O Viaduto de Orleans já é famoso pelos problemas que vem enfrentando nos últimos anos. A Figura 1 abaixo mostra o foco no viaduto como é hoje.

Figura 1

Atualmente, a grande quantidade de semáforos nesta região e o pequeno espaço para cruzaments e curvas dificulta a vida de todos os motoristas. A Figura 2 mostra os diversos sentidos e cruzamentos do viaduto.

Figura 2

Nota-se na Figura 2 os cruzamentos em azul e amarelo, onde a maior parte dos problemas, congestionamentos e acidentes ocorrem. O espaço é demasiadamente reduzido para caminhões e veículos longos, que não conseguem fazer a curva sem invadir pistas laterais e travar o cruzamento.

A prefeitura de Curitiba parece estar ainda planejando reformas para melhorar o trânsito na região, vide reportagem “Prefeitura estuda tráfego no entorno do Viaduto do Orleans”.

Confira abaixo uma proposta mais simples que pode ajudar a contornar alguns problemas do viaduto até que uma reforma definitiva seja concretizada.

A Paróquia Santo Antonio de Orleans fica localizada em um ponto chave deste cruzamento. Sua entrada principal é mais afastada terreno adentro com acesso via pista dedicada. Esta pista contorna um canteiro que atualmente parece ter apenas utilidade estética.

Confira na Figura 3 uma proposta para alargar o cruzamento neste ponto do viaduto.

Figura 3

O acesso atual pode ser fechado (caixa vermelha) e uma nova pista de cruzamento dedicada (amarela) pode ser construída através do canteiro. Trata-se de uma obra relativamente pequena se comparada à reforma completa da estrutura.

O desvio daria mais espaço aos veículos, especialmente caminhões, ônibus, etc. Com uma curva suficientemente aberta, veículos longos e todos os demaisdeixariam de enfrentar problemas para ingressar no viaduto em direção à Avenida Toaldo Túlio.

O mesmo semáforo que hoje existe nesta pista pode ser movido (pequena linha verde). Mesmo que se mantenha igual a temporização do conjunto de semáforos, apenas este maior espaço já deve ser de grande valia para aliviar aentrada no viaduto.