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IRF Brazil Conference. October 26th, 2011. Iguazu Falls, Brazil
MANTENIMIENTO DE AUTOPISTAS, CORRECTA
APLICACIÓN Y EVOLUCION DEL MANTENIMIENTO EN
LATINOAMERICA.
Lic. Patricia Irrgang
Latin American Sales Manager
Crafco Inc
CONTENIDO
1. En qué consiste las técnicas de Mantenimiento .
2. Mostrar la correcta aplicación tanto en pavimento rígido como flexible.
3.Realizar tipos de materiales que encontramos hoy en el mercado.
3. Evaluar el estado del pavimento y sus características.
4. Análisis de los diferentes tipos de agrietamientos.
5. Análisis de las especificaciones que debe poseer un material.
6.Realizar una reseña de cómo hoy Latinoamérica evoluciono
mantenimiento preventivo de carreteras
Sistema para Preservación
de Pavimentos
• Sello de Juntas en Pavimentos rígidos
• Sello de Grietas en Pavimentos Rígidos y flexibles
• Productos de Bacheo para Pavimentos Rígidos y Flexibles
• Geo Composites para Retardo de Reflejo de Fisuras y Juntas
Sistema para
Preservación
de Pavimentos
Sello de
Juntas y Grietas
en Pavimentos Rígidos
Sistema para
Preservación
de Pavimentos
Tipo de Sellos Disponibles para Sellar Grietas
y Juntas en Pavimentos Rígidos
Silicona
Sellos en Caliente Resistentes al Combustible (JFR)
Sellos de Aplicación en Frio Resistentes al Combustible de Avión
y al Sanblasting
Sellos a Base de Asfaltos Modificados
Sello de Silicón Especificaciones
• ASTM D5893
• Especificaciones del Estado
• FAA – P605
TIPOS DE SELLOS
DISPONIBLES
PARA JUNTAS EN
PAVIMENTOS DE
HORMIGON
Sello de Silicón
• Un Componente/Cura con la Humedad
• Aplicado in situ
• Vida Útil 10 Años o Mas
• No es Afectado por los Rayos UV
• Soporta Alto Rango de Temperatura
• Soporta Movimiento de las Lozas
• Resistente al Combustible
• Resistente al Sanblasting
TIPOS DE SELLOS
DISPONIBLES
PARA JUNTAS EN
PAVIMENTOS DE
HORMIGON
Sello Resistentes al Combustible y al Blast
TIPOS DE SELLOS
DISPONIBLES
PARA JUNTAS EN
PAVIMENTOS DE
HORMIGON
Federal Specification
SS-S-200E
Sello Resistentes al Combustible y al Blast
TIPOS DE SELLOS
DISPONIBLES
PARA JUNTAS EN
PAVIMENTOS DE
HORMIGON
• SOLO CONCRETO
• Polysulfide de Dos Componentes
• Alta Resistencia a los rayos UV
• 10 anos o mas de Vida útil
Usos: Autopistas, Calles Locales,
Aeropuertos, Bases Militares
Aplicación en Frio
Sellos a Base de Asfalto
TIPOS DE SELLOS
DISPONIBLES
PARA JUNTAS EN
PAVIMENTOS DE
HORMIGON y ASFALTO
•ASTM D-6690: Type I - ASTM D1190 Type II - ASTM D 3405 Type III – Low Modulus
Type IV - Fed Spec SS-S-1401C
Aplicación en Caliente
Sellos a Base de Asfalto
TIPOS DE SELLOS
DISPONIBLES
PARA JUNTAS EN
PAVIMENTOS DE
HORMIGON Y
ASFALTO
• Sellos a Base de Asfalto Modificado
• Duración de2 a 7 Años
• Pavimentos de Asfalto y Concreto
• Disponibles en diferentes Grados
BASE ASFALTO DE
APLICACION EN CALIENTE
Usos: Autopistas, Calles Locales, Aeropuertos,
Bases Militares
Sello de Juntas
Sistema
Para
Preservar
Pavimentos
Requerimientos de
Preparación de Juntas
en Pavimentos Rígidos
• Remover el Viejo Sellador, Resellar
• Cajeado de Junta (resellado 1/16” min.) (7 días de Curado Mínimo)
• Limpiar con Agua a Presión
• Sandblast con Arena
• Limpieza con Aire
• Utilizar Cordón de Respaldo (Rod) 25 % mas
Ancho que la Junta para Sellos en Frio y Caliente
Requerimientos de Preparación de Juntas en
Pavimentos Rígidos
Sistema
Para
Preservar
Pavimentos
• Aplicar el Sello
• 1/8”-1/4” Mínimo por debajo de la
Superficie
• Temperatura Mínima del
Pavimento 4 C
LIMPIO & SECO
Requerimientos de Preparación de Juntas en
Pavimentos Rígidos
Sistema
Para
Preservar
Pavimentos
Silicon: 2 to 1 Ratio ½” x ¼” Min. ¼” Max ½” de espesor
R
D
W
Configuración Apropiada para Pavimento Rígido
Sistema
Para
Preservar
Pavimentos
Configuración Apropiada para Pavimento Rígido
R
D
W
Sellos Resistentes al Combustible:
1 to 1 Ratio ½ ” x ½ ”
Sistema
Para
Preservar
Pavimentos
Configuración Apropiada para Pavimento Rígido
T
W
Asfaltos de Aplicación en Caliente: 1 a 1
Ratio
½” x ½”
Sistema
Para
Preservar
Pavimentos
Que sellador debo
utilizar?
