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Manual de Instalação do Sistema de freio a Disco Traseiro SCUD
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Sistema de FreioTraseiro
Manual
Parabéns!Você adquiriu o SISTEMA DE
FREIO A DISCO TRASEIRO. Um Sistema completo e super
resistente. Todas as peças foram produzidas com a mais moderna tecnologia, materiais de alta quali-
dade e excelente acabamento. Este Sistema de freio está pronto
para ser instalado, de forma que adaptações e modificações na moto não são necessárias. Basta
seguir corretamente às orien-tações presentes neste Manual.
TITAN 150Aplicável em:
Manual de instalaçãoSistema de freio traseiro
Fazendo a diferença
Importante! A segurança do usuário está diretamente relacionada à instalação correta do sistema. Siga exatamente os passos e orientações
deste Manual de Montagem. Assim, você garante o bom funcionamento do sistema e zela pela integridade física do condutor.
As peças do sistema já estão preparadas para montagem e não deverão ser abertas em nenhuma hipótese.
ATENÇÃO!
Manual: Sistema de freio4
Chave Combinada - 12, 17 e 22mmChave L - 8, 10 e 12mmAlicate universalAlicate de bicoChave de fenda comúm médiaChave de fenda philips média
Cilindro de freio.Suporte para cilindro.Pinça de freio.Suporte para pinça.PedalBuchas espaçadorasKit completo de parafusos e porcasJogo de rodas 6 pontasDisco de freioZip-tie
Peças
Ferramentas
Sistema de Freio: Peças e Ferramentas
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Retire o suporte da pedaleira (modelo EX).
Retire o escapamento utilizando chave L12mm/chave combinada 12mm (para modelo KS chave combinada 17/22mm)
Retire a tampa lateral. Retire o con-junto de ferramentas localizado abaixo da caixa do filtro.
Retire a caixa do filtro.
Desconecte a mola da haste do pedal de freio (remova o interruptor para ter acesso ao parafuso inferior).
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Desmontagem: Lado Direito
Manual: Sistema de freio6
Remova os 4 parafusos da tampa do elemento do filtro de ar.
Retire o parafuso inferior da caixa de ferramentas anexada à caixa do filtro.
Afrouxe o parafuso da abraçadeira do duto de ar do corpo de injecão.
Com o auxílio de uma chave Philips remova a mola do pedal de freio tra-seiro.
Mola do pedal de freio traseiro.
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Desmontagem: Lado Direito
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Remova o parafuso de fixação da tampa lateral e retire-a.
Gire a moto.
Deverá ficar como indicado na foto.
Remova o parafuso da haste de fixação da bateria utilizando chave L10 mm.
Remova os parafusos de conexão da bateria a começar pelo positivo (ver-melho) e remova a bateria.
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Desmontagem: Lado Esquerdo
Manual: Sistema de freio8
Remova o parafuso lateral de fixação da caixa da bateria utilizando a chave L10 mm.
v Remova os parafusos da placa de fixa-ção do suporte do elemento filtrante de combustivel utilizando a chave Phillips.
Remova o parafuso superior da caixa da bateria localizado atrás do chicote principal.
Na parte inferior da caixa, localize o tubo de respiro do motor (cor preta).
Tubo de respiro do motor.
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Desmontagem: Lado Esquerdo
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Desconecte o outro tubo de respiro.
Desconecte o tubo de respiro.
Remova o parafuso superior da tampa do pinhão utilizando a chave L8 mm.
Remova o parafuso inferior da tampa do pinhão utilizando a chave L8 mm.
Remova o parafuso inferior de fixação do suporte da pedaleira (placa de cor preta no modelo KS)
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Desmontagem: Lado Esquerdo
Manual: Sistema de freio10
Puxe e gire no sentido horário para ter acesso ao eixo do cavalete central, alinhe as pontas do contra-pino utili-zando a chave de fenda e remova-o.
Utilizando a chave L12mm remova o parafuso superior de fixação do motor ao chassi.
Utilize alicate universal para remover o eixo.
Retire a moto do cavalete central e coloque-a no cavalete lateral. Do lado direito da moto remova a caixa do filtro.
Com a caixa do filtro em mãos remova o parafuso inferior utilizando a chave de fenda Philips e remova a caixa de ferramentas da caixa do filtro.
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Instalação
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Reinstale a caixa do filtro.
Reinstale o parafuso.
Aperte o parafuso da abraçadeira do duto de ar ao corpo de injeção utili-zando chave de fenda Philips.
Reinstale o parafuso superior utili-zando chave L10mm.
Reinstale a tampa da caixa do filtro de ar.
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Instalação
Manual: Sistema de freio12
Aperte os parafusos (4) utilizando a chave de fenda Philips.
Utilizando o alicate puxe o eixo do pedal de freio/cavalete central.
Deverá ficar como indicado na foto.
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Instalação
Reinstale os tubos de respiro, cor preta e transparente, utilizando alicate de bico.
Reinstale os seguintes componentes.
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Segure o tirante do freio traseiro e re-mova completamente o eixo do pedal.
Na roda traseira remova a porca de regulagem do freio, junto com a mola e pino transversal.
Remova a haste juntamente com a mola do cavalete central.
Lubrifique com graxa de boa quali-dade o novo pedal de freio.
Monte o novo pedal de freio junta-mente com o eixo.
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Instalação
Manual: Sistema de freio14
Reinstale o suporte do cavalete cen-tral juntamente com a mola.
Segure o cavelete central alinhando no orificio do chassi, instale-o junta-mente com o pedal (em sua posição de funcionamento/nivelado).
