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8/7/2019 Event: Cidades Inteligentes e SIT - Apresento Lelis Teixeira - Fetranspor
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O RIO QUE QUEREMOS
Seminrio Cidades Sustentveis e SistemasInteligentes de Transportes - ALERJ
28/03/2011
Lelis Marcos Teixeira
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Sindicatosfiliados:
10
Empresasdenibus:208 Frota:21.200 Passageiros/ms:240milhes Viagens/ms:4,5milhes Empregosdiretos:102.000 Idademdia:4,7anos Quilometragem/ms:150milhes Impostospagos/ano:R$2bilhes
Sobre a Fetranspor
SINTERJ
Transporte intermunicipal
SINFRERJ Transporte por fretamento
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Que tipo de cidade queremos?
X
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Mudana em nossas cidades
Nos ltimos 80 anos construmos as cidades mais para os veculos do que para
os pedestres.
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O que
Qualidade de Vidanas Cidades ?
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Qualidade de Vida(Mercer Consulting e The
Economist) Poltica Social e Meio Ambiente
Mdica e Sade Bens de Consumo Ambiente Econmico Educao Lazer Habitao Ambiente Scio-Cultural Ambiente Natural
Servios Pblicos e Transportes
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Top 20 cidades
Base: New York, EUA (= 100)
Pas Cidade ndice deQV Pas Cidade ndice deQV
1. Viena ustria 108,6 11. Copenhangen Dinamarca 106,2
2. Zurique Suia 108 12. Wellington Nova Zelndia 105,9
3. Genebra Suia 107,9 13. Amsterdam Pases Baixos 105,7
4. Vancouver Canad 107,4 14. Ottawa Canad 105,5
5. Auckland Nova Zelndia 107,4 15.Bruxelas Blgica 105,4
6. Dusseldorf Alemanha 107,2 16.Toronto Canad 105,3
7. Frankfurt Alemanha 107 17.Berlin Alemanha 105
8. Munique Alemanha 107 18.Melbourne Australia 104,8
9. Bern Suia 106,5 19.Luxemburg Luxemburgo 104,6
10. Sydney Austrlia 106,3 20.Estocolmo Sucia 104,5
Mercer Consulting 2009
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Qualidade de VidaAmrica do Sul
Cidades Brasileiras
Colocao Cidade
104 Braslia116 Rio de Janeiro
117 So Paulo
Mercer Consulting 2009
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Custos com congestionamentos
Cidade Tempo
Consumo
combustvel Poluio Sistema virio Total geral
Rio de Janeiro 110.996.936,21 54.878.146,63 14.988.080,10 7.313.330,70 188.176.493,64
So Paulo 322.995.006,15 295.848.963,61 74.092.338,21 196.991.402,19 889.927.710,16
Total 433.991.942,36 350.727.110,24 89.080.418,31 204.304.732,89 1.078.104.203,80
A necessidade de melhoria evidente
- Rio de Janeiro: perda anual de R$ 12 bilhes (10% do PIB local) (Coppe/UFRJ);
- So Paulo: prejuzo de R$ 33,1 bilhes, em 2008 (3 vezes mais que em 2000) (FGV/SP);
- Profissional perder 3 anos de sua vida, com deslocamentos dirios de 1h30 (ANTP);
- Brasileiro perde 5% de produtividade devido aos congestionamentos (Citigroup).
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O que podemos fazer por umamobilidade sustentvel?
Planejamentodouso
dosolo
Restriodousode
automveis
Prioridadedos
transportespblicos
Mobilidade Sustentvel
Fonte: UITP
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Mobilidade sustentvel
Racionalizao de nossos deslocamentos em seus diversosmeios, com base nos conceitos de: mobilidade, acessibilidade,
incluso social e sustentabilidade.
Nova cultura que promove a utilizao equitativa do espao
urbano, priorizando o transporte coletivo e o transporte nomotorizado e restringindo o uso indiscriminado do automvel.
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Momento nico:Pas e Cidades
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A Mobilidade Inteligente no Rio de Janeiro
Planejamento Urbano
Infraestrutura Adequada
A Prioridade para o Transporte Coletivo
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Corredoressegregados comestaesnocanteirocentral
Pagamentoantecipado
Embarquerpido(mesmonvel)
Transfernciaentrecorredoressemcustoadicional
Serviodealtafrequnciaebaixaesperanasestaes
Utilizao
de
nibus
articulados
e
bi
articulados Bommarketing
ImagemIntegradade
Sistema.
