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1 - CARACTERÍSTICAS
*A FKS garante este produto, , contra qualquer defeito de fabricação pelo
período de dois (2) anos.
*A substituição ou conserto deste não muda o prazo final de garantia.
*Fica automaticamente excluída a garantia nos seguintes casos: danos causados por acidentes de
qualquer natureza; danos causados por instalação incorreta; violação do produto por pessoas não
autorizadas; infiltração de água ou qualquer espécie de líquido; uso fora das especificações.
*A FKS não se responsabiliza por furto do veículo ou de seus componentes, ou quaisquer
danos incidentais ou resultantes causados por qualquer falha, ou falha alegada, do
funcionamento inapropriado do produto.
EM NENHUMA CIRCUNSTÂNCIA ESSA GARANTIA, OU O PRODUTO POR ELA COBERTO,
DEVE SER ENTENDIDA COMO GARANTIA OU APÓLICE DE SEGURO CONTRA PERDA OU
ROUBO.
*Dentro do período de validade da garantia especificada, caso o produto apresente algum defeito ou
mal funcionamento, a assistência técnica será prestada pelo fabricante, por intermédio do instalador,
ficando sua responsabilidade restrita ao conserto ou à substituição do equipamento.
*O transporte e a embalagem do produto ficam por conta do comprador.
*Teste o sistema periodicamente. Em caso de dúvida, contate o revendedor ou ligue para a
FKS.
ou componentes deste
SUPORTE TÉCNICO (Horários - Exceto Feriados)
- Segunda a sexta-feira: 8:00 as 18:00 horas
- Sábado: 8:00 as 12:00 horas
- E-mail: sac@fks.com.br
- Telefone Fixo: (51) 3464-2400
- Ramais: 410, 411, 412, 413
- Vivo: (51) 99833-4922
1
2
3
4
! Função antiesmagamento (conforme NORMA DO CONTRAN 468/2013) nos dois (2) vidros;
!
!
!
Automatiza os dois (2) vidros subida ou descida com um (1) toque médio (300m/s à 800m/s) nas teclas de comando,com a ignição ligada;
Permite fechar os vidros elétricos através do chaveador eletrônico. Esta função não é ativada quando a ignição está ligada;
Fecha um (1) vidro elétrico por vez, evitando sobrecarga de corrente na bateria;
4 - RESET DE CADASTRO DE VIDROS E PULSO DE SETAS
! - A programação dos vidros deve ser feita individualmente, um vidro de cada vez, no conjunto de teclas do motorista, a posição do vidro no momento da programação não interfere;
! No conjunto de teclas do motorista os vidros traseiros devem estar DESTRAVADOS.
!
!
!2°- TECLA DIANTEIRA ESQUERDA: Pressione o botão até o vidro fechar totalmente;
!- O vidro desce e volta a fechar totalmente (programação do vidro finalizada).
!3°- TECLA DIANTEIRA DIREITA: Pressione o botão até o vidro fechar totalmente;
!- O vidro desce e volta a fechar totalmente (programação do vidro finalizada).
!1°- Ligue a chave de ignição e manter ligada até o final da programação;
!2°- TECLA TRASEIRA ESQUERDA: Pressione o botão até o vidro fechar totalmente;
!- O vidro desce e volta a fechar totalmente (programação do vidro finalizada).
3°- TECLA TRASEIRA DIREITA: Pressione o botão até o vidro fechar totalmente;
!- O vidro desce e volta a fechar totalmente (programação do vidro finalizada).
MÓDULO INSTALADO NOS VIDROS DIANTEIROS.
!MÓDULO INSTALADO NOS VIDROS TRASEIROS.
1°- Ligue a chave de ignição e manter ligada até o final da programação;
7 - FUNÇÕES
Função Automatização dos Vidros pelas Teclas
Permite automatizar a subida ou a descida dos vidros com um (1) toque medio (300m/s à 800m/s) nas teclas de comando, com a chave de ignição ligada.
A automatização de subida dos vidros ocorre somente quando os vidros estiverem cadastrados.
Se durante a subida o vidro encontrar um obstáculo antes do fechamento total é gerado o antiesmagamento, então o vidro desce até a parte inferior.
