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Mexichem Bidim Ltda Rua Pedro Rachid, 801 • São José dos Campos – SP/Brasil • Cep: 12211-180 Tel. +55 12 3946-4600 • Fax. +55 12 3946-4677
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APLICAÇÃO DO GEOTÊXTIL BIDIM COMO CAMADA DE SEPARAÇÃO E PROTEÇÃO DE
MANTA IMPERMEÁVEL NA ESTAÇÃO DAS CLÍNICAS DO METRÔ
Autor: Departamento Técnico - Atividade Bidim
Colaboração: Rogério Ferrarezi Busch
AGOSTO 1991
Revisado JANEIRO 2011- Departamento Técnico Mexichem Bidim Ltda.
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ÍNDICE 1 DADOS DA OBRA...................................................................................................................3
2 DESCRIÇÃO DA OBRA ..........................................................................................................3
3 SISTEMA DE IMPERMEABILIZAÇÃO ADOTADO .................................................................4
4 MATERIAIS DE SEPARAÇÃO E PROTEÇÃO DA IMPERMEABILIZAÇÃO ..........................5
5 UTILIZAÇÃO DO GEOTÊXTIL BIDIM .....................................................................................6
6 MATERIAIS UTILIZADOS........................................................................................................7
7 SISTEMA DE IMPERMEABILIZAÇÃO ....................................................................................7
8 VANTAGENS NA UTILIZAÇÃO DO GEOTÊXTIL BIDIM ......................................................11
9 AGRADECIMENTOS .............................................................................................................12
10 DOCUMENTAÇÃO FOTOGRÁFICA ...................................................................................13
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1 DADOS DA OBRA
Nome da obra Estação Clínicas do Metrô Local Esquina da Av. Dr. Arnaldo com a Rua Teodoro Sampaio São Paulo – SP Brasil Finalidade da Obra Impermeabilização da área sob a qual estará confinado o equipamento de controle de tráfego do metrô. Contratante Companhia do Metropolitano de São Paulo – Metrô Construtora Construções e Comércio Camargo Correa S.A Impermeabilizadora Asfaltadora Brasileira S.A Projetista do Sistema Impermeabilizante Asfaltadora Brasileira S.A Cronograma Julho/ 1991 a agosto/1991.
2 DESCRIÇÃO DA OBRA
Localização A impermeabilização foi executada no local que deverá receber tratamento paisagístico e sob o qual estará localizado o equipamento de controle de tráfego do Metrô. O sistema impermeabilizante está localizado entre a laje de concreto e o solo em que será executado o tratamento paisagístico. Esta camada de solo atingirá até 2,00 m de altura.
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Área de superfície impermeabilizada A área total de superfície impermeabilizada foi de aproximadamente, 1.700m².
3 SISTEMA DE IMPERMEABILIZAÇÃO ADOTADO
Após análise do local a ser impermeabilizado, das dimensões e responsabilidade da obra e da relação custo/benefício das diversas alternativas de sistemas de impermeabilização, foi proposto pela Asfaltadora Brasileira S.A. a aplicação de laminado flexível de PVC como material impermeabilizante e a utilização do geotêxtil Bidim como camada de separação e proteção (Figura 1). O geotêxtil Bidim RT, além de atuar como camada de SEPARAÇÃO e PROTEÇÃO da manta de PVC, contribui com o sistema de impermeabilização drenando os vapores d’água graças a sua função DRENAGEM PLANAR. Com o objetivo de impedir a impregnação do geotêxtil com a nata de cimento ,durante a execução da proteção mecânica, utilizou-se entre o geotêxtil Bidim e a proteção mecânica, uma camada de papel Kraft.
SOLO
CONCRETO
PROTEÇÃO MECÂNICAPAPEL KRAFTGEOTÊXTIL BIDIMLAMINADO FLEXÍVEL DE PVC
Figura 1 – Desenho esquemático da impermeabilização adotada.
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4 MATERIAIS DE SEPARAÇÃO E PROTEÇÃO DA IMPERMEABILIZAÇÃO
Diversos são os materiais usualmente empregados como elemento de separação e proteção de mantas, dentre os quais podem-se destacar:
- Papel Kraft betumado;
- Papel alcatroado; - Feltro asfáltico; - Filme de polietileno; - Espuma de polietileno extrudada; - Manta asfáltica estruturada com véu de fibra de vidro; - Berço frio (*); - Geotêxtil nãotecido de fibra curta; - Geotêxtil nãotecido de filamentos contínuos;
Estes materiais possuem diferentes propriedades (Tabela 1) e estas devem ser consideradas na escolha do material adequado a obra. (*) o berço frio é composto de uma mistura asfáltico/areia na proporção 1:10 e aplicado sobre o elemento impermeabilizante com uma espessura mínima de 2 cm. Com a utilização deste material pode ocorrer ferimentos na manta impermeabilizante pelos efeitos de puncionamento e abrasão da areia, componente do berço frio.
