Frederico Sá Gil Ribeiro Jorge Carvalho JCM

O TERRITÓRIO E O PLANEAMENTO DA MOBILIDADE CICLÁVELFREDERICO MOURA E SÁ I GIL RIBEIRO I JORGE CARVALHO I JOSÉ CARLOS MOTA

DEPARTAMENTO DE CIÊNCIAS SOCIAIS POLÍTICAS E DO TERRITÓRIO (DCSPT)

UNIVERSIDADE DE AVEIRO

UNIDADE DE INVESTIGAÇÃO EM GOVERNANÇA, COMPETITIVIDADE E POLÍTICAS PÚBLICAS (GOVCOPP)

PALAVRAS-CHAVE: 1. CIDADE 2. MOBILIDADE 3. BICICLETA

CIDADE EXPLODIU (AGLOMERADO DEU LUGAR AO DESCONFINADO) – URBANIZAÇÃO EXTENSIVA

MOBILIDADE MOTORIZADA + DOTAÇÃO DE INFRAESTRUTURA(PAPEL DO AUTOMÓVEL ���� SOCIEDADE MOTORIZADA)

MOTORIZAÇÃO DA SOCIEDADE APRESENTA VÁRIOS DESAFIOS / PROBLEMAS / AMEAÇAS:

© Mário Alves

PERDA DE AUTONOMIA CONGESTIONAMENTO SAÚDE (SEDENTARISMO)

DRAMA AMBIENTAL DESUMANIZAÇÃO DO ESPAÇO CONSUMO DE SOLO

CUSTO (CRESCENTE) DA ENERGIA FIM DA RUA (RUA DA ESTRADA!) CONFLITOS (ENTRE FUNÇÕES DO E.P.)

PERDA DE AUTONOMIA CONGESTIONAMENTO SAÚDE (SEDENTARISMO)

DRAMA AMBIENTAL DESUMANIZAÇÃO DO ESPAÇO CONSUMO DE SOLO

CUSTO (CRESCENTE) DA ENERGIA FIM DA RUA (RUA DA ESTRADA!) CONFLITOS (ENTRE FUNÇÕES DO E.P.)

ATUAIS DINÂMICAS DE OCUPAÇÃO DO

TERRITÓRIO

CRESCENTE DIVERSIDADE E

COMPLEXIDADE DAS DESLOCAÇÕES

FORTE AFECTAÇÃO DE RECURSOS AOS

TRANSPORTES

DOTAÇÃO DE INFRAESTRUTURA

+ + +

NECESSIDADE DE PLANEAR A MOBILIDADE

QUAL A IMPORTÂNCIA ESPECÍFICA DA MOBILIDADE CICLÁVEL?

CONSTITUI EFETIVO CONTRIBUTO (SOBRETUDO EM LÓGICA INTERMODAL) PARA RESOLUÇÃO DOS PROBLEMAS ENUNCIADOS

PROJETO OBJETIVO (E COMPETÊNCIAS DA UA ASSOCIADAS AO TEMA “CICLÁVEL”) ESTADO

BIKEEMOTIONWWW.BIKEEMOTION.COM

FINALIZADO(2011)

CICLORIAWWW.CICLORIA.ORG.PT

FINALIZADO(2011)

FINALIZADO(2013)

EM CURSO

A INICIAR

O TERRITÓRIO E O PLANEAMENTO DA MOBILIDADE CICLÁVELFREDERICO MOURA E SÁ I GIL RIBEIRO I JORGE CARVALHO I JOSÉ CARLOS MOTA

OCUPAÇÃO DISPERSAWWW.CICLORIA.ORG.PT

SITE(Smart Integrated Ticketing for Europe)WWW.SITE-PROJECT.EU

GERAL:CONFRONTO DE CUSTOS E BENEFÍCIOS DE DIFERENTES FORMAS DE OCUPAÇÃO DO TERRITÓRIO (ORDENAR A DISPERSÃO)

BICICLETA:IDENTIFICAÇÃO DE CUSTOS INTEGRADOS (POR KM E UTILIZADOR) PARA CADA MODO DE TRANSPORTE À ESCALA NACIONAL (POLÍTICA E ORGANIZAÇÃO DA MOBILIDADE)

GERAL:ALTERAR PADRÃO DE MOBILIDADE AFIRMANDO, DE MODO CRIATIVO, O POTENCIAL DA REGIÃO DE AVEIRO PARA PROMOÇÃO DOS MODOS SUAVES

BICICLETA: TRAÇADO, GESTÃO E EXPLORAÇÃO DE PERCURSOS CICLÁVEIS

GERAL: QUALIFICAÇÃO DA AVENIDA DR. LOURENÇO PEIXINHO

BICICLETA: PROJETO PARA INTEGRAÇÃO DA BICICLETA EM MEIO URBANO

AVENIDAWWW.CM-AVEIRO.PT

GERAL:DESENVOLVIMENTO DE SISTEMA DE PARTILHA SOCIAL DE BICICLETAS (PÚBLICAS

E/OU PRIVADAS), CENTRADO NUM DISPOSITIVO DE LOCALIZAÇÃO DAS BICICLETAS E NUM CONJUNTO DE SERVIÇOS À DISPOSIÇÃO DOS UTILIZADORES

BICICLETA:DESENVOLVIMENTO DO CONCEITO E DOS MODELOS DE GESTÃO E IMPLEMENTAÇÃO TERRITORIAL

GERAL: DESENVOLVIMENTO DE SISTEMA PÚBLICO DE BICICLETAS COLETIVAS (PROMOÇÃO E QUALIFICAÇÃO DA BUGA)

BICICLETA:DESENVOLVIMENTO DE PLANO DE INTERAÇÃO COM UTENTE, SISTEMA DE GESTÃO E RELAÇÃO COM TERRITÓRIO

PROGRAMA PARA A QUALIFICAÇÃO DA AVENIDA:

A. QUALIFICAÇÃO DO ESPAÇO PÚBLICO

B. TRANSFORMAÇÃO DOS EDIFÍCIOS

C. ANIMAÇÃO DO ESPAÇO PÚBLICO

BICICLETA

O TERRITÓRIO E O PLANEAMENTO DA MOBILIDADE CICLÁVELFREDERICO MOURA E SÁ I GIL RIBEIRO I JORGE CARVALHO I JOSÉ CARLOS MOTA

SOLUÇÕES PARTILHADAS:

• “SHARROWS”

• “BIKE BOULEVARDS”

• “FAHRRADSTRAßEN”

O TERRITÓRIO E O PLANEAMENTO DA MOBILIDADE CICLÁVELFREDERICO MOURA E SÁ I GIL RIBEIRO I JORGE CARVALHO I JOSÉ CARLOS MOTA

(ongoing)Last 20 semifinalists

“1 of the 5 finalists, in Smart Cities”

(ongoing)Portuguese nominee to the World Final

“the best e-Content example in e-Culture & Tourism from Portugal”

Cycling Visionaires AwardsUrban Planning and Urban

Design (Voting Prize)

INTERNATIONAL ACHIEVEMENTS

RESPONSÁVEIS NA UA:

GIL RIBEIRO (GIL.A.RIBEIRO@UA.PT)

JORGE CARVALHO (JCARVALHO@UA.PT)

O TERRITÓRIO E O PLANEAMENTO DA MOBILIDADE CICLÁVELFREDERICO MOURA E SÁ I FREDERICOMSA@UA.PT

GIL RIBEIRO I GIL.A.RIBEIRO@UA.PT

JORGE CARVALHO I JCARVALHO@UA.PT

JOSÉ CARLOS MOTA I JCMOTA@UA.PT