange de fixação.

G – Boca de descarga.

H – Suporte de fixação.


Helicoidal

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Carcaça:

Pode ser aberta ou fechada e dentre estes as

seguintes características:

•Carcaça com jaquetamento: é utilizada onde seja

necessário o resfriamento ou aquecimento do

materialma

•Carcaça com chuveiro: é utilizada onde seja

necessário agregar líquido ao material.


Helicoidal

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Hélice.

•Diferentes formatos de acordo com o material

transportado.

•Deve-se analisar o sentido de giro

•Determinar uma folga entre 3 e 8 mm entre a carcaça

e o helicóide.

Dimensionamento do

Transportador Helicoidal.

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Determinação do Diâmetro da Hélice.

Dimensionamento do


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Determinação da Área Ocupada Pelo Material no

Transportador.

4

2DS

Dimensionamento do


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Determinação do Número de Hélices do

Transportador.

Dimensionamento do


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Dimensionamento das Chapas do Transportador

Helicoidal.

Dimensionamento do


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Velocidade de Deslocamento no Interior do

Transportador.

•0,2 ≤ V ≤ 0,4 – condição de trabalho

•se V for maior que 0,4m/s, diminuir n.

•se V for menor que 0,2m/s, aumentar n.

60

ntV

Dimensionamento do


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Potência Requerida pelo TH.

Onde:

Q(t/h), H(m), Co (adimensional), L(m).

Obs: Para Transportador Horizontal H = 0:

Dimensionamento do


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Observações:

•A cada giro do eixo, o material avança o passo (t).

•O material ocupa 40% do espaço útil da carcaça

(inferior).

•1KW = 1,34 HP

Conclusão

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•Foi possível conhecer o funcionamento teórico de

algumas máquinas transportadoras.

•Conhecer o TH, que é foco deste trabalho.

•Verificamos as funções de cada componente nele

encontrado.

•Observar na prática os conceitos transmitidos em aula.

•Sendo assim, este trabalho foi determinante para que

assimilássemos os conceitos teóricos de

funcionamento e dimensionamento desse tipo de

máquina.

Referências

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[1] - Brasil, Haroldo Vinagre, Máquinas de

Levantamento. Ed. Guanabara Dois, 1998. 230p.

[2] - http://www.transportedegraneis.ufba.br. Acessado

em 17 de janeiro de 2011.

[3] - Specifications Manual. Conveyor Engineering &

Manufacturing.

FIM!

25/10/2011

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