CabineModelo XL XLXTipo Cabine avançada Leito Teto Baixo Cabine avançada Leito Teto Alto

MotorFabricante / ModeloNº de cilindros / Cilindrada (l)Diâmetro do pistão (mm)Curso do pistão (mm)Relação de compressãoPotência Líq. Máx. - cv @ rpm (1)

Torque Líq. Máx. - Nm @ rpm (1)

Sistema de InjeçãoCompressor de Ar Norma de Controle de EmissõesTecnologia de Emissões

Caixa de mudançasFabricante / Modelo ZF / 16 S 2520 TO ZF / 16 AS 2630 TO MAN TipMaticTipo / Acionamento Manual / Cabos Automatizada / EletrônicoNº de marchas 16 à frente 16

Relação de transmissão:1L / 1H 13,80:1 / 11,54:1 14,12:1 / 11,68:12L / 2H 9,49:1 / 7,93:1 9,54:1 / 7,89:13L / 3H 6,53:1 / 5,46:1 6,52:1 / 5,39:14L / 4H 4,57:1 / 3,82:1 4,57:1 / 3,78:15L / 5H 3,02:1 / 2,53;1 3,09:1 / 2,56:16L / 6H 2,08:1 / 1,74:1 2,09:1 / 1,73:17L / 7H 1,43:1 1,20:1 1,43:1 / 1,18:18L / 8H 1,00:1 / 0,84:1 1,00:1 / 0,83:1RL / RH 12,92:1 / 10,80:1 13,07:1 / 10,81:1

Preparação para tomada de força Série Série

EmbreagemTipoModeloAcionamentoDiâmetro do disco (mm)

Eixo DianteiroFabricante / ModeloTipoSuspensãoBarra estabilizadora

Eixo Traseiro MotrizFabricante / ModeloTipoSuspensãoRelação de reduçãoBloqueio de diferencial

DireçãoFabricante / ModeloTipoChassisChassisTipoMaterialMódulo Seccional (cm3)5ª Roda / pino reiTraçãoRodas e PneusRodasPneusFreiosFreio de ServiçoTipo / CircuitoFreio ABS / EBSFreio de EstacionamentoAtuaçãoFreio MotorFreio Motor Auxiliar

Pull Type Hidráulico Assistido a AR430

MAN / VOK-09

6x2

Reservatórios de ar independente, secador de ar com filtro coalescente

Hidráulica integral com esferas recirculantesZF/SERVOCON (8098)

Tambor

longarinas duplas tipo escada de perfil "Y" com reforco em "L" , na regiao da 5ª roda,

Série

SérieMolas parabólicas

Molas Semi Elipticas 3,70:1

126166

19:01

ZF - SACHS / VALEO

(1) Valores conforme NBR ISO 1585

Viga "I" em aço forjado

MAN / HYD-1370 + Suspensys 11T410Eixo rígido em aço estampado

Rodas traseiras

EVBec de Acionamento Elétrico, tecla no PainelVálvula tipo Borboleta no tubo de escapamento

270X85X9,5JSK 37CX 150 / 2"

Escada, longarinas duplas, perfil "U" variavel, reforço em "C" , superfície plana, reebitado

Série

Monodisco a Seco, Revestimento orgânico

Câmara de molas acumuladoras

8.25 x 22.5 (aço)295/80R22.5

LNE 500

TGX 28-440 6X2 Especificações técnicas

SCRProconve P-7 / Euro 5

Knorr - Bemse LK39 - Bicilindrico - 720Cm3Common rail

2.200 @ 1000-1400440 @ 1900

6 / 12,4MAN / D2676 LF28

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TGX 28-440 6X2 Especificações técnicasSistema ElétricoTensão NominalBateriaAlternadorVolumes de abastecimento (l)Combustível (l) / materialCárter com filtro (l) / sem filtro (l)Caixa de MudançasEixo Traseiro AnteriorEixo Traseiro PosteriorDireçãoSistema de ArrefecimentoARLA 32 ("AdBlue")Dimensões (mm)Distância entre eixosBalanço dianteiroBalanço traseiroComprimento totalLargura máxima (sem espelhos)Largura externa entre longarinas (traseira)Bitola dianteiraBitola traseiraVão livre dianteiroVão livre traseiroÂngulo de entradaÂngulo de saídaPesos (kg)Peso em ordem de marcha (Total)Eixo dianteiroEixo Traseiro Capacidade técnica (Total)Eixo DianteiroEixo Traseiro Peso Bruto Total (PBT) - homologadoPeso Bruto Total Combinado (PBTC) - homologadoCapacidade Máxima de Tração (CMT)

Desempenho (cálculo teórico)Relação de redução do eixo traseiro 3,36:1 / 3,70:1 3,70: 1 / 4,11:1Velocidade máxima (km/h) 122 @ 1753 / 121 @ 1907 122 @ 1903 / 115 @ 1988Capacidade de rampa em PBT (%) 33 / 36 35 / 39Partida em rampa em PBT (%) 32 / 35 35 / 39Relação PBT / potencia (kg/cv) 188 / 190 159

8.8305.1003.730

120 A - 28 V

1 x 430 + 1 x 375

2.490

42,0 / 40,0

27.500

75,0

7.150

24 V

45,0 = 40% G48 + 60% ÁGUA

2 x 175 Ah - 12 V

Obs.: Dados projetados por simulação de performance

Obs.: Os pesos podem sofrer alterações devido aos ítens opcionais

825

(2) Transmissão automatizada; (3) transmissão manual

24122613º48º

70.000

7.50020.00023.00056.000

2.4902.0841.802

13,0 L Sem Intarder / 23,0L com Intarder18,0 L

3,5 L

1.4753.600 + 1.250

14,5 L

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