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A apresentação mais completa sobre o BRT de Belo Horizonte. É importante ressaltar que os corredores Pedro II e Carlos Luz, além das Estações São José e Carlos Luz, só devem ficar prontos após a Copa.
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Bus Rapid Transit – BRT
Belo Horizonte
•INDICADORES DA MOBILIDADE URBANA EM BELO HORIZONTE
•3,8 milhões de viagens/dia, 44% pelo transporte coletivo
•6,3 milhões viagens/dia na RMBH
•1,6 viagem / habitante / dia
•Frota BH: 1,26 milhão de veículos, crescimento de 10% ao ano
•Trem Metropolitano: 28 km de linha, 19 estações
•Velocidade média (ônibus/HPT), caiu de 18 para 16 km/h entre 2002 e 2010
•Transporte Municipal por Ônibus: 263 linhas e 2,8 mil veículos
Instrumentos de Planejamento da Mobilidade em BH
•Planejamento Estratégico de Belo Horizonte – 2030
•Programa BH Metas e Resultados
•Plano Estratégico BHTRANS 2020
• Plano de Mobilidade Urbana Sustentável – PlanMob-BH
Assegurar as melhores condições de mobilidade, acessibilidade e
conectividade em todo o espaço urbano e contribuir para sua
melhoria em âmbito metropolitano
Buscar qualidade de vida para todos
Promover a sustentabilidade ambiental
Consolidar ambiente político-institucional de qualidade
Propiciar ambiente social que estimule a convivência alegre e
saudável entre as pessoas
Multiplicar oportunidades de trabalho e promover ambiente
favorável à criação e ao desenvolvimento de negócios 1
2
3
4
5
6 Cidade com Qualidade de Vida
Cidade Sustentável
Cidade de Oportunidades
5
Belo Horizonte: cidade de oportunidades, sustentável e com qualidade de vida
OBJETIVOS ESTRATÉGICOS DE LONGO PRAZO
BH Metas e resultados: Projetos Sustentadores
•Implantação de Corredores de Bus Rapid Transit (BRT)
•Sistema Inteligente de Transporte por Ônibus - SITBus
•Expansão do Centro de Controle Operacional da BHTRANS
Por que o BRT ?
O PlanMobBH propõe a
estruturação da rede de transporte
coletivo, através dos modais Metrô e BRT com operação nos
principais corredores de transporte de BH
até 2020.
Estações Ônibus / Metrô
Legenda
Área central
Corredores perimetrais
Corredores radiais
Estações metrô
Linha 1 metrô
Estações Ônibus / Ônibus
Vias do Hipercentro
Hipercentro
Linha 2 metrô
Linha 3 metrô
Anel R odovi
ário
A
v. D Iom Pedro I
Av. Amazonas
Av.
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B. H
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Av. Andradas
Av. Waldir
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Santa Luzia
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Brumadinho
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Sab
ará
Tratamento prioritário para o transporte coletivo nos corredoresSituação futuraCorredores de BRT de Belo Horizonte
Istambul, TQ
Sistema de transporte coletivo por ônibus com alto desempenho e qualidade, rápido e flexível, operando em pistas ou faixas exclusivas, combinando operação, estações, veículos,
serviços e ITS em um sistema integrado.
BRT de Belo Horizonte
10
Corredores exclusivos Tarifa pré-paga
Segregação da via para operação dos ônibus em
pistas ou faixas exclusivas.
Linha de bloqueio no acesso às estações de transferência.
Bus Rapid Transit - BRT
11
Estações com plataformas em nível
Veículos piso alto Portas à esquerda
Embarque/desembarque em plataformas niveladas com
o piso dos ônibus.
Utilização de veículos de maior capacidade.
Bus Rapid Transit - BRT
12
Painéis digitais nas plataformas com informações sobre a operação das
linhas.
Informações sobre a rede de transporte.
Informações tempo real Informações nas estações
Bus Rapid Transit - BRT
13
Sistema Inteligente de Transporte Coletivo – SITBus
CFTV
PAINEL DE DESTINO COMPUTADOR DE
BORDO
CONTADOR DE
PASSAGEIROS
PAINEL DE INFORMAÇÕES
CONSOLE DO MOTORISTA
RECEPTOR GPS
PEDAL DE PÂNICO
VALIDADOR
SENSORES
AUDIÇÃO
PÚBLICA
Bus Rapid Transit - BRT
14
Expansão do Centro de Controle Operacional da BHTRANS
•Instalação de mais 62 câmeras em CFTV nos corredores;
•Instalação de mais 9 PMVs nos corredores;
•Ampliação das redes de transmissão de dados em fibra óptica;
•Instalação de Mapa Operacional Digital Gráfico no novo CCO;
Bus Rapid Transit - BRT
Sistemas de BRT planejados com implantação
até 2013
• 5 Estações de Integração nos bairros.
