OBRAS MUDAM A CARA DA GRANDE VITÓ - ijsn.es.gov.br · de uma empresa que participavadoprocesso...

10 CIDADESA GAZETA DOMINGO, 9 DE MARÇO DE 2014

CARLA SÁcarla.sa@redegazeta.com.br

Para os próximos anos, es-tãoprevistasdiversasgran-des obras que vão transfor-mar a Grande Vitória. Aideia é que o conjunto demedidas seja capaz de des-fazer o nó do trânsito, su-portar o aumento constan-te de veículos nas ruas etambém facilitar o trans-porte de cargas na região.

Muitas dessas obras fa-zem parte do Programa deMobilidade Metropolitana(PMM), a exemplo do con-junto de projetos que vaipossibilitar a passagem doBRT (sigla em inglês paracorredor exclusivo de ôni-bus).Serão três túneis,doisviadutos, alémde interven-ções que acontecerão antesdo início da instalação dosistema, em 2016.

“Estamos dando priori-dadeàsobrasdepreparaçãopara o BRT, porque sozinhoeleestrangulariaascidades.Faremos primeiro as mu-danças complementares”,explica o subsecretário deTransportes e Obras do Es-tado, Valdir Uliana.

LEITÃO DA SILVAÉ o caso da ampliação

da Avenida Leitão da Sil-va, em Vitória. Essa é umaobra que deve ser entre-gueemjunhode2015,nu-ma parceria da prefeiturada Capital com o governodoEstado. “ALeitãodaSil-va será uma alternativa àReta da Penha, que vai re-ceber o BRT e ter menosumapistaparaoscarros.Avia vai contar tambémcom espaço para ciclistas,o que é fundamental paranossa proposta cicloviá-ria”, diz o secretário deTransportes de Vitória,Max da Mata.

AlémdasatividadesparaaimplantaçãodoBRT,asno-vas ligaçõesentreVitóriaeocontinente,eamelhoriadaspassagens que já existem,são outras obras previstas.“Osprojetosquepreparamotrânsitoparaa instalaçãodaQuarta Ponte - nova ligaçãodeVitóriacomCariacicaqueiniciará as operações em2018 - também serão prio-rizados”, salienta Uliana.

Uma intervençãoquevaiauxiliar as mudanças na re-giãodanovaponte, eque jáestá adiantada, é o viaduto

quesairádoPortodeVitória,no chamado Portal do Prín-cipe. As desapropriações jácomeçaram, como é o casodo espaço da antiga CasasGiacomin, no Centro.

Outra obra já em anda-mento e uma das saídas daQuarta Ponte é a RodoviaJoséSette,emCariacica.Porlá também estão sendo rea-lizadas alterações nos tre-chos que vão de Alto LageatéTucum.Estásendosolu-cionado um problema dealagamentonaregiãoearo-dovia será duplicada.

As obras anunciadas pro-metem melhorar o fluxo deveículos em toda a GrandeVitória, e facilitar a vida dapopulação. O BRT, porexemplo, deve diminuir ematé45minutosotempoqueum ônibus leva para fazersua viagem completa.

Estudosviáriosdogover-nodoEstadomostramquealinha507hojeleva1h30pa-ra realizar seu trajeto com-

pleto,deLaranjeiras,naSer-ra, ao Ibes, em Vila Velha.Com a implantação do cor-redordeônibusotempone-cessário seria 46 minutos.

Ainda na intenção deencurtar viagens, aQuarta Ponte possibili-tará ao motorista sair deCariacica com destino àSerra sem ter que passarpelo centro de Vitória.

Na Serra, a construção

da ES 120, conhecida co-mo Contorno do MestreÁlvaro, também prometereduzir o trajeto em setequilômetros. Mas como anova rodovia deverá serprioridade para veículosde grande porte, os moto-ristas de carros de passeioganharão em segurançaao passar pela BR 101, naSerra, após a retadoaero-porto, em Vitória.

REPORTAGEM ESPECIAL

Túneis, viadutos e outras intervenções para receber o BRT – como aampliação da Leitão da Silva – são algumas das mudanças previstas

TRANSFORMAÇÃOOBRAS MUDAM A CARADA GRANDE VITÓRIA

BRT: trajeto de ônibus mais rápido

Documento:AG09CACI010;Página:1;Formato:(274.11 x 382.06 mm);Chapa:Composto;Data:08 de Mar de 2014 12:51:08

CIDADES11DOMINGO, 9 DE MARÇO DE 2014 A GAZETA

Algumas das grandesobras previstas para aGrande Vitória tiveramos editais questionadospor órgãos de fiscaliza-ção do Estado. O Portaldo Príncipe, inclusive,ainda está com a licita-ção paralisada por deci-são judicial, até que seapure a não-habilitaçãode uma empresa queparticipava do processo

e recorreu à Justiça.Já o projeto responsá-

vel pelo maior númerode intervenções do trân-sito na região, o BRT, te-ve problemas com a lici-tação, e as obras chega-ram a ser suspensas peloTribunal de Contas doEstado no último dia 18.Depois dos problemasapontados pelo órgão,foram realizadas as mu-

danças necessárias e oedital foi relançado doisdias depois.

A licitação refeita vaiescolher as empresasque tenham capacidadetécnica para apresentarpropostas. “Na verdade,essa interferência foi atépositiva porque já mini-mizaproblemas futuros.O planejamento deobras teve que ser refei-

to, mas conseguiremosabsorver o pequenoatraso de 30 dias dentrodas folgas que já haviamsido previstas na licita-ção”, detalha o subse-cretário de Transportede Obras do Estado, Val-dir Uliana.

O processo licitatórioda Quarta Ponte tam-bém recebeu questiona-mentos no Ministério

Portal do Príncipe: licitação foi parar na JustiçaMENOS TEMPO

45minutosÉ o tempo de redução naviagem completa queum ônibus deverá fazer,após a implantação dosistema BRT.

Público de Contas. Po-rém, o Tribunal de Con-tas considerou que, pe-lo porte da obra, o editalera legal. Entretanto, oautor da representa-ção, o procurador Lu-ciano Vieira, acreditaque há elementos técni-cos suficientes para sus-pender a obra, e vai le-var o caso ao MinistérioPúblico Estadual.

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