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MAN TRUCKS
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CabineModelo XL XLXTipo Cabine avançada Leito Teto Baixo Cabine avançada Leito Teto Alto
MotorFabricante / ModeloNº de cilindros / Cilindrada (l)Diâmetro do pistão (mm)Curso do pistão (mm)Relação de compressãoPotência Líq. Máx. - cv @ rpm (1)
Torque Líq. Máx. - Nm @ rpm (1)
Sistema de InjeçãoCompressor de Ar Norma de Controle de EmissõesTecnologia de Emissões
Caixa de mudançasFabricante / Modelo ZF / 16 S 2520 TO ZF / 16 AS 2630 TO MAN TipMaticTipo / Acionamento Manual / Cabos Automatizada / EletrônicoNº de marchas 16 à frente 16
Relação de transmissão:1L / 1H 13,80:1 / 11,54:1 14,12:1 / 11,68:12L / 2H 9,49:1 / 7,93:1 9,54:1 / 7,89:13L / 3H 6,53:1 / 5,46:1 6,52:1 / 5,39:14L / 4H 4,57:1 / 3,82:1 4,57:1 / 3,78:15L / 5H 3,02:1 / 2,53;1 3,09:1 / 2,56:16L / 6H 2,08:1 / 1,74:1 2,09:1 / 1,73:17L / 7H 1,43:1 1,20:1 1,43:1 / 1,18:18L / 8H 1,00:1 / 0,84:1 1,00:1 / 0,83:1RL / RH 12,92:1 / 10,80:1 13,07:1 / 10,81:1
Preparação para tomada de força Série Série
EmbreagemTipoModeloAcionamentoDiâmetro do disco (mm)
Eixo DianteiroFabricante / ModeloTipoSuspensãoBarra estabilizadora
Eixo Traseiro MotrizFabricante / ModeloTipoSuspensãoRelação de reduçãoBloqueio de diferencial
DireçãoFabricante / ModeloTipoChassisChassisTipoMaterialMódulo Seccional (cm3)5ª Roda / pino reiTraçãoRodas e PneusRodasPneusFreiosFreio de ServiçoTipo / CircuitoFreio ABS / EBSFreio de EstacionamentoAtuaçãoFreio MotorFreio Motor Auxiliar
Pull Type Hidráulico Assistido a AR430
MAN / VOK-09
6x2
Reservatórios de ar independente, secador de ar com filtro coalescente
Hidráulica integral com esferas recirculantesZF/SERVOCON (8098)
Tambor
longarinas duplas tipo escada de perfil "Y" com reforco em "L" , na regiao da 5ª roda,
Série
SérieMolas parabólicas
Molas Semi Elipticas 3,70:1
126166
19:01
ZF - SACHS / VALEO
(1) Valores conforme NBR ISO 1585
Viga "I" em aço forjado
MAN / HYD-1370 + Suspensys 11T410Eixo rígido em aço estampado
Rodas traseiras
EVBec de Acionamento Elétrico, tecla no PainelVálvula tipo Borboleta no tubo de escapamento
270X85X9,5JSK 37CX 150 / 2"
Escada, longarinas duplas, perfil "U" variavel, reforço em "C" , superfície plana, reebitado
Série
Monodisco a Seco, Revestimento orgânico
Câmara de molas acumuladoras
8.25 x 22.5 (aço)295/80R22.5
LNE 500
TGX 28-440 6X2 Especificações técnicas
SCRProconve P-7 / Euro 5
Knorr - Bemse LK39 - Bicilindrico - 720Cm3Common rail
2.200 @ 1000-1400440 @ 1900
6 / 12,4MAN / D2676 LF28
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TGX 28-440 6X2 Especificações técnicasSistema ElétricoTensão NominalBateriaAlternadorVolumes de abastecimento (l)Combustível (l) / materialCárter com filtro (l) / sem filtro (l)Caixa de MudançasEixo Traseiro AnteriorEixo Traseiro PosteriorDireçãoSistema de ArrefecimentoARLA 32 ("AdBlue")Dimensões (mm)Distância entre eixosBalanço dianteiroBalanço traseiroComprimento totalLargura máxima (sem espelhos)Largura externa entre longarinas (traseira)Bitola dianteiraBitola traseiraVão livre dianteiroVão livre traseiroÂngulo de entradaÂngulo de saídaPesos (kg)Peso em ordem de marcha (Total)Eixo dianteiroEixo Traseiro Capacidade técnica (Total)Eixo DianteiroEixo Traseiro Peso Bruto Total (PBT) - homologadoPeso Bruto Total Combinado (PBTC) - homologadoCapacidade Máxima de Tração (CMT)
Desempenho (cálculo teórico)Relação de redução do eixo traseiro 3,36:1 / 3,70:1 3,70: 1 / 4,11:1Velocidade máxima (km/h) 122 @ 1753 / 121 @ 1907 122 @ 1903 / 115 @ 1988Capacidade de rampa em PBT (%) 33 / 36 35 / 39Partida em rampa em PBT (%) 32 / 35 35 / 39Relação PBT / potencia (kg/cv) 188 / 190 159
8.8305.1003.730
120 A - 28 V
1 x 430 + 1 x 375
2.490
42,0 / 40,0
27.500
75,0
7.150
24 V
45,0 = 40% G48 + 60% ÁGUA
2 x 175 Ah - 12 V
Obs.: Dados projetados por simulação de performance
Obs.: Os pesos podem sofrer alterações devido aos ítens opcionais
825
(2) Transmissão automatizada; (3) transmissão manual
24122613º48º
70.000
7.50020.00023.00056.000
2.4902.0841.802
13,0 L Sem Intarder / 23,0L com Intarder18,0 L
3,5 L
1.4753.600 + 1.250
14,5 L
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