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CICLO DE DEBATES Centralidade Butantã e a revisão da Lei de
Uso e Ocupação do Solo e Plano Regional
REUNIÃO DEVOLUTIVA
28/05/2014
SUBPREFEITURA BUTANTÃ
Centralidade Butantã – 5 setores
CICLO DE DEBATES CENTRALIDADE BUTANTÃ
DATA TEMA PÚBLICO PARTICIPANTE
31/04/2014 divulgação e apresentação dos objetivos do debate 14
28/04/2014 abertura com presença do vereador Nabil Bonduki 71
05/05/2014 Setor 1 – Eixo Av. Vital Brasil 31
07/05/2014 Setor 2 – Morro do Querosene 27
08/05/2014 Setor 3 – Rua Alvarenga/Sapetuba 12
12/05/2014 Setor 4 – Rua Afrânio Peixoto/Alvarenga 30
14/05/2014 Setor 5 – Av. Valentim Gentil/Magalhães de Castro 36
28/05/2014 Reunião devolutiva 32
Ciclo de Debates Centralidade Butantã e a Revisão da Lei de Uso e Ocupação do Solo e Plano Regional
8 encontros 253 participantes
Principais temas abordados:
Uso e ocupação do solo/zoneamento/conflitos de usos
Transporte/mobilidade
Infraestrutura viária
Áreas verdes/meio ambiente
Impactos gerados pelo Metrô na região
Especulação Imobiliária
Preservação de bairros residenciais
Reavaliação de usos no entorno de bairros residenciais
SISTEMATIZAÇÃO DAS PRINCIPAIS QUESTÕES DEBATIDAS POR SETOR
SETOR 1 – EIXO AVENIDA VITAL BRASIL
TEMAS PRINCIPAIS QUESTÕES LEVANTADAS
USO E OCUPAÇÃO DO SOLO/ZONEAMENTO
conflitos entre Plano Regional e normas gerais de uso e ocupação do solo uso e ocupação do solo x restrições de loteamento adensamento ao longo dos eixos de transporte público impacto da construção de grandes empreendimentos/contrapartidas especulação imobiliária adensamento no entorno do Metrô rever o limite de área computável de 250m² nas zonas de centralidade
lindeiras às ZERs
TRANSPORTE/MOBILIDADE/INFRAESTRUTURA VIÁRIA
alteração do tráfego no entorno da estação Butantã do metrô (Rua MMDC, Rua Pirajuçara)
falta de local adequado para embarque e desembarque na estação Butantã
falta de estacionamento de apoio aos usuários da estação Butantã terminal de ônibus subutilizado demanda por uma estação de metrô no campus da USP eliminação da estação Três Poderes por pressão da população
alterações pontuais na circulação viária, sem planejamento sistêmico problemas com a classificação das vias saturação da rodovia Raposo Tavares necessidade de novos investimentos viários (ponte na Rua Camargo,
ligações no sentido norte/sul)
SISTEMATIZAÇÃO – SETOR 1
SISTEMATIZAÇÃO - SETOR 2SETOR 2 – MORRO DO QUEROSENE
TEMAS PRINCIPAIS QUESTÕES LEVANTADAS
USO E OCUPAÇÃO DO SOLO/ZONEAMENTO
conflitos/convívio de usos: Zona Exclusivamente Residencial-ZER x pequenos comércios irregulares (bares e ateliês)
Chácara da Fonte como Zona Especial de Preservação Cultural- ZEPEC crítica à proposta de adensamento ao longo das faixas de transporte
público (Av. Corifeu de Azevedo Marques) zona exclusivamente residencial x zona predominantemente
residencial especulação imobiliária
TRANSPORTE/MOBILIDADE/INFRAESTRUTURA VIÁRIA
falta de local para embarque e desembarque na estação Butantã demanda por faixa exclusiva de ônibus na Vital Brasil 24 horas necessidade de alargamento das calçadas/acessibilidade implantação de ciclovia na Avenida Corifeu de Azevedo Marques abertura de vias para passagem de pedestres
