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ELEMENTOS METÁLICOS Y SINTÉTICOS ELEMENTOS SINTÉTICOS: Obtención y uso en el automóvil.

Elementos SintéTicos Obtencion Y Tipos

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Page 1: Elementos SintéTicos Obtencion Y Tipos

ELEMENTOS METÁLICOS Y

SINTÉTICOS

ELEMENTOS SINTÉTICOS:

Obtención y uso en el automóvil.

Page 2: Elementos SintéTicos Obtencion Y Tipos

Índice

Obtención.

Polimerización

Productos auxiliares

Tipos de plásticos

Termoplásticos

Termoestables

Técnicas de

transformación

Profesor: César Malo Roldán

Plásticos utilizados

en el automóvil

Termoplásticos

Termoestables

Page 3: Elementos SintéTicos Obtencion Y Tipos

Profesor: César Malo Roldán

¿Qué es un material plástico?

Es aquel que cambia su forma por

encima de un determinado

valor, denominado límite elástico.

Page 4: Elementos SintéTicos Obtencion Y Tipos

Profesor: César Malo Roldán

Obtención de los plásticos.

Fundamentalmente del Petróleo:

División en fracciones: Hidrocarburos.

División de las naftas: industria petroquímica

Plásticos: 6%

Page 5: Elementos SintéTicos Obtencion Y Tipos

Profesor: César Malo Roldán

Polimerización

Los polímeros son sustancias de peso molecular

elevado, con cadenas muy largas y moléculas

unidas entre sí.

Monómeros: moléculas sueltas.

Polimerización: unión química en cadenas largas

Page 6: Elementos SintéTicos Obtencion Y Tipos

Profesor: César Malo Roldán

Polimerización: Poliadición

Cadenas monómeras unidas entre sí formando

polímeros con liberación de gran cantidad de

calor.

Page 7: Elementos SintéTicos Obtencion Y Tipos

Profesor: César Malo Roldán

Polimerización: Policondensación

Unión de dos monómeros formando cadenas

poliméricas con liberación de agua.

Page 8: Elementos SintéTicos Obtencion Y Tipos

Profesor: César Malo Roldán

Productos auxiliares: Aditivos

Para que un polímero tenga utilidad práctica

es necesario añadirle unos productos

auxiliares denominados aditivos.

Permiten la manipulación, elaboración y

moldeo así como mejorar las propiedades

finales .

Page 9: Elementos SintéTicos Obtencion Y Tipos

Profesor: César Malo Roldán

Aditivos: Estabilizadores

Aportan protección frente a la degradación

por oxígeno, calor o luz.

Page 10: Elementos SintéTicos Obtencion Y Tipos

Profesor: César Malo Roldán

Aditivos: Absorbentes luz ultravioleta

Pasivamente actúan como una barrera

contra la luz, absorbiendo la luz ultravioleta.

Page 11: Elementos SintéTicos Obtencion Y Tipos

Profesor: César Malo Roldán

Aditivos: Plastificantes

Proporcionan flexibilidad al polímero. No es

admitido por todos los polímeros.

Page 12: Elementos SintéTicos Obtencion Y Tipos

Profesor: César Malo Roldán

Aditivos: Lubricantes

Ayudan a los plásticos en la conformación,

tanto por fusión como por fricción.

Page 13: Elementos SintéTicos Obtencion Y Tipos

Profesor: César Malo Roldán

Aditivos: Colorantes

Sirven para dar color a los polímeros, que

en condiciones normales no lo tienen.

Permiten diseños más atractivos.

Page 14: Elementos SintéTicos Obtencion Y Tipos

Profesor: César Malo Roldán

Aditivos: Desmoldeantes

Tienen carácter antiadherente, ayudante al

desmoldeo de la pieza lograda. Pueden

provocar problemas de adhesión de

operaciones de repintado.

Page 15: Elementos SintéTicos Obtencion Y Tipos

Profesor: César Malo Roldán

Aditivos: Cargas de refuerzo.

Tienen por finalidad mejorar la resistencia

mecánica y rigidez de los plásticos. Pueden

ser de naturaleza mineral, orgánica o

metálica.

Page 16: Elementos SintéTicos Obtencion Y Tipos

Profesor: César Malo Roldán

TIPOS DE PLÁSTICOS

Según su

comportamiento

frente al calor se

clasifican en: TERMOPLÁSTICOS

TERMOESTABLES

Page 17: Elementos SintéTicos Obtencion Y Tipos

Profesor: César Malo Roldán

TERMOPLÁSTICOS

Reblandecen y

fluyen al calentarlos.

Son reversibles:

recuperan su

propiedades una vez

enfriados: Conformación por calor

Soldabilidad

Page 18: Elementos SintéTicos Obtencion Y Tipos

Profesor: César Malo Roldán

TERMOESTABLES

Un calor excesivo

los descomponen.

