Apresentação Comara

COMISSÃO DE AEROPORTOS DA REGIÃO AMAZÔNICA

OBJETIVOOBJETIVO

APRESENTAR UMA VISÃOAPRESENTAR UMA VISÃO

PANORÂMICA DA PANORÂMICA DA COMARACOMARA

ROTEIRO ROTEIRO •MISSÃO / HISTÓRICOMISSÃO / HISTÓRICO•ORGANIZAÇÃO ATUALORGANIZAÇÃO ATUAL•RECURSOSRECURSOS•OBRASOBRAS•ÓBICESÓBICES•CONCLUSÃOCONCLUSÃO

Projetar, construir e equipar aeroportos na Região Amazônica, atuando também em outras regiões do país, executando obras civis para órgãos da administração federal, estadual ou municipal, mediante convênio, desde que seja do interesse do Comando da Aeronáutica.

MISSÃOMISSÃO

HISTÓRICOHISTÓRICO

No início da década de 50 existiam No início da década de 50 existiam na Amazônia apenas na Amazônia apenas 17 aeródromos17 aeródromos, , dos dos quais somente quais somente Manaus (AM), Santarém Manaus (AM), Santarém (PA) e Belém (PA)(PA) e Belém (PA) eram asfaltados. eram asfaltados.

HISTÓRICOHISTÓRICO

19541954 - O Ministério da Aeronáutica através - O Ministério da Aeronáutica através do então Comando da 1ª Zona Aérea criou a do então Comando da 1ª Zona Aérea criou a Comissão Mista FAB/SPVEAComissão Mista FAB/SPVEA que, após um ano e que, após um ano e sete meses, foi transformada em sete meses, foi transformada em COMARA COMARA (Comissão de Aeroportos da Região Amazônica),(Comissão de Aeroportos da Região Amazônica), através do Decreto nº 40.551 de através do Decreto nº 40.551 de 12 de dezembro de 12 de dezembro de 1956.1956.

HISTÓRICOHISTÓRICO

1956 - COMARA1956 - COMARA

PLANO DIRETORPLANO DIRETORConstrução, ou expansão, de 56 Construção, ou expansão, de 56 pistas nas principais cidades.pistas nas principais cidades.

ESTRATÉGIAESTRATÉGIAPistas a cada 300km (alternativa)Pistas a cada 300km (alternativa)

VILHENA

MANAUS

ITACOATIARA

IÇANA

JANDU

GUAJARÁ

BOM JESUS DO PIAUÍ

ALTAMIRA

IMPERATRIZ

ARAGUAÍNA

PORTO NACIONAL

CAMETÁ

SENADOR PORFÍRIO

MONTE ALEGRE

PALMEIRAS DO JAVARI

ESTIRÃO DO EQUADOR

LETÍCIA

EIRUNEPÉ

TABATINGA

SÃO LUIZ

TERESINA

CUIABÁ

PORTO VELHO

BRANCORIO

BOA VISTA

BELÉM

MACAPA

PORTO DE MÓZ

BONFIM

TUNUÍ

BV-8

BOM JESUS DA LAPA

FORTE COIMBRA

PIRASSUNUNGA

GUARATINGUETÁ

FORMOSABARBACENA

ISSIARA

JIPARANÁ

PRINCIPE DA BEIRA

MIRIM

ASSIS BRASIL

DE CASTROPLÁCIDO

TARUACÁDO SULCRUZEIRO BOCA DO ACRE

HUMAITÁ

CARAUARI

LÁBREA

MANICORÉ

MAUÉSCOARITEFÉ

PARINTINS

MOURABARCELOS

FONTE BOA

MELO FRANCO

JAPUARÁTARACUÁ

SANTO ANTAZÁRIO

PARI CACHOEIRA

YAUARETÊ

QUERARISÃO JOAQUIM

UAPUI

MITÚ

PORTO INÍRIDA (COL)