OBSERVAÇÃO
1- Quando for acionado o botão de subida ou descida por 20 vezes (no conjunto de teclas do motorista) ou 10 vezes (nas teclas das demais portas), sem o fechamento total ou abertura total do vidro, o módulo automaticamente abre o vidro totalmente para sincronismo do sistema.
2- Quando executar a subida do vidro manualmente (nas teclas das portas dos passageiros) e o vidro encontrar algum obstáculo o vidro só irá executar o antiesmagamento (descer o vidro), quando a tecla for liberada.
Função Subir Vidro pela Expansão 1
Permite fechamento de vidros quando ativado através do chaveador eletrônico, fecha um vidro por vez. Esta função não é ativada quando a ignição está ligada.
Se durante a subida os vidros encontrarem um obstáculo antes do fechamento total é gerado o antiesmagamento, então o vidro desce até a parte inferior e volta a subir, caso encontre novamente um obstáculo, então é gerado o antiesmagamento novamente, na terceira vez caso encontre um obstáculo é gerado o antiesmagamento e aciona o sensor de porta para disparar o alarme original, indicando que o vidro ficou aberto.
Função Descida de Vidro
Permite abertura de vidros quando pressionar o botão DESTRAVA do chaveador eletrônico por três (3) vezes seguidas (dentro de um intervalo de tempo de 5 segundos). Para está função funcionar deve-se ligar o fio AMARELO/VERDE no pulso de destrava (MOTOR).
OBS.: Está função só funciona após acionada a expansão 1 ou fechamento de porta. Não sendo possível ser acionada apenas após o desligamento da ignição.
Função Aviso de Vidro Aberto
Permite disparar o alarme original avisando que algum dos vidros não fechou totalmente. Para está função funcionar o fio AMARELO/LARANJA do módulo deve estar ligado ao sensor de porta do veículo.
REV. E
5 - PROGRAMAÇÃO DO MÓDULO
Jumper
1 2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15 16
Jp1Jp2Jp3Jp4
Para resetar a configuração dos vidros (dianteiros ou traseiros) apenas altere a configuração dos jumpers.
EX.:
* MLV 208 sem nenhum jumper.
- Ligue a ignição, coloque o jumper em qualquer posição indicada
aguarde por +/- 2 segundos.
- Após faça sua configuração conforme desejada.
6 - PROGRAMAÇÃO DO PULSO DE SETAS
1°- Chave de ignição desligada;
2°- Feche as portas do veículo, capô e porta-malas;
3°- Pressione o botão para TRAVAR do chaveador original do veículo;
- Os vidros do veículo sobem (pulso programado).
MLV 208MÓDULO DE VIDRO COM SISTEMA
ANTIESMAGAMENTO
2 VIDROS
PARA SISTEMAS NÃO AUTOMATIZADOS
MANUALDO INSTALADOR
Jumper
1 2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15 16
Jp1Jp2Jp3Jp4
106 8
5 7 9
8 - DIAGRAMA
1 2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15 16
Amarelo/Branco (grosso)Amarelo (grosso)LaranjaVermelhoPretoAmarelo/LaranjaVerde (grosso)Verde/Branco (grosso)
Verde/Branco (fino)Verde (fino)Amarelo/CinzaAmarelo/VerdeVermelho/AmareloMarromAmarelo (fino)Amarelo/Branco (fino)
9 - Ligações dos Vidros
10 - Ligações Comuns
(3) LARANJA
(6) AMARELO / LARANJA
(11) MARROM
SAÍDA TEMPORIZADA
PORTA(-)
IGNIÇÃO (L15)
TRAVA
Bateria
(4) VERMELHO
(5) PRETO
POSITIVO DO BOTÃO
NEGATIVO
(+)
(-)
LARANJA (LJ)
MARROM (MR)
IGNIÇÃO (L15)
SAÍDA TEMPORIZADADO MLV 208
FIOS DOMLV 208
POSITIVO
85 86
87
30
Configuração do relé auxiliar para temporização dos botões com alimentação positiva.
NEGATIVO DO BOTÃO
NEGATIVO
(+)
(-)
LARANJA (LJ)
MARROM (MR)
IGNIÇÃO (L15)
SAÍDA TEMPORIZADADO MLV 208FIOS DO
MLV 208
NEGATIVO
85 86
87
30
Configuração do relé auxiliar para temporização dos botões com alimentação negativa.
