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Plano Ferroviário Nacional 2020-2040Uma proposta para a neutralidade carbónica no setor dos transportes
PFN 2040
1. DIAGNÓSTICOSSETORIAIS
Plano Ferroviário Nacional 2020-2040
01PLANO FERROVIÁRIO NACIONAL 2020-2040TRANSPORTES E MOBILIDADE
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Percentagem da População em Áreas Rurais e Urbanas em Portugal
1950 1975 2000 2025 2050
2018
POPU
LAÇÃ
O %
Font
e: ON
U
Áreas Rurais Áreas Urbanas
02PLANO FERROVIÁRIO NACIONAL 2020-2040TRANSPORTES E MOBILIDADE
PopulaçãoResidente
Variação da PopulaçãoResidente
Portugal Continental por Concelho (2011)Fo
nte:
INEMAIOR
MENOR
MAIOR
MENOR
03PLANO FERROVIÁRIO NACIONAL 2020-2040TRANSPORTES E MOBILIDADE
Densidade da Rede Rodoviária Nacional
Font
e: P
rogr
ama N
acio
nal d
e Inv
estim
ento
s 203
0
MAIOR
MENOR
Densidade(km / km²)
MAIOR
MENOR
Densidade(km / 1000 habitantes
04PLANO FERROVIÁRIO NACIONAL 2020-2040TRANSPORTES E MOBILIDADE
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
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1800
2000
2200
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Investimento em Infraestruturas Rodoviária e Ferroviária [1999 - 2017]
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05PLANO FERROVIÁRIO NACIONAL 2020-2040TRANSPORTES E MOBILIDADE
400
900
1400
1900
2400
2900
3400
3900 ����
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4400
Extensão da Rede Rodoviária e Ferroviária[ 1985 - 2017 ]
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06PLANO FERROVIÁRIO NACIONAL 2020-2040TRANSPORTES E MOBILIDADE
Comparando as duas representações gráficas, percebe-se que a rede:
Perdeu conetividade e desapareceu em diversas zonas do território, especialmente em grande parte do interior norte, centro e sul.
07PLANO FERROVIÁRIO NACIONAL 2020-2040TRANSPORTES E MOBILIDADE
Densidade da Rede Ferroviária, 2016
Fonte: IMT, 2017
KM / Milhão de habitantes M / KM²
020
040
060
080
010
0012
00
SE FI LV CZ EE HU LT AT HR SK SI BG DK RO PL LU DE FR EU IE ES BE IT GB PT GR NL
020
4060
8012
014
0
CZ BE DE LU HU NL DK AT GB SK PL SI IT FR EU HR RO BG ES LT LV IE PT EE SE FI GR
08PLANO FERROVIÁRIO NACIONAL 2020-2040TRANSPORTES E MOBILIDADE
Quota modal do transporte ferroviário de passageiros(2016) (% em total pass. km)
1.0 - 2.7
9.3 - 19.8
2.7 - 6.1
não disponível
6.1 - 9.3
Quota modal Portugal: 4,2%
Quota modal União Europeia: 7,8%
09PLANO FERROVIÁRIO NACIONAL 2020-2040TRANSPORTES E MOBILIDADE
CO2 eq. (Mt)
0
50
100
1990 1992 1994 1996 1998 2000 2002 2004 2006 2008 20101991 1993 1995 1997 1999 2001 2003 2005 2007 2009
Emissões totais com LULUCF
2011 2012 2013 2014 20162015
Evolução das Emissões Nacionais de Gases com Efeito de Estufa
10PLANO FERROVIÁRIO NACIONAL 2020-2040TRANSPORTES E MOBILIDADE
