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TECNOLOGIA ALEMA

^ r.

O desenho do eixo da frente per-

mite que os Agrokid tenham boa

distància livre ao solo o que é

excelente paro trabalhos em estu-

fas e nas hortas. Nos espagos

apertadoa a direccòo hidrostóHca

com angulo de viragem de 50*^

garante a manobrabil idade neces­

saria. Apesar das dimensoes com-

pactas, o espa?o para o operador

é o suficiente para acomodar

tod- nd OS OS comandos e alavancas

sem prejudicar a seguran^a e

mantendo o conforto do operador.

Os Agrok id tém formas arredon-

dadas, para poderem trabalhar

Sem problemas nos pomares e

vinhas. O arco de seguran^o

rebativel, possibilità a passagem

nos locais limitados em altura e

sob as àrvores. Os Agrok id 35 e

45 podem, corno opgào, ser forne-

eidos com platoforma baixa, que

reduz cerca de 12 cm a altura

total do tractor.

Estes detalhes evidenciam o cui-

dado posto pela DEUTZ-FAHR na

satisfa^ao dos clientes do minl-

fùndio.

A seguran^a està sempre presente

e nunca é descurada, sendo refor-

?ada pelo baixo centro de gravi-

dade destes troctores, que aumen­

ta a establlidade.

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Os Agrokid estdo equipados com

motores Mitsubishi de 27, 35 e

42 cv, com 3 e 4 cilindros, arrefeci-

dos por liquido, fiàveis e económi-

C05 e tombém multo bem odaptados

paro tractores compactos com peso

e dimensoes adequados; o filtro de

ar é de seguranga, com duplo ele­

mento. A embraiagem de monodis­

co a seco é robusta e tem comando

mecànico. A coixa tem 4 mudan^as

sincronizadas e très gamas, com

inversor sincronizado (nos 45}.

A TDF independente, tem 540 e

1.000 rpm, mais a sincronizado,

O sistema hidràulico tem controle de

posi^ao, esfor?o, misto e flutuante

com 1.200 kg de capacidode de

eleva^ào; tem distribuidor auxilìar

de 4 vios. O sistema de 3 pontos é

robusto e permlte o acoplamento de

todas as alfaias normalmente utili-

zadas neste tipo de tractores.

Os Agrokid sào equipados de sèrie

com pesos rrontals.

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no Trabaiho

t^é

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Ainda que compoctos e de dinnen-

sòes reduzidas os Agrok id satisfa-

zem OS requisitos de conforto,

estética e seguron^a, gro^as ao

design compocto e arco de segu-

ran^o rebativeL

Com dimensòes compoctos e espe-

cificocòes apropriodos para tra-

bolhor em espocos apertados, soo

OS auxiliares preciosos de toda a

zona do minifùndio, tonto mais

que ho urna grande variedade de

olfaios disponiveis.

Os compoctos Agrok id sào muito

ùteis em todos os explora^òes

agricolos nos trabalhos onde os

troctores de maiores dimensòes

nao podem trabalhor, indepen-

dentemente do declive e texturo do

terreno.

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i

Para cobrir os necessrdades do merca-

do portugués a DEUTZ-FAHR coloca no

mercodo 3 modelos de trodores com-

poctos, OS Agrokid de 25, 35 e 45 cv.

Tòmbém nesta gama a alta tearologia

dos trodores de maior poténcia foi

tronsferida paro moquinas mais com-

pactas, que com a mesma qualidade e

variedade de opllcai^oes substìtuem os

trodores grandes nos locais onde estes

nào conseguem entrar

Os Agrokid, equipados com motores

Mitsubishi, fióveis e multo económicos,

fém caixa com 12 mudan^as sincronì-

zadas para a Frente + 12 para tràs e

inversor mecànico também sincronlza-

do (nos 45). Os trovòes soo de disco

em banho de óleo pelo que garantem a

màxima eficiéncia na trovagem e em

conjunto com o bloqueio do direrencial

da frente com comando eledrohidróu-

lico refor^am a seguran?a.

