Transporte Dutoviário

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De forma simplificada, demonstrando a importância deste modal e sua eficiência, assim como vantagens e desvantagens.

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Graduação Tecnológica de Petróleo e Gás

Disciplina: Logística5° período

Avaliação para nota de AV2Tema:Transporte DutoviárioAvaliação e orientaçãoProfessor: Humberto

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CRISTIANO S SILVAJONH L NASCIMENTOJULIANA FONSECAMARIANA DA SILVA

FIQUE POR DENTRO

TRANSPORTE DUTOVIÁRIO

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O QUE É UM DUTO?Dutos ou Tubos são condutores que dependendo do material que transportam ou conduzem, recebem nome associativo.

Oleoduto- Petróleo e derivados LíquidosGasoduto- GásAlcoolduto- Etanolmineroduto- Minério de ferro,Concentrado

fosfático, Sal gema.

Como é feito o transporte?

Diferente de outros transportes que necessitam ir de um lugar para o outro, o duto não se move de seu lugar, o produto é que se desloca.

Ele muitas vezes se vale das irregularidades de onde está instalado como por exemplo um desnível que faz com que a própria força de gravidade desloque o material a ser transportado. Ainda assim ao longo de seu percurso poderá haver perda de energia necessitando de estações de bombeamento devidamente calculadas para recuperar essa energia perdida.

Existem os variados tipos de revestimentos de tuboQue a utilização deverá ou não ser feita de acordocom a necessidade.Principais tipos:

Revestimento

Poliuretano (elevada resistência a abrasão, mais baixa quanto a corrosão

Borracha dura (Melhor resistência a corrosão e resiste até 80°C

Borracha natural usada para sólidos grosseiros limite de 60°C

Teflon TPFE maior resistência à corrosão aplicado até 130ºC, não suporta aplicações em que haja vácuo na tubulação

Teflon PFA- Resistência á corrosão utilizado para sólidos finos e homogêneos limite de até 180ºC, suporta aplicações com vácuo na tubulação Cerâmica elevada resistência à abrasão e corrosão,

Requer cuidado na instalação pela fragilidade, não Suporta variações brutas de temperatura.

Composição química Tipo de sólido ou minério- no caso de mineroduto formato dos minérios se arredondados ou pontiagudos velocidade Temperatura

Fatores que influenciam na escolha do revestimento

VantagensNão necessita de embalagensPode servir como local de armazenagem Não há emissão de CO2Menor possibilidade de acidentesLonga duração O produto pode chegar na porta do

consumidor

Desvantagens Custo de instalação elevado Pode sofrer intemperismo constante No caso de acidente impactos ambientais de

grandes proporções

Profissionais envolvidos

Engenheiros- Mecânico, meio Ambiente, Logística Técnicos- de segurança do trabalho, de meio ambiente, inspetores de solda, de duto, Técnicos de informática, design gráfico Maçariqueiros, soldadores Almoxarife, motoristas, descarregadores.

Gasodutos

Particularidades

Introduzido sobre pressão por meio de compressores A Bolívia é um dos grandes Produtores de gás natural, o gasoduto Bolívia-Brasil é um meio de transporte de Gás natural entre os dois países com 3.150km de extensão, sendo 2593 em território brasileiro.

É o que tem maior utilização do tipo submarino, justamente por causa da produção do Brasil ser encontrada no mar em grandes profundidades.

OleodutosOleodutos

Mineroduto

O Mineroduto tem a característica de envolver sólido em seu transporte e o que trará maior movimentação desse tipo de material é dar fluidez , por isso é necessário criar uma polpa nome dado depois que o material sólido e diluído ou misturado em um liquido geralmente água.

O Brasil tem um projeto em andamento do minerodutoMinas-Rio que terá extensão de 525km e início deOperação prevista para 2012. Parceira entre as em-Presas Anglo Ferrous Brazil e a LLX ( do grupo EBX)Terminado será o maior mineroduto do mundo.

Alcoodutos

A grande aposta para os próximos anos é a construção de um alcooduto que ligará o interior de São Paulo e o Porto de Santos, com extensão 570km O alcool tem algumas particularidades que devem ter maior atenção como por exemplo:melhor solvente que a gasolina, ou seja se utilizar um sistema de duto utilizado anteriormente se contamina ou carrega impurezas com maior facilidade.

O sistema dutoviário apesar de não necessitar de estrada ou seja fazer com que determinada região fique desmatada não quer dizer que não haverá na sua implantação o que há é um prejuízo muito menor, e não permanente pois toda a movimentação necessária para a construção, equipamentos serão retirados do local permitindo recuperação da área, moradores sofrerão incômodo com as atividades, contudo, isso como dito anteriormente é na fase de implantação sendo mais vantajoso do que desvantajoso em produtos que necessitem de constância e de grandes volumes.

Conclusão

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