11 - LIGAÇÃO DO RELÉ NA SAÍDA TEMPORIZADA
M1
PORTA DIANTEIRA* / TRASEIRA*
(ESQUERDA).*Conforme configuração
AMARELO (GROSSO)
SOBE
DESCE
AMARELO / BRANCO (GROSSO)
CHAVE 1
AMARELO / BRANCO (FINO)
AMARELO (FINO)
M2
PORTA DIANTEIRA* / TRASEIRA*
(DIREITA).*Conforme configuração
VERDE / BRANCO (GROSSO)
VERDE / BRANCO (FINO)
SOBE
DESCE
CHAVE 2
VERDE (FINO)
VERDE (GROSSO)
12 - Índice de Dicas de instalação
1°- Para funcionamento do antiesmagamento devem ser ligados os fios de subida e descida do MLV208.
2°- As ligações dos fios dos motores de subida e descida devemser feitos no conjunto de teclas do motorista.
Para perfeito funcionamento todos os fios devem ser ligados.
Jumper
Jp1Jp2Jp3Jp4
GM - Onix Joy
GM - Prisma joy
HYUNDAI - I30 - a partir de 13/13
HYUNDAI - Ix35 - a partir de 14/15
HYUNDAI - Tucson - a partir de 14/14 até 16/16
TOYOTA - Etios - a partir de 14/15
FORD - Ecosport - a partir de 16/17
Jumper
Jp1Jp2Jp3Jp4
NISSAN - Frontier - a partir de 14/15 Jumper
Jp1Jp2Jp3Jp4
Jumper
Jp1Jp2Jp3Jp4
Jumper
Jp1Jp2Jp3Jp4
GM - S10 - a partir de 13/14
JAC - J3 - a partir de 15/15 Jumper
Jp1Jp2Jp3Jp4
HYUNDAI - HB20
KIA - Sportage - a partir de 16/17
KIA - Picanto 2v - a partir de 16/16
Jumper
Jp1Jp2Jp3Jp4
Jumper
Jp1Jp2Jp3Jp4
Lifan - X60
Jumper
Jp1Jp2Jp3Jp4
Lifan - 530 - a partir de 16/16
HONDA - City / Fit - a partir de 14/15
HONDA - WR-VJumper
Jp1Jp2Jp3Jp4
CITROËN - C3 Jumper
Jp1Jp2Jp3Jp4
HYUNDAI - Creta Jumper
Jp1Jp2Jp3Jp4
Configuração para veículos mencionados neste manual COM DESCANSO DAS TECLAS EM NEGATIVO.
NÃO
Configuração para veículos mencionados neste manual COM DESCANSO DAS TECLAS EM ABERTO.
NÃO Jumper
Jp1Jp2Jp3Jp4
Atenção: Para VW UP não é recomendado a instalação do MLV208, para este veículo utilize o produto MLV608 VU01.
NISSAN - March - a partir de 14/14
NISSAN - Versa - a partir de 14/14Jumper
Jp1Jp2Jp3Jp4
SUZUKI - Jimny - a partir de 13/13
SUZUKI - Grand Vitara - a partir de 15/15
NISSAN - Sentra - a partir de 14/15
(14) AMARELO/CINZA
(13) AMARELO/VERDEMOTOR DE TRAVA
OUSAÍDA EXPANSÃO 2 DO
ALARME, DESCE VIDRO
DESTRAVA
SETAS DO VEÍCULOOU
SAÍDA EXPANSÃO DO ALARME (NEGATIVO)
(12) VERMELHO/AMARELO
1 - CARACTERÍSTICAS
*A FKS garante este produto, , contra qualquer defeito de fabricação pelo
período de dois (2) anos.
*A substituição ou conserto deste não muda o prazo final de garantia.
*Fica automaticamente excluída a garantia nos seguintes casos: danos causados por acidentes de
qualquer natureza; danos causados por instalação incorreta; violação do produto por pessoas não
autorizadas; infiltração de água ou qualquer espécie de líquido; uso fora das especificações.
