Organização e Preparação

Copa do Mundo da FIFA Brasil 2014 TM

Fórum Transparência & Competitividade

05 de novembro de 2013

Município de Curitiba:

Prefeito Gustavo Bonato Fruet

Secretaria Municipal Extraordinária da Copa

2014:

Reginaldo Luiz dos Santos Cordeiro

Comitê Gestor da Copa 2014Decreto 501/2013, de 19/03/2013

COPA 2014

SECOPA

SMF

SGM

Agência CuritibaIPPUC

PGM

SEPLAN

Objetivo: Estabelecer as diretrizes gerais, administrativas, financeiras e orçamentárias para execução e acompanhamento das ações da Administração Municipal relacionadas ao evento Copa 2014

Comissão Executiva da Copa 2014Decreto 500/2013, de 19/03/2013

SECOPA

IPPUC SMOP

SMMA

SMCS SMU

PGM SMDS

SMSTurismo

FCC

URBS

CMC

Setran

GGI

Integração das ações desenvolvidas pelos diversos órgãos e entidades da Administração Municipal e Câmara Municipal relacionadas ao evento Copa 2014

Data Horário

12/06 17:00

16/06 16:00

17/06 16:00

20/06 19:00

23/06 13:00

23/06 17:00

26/06 17:00

Ingressos – www.fifa.com – 10/10/2013

6,2 milhões de solicitações de ingressos:

• 70,86 % do Brasil

• 29,14 % de outros países

203 Países, e os que mais procuraram:

• EUA

• Argentina

• Alemanha

• Chile

• Inglaterra

Cidades-sede mais procuradas:

• Rio de Janeiro: Jogo Final

• São Paulo: Jogo Abertura

• Curitiba: Fase de Grupos

• Austrália

• Japão

• Colômbia

• Canadá

Infraestrutura da Cidade e RMC

Obras de Infraestrutura de MobilidadePAC – Curitiba e RMC

Obras de Infraestrutura de MobilidadePAC – Curitiba

Requalificação da Av. Marechal Floriano Peixoto

Corredor Aeroporto – Rodoferroviária

Reforma da Rodoferroviária e seus acessos

BRT - Extensão da Linha Verde Sul

Reforma e ampliação do Terminal Santa Cândida

Sistema Integrado de Monitoramento – SIM

P IN H AIS

SÃ O JOSÉ DO S PINHAIS

B R -277

BRT OESTE

B RT LE STE

R O D OFE R RO VIÁ RIA

A E R OP ORTO

LIGAÇÃOAEROPORTO-RODO

BRT SUL

E S T Á D IO

CURITIBA

BRT NORTE

TERMINAL SANTACÂNDIDA

AV. MARECHALFLORIANO

LINHA VERDEA IMPLANTAR

Corredor Aeroporto - Rodoferroviária

Faixa preferencial transporte coletivo

Vias locais Recuperação do sistema de

drenagem

Iluminação Ciclovias Passeios

Corredor Aeroporto - Rodoferroviária

Valor Total: R$ 128 milhões

Conclusão: Viaduto e Trincheira:dez/2013Viário: mar/2014

Sistemas de gestão do transporte público

Sistemas de gestão do trânsito Sistemas de informações aos

usuários Centralização operacional dos

sistemas

Sistema Integrado de Monitoramento - SIM

Sistema Integrado de Monitoramento - SIM

30 painéis de mensagens variáveis

711 câmeras

Valor total: R$ 61 milhões

Conclusão: nov/2013

Revitalização da Rodoferroviária e acessos

Reestruturação viáriaAmpliação de capacidadeAcessibilidade

Requalificação da Rodoferroviária e acessos

Valor total: R$ 50 milhões

Conclusão: Meta 1- Edificação: nov/2013Meta 2 - Viário: mai/2014

ESTAÇÃO WINSTON CHURCHILL

TERMINAL PINHEIRINHO

ESTAÇÃO NICOLA PELLANDA

TRECHO 1 PAC COPA FIFA

TRECHO 2

CO

NTO

RN

O L

ES

TE

Extensão da Linha Verde Sul

BRT Reestruturação viária Ciclovias Plantio de vegetação

nativa

Valor total: R$ 20 milhõesConclusão: mar/2014

Terminal Santa Cândida – Reforma e ampliação

RIT – integração com a RMC

Aumento de capacidade

Valor Total: R$ 12 milhões

Conclusão: fev/2014

Requalificação da Av. Marechal Floriano Peixoto

Ciclovia Iluminação Passeios Sinalização Recape Acesso secundário aeroporto

Valor Total: R$ 42 milhõesConclusão:Viário: out/2013 Viaduto: mai/2014

AEROPORTO INTERNACIONAL

AFONSO PENA

Ampliação de terminal de passageiros

Ampliação dos balcões de

check in

Ampliação das pontes de embarque

(em execução)

