O PLANEAMENTO DA MOBILIDADE CICLÁVEL DE LAZER EM MUNICÍPIOS DA RIA DE AVEIRO(2007-2012)

José Carlos Mota (jcmota@ua.pt)Artur Rosa Pires (arp@ua.pt)Departamento de Ciências Sociais, Políticas e do TerritórioUniversidade de Aveiro

1. A construção de um Projecto1.1. Um ‘contexto original’ local

� Tradição

� Condições naturais favoráveis

� Vontade política

� …um lugar central enquanto factor estratégico de desenvolvimento?

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Mobilidade Sustentável

1. A construção de um Projecto1.1. Um ‘contexto original’ (global, nacional e regional)

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� Modos Suaves de Mobilidade (emergente)

� Vontade política (Projecto Mobilidade Sustentável - APA)

� Universidade ligada à região envolvente

� Uma ‘escola de planeamento do território’ (ciências sociais aplicadas)

� Exercício de liderança colaborativa (CIRA/UA)

1. A construção de um Projecto 1.2. Propósito

� ‘Mobilidade sustentável’ como um desafio para o desenvolvimento local:

� valorizando os recursos naturais e o património;

� apoiando cultura e identidade;

� promovendo meios de transporte saudável;

� e, no caminho, explorando oportunidades económicas.

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1. A construção de um Projecto 1.3. Quadro teórico de referência

Dimensão 1

Actividades de Apoio e Prestação

de Serviços à Mobilidade Ciclável

Dimensão 2

Actividades de Dinamização da

Mobilidade Ciclável

Dimensão 3

Actividades de Animação da

Mobilidade Ciclável

Dimensão 4

Actividades de I&D ligados à

mobilidade ciclável

QUADRO INSTITUCIONAL DE APOIO À MOBILIDADE CICLÁVEL

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VELVIAS CICLÁVEIS

ESTACIONAMENTO

EQUIPAMENTOS DE APOIO

SERVIÇOS DE APOIO

CRIANÇAS E JOVENS

POPULAÇÃO ACTIVA E EMPRESAS

TURISTAS

FAMILIAS E OUTROS

ANIMAÇÃO

SERVIÇOS

INFORMAÇÃO

ORGANIZAÇÃO

CERTIFICAÇÃO

INOVAÇÃO

NÍVEL NACIONAL, REGIONAL E LOCAL

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� Construir sobre dinâmicas e experiências semelhantes –BioRia (perspectiva incrementalista)

� Inspirados em experiências e redes internacionais

� Envolver parceiros locais, regionais e nacionais (fortalecer o quadro social e institucional de suporte)

� Experimentação ‘orientada’ (aprender fazendo, mas com um quadro de referência)

� NaturRia

� Fóruns Murtosa Ciclável

1. A construção de um Projecto 1.4. Quadro operativo de referência

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1. A construção de um Projecto 1.5. Mobilização de recursos financeiros

� Candidatura ao Programa ‘Valorização do Território’ -Acções Inovadoras para a Acessibilidade e Mobilidade Urbana (POVT) - valorização dos modos suaves numa perspectiva inovadora – promover o uso, animando e qualificando a infra-estrutura;

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2. Actividades/Resultados2.1.Concepção de Percursos cicláveis e sinalética

� Rede Projectada tem cerca 175 Km de extensão;

� Dois eixos principais, a Linha Praias e a Linha Nascente, sendo servida por eixos de acesso transversais e complementada por percursos de âmbito local;

� Traçado foi concebida para revelar o património paisagístico, ambiental (fauna, flora) e cultural; potenciar o conhecimento científico disponível; aproveitar os recursos existentes nos aglomerados urbanos; articular com outros modos de transporte, nomeadamente colectivos; potenciar a actividade de lazer e turismo; e incitar à utilização da bicicleta nas deslocações quotidianas.

