Código:TRANSPETRO - PE-

36-00000-#

Título

INSPEÇÃO EM MANGOTES

Órgão aprovador: TRANSPETRO/DT/SUPORTE/TEC/CONF

Cópia

Data de implantação:

Órgão gestor: TRANSPETRO/DT/SUPORTE/TEC/CONF X Assinatura:

1.OBJETIVO:

Este padrão tem como objetivo orientar a inspeção externa ou geral de Mangote Marítimo ou Terrestre, de modo a avaliar e definir as suas condições físicas..

2. DOCUMENTOS DE REFERÊNCIAPG-21.00014-0: Inspeção de Equipamentos.

3. DOCUMENTOS COMPLEMENTARESNORMA PETROBRAS N-2073 – Inspeção em Mangotes Marítimos.NORMA PETROBRAS N-2660 – Inspeção em serviço de Mangotes para operação em Píer.

4. DEFINIÇÕES:

Mangotes Marítimos: Equipamento utilizado para transporte de petróleo via subaquático ou flutuante.Mangotes operação em pier: Equipamento utilizado para transporte de petróleo e seus derivados, álcool e água conectados diretamente as embarcações.Mangotes Terrestres: Equipamento utilizado para transporte de petróleo e seus derivados, álcool e água para carregamento rodoviário ou ferroviário, conexões entre plataformas flutuantes e outros sistemas fixos.

5. DESCRIÇÃO:

5.1 TÉCNICA DE EXECUÇÃO

5.1.1- Mangotes Marítimos: Deverá ser realizado conforme a Norma N-2073.

5.1.2- Mangotes operação em Pier: Deverá ser realizado conforme a Norma N-2660.

5.1.2- Mangotes Terrestres: Deverá ser realizado conforme a Norma N-2660.

5.2 - RELATÓRIO DE INSPEÇÃO

Confeccionar Relatórios com todas as informações e Registros da Inspeção realizada, de acordo com o Padrão de Execução específico de cada Regional.

5.3 - RECOMENDAÇÕES DE INSPEÇÃO

Recomendações dos serviços deverão ser emitidas (quando necessário) de acordo com o Projeto e Procedimentos/Normas aplicáveis ao equipamento, para garantir a continuidade operacional do equipamento inspecionado, com segurança e eficiência. A elaboração das recomendações deverá ser de acordo com o Padrão de Execução específico de cada Regional.

5.4 – PERIODICIDADES

4.4.1- Para mangotes marítimos adota-se os intervalos conforme a Norma N-2073.4.4.2- Para mangotes para operação de pier adota-se os intervalos conforme a Norma N-2660.4.4.3- Para mangotes terrestres de carregamento rodoviário e ferroviário e mangotes que trabalham em interligação de plataformas flutuantes, adota-se intervalo máximo 4 anos.4.4.4- Para mangotes terrestres que trabalham em outros sistemas fixos, adota-se os intervalos conforme periodicidade de inspeção geral do equipamento principal.

6. AUTORIDADE E RESPONSABILIDADE

- Compete a Coordenadoria de Confiabilidade a responsabilidade pela elaboração, gerenciamento e execução do Plano de Inspeção.

- Compete a Coordenadoria de Manutenção o serviço de reparo e eventual recurso adicional necessário ao condicionamento do equipamento.

- Compete a Coordenadoria Operacional a liberação dos equipamentos.

7. RECURSOS E PRÉ-REQUISITOS

7.1. PROCEDIMENTOS GERAIS:

7.1.1. Trabalho Preparatório - Antes de iniciar os serviços, observa-se os seguintes itens:

- Informar a Coordenação Operacional quais os trabalhos que serão desenvolvidos, bem como sua programação;

- Solicitar a Coordenação Operacional, informações sobre as anormalidades percebidas durante a operação;

- Identificar prováveis problemas e/ou pontos críticos esperados.- Verificar atendimento das recomendações anteriores;- Observar mudanças de parâmetros ou de projeto;- Consultar relatórios de inspeção anteriores;- Conhecer o Plano de Inspeção estabelecido;

7.1.2. Ferramental de Inspeção

A Coordenadoria de Confiabilidade deverá dispor, no mínimo, dos seguintes instrumentos e ferramentas no local de trabalho:

- Aparelho ultrassônico para medição de espessura;- Raspador ou espátula;- Máquina fotográfica;- Marcador Industrial.- Lanterna portátil;- Escova de aço;- Espelho;- Régua;- Trena;- Lupa;- Imã;

8. CUIDADOS COM SEGURANÇA, MEIO AMBIENTE E SAÚDE

Para a execução das atividades previstas neste padrão ou delas decorrentes, deverão ser observadas as seguintes orientações:

- Solicitação de permissão de trabalho;- Uso de EPI’s adequados ao serviço;- Uso adequado das ferramentas para não danificar o equipamento;- Não utilização de ferramentas de impacto (martelo, picador, etc) quando se tratar de

inspeção com o equipamento em operação;- Não executar tarefas de inspeção enquanto tarefas de manutenção estejam sendo

executadas no mesmo local, a menos que estas não sejam prejudiciais à qualidade e a segurança do trabalho de inspeção;

- Os descartes de resíduos gerados deverão ser conforme o Padrão Gerenciamento de resíduo;

- Os trabalhos em locais confinados e em altura deverão ser precedidos por análise da atividade de Segurança Industrial e eventual emissão do RAS (Recomendações Adicionais de Segurança);

- Observar as condições físicas dos meios de acesso ao equipamento (plataformas, escadas e passadiços) antes da utilização dos mesmos.

- Não executar esforço físico que comprometa a sua saúde e segurança;- Conhecer o plano de contingência local.- Consultar a tabela de dados local, referente aos Aspectos-Impactos e Perigos-

Consequências da atividade em questão.

9 - SITUAÇÕES ANORMAIS (AÇÃO CORRETIVA):

- Atender ao que prever o levantamento de aspectos e impactos aplicáveis a esta atividade.- A descrição das condições físicas do equipamento será citada no respectivo relatório de

inspeção de acordo com o prescrito no Padrão de Execução específico de cada Regional.- As ações corretivas para as anomalias identificadas no equipamento serão citadas na

respectiva recomendação de inspeção de acordo com o prescrito no Padrão de Execução específico de cada Regional.

PDCA e SUMÁRIO DE REVISÕESREV. Data DESCRIÇÃO E/OU ITENS ATINGIDOS

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DOCUMENTOS COMPLEMENTARES ADICIONAIS:

Lista de Distribuição:

Eletrônica:

TRANSPETRO/DT/SUPORTE/TECTRANSPETRO/DT/SUPORTE/NNETRANSPETRO/DT/SUPORTE/SULTRANSPETRO/DT/SUPORTE/SETRANSPETRO/DT/SUPORTE/SPTRANSPETRO/DT/SUPORTE/NNE/CONFTRANSPETRO/DT/SUPORTE/SUL/CONFTRANSPETRO/DT/SUPORTE/SE/CONFTRANSPETRO/DT/SUPORTE/SP/CONF

Deve-se dar prioridade à consulta a padrões através do SINPEP, evitando a sua impressão

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