Luca N. 5° Ano B. Período Ampliado São Paulo 2007

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Luca N. 5° Ano B.

Período Ampliado

São Paulo 2007

Para mim o aeroporto de Congonhas, a pista é muito pequena, então acho que devem fazer uma ponte de mais um quilômetro para os aviões possam passar em paz na pista sem se preocuparem, se já tivesse a ponte talvez aquelas 180 pessoas não morressem.

Olhem o próximo slide.

Agora uma pista com grooving para congonhas.

Sem grooving

Aeroporto de Guarulhos

Aeroporto de congonhas

Aqui vemos dois aeroportos do Brasil

Olhem o próximo slide .

Helicóptero da 2ª guerra.

Helicóptero militar.

Helicóptero normal

Helicóptero de caça

Um Hidroavião, Hidravião ou Hidroaeroplano é um aeroplano preparado para decolar e pousar ( amerissar ) sobre a superfície da água. O primeiro Hidroavião foi projetado pelo francês Alphonse Penaut em 1876, mas nunca foi construído. Outro francês, Henri Fabre, realizou o primeiro vôo de Hidroavião em Martigues, França em 1910, mas foi o projetista de aviões norte-americano Glenn Curtis que pilotou o primeiro Hidroavião funcional em San Diego, EUA, e transportou o primeiro passageiro, ambos os feitos realizados em 1911. Nas décadas de 20 e 30 muitos países estavam construindo Hidroaviões para uso civil e militar. Hoje são usados com grande freqüência no Canadá e em outras áreas onde há muitos lagos. No inverno, os flutuadores são muitas vezes substituídos por esquis para permitir o pouso no gelo.

Alberto Santos Dumont.

Seu famoso avião 14 bis.