No fluyen ni varían

con el calor. Son

irreversibles.

Vienen reforzados: Son duros y fibrosos.

Se astillan con el

impacto.

Page 19: Elementos SintéTicos Obtencion Y Tipos

Profesor: César Malo Roldán

TERMOPLÁSTICOS: Transformación

Extrusión: Plastificación por calor y efecto mecánico por

rozamiento

Aplicaciones: Tubos, varillas, recubrimiento de

cables y de láminas, etc

Page 20: Elementos SintéTicos Obtencion Y Tipos

Profesor: César Malo Roldán

TERMOPLÁSTICOS: Transformación

Inyección: Fusión del material e inyección sobre molde a

alta presión.

Aplicaciones: paragolpes, cuadro de mandos,

piezas técnicas en general

Page 21: Elementos SintéTicos Obtencion Y Tipos

Profesor: César Malo Roldán

TERMOESTABLES: Transformación

Material compuesto: resinas

termoestables y cargas de

refuerzo.

Industrias del automóvil:

prepolímeros de

polimerización incompleta

(semiproducto).

Semiproductos: Resina,

catalizador, agente

desmoldeo, aditivo de

polimerización y refuerzo.

Page 22: Elementos SintéTicos Obtencion Y Tipos

Profesor: César Malo Roldán

TERMOESTABLES: Semiproductos

SMC

BMC

SMC

Page 23: Elementos SintéTicos Obtencion Y Tipos

Profesor: César Malo Roldán

TERMOESTABLES: Moldeo por compresión

Por presión y temperatura

sobre el semiproducto.

Aplicaciones:

Carcasa de maquinaria

Piezas de carrocería

Rejillas, molduras

SMC

BMC

Page 24: Elementos SintéTicos Obtencion Y Tipos

Profesor: César Malo Roldán

TERMOESTABLES: Moldeo por inyección

Para trabajos en serie con

productos BMC y ZMC.

Ideal para piezas

complicadas.

Aplicaciones:

Automóviles y Camiones.

Portones y capós.

Page 25: Elementos SintéTicos Obtencion Y Tipos

Profesor: César Malo Roldán

TERMOESTABLES: Moldeo por inyección

Otros tipos:

RIM: Moldeo por

inyección de resina

R-RIM: Moldeo por

inyección de resina

reforzado.

S-RIM: Moldeo por

inyección de resina

estructural.

Page 26: Elementos SintéTicos Obtencion Y Tipos

Profesor: César Malo Roldán

Plásticos en el Automóvil: Termoplásticos

POLIAMIDA (PA):

Se alea fácilmente y

con cargas de

refuerzo.

Buenas propiedades

mecánicas y facilidad

de mecanizado.

Aplicaciones:

Rejillas, tapacubos,

radiadores,

revestimientos

exteriores

Page 27: Elementos SintéTicos Obtencion Y Tipos

Profesor: César Malo Roldán

Plásticos en el Automóvil: Termoplásticos

POLICARBONATO (PC):

Resistencia al choque a

bajas y altas

temperaturas.

Gran transparencia.

Difícilmente soldable.

Aplicaciones:

Faros, paragolpes, rejillas,

spoilers, carenados de

motos, etc.

Page 28: Elementos SintéTicos Obtencion Y Tipos

Profesor: César Malo Roldán

Plásticos en el Automóvil: Termoplásticos

POLIETILENO (PE):

Elástico con gran capacidad de

recuperación.

Resistente a disolventes. Ceroso

Buen moldeo y periodos de

elasticidad y plasticidad elevados.

Facilidad de embazado.

Aplicaciones:

Canalizaciones, revestimientos

pase de rueda, absorbedores

de paragolpes, etc.

Page 29: Elementos SintéTicos Obtencion Y Tipos

Profesor: César Malo Roldán

Plásticos en el Automóvil: Termoplásticos

POLIPROPILENO (PP):

Características similares a las del

polietileno.

Se suelda con facilidad. Ceroso

Resiste 130º C.

Admite cargas reforzantes

Aplicaciones:

Canalizaciones, baterías,

paragolpes, revestimientos

interiores. Muy usado en la

industria del automóvil.

Page 30: Elementos SintéTicos Obtencion Y Tipos

Profesor: César Malo Roldán

Plásticos en el Automóvil: Termoplásticos

POLIPROPILENO/ETILENO –

PROPILENO - DIENO (PP/EPDM):

Buena recuperación por

deformación de impacto.

Se suelda con facilidad. Ceroso

Se deforma 90º C.

