O ar quente sai da turbina e ANTES de entrar para o motor, ele
desviado por tubos ou mangueiras, para o intercooler, que o
refrigera e o condensa, enriquecendo-o em oxignio, devolvendo-o, em
seguida, ao motor.
O intercooler o melhor aliado da turbina de um sistema de
motores turbo alimentados, pois ele que elimina o maior mal desse
sistema: o de empurrar ar quente para dentro da admisso do
motor.
O ar entrando quente, ele entra pobre em oxignio e com a massa
expandida, ocupando, por isso, maior espao na cmara de exploso e
sem condies de propiciar uma queima ideal do combustvel
Porm, quando o ar quente da turbina passa por um sistema que o
refrigera (intercooler), ele se condensa e se enriquece de oxignio,
o que permite mais massa de ar por cilindro e uma perfeita queima
do combustvel na cmara de exploso, gerando mais potncia, maior
torque e menor consumo de combustvel
O Intercooler, em resumo, o ar condicionado para o motor,
dando-lhe, alm das vantagens acima mencionadas, maior vida til.
Existem duas formas de Intercooler: O ar-ar e o ar-gua, sendo este
tambm conhecido por aquacooler.