Aeroporto Internacional Afonso Pena PAC INFRAERO

Ampliação da área de estacionamento

Ampliação do Sistema Viário

Ampliação do sistema de pátio e pista de taxiamento (out/2013)

Aeroporto Internacional Afonso Pena

Existente : 30 balcões de check in6 pontes de embarque4 esteiras de bagagens

Ampliação:64 balcões de check in14 pontes de embarque8 esteiras de bagagens

Aeroporto Internacional Afonso Pena

Ampliação do pátio e pista de taxiamento

ESTÁDIO JOAQUIM AMÉRICO

ARENA MULTIUSO

ARENA

126.836 m2

42.668 Lugares

928 Vagas Estacionamento

Conclusão: dez/2013

Energia – Subestação Santa Quitéria

Importância da obra para Curitiba: Maior confiabilidade e qualidade da energia, e alívio das subestações da região Conclusão: mai/2014

Entorno da ARENA Projeto Praça Afonso Botelho - LEGADO

Entorno da ARENA Plano de Revitalização de Vias e Calçadas

Telecomunicações - Estações Rádio Base

Antenas Existentes

Nova Legislação em estudo para:

SimplificarDesburocratizarDiminuir exigência de documentosAumentar locais para instalação de antenasLocais Públicos – modelo especialPreservar a paisagem urbana

• 75 % de cobertura da cidade com 4G• rotas protocolares• LEGADO

Infraestrutura do Evento

47% dos hotéis no raio de 2 Km do estádio35 minutos de percurso a pé

Rede HoteleiraProximidades do Estádio

MATCH – FIFA

Curitiba – 13.000 leitos reservados

Fifa.com – Organização - Acomodação

Rede Hoteleirawww.fifa.com – organização - acomodação

Campos Oficiais de TreinamentoCOT’s

ESTÁDIO WILLIE DAVIS - MARINGÁ

ESTÁDIO ARNALDO BUSATO - CASCAVEL

CT SM SPORTS - LONDRINA

CT CAJU - CURITIBA

ESTÁDIO DURIVAL DE BRITO - CURITIBA

FOZ DO IGUAÇÚ

Centros de Treinamento de SeleçõesCTS’sCatálogo COL – FIFA – Seleção é que escolhe o CTS

CT FOZ DO IGUAÇÚFlamengo Esporte Clube Hotel Iguassu Resort

Paraciclos e Bicicletário

Plano Operacional Integrado

SEGURANÇACICC-R – Centro Integrado de Comando e Controle Regional

Período Operacional – 20 dias antes abertura 5 dias após encerramentoAtuação - monitorar todas as rotinas e ocorrências de segurança pública, serviços médicos de emergência, defesa civil, etc

SEGURANÇACICC-R – Centro Integrado de Comando e Controle Regional

• ABIN• Bombeiros• Defesa Civil Polícia

Federal • Polícia Rodoviária

Federal • Guarda Municipal • Ministério da

Defesa • Polícia Civil • Polícia Militar • Polícia Científica • SECOPA• SESP • SESGE-MJ • SMDS • SAMU • ANAC

• ANATEL• ANTT• ANVISA• Capitania dos

Portos • COL-FIFA• INFRAERO • COPEL • SANEPAR• CNEN (Comissão

Nac. de• Energia Nuclear) • Ministério da

Saúde • SETRAN • DETRAN • Receita Federal • Secretaria Mun.

de Saúde• VIGIAGRO • Outras agências

conforme demanda

 

SEGURANÇACICC-R – Centro Integrado de Comando e Controle Regional

ARENA - CICCL MÓVEL - CICCM

Nacional (Brasília)- CICCN Cooperação Internacional

SAÚDE – Treinamento Emergências

• SIMULACRO• Treinamento Atendimento de Emergência –

Protocolo com todas as alternativas de atendimento – atuação integrada

CURSOS PRONATEC TURISMO:

• hotelaria: hotéis, resorts, pousadas, albergues (ex,: camareira, recepcionista;

• alimentação fora do lar: bares, restaurantes e feiras tradicionais (ex. auxiliar de cozinha, garçom);

• agenciamento de viagens turísticas de emissivo e receptivo;

• organizadoras de eventos; entre outros.