*A FKS não se responsabiliza por furto do veículo ou de seus componentes, ou quaisquer
danos incidentais ou resultantes causados por qualquer falha, ou falha alegada, do
funcionamento inapropriado do produto.
EM NENHUMA CIRCUNSTÂNCIA ESSA GARANTIA, OU O PRODUTO POR ELA COBERTO,
DEVE SER ENTENDIDA COMO GARANTIA OU APÓLICE DE SEGURO CONTRA PERDA OU
ROUBO.
*Dentro do período de validade da garantia especificada, caso o produto apresente algum defeito ou
mal funcionamento, a assistência técnica será prestada pelo fabricante, por intermédio do instalador,
ficando sua responsabilidade restrita ao conserto ou à substituição do equipamento.
*O transporte e a embalagem do produto ficam por conta do comprador.
*Teste o sistema periodicamente. Em caso de dúvida, contate o revendedor ou ligue para a
FKS.
ou componentes deste
SUPORTE TÉCNICO (Horários - Exceto Feriados)
- Segunda a sexta-feira: 8:00 as 18:00 horas
- Sábado: 8:00 as 12:00 horas
- E-mail: sac@fks.com.br
- Telefone Fixo: (51) 3464-2400
- Ramais: 410, 411, 412, 413
- Vivo: (51) 99833-4922
1
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3
4
! Função antiesmagamento (conforme NORMA DO CONTRAN 468/2013) nos dois (2) vidros;
!
!
!
Automatiza os dois (2) vidros subida ou descida com um (1) toque médio (300m/s à 800m/s) nas teclas de comando,com a ignição ligada;
Permite fechar os vidros elétricos através do chaveador eletrônico. Esta função não é ativada quando a ignição está ligada;
Fecha um (1) vidro elétrico por vez, evitando sobrecarga de corrente na bateria;
! * O MLV208 saí de fabrica bloqueado, para utiliza-lo configure o módulo conforme sua instalação (vidro dianteiro ou vidro traseiro).
- A programação do vidros deve ser feita no conjunto de teclas do motorista, a posição do vidro no momento da programação não interfere;
No conjunto de teclas do motorista os vidros traseiros devem estar DESTRAVADOS.
3°- TECLA DIANTEIRA DIREITA: Pressione o botão até o vidro fechar totalmente;
- O vidro desce e volta a fechar totalmente (programação do vidro finalizada).
1°- Ligue a chave de ignição e manter ligada até o final da programação;
2°- TECLA TRASEIRA ESQUERDA: Pressione o botão até o vidro fechar totalmente;
- O vidro desce e volta a fechar totalmente (programação do vidro finalizada).
3°- TECLA TRASEIRA DIREITA: Pressione o botão até o vidro fechar totalmente;
- O vidro desce e volta a fechar totalmente (programação do vidro finalizada).
MÓDULO CONFIGURADO PARA VIDROS DIANTEIROS.
MÓDULO CONFIGURADO PARA VIDROS TRASEIROS.
1°- Não faça a programação do vidro motorista;
2°- Ligue a chave de ignição e manter ligada até o final da programação;
7 - FUNÇÕES
Função Automatização dos Vidros pelas Teclas
Permite automatizar a subida ou a descida dos vidros com um (1) toque medio (300m/s à 800m/s) nas teclas de comando, com a chave de ignição ligada.
A automatização de subida dos vidros ocorre somente quando os vidros estiverem cadastrados.
Se durante a subida o vidro encontrar um obstáculo antes do fechamento total é gerado o antiesmagamento, então o vidro desce até a parte inferior.
OBSERVAÇÃO
1- Quando for acionado o botão de subida ou descida por 20 vezes (no conjunto de teclas do motorista) ou 10 vezes (nas teclas das demais portas), sem o fechamento total ou abertura total do vidro, o módulo automaticamente abre o vidro totalmente para sincronismo do sistema.
2- Quando executar a subida do vidro manualmente (nas teclas das portas dos passageiros) e o vidro encontrar algum obstáculo o vidro só irá executar o antiesmagamento (descer o vidro), quando a tecla for liberada.
Função Subir Vidro pela Expansão 1
Permite fechamento de vidros quando ativado através do chaveador eletrônico, fecha um vidro por vez. Esta função não é ativada quando a ignição está ligada.