• 35 Estações de Transferência nos corredores.
• 6 Estações de Transferência no Hipercentro.
• 22 km de vias com tratamento exclusivo.
BRT Antônio Carlos
16
17
Dados Operacionais da Av. Antônio Carlos
Hora Pico Manhã • BHTRANS
Redução de 110 viagens (36%)
• DER Redução de 117 viagens (53%)
• Total Redução de 227 (43%)
BRT Antônio Carlos
18
Dados Operacionais da Av. Antônio Carlos
CARREGAMENTO DEMANDA
B/C PICO MANHÃ
10.563
19.60121.494 20.455
14.943 14.653 13.360 12.701
VENDA NOVA PAMPULHA A.CARLOS ACIMA
ANEL
A.CARLOS ABAIXO
ANEL
BHTRANS DER
Trecho Crítico
34.854
BRT Antônio Carlos
Demanda total transportada sentido B/C Pico Manhã:
19
Dados Operacionais da Av. Antônio Carlos
BHTRANS - Redução de 22 linhas (51%) DER - Redução de 85 linhas (90%)
BRT Antônio Carlos
Macro Localização das Estações de Integração
20
BRT Antônio Carlos
Metropolitanas Municipais
Estação Venda Nova
21
Adequação somente das posições de parada nas plataformas. Dados operacionais hora pico manhã: 12 linhas; 88 ônibus; 3.600 passageiros.
BRT Antônio Carlos
22
BRT Antônio Carlos Estação Venda Nova - 8 Linhas Alimentadoras
• Linhas atuais: 621, 622, 623, 624, 625 , 626, 627 e 640.
23
BRT Antônio Carlos Estação Venda Nova - 4 Linhas Troncais
• 61 - Venda Nova/Centro – direta; • 62 - Venda Nova/Hospitais; • 63 - Venda Nova/Lagoinha; • 64 - Venda Nova/ Pedro II.
Setor Norte
Setor Sul
Estação Vilarinho Setor Norte (Metropolitano) – Setor Sul (Municipal)
BRT Antônio Carlos
Estação Vilarinho – Setor Sul
25
BRT Antônio Carlos
Adequação da plataforma Dados operacionais hora pico manhã: 19 linhas;
156 ônibus; 6.600 passageiros.
26
Estação Vilarinho - Setor Sul - 14 Linhas Alimentadoras Reestruturação de 16 linhas atuais
BRT Antônio Carlos
• Linhas transferidas da Estação Venda Nova : 633, 635 e 636; • Linhas semi expressas: 60, 2207, 2208B, 2224A/C, 2234A/B, 5513, 5517 e 5534; • Linhas circulares: 601 e 607; • Linha alimentadora:637.
27
BRT Antônio Carlos Estação Vilarinho - Setor Sul - 5 Linhas Troncais
• 65 - Vilarinho/Centro – direta; • 66 - Vilarinho/Hospitais ; • 67 - Vilarinho/ S. Agostinho ; • 68 - Vilarinho/Lagoinha; • 6350 - Vilarinho/Barreiro.
Estação Pampulha
28
BRT Antônio Carlos
Dados operacionais hora pico manhã: 20 linhas; 215 ônibus; 8.300 passageiros.
Estação Pampulha
29
BRT Antônio Carlos
Dados operacionais hora pico manhã: 20 linhas; 215 ônibus; 8.300 passageiros.
Plataforma nível Av. Pedro I - linhas troncais.
Plataformas nível Av. Portugal - linhas alimentadoras.
30
Estação Pampulha - 15 Linhas Alimentadoras Reestruturação de 20 linhas atuais
BRT Antônio Carlos
• Linhas diametrais: 1207A/B/C e 2402A; • Linhas semi expressas: 2210A/B/C, 2211A/B, 2212A/B/C, 2213, 2214, 2215A/B/C/D, 2216, 2256A.
31
5250
52
51
5450
53
BRT Antônio Carlos Estação Pampulha - 5 Linhas Troncais
• 51 - Pampulha/Centro – direta; • 52 - Pampulha/Hospitais ; • 53 - Pampulha/Lagoinha; • 5250 - Pampulha/Betânia; • 5450 - Pampulha/N. Sra Glória
Linhas Troncais Secundárias
32
BRT Antônio Carlos
• 5101 - Suzana/Cruzeiro; • 5103 - UFMG/Afonso Pena; • 5201 - Dona Clara/Buritis; •5202 (2004) -
Bandeirantes/BHShopping; • 5401 - São Luis/Dom Cabral.
Linhas com ingresso antes do Anel Rodoviário
Mantém a ligação atual aos principais corredores.