Repartição das emissões nacionaisde gases com efeito de estufa (2016)
Energia70%
Resíduos9.6%
Agricultura10.0%
Proc.industriaise uso deprodutos10.8% Produção e transformação de energia
Combustão na indústria
Transportes
Emissões fugitivas
Outros
11.2%
24,5%
6.5%
1.9%
25,6%
11PLANO FERROVIÁRIO NACIONAL 2020-2040TRANSPORTES E MOBILIDADE
Kg C
O² e
q. p
or e
uros
de
PIB
a pr
eços
de
2010
0.3
0.35
0.4
0.45
0.5
0.55
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
UE-28 Portugal
2011 2012 2013 2014 2015
0.494
0.462
0.482
0.4560.447
0.502
0.448
0.477
0.437
0.487
0.425
0.495
0.41
0.46
0.394
0.437
0.384
0.421
0.372 0.373
0.416
0.355
0.387
0.351
0.392
0.343
0.385
0.324
0.381
0.319
0.401
Evolução da intensidade carbónica da economia (emissões CO²/ PIB 2010) em Portugal e na UE 28 entre 2000 e 2015
12PLANO FERROVIÁRIO NACIONAL 2020-2040TRANSPORTES E MOBILIDADE
Fonte: World Economic Forum, Global Competitiveness Index, 2017-2018
Qualidade FerroviáriaWef - global Competitive Nessindex, 2017-2018
0
1
2
3
4
5
6
7
0
1
2
3
4
5
6
7
FR NL FI DE ES AT LU BE GB SE DK SK CZ LT EU LV PT EE IT IE HU PL BG SI GR HR RO MT CY
5 6 8 9 11 13 15 18 19 21 22 25 26 27 29 31 33 34 43 44 45 58 62 66 70 73
Eu Rank: 16/26 | Wef Rank: 31/101
13PLANO FERROVIÁRIO NACIONAL 2020-2040TRANSPORTES E MOBILIDADE
Font
e: Ec
ossis
tem
a Fer
roviá
rio P
ortu
guês
201
2-20
16 (A
MT,
201
8)
Material Circulante Ativo
0
1000
500
1500
2000
2500
3000
3500PASSAGEIROS MERCADORIAS
Material de Tração Carruagens Locomotivas Vagões
292102 62
3042
Diesel57
Elétrico235
Diesel28
Elétrico34
14PLANO FERROVIÁRIO NACIONAL 2020-2040TRANSPORTES E MOBILIDADE
Fonte: IMT, 2017Fo
nte:
IMT,
201
7
0123456789
Milh
ões d
e ha
bita
ntes
Intervalos de tempo (min)
0 - 15 15 - 30 30 - 45 45-60 >60
Padrões de Serviço Prestados aos Passageiros
Distribuição da Populaçãopor Intervalos de Tempo
Variação da PopulaçãoResidente
45 - 60
>60
30 - 45
15 - 30
0 - 15
Estações Ferroviárias
Tempo de Acesso (min.)
15PLANO FERROVIÁRIO NACIONAL 2020-2040TRANSPORTES E MOBILIDADE
8%4%
73%
14%
11%
3%
34%
44%
14%
Distribuição dos Passageiros por Tipo de Serviço Ferroviário em Portugal
(2016)
0102030405060708090
100 PA
SSAG
EIRO
S %
PASSAGEIROS PASSAGEIROS / KM
Fertagus CP Suburbanoss CP Regionais CP Longo Curso CP Internacionais
134 Milhões 4 146 Milhões
Font
e: Ec
ossis
tem
a Fer
roviá
rio P
ortu
guês
201
2-20
16 (A
MT,
201
8)
16PLANO FERROVIÁRIO NACIONAL 2020-2040TRANSPORTES E MOBILIDADE
2012 2013 2014 2015 2016 2017 Outlook2018
0
3,5
4,0
4,5
5,0
5,5
6,0
6,5
7,0Subestações
Sistema ATP
Pontes
Encravamentos
Aparelhos de Via
Ponderado
Via
Estruturas de Prot.
Catenária
Milh
ões d
e ha
bita
ntes
Estado de Condição da RFNIndicador de Desempenho
dos Ativos 0(-) a 8(+)
Estado de condição da via férrea, 2017
Variação da PopulaçãoResidente
45 - 60
>60
30 - 45
15 - 30
0 - 15
Estações Ferroviárias
Tempo de Acesso (min.)