Se durante a subida os vidros encontrarem um obstáculo antes do fechamento total é gerado o antiesmagamento, então o vidro desce até a parte inferior e volta a subir, caso encontre novamente um obstáculo, então é gerado o antiesmagamento novamente, na terceira vez caso encontre um obstáculo é gerado o antiesmagamento e aciona o sensor de porta para disparar o alarme original, indicando que o vidro ficou aberto.
Função Descida de Vidro
Permite abertura de vidros quando pressionar o botão DESTRAVA do chaveador eletrônico por três (3) vezes seguidas (dentro de um intervalo de tempo de 5 segundos). Para está função funcionar deve-se ligar o fio AMARELO/VERDE no pulso de destrava (MOTOR).
OBS.: Está função só funciona após acionada a expansão 1 ou fechamento de porta. Não sendo possível ser acionada apenas após o desligamento da ignição.
Função Aviso de Vidro Aberto
Permite disparar o alarme original avisando que algum dos vidros não fechou totalmente. Para está função funcionar o fio AMARELO/LARANJA do módulo deve estar ligado ao sensor de porta do veículo.
2 - CONFIGURAÇÃO PARA VIDRO DIANTEIRO
* Todo o Procedimento Deve Ser Feito No Conjunto De Teclas Da Porta Do Motorista.
1° - Pressione a tecla por 10 segundos para subir o vidro dianteiro direito.
- Vidro desce automaticamente poucos centímetros (módulo configurado para vidros dianteiros).
3 - CONFIGURAÇÃO PARA VIDRO TRASEIRO
!* Todo o Procedimento Deve Ser Feito No Conjunto De Teclas Da Porta Do Motorista.
1° - Pressione a tecla por 10 segundos para descer o vidro traseiro direito.
- Vidro sobe automaticamente poucos centímetros (módulo configurado para vidros traseiros).
5 - PROGRAMAÇÃO DO MÓDULO
Jumper
1 2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15 16
Jp1Jp2Jp3Jp4
Para resetar a configuração dos vidros (dianteiros ou traseiros) apenas altere a configuração dos jumpers.
EX.:
* MLV 208 sem nenhum jumper.
- Ligue a ignição, coloque o jumper em qualquer posição indicada
aguarde por +/- 2 segundos.
- Após faça sua configuração conforme desejada.
6 - PROGRAMAÇÃO DO PULSO DE SETAS
1°- Chave de ignição desligada;
2°- Feche as portas do veículo, capô e porta-malas;
3°- Pressione o botão para TRAVAR do chaveador original do veículo;
- Os vidros do veículo sobem (pulso programado).
4 - RESET DE CADASTRO DE VIDROS E PULSO DE SETAS
MLV 208MÓDULO DE VIDRO COM SISTEMA
ANTIESMAGAMENTO
2 VIDROS
PARA SISTEMAS COM VIDRO DO MOTORISTA AUTOMATIZADOS
MANUALDO INSTALADOR
REV. E
Jumper
1 2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15 16
Jp1Jp2Jp3Jp4
106 8
5 7 9
8 - DIAGRAMA
1 2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15 16
Amarelo/Branco (grosso)Amarelo (grosso)LaranjaVermelhoPretoAmarelo/LaranjaVerde (grosso)Verde/Branco (grosso)
Verde/Branco (fino)Verde (fino)Amarelo/CinzaAmarelo/VerdeVermelho/AmareloMarromAmarelo (fino)Amarelo/Branco (fino)
9 - Ligações dos Vidros
10 - Ligações Comuns
POSITIVO DO BOTÃO
NEGATIVO
(+)
(-)
LARANJA (LJ)
MARROM (MR)
IGNIÇÃO (L15)
SAÍDA TEMPORIZADADO MLV 208
FIOS DOMLV 208
POSITIVO
85 86
87
30
Configuração do relé auxiliar para temporização dos botões com alimentação positiva.
NEGATIVO DO BOTÃO
NEGATIVO
(+)
(-)
LARANJA (LJ)
MARROM (MR)
IGNIÇÃO (L15)
SAÍDA TEMPORIZADADO MLV 208FIOS DO
MLV 208
NEGATIVO
85 86
87
30
Configuração do relé auxiliar para temporização dos botões com alimentação negativa.