MATURACÁ

ANAMOIM

SURUCUCÚ

AUARIS

BAIXO MUCAJAÍ

PAÁ-PIÚ

UAICÁS

ERICÓ

NORMANDIAOIAPOQUE

CUMARUMÃPALIKUR

PINHEIRO

CHAPADINHA

MAXARANGUAPE

BARRA

PETROLINAFLORIANO

CAROLINAXAMBIOÁ

GILBUÉS

REDENÇÃO

XINGUSINOP

ALTA FLORESTA

CACHIMBO

CONCEIÇÃOGOROTIRECURURU

MUNDICO

JACAREACANGAIPITINGA

BARRA DO CORDADO XINGÚSÃO FÉLIX CARAJÁS

PELADASERRAMARABÁ

ITAITUBA

SANTARÉM

AMAPA

AMAPARI

ORIXIMINÁ

ALENQUER

APALAÍ

ALMERIMPORTO TROMBETAS

ANAUÁ

MAPUERA

UAI-UAI MOLOCOPOTECUXARÉ

IGARAPÉ-AÇÚ

MARUDJEWARA

TUCURUÍ

BREVES

BARCARENA

DO ARAGUÁIA

TIRIÓS

IPIRANGA

SÃO GABRIEL DA CACHOEIRA

CUCUÍ

CARACARAÍ

ÓBIDOS

51 ANOS DE ATIVIDADES.51 ANOS DE ATIVIDADES.

ROTEIRO ROTEIRO

•MISSÃO / HISTÓRICOMISSÃO / HISTÓRICO•ORGANIZAÇÃO ATUALORGANIZAÇÃO ATUAL•RECURSOSRECURSOS•OBRASOBRAS•ÓBICESÓBICES•CONCLUSÃOCONCLUSÃO

ORGANOGRAMA COMARA

DACO-TTDACO-TT

DACO-UADACO-UA

DEDEDLDL

DPCDPC

DECO’SDECO’S

DACO-OWDACO-OW

DACO-MADACO-MA

DADADACO-MNDACO-MN

DIDI

AJURAJUR

SCOSCO

AIAI

ACIACI

SCMDOSCMDO

ACSACS

VP

SUBORDINAÇÃO OPERACIONAL

CEL AV CARLOS

TCEL AURÉLIO

TEN FILGUEIRAS

TEN SALES

DR. ANDRÉ

MAJ ROQUETTI

MAJ ROQUETTIMAJ HÚPALOTCEL BATISTA TCEL S. JUNIOR

CEL PAIM

TEN FERNANDA

TCEL TAVARES

MAJ BRIG ARIGREJA

PRES

BelémBelém

São GabrielSão Gabriel

TabatingaTabatinga

TunuíTunuí

E. EquadorE. Equador

Palmeiras do JavariPalmeiras do Javari

SStata R. Purus R. Purus

EirunepéEirunepé

YauaretêYauaretê

TiriósTiriós

OiapoqueOiapoque

SEDE DACOs DECOs PEDREIRAS PORTO

PRESENÇAPRESENÇA

NA AMAZÔNIANA AMAZÔNIAVilhena

a

DEST. DE APOIODEST. DE APOIO

DACO-UA DACO-UA DACO-TT DACO-TT

DACO-MN DACO-MN

PEDREIRASPEDREIRASMOURA – 4.000 Ton/anoMOURA – 4.000 Ton/ano

MONTE ALEGRE– 4.000 Ton/anoMONTE ALEGRE– 4.000 Ton/ano

PORTOS FLUVIAISPORTOS FLUVIAIS

PORTO BRUCUTU - BEPORTO BRUCUTU - BE

PORTO PIQUIÁ - MNPORTO PIQUIÁ - MN

ROTEIRO ROTEIRO

•MISSÃO / HISTÓRICOMISSÃO / HISTÓRICO•ORGANIZAÇÃO ATUALORGANIZAÇÃO ATUAL•RECURSOSRECURSOS•OBRASOBRAS•ÓBICESÓBICES•CONCLUSÃOCONCLUSÃO

RECURSOS

HUMANOS

MILITARESMILITARES

OFICIAIS SUBOFICIAIS SARGENTOS CB/TM SOLDADOS TOTAL

EFETIVO 43 42 112 13 94 304

EFETIVO MILITAR

CIVISCIVIS

208 208 212 208

0

40

80

120

160

200

240

Abr. 08 Maio. 08 Jun. 07 Jun. 08

FUNCIONÁRIOS CIVIS PERMANENTES

856 828769

829

0

200

400

600

800

1000

Abr. 08 Maio. 08 Jun. 07 Jun. 08

FUNCIONÁRIOS CIVIS TEMPORÁRIOS

COMISSÃO DE AEROPORTOS DA REGIÃO AMAZÔNICA

EFETIVO TOTAL EFETIVO TOTAL

DISCRIMINAÇÃO QUANTIDADE

OFICIAIS 41

SO/SGT 167

CB/SD/TF 133

CIVIS PERMANENTES 208

CIVIS TEMPORÁRIOS 829

T O T A L 1378

RECURSOS

MATERIAIS

FROTA DE MÁQUINAS E EQUIPAMENTOSPICK-UP 34AUTOMÓVEIS 14CAÇAMBA 78CAMINHÃO BETONEIRA 6CAMINHÃO LUBRIFICADOR 6CAMINHÃO PIPA 12CAVALO MECÂNICO 3CAMINHÃO MUNCK 6CARRO ESPARGIDOR 1ONIBUS 6MICRO ONIBUS 2

CARRETAS DIVERSAS 53

PÁ MECÂNICA 33RETROESCAVADEIRA 7ROLO DE PNEUS 3ROLO VIBRATÓRIO 19TRATOR DE ESTEIRAS 26TRATOR DE RODAS 29MINI RETROESCAVADEIRA 4EMPILHADEIRAS 2ESCAVADEIRA 6MOTO SCRAPER 5MOTONIVELADORA 16ESPALHADEIRAS DE ASFALTO 5GUINDASTE 6

EQUIPAMENTOS DE GRANDE PORTE

BALSAS, EMPURRADORES, USINAS DE ASFALTO, BRITADOR, CENTRAL DE CONCRETO, BALSA DRAGA.

