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ROBERTH OLIVEIRA CORGOSINHO PROPOSTA DE PATROCÍNIO

Proposta de Patrocínio - Temporada 2013

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Proposta de patrocínio para disputa do Torneio Interlagos de Regularidade e do Campeonato Paulista de Fórmula Vee

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ROBERTH OLIVEIRA CORGOSINHO

PROPOSTA DE PATROCÍNIO

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SUMÁRIO

O PILOTO ........................................................... 05O TORNEIO INTERLAGOS DE REGULARIDADE ............................... 06A FÓRMULA VEE BRAZIL ............................................... 07A RAZÃO DE PATROCINAR .............................................. 08O PÚBLICO ALVO ..................................................... 09O INVESTIMENTO ..................................................... 10POSICIONAMENTO DE COTAS ............................................ 12RETORNO DE MÍDIA ................................................... 13CONSIDERAÇÕES FINAIS ............................................... 14

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O PILOTONOME: Roberth Oliveira CorgosinhoAPELIDO: BOBH CorgosinhoIDADE: 33 anosDATA DE NASCIMENTO: 31/01/1980NATURALIDADE: Divinopolitano (Divinópolis-MG)RESIDÊNCIA ATUAL: Ouro Preto-MG

SOBRE:Roberth é um piloto diferente. Vindo de uma família simples, sempre sonhou em ser piloto profissional. No entanto, a falta de recursos para investir em sua carreira o fez seguir um caminho alternativo, disputando competições virtuais. Usando os simuladores “GP2” e “rFactor”, competiu contra grandes nomes do automobilismo virtual, pilotando pela equipe Skyline (atual Alliance Sky). Além do mundo virtual, Roberth também tem uma pequena experiência com kart indoor. Demonstrando sempre ser um piloto competitivo, Roberth espera estrear este ano em competições de monopostos (Fórmula Vee) e turismo (Torneio Interlagos).

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O Torneio Interlagos de Regularidade é uma competição criada para pilotos amadores e utiliza carros comuns, sem nenhuma adaptação e/ou preparação especial, seguindo todas as normas/regulamentos da FASP (Federação de Automobilismo de São Paulo) e da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo). Todas as etapas são disputadas no Autódromo Internacional José Carlos Pace, o Autódromo de Interlagos, em São Paulo-SP.

Este campeonato conta com as seguintes categorias:● Clássicos: carros fabricados no Brasil ou no exterior com data de fabricação até

1988● Modernos: carros fabricados no Brasil ou no exterior com data de fabricação a partir

de 1989

Roberth irá competir na categoria Modernos, no intuito de iniciar sua carreira em carros de turismo. A categoria recebe pilotos amadores que tenham CNH categoria B, ou seja, é um grid que permitirá a troca de informações com pilotos que possuam mais experiência, facilitando o aprendizado.

Mais informações sobre o Torneio Interlagos:www.torneiointerlagos.com.br

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Criada na Inglaterra na década de 50, a categoria desembarcou no Brasil nos anos 60 e foi escola para uma leva de grandes pilotos que surgiam no automobilismo brasileiro, como: Emerson e Wilson Fittipaldi, José Carlos Pace, Marivaldo Fernandes, Ricardo Achcar, Antônio Carlos Avalone, Norman Casari, Pedro Vitor Delamare, Milton Amaral, Maneco Combacau, Francisco Lameirão, Nelson Piquet e muitos outros.

Devido ao alto nível de competitividade aliado ao baixo custo, a FVee (se diz Fórmula V), é a maior categoria de monopostos do mundo em número de participantes.

Com foco em pilotos amadores e em formação, a organização da FVee desenvolveu o renascimento da categoria no Brasil de acordo com todas as normas internacionais de segurança. Toda a fiscalização e o regulamento técnico da categoria são homologados pela FASP (Federação de Automobilismo de São Paulo), CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) e pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo). O campeonato é composto de 10 etapas, todas disputadas no Autódromo de Interlagos, em São Paulo-SP.

Roberth visa disputar a temporada completa da FVee, ainda este ano ou na temporada seguinte, iniciando sua carreira em monopostos.