Volume(milhões pass. km)
Quota modal(% em pass. km)
9
7,8
6,1
5,2
4,3
3,84
4,3 4,5
44,24,4
4,1 4,1
3,8
4,24,0
3,8 3,9
4,34,2
3,64,04,1
6,3
5,8
4,5
3,9 4
3,9
4,2
4,14,4
4,6
7,1
8,5
3
4
5
6
8
9
7
10
0
5
4
3
2
1
1992 1994 1996 1998 2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016
Nota: a quota modal é definida como a percentagem do transporte ferroviário no total do transporte terrestre, expresso em passageiros.quilómetro (pass.km)
Evolução do transporte ferroviáriode passageiros em Portugal
17PLANO FERROVIÁRIO NACIONAL 2020-2040TRANSPORTES E MOBILIDADE
2. ANTEPROJETO
Plano Ferroviário Nacional 2020-2040
18PLANO FERROVIÁRIO NACIONAL 2020-2040TRANSPORTES E MOBILIDADE
Comparação entre a RFN2018 face à situação prevista para o final do PFN2040
19PLANO FERROVIÁRIO NACIONAL 2020-2040TRANSPORTES E MOBILIDADE
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�����Diagrama de realização dos investimentos do PFN 2040
Total: 8.196 Milhões de euros
20PLANO FERROVIÁRIO NACIONAL 2020-2040TRANSPORTES E MOBILIDADE
21PLANO FERROVIÁRIO NACIONAL 2020-2040TRANSPORTES E MOBILIDADE
22PLANO FERROVIÁRIO NACIONAL 2020-2040TRANSPORTES E MOBILIDADE
23PLANO FERROVIÁRIO NACIONAL 2020-2040TRANSPORTES E MOBILIDADE
Esforço Nacional de Investimento para a Realização dos Planos Ferroviários
€Milhões
€Milhões
€Milhões
€Milhões
4 350
435
1 958
196
4 894
376
1 713
132
8196
356
2869
125
Investimento Total
Investimento Total/Ano
Investimento Total Nacional
Investimento Total Nacional/Ano
Investimentos Ferroviários Unidade REFER (2001-2010) F2020+PNI2030 PFN2040
Anos de execução Unidade 10 2018-2030 20
24PLANO FERROVIÁRIO NACIONAL 2020-2040TRANSPORTES E MOBILIDADE
Esforço Nacional de Investimento para a Realização dos Planos Ferroviários
€Milhões
€Milhões
€Milhões
€Milhões
4 350
435
1 958
196
4 894
376
1 713
132
2705
270
947
95
Investimento Total
Investimento Total/Ano
Investimento Total Nacional
Investimento Total Nacional/Ano
Investimentos Ferroviários Unidade REFER (2001-2010) F2020+PNI2030 PFN2020-2030
Anos de execução Unidade 10 2018-2030 10
25PLANO FERROVIÁRIO NACIONAL 2020-2040TRANSPORTES E MOBILIDADE
REDE FERROVIÁRIA NACIONAL - F2020+PNI2030/PFN2040
Indicador F2020+PNI2030 PFN 2040 Variações %
Extensão da RFNintervencionada (C+R) +1.776 kms +2.195 kms +23,6%
Nova construção de RFN +486 kms +1.985 kms +290%Custo Total dos Investimentos (M€) 4.894 M€ 8.196 M€ +67,5%
26PLANO FERROVIÁRIO NACIONAL 2020-2040TRANSPORTES E MOBILIDADE
RFN 2040 face à situação RFN2017
Eletrificação da Rede 1 639 4 029Extensão total 2 546 4 029
Via Única 1 935 2 274Via Dupla/Múltipla 610,6 1 240
Rede Complementar 982 1 323Rede Principal 1 175,5 2 197
Rede Suburbana / Sub-regional (CP+MLS) 193 423,3Rede Secundária 309 723,2
Indicador RFN 2017 (Kms) RFN 2040 (Kms) Variações (%)
+58+146+103+17,5+87
+34,7+134+119
27PLANO FERROVIÁRIO NACIONAL 2020-2040TRANSPORTES E MOBILIDADE
Síntese da Estimativa de Benefícios Acumulados com o PFN2040
-1 618,20 M€
-1 618,20 M€
-377,58 M€
-377,58 M€
Benefícios da Diferença entre custos Operacionais
Benefícios da Diferença entrecustos das Emissões de CO²
Total dos Benefícios PFN 240
Cenários PFN 2040 vs Cenário constante/ANO BASE 2016
[ RODOVIA-FERROVIA ]
PFN 2030
C.OP./T.Km C.Emiss.CO²
-4 477,80 M€
-4 477,80 M€
-1 044,82 M€
-1 044,82 M€
PFN 3040
C.OP./T.Km C.Emiss.CO²
-6 096,00 M€
-6 096,00 M€
-1 422,40 M€
-1 422,40 M€
TOTAL - PFN2040
C.OP./T.Km C.Emiss.CO²
-304,80 M€
-304,80 M€
-71,12 M€
-71,12 M€
GANHOS/ANO PFN2040
C.OP./T.Km C.Emiss.CO²
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