Excelnciaemservioparaosusurios
Definio BRT
Fonte: ITDP
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Mudanas EstruturaisBRT: Sistema Tronco-Alimentado
Fonte: Logit
Terminal
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Cidade Inteligente
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BRTTransCarioca(Barra
Penha/Galeo)
BRTTransOlmpica(Barra
Deodoro)
BRTTransOeste(Barra
SantaCruz/CampoGrande)BRTTransBrasil(Av.Brasil)(Centro
WashingtonLuis/Dutra/Deodoro)
ProjetosdeBRTsProjetosdetransportesparaCopadoMundode2014e
JogosOlmpicosRio2016
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Resumo dos Projetos de BRTs
130 km e mais de 1 milho de pessoas beneficiadas
BRTExtensovias
exclusivas
Prazodeimplantao
Quantidadedepassageiros
transportados
Nmerodearticulados
Locaisbeneficiados Integraocomoutrosmodais
TransCarioca39kmseparados
em2lotes2014 400mil/dia 217
AeroportoInternacional
Penha
Madureira
Jacarepagu
Barrada
Tijuca
TransBrasil,Transolmpica,
TransoesteeTrem
TransOeste 38km 2012 200mil/dia 85SantaCruz
CampoGrande
Guaratiba
Recreio
BarradaTijuca
Transolmpica,Transcarioca,
PossibilidadedoTrem
TransOlmpica 23km Final2015* 105mil/dia 60Recreio
BarradaTijuca
Jacarepagu
Deodoro
Transcarioca,Transoeste,Treme
Metr
TransBrasil20km(1
fase)e10
km(2
fase)
Incio2016* 325mil/dia* 219Centro
Manguinhos
Misses
Margaridas
Deodoro
Transcarioca
ProjetosdeBRTsProjetosdetransportesparaCopadoMundode2014eJogosOlmpicos
Rio2016
* Estimativa
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TransOeste
TransOlmpica
TransCarioca
TransBrasil
Eixos virios prioritrios em estudos no RJ ProjetosBRT
ProjetosdeBRTsProjetosdetransportesparaCopadoMundode2014e
JogosOlmpicosRio2016
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Novo conceito: BRSBRS BusRapidService
Implantaodefaixasexclusivasparanibus;
Otimizaodaofertaatravsdareduodafrotadenibusnoeixo
doBRS;
Aumentodaocupaodosveculos;
Escalonamento
dos
pontos
de
paradas;
Controledeacessodosveculosparticularesporcmeras.
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Aeroporto-Ilha-Centro
Barra-Aeroporto
Barra-Botafogo-Ipanema
Barra-Saens Pea
Mendanha-Mato Alto
Aeroporto-Ilha
Copacabana-Centro
Madureira-Centro (24 de Maio)
Madureira-Centro
Madureira-Mier-Saens Pea
Penha-Centro (D. Isabel)
Penha-Centro (Uranos)
Rodoviria-Botafogo-Centro
Saens Pea-Centro
Santa Cruz-Campo Grande
Mendanha-Magara
Estrada da Pedra
Campo Grande-Madureira
Ligao B (Projetada)
Trecho 6
Eixos virios prioritrios em estudos no RJ CorredoresBRS
Projetos de BRS
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BRS1 BRSimplantado:Copacabana
Datadeimplantao:
Av.N.S.Copacabana 19defevereiro
Av.BarataRibeiro 09deabril
Expectativadeaumentodevelocidade:
13 km/h 24 km/h
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BRS Copacabana
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BRS Copacabana - AbrigoInformao esttica
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Para alcanar a mobilidade inteligente, precisa-se de outros atores,como conectividade viria, de infraestrutura e sobretudo, de tecnologia.
O uso de tecnologia aplicada viabiliza transporte e trnsito seguros, integrados,confiveis e rpidos, j que agiliza o controle a gerncia do sistema.
No caso dos nibus, a implantao de equipamentos de ITS pode organizar
pontos e linhas de forma moderna, alm de permitir aos usurios obterinformaes sobre tempos de espera, por exemplo.