eutz-Fahr/home. html

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n

I

Em 1927 Froncesco Cossani, opresentou o primeiro ftactof agricola accionodo por

um motor diesel, dando inicio no Grupo Some que desde esso jó longinquo dofo se

ofirmo no meicodo dos fìodofes ogricolos corno um fobriconte de referèncio mun-

diol. A introdu^óo nesto indusfiio de novos conceitos, design e tecnoiogios, coroc-

terizaram o crescimenfo desfe Gmpo, que hoìe coloco no mercodo os morcos

Some, Lamborghini, HOriimonn e Deutz-Fohr e fohrico vórios modelos poro o

Mossey Ferguson. Com sede em Treviglio, no Itólio, o Grupo tem tnmbém fóbricos

em Louingen, no Alemonho, em Lublin no Polonio e no Indio, sendo o quarto fabri-

omte eufopeu de tractores agricolos. No bistório do meconizo^oo agràrio o grupo

Some Deutz-Fohr, morco presenco muifo importante gmcas oo espiato inovodor e

ò permanente preocupocóo no seguran^a e conforto dos operodores. A introduco

do troccoo òs ^ rodos [octuolmenfe adoptodo por todos os fobricantes), o trovo-

gem integrol òs 4 rodos, o limpezo dos rodiodores e a ufilizomo Intensivo do ges-

tDO electrónica dos motores, do sistema hidróulico, do contr i^ do troccSo e blo-

queio dos dferenciois, soo apenos algumos dos oreas em que o Grupo Some foi

pioneiro e que os grondes feiros intemocionois de Paris, Londres, Hannover,

Bolonho e Verone distinguirom com medalhos de euro. Ho recente mudonco do

século 0 Gmpo Some Oeutz-Fohr morovilhou o mundo dos troctores agricolo^ com

a opresento^ào da cabina autoflivelante e novomente a comunidode intemacionol

distinguiu esto inovocao com os mois altos golordoes. Os ogricultores de todo o

mundo reconhecem o dedico^òo e o esforfo deste Grupo oo fobfico de tractores

ogricolos e opredam o sua permanente preocuputòo em nielbotar os corufifóes de

traboiho e de seguronco dos operodores.

Em Portugal, a presenco do Grupo otrovés duriiu filial que distiibui os mofcos

SAME e DEUTZ-FAHR, segue esto trodicoo e desloca-se pelo dedicatco ao servi­

lo opós vendo, que é oceite e reconhecido e estó no base do lugor de referèn­

cio que estos morcos ocupam no mercodo portugués de troctores ogricolos. A

SAME OEUTZ-FAHR PORTUGAL tem nos suos instolocóes, no Cnrregodo, um dos

melhores centros de formocòo desto industria e por eie possom os mecónicos,

especiolistos de pecos e vendedores dos suos redes de Concessionórios. A preo­

cupocóo com a forma^òo contìnua é umo dos cbnves do exito, tem merecido o

reconhecimento dos ogricultores e dos técnicos e està no base do crescente divul-

gacno que os tmctores SAME e DEUTZ-FAHR, tèm no nesso mercodo. Contribuem

iguolmente poro a boa imogem destos morcos, o excelente servico de pecos e

gronde voriedode de modelos e versòes que se odoplam a todas os necessido-

des dos ogricultores porlugueses.

A SAME DEUTZ-FAHR PORTUGAL tem todos os mzoes pom prosseguir n suo poli­

tico de investimentos neste sector e conseguentemente gorante oos seus codo

vez mais numerosos ctìentes a continuidode do opolo que é indispensóvel pom

0 progresso sustenfodo da ogricultum portuguesa. As redes de Concessionórios

SCO OS correias de ttansmissoo destes conceitos e desto pratico oté ao cliente

finnl, 0 que justìfico a suo proximidode junto dos dientes. Os nossos

Concessionórios tem os modelos de troctores, os pecos, o ossisténcio e o fìnon-

ciamento adequados o cadn caso e ocima de tudo confam com o opoio que um

fobriconte responsóvel e dedicado Ihes garante atrovés desto filial.

Por tudo isto Ihe recomendomos, Consulte o seu Amigo Concessionario

DEUTZ FAHR

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I,

Akros

SAME DEUTZ-FAHR PORTUGAL Tractores e Equipamentos Agnicalas, Lda,

UBAEKto Apart. 17 - 2584-908 CARREGADO • Telet. 263 850 760 - Fax 263 850 793 • e.maiI;sdf.portugal@samedeutz-fahr,pt

CONCESSIONARIO ACCHMO • SlOnCO • M M

Coli. DEU-P-F-1997-2

Inv. 9528