ÁREAS VERDES/MEIO AMBIENTE
transformação da Chácara da Fonte em parque urbano problemas de saneamento básico
ASPECTOS CULTURAIS preservação das manifestações culturais território cultural patrimônio imaterial abertura de um teatro no salão nobre da EE Alberto Torres requalificação da praça onde ocorre a Festa do Boi
SISTEMATIZAÇÃO – SETOR 3SETOR 3 – RUA ALVARENGA/AVENIDA SAPETUBA
TEMAS PRINCIPAIS QUESTÕES LEVANTADAS
USO E OCUPAÇÃO DO SOLO/ZONEAMENTO
uso e ocupação do solo x restrições de loteamento crítica à proposta de adensamento ao longo dos eixos de
transporte público Verticalização/ gabarito limitado pela Casa do Bandeirante
TRANSPORTE/MOBILIDADE/INFRAESTRUTURA VIÁRIA
falta de local adequado para embarque e desembarque na estação Butantã
falta de estacionamento de apoio aos usuários da estação Butantã
“miolo” do bairro residencial usado como estacionamento de usuários do Metrô
SISTEMATIZAÇÃO – SETOR 4SETOR 4 – RUA AFRÂNIO PEIXOTO/RUA ALVARENGA
TEMAS PRINCIPAIS QUESTÕES LEVANTADASUSO E OCUPAÇÃO DO SOLO/ZONEAMENTO
conflitos de uso: residencial x serviços/comércio degradação dos imóveis nas zonas lindeiras à ZER uso irregular de imóveis restrições de loteamento x zoneamento preservação da qualidade de vida no “miolo” dos bairros maior potencial construtivo (até seis pavimentos) Verticalização/ gabarito limitado pela Casa do Bandeirante Possibilidade de diferenciação de zoneamento entre lado ímpar e
lado par da rua ampliação de usos pautada pela incomodidade possibilidade de zoneamento específico para determinada via possibilidade de criar novas zonas de uso o conceito de uma zona de uso deve ser o mesmo para toda cidade Rever o limite de área computável de 250m² nas zonas de
centralidade lindeiras às ZERs
TRANSPORTE/MOBILIDADE/INFRAESTRUTURA VIÁRIA
“miolo” do bairro residencial usado como estacionamento de usuários do Metrô
falta de estacionamento de apoio aos usuários da estação Butantã necessidade de revisão das categorias de vias diminuição do tráfego de caminhões com a construção do Rodoanel
SISTEMATIZAÇÃO – SETOR 5
SETOR 5 – AVENIDA VALENTIM GENTIL/MAGALHÃES DE CASTRO
TEMAS PRINCIPAIS QUESTÕES LEVANTADAS
USO E OCUPAÇÃO DO SOLO/ZONEAMENTO
degradação dos imóveis nas zonas lindeiras à ZER subutilização dos imóveis localizados na Av. Magalhães de Castro restrições de loteamento x zoneamento preservação da qualidade de vida no “miolo” dos bairros áreas degradadas (casas abandonadas, área de prostituição, ruído
devido ao intenso tráfego da marginal) fechamento do bairro como condomínio comércio e serviços de baixa incomodidade nas vias que
contornam o bairro usos diferenciados para cada lado da via rever o limite de área computável de 250m² nas zonas de
centralidade lindeiras às ZERs
TRANSPORTE/MOBILIDADE/INFRAESTRUTURA VIÁRIA
problemas com estacionamento de veículos no “miolo” dos bairros
falta de estacionamento de apoio aos usuários da estação Butantã
CONTEXTO DA REVISÃO
ESCOPO DA REVISÃO DA LEI DE USO E OCUPAÇÃO DO SOLO
OUTROS INSTRUMENTOS(Plano Regional, Planos de Bairro, Estudo de Impacto de Vizinhança, Planos Setoriais, Plano de Metas etc.)