Nivelando o cavalete central, com o auxilio de uma chave Philips/fenda encaixe a mola do cavalete central.
Instalado, deverá ficar da seguinte forma.
Encaixe a mola do pedal de freio.
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Instalação
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Instale a placa de fixação do sistema de freio ao chassi.
Com a mola em posiçao vertical ins-tale-a com o auxilio de uma chave de fenda Philips.
Instale o parafuso posterior utilizando a chave L10 mm, aplique torque mo-derado. (Torque: 1Kgf.m)
Instale o parafuso anterior de fixação do motor ao chassi, do lado esquerdo para o direito, utilizando a chave L12mm.
Porca a ser utilizada.
Para os passos 53, 54, 55, 56 é indicado o uso de TRAVA PARAFUSO.
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Instalação
Manual: Sistema de freio16
Deverá ficar como indicado na foto.
tt Instale a porca no parafuso. (Torque: 3,3 Kgf.m)
Coloque a moto no cavalete central.
Remova a porca de fixação da roda traseira utilizando chave combinada 17/22 mm
Remova a roda.
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Desmontagem: Rodas
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Desmontagem: Rodas
Remova o parafuso de fixação do dis-co de freio anexado à nova roda.
Remova o flange, juntamente com as buchas.
Inverta a posição do disco de freio e reinstale-o na roda.
Aperte os parafusos (cromados) de forma cruzada utilizando a chave L8 mm. (Torque: 1,3 Kgf.m)
Deverá ficar como indicado na foto.
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Instalação: Rodas e Disco de freio
Para o passo 64 é indicado o uso de TRAVA PARAFUSO.
Manual: Sistema de freio18
Deverá ficar como indicado na foto.
Instale a bucha espaçadora.
Reinstale as buchas e o flange na nova roda.
Posição de funcionamento do sis-tema de freio.
Instale o sistema de freio (cilindro de freio, parte anterior).
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Instalação: Cilindro e pinça de freio
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Instalação: Cilindro e pinça de freio
Instale as porcas de fixação do cilin-dro de freio.
Instale a pinça de freio.
Instale o pino de conexão da haste do cilindro ao pedal de freio.
Após a instalação da roda, instale a porca e aperte utilizando chave com-binada 22/17 mm.1
Instale o interruptor de freio no su-porte juntamente com a mola.
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1 O ajuste da tensão da corrente deverá ser realizado conforme informado no manual do fabricante, o alinhamento da roda é indispensável para o bom funcionamento do sistema de freio.
Instalação: Cilindro e pinça de freio
Manual: Sistema de freio20
Após a instalaçao do sistema de freio verifique a folga do pedal de freio, acionando o pedal com a mao direita e girando a roda com a mao esquerda. 1
Encaixe a mola na haste do pedal de freio utilizando o alicate de bico como o indicado na foto
Se necessário, proceda da seguinte forma: afrouxe a contraporca da haste utilizando chave combinada 12mm. Instale e teste o pino. Encon-tre o ajuste satisfatório e aperte a contraporca, deixando uma folga de 15 a 20 mm.
Instale o contrapino como mostra a foto, virando suas pontas em sentido oposto utilizando alicate de bico.
Ajustando a luz de freio: gire a porca do interruptor no sentido necessário acionando o pedal de freio posterior-mente.
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Ajustes: Altura e luz de freio
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1 O intervalo de inicio da frenagem é a folga do pedal que deverá ser entre 15 e 20mm.
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Reinstale a porca e parafuso de fixação e reaperte utilizando chave combinada 17/22 mm (Torque para porca: 8,8 Kgf.m) e chave L12 mm respectivamente.
Sob a tampa do filtro de ar coloque o conjunto de ferramentas.
Reinstale a tampa lateral, apertan-do o parafuso de fixaçao com a chave Philips.
Reinstale o suporte da pedaleira tra-seira (modelo EX).
A luz deverá acender com o inicio da frenagem. Gire a roda para per-ceber se o inicio da frenagem coin-cide com a luz.
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Ajustes: Altura e luz de freio
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Manual: Sistema de freio22
Do lado esquerdo reinstale o contra-pino do eixo do cavelete central, vire as pontas no sentido oposto.
Reinstale o escapamento utilizando chave L12mm/chave combinada 12mm (para modelo KS chave combi-nada 17/22mm)
Reinstale a tampa lateral do lado es-querdo, aperte o parafuso de fixaçao utilizando a chave L10mm.
Finalizado. O Sistema de freio está instalado!
Utilize o Zip-Tie para fixar a mangueira no quadro elástico (balança) da moto. Aperte levemente para não comprimir a mangueira.
Montagem: Peças finais
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Dúvidas?Envie um e-mail para:
relacionamento@scudparts.com.br
Check-list
Após instalar o sistema de freio, confira os itens a seguir:
1. Todas as peças estão bem encaixadas e os parafusos apertados?
2. Ao acionar o pedal de freio é confirmada a capacidade de frenagem da roda?
3. Ao acionar o pedal de freio a luz de freio acende?
4. Com a moto sob o cavalete central, a roda traseira está ali-nhada e girando sem dificuldades?
• Antes de utilizar a moto, confira a instalação de todas as peças e a eficiência de frenagem.• A SCUD não se responsabiliza por danos causados pela incorreta instalação do sistema.• Na troca da pastilha de freio, a roda traseira deverá ser removida juntamente com o suporte. Dessa forma o pistão da pinça retorna à sua posição original e facilita sua substituição.
ATENÇÃO!
Item Função �
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