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Novas Tecnologias nos TransportesNovas Tecnologias nos Transportes
GPSGPS
TV a bordoTV a bordo
GeoprocessamentoGeoprocessamento
Cmeras de VCmeras de V deodeo
Bilhetagem EletrnicaBilhetagem Eletrnica
Bilhetagem EletrnicaBilhetagem Eletrnica
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Cartes InteligentesCartes Inteligentes ValidadorValidador
POSPOS
Catraca EletromecnicaCatraca Eletromecnica
Coletor / Carregador de DadosColetor / Carregador de Dados
Componentes do SistemaComponentes do Sistema
gg
Bilhetagem EletrnicaBilhetagem Eletrnica
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Padro MIFARE
Contactless - ISO 14443-A Tempo de transao:
menor que 0,2 seg
Memria: 8 kbits, em 16setores
Durabilidade: +100.000
ciclos de leit/escr. Material: PVC
No possui baterias
gg
Carto Inteligente Sem ContatoCarto Inteligente Sem Contato
Bilhetagem EletrnicaBilhetagem Eletrnica
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Sistema Inteligente de TransporteSistema Inteligente de Transporte
gg
Clearing HouseClearing House -->> Centro de OperaCentro de Operaes (COC)es (COC)
Sistema de ComunicaSistema de Comunicao Sofisticadoo Sofisticado
Base de DadosBase de Dados
Pontos de Recarga e Acesso de DadosPontos de Recarga e Acesso de Dados
Central de TelemarketingCentral de Telemarketing
Bureau de ImpressoBureau de Impresso
Sistema de LogSistema de Logstica e Distribuistica e Distribuioo
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Cmera de vdeo CFTVPrincipais usos: Auxlio de segurana dos usurios; Controle de evaso de receita.
utilizao de cmeraexterna ao nibus para localizar problemasnos pontos de parada.
60%nibuscomCFTVnaRMRJ40%nibusCFTVnoEstado
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Atravs da utilizao do CCO, transmite-se informaoaos usurios e aos motoristas que podero ter alternativade mudana de itinerrio.
Painis de Mensagens Variveis
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GPS na frotaPrincipais usos: Monitoramento dos nibus; Controle da frota e da frequncia; Garantia de maior fiscalizao no servio de transporte.
Possibilidade: Utilizao das informaes em tempo real para que possam ser
alterados itinerrios em decorrncia de incidentes na via e reguladasas frequncias, servindo como um instrumento de auxlio tomadade decises;
Informao ao usurio baseado no posicionamento do nibus
fornecido pelo GPS.
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Informao ao usurio baseado noposicionamento do nibus fornecido
pelo GPS
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Ponto de nibus com teladisponibilizando informaesde itinerrios.
Informao ao usurio
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Painis de Informaonos Terminais e nosPontos de nibus
Informao ao usurio
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Informao ao usurio Possibilidade de acessar as informaes
de itinerrios, atrasos e integraes
atravs do celular, via web ou aindamensagens de texto, em que o usurio secadastra e programa qual a informaogostaria de receber.
Sistema de Informaes ao Usurio
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www.vadeonibus.com.br
Permite ao usurio escolher o melhor itinerriopara chegar ao destino desejado.
Apresenta todas as alternativas de viagens,incluindo nmeros e nomes das linhas,
eventuais transbordos, distncias percorridaspelas linhas, trechos a serem percorridos a p eo valor total a ser pago.
O V de nibus oferece uma lista de LocaisEspeciais, agrupados por categorias -aeroportos, rodovirias, restaurantes, teatros,escolas, etc.
Sistema de Informaes ao Usurio
do Transporte por nibus via web
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Google Transit
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Centro de Controle OperacionalCCO Tecnologia utilizada nos BRSs/ BRTs (monitoramento e fiscalizao porcmera da prefeitura e dos consrcios)
Eliminao de gargalos e aplicao de novas tecnologias para a gesto dotrfego;
Velocidade operacional adequada para manter equilbrio e regularidade nostempos de deslocamento das viagens.
Cid d I t li t T t
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Cidade Inteligente Transporte
Integrado
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LLlislis Marcos TeixeiraMarcos Teixeiralelis.teixeira@fetranspor.com.brlelis.teixeira@fetranspor.com.br
lelis@rioonibus.comlelis@rioonibus.com
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