CUSTOS DE COLETA DE RESÍDUOS SÓLIDOS URBANOS

CUSTOS DE COLETA DE RESÍDUOS CUSTOS DE COLETA DE RESÍDUOS SÓLIDOS URBANOSSÓLIDOS URBANOS

BERILO PRATES MAIA FILHOENG. AGRÔNOMO

INTRODUÇÃO INTRODUÇÃO

Coleta, varrição, capina, raspagem, lavagem de

feiras, disposição final e tratamento dos RSU

etc.

10% do orçamento anual dos municípios

Dificuldade para a obtenção dos preços

Limpeza Urbana

Mão de obra operacional e administrativa

Uniformes e EPI’s (individuais e coletivos)

Veículos/equipamentos (combustível,

pneus, IPVA, seguros, licenciamento,

operação e manutenção, depreciação,

remuneração do investimento)

CUSTOS LIMPEZA URBANA CUSTOS LIMPEZA URBANA

Serviços executados pelo poder público (aluguel, telefone, energia elétrica, material escritório etc.)

Serviços terceirizados (BDI) Dificuldade p/ cálculo dos preços sem

conhecimento do planejamento adotado: freqüência (diária, alternada ou periódica), período (diurno, diuturno ou noturno), salários da região etc.

Comparação de preços?!

PREÇOS LIMPEZA URBANAPREÇOS LIMPEZA URBANA

Sistema que possui o maior número de

veículos/equipamentos

Orçamento: 35% a 50% dos custos com LU

Lixo domiciliar (doméstico e comercial) +

público (folhas, restos de embalagens .....):

maior parcela dos resíduos produzidos

Enfoque: coleta domiciliar

COLETA DE RSU COLETA DE RSU

CLASSIFICAÇÃO RSUCLASSIFICAÇÃO RSU

Características químicas, biológicas e físicas

Físicas: geração per capita, composição

gravimétrica, peso específico aparente, teor de

umidade e compressividade

Geração per capita: quantidade RSU e nºde

habitantes

COMPACTADORES (lixo domiciliar + público)

Influência direta no custo dos serviços

Áreas de média e alta densidades

Vias com condições favoráveis de tráfego

Caçambas coletoras com diversas

capacidades volumétricas (6 a 25m³)

COLETA DOMICILIARCOLETA DOMICILIAR

COLETA DOMICILIARCOLETA DOMICILIAR

GUARNIÇÕES (motoristas + coletores)

Nº coletores: 2 a 4/veículo

Um gari: 5 a 6 toneladas de RSU em 7,33 horas

Verificar exigência do sindicato da categoria

COLETA DOMICILIARCOLETA DOMICILIAR

FREQÜÊNCIA

Diária em todos os setores: maior custo Alternada:economia 30 a 40% (3 vezes/semana) Mista ( diária - necessária somente em vias com grande produção de RSU - e alternada)

Periódica (2 vezes/semana)

OPERACIONALIZAÇÃO DOS SERVIÇOS

Os avanços da tecnologia favorecem a redução dos custos sem detrimento do planejamento estabelecido

Últimos 10 anos: os preços unitários dos serviços de coleta diminuiram cerca de 40%

Eficiência da operação dos veículos (nº de horas de trabalho efetivo/nº de horas disponíveis)

OPERACIONALIZAÇÃO DOS SERVIÇOS

Otimização da frota: utilizam-se os mesmos caminhões em diferentes turnos de trabalho (dois ou três)

Custo de propriedade (depreciação + juros) Vantagens:

Setor público: redução dos custosEmpresas: maior nº contratos no mesmo período

Valor contratado x valor execução

QUANTITATIVO RSU QUANTITATIVO RSU

Levantamento quantit. RSU: verificação “in loco” ou tabelas (0,5 a 1 kg/hab/dia)

Geração per capita (relacionada a todos os RSU)

Percentuais adotados TCEMG (total lixo urbano):

Doméstico e comercial (50 a 60%)Público (20 a 30%)Entulhos (20 a 30%)Hospitalar (1%)

QUANTITATIVO RSUQUANTITATIVO RSU

ATENÇÃO!

Caminhões compactadores: domiciliar +

público Cobertura dos serviços de coleta (% da população atendida) Variação da taxa de geração de RSU !

CÁLCULO DOS CAMINHÕESCÁLCULO DOS CAMINHÕES

METODOLOGIA

1)Quantidade de RSU coletados (26 dias/mês)

“q” ton./dia

2)Tempo gasto/viagem ao sistema de destino final

t = 2D +t’ Vt D = distância centro de coleta ao destino final

(máx. 20 km)Vt= velocidade de transporte (25 km/hora) t’ = tempo de permanência no destino final: acesso, descarga, pesagem etc. (10 min.)

CÁLCULO DOS CAMINHÕESCÁLCULO DOS CAMINHÕES

3) Cálculo do número de viagens/ turno de coleta

N = q Vc T

L c + q Vc t

2

q = quantidade de RSU

Vc = velocidade de coleta (5 a 7 km/h)

T = nº horas de serviço (7,33 horas)

L = km de vias atendidas pela coleta

c = capacidade de carga por viagem (3,24 a 13,50

ton.)

t = tempo gasto até o aterro * n =

2,33

CÁLCULO DOS CAMINHÕESCÁLCULO DOS CAMINHÕES

4) Cálculo da quantidade de caminhões

4.1) x = q + k (nº máx./coleta

diária)

n c 4.2) x = 1 q - y + k

n c (coleta mista)

k = 10% (terceirização) ou 20% (execução

direta)

Y = tabelado

CÁLCULO DOS CAMINHÕES CÁLCULO DOS CAMINHÕES

Valor de Y - Tabela

POPULAÇÃO VIAGENS CAMINHÕES

X 1000 Y Z

50 0 0

100 1,6 1

200 3,2 2

300 4,8 3

400 6,4 4

....... ....... .....