Se embaza con facilidad. Mejores

características mecánicas que PP

(elasticidad y resistencia al

impacto)

Aplicaciones:

Paragolpes, revestimientos

interiores, cantoneras, spoilers

Page 31: Elementos SintéTicos Obtencion Y Tipos

Profesor: César Malo Roldán

Plásticos en el Automóvil: Termoplásticos

POLICLORURO DE VINILO

(PVC):

Mucha diversidad de aditivos.

Muy resistente al desgaste y

agentes químicos

Rígidas o flexibles.

Aplicaciones:

Molduras exteriores, cables

eléctricos, pisos de autocares,

gomas sintéticas.

Page 32: Elementos SintéTicos Obtencion Y Tipos

Profesor: César Malo Roldán

Plásticos en el Automóvil: Termoplásticos

ACRILONITRILO BUTADIENO

ESTIRENO (ABS):

Rígido.

Con temperaturas extremas (fusión

o 10 grados); se deforma o se

agrieta.

Embazado fácil.

Recubrimiento capa metálica.

Aplicaciones:

Calandras, rejillas, tapacubos,

estructuras de salpicaderos,

spoilers, canalizadores, etc.

Page 33: Elementos SintéTicos Obtencion Y Tipos

Profesor: César Malo Roldán

Plásticos en el Automóvil: Termoplásticos

ACRILONITRILO BUTADIENO

ESTIRENO/POLICARBONATO

(ABS-PC)(PC-ALPHA):

Más rígido que el ABS.

Buena resistencia al choque.

Embazado fácil.

En Fusión, hervidos en la

superficie.

Aplicaciones:

Paragolpes, rejillas, etc.

Page 34: Elementos SintéTicos Obtencion Y Tipos

Profesor: César Malo Roldán

Plásticos en el Automóvil: Termoplásticos

POLICARBONATO/POLIEREFTALA

TO DE BUTILENO (PC/PBTP)(PC-

XENOY):

Muy rígida.

Buena resistencia al choque entre

30 y 80ºC.

A fusión, produce hervidos y gran

deformabilidad.

Aplicaciones:

Paragolpes, rejillas, spoiler,

revestimientos, etc.

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Profesor: César Malo Roldán

Plásticos en el Automóvil: Termoestables

RESINA EPOXI (EP):

Rígida o elástica, según curado y

cargas de refuerzo.

Excelente adherencia excepto PE,

PP y otros.

Alta estabilidad dimensional.

Buen comportamiento a altas

temperaturas y a agentes

químicos.

Aplicaciones:

Adhesivos, principalmente.

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Profesor: César Malo Roldán

Plásticos en el Automóvil: Termoestables

POLIURETANO (PUR):

Cualquier estructura: rígida,

semirígida o flexible. Termoestable

o termoplástica.

Fácilmente corregibles con calor.

Resistente a disolventes y ácidos.

Reparaciones con PUR o EP.

Reforzable con cargas.

Aplicaciones:

Paragolpes, salpicaderos,

asientos, spoilers, etc…

Page 37: Elementos SintéTicos Obtencion Y Tipos

Profesor: César Malo Roldán

Plásticos en el Automóvil: Termoestables

PLASTICOS REFORZADOS CON

FIBRA DE VIDRIO (GFK):

Estructura rígida o elástica.

Termoestables o termoplásticos.

A mayor cargas mayor resistencia.

Termoplásticos: pueden repararse

sin soldadura (cargas).

Aplicaciones:

Canalizaciones, Paragolpes,

spoilers, cantoneras, etc…

Page 38: Elementos SintéTicos Obtencion Y Tipos

Profesor: César Malo Roldán

Plásticos en el Automóvil: Termoestables

RESINAS DE POLIÉSTER

INSATURADO (UP):

Buena estabilidad dimensional.

Propiedades eléctricas y físicas.

Gran resistencia mecánica

Muy rígido pero frágil (cargas fibra

de vidrio).

Muy modificable con cargas y

aditivos.

Aplicaciones:

Paragolpes, capós, techos,

cantoneras, canalizaciones,

etc…

Page 39: Elementos SintéTicos Obtencion Y Tipos

Tipos de plásticos en el Automóvil: RESUMEN

CLASIFICACIÓN TIPO DE PLASTICO

TERMOPLÁSTICOS

Poliamida (PA)

Policarbonato (PC)

Polietileno (PE)

Polipropileno (PP)

Polipropileno/Etileno –Propileno – Dieno (PP/EPDM)

Policloruro de Vinilo (PVC)

Acrilonitrilo Butadieno Estireno (ABS)

Acrilonitrilo Butadieno Estireno/Policarbonato (ABS-PC)(PC-ALPHA)

Policarbonato/ poliefteralato de butadieno (PC/PBTP) (PC-XENOY)

TERMOESTABLES

Resina epoxi (EP)

Poliuretano (PUR)

Plásticos reforzados con fibra de vidrio (GFK)

Resina de poliéster insaturado (UP)

Profesor: César Malo Roldán