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Equipe 03 : Antônio Arthur Anderson Carlos Teixeira Caike Davi Matos Vieira Elaine Wergila Santana da Silva Fernando Roberto Cardoso Gleiciana Martins Garrido Engenharia de Materiais Disciplina: Química geral / experimental

Projeto de pesquisa: biodiesel b50 de óleo de soja e mamona a eficiência da blenda através do índice de peróxido

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Page 1: Projeto de pesquisa: biodiesel b50 de óleo de soja e mamona   a eficiência da blenda através do índice de peróxido

Equipe 03:

Antônio Arthur

Anderson Carlos Teixeira

Caike Davi Matos Vieira

Elaine Wergila Santana da Silva

Fernando Roberto Cardoso

Gleiciana Martins Garrido

Engenharia de Materiais

Disciplina: Química geral / experimental

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É um “biocombustível derivado de biomassa renovável

para uso em motores a combustão interna com ignição por

compressão ou, conforme regulamento, para geração de

outro tipo de energia, que possa substituir parcial ou

totalmente combustíveis de origem fóssil.” (Lei nº 11.097, de

13 de janeiro de 2005)

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Expedito Parente

(1940-2011)

• Cearense, Mestre em engenheira química, professor

da UFC (onde desenvolveu suas pesquisas)

conhecido como “pai do biodiesel.”

Rudolf Diesel

• Imigrante alemão na França, com formação em

Engenharia mecânica.

Inventor do motor a Diesel.

(1858-1913)

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PROTOCOLO DE KIOTO

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VANTAGENS DO BIODIESEL

• Renovável

• Balanço de CO₂

• Redução da emissão de partículas

(isento de enxofre, 10% de oxigênio)

• Lubricidade

• Qualidade de ignição (alto número de cetano)

• Dispensa ajuste prévio do motor diesel ( até B5)

• Aumento das atividades rurais e

industriais

BIODIESEL: VANTAGENS E

DESVANTAGENS

DESVANTAGENS DO BIODIESEL

• Aumento da emissão de NO

• Solvente de componentes

elastoméricos

• Maior formação de depósitos

(falta de dados sobre estabilidade)• Maior solubilidade em água

(corrosão)

• Maior desgaste devido ao (m)etanol

e à

glicerina)

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Materiais de pesquisa: Soja e mamona

Glycine max Ricinus communis

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MAMONA: Resistencia a oxidação. Maior viscosidade impede a

passagem do biodiesel com facilidade e com o tempo “tampa” as

passagens desse biodiesel pelos motores. Maior densidade. possui

uma hidroxila (OH) ligada na cadeia de carbono.

SOJA: A palavra soja vem do japonês shoyu. Oxidação alta que faz

enferrujar motores dos automóveis mais rapidamente danificando o

motor. Menor viscosidade e densidade.

Propriedades dos óleos de soja e

mamona

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OBJETIVO DO PROJETO

Esse trabalho tem o intuito de conhecer a eficiência do

biodiesel extraído a partir de 50% do óleo de soja e 50% de

mamona (B50) através do seu índice de peróxido.

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Processo de transesterificação

É o processo usado para obter o biodiesel de gordura animal ou

vegetal é chamado de transesterificação. Reagindo o óleo, com um

álcool de cadeia curta, os mais usados são o etanol e metanol na

presença de um catalisador para acelerar o processo, geralmente

usamos uma base para que seja mais rápido.

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Foi medido 40g de etanol em uma

bureta e transferido para um erlenmeyer, adicionado 1g de hidróxido de potássio e dissolvido.

Em um becker de 500 ml, colocou-se 100g de óleo de soja aquecido a 32°C. (Este procedimento também se aplica ao óleo de mamona).

O hidróxido etílico foi misturado ao óleo em constante agitação, durante 60 minutos. Logo após, essa mistura foi transferida para um funil de decantação onde ficou por 40 minutos até que a glicerina estivesse decantada, e assim extraída.

Materiais e métodos para a obtenção

do biodiesel

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Depois foi feita uma lavagem, primeiro com uma solução de ácido clorídrico e logo após com água destilada para a retirada de impurezas e resíduos restantes.

Então o biodiesel seguiu para uma evaporação a 100°C por 20 minutos, para retirada de água e álcool restantes. E por fim nesse processo foi adicionado ao biodiesel 1g de sulfato de sódio anidro para retirar água e então é feita uma filtragem para retirada do sulfato de sódio anidro.

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A partir da síntese dos óleos de mamona e soja, foi

misturado 50 ml de cada biodiesel, obtendo-se assim a blenda B50 para a análise do índice de peróxido.

A obtenção da blenda B50

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Foram pesados 5g de cada amostra, e transferidas para o

frasco de erlenmeyer de 250 ml.

Índice de peróxido

(Procedimentos)

Óleo de soja Óleo de mamona Blenda B50

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Em seguida foi adicionado 30 ml da solução ácido acético-clorofórmio 3:2 e agitou-se até a dissolução da amostra.

• Adicionou-se 0,5 ml da solução saturada de

iodeto de potássio deixando por 1 minuto ao

abrigo da luz.

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Acrescentou-se 30 ml de água e titulou-se com solução de tiossulfato

de sódio 0,1N, até que a coloração amarela tenha quase desaparecido.

Adicionou-se 0,5 da solução indicadora de amidoe continuou-se a

titulação até o desaparecimento da coloração azulada. E por fim

preparou-se uma prova em branco, nas mesmas condições e foi

titulada.

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A titulação foi realizada a partir da fórmula:

[ (A-B) x N x f x 1000 ] / P = índice de peróxido em meq por 1000 g da amostra, onde:

A= n° de ml da solução de tiossulfato de sódio 0,1N gasto na titulação da amostra.B= n° de ml da solução de tiossulfato de sódio 0,1N gasto na titulação do branco.N= normalidade da solução de tiossulfato de sódio.f= fator da solução de tiossulfato de sódio.P= n° de g da amostra

CALCULANDO O ÍNDICE DE PERÓXIDO

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MAMONA:

[(2 - 1,5)ml x 0,1N x 0,964 x 1000] / 5g = 9,64 meq

SOJA:

[(3 - 1,5)ml x 0,1N x 0,964 x 1000] /5g = 28,92 meq

BLENDA:

[(2,05 – 1,5) x 0,1N x 0,964 x 1000] /5g = 10,60 meq

RESULTADOS E DISCUSSÕES

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“A satisfação está no esforço e não

apenas na realização final.”

-Mahatma Gandhi

OBRIGADO!