48

EQUIPAMENTOS DE APOIO

GRUPOS GERADORES, COMPRESSOR, MOTO-SERRAS, MOTO-BOMBAS, COMPACTADORES, VIBRADORES, FURADEIRAS.

286

716TOTAL

MÁQUINAS LEVES/MÉDIAS

123

MÁQUINAS PESADAS 38

VIATURAS PESADAS 173

EQUIPAMENTOS QTD

VIATURAS LEVES 48

EQUIPAMENTOSEQUIPAMENTOS

PAVIMACPAVIMAC

MANUTENÇÃOMANUTENÇÃO

TRANSPORTE AÉREOTRANSPORTE AÉREO

TRANSPORTE RODOVIÁRIOTRANSPORTE RODOVIÁRIO

PRODUÇÃO DE BRITAPRODUÇÃO DE BRITA

BRITADOR - OIAPOQUEBRITADOR - OIAPOQUE

BRITADOR - TIRIÓSBRITADOR - TIRIÓS

PFB - ESTALEIROPFB - ESTALEIRO

CONSTRUÇÃO BALSACONSTRUÇÃO BALSA

CONSTRUÇÃO EMPURRADORESCONSTRUÇÃO EMPURRADORES

FROTA AQUAVIÁRIA

EMPURRADORES CAP. (TON)

0801; 0802; 0803 2.400

2001;2002;2003;2004 8.000

3001 3.000

TOTAL (08) 13.400

BALSAS CAP. (TON)

0201; 0202 400

0501; 0502; 0503 1.500

0602;0603 1.200

0801; 0802; 0803 2.400

1001; 1002 2.000

1101 1.100

1201 1.200

TOTAL (14) 9.800

EXTRAÇÃO DE INSUMOS - AREIAEXTRAÇÃO DE INSUMOS - AREIA EXTRAÇÃO DE INSUMOS - SEIXOEXTRAÇÃO DE INSUMOS - SEIXO

TRANSPORTE DE INSUMOS - BRITATRANSPORTE DE INSUMOS - BRITA TRANSPORTE DE EQUIPAMENTOSTRANSPORTE DE EQUIPAMENTOS

Transporte de pedra marroada e brita.Trecho: OW/MNObra: pátio GSM / MN

Transporte de areia.Trecho: OW/EIObra: pátio EI

Transporte de cimento e brita.Trecho: OW/EIObra: pátio EI

Descarregamento de cimento.Porto EI, rio JuruáObra: pátio EI

ROTEIRO ROTEIRO

•MISSÃO / HISTÓRICOMISSÃO / HISTÓRICO•ORGANIZAÇÃO ATUALORGANIZAÇÃO ATUAL•RECURSOSRECURSOS•OBRASOBRAS•ÓBICESÓBICES•CONCLUSÃOCONCLUSÃO

EirunepéEirunepé

IpirangaIpiranga

BelémBelém

São GabrielSão Gabriel

MouraMouraMonte AlegreMonte Alegre

JapuráJapurá

YauaretêYauaretê

TunuíTunuí

E. EquadorE. Equador

Palmeiras do JavariPalmeiras do Javari

SStata R. Purus R. Purus

TiriósTiriós

OiapoqueOiapoque

TabatingaTabatinga

CaracaraíCaracaraí

OIAPOQUEOIAPOQUEAcesso:Acesso: -Aéreo-Aéreo -Terrestre-Terrestre

2:15 h2:15 h 816Km816Km

570 Km12:00 h

•Ampliação e Reforço da Pista 1200 x Ampliação e Reforço da Pista 1200 x 30 Asfalto 30 Asfalto

p/1500 x 30 Asfaltop/1500 x 30 Asfalto

•Cerca Patrimonial/ 5 fiadasCerca Patrimonial/ 5 fiadas

EirunepéEirunepé

IpirangaIpiranga

BelémBelém

São GabrielSão Gabriel

MouraMouraMonte AlegreMonte Alegre

JapuráJapurá

YauaretêYauaretê

TunuíTunuí

E. EquadorE. Equador

Palmeiras do JavariPalmeiras do Javari

SStata R. Purus R. Purus

TiriósTiriós

OiapoqueOiapoque

TabatingaTabatinga

CaracaraíCaracaraí

TIRIÓSTIRIÓSAcesso:Acesso: -Aéreo-Aéreo

2:30 h2:30 h900Km900Km

•Ampliação e Reforço da Pista Ampliação e Reforço da Pista 1200 x 30 Asf. p 2000 x 30 Asf. 1200 x 30 Asf. p 2000 x 30 Asf.