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RECOMENDAÇÕES PARA MONTAGEM DE CILINDROS “MONTAGEM DAS RÓTULAS” INFORMATIVO TÉCNICO INFORMATIVO TÉCNICO www.marrucci.com.br INDUSTRIAS MARRUCCI Página 1/4 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- DISTRIBUIÇÃO [X] INTERNA [X] EXTERNA ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ENGENHARIA DE PRODUTO – INFORMATIVO TÉCNICO N° 028/14 ENGENHARIA DE PRODUTO INFORMATIVO TÉCNICO N° 028/14 DATA DE EMISSÃO: 19/03/14

028 - MONTAGEM DAS ROTULAS - Marrucci...MONTAGEM DA RÓTULA NO OLHAL DO FUNDO (REF. FABR. TORRINGTON BEARINGS 60FS90) DESSA FORMA, PARA QUE O OLHAL DA HASTE DO CILINDRO NÃO TOQUE

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Page 1: 028 - MONTAGEM DAS ROTULAS - Marrucci...MONTAGEM DA RÓTULA NO OLHAL DO FUNDO (REF. FABR. TORRINGTON BEARINGS 60FS90) DESSA FORMA, PARA QUE O OLHAL DA HASTE DO CILINDRO NÃO TOQUE

RECOMENDAÇÕES PARA MONTAGEM DE CILINDROS

“MONTAGEM DAS RÓTULAS”

INFORMATIVOTÉCNICO

INFORMATIVOTÉCNICO

www.marrucci.com.brINDUSTRIAS MARRUCCI Página 1/4

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DISTRIBUIÇÃO[X] INTERNA[X] EXTERNA

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ENGENHARIA DE PRODUTOINFORMATIVO TÉCNICO N° 028/14DATA DE EMISSÃO: 19/03/14

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DISTRIBUIÇÃO[X] INTERNA[X] EXTERNA

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ENGENHARIA DE PRODUTOINFORMATIVO TÉCNICO N° 028/14DATA DE EMISSÃO: 19/03/14

RÓTULA É UM MANCAL DE DESLIZAMENTO CUJA FUNÇÃO É SERVIR DE APOIO E GUIA PARA UM EIXO AO MESMO TEMPO QUE PERMITE LIBERDADE DE GIRO E ANGULAÇÃO.

QUANDO UMA CAÇAMBA DE CAMINHÃO É ACIONADA, A MESMA SOFRE TORÇÃO POR DIVERSOS MOTIVOS. ENTRETANTO, O CILINDRO, QUANDO EM TRABALHO, SÓ PODE SOFRER DESLOCAMENTOS AXIAIS. ESSA TORÇÃO DA CAÇAMBA GERA ESFORÇOS LATERAIS NO MESMO, PODENDO OCORRER FALHA DE FUNCIONAMENTO, DANOS AO CILINDRO E AUMENTO DO RISCO DE ACIDENTES.

PARA QUE ISSO NÃO ACONTEÇA, O CILINDRO É EQUIPADO COM UMA RÓTULA INSTALADA NO OLHAL DA HASTE E, EM ALGUNS CASOS, NO FUNDO DO CILINDRO, IMPEDINDO-O DE SOFRER ESSES ESFORÇOS.

A SEGUIR É DADA UMA SUGESTÃO DE FIXAÇÃO DA EXTREMIDADE SUPERIOR E LOGO APÓS OUTRA SUGESTÃO DE MONTAGEM DA EXTREMIDADE INFERIOR DO CILINDRO, DE FORMA A ATENDER AS CONDIÇÕES DE TRABALHO DA RÓTULA.

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DISTRIBUIÇÃO[X] INTERNA[X] EXTERNA

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ENGENHARIA DE PRODUTOINFORMATIVO TÉCNICO N° 028/14DATA DE EMISSÃO: 19/03/14

MONTAGEM DA RÓTULA NO OLHAL DA HASTE (REF. FABR. TORRINGTON

BEARINGS 50FS75)

DESSA FORMA, PARA QUE O OLHAL DA HASTE DO CILINDRO NÃO TOQUE NO SUPORTE DA CAÇAMBA, A FOLGA ENTRE ELES DEVE SER DE 12 A 15mm.

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ENGENHARIA DE PRODUTOINFORMATIVO TÉCNICO N° 028/14DATA DE EMISSÃO: 19/03/14

MONTAGEM DA RÓTULA NO OLHAL DO FUNDO (REF. FABR. TORRINGTON

BEARINGS 60FS90)

DESSA FORMA, PARA QUE O OLHAL DA HASTE DO CILINDRO NÃO TOQUE NO SUPORTE DO CHASSI, A FOLGA ENTRE ELES DEVE SER DE 16 A 19mm.

AS DIMENSÕES DE DIÂMETRO DO PINO, DIÂMETRO DA BUCHA E DO ÂNGULO MÁXIMO “α” PARA AMBAS MONTAGENS SÃO RECOMENDAÇÕES DO FABRICANTE DA RÓTULA.