11 - LIGAÇÃO DO RELÉ NA SAÍDA TEMPORIZADA
M1
PORTA DIANTEIRA* / TRASEIRA*
(ESQUERDA).*Conforme configuração
AMARELO (GROSSO)
SOBE
DESCE
AMARELO / BRANCO (GROSSO)
CHAVE 1
AMARELO / BRANCO (FINO)
AMARELO (FINO)
M2
PORTA DIANTEIRA* / TRASEIRA*
(DIREITA).*Conforme configuração
VERDE / BRANCO (GROSSO)
VERDE / BRANCO (FINO)
SOBE
DESCE
CHAVE 2
VERDE (FINO)
VERDE (GROSSO)
13 - Dicas de instalação
- KA- KA+
a partir de 14/15
VEÍCULOS
JumperJp1Jp2Jp3Jp4
1 2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15 16
14 - Dicas de instalação
ELANTRAa partir de 15/16
até 16/16
VEÍCULOS
JumperJp1Jp2Jp3Jp4
1 2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15 16
Abra a forração plástica da porta do motorista,
localize o motor de vidro elétrico.
Localize o fio PRETO/LARANJA (temporizador do
motor) e interligue o fio AMARELO ‘grosso’ do MLV208.
1°- Para funcionamento do antiesmagamento devem ser ligados os fios de subida e descida do MLV208.
2°- As ligações dos fios dos motores de subida e descida devemser feitos no conjunto de teclas do motorista.
Para perfeito funcionamento todos os fios devem ser ligados.
12 - Índice de Dicas de instalação
O fio LARANJA deve ser ligado ao relé conforme mostra figura abaixo. Esta
ligação deve ser feita para que o antiesmagamento da porta do motorista funcione.
M1
PORTA DIANTEIRA
(ESQUERDA)
SOBE
DESCE
CHAVE 1
Pino 30 do relé
VERDE
VEÍCULOS PÁGINAJUMPERS
HYUNDAI - Elantra = a partir de 15/16 até 16/16
PEUGEOT - 208 Allure / 208 Griffe / 2008 Griffe
FORD - Ka / Ka+ = a partir de 14/15 9
10
11
Jumper
Jp1Jp2Jp3Jp4
Jumper
Jp1Jp2Jp3Jp4
Jumper
Jp1Jp2Jp3Jp4
No conjunto de teclas da porta do motorista,
localize o conector cinza, neste conector corte o fio
do pino 7 (pós-chave) e faça a ligação conforme o
desenho ao lado.
LARANJA (MLV)
8687a
87
30
85
Fio da automatização de subida e descida
do vidro do motorista (pino 14)14
Fio PÓS-CHAVEdo Veículo
FIO(PINO 7)
12V
FIO(PINO 7)
LARANJA (MLV)
16O fio AMARELO/BRANCO deve ser ligado ao fio do pino 16 do conector original
conforme mostra figura acima. Esta ligação deve ser feita para que o
antiesmagamento da porta do motorista funcione.
TOYOTA - Hilux SRV/SR = a partir de 15/16 11Jumper
Jp1Jp2Jp3Jp4
HYUNDAI - Ix35 Top = a partir de 15/16 12Jumper
Jp1Jp2Jp3Jp4
TOYOTA - Rav4 = a partir de 14/14
TOYOTA - Corolla GLI = a partir de 14/1513Jumper
Jp1Jp2Jp3Jp4
KIA - Sportage Top = a partir de 16/17 14Jumper
Jp1Jp2Jp3Jp4
CITROËN - C3 exclusive / tendance
CITROËN - AircrossJumper
Jp1Jp2Jp3Jp4
15
HYUNDAI - Tucson = a partir de 16/17
KIA - Picanto 4v = a partir de 16/16 16Jumper
Jp1Jp2Jp3Jp4
HYUNDAI Elantra = a partir de 16/17 17
18
19
Jumper
Jp1Jp2Jp3Jp4
KIA - Soul = a partir de 16/16
KIA - Cerato = a partir de 16/17 Jumper
Jp1Jp2Jp3Jp4
HYUNDAI - Santa Fé = a partir de 16/17 Jumper
Jp1Jp2Jp3Jp4
(3) LARANJA
(6) AMARELO / LARANJA
(11) MARROM
SAÍDA TEMPORIZADA
PORTA(-)
IGNIÇÃO (L15)
TRAVA
Bateria
(4) VERMELHO
(5) PRETO
(14) AMARELO/CINZA
(13) AMARELO/VERDEMOTOR DE TRAVA
OUSAÍDA EXPANSÃO 2 DO
ALARME, DESCE VIDRO
DESTRAVA
SETAS DO VEÍCULOOU
SAÍDA EXPANSÃO DO ALARME (NEGATIVO)
(12) VERMELHO/AMARELO
17 - Dicas de instalação
VEÍCULOS
JumperJp1Jp2Jp3Jp4
1 2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15 16
Ix35 Topa partir de 15/16
Abra a forração plástica da porta do motorista,
localize o motor de vidro elétrico.