� Aproveitar caminhos existentes

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2. Actividades/Resultados2.2. Bicicletas e fruição dos percursos cicláveis

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2. Actividades/Resultados 2.3. Ligar educação e ambiente/saúde/mobilidade

� [Objectivos] instrumento que integre a temática da bicicleta nos conteúdos pedagógicos, introduzindo objectos do quotidiano nos exercícios curriculares; aumente o interesse e o envolvimento dos alunos com as disciplinas e por conseguinte com a escola e com o meio envolvente;

� Experiências de actividades com alunos do Ensino Básico e Secundário:

� Na sala de aula – a bicicleta e a saúde

� No recreio – Os Cientistas da Bicicleta

� Cooperação inter-escolas no âmbito do projecto pedagógico.

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2. Actividades/Resultados 2.4 Ligar Ambiente, Cultura e Economia (valorização do conhecimento científico)

� Sistematização, organização e valorização do conhecimento científico produzido sobre vários elementos da Ria de Aveiro e sobre o seu potencial para qualificação e animação da mobilidade ciclável de lazer no seu território

� Como potenciar desenvolvimento conhecimento (propostas diferentes);

� Desencontro de opiniões e um novo consenso em torno de um caminho (construção social – avanços e recuos);

� Encontro de Operadores Turísticos para definição de produtos a explorar e identificação de necessidades dos mesmos. Com a presença de: Operadores, Turismos do Centro, Municípios, Investigadores, …

� Definição de Formatos para Disponibilização de Informação sobre a Ria e os percursos Cicláveis. Ex: Guia, Panfletos Temáticos,

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2. Actividades/Resultados 2.5. Ligar ciência & tecnologia com território

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ia Empreendedorismo/incubação no domínio da mobilidade ciclável/ambiente/lazer & turismo/saúde

� Plataforma para a Valorização Económica da Bicicleta, que junta os municípios (administradores do território) e parceiros ligados à produção industrial da bicicleta, ao desenvolvimento do sector das TICE, e ao conhecimento científico relativo à tecnologia, ao planeamento do território e da mobilidade e à economia;

� Iniciativas de promoção do empreendedorismo (Outubro 2010), em colaboração com a Incubadora de Empresas da Universidade de Aveiro (UA): passeio de empresários na área de intervenção e brainstorming de discussão de ‘ideias de negócio sobre Mobilidade Ciclável’; eventualmente lançar um concurso de ideias com a Incubadora de Empresas da Universidade de Aveiro.

2. Actividades/Resultados 2.6. Diversificar a ligação universidade/empresa

3. Percurso de Ambição e Qualidade reconhecida3.1. Mediático

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3. Percurso de Ambição e Qualidade reconhecida3.2. Prémio Nacional

� Murtosa -

Prémio

Nacional

‘Mobilidade em

Bicicleta’ 2009

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3. Percurso de Ambição e Qualidade reconhecida3.3. Elogio PR

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3. Percurso de Ambição e Qualidade reconhecida3.4. Dimensão internacional

� X Semana Europeia do Cicloturismo

� 6 a 13 de julho de 2014, na Murtosa

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3. Percurso de Ambição e Qualidade reconhecida3.5. Comunidade Local

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3. Percurso de Ambição e Qualidade reconhecida3.6. Entre os ‘melhores’

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� O tema da bicicleta/mobilidade ciclável na agenda europeia e nacional (não pode ser visto isoladamente; há um contexto favorável)

� O tema do ‘bem-estar’ (saúde, lazer, identidade, educação, recursos locais e desenvolvimento económico)

� Massa crítica - Desafios da dinamização económica;Mu

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ia4. Ambição de construir o futuro

4. Ambição de construir o futuro

� Novas ‘trajectórias de desenvolvimento’ - ‘bem-estar’

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Murtosa Ciclável

� Tradição

� Condições naturais favoráveis

� Vontade política

� Enquanto ‘factor estratégico de desenvolvimento’