Linhas com ingresso após Anel Rodoviário
33
Linhas Diametrais Remanescentes • 4102 - Aparecida/Serra; • 4205 - Ermelinda/Salgado Filho; • 8101 - Sta Cruz/Alto Sta Lúcia.
Linha Troncal • 86 - S. Gabriel/Lagoinha.
BRT Antônio Carlos
Linhas Diametrais Remanescentes Fora da busway
34
• 4106 - S. Cristóvão/Sto Antônio; • 8203 - Renascença/Buritis; • 8208 - Sta Cruz/UNI-Estoril; • 8401 - Cachoeirinha/São José; • 9801 - Saudade/Sta Cruz; • 9805 - Sta Efigênia/Renascença.
Linhas Radiais Novas
35
• 2034 (1207A) - Betânia/Centro; • 2035 (1207B) - Conj. Betânia/Centro; • 2036 (1207C) - Bairro das Indústrias/Centro; • 9033 (9502) - São Geraldo/Centro; • 9034 (9501) - São Lucas/Centro.
• 207 - Betânia/Estação Vila Oeste; • 208 - Olhos D’água/BHShopping.
36
Estações de Transferência nos
Corredores
Av. Vilarinho
37
BRT Antônio Carlos
• 04 estações; •operação somente
linhas municipais.
Estação Venda
Nova
Rua Padre Pedro Pinto
38
BRT Antônio Carlos
Projeto de requalificação viária - trecho Av. Pedro I/ Rua Elias Antônio Issa.
Complexo Vilarinho
39
BRT Antônio Carlos
Estação Vilarinho
40
BRT Antônio Carlos
Adequação dos acessos.
Av. Dom Pedro I
41
BRT Antônio Carlos
Obras viárias:
• alargamento da Av. Pedro I; • 4 novos viadutos: Monte
Castelo, Montese, João Samaha e Olímpio M. Filho; • adequação trincheira Sta Rosa; • alargamento Viaduto
Barragem da Pampulha.
• 06 estações; •operação linhas municipais e
metropolitanas.
42
BRT Antônio Carlos
Av. Antônio Carlos
• Adequação busway - Rua José D. Bicalho/Lagoinha;
• alargamento Viaduto A; • 15 estações; • operação linhas municipais
e metropolitanas.
Estação de Transferência Lagoinha
43
Articulação entre corredores
BRT Antônio Carlos
BRT Cristiano Machado
BRT Cristiano Machado
Dados Operacionais da Av. Cristiano Machado
273
152185
78
458
230
ATUAL PROPOSTO
MUNICIPAL METROPOLITANO TOTAL
Hora Pico Manhã • BHTRANS - Redução de 121 viagens (44%); • DER - Redução de 107 viagens (58%); • Total - redução de 228 viagens (50%)
Volume de ônibus
18.164 (74%)
6.244 (26%)
24.408
MUNICIPAL METROPOLITANO TOTAL
VOLUME DE PASSAGEIROS -PICO MANHÃ BAIRRO/CENTRO
BRT Cristiano Machado
Dados Operacionais da Av. Cristiano Machado
Trecho Crítico
Demanda total transportada sentido B/C Pico Manhã:
47
Número de Linhas
32
12
67
10
99
22
ATUAL PROPOSTO
MUNICIPAL METROPOLITANO TOTAL
BRT Cristiano Machado Dados Operacionais da Av. Cristiano Machado
BHTRANS - Redução de 20 linhas (63%); DER - Redução de 57 linhas (85%).
48
Macro Localização das Estações de Integração Municipais
BRT Cristiano Machado
49
Estação São Gabriel Setor Leste (Metropolitano) – Setor Oeste (Municipal)
BRT Cristiano Machado
Setor Oeste
Setor Leste
50
Setor Oeste
Ampliação da área em 7.800 m²: Modificações na rotatória e na alça de acesso à Via 240;
BRT Cristiano Machado
51
Estação São Gabriel - Setor Oeste 17 Linhas Alimentadoras Atuais
BRT Cristiano Machado
Linhas: 703, 705, 706, 707, 708, 711, 713, 714, 715, 716, 806, 807, 808, 809, 810, 811 e 823.
52
BRT Cristiano Machado
Estação São Gabriel - Setor Oeste 16 Linhas Alimentadoras Novas
• Linhas Semi expressas: 1505R, 5502A/B, 5506A/B/C, 5507A, 5508, 5523A;
• Linhas diametrais: 1502, 1505, 1509, 1510, 3502, 3503A e 9503;
53
BRT Cristiano Machado
Estação São Gabriel - Setor Oeste 3 Linhas Troncais Radiais
• 80 - São Gabriel/Lagoinha; • 82 - São Gabriel/Hospitais; • 83 - São Gabriel/Centro.
54
Aumento da mobilidade: todos os bairros da
região de alimentação passam a ter
atendimento a diversas regiões da cidade.