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Apresenta ainda o inconveniente de ter que ser preparado na obra. Propriedade Material
Resist. a
Tração
Resist. ao
Funcionamento
Resist. a propagação ao rasgo
Permeabilidade Transversal
Isotropia Fornecimento Pronto para a aplicação
Papel Kraft D D D I S S Papel Alcatroado D D D I S S Feltro asfáltico D D D I S S Filme de polietileno D D D I S S Espuma polietileno extrudada D D D I S S Manta asfáltica extrudada c/ véu de lã vidro S S S I S S Berço frio D S D I S I Geotêxtil nãotecido de fibra curta D S D S S S Geotêxtil nãotecido de filamentos contínuo S S S S S S
Suficiente (S) Deficiente (D) Inexistente (I)
Tabela 1 – Desempenho normalmente apresentado pelos materiais utilizados como camada de separação e proteção de mantas elastoméricas e poliméricas.
5 UTILIZAÇÃO DO GEOTÊXTIL BIDIM
Para que um geotêxtil seja utilizado como camada de separação e proteção de membrana num sistema impermeabilizante, este deve apresentar as seguintes propriedades:
- Isotropia; - Resistência ao puncionamento; - Durabilidade.
O geotêxtil nãotecido, pela orientação aleatória de seus filamentos, apresentam características mecânicas e hidráulicas isotrópicas no plano de manta. Quanto aos valores de resistência mecânica, o geotêxtil nãotecido produzido com filamentos contínuos apresentam um melhor desempenho em relação aos geotêxteis nãotecido produzidos com fibra curta. Outro fator relevante na escolha do geotêxtil é a matéria prima com que é fabricado, o que vai determinar a durabilidade deste durante a vida útil da obra. Dentre os diversos polímeros empregados na fabricação dos
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geotêxteis, o poliéster é o que apresenta as características mais favoráveis de durabilidade e resistência aos agentes físico-químicos. Após análise dos geotêxteis disponíveis no mercado foi adotado pela Asfaltadora Brasileira S.A o geotêxtil Bidim RT-14 para esta obra. O geotêxtil Bidim é um nãotecido agulhado, 100% poliéster, produzido com filamentos contínuos ligados mecanicamente por agulhagem.
6 MATERIAIS UTILIZADOS
Manta Impermeabilizante: Laminado flexível de PVC - Matéria prima: PVC (Policloreto de Vinila); - Espessura: 0,8 mm e 1,2 mm; - Processo de fabricação: calandragem. Geotêxtil: Nãotecido Bidim RT – 14 - Matéria prima: Poliéster; - Espessura: 3,5 mm; - Processo de fabricação: extrusão direta dos filamentos pelo sistema Spunbonded. Papel Kraft betumado duplo - Gramatura: 240g/m²; - Adesivo: Brascopen; - KE 1150: colagem PVC – PVC; - KE 1148: colagem PVC – concreto.
7 SISTEMA DE IMPERMEABILIZAÇÃO
Para a aplicação do sistema de impermeabilização de superfícies verticais utilizou-se para a fixação da manta de PVC, cola de contato PVC/concreto e, como medida de segurança adicional, fixação da borda superior da manta de PVC com fita metálica (Figura 2). Com o objetivo de evitar o escorregamento do geotêxtil Bidim, utilizado como camada de separação e proteção mecânica da manta de PVC, este foi fixado nas bordas superiores das superfícies verticais por simples “ancoragem” (Figura 2).
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30 à 40 cm
5 cm20 cm
20 cm
SOLO
GEOTÊXTIL BIDIM RT-16
COLAGEM COM ADESIVO
PROTEÇÃO MECÂNICAPAPEL KRAFT
LAMINADO FLEXÍVEL DE PVC
CONCRETO
5 cm
FITA METÁLICACHUMBADORSOLDAGEM COM AR QUENTE
Figura 2 – Detalhe da aplicação do sistema de impermeabilização em superfície vertical. A proteção mecânica nas superfícies verticais foi executada com argamassa de cimento e areia (traço 1:3) estruturada com tela metálica, também ancorada na borda superior (Figura 2). A espessura desta proteção mecânica variou de 2,5 cm a 5,0 cm, em função dos esforços solicitantes previstos. Em pontos localizados onde o sistema de impermeabilização seria mais solicitado pelo trabalho de estrutura, adotaram-se soluções que permitissem um comportamento harmônico entre eles, sistema de impermeabilização/estrutura. As juntas de dilatação foram preenchidas com silicone estrutural e sobre esta aplicada uma camada dupla da manta de PVC. A manta inferior atua como uma camada de sacrifício, absorvendo os esforços localizados que não são transmitidos na sua totalidade para a manta superior (Figura 3). Para aplicação do geotêxtil Bidim sobre as juntas de dilatação, em função de suas características mecânicas de resistência a tração e a propagação ao rasgo e por ser um material isotrópico, não houve necessidade de se adotar nenhum esquema de aplicação diferente (Figura 3).