Localize o fio VERDE (temporizador do motor) e
interligue o fio AMARELO ‘grosso’ do MLV208.
18 - Dicas de instalação
VEÍCULOS
JumperJp1Jp2Jp3Jp4
1 2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15 16
- Rav4 a partir de 14/14- Corolla GLI a partir de 14/15
Veículo
16 - Dicas de instalação
VEÍCULOS
JumperJp1Jp2Jp3Jp4
1 2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15 16
Hilux a partir de 15/16
- Na porta do motorista no conector do motor, localize o fio LILÁS (fino), neste fio deve
ser feito corte e executar a ligação do relé
19 - Dicas de instalação
VEÍCULOS
JumperJp1Jp2Jp3Jp4
1 2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15 16
SportageTop
a partir de 16/17
Localize no pé do motor de vidro o fio VERDE
(temporizador) e ligue ao fio LARANJA do chicote do
MLV208.
15 - Dicas de instalação
VEÍCULOS
JumperJp1Jp2Jp3Jp4
1 2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15 16
12 14
11 13 15
Na porta do motorista no conector do motor, localize o fio
LILÁS. Neste fio deve ser feito corte e executar a ligação do
relé.
COROLLA
Na porta do motorista no conector do motor, localize o fio
ROSA. Neste fio deve ser feito corte e executar a ligação do
relé.
RAV4
O fio AMARELO/BRANCO ’grosso’ deve
ser interligado ao fio de subida do vidro da
porta do motorista (PINO 5 do conector
original).M1
PORTA DIANTEIRA
(ESQUERDA)
SOBE
DESCE
AMARELO / BRANCO (GROSSO)
Pino 5
- 208 Allure- 208 Griffe- 2008 Griffe
20 - Dicas de instalação
Jumper
Jp1Jp2Jp3Jp4
1 2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15 16VEÍCULOS
- C3 EXCLUSIVE - C3 TENDANCE
- AIRCROSS
O fio AMARELO ’grosso’ deve ser ligado ao pino 8 do conector original no lado
teclado.
O fio MARROM deve ser ligado ao pino 8 do conector original no lado motor.
O fio AMARELO/BRANCO ’grosso’ deve ser
interligado ao fio do pino 3 do conector original.
O fio AMARELO ‘grosso’ deve ser interligado ao fio
do pino 4 do conector original.
LILÁS (Corolla)ROSA (Rav4)
LILÁS (Corolla)ROSA (Rav4)
LARANJA (MLV) 86
87a
87
30
85
Fio da automatização de subida e descida
do vidro do motorista (pino 3)
3 4
O fio AMARELO/BRANCO ’grosso’ deve ser
interligado ao fio de subida do vidro da porta do
motorista (PINO 5 do conector original).M1
PORTA DIANTEIRA
(ESQUERDA)
SOBE
DESCE
AMARELO / BRANCO (GROSSO)
Pino 5
O fio AMARELO ’grosso’ deve ser ligado ao pino 8 do conector original no lado
teclado.
O fio MARROM deve ser ligado ao pino 8 do conector original no lado motor.
O fio LARANJA deve ser ligado ao relé conforme mostra figura abaixo. Esta
ligação deve ser feita para que o antiesmagamento da porta do motorista funcione.