Maiores informações sobre o Campeonato Paulista de Fórmula Vee:www.fvee.com.br - formulaveebrazil.blogspot.com

CAMPEONATO PAULISTA DE FÓRMULA VEE (FVee)

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A RAZÃO DE PATROCINARPATROCINAR

Esta é uma ótima oportunidade para divulgar sua empresa e seus serviços

Além de associar sua marca aos valores do esporte, esta será divulgada para um público com grande poder aquisitivo e com elevado interesse em comunicação. São pessoas apaixonadas por corridas, que buscam no seu dia-a-dia produtos e serviços de qualidade para suas necessidades e desejos. E não é somente de empresas envolvidas no mercado automobilístico que vive o automobilismo. Empresas do ramo de alimentação, saúde, imobiliário, moda, línguas, tecnologia, bebidas, financeiro e muitos outros, buscam neste esporte divulgar suas marcas de uma maneira diferente. O patrocínio não é simplesmente um anúncio, é o envolvimento com o mundo da tecnologia e da velocidade. É um marketing virótico e agressivo, que perdura por anos, décadas, através de imagens e vídeos. Patrocinar um piloto novato é hoje um dos melhores investimentos que podem ser feitos no marketing, pois o esporte possui grande visibilidade. Além disso, quando o piloto evoluir, o patrocinador e sua marca jamais serão esquecidos, pois sempre estarão ligadas ao mesmo. Lewis Hamilton e Sérgio Perez, pilotos da F1, são grandes exemplos disso.

OBS.: Patrocinando o piloto Roberth Corgosinho, 10% do valor do patrocínio será doado, em seu nome ou no nome de sua empresa, para a ACCCOM (Associação de Combate ao Câncer do Centro Oeste de Minas – www.acccom.org.br), associação que apoia e é apoiada pelo piloto.

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O PÚBLICO ALVO

Nos dias de hoje, nada se restringe ao público local. Com a Internet, vídeos e imagens se espalham rapidamente e podem atingir um grande número de pessoas. Se tornam arquivos com data de validade indefinida, acessíveis por qualquer um a qualquer momento. Mídias sociais ajudam a divulgar de forma viral campanhas e momentos quase que instantaneamente.

Os eventos que o piloto Roberth irá participar serão registrados com fotografias e vídeos, mostrando todo o desenrolar das etapas do campeonato. Todo esse conteúdo será divulgado na Internet, através de sites parceiros, redes sociais e o futuro site da equipe.

Tanto o Torneio Interlagos como a FVee, como são disputados durante os fins de semana do Campeonato Paulista de Automobilismo (que possui várias categorias), com entrada gratuita, possuem expectativa de público alta.

Além disso, os campeonatos tem bom acompanhamento por parte da imprensa em suas diversas mídias: revistas “Fusca”, “Racing”, “4Rodas”, “Car Driver”, “FullPower”, “MotorShow”, “V” (Volskwagen); programas “AutoEsporte” (Rede Globo), “Curva do S”, “A Noite é Uma Criança”, “Band Esporte Clube” (Bandeirantes); canal Esporte Interativo; Gazeta Esportiva; vários blogs e sites especializados, dentre outros.

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O INVESTIMENTO: Torneio InterlagosO campeonato tem a duração de 5 etapas. Cada etapa é composta de treino livre, que ocorre 20 minutos antes da largada, e a corrida, tudo acontecendo em um único dia. A etapa gera um custo de R$4.200,00, somado pelas despesas de deslocamento e hospedagem, locação de equipamento, taxa de inscrição, taxa de pista, dentre outros itens que se fazem necessários para o desenrolar do evento. No total, soma-se R$22.540,00 para todo o Torneio Interlagos.

Patrocínio exclusivo por temporada (até dezembro): R$22.540,00

Patrocínio exclusivo por etapa: R$4.300,00

Patrocínio por cota (C1) / temporada (até dezembro): R$600,00Patrocínio por cota (C2) / temporada (até dezembro): R$2.000,00Patrocínio por cota (C3) / temporada (até dezembro): R$4.000,00Patrocínio por cota (C4) / temporada (até dezembro): R$6.000,00

Uniforme da equipe para a temporada: R$1.540,00 (já incluso no orçamento)

O que é custeado (com o valor total da temporada):Passagens aéreas para deslocamento, diárias de hotel para hospedagem, locação de carro e equipamentos necessários, combustível, uniforme para toda a equipe, equipamentos de segurança.