Turismo

Plano Operacional de Mobilidade

Estádio – Clientes e acessos

Estádio FWC: 41.638 assentos

Estádio FWC (sem imprensa – só público): 40.471 assentos

GA = 38.110 assentos, sendo:348 assentos acessíveis348 acompanhantes37.414 assentos comuns

VVIP, VIP, Hospitalidade = 2.361 assentos, sendo:74 assentos acessíveis74 acompanhantes2.213 assentos comuns

Imprensa = 1.167 assentos

Perímetro de Restrição à Circulação de Veículos PRCV

Plano Operacional do Estádio – Dias de jogos

BRT – GA

Vias preferenciais de pedestres

PVV

Estacionamento na rua: 267 ônibus credenciadosPark & Ride: 928 veículos + 120 vans + 250

PcDEstacionamento Estádio: 328 veículos + 17 ônibusOperação de táxi

Atendimento Especial: Linha Circular Copa

Ônibus Híbrido

• Economia de Diesel: 35,35%

• Redução de Emissões:

CO2 = 35,55%

Nox = 80,33%

PM = 89,06%

FIFA FAN FEST Pedreira

PATROCINADORES INSTITUCIONAL AB ENTRADA LOJA OFICIAL

AB PRINCIPAL

HOSPITALIDADE

BANHEIROS

PALCO TV / GERADORES

PORTAL ENTRADA

Voluntários

• 2 Programas de Voluntariado: FIFA e Brasil Voluntário (ME)

• FIFA : áreas oficiais

• Brasil Voluntário: hospitalidade

• FIFA: 1000 voluntários

Locais de Trabalho / Voluntários FIFA:

A Impactos

Anteriores ao evento:• Infraestrutura• Empregos• Produto Interno Bruto• Renda e Arrecadação de Impostos

Durante o evento:• Fluxo de turistas• Capacidade da Rede Hoteleira• Imagem da Cidade• Dinâmica da Economia

Benefícios Intangíveis

• Estrangeiros na Copa 2006 gastaram R$

2,2 bi (alimentação R$ 0,8bi; hotelaria

R$0,6bi)

• Turismo ligado a Copa gerou impacto total

de R$ 5,5 bi na economia alemã

Atração mundial (milhares de turistas estrangeiros)

400500

400500

2.000

•Maior aproveitamento do potencial turístico do Brasil

•Divulgação de atrações turísticas regionais

•Ampliação do turismo interno, sobretudo para as cidades-sede

•Salto de qualidade do setor:

Qualificação de pessoas

Segurança

Estruturas de suporte

Turismo

Viabilizar exibições públicas

Sediar treinos e concentração - Centros de Treinamento com infraestrutura

Receber seleções na pré-temporada - aclimatação

Recepcionar visitantes e promover o turismo regional

Realizar negócios para a preparação do evento

Apoiar a rede hoteleira da cidade-sede

Oportunidades para o Paraná

Promover parcerias com iniciativa privada

• Implementar programas de capacitação:

• voluntários locais;

• mão-de-obra para construção civil;

• serviços do Trade Turístico:

táxi, restaurantes, guias,

hotelaria, segurança, etc.

• Produção artesanal local

• Promover programas de marketing

e promoção da cidade.

Oportunidades para o Paraná

Legado Curitiba 2014

Infraestrutura de Mobilidade Urbana e Transporte (vias, calçadas

e transporte coletivo)

Arena multiuso

Investimentos em segurança, turismo, saúde, telecomunicações,

energia

Revitalização da Praça Afonso Botelho

Material

Imaterial Promoção nacional e internacional da cidade

Consolidação de Curitiba como uma cidade para grandes eventos

Capacitação e Qualificação Profissional

Geração de empregos e renda

Melhoria da integração social

Desenvolvimento social e econômico

www.copa2014.curitiba.pr.gov.br

Obrigado!

Reginaldo Luiz dos Santos Cordeiro

secopa@pmc.curitiba.pr.gov.br