3
Veículo
LILÁS LILÁS
21 - Dicas de instalação
VEÍCULOS
JumperJp1Jp2Jp3Jp4
1 2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15 16
Tucson a partir de 16/17
Picanto 4v a partir de 16/16
O fio AMARELO/BRANCO ‘grosso’ deve ser interligado ao fio do pino 2 do
conector original conforme mostra figura acima. Esta ligação deve ser feita para que o
antiesmagamento da porta do motorista funcione.
2No conector do motor do vidro da porta do motorista,
localize o fio VERDE (temporizador). Este fio deve ser ligado
ao fio LARANJA do chicote do MLV208.
Tucson - a partir de 16/17
O fio AMARELO/BRANCO ’grosso’ deve ser
interligado ao fio do pino 2 do conector original.
O fio AMARELO ‘grosso’ deve ser interligado ao fio do
pino 4 do conector original.
2 3
Picanto 4v - a partir de 16/16
(temporizador). Este fio deve ser ligado ao fio LARANJA do chicote do MLV208.
No conector do motor do vidro da porta do motorista, localize o fio VERMELHO
16
22 - Dicas de instalação
VEÍCULOS
JumperJp1Jp2Jp3Jp4
1 2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15 16
Elantra a partir de 16/17
O fio AMARELO/BRANCO ’grosso’ deve ser interligado ao fio do pino 8 do
conector original.
O fio AMARELO ‘grosso’ deve ser interligado ao fio do pino 7 do conector
original.
23 - Dicas de instalação
VEÍCULOS
JumperJp1Jp2Jp3Jp4
1 2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15 16
Soul a partir de 16/16
Cerato a partir de 16/17
Na porta do motorista no conector do motor, localize o fio
PRETO/MARROM (temporizador). Este fio de ser ligado ao fio
LARANJA do MLV208.
O fio AMARELO/BRANCO ’grosso’ deve ser interligado ao
fio do pino 1 do conector original.
O fio AMARELO ‘grosso’ deve ser interligado ao fio do pino
4 do conector original.
O fio VERDE/BRANCO ’grosso’ deve ser interligado ao fio
do pino 8 do conector original.
O fio VERDE ‘grosso’ deve ser interligado ao fio do pino 5
do conector original.
87
41
Soul - a partir de 16/16
Cerato - a partir de 16/17 O fio AMARELO/BRANCO ’grosso’ deve ser interligado ao
fio do pino 18 do conector original.
O fio AMARELO ‘grosso’ deve ser interligado ao fio do pino
15 do conector original.
O fio VERDE/BRANCO ’grosso’ deve ser interligado ao fio
do pino 11 do conector original.
O fio VERDE ‘grosso’ deve ser interligado ao fio do pino 14
do conector original.
15 18
85
11 14
24 - Dicas de instalação
VEÍCULOS
JumperJp1Jp2Jp3Jp4
1 2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15 16
Santa fé a partir de 16/17
Abra a forração plástica da porta do motorista, localize o motor de vidro
elétrico.
- Localize o fio AMARELO (automatização de descida) e interligue o fio
AMARELO ‘grosso’ do MLV208.
- Localize o fio AZUL (automatização de subida) e interligue o fio
AMARELO/BRANCO ‘grosso’ do MLV208.
- Localize o fio BRANCO (temporizador do motor) e interligue o fio LARANJA do
MLV208.
17 18 19
M1
PORTA DIANTEIRA
(ESQUERDA)
SOBE
DESCE
CHAVE 1
Pino 30 do relé
VERDE
LARANJA (MLV) 86
87a
87
30
85
Fio da automatização de subida e descida
do vidro do motorista (FIO PRETO/LARANJA)
O fio LARANJA deve ser ligado ao relé conforme
mostra figura abaixo. Esta ligação deve ser feita para que o
antiesmagamento da porta do motorista funcione.- Ao configurar (jumper) o MLV208 para Soul ou Cerato, o módulo é automaticamente selecionado para vidro dianteiro. - Ao utilizar o MLV208 para vidros dianteiros, não ligue os fios finos AM, AM/BR, VD, VD/BR.- Ao utilizar o MLV208 para vidros traseiros, faça a ligação dos fios finos.
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