OBS.: Todos os custos envolvidos podem ser planilhados, entregues de forma descritiva e com cronograma de desembolso. Lembrando que alguns custos podem sofrer alteração no decorrer do ano, como o caso das diárias de hotel e as passagens aéreas.

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11O INVESTIMENTO:

Fórmula VeeO campeonato tem a duração de 10 etapas. Cada etapa é composta de treino livre, que ocorre na sexta e no sábado, treino classificatório e a corrida no domingo. A etapa gera um custo de R$7.200,00, somado pelas despesas de deslocamento e hospedagem, locação de equipamento, taxa de inscrição, taxa de pista, dentre outros itens que se fazem necessários para o desenrolar do evento. No total, soma-se R$82.800,00 para todo o Torneio Interlagos.

Patrocínio exclusivo por temporada (até dezembro): R$82.800,00

Patrocínio exclusivo por etapa: R$7.300,00

Patrocínio por cota (C1) / temporada (até dezembro): R$2.170,00Patrocínio por cota (C2) / temporada (até dezembro): R$3.570,00Patrocínio por cota (C3) / temporada (até dezembro): R$5.570,00Patrocínio por cota (C4) / temporada (até dezembro): R$7.570,00

Uniforme da equipe para a temporada: R$10.800,00 (já incluso no orçamento)

O que é custeado (com o valor total para a temporada):Passagens aéreas para deslocamento, diárias de hotel para hospedagem, locação de carro e equipamentos necessários, combustível, uniforme para toda a equipe, equipamentos de segurança.

OBS.: Todos os custos envolvidos podem ser planilhados, entregues de forma descritiva e com cronograma de desembolso. Lembrando que alguns custos podem sofrer alteração no decorrer do ano, como o caso das diárias de hotel e as passagens aéreas.

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POSICIONAMENTO DE COTAS

A cota de patrocínio C4, além da divulgação do patrocinador no uniforme da equipe (frente ou costas), também oferta espaço na adesivagem que será feita no para-brisa traseiro do carro pessoal do piloto Roberth Corgosinho.

Todas as cotas de patrocínio terão espaço reservado no site oficial da equipe e no site pessoal do piloto, bem como a divulgação através das mídias sociais da equipe e do piloto.

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RETORNO DE MÍDIA

O retorno de mídia será feito através da exposição do patrocinador, em:

● divulgação de fotos e vídeos das corridas; ● “pintura” do carro;● uniforme da equipe; ● redes sociais da equipe e do piloto;● site oficial da equipe e do site pessoal do piloto; ● notícias que vão circular na imprensa regional; ● adesivagem das logos dos patrocinadores no carro particular do piloto;● sites parceiros.

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CONSIDERAÇÕES FINAIS

Roberth Oliveira Corgosinho vem através desta proposta oferecer-lhe a oportunidade de seu produto ou marca estar associado ao automobilismo e ser visualizado em grandes eventos nacionais. Assim, busca seu apoio no intuito de iniciar uma nova fase no automobilismo: competir visando a vitória, dentro e fora das pistas, sempre! A dedicação ao Torneio Interlagos e a FVee serão de grande importância para concluir este objetivo e seu apoio será fundamental para a execução deste projeto e da realização de um sonho. Um grande parceiro nestes eventos pode ser a chave para se seguir adiante e, com muito trabalho e paixão, chegar em categorias maiores do automobilismo, trilhando o caminho do sucesso como tantos outros nomes do esporte a motor.

“Um sonho que se sonha só é só um sonho que se sonha só, mas um sonho que se sonha junto se torna realidade”. Ajude a ACCCOM a salvar vidas e o piloto a realizar seu sonho. Seu apoio é uma escolha vitoriosa!

@CorgosinhoR@RoberthVeronica

/CorgosinhoRacing/roberth.oliveiracorgosinho

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www.corgosinhoracing.com.brcorgosinhoracing@gmail.comroberthveronica.blogspot.com

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