CÁLCULO DOS CAMINHÕES CÁLCULO DOS CAMINHÕES

Tabela conservadora: após o cálculo, estudar

maior racionalização da frota

Aumento do número de caminhões

reutilizados em dois ou três turnos

A frota pode ser reduzida pela metade!

ESTUDO DE CASOESTUDO DE CASO

População 80.000 habitantes

Geração média RSU (domiciliar): 772

ton./mês

Percurso de coleta: 85km/dia/setor (4)

Freqüência da coleta: mista

Turnos de coleta: 2 (diurno e noturno)

Capacidade caçamba ( 5 ton.)

Características do Município:

CÁLCULO DA GUARNIÇÃO

COLETA FROTA MOTORISTAS COLETORES

Diurna 2 2 x 1= 2 3 x 2 = 6

Noturna 2 2 x 1= 2 3 x 2 = 6

Reserva 1 1 (10%) 2 (10%)

Total 3 (*) 5 14

(*) Utilização dos veículos em dois turnos(**) Computar reserva técnica no custo direto

DESPESAS MÃO DE OBRA

DESPESA MÃO DE OBRA OPERACIONAL

DISCRIMINAÇÃO COLETOR MOTORISTA

Salário base (coleta diurna) 6 x R$380,00 2 x R$680,00

Salário base (coleta noturna) 6 x R$380,00 2 x R$680,00

Insalubridade (%SM) 12 x R$120,00 4 x R$60,00

Adicional Noturno 6 x R$44,80 2 x 44,80

Custo mão de obra direta R$6.268,80 R$3.049,60

Salário c/ encargos (76,36%) R$11.055,65 R$5.378,27

Cesta básica 12 x R$65,00 4 x R$65,00

Vale transporte 12 x R$42,40 4 x R$42,40

Ticket alimentação 12 x R$0,001 4 x R$0,001

TOTAL R$12.344,46 R$5.807,87

DESPESAS UNIFORMES E EPI’s

CONSUMO MENSAL DE UNIFORMES E EPI’s

MOTORISTAS

Calça/camisa/bota 6 jogo/ano R$25,00/un./12 R$18,13

VALOR UNIT. R$18,13

COLETORES

Calça 6 un./ano R$25,00/ un. /12 R$12,50

Camisa 6 un./ano R$20,00/un. /12 R$10,00

Tênis 12 par/ano R$15,00/par/12 R$15,00

Boné 2 un./ano R$6,00/un/12 R$1,00

Capa de chuva 2 un./ano R$15,00/un. /12 R$2,50

Luva 30 par/ano R$4,50/par R$11,25

Coletes 2 un./ano R$18,00/un. R$3,00

R$55,25VALOR UNIT.

DESPESAS VEÍCULOS

Combustível/lubrificantesKm total: 4 setores x 26d/mês x 85km/dia1,80 km/litro = R$8.741,78 (1,8 a 4,5 km/l)

Pneus Tipo: 1000 x 20’ x 6 unid/veículoVida útil (média): 30.000km c/ 2 recapagens

DESPESAS PNEUS

CONSUMO PNEUS/VEÍCULO (30.000km)

6 pneus R$650,00/un. R$3.900,00

6 câmaras R$67,00/un R$402,00

6 protetores R$32,00/un R$192,00

2 recapagens R$185,00/un R$370,00

TOTAL R$4.864,00

R$4.864,00 30.000km x 8.840km/mês (26d x 4 x

85km)X = R$1433,26/mês

DESPESAS VEÍCULOS

Manutenção k de manutenção Reparos , regulagem, limpeza, pintura etc

k 0,70: ao longo da vida útil (5 a 6 anos) o gasto com manutenção corresponde a 70% do valor do veículo

Manut. = Vo x k n x m

DESPESAS VEÍCULOS

Depreciação e jurosJuros: 1% a.m.Vida útil: 5 anosNº meses: 12 x 5 = 60 Valor residual: 10% a 30%

Licenciamento, seguro obrigatório, IPVA (1% do chassi)

(Voi + (Vo – R) i ) / n

(1 + i)n – 1

DESPESAS VEÍCULOS

DESPESA MENSAL COM OS VEÍCULOS

Combustível R$8.741,78

Pneus R$1.433,26

Manutenção R$4.632,50

Depreciação/juros R$8.175,00

Licenciamento, Seguros, IPVA R$272,50

TOTAL R$23.255,04

CUSTO TOTAL OPERAÇÃO

RESUMO DOS CUSTOS PARA OPERAÇÃO

MÃO DE OBRA R$18.152,33

UNIFORMES E EPI’s R$864,15

VEÍCULOS R$23.255,04

TOTAL R$42.271,52

CÁLCULO DOS PREÇOS

BDI razoável (25 a 30%)

Despesas indiretas (veículo para supervisão, transporte e fiscalização; auxiliar operacional);

PREÇO POR TONELADA COLETADA:Preço Unit. (R$/Ton.) = Custo direto + BDI Quant. lixo coletado

CONCLUSÃOCONCLUSÃO

Infelizmente é comum no Brasil comparar os preços de coleta entre diversos municípios

Somente uma auditoria, caracterizando as peculiaridades locais, fornece os elementos para o cálculo dos valores a serem despendidos mensalmente

Orçamento x Execução