Aula 2 - Resgate Veicular

RESGATE VEICULAR

1º Ten BM BORBA

RESGATE VEICULAR

Asp. Of. BM João Paulo

RESGATE VEICULAR

ACIDENTES VEICULARES NO BRASIL

• A morte por trauma no mundo em decorrência de acidentes automobilísticos em pessoas abaixo de 45 anos corresponde a 70%.

• Os traumas advindos destes acidentes deixam seqüelas graves, como invalidez. (paraplegia, tetraplegia e perdas de membros).

• Representam mais de 60% dos atendimentos dos Corpos de Bombeiros;

MISSÃO DE FORMA RÁPIDA E SEGURA

• Liberar as vítimas enclausuradas no veículo sinistrado;

• Executar ações afim de evitar o agravamento de suas lesões;

• Preparar as vítimas para o transporte;

OBSTÁCULOS PARA O RESGATE VEICULAR

• ÓBITOS DE VÍTIMAS NO LOCAL;

• O AGRAVAMENTO DE SUAS LESÕES;

• A DEMORA PARA O RESGATE.

PROTEÇÃO DO RECURSO HUMANO

• PROTEÇÃO MECÂNICA;

• PROTEÇÃO BIOLÓGICA;

• PROTEÇÃO PSICOLÓGICA

PROTEÇÃO MECÂNICA

PROTEÇÃO BIOLÓGICA

RISCOS PSICOLÓGICOS

– Prudente, seguro e decidido = SIM

– Agressivo e amante do perigo = NÃO

• ESTRESSE:

– Angústia;

– Medo de fracassar:

– Sair ferido;

– Compaixão extremada pelas vítimas

CONTROLE DOS PRESENTES

• Controle da situação;

• Colaboradores negativos;

• Familiares dos feridos;

• Familiares dos mortos;

FASES DO RESGATE

• Manejar riscos iminentes, criar os círculos de segurança;

• Não tocar no (s) veículo (s) antes de estabelecida a segurança;

• Deverá ter um agente de segurança, que a todo tempo ficará responsável pela segurança da equipe e da operação.Não mentir;

Segurança:

ÁREAS DE TRABALHO NO RESGATE VEICULAR

• ÁREA DE AÇÃO;

• CIRCULO EXTERNO;

• CIRCULO INTERNO.

Circulo externo

Circulo interno

Área de ação

Vtrs,materiais, Resp. pela segurança

Populaçãoimprensa

Vítima, chefe e Equipe de resgate.

CIRCULOS DE SEGURANÇA

SEGURANÇA NA CENA DE ACIDENTE

• NÃO SE REALIZA UM RESGATE SEM O FATOR SEGURANÇA;

• A VIATURA É O PRIMEIRO ELEMENTO DE SEGURANÇA;

• GRANDE RISCO DE ATROPELAMENTOS;

FASES DO RESGATE

• Calçar o(s) veículo(s) pelas laterais e pela frente.

• Murchar os pneus, pois assim promoverá uma melhor estabilidade.

• Quando for necessário ancorar ou amarrar com cabos que possam suportar o peso.

Estabilização:

Eliminação de riscos

• Antes de retirar a energia do veículo, verificar a viabilidade de acesso como destravar portas, baixar vidros e outros procedimentos.

BATERIAS

AIR BAG

AIR BAG

• Se as portas se encontrarem travadas, acessar pelas janelas de preferência a traseira.

• Caso necessite quebrar vidro, faça pelos cantos de baixo com punção e martelo.

• Proteja a(s) vítima(s) dos estilhaços de vidro.Calçar o(s) veículo(s) pelas laterais e pela frente.

Acesso às vítimas:

FASES DO RESGATE

• Faça a abordagem primária.

• Trate as prioridades e estabilize a(s) vítima(s).

• Imobilize o pescoço com colar cervical.

• O socorrista deverá permanecer monitorando enquanto se estabelece o resgate.

Abordagem das vítimas:

FASES DO RESGATE

FASES DO RESGATE

• Definição da técnica a ser utilizada.

• Manejo das ferramentas adequadas.

• Trabalho em equipe e organizado.

• Retirada da(s) vitima(s) .

Desencarceramento:

A HORA DOURADA

• É a hora crucial para as vítimas de trauma

• Quanto mais rápido esta vítima chegar ao hospital nos primeiros minutos, terá mais chance de sobrevida.

• Tempo considerável bom para desencarceramento e retirada é até 30 minutos.

O DESENCARCERAMENTO

• A cena é perigosa;

• As ferramentas são perigosas;

• Segurança é fruto de treinamento;

• Eficiência é saber: quem, o que, como e quando;

O objetivo é remover os destroços da vítima e não a vítima dos destroços;

Lembre-se:

Se você está operando as ferramentas,

você não está comandando a operação.