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LAMINADO FLEXÍVEL DE PVCespessura 0,8mm
COLAGEM COM ADESIVO
GEOTÊXTIL BIDIM RT-16
LAMINADO FLEXÍVEL DE PVCespessura 1,2mm
PROTEÇÃO MECÂNICAPAPEL KRAFT
SOLO
CONCRETO
SILICONELIMITADOR DE PROFUNDIDADE40cm 40cm
2,5cm
Figura 3 – Detalhe da aplicação do sistema de impermeabilização sobre as juntas de dilatação. Nos cantos entre as superfícies verticais e horizontais adotou-se um esquema de aplicação do sistema de impermeabilização similar ao adotado sobre as juntas de dilatação: uma camada dupla de manta de PVC e uma camada de geotêxtil Bidim (Figura 4). Para evitar maiores esforços localizados no acomodamento do sistema de impermeabilização nos cantos, estes receberam um acabamento arredondado com raio aproximado de 5 cm (Figura 4).
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40cm
40cm
SOLOPROTEÇÃO MECÂNICAPAPEL KRAFTGEOTÊXTIL BIDIM RT-16 LAMINADO FLEXÍVEL DE PVCespessura 1,2 mmLAMINADO FLEXÍVEL DE PVCespessura 1,2 mmCOLAGEM COM ADESIVOCONCRETO
Figura 4 – Detalhe da aplicação do sistema de impermeabilização sobre nos cantos.
Na união da manta de PVC utilizaram-se os seguintes processos (Figura 5):
a) Colagem química com cola PVC-PVC, adotando-se uma sobreposição de 10 cm. b) Soldagem com ar quente, adotando-se uma sobreposição de 5 cm. c) Soldagem com equipamento eletrônico, adotando-se uma sobreposição de 2,5 cm.
A união do geotêxtil Bidim foi executada de maneira bem prática, sendo necessária uma sobreposição simples, de 10 cm (Figura 6).
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LAMINADOFLEXÍVEL DE PVC
SOLDAGEM ELETRÔNICA
SOLDAGEM COM AR QUENTE
COLAGEM QUÍMICA COM COLA PVC-PVC
2,5 cm
5,0 cm
10 cm
Figura 5 – Detalhe da união de mantas de PVC.
GEOTÊXTIL BIDIM
10 cm
Figura 6 – Detalhe da sobreposição das mantas de geotêxtil Bidim.
8 VANTAGENS NA UTILIZAÇÃO DO GEOTÊXTIL BIDIM
Dentre as vantagens da aplicação do geotêxtil Bidim como camada de SEPARAÇÃO e PROTEÇÃO da manta PVC, podem-se destacar: Resistência ao puncionamento Esta propriedade preserva a integridade da manta PVC quanto ao puncionamento gerado ou por queda de objetos durante a execução da obra ou pelos materiais granulares da proteção mecânica. Resistência a tração Esta propriedade garante a continuidade do geotêxtil Bidim em locais onde haja maiores esforços solicitantes de tração, como por exemplo, nas juntas de dilatação. Permeabilidade transversal Esta propriedade do geotêxtil Bidim possibilita a drenagem de vapores presentes no sistema de impermeabilização.
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Isotropia Esta propriedade garante o mesmo comportamento mecânico e hidráulico em todas as direções no plano da manta. Durabilidade A matéria prima do geotêxtil Bidim é o poliéster, o polímero que apresenta as características mais favoráveis de durabilidade e resistência aos agentes físico-químicos dentre os diversos polímeros utilizados na fabricação do geotêxteis. Facilidade de instalação A aplicação do geotêxtil Bidim como camada de SEPARAÇÃO e PROTEÇÃO de membrana impermeável é feita pela simples colocação deste sobre a membrana impermeável. Em função desta facilidade de instalação do geotêxtil Bidim, sua aplicação gera uma considerável redução no cronograma da obra e um menor custo de execução.
9 AGRADECIMENTOS
Agradecemos a colaboração das empresas Asfaltadora Brasileira S/A, ao Arqtº. Jacques Monet Jr. – Gerente Comercial e ao Sr. Edisom Moraes, e Plásticos Plavinil S/A, ao Engº. Adolpgo Meldau – Coordenador Mercado Industrial e do Engº. Alexandre Vivanço Blanco, sem as quais não seria possível a elaboração deste trabalho.
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10 DOCUMENTAÇÃO FOTOGRÁFICA
FOTO 1 Vista geral da obra durante a aplicação do laminado flexível de PVC.
FOTO 2 Vista da laje regularizada
sobre a qual será colocado o laminado flexível de PVC. Neste ponto ainda haverá
alguns arremates.
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FOTO 3 Geotêxtil Bidim sendo
aplicado sobre o laminado flexível de PVC.
FOTO 4 Papel Kraft sendo aplicado sobre o geotêxtil Bidim.
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FOTO 5 Nesta fotografia pode-se observar os componentes do sistema de impermeabilização: laminado flexível de PVC, geotêxtil Bidim, papel Kraft e a proteção mecânica.
FOTO 6 Vista da aplicação do sistema
impermeabilizante em superfície vertical. Pode-se
observar o laminado flexível de PVC, a fita metálica de fixação, o geotêxtil Bidim, papel Kraft e
a proteção mecânica.
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