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Desafios da Distribuição Urbana
NEGÓCIO
MISSÃO
VISÃO
VALORES
Soluções que aproximam
Fornecer soluções acessíveis e
confiáveis para conectar pessoas,
instituições e negócios, no Brasil e no
mundo
Ser uma empresa de classe mundial
Ética
Meritocracia
Respeito às pessoas
Compromisso com o cliente
Sustentabilidade
7028 Empregados, sendo aproximadamente 50% carteiros
Estrutura Correios no Paraná
triagem encaminhamento triagem Atendimento
CDD
CEE
CT CT
distribuição
Fluxo postal básico
• 430 Agências Próprias,
• 85 Agências Franqueadas e
• 463 Comunitárias
Rede de Atendimento
1 Centro de Tratamento de Cartas
1 Centro de Tratamento de Encomendas
1 Centro de Tratamento de Cartas e Encomendas
1 Centro de Tratamento de Correios Internacional
Estrutura de triagem
1.141 Motocicletas
625 veículos leves
23 Veículos Pesados
41 Linhas de Transporte Nacional
77 Linhas de Transporte Regional
Rede Postal Noturna
Estrutura de transporte
Malha de transporte
59 Centros de Distribuição Domiciliária
9 Centros de Entrega de Encomendas
Estrutura de distribuição
Distribuição Urbana
Com o aumento da população urbana e do
nível de exigência da sociedade, está cada vez
mais difícil e mais caro realizar entregas nos
grandes centros.
(Quantidade crescente de veículos, falta de
estrutura adequada, Zonas de Controle de
Tráfego, etc)
Distribuição Urbana
• Migração Interna – principalmente pelos
nordestinos para a região Sudeste
• Revolução Industrial – modo de produção
doméstica pelo fabril de larga escala
• Êxodo Rural
Distribuição Urbana – Revolução
Industrial
Distribuição Urbana – Urbanização no
Brasil
População residente, por situação do domicílio - Brasil -1940/2000
12,9
18,8 31,3 5
2,1
80,4
111
138
237,7
28,3
33,2
38,8
41,8
38,6
35,8
31,8
16,3
0
50
100
150
200
250
1940 1950 1960 1970 1980 1990 2000 2050*
* Projeção da ONU
Fonte: Tendências Demográficas, 2000. IBGE, 2001
mil
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Urbana
Rural
Logística urbana ou logística da
última milha
Os principais problemas enfrentados na
logística da última milha estão relacionados à
mudança do padrão de serviço exigido nas
grandes cidades, como: crescimento do
e-comerce, consumo de perecíveis com
distribuição diária e fracionamento de
entregas.
Logística urbana ou logística da
última milha
A logística urbana influencia diretamente no
ambiente urbano, uma vez que compete com o
transporte público e privado pelas mesmas
infraestruturas.
Amplifica as externalidades geradas, como a
poluição, o congestionamento e o risco de
acidentes.
Distribuição Urbana - Oportunidades
• Marketing Direto
• Novo perfil de compradores – e-comerce;
falta de tempo; esperam maior agilidade na
entrega
• Maior volume de encomendas – novos
nichos de mercado; capilaridade
Logística urbana ou logística da
última milha (soluções adotadas)
• Centros ou Plataformas Urbanas de
Distribuição
• Entregas Noturnas – Custos trabalhistas,
porém, permite ganhos de produtividade
• Corredores Urbanos de Distribuição
Logística urbana ou logística da
última milha (soluções adotadas)
• Estratégias de Distribuição – Entrega Direta,
Cross-docking e Estocagem
• Tipos de Veículos – A escolha adequada é
fundamental para diminuir custos e manter
excelente nível de serviço
• Uso de tecnologias de Roteirização
Dificuldades encontradas na
distribuição
• Característica de nosso produto (pequenas
encomendas)
• Zona de Controle de Tráfego
• Congestionamentos
Dificuldades encontradas na
distribuição
• Caixas de correspondências instaladas
incorretamente
• Numeração irregular ou falta de
identificação das ruas e residências
• Cães soltos nas ruas
Dificuldades encontradas na
distribuição
• Condomínios (residenciais e comerciais)
sem porteiro/síndico
• Dificuldade em encontrar as pessoas em
suas residências
• Vias sem pavimentação, denominação
oficial, numeração, placas, etc
Frota de veículos do Paraná
ZCT – Zona de Controle de Tráfego de
Curitiba
Centro de
Tratamento
de Cartas e
Encomendas
O que fazer?
Utilização de diversos meios de
locomoção
Entrega com Motos
Distrito Pedestre
Distrito Bicicleta
O que mais?
Distribuição de encomendas com
ECOCARGO
Estudos de novos meios de locomoção
Bicicleta Elétrica
Geoprocessamento
Operação com “Armários inteligentes”
Armário com chaveamento eletrônico: SENHA ou
CARTÃO
Terminal automatizado de Distribuição e
Captação
SRO MÓVEL
Outros projetos
corporativos
Obrigado!
Rodilso de Moraes
41 3310-2210
rodilsodemoraes@correios.com.br
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