Preparación
Grietas en Asfalto/Concreto
Sellar vs. Tapar
Sellado de Grietas en Asfalto/Concreto
• La Colocación de un Sello Especifico
(Elástico) reduce la filtración
• Las Grietas Trabajan en Diferentes
Direcciones
• Grietas Reflejas
• Grietas Térmicas
• Trabaja en Grietas longitudinales
• La grieta debe estar Preparada
Que sellador debo
utilizar?
Condición del Pavimento Buena Condición Mala Condición
Grieta Térmica
Grieta Longitudinal
Grietas en Bloque
Grietas Fatiga
Preparación de la Grieta para la Operación de
Sellado
Que sellador debo
utilizar?
• Crear un Reservorio para el Sellador con una
Ruteadora/Cortadora, esto adhiere un 50% mas al la
vida del sellador y 10% mas al Costo
• Limpie las grietas con un Compresor de Aire para
una apropiada adhesión, de ser necesario utilizar una
Lanza de Aire Caliente
• El Pavimento Debe estar LIMPIO Y SECO, para una
apropiada adhesión
LIMPIO & SECO
Sello de Grietas
Asfalto/Concreto Tapar una Grieta
Que sellador debo
utilizar?
• La colocación de sellador en Grietas Reduce
la Infiltración de Agua y Refuerza Pavimento
• Direccionado a Grietas que no Trabajan
• Grietas Longitudinales
• Grietas en Bloque con Espacios Amplios
• La Grieta Requiere una Pequeña Preparación.
Tapado de Grietas
Colocación Apropiada del Sellador en la
Grieta
Que sellador debo
utilizar?
Limpie y llene
Reservorio Combinación
Sobre banda
¿Qué sellador Debo Utilizar?
El Tipo de Sellador que debo Utilizar Varia según:
Tipo de Pavimento
Temperatura del Pavimento
Condiciones del Pavimento
Desempeño deseado
Champaign (Urbana), IL Airport
Asfaltos Modificados
con Polímeros
Champaign (Urbana), IL Airport
Silicona y Asfalto Modificado
Adhesivo Para Junta Fría
La Junta Fría es uno de
los Problemas mas
Grandes con el
Pavimento Asfaltico.
NCAT Estudio 8 métodos
constructivos para
prevenir este problema.
El Adhesivo para Juntas
Frías fue probado y el
que mejor funciono
• Mejora la Adhesión entre el
Pavimento Frio y Caliente
•Sella la Salida de Agua
•Previene el Fracaso Prematuro
•Reduce la Conservación
Adhesivo Para
Junta Fría
Adhesivo Para Junta Fría
TechCrete
Material para Reparar las Losas del
Pavimento Rígido
TechCrete
Material para
Reparar las Losas
del Pavimento Rígido
• Resina Sintética de Aplicación en Caliente
• Mezcla de Agregados para la Estabilidad
• Sistema para Reparación Permanente en
Concreto
• Se mantiene flexible
• Excelentes propiedades de Adhesión
• Puede ser Liberado al Trafico en +/- 1 hora
TechCrete
Material para Reparar las Losas del Pavimento
Rígido
TechCrete
Material para
Reparar las Losas
del Pavimento Rígido
Corte el Área Limpie el Área
Aplique Imprimación Instale TC Trabaje el Material Aplique la Bauxita
Mínima Temperatura del Pavimento 5ª C
LIMPIO Y SECO
Williams Gateway 2002
Champaign (Urbana), IL Airport 2009
TECHCRET RECINA PARA BACHEO
2011
PolyPatch
Material para Reparaciones en Asfalto
PolyPatch Material
Para Reparaciones •Largas, profundas Grietas/ juntas
•Bajas y Medias Pieles de Cocodrilo
•Nivelaciones Transversales que
Empotran con Concreto AC
•Construir Tapas de recubrimiento y
•Válvulas de agua
Uso:
PolyPatch
•Asfalto Modificado con Polímeros y Agregados Selectos
•Soporta cargas, Se mantiene Flexible
•Altamente Resistente al Rodaje
•Rápido Tiempo de Colocación, ± 30 minutos
•Pre empacado, Agregado y Producto
PolyPatch Material
para Reparaciones
ADOT 101 & Olive
ADOT 101 & Olive Installed 2002
Resumen de Sistemas de Mantenimiento
• Evaluar el Pavimento
• Determinar el Sistema a Utilizar
• Utilizar el Producto Correcto
• Determine Temperatura (Max/MIN
Extremas)
• Seleccione el Producto
• Aplicar Adecuadamente
Proceso de Instalación
• Para Todas las Instalaciones la
Superficie Debe Estar:
• LIMPIA
•SECA
•INTACTA
Resumen de Aplicación Condición del
Pavimento Buena (< 25%) Pobre (> 25%)
Tamano de Grieta < 4.2 cm > 4.2 cm Pothole < 4.2 cm > 4.2 cm Baches
Rout/Sello grieta X
Rout/Tapado de
grieta X
Non-Rout /Tapado
de Grieta X
Productos
premezclados
para Bacheo X X X X
Spray Injection X X X X
Mezclas en frio X X X
Preguntas
Thank You!
Gracias!
Obrigada!
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