definição de conceitos
revisão das categorias de uso
proposta de novas zonas de uso
controle da implantação de empreendimentos através da avaliação de impacto ambiental e de vizinhança
revisão da regra que vincula o uso à categoria de via
estratégias de controle do uso e ocupação
debater critérios para a análise do território
debater parâmetros de parcelamento, uso e ocupação do solo e conceituação das zonas de uso
revisão da “Área Construída Computável Máxima” nas zonas de centralidade lindeiras às ZERs
estudo e avaliação do fluxo de veículos nas vias do entorno da estação Butantã
plano de mobilidade
definição das zonas de uso no território
estudos relativos ao fechamento de vias (miolo dos bairros)
estudos relativo à abertura de novas vias
atualização dos estudos relativos aos impactos gerados pelo metrô no seu entorno imediato
planos de mobilidade, faixas exclusivas de ônibus, corredor de ônibus
ENCAMINHAMENTOS1. Sistematização das questões levantadas no Ciclo de Debates
2. Reunião devolutiva 3. Apresentação dos resultados à Secretaria Municipal de Desenvolvimento
Urbano-SMDU, responsável pela coordenação do processo de revisão da leis de zoneamento e planos regionais, nos Grupos de Trabalho estabelecidos:
• GT Conteúdo
• GT participação
4. Manter canal de diálogo aberto na Subprefeitura5. Subprefeitura irá solicitar cópia da Licença de Operação do Metrô e
verificar junto ao órgão ambiental do Estado (CETESB) a possibilidade de rever as medidas compensatórias e mitigadoras exigidas e de atualizar a avaliação de impactos no entorno da estação Butantã por ocasião da renovação da Licença de Operação
O que é?Grupo de Trabalho Intersecretarial, coordenado pelo representante titular da Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano –SMDU, formado por representantes das secretarias municipais, SP-Urbanismo, SP-Trans, CET e subprefeituras
O que faz?• Subsidia a formulação do Projeto de Lei de revisão da legislação
de parcelamento, uso e ocupação do solo (LPUOS)• Consolida uma visão institucional da Prefeitura do Município de
São Paulo - PMSP sobre a revisão da LPUOS
A Subprefeitura Butantã participa com dois representantes
GT Conteúdo
O que é?Grupo de Trabalho Intersecretarial, formado por representantes da Secretaria Municipal de Direitos Humanos e Cidadania, Secretaria Municipal de Relações Internacionais e Federativas, Secretaria Municipal de Cultura, Secretaria Municipal de Habitação, Secretaria Municipal de Relações Governamentais e subprefeituras
O que faz?• Define e organiza o processo de revisão participativa da legislação de
parcelamento, uso e ocupação do solo • Define a metodologia para mobilização e recepção de propostas por parte da
sociedade civil (conferências, audiências e consultas públicas, interfaces e ambientes digitais)
• Oferece a infraestrutura, apoio metodológico e capacitação de pessoal
A Subprefeitura Butantã participa com dois representantes
GT Participação
PRÓXIMAS ETAPASREVISÃO PDE
30 de abril Câmara Municipal aprova em 1ª votação o projeto substitutivo do novo Plano Diretor elaborado pela Comissão de Política Urbana, Metropolitana e Meio Ambiente
Recebimento de emendas, em torno de 400
Nova audiência pública – data a confirmar
2ª. votação – data a confirmarPromulgação pelo prefeito
junho julho agosto setembro outubro novembro
Definição de tipologias de zonas de uso desenvolvimento de minuta Consolidação do projeto de Lei
Atividades de mobilização Oficinas participativas Consolidação do projeto de Lei
REVISÃO DA LEI DE USO E OCUPAÇÃO DO SOLO
Obrigada!
http://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/subprefeituras/butanta/
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