BRT Cristiano Machado
Estação São Gabriel - Setor Oeste 6 Linhas Troncais Secundárias
• 8151 - São Gabriel/BHShopping; • 8250 - São Gabriel/Vista Alegre; • 8251 - São Gabriel/Alto Pinheiros; • 8551 - São Gabriel/Carlos Luz; • 8850 - São Gabriel/José Cândido; • 8350 - São Gabriel/Barreiro.
55
BRT Cristiano Machado
Estação José Cândido
Adequação somente das posições de parada nas plataformas.
56
BRT Cristiano Machado
Estação José Cândido 6 Linhas Alimentadoras
• Linhas semi expressas: 5502C, 5503A/B;
• Linhas diametrais: 3501A/B.; • Linha nova atendendo ao
Bairro Fernão Dias.
57
BRT Cristiano Machado
Estação José Cândido 4 Linhas Troncais
• 85 - José Cândido/Centro; • 86 - José Cândido/Hospitais; • 8450 - José Cândido/São José; • 8850 - São Gabriel/José Cândido.
58
BRT Cristiano Machado
Linhas Diametrais Remanescentes
• 8102 - União/Carmo Sion; • 8106 - Sta Cruz/BHShopping; • 8207 - Maria Goretti/Estrela Dalva.
59
BRT Cristiano Machado
Linhas Diametrais Remanescentes Rua Jacuí
• 4501 - Califórnia/São Paulo; •8205 - Maria Goretti/Nova
Granada; • 8405 - Palmares/Bela Vista; • 9803 - Taquaril/Palmares.
60
Integração entre Estações São Gabriel e Carlos Luz
BRT Cristiano Machado
Linhas 503 e 504 - Santa Rosa/Aparecida/São Luiz
61
BRT Cristiano Machado
Av. Cristiano Machado
62
BRT Cristiano Machado
• Projeto de adequação viária;
Av. Cristiano Machado
•Implantação de 3 novas passarelas e adequação de rampas nas existentes.
Tratamento Preferencial
Pedro II / Carlos Luz
Corredores Pedro II / Carlos Luz
Dados Operacionais - Número de Linhas
Redução de 44% no número de viagens nos Corredores HPM
Corredores Pedro II / Carlos Luz
Dados Operacionais - Volume de ônibus
66 Corredores Pedro II / Carlos Luz
Dados Operacionais – Demanda HPM – Sentido B/C
Av. Carlos Luz Av. Pedro II
Trecho Crítico
3.618
Trecho Crítico
8.475
67 BRT Pedro II / Carlos Luz
Tratamento viário - 12 km; Faixa exclusiva junto ao passeio.
68 Corredores Pedro II / Carlos Luz
Estação Carlos Luz
69
11 Linhas
Corredores Pedro II / Carlos Luz Estação Carlos Luz - 9 Linhas Alimentadoras
Reestruturação de 10 linhas atuais
70 Corredores Pedro II / Carlos Luz
Estação Carlos Luz - 6 Linhas Troncais
71 Corredores Pedro II / Carlos Luz
Estação São José
72
14 Linhas
Corredores Pedro II / Carlos Luz Estação São José - 14 Linhas Alimentadoras
Reestruturação de 16 linhas atuais
73 Corredores Pedro II / Carlos Luz
Estação São José - 6 Linhas Troncais
74
Est. 10
Vila Rica
Est. 14 Três
Pontas
Corredores Pedro II / Carlos Luz
Estação de Transferência Vila Rica - 3 Linhas Alimentadoras
15 Linhas
• Binário Padre Eustáquio - Três Pontas: 5 linhas;
• Itinerário dentro dos bairros: 10 linhas.
Corredores Pedro II / Carlos Luz
Linhas Diametrais Remanescentes
76
BRT Área Central
Hipercentro Rota Paraná / Santos Dumont - Linhas Municipais
77
BRT Área Central
Hipercentro Acesso BRT Cristiano Machado
78
BRT Área Central
Hipercentro Acesso BRT Antônio Carlos
79
BRT Área Central
Hipercentro Acesso Corredores Pedro II / Carlos Luz
80
BRT Área Central
Estações de Transferência do Hipercentro
BRT Área Central
Projeto das estações e tratamento urbanístico das Avenidas Paraná e Santos
Dumont
TERGIP - Linhas Metropolitanas
82 Consórcio Tecnotran
Oficina
BRT Área Central
9 Linhas Metropolitanas Expressas
Rota Hospitalar - Linhas Municipais
83
BRT Área Central
7 Linhas Municipais Paradoras
9 Linhas Metropolitanas Paradoras
84
BRT Área Central
Rota Hospitalar - Linhas Metropolitanas
Obrigado pela atenção! Rogério Carvalho Silva
www.bhtrans.pbh.